【スバル】R1 part33 【てんとう虫】
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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【スバル】R1 part32 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543269465/ >>244
一緒に交換する部品と工賃入れると5〜7万くらい見たほうがいいかな
Sならスーパーチャージャーのオイルも交換したい所(スバル純正オイルは高いからトヨタのオイルがいいよ)
今後も長く乗るならオルタ、燃料ポンプも交換しとくと安心 タイベルとウォーターポンプはお決まりコースで、あとクランクシールは安いからやっとくといい。 やりだすとキリがないけどエンジンマウントはじめブッシュ類も一新するとシャキッとするよ ステアリングがノーマルなんだよなー。革張りの欲しす。 leatherfirstさんで張り替えたけど最高だよ ナルディのクラシック340mmがほしい純正の370mmはちと大きいから
けど調整機構がないから先にシート交換してからだな
一度フルバケ使ってみたいんだよな 自分はセミバケ+ステアリングシャフトの固定部にワッシャー入れて下げてる 未使用の純正本革ステアリングカバーが手に入ったので付けてる
取り付けが多少面倒だけど、純正だけあってフィット感もデザインも良好だわ 5回目の車検通してきたけどロービーム左側が
照度不足で通らずハイでなんとか
レンズ外側目一杯磨いて黄ばみはあまり無い状態なんだけど内側かプロジェクターレンズそのものか
それともHIDバーナー寿命かなバラストだったら困るな 俺は右がやばかった。
車検やる前に磨いてねと言われ黄ばみは取ったんだけどギリギリ。
やはり内側が黄色いよね。 二年ごとのピカール磨きはもう慣れた作業だよねw
ちなみに駐車場所が許すなら毎回逆向きに止めると日焼け具合が均一になるよ
もういい加減ボディーカバー買おうかな HIDバーナー交換の時大体みんなバンパー
ヘッドライトユニットも外して作業してるけど
そんな大掛かりな事せず交換するのは
物理的に不可能かな?
右エアダクト左ヒューズボックス外しでなんとか
ならんかな >>262
自分は面倒くさがりだからその方法でやってるよ。
結果手先がキズだらけになるし手首も痛めるんだけどw >>263
ありがと
できる事はできるんだねチャレンジしてみるかな
ただ決定的寿命感がきてるわけでも無いし
とりあえずで用意したのが安中華バーナーなので
交換そのものを躊躇ってる
中華ってUVカットとか完全に嘘のようなので
黄ばみくすみを加速させそうだし たまにはバンパー外して錆びたボルト交換したりコンデンサー掃除したら良いのに じゃあお前ら履いてるホイールサイズは?
ポン付けだと後は6.5Jまで入るらしいけど前は5.5Jが限度だよね >>280
インセット45を超えるホイールはほとんど設定がないと思うんだ せっかくだからナンバー取り直して登録年をR1にするか 軽でも片側10ミリまでならオーバーフェンダーが付けられるからサスやキャンバーいじらなくても6.5J履けるんじゃないかな?
オーバーフェンダーはネジ止めじゃなく貼り付けじゃないとダメらしいけど くるまのニュース編集部ってほんと書くことないんだな 一度でいいから見てみたい、R1に4人乗ったとこ。歌丸です 乗り始めてすぐに4人乗りして、こりゃダメだと思って以来してないな 助手席すら撤去したいが年に1度あるかどうかの人乗せる時に一々構造変更してられないw >>300
机になる助手席こそR1の魅力の一つだと思うけどな >>301
助手席取って20センチ位の台を設置すると2メートルくらいのフルフラットの寝床と床下収納が出来るというw >>301
あれアルカンシートだと、サイドの皮のあたりが傷むんだよな 無い無いw
運転席と左後の二名乗車で公認取れたらまだいいんだろうが
後部座席が独立してないから無理だろうな 4人とか無理、後ろに大人はキツいよ
子供でも狭そうにしてたのに 三人乗りの後ろは、助手席側の後部に座って、足を運転席側に投げ出せば快適だよ
体よじれてるけどなw >>307
外も見えないしよじれてて快適なわけ無いだろw まずいな〜半年ぶりに給油した
半年で300キロ走ってなかった >>309
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) こんな感じ 腸にも良い
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J >>311
ギリギリ
危なかったから充電器に繋いどいた 平成18年式58000`
リアフェンダーにサビが目立ってきた
ディーラーで車検見積もりしたら
SCのベルト交換やらリアのストラット交換やらで19万だって
ストラット交換は純正部品と工賃で74000
こんなもんか?
どうせ替えるならフロントもいっしょにと思うけど、コスパがいい社外品あります? >>314
保証が終わってからRサス漏れたのかw
定番はKYBのNEW SR SPECIAL リアのショックって抜けやすいんかね?自分のは2010年式走行約70000kmだけどリアだけ完全に抜けてるって言われたから交換予定 >>317
メーカーもリアサスの問題が多くて保証期間を10年まで伸ばしたくらいだからね
抜けてなくても油塗って店に持ち込めば交換してくれたのに >>318
オイル漏れじゃないから保証外って言われました 漏れてないのに完全に抜けてるってのはおかしな話だよな >>320
持ち込んだ整備工場がディーラーに問い合わせてくれたみたいなんだけどダメだったらしいです 完全遵法主義で一切の違法行為をしたことがない人以外叩けないわな
サービスキャンペーンで重複してクオカードもらってる人も叩けんわ サスのリコールて全部だったの?
お知らせを見た記憶がないし、車検の時にも何も言って来なかったんだけど…
オイル漏れは起こっていなかったけれども >>324
だって向こうが一回貰ったの知ってて再度QUOとシール贈るて言ってんだもん。
ハイて言うしかないじゃん。 何でもかんでもリコールと混同するなよw
延長保証って書いてあるじゃないか >>330
シートのサイドサポートに引っ掛けとくと次に乗るときに楽ですよ 4ナンバーにするとハミタイがダメになるんだね
まじか 暇だからR2スレに貼られてたのコピペ
112 阻止押さえられちゃいました sage 2019/04/10(水) 20:59:00.48 ID:r3BwyfGn
これってR1?
https://twitter.com/akihiro_car/status/1115136198035398656
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) その後のツイート見ると、またR1中古を買ったみたいだな もはや格安中古車だから初心者の練習台になるのはしょうがない 普通に廃車になってるのも多いし、買ったのをどうしようと自由だけど
スピード出しすぎでの横転だろうからな
普通に危険で迷惑な話ではある 若い時にむちゃするのはある程度しょうがない
それで学習する人もいれば1回の事故で死んじゃう人もいる
それも人生 R1て転がりやすいと思うんだ
回ってひっくり返る感じ? >>339
学習してる感じはないけどな
勝手に一人で死ぬ分にはそれも人生でいいけども そう言うのはキリがないよ
田舎に住んでる老人が車がないと生活できないとか言って人を轢く
わかってるなら若い時に頑張って都会に移住しろって話だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています