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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.83

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2019/03/27(水) 11:34:05.25ID:J4Li9RQ3
>>137
プラズマクラスター付いてはいるけれど
効果あるのかないのか・・・
ドクターデオ（消臭剤）置いてるほうが効き目を感じる
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2019/03/27(水) 11:51:43.13ID:WzYB+lny
>>136
それだとH26/9初度登録のボンネット半開きのワイ車も後期になってしまうのだが
前記後期というか、スバルやスズキみたいに1型2型3型と呼称するのが適当かと
そうすると現行は何型なんだか
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2019/03/27(水) 11:57:34.71ID:zatuu9+7
26年5月のマイナーを境に前期後期でいいんじゃね
外観だとアンテナ位置が後ろから前になったよな確か
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2019/03/27(水) 12:21:59.73ID:+mLfGc+S
>>136
ありがとうございます。
後期確認できました。
エアダクトの雨漏り対策がされているようで安心しています。
他にはcvtも変更と聞きましたが、どのような変更なのでしょうか
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2019/03/27(水) 12:27:35.95ID:ldcxRXP8
>>141
アンテナ前はローダウンじゃね？詳しくはしらん
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2019/03/27(水) 13:25:16.66ID:TjeQkcS2
ハロゲンヘッドランプ交換した

ランプ売り場で若い二人組が
ケルビン高いのを極めようと
してたが
冬の吹雪も考えろと思った
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2019/03/27(水) 13:33:22.17ID:m4wBWbDy
>>144
オラもケルビン数極めようと色んなバブル買ったな。フィリップスとかピアとかギガルクスとか…IPFは割りかしマシだったけど、どれもパッケージ程の蒼白さは物足りなくて、結局市光のHIDにブルーの管入れた。

今は純正のケルビン至高。フォグも敢えてのノーマルバブルだが、敢えての黄色にしたい。
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2019/03/27(水) 13:55:13.58ID:J7jgdptv
「型」の区別をハードの変更点の大きさで分けるなら、2012からの初期型(エンジンが変更された2014マイナーからを中期型と呼ぶか？初期とまとめて前期型か？)と2015マイナー後を後期型と呼ぶのがよい気がする
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2019/03/27(水) 14:41:59.18ID:YHsr9y5Y
>>150
ヘッドライトが黄色でも平成18年製造の車までは車検対応だが
平成19年製造の車から前照灯に黄色ヘッドライトはNGになった。
フォグは黄色でもOK
0156阻止押さえられちゃいました
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2019/03/27(水) 16:47:05.60ID:vzcByQPE
>>152
それ現行？
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2019/03/27(水) 17:57:06.95ID:MX5eQjwV
俺のn-oneアンテナ前にあるから後期型だよね？
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2019/03/27(水) 18:56:12.92ID:LGOqniCP
>>131
そうそう
PTLだけど信号待ちからのスタートで、2000回転をキープすると、周りの流れに普通について行けることに気づいた。
その走り方をするようにしてから、あまりエンジン音が気にならなくなったかな。
もう少し加速が必要な時は、プラス500〜600回転で事足りる（一般道）
うまいセッティングだなあと感心。
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2019/03/27(水) 19:09:46.38ID:vzcByQPE
>>152
この位置にあるのはスタンダードとセレクトなんだね
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2019/03/27(水) 23:38:41.22ID:bnno4kUA
>>152
いえる。
下のモールを黒くしちゃえばいいよ

ナンバー真ん中に付いてるのはGOODなんだけどね
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2019/03/28(木) 02:31:51.72ID:ATtrxJPN
ttps://media.221616.com/car-i/img/thumb/0800x0600/0762/20180515A0000762/52029941SP008.JPG
ttp://clabpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/326/813/U00026326813/U00026326813_1_001.jpg

ツアラーはズレてないな
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2019/03/28(木) 07:42:44.07ID:uq+lUH97
三菱な時点でお断り
0175阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 10:06:30.47ID:4OenounA
コンセプトからみると
2012 シンプルに振り切った
2014 謎のズレモール
2012プレツアラ　コンセプトに頑張って近づけた
0176阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 10:41:26.37ID:QSRfXlYw
>>171
N-WGNも5月にそうなるみたいだぞ
0179阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 14:07:33.91ID:VNOVzDKL
新型デイズのデザインは賛否両論あるけれど
プロパイロットを始めヘルプネット等の
安心安全装備は個人的には評価したい
次期N-ONEにも是非装備して欲しい
0186阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 20:45:09.02ID:ATtrxJPN
wgnは個性薄いから見ても気が付かないだけでは？
後ろからパッと見たらboxなんだかスズキやダイハツのワゴンやら
似たようなもんだし
0187阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 21:17:48.63ID:OaPCa2ZQ
WGNは老人BBA率高い印象。N-ONEはもうちょっと若いかな
昨日往復300km遠出したけど速度一定クルコンぐらいがやることがちょっとあって眠くならずにいいかもね。俺、速度調整自動ブレーキで酔うしw
ナシは変わって、新車で買って3年経ったのでDIYでブレーキフルード交換。6万キロだからか薄茶色に汚れてた
んで、割とエアーが噛んでたｴｰ。交換後はフィーリングやや向上。ほんまに俺のN-ONE外れやわ。ほぼタダで直ってるからいいけど
ついでにエンジンオイルとオイルフィルター交換してむちゃスッキリ
0189阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 21:54:47.36ID:lLHU4sAO
スマホホルダー付けてますか？
付けるとこないよ(´・ω・｀)
0190阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 22:13:26.77ID:OaPCa2ZQ
>>188
えー　ブレーキフルードは初交換なんだが。でもN-ONEツアラー好き
>>189
俺も検討したけど頻度も多くないし野暮ったいので付けてない。でもシフトレバーの上に縦に置けるよ。手帳型かラバーでないと滑って落ちるかも
横向きで立てかけられる手帳型ならDA画面の前のスペースにも横向きで置ける。弁当箱なら無理だが
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2019/03/28(木) 22:25:28.14ID:ATtrxJPN
フルードタンクの蓋を何度も開けてなかったか？
満杯にして空気に触れさせないようにしとかないと劣化するぞ
0192阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 22:35:11.33ID:OaPCa2ZQ
満タンだし何度も開けてないよ。フルード交換は何度もやってるから大丈夫だよ。N-ONEが初交換
ういーあんたも酔ってるんか？　まあ楽しくいじって安全に乗ろうやー
0193阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 23:16:22.31ID:OV1p5cVd
N-WGNで信号無視車と側面衝突したけど、かすり傷で済んだ奴しっとるわ。
信号の変わり目で突っ込んできたから相当速度は出てたわな。車は廃車だが安全性は高い。
0194阻止押さえられちゃいました
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2019/03/29(金) 06:31:08.45ID:SankB8sd
怖いよねえ。俺も歩行者信号青でふっと歩きだした瞬間、青いフィットにはねられそうになった事がある。
朝だから何の気なしに歩いてたし。信号なんてそこで停まるか次で停まるか程度なのに…まあ人の事言えないけどさ。
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2019/03/29(金) 17:51:52.46ID:hL+mWK9B
DisplayOudio？
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2019/03/30(土) 15:22:00.46ID:hrcOR0Cj
うちの後期型はクルコンスイッチ効かなくなってみてもらったらボタンの接触不良だったよ
買って半年だったから無償修理だった
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2019/03/30(土) 17:25:12.27ID:Rr1yTN0F
湿気が多いとか海の近くとかかな
コンタクトスプレーで直るぐらいなら−パドルだろうがそうでなければ原因は別にあるかもね
まあもう一回替えてもらえば？
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2019/03/30(土) 23:57:19.62ID:HQrYV8hP
ラジエータ縦型なんだね
しかも下半分は結構剥き出し
走行中に石とか当たったら簡単に壊れそう
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2019/03/31(日) 07:41:30.88ID:nsHHK+dv
そうなんだ！
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2019/03/31(日) 11:51:28.37ID:b3I2vL7/
ラジエーター、コンデンサーにカバーしてたら冷えないでしょお爺ちゃん
大きな石でも当たらない限りまず壊れない。水の通っていない冷却フィンは潰れたりするけどほとんど問題ない。構造をググればすぐ分かる。
雪圧などでファインが潰れた場合は地道に直せばいい。空冷バイクに乗ってた頃は真冬は油冷コンデンサをガムテで塞いでオーバークール防止してたな
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2019/03/31(日) 11:57:56.45ID:3Z4garqW
>>212
石はまだ無いけど昆虫はかなりの頻度でめり込んでる
毎回歯ブラシで取るの面倒くさいが、焼き肉アミは格好悪いから付ける気しない
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2019/03/31(日) 21:14:43.18ID:r1dcfrfM
>>220
目の粗い網でも結構、前面に貼り付けると冷却効率下がるから、冬はいいけど夏場が心配
今って水温計って無くなって警告灯だけになったから、水温が上がったかどうか何か付け
ないと分からないからね

>>221
うちにの父親が真冬には段ボール切ってよくやってた
子供の頃はなにやってるのは分からなかったけど、自分が車持ちになって、あれの意味がやっとわかった
0225阻止押さえられちゃいました
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2019/03/31(日) 22:00:58.27ID:jOrYf1++
ジムニーが世界の車史に残りましたね


人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1

スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード（WCA）」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。

同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。

つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。
0226阻止押さえられちゃいました
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2019/03/31(日) 22:47:22.14ID:xn7R5Wv9
シエラの方であってジムニーじゃない
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2019/04/01(月) 12:40:29.31ID:xueQbO+y
ルームミラーを交換したいんだけどおすすめありますか？
純正サイズ+左右1cmくらいのフレームレスにしたいけど市販のはどれも大きくて...
0234阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 14:10:26.06ID:F8o/RZ3Y
最も燃費の良い普通・小型乗用車は プリウス、軽自動車は アルト…国交省
https://s.response.jp/article/2019/04/01/320793.amp.html

軽自動車部門
1位：スズキ・アルト
1位：マツダ・キャロル
3位：スズキ・アルトラパン
4位：ダイハツ・ミライース
4位：ピクシスエポック
4位：スバル・プレオプラス
7位：スズキ・ワゴンR
7位：マツダ・フレア
9位：スズキ・ハスラー
9位：マツダ・フレアクロスオーバー
0236阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 16:15:56.39ID:VU/aoAwq
>>228
電動ファンは必要な時に回るから冷えてる時は回らないんだよね？
サーモスタットは冷えてる時は冷却水をラジエーターに送らない

昔の縦置きはエンジン回ってるとファンも回ってたよね多分ｗ
それでもサーモがあれば冷却水送らないからダンボールチューニング要らないよねえ
と素朴な疑問だったのよ
乗った事ないから知らんし教えてケロじゃ
0237阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 16:31:07.00ID:aP7Qi3B6
ワイの極初期1000番台のルームミラーはブルブル震えるけど後期は対策されてるのかな？
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