【HONDA】ホンダ N-BOX vol.146
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
もしライバル車フルチェンジ後の新型タントが全車速対応してきたらマイナーチェンジで全車速対応させると思うわ
絶対必要な奴は買い換えたらええやろ >>848
何でGLカスタボFFだけ得するんや？アホか
ありえん . ｨ
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,.--l‐''”~..-_'.x-='”ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ ＜>>848 またまたご冗談を
” .!-'”,／ u`'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
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／/::::: ｕ ', / ｕ ,:'ﾞ ソフトウェアは対応できてもハードウェアはどうかな
EPBもブレーキホールドも無いし
N-WGNがどうなるか どうせ主要客層がACC 使いこなせないから影響無さそう >>850
>>852
>>853
>>854
４WDもセンサー機構は同じだからあるかもしれない？、オイラもHONDA社員が漏らしたこの話を信じたい
色々あって訳は言えんが、レクサスのサービスと同等に持っていく事に成功できれば
市場独占を図れるとかそういうのじゃないのかな？
プラス、スラッシュなどをN-BOXの名目で一位を意地でもしたいHONDAは過去の失敗から学んだ模様
俺も信じたいんだ >>857
センシングは四駆でも二駆でもグレード違いでも同じものです。
ドイツのボッシュのカメラシステムを使ってます。
だから四駆と二駆で区別する意味がさっぱりわからない。 >>858
区別はしてないですよ
とりあえず聞いた話だけ書いたんで同じだからあるかもしれないと
とりあえずシステムは同じだからあると思うと書いたまでで
とにかくしばらく待ってみるかなと、買っちゃったものだし >>859
だったらGLカスタムターボFFにした人は相当この後得するらしい と特定のグレードで言うなよ。
頭おかしいのか？ この状況でNWGNに全車速載らなかったらホンダは大丈夫？ってなるなぁ
まぁ確かに何でもかんでも頼るのは良くないよね
でも無いよりは有ったほうがいいか 完全に止まれないこともある全車速を搭載するのはリスクもあるからな .
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新型DAYZ誕生
https://www.nissan.co.jp/SP/DAYZ/NEW/
▼日産新型デイズのエンジンとスペック
直列3気筒660cc+マイルドハイブリッド
出力：55ps/6.2kgm
直列3気筒660ccターボ+マイルドハイブリッド
出力：64ps/10.5kgm
トランスミッション：CVT
駆動方式：FF or 4WD
日産新型デイズのエンジンには、軽自動車規格に対応しながら走行性能をあげる
新世代直列3気筒660ccエンジンが搭載されます。 参ったなこれは
渋滞での運転が楽な燃費の良い軽の通勤車ってなるとデイズしか選べなくなってしまった
とりあえずN-WGNは大打撃
ROOXも同じ路線ならN-BOXも打撃だな >>846
中型以上に乗ったことがなかったら出てこない発言乙w
エア君は原チャリを基本に脳内で一生懸命考えたんだろうw 軽にバックカメラや衝突センサーはいらね
全車速クルコンだけでおk >>868
CMとかでもメーカー側が推してる機能だし、依存するのは仕方がないかと…
絶対にぶつかりません！止まります！これはすごい機能です！みたいな感じでCM作ってるのがダメだと思う
高齢者は騙されて絶対反応して止まってくれると思ってるし… 新型シャトルにすら渋滞追従付かないんだから、N-BOXは当分先なんじゃないかと… >>873
だよなあ、まして軽向けはさらにハイブリッドも渋滞ACCも絶望的ってことですわ 自動ブレーキはいちいち足でブレーキ踏まないでいいし楽で便利なので早く採用して欲しい レーダーが汚れていてシステムストップしますと初めて出たが
バンパーに軽く雪が積もって凍りついただけでレーダー死ぬのね…
意外と繊細なシステムね あれれっ？
以前は NBOXのACC最高〜♪ とかやってたのに
最近どうしちゃった？(笑) >>876
「雪」ってキーワードでふと思ったのですがセンシングのレーダーって5GHzのISM帯を使っているのかな？ >>807
ＡＣＣがクルマにオプション設定すらされないメーカーだろうね ト〇タとかト〇タとかト〇タとか
ヴィ〇ツとNBOXだったらNBOXを選ぶわ。だって、高速乗ったら確実にこっちの方が快適だからなあ 高速限定ならターボでACC含めてヴィッツと互角、NAならヴィッツの勝ちだと思う
トータルで見ればNBOXの方がコスパ高い、街乗りでコンパクト買うメリットが薄れてきてる
シニア世代が普通車売ってNBOX買ったって話は俺も中古車屋で聞いた . O ｢｢｢l...
