>>58
材質関係あるのか

＞車検対応オーバーフェンダーが存在する理由は、車検時の車体寸法の測定方法にあります。
＞平成29年6月22日付けの「道路運送車両の保安基準」第3条細目告示の第3章第162条によると、
＞車体寸法の測定はcm単位で行い、”1cm未満は切り捨てる”とあります。
＞車検対応オーバーフェンダーは、その切り捨てられた1cm(10ｍｍ)未満の間隙を利用した製品。
＞ほとんどは片側10mm以下の突出に留まっています。

http://www.mlit.go.jp/common/001082024.pdf

て書いてあるけど