【スズキ】JB64ジムニー☆49【新型】
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■Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号No.107
発売日2018/07/09
【特集】超速報！新型ジムニーついに登場！第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
■driver2018年9月号
発売日2018/07/20
総力特集 スズキ ジムニー詳細チェック＆疑問解決
https://www.yaesu-net.co.jp/cart/magazine.php?cart=12
■ニューモデル速報Vol.574 新型ジムニー／ジムニーシエラのすべて
発売日2018/07/24
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
■新型ジムニーパーフェクトブック 2018年号
発売日2018/07/31
https://geibunsha.co.jp/car/jimny/23042.html
■ニューカー速報プラス第63弾SUZUKIジムニー スズキ新型ジムニー＆ジムニーシエラ
発売日2018/08/02
https://www.fujisan.co.jp/product/1281697329/b/1767262/
■ジムニープラス（jimny plus) 2018年9月号
発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/08/08
http://diapress.jp/archives/10145.html
■新型スズキジムニー 完全ファイル 新型試乗記＆開発秘話が満載！
発売日2018/08/31
http://www.yaesu-net.co.jp/cart/mook.php?cart=2 Jimny Fan
Jimny SUPER SUZY
ジムニー絵本 ジム太シリーズ
別冊ジムニー
http://www.ssc-publish.co.jp/publications/ >>5
追加
■motormagazine 3月号
最新のジムニー記事 スズキ ジムニー 新型、ベスト4×4に選出…英国カーオブザイヤー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/13/319088.html
29人のジャーナリストなどの投票によって、新型ジムニーが、英国において最高の4輪駆動車との評価を得た。
審査員のひとりで、テレビ司会者のジョニー・スミス氏は、「新型ジムニーには、価格やブランドに関係なく、人々を惹きつけるものがある。ジムニーの誠実さ、デザイン、堅牢性は賞に値するものだ」と述べている。 オバフェンもごっついタイヤも車検時に元に戻せばいいだけやん >>13
公差が認められているからそうじゃないんだよ(いわゆる脱法だけど) そんなにフェンダーを付けたいならシエラにしろよ
もうマッキーで塗っとけよ でもシエラのフェンダーは幅が大きすぎると感じる人が居ても不思議じゃないし
それと同時にジムニーのタイヤはもう純正より少し太い方がカッコいいと思う人も居る
その場合、片側10㎜のはみだしは有難いだろう
と想像できる
前置きはこれ位で何が言いたいかって
法に違反してまでシエラぐらいのオーバーフェンダーが欲しいならシエラをお勧めする
おまえらは大人だからなw
軽を買っときながらシエラが良いとか
俺からしたらそんなんめちゃカッコ悪いわ ジムニーとシエラの間くらいのやつが欲しいんじゃもん フェンダーとハミタイをごっちゃにしちゃだめ
フェンダー10mmはあうと このスレには最底辺グレードを全財産叩いて買った貧民がいついています。
XGの悪口を悪口を書くとwifiを何度も切り替えて無関係な画像を貼り付けて話題をそらそうとしますので、スルーなどせずに全力でぶっ潰してあげましょうw ■完全保存版最低グレード(xg)の見分け方ver1.2
※底辺グレードxgは街で見かけたら近づかないようにしましょう！
貧乏人の車なので高確率で無保険のキチ◯イが乗ってます
１．ヘッドライトがハロゲン（いつの時代だｗ）
２．ヘッドライトウォッシャーがついてない（泥や雪を落とせない）
３．左のドアミラーの下に補助ミラーがない（リフトアップしたら死角が大きくなる）
４．フルフラットにならない（時代錯誤）
５．UVカットガラスじゃない（内装の劣化と日焼け注意）
６．10kg近い鉄ホイール（アルミは5.5kg）
７．ステアリングスイッチがない（オーディオ等の操作に手を伸ばす煩わしさ）
８．ツートンカラーや上位色が選べない（選択肢は多いほうがいい）
９．シートが汚れる材質（撥水もなんもなし黄ばみ臭くなるシート）
10．シートヒータがない（冬凍死寸前になる）
11．今どきスマートキーじゃない（いちいちバッグからキーを出す必要あり）
12．乗ってる人がマジ◯チ（やばい人が乗ってる率99.9%)
13.匿名掲示板でも人の目が気になるらしくIDをコロコロ変えてきます。まるでザイニチ丸出し シエラって普通車なのに最高速はATで140㎞しか出ないの？
メーターは180まで切ってあるんじゃないの？
軽のジムニーでさえ140㎞出るのに
>>15の記事読んでびっくりした >>32
ジムニーが140km出るの？スゲーな
ミニカやミラのノンターボで高速走ったときは110km ちょっとがせいぜいだった >>31
319: 2018/11/07(水) 07:01:10.80
車種板より転載
暴れてるのこの人だよね
『ガチムチの入れ墨アーム 特徴 1』
別名 軽板では杉本さん ランクル200板では発達くん！
年齢 35歳未満
体長 187センチ ← 本人曰く
結婚歴 未婚
都道府県 東京都多摩地区又はその周辺の可能性
故郷 富山県の可能性 ※1
住まい ガレージ付き戸建
家族構成 ご両親は既に他界
学歴 中卒
職業 無職の可能性

所有してる車 ルピコン ジムニー
好みの車種 JA11 JB64 JK JL SJ30 JB23(青)※2
敵視する車種 プラド ランクル200 FJ ゲレンデ※3
口癖 ニワカ MT至上主義 イエローモンキー 負け組

※1借りろよ→借りれよ 感謝しろよ→感謝すれよ
※2上記のJA11については所有の嘘がバレて好きな車種に格下げになった経緯があります。
※3レクサスLX>ランクル200
320: 2018/11/07(水) 07:03:26.93
『ガチムチの入れ墨アーム 特徴 2』
wwwwwをよく使う
自称 ファッションキング ← 馬鹿
シュプリームスレでも暴れる事がある。
中古のシートにザーメンをねじ込んで売る武勇伝あり。
反応する言葉 年収 学歴 フクイチ セシウム
ソースで理攻めすると発狂し逃亡しますが、速攻でIDを変更し再降臨します。
ブーメラン乙（これ言うとマジでキレます）
自らの無収入を棚に上げ、マウントを取ろうとしてきますが、冷静に対処すれば楽勝で勝てます。
キャバ女が好き。顔面凶器（ブス）
ラングラーとジムニーを空想の中で転がす。時々、奥多摩の林道で猿になる。
お前ルピコン乗ってないだろ？の言葉にとても興奮します。高確率で攻撃が開始されます。
クロカンオフ会を開催すると言い出したがビビって逃げ出した経歴あり。 >>35
■完全保存版最低グレード(xg)の見分け方ver1.2
※底辺グレードxgは街で見かけたら近づかないようにしましょう！
貧乏人の車なので高確率で無保険のキチ◯イが乗ってます
１．ヘッドライトがハロゲン（いつの時代だｗ）
２．ヘッドライトウォッシャーがついてない（泥や雪を落とせない）
３．左のドアミラーの下に補助ミラーがない（リフトアップしたら死角が大きくなる）
４．フルフラットにならない（時代錯誤）
５．UVカットガラスじゃない（内装の劣化と日焼け注意）
６．10kg近い鉄ホイール（アルミは5.5kg）
７．ステアリングスイッチがない（オーディオ等の操作に手を伸ばす煩わしさ）
８．ツートンカラーや上位色が選べない（選択肢は多いほうがいい）
９．シートが汚れる材質（撥水もなんもなし黄ばみ臭くなるシート）
10．シートヒータがない（冬凍死寸前になる）
11．今どきスマートキーじゃない（いちいちバッグからキーを出す必要あり）
12．乗ってる人がマジ◯チ（やばい人が乗ってる率99.9%)
13.匿名掲示板でも人の目が気になるらしくIDをコロコロ変えてきます。まるでザイニチ丸出し >>35
靴は200足位所有、17年にハマったのがyeezy boost も追加で >>39
ダンクマン=杉本様=発達君=doyinチャイナ=みのる
526 足元見られる名無しさん sage 2019/02/13(水) 16:58:30.12 ID:0dofE4jK
クックックッ
お前ら青いなw
イーズィーがオワコン？
笑止千万っ！！
ナイキだってインラインはダダあまりだろう？w
どうやって商品価値を高めてる？
そう。コラボな
イーズィーはコラボしてない
カニエコラボ？否やつはプロデューサー的な立場だと認識しているw
彼が他のデザイナーと組む気になりコラボし始めたらまた来るぜぇー？w
イーズィーの時代がよw
胸躍るだろ？supコラボの赤いイーズィーw
タグがついた白オレンジのオッホワイーズィーw
偽物でよくあるLVコラボも逆パクリしちゃっていいいんじゃね？w
だがceコラボあいつは駄目だ マダラカマドウマ柄のイーズィーなんてグロすぎるw
思い立ったら俺はすぐ動く漢である
早速このスレの奴らに依頼を出す！
蟹江に早くコラボしろって言っといてくれ ＊今の時点でのジムニーの納車どのくらいの日数ですか？
＊ジムニーの値引きはどのくらいでしたか？
＊ATとMTの実際の燃費を教えてください。 >>36
貧乏人向け底辺グレードXGの素晴らしさ（修ちゃんの良心！）
１．ヘッドライトがハロゲン（交換しても安い）
２．ヘッドライトウォッシャーがついてない（イラネ）
３．左のドアミラーの下に補助ミラーがない（イラネ）
４．フルフラットにならない（イラネ）
５．UVカットガラスじゃない（日に焼けたい）
６．8kg近い鉄ホイール（安い）
７．ステアリングスイッチがない（イラネ）
８．ツートンカラーや上位色が選べない（イラネ）
９．シートが汚れる材質（いざとなったら大切に保管してた、買った時についてたビニールで充分）
10．シートヒータがない（イラネえしﾅﾆｿﾚ？）
11．今どきスマートキーじゃない（鍵を回さないと誰かを刺しそう）
12．乗ってる人がマジ◯チ（刺すぞ？)
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20181123/69/6182469/2/500x667x8e1ff182dfdccad3cb03ce1f.jpg >>49
作者はスズキ グラディウスではなくMVアグスタ ブルターレを購入 >>49
道路脇のコンクリートの壁に突っ込んだってかいてあるじゃねーか 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ
∧＿∧ ∩
（ ・∀・）彡☆
⊂彡☆))Д´) >>54
☆ >>24
ホンマや
どっかのショップがフェンダーもOKの自治体もあるって言ってたような記憶があるけど間違いかな
まあ、俺は幅広タイヤ履けたらいいけど >>57
>>24
上に出てるような商品はフェンダーじゃない材質にしてるから車検そのままオーケーやぞ
ガセ流すなよカス
リャンメンテープ固定で柔らかい材質は1cmまでフェンダーオーケー >>58
材質関係あるのか
＞車検対応オーバーフェンダーが存在する理由は、車検時の車体寸法の測定方法にあります。
＞平成29年6月22日付けの「道路運送車両の保安基準」第3条細目告示の第3章第162条によると、
＞車体寸法の測定はcm単位で行い、”1cm未満は切り捨てる”とあります。
＞車検対応オーバーフェンダーは、その切り捨てられた1cm(10ｍｍ)未満の間隙を利用した製品。
＞ほとんどは片側10mm以下の突出に留まっています。
http://www.mlit.go.jp/common/001082024.pdf
て書いてあるけど 軽の規格を超えない限りやぞ
あと5mmしか余裕ないのにダンボールでもアウトだわ はみタイとは置いといて
車幅計測の仕方が1センチ単位で切り捨てであり
センターからサイドにかけての幅を測る
軽の車幅は最大1480mm
ジムニーは1475mmだから、片側2.5mm＋10mm未満までOK
なのでジムニーのオーバーフェンダーは12.4mmぐらいまでいけるのか
じゃあ9mmとか10mmは大丈夫なのか >>58
「1cmまで」ではなく「1cm未満」じゃなきゃダメ >>67
小学生に聞けば教えてくれるよ(防犯ブザー鳴らされてもしらないけど) >>69
以下なんてどこにも書いてないけど？
「以下」じゃアウトの意味が分からない
っておもったけど優しさで一応教えてくれたのかw有難う知ってたけど >>70
書いてあるじゃん
＞平成29年6月22日付けの「道路運送車両の保安基準」第3条細目告示の第3章第162条によると、
＞車体寸法の測定はcm単位で行い、”1cm未満は切り捨てる”とあります。
「公差」として測定値から1cm未満を切り捨てるから「基準内」扱いになるんだよ
「1cmまで基準オーバーが認められている」という解釈じゃない >>72
じゃ、両面で車検通してみれば良いじゃん
通らなかったら君の地方が俺の住んでるところって事 >>73
？
そうだぜ、あくまで10mm未満だ
俺は一度たりとも以下なんて書いてないし分かってる
その証拠に>>64ここで
＞ジムニーは1475mmだから、片側2.5mm＋10mm未満までOK