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ヴィッツ
0-100加速 09秒34
https://www.youtube.com/watch?v=0bCK-iVn-OQ
N-BOＸ NA(笑)
0-100加速 本当のタイムは20秒1
https://i.imgur.com/9A1jNHj.jpg
N-BOX ターボ(笑)
0-100加速 本当のタイムは17秒9
https://imgur.com/c5tXzkr.jpg >>884
高速通勤だから最初はアクアを考えてたずっとトヨタ党だが。。。ｗ
まさにその理由
アクアが大盤振る舞いでNボカスタムターボと支払総額が一緒だったんだが
AAC他センシングメリットと軽は高速代も安い事を知ってねｗ
それなら高速費用でHV同等なことに気付いてなぁ
アクアみたいに小狭くないし、ちょっとした仮眠や車中泊にも使えるからさ
なんせアクアはフルフラットにすらならねーんだよｗ トヨタはねぇ…ヴィッツの特装車のCMで、今時標準で付いてて当たり前の自動ブレーキだったかを、「最新の装備を付けました！」的なドヤ顔でバンバン流してるのが痛いと思ったわ… >>886
性能差がありすぎだろ
まるで話にならん コンビニの駐車場で鼻クソを一生懸命ほじってるところ、隣の車の女の子に見られた！！
いつから見てたんだ？マジ気になるわ〜 0-100ｋｍを全力で加速する必要がある人はNBOXは買ってはいけません
私は0-100ｋｍ加速の性能スペックなんて気にもしてなかったのでNBOX買いました
それだけ VITZにも追い付けないわ渋滞には使えないわで
もう散々なACC(笑)ですね いつも追いかけっこしか頭にないんｗ
車に乗ってなにがしたいん？ｗ まぁ現状ではN-BOXより遅い車探す方が難かしいからな
高速でも周りにどんどん抜かれて排気ガスを浴びながら走るしかない それの何が悪いん？ｗ
加速しか頭にないならGT-Rでも乗ったら？ 遅い軽四に子供を乗せるのは良くない
安全面でも教育面でも 図星だから反応してくるんだろうなあ
イライラしてきてるのが伝わってくる VITZにせよアクアとかにせよ加速じゃ高級スポーツカーに瞬殺される
つまりポンコツ普通車乗りはNBOXと比較して優越感に浸ってないと生きていけないんですよｗ 要は普通に流れに乗れればいいわけで、NBOXはその点全く問題ない。 >>905
車は壊れてないので頭が壊れてるんだよ。修理しても直らないから死んでください。 .
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N-BOX(笑)終了のお知らせ
新型「デイズ」や「eK」では、好評だった先進運転支援システム「プロパイロット」を軽自動車で初採用しました。
日産は普通車と同様に「プロパイロット」、初搭載となる三菱自動車では「MIパイロット」という名称で採用しています。
これは、高速道路走行時にドライバーがアクセルやブレーキの操作をしなくても前を走るクルマにあわせて
速度を最適に自動調整し、車線の真ん中を走るようにハンドル操作もアシストしてくれる仕掛けです。
ホンダも「N-BOX」など軽自動車で同様の機能を備えていますが、機能としてはかなり中途半端なものでした。
低い速度域になるとシステムの作動が止まり、最も働いてほしい渋滞時にはまるで機能しないのです。
しかし、「デイズ」や「eK」では渋滞での停止保持までおこなう、より高度なタイプが用意されています。 >>902
フェラーリが渋滞にハマり、時速３５kmの低速でアクセルとブレーキを交互に踏んでいる頃、
NBOXはその真横を時速２６kmまで作動し続けるＡＣＣでのんびり走り続けるんだよね〜 >>908
何だそれ
NBOXのクルコンって全車速対応じゃねーのかよ
まるで使い物になんねーじゃんwww あ？ＡＣＣすらついてないノアヴォク馬鹿にしてんの？ >>912
やーい 軽にも劣るポンコツ奴ｗ
生きてる意味も無い糞尿製造機 >>885
気持ちは良くわかるよ。N-BOXターボ(笑)でヴィ〇ツに追いつけた夢を見たんだよな。 貧乏だとN BOX迄が限界だし
普通車の話題は着いてこれないよ 登録車に乗ってるとNboxみたいな亀車は邪魔にも感じないけどね
いつでも好きな時に簡単に抜けるから つーかNボに限らず軽ハイトワゴンなんて遅くて当然の車だろうに
比べる車が間違ってないか N-BOXが欲しくてしょうがない癖に買えないからって・・・・
相変わらず貧乏普通車連呼厨が湧いてますねｗ
ACCどころか、自動ブレーキすら付いてない中古査定価格で100万すらつかないオンボロ車のくせにｗ
生かしておく価値の無いスレダニだな ユーザーの大半はセカンドカーか嫁車だろうから、貧乏だの遅いだの言われても何とも思わないんだが
無駄な努力ご苦労さん O ｢｢｢l.
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ヴィッツ
0-100加速 09秒34
https://www.youtube.com/watch?v=0bCK-iVn-OQ
N-BOＸ NA(笑)
0-100加速 本当のタイムは20秒1
https://i.imgur.com/9A1jNHj.jpg
N-BOX ターボ(笑)
0-100加速 本当のタイムは17秒9
https://imgur.com/c5tXzkr.jpg アンカすら打てない低知能ｗ 生かしておく価値の無いスレダニｗ しかも、ジエン失敗とかド恥ずかしいクズ！だな この貧乏自己紹介カス>>926 安くもないのに、売上日本一独走だからね
値段が安いだけなら他の軽でも、コンパクトカーでも普通車（）でも幾らでも有るのにさ。
なんで割高なN-BOXが日本で一番売れてるのか？
スレで嫌がらせ、ネガるしか出来ない頭の悪いヴァカにはそれが、理解出来ないんですよ！
既に世間の潮流からも取り残されて、ポンコツ中古車のまま人生を終わる哀れ底辺層 980 阻止押さえられちゃいました sage 2019/03/23(土) 00:10:05.73 ID:JK/+iPo3
威力業務妨害の話ですか？
千葉とか呼ばれてるホンダ工作員がその威力業務妨害で捕まった事あるらしいですね
5ch中にホンダ上げスレ立てまくったり、他社を毀損する目的の単発スレを立て散らかしたり、他社車種のスレを乱立させてユーザーに嫌がらせをしたり、ここで病的なホンダ上げ書き込みしてるのもやっぱその「千葉」なのかな
S660に乗ってるらしいんですよ NBOXにアルミテープチューン施してる人いたら感想などをお聞かせ願いたいです。 ACC以外は60km以下は動作しないからね、一般道メインの車にあれつけて何の意味があるんだろう >>938
激しく同意、せめて対応速度を30km以上にすべきだよな ID:+398Wnis が自作自演失敗ｗ
自分で自分に「激しく同意」とか言っちゃってるよｗ アンチコメントのほとんどが自作自演だったんだろうなぁｗ 農家じゃないならセミキャブで十分だろ
コーナリング求める車じゃないし Nボがメインカーのカスタボ白ナンバー独身オナニー専科ジジイってｗｗｗｗ NBOXがヴィッツより速いと激しく勘違いしていた軽太郎のスレはこちらですか? 正におまえのことだな 糞尿製造機
>既に世間の潮流からも取り残されて、ポンコツ中古車のまま人生を終わる哀れ底辺層 軽のターボがＮＡ1300ccには敵わないのは常識だよ、ましてやすぐコケそうなミニバンもどきで夢を見るのはマヌケ 正におまえのことだな 糞尿製造機
>既に世間の潮流からも取り残されて、ポンコツ中古車のまま人生を終わる哀れ底辺層 私のミニクーパー1.3iをディスるのはやめてください😭 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