＞なのでジムニーのオーバーフェンダーは12.4mmぐらいまでいけるのか
と2.5+10=12.5だけど未満だから12.4と少なく表現してるだろ
誰かのレスと混ざっちゃたんだな、まあ誰でもあるチョンボだ気にすんな >>59
ググる方が雑
材質でピンとこないアホな子？
オーバーフェンダーじゃなくフェンダーアーチモール扱いの見た目オーバーフェンダーをつければいいんだよ
両側2cmまでOKになる
アホな子に教えると疲れる >>76
検査員はこれ通るか見て？は教えてくれないの
検査ライン並んでから落ちるかどうか分かる >>77
＞ググる方が雑
意味が分からない
＞両側2cm
片側1cmって事かな、だったら同じじゃん (両側2cmまでOKなのか未満なのか書けよ)
オーバーフェンダーじゃなくフェンダーアーチモールとかｗ
フェンダーアーチモールで作ったオーバーフェンダーだろ同じなんだよ
意味不明やし面倒くさい奴だな、材質で～のソースを出せよ！ >>63
モールはボディにカウントされないから片側1cmまで通るって○○○の店員が言ってた あ、車検証記載サイズ1475mmから左右10mm未満のはみだしはOKか
だから9mmのフェンダーカバーは大丈夫ってことか 車検工場併設の元店員でフェンダーモールなら売りまくってた俺が来たぞ
9mmまでokってか車検対応のフェンダーモール商品はほとんど9mmじゃないかな？
車によって車幅は決まってて車幅変更は申請しないとダメだから
軽規格とか普通車とか関係無く申請しないならどんな車も片側9mmまで
ドレスアップ車とかよくわからん車検員がこれじゃダメ！って言うから売ったうちにクレーム来て
その工場に電話説明で車検通してもらうとかはたまにあった アクアのSUV仕様はディーラーで後付けしてたんだっけ？ >>85
そんなにドヤ顔で言わんでもいいのに 少し肩の力抜けよ バーフェンつけても飽きた時があって(太いタイヤ含む)、一体型だったから 仕方なく廃車までそのままだった。 バーフェン車に別の車のスタッドレス履かせた人がいた。見事にタイヤだけ細かった。あんまり見ないけどね。 そういえばだいぶ前に純正モニターオーディオにスマホ接続してAndroid Autoでナビったり音楽聞いたりしてる間、スマホの充電がされないって誰かが言ってたけどマジですか？
純正モニターオーディオ付けた人いたらどんな感じか教えてくれ もしかしてフェンダーをピカピカのミラーにすればサイドミラーですって車検通せるんじゃね？ とりあえずオーディオ付けたけど隙間埋めパネル買うの忘れとった >>97
まじかじゃあ充電したいときはAndroid Auto使わないかもう一個のシガーソケット使うしかないの？ >>97
QC 3.0対応充電器に換えてみたら? スマホ側が対応していたら全然違ってくる >>97
電源補助ケーブル付きUSBケーブルを使うとか 浦和が弱いのか川崎がやばいのか
前者であってほしいなー KENWOODのハイレゾ対応のナビを付けたんだけど
安い6000円ぐらいのハイレゾ対応の16cmのスピーカーに変えると聞いて違いが分かるほど良くなったりするもん？ >>104
その前にあなたはハイレゾ対応の耳を持っていますか？
年を取ると高音が聞こえなくなってくるよ >>104
物理的に音を出す物は何かを考えれば自ずと答えが出るはず
と言っても、純正ポン付けは一万円以下の奴で十分だと思うけど まずハイレゾが何かも分かってなくて・・
高音が良くなるんですね
今の純正スピーカーが10cm？で16cmにすると低音が良くなる？ 正直ハイレゾって俺には分からん、「自分が聞きやすい音を出すスピーカーがいいスピーカー」って思ってる
安くてもツイーターをダッシュボードの上に置いてスーパーウーファーを座席の下に置く
その方がメインのスピーカーに金をかけるよりしっかりして聞きやすく感じる
無理に低音を膨らましたスピーカーは特に嫌い とりあえず安い16cmに交換してみて
満足出来なかったらツイーターも追加してみます
ありがと！ あぁそっか
外した純正スピーカーをリアに付けてやれば無駄なく良く出来るね >>111
簡易でやるなら16cmセパレートタイプのスピーカーで、トゥイーター(フィルター付)をダッシュボードに、スピーカー本体はドアにポン付けでok
んで配線をOFCケーブル、スピーカーはバッフルボード(金属製)と裏に吸音材を適当に貼り付け
接続はフロント側の端子でトゥイーター鳴らして、リア側でスピーカーを鳴らす
ウォーファー足りない場合に付け足す
これだけで低予算で十分鳴ると思うよ
※後ろのスピーカーは不要で >>111
フロントの純正スピーカーはリアにopバッフル無しでつく？ >>109
ハイレゾって情弱だますにはいい商材
一体音源に何を考えてるのかによるが
CD・DVDとかラジオ、さらにはMP3とかなら
基本無意味
2way 3wayも、おそらくリスニングポイントの
改善からいい音になった気になるだけ
で、騒音だらけ、音響もいいとはいえない
ジムニーで、音を論じるに足るほどの何を
聴いているのか、だがｗ >>112
吸音材を「適当」に貼り付けるから、
高低音がでなくなる、なのでツイーターと
ウーファーを追加するって、アホみたいだとは
思わないのかな？
あと、OFCは無駄の極地
ケーブルの太さを太いものにしたほうがマシ おっしゃる通り
ジムニーごときで音を追求するなんてバカじゃないのw >>117
いいや、ジムニーでも頑張れば、いい音追求はできないことはない
だがそれをやるには、防音処理と残響のコントロールに
お金かけないといけないので、
ハイレゾスピーカーを買いました！で済む話じゃないってこと
2way 3wayなら、クロスオーバーどうするのかとか
ネットワーク何にするとか、そっち抜きには語れないし
位相だってめちゃくちゃで、
ドドスコドドスコやって、周囲に迷惑かけるとか
ありうる話
ハイレゾとかOFCとかに惑わされることなく、
そこそこやれば、ということなんだが >>116
>>117
オーディオに手を付ける余裕がないXG乗りは口を挟まないでくれます？ >>113
リアに付けれるかは分からない
ただ、ステレオ派なのでリアを付けても音の反射で音場が悪くなるだけだと思ってる
>>115
適当と書いたのはドア裏は雨や汚れでザブザブで、何年したらボロボロになってカビや錆の元になるから張替えも考えてだけど
まぁその部分は正直要らないかも、木のバッフルも同様にカビ生えて腐ったりする場合もあるしね
また、セパレートタイプならメーカーがセットである程度調整した物だから、素人が別売りで買って来るよりは安価で簡単に取付調整出来るため
ちなみにウーファーは足りない時と書いたように、人によって物足りないと感じる方や揺れるような重低音が欲しいと言う方もいるから、そこを決めつけるのはお門違いだろ
OFCケーブルは被膜を含めて赤黒線よりはそこそこ耐久性があるし、ホムセンで5mx2で800円前後と安価で売ってるから無駄な買い物ではない
ちなみに太いケーブルは取り回しが良くないし、一般的な太さ以上にしても大した違いは得られないから意味がない
そもそも、音を気にするのは取付けた最初ぐらいなので、低予算でそれなりに満足度の音になれば十分だとも思う
時間やお金が勿体無いしね
ちなみにデッキにヘッドホンを付けた方が、セッティングした車内よりも簡単に良い音が聞けるという身も蓋もない事になる(´･ω･`)
てか、ハイレゾ聞きたいならまず耳鼻科で耳掃除だな... リアスピーカーはopのブラケット必要。しかも内張り剥がし超面倒くさい。そのくせ空間スカスカでいい音なる要素ゼロ。純正スピーカーはゴミレベル。まあ頑張って。 >>123
バックカメラを付ける時に全部剥がしましたが大きいだけで特に面倒くさくありませんでしたよ！ >>120
XGすら買えないみのるになってどうするんだよお前は？え？ 車停めて映画でも見る趣味あるなら、リヤスピーカーだのウーハーだのセンタースピーカーだのつけると効果あるんだろうけど、音楽は2chで聞くのが一番いいと思ってるんだが。まあ最後は個人の好みを尊重します、 結局はまあ音楽聞くのには向いてない車なんだよな
てか方向性がそもそも違うだろ 頑張るところを間違えてる感は否めないが否定はしねえよｗ >>127
とはいえ、64は、かなり静粛性が向上したんだよな
あと、鉄板むき出しの割には、かなりデッドな感じ
ハイレゾ選手がどんな音楽を聴いてるか、によるな 車で高音質追求する奴らってさぞかし家のオーディオルームに金かけてるんだろうな >>108
若者だろうが何だろうが人間に完全に聞こえない高音が出せるってだけで、別に年寄りだと聞こえるか聞こえないかレベルの高音は今までのスピーカーでも出せた
ただハイレゾ対応だからといって車内で聞く音が良くなることはないけど純正からスピーカーを変えるのは良くなる可能性はでかいよ JBLのブルートゥーススピーカー、チャージ3クラスを設置するのが価格ともに最適解 >>132
くっさいオジサンギャグ言う子は可愛いよな >>133
ダッシュボードにも両面マジックテープかなんかでBTスピーカーくっつけるのがほんと最適だと思うわ
シガソケかUSB充電出来るよな？ >>133
ま、コンビニ弁当に、料亭の味求めても仕方ないので
クルマなら、その程度のが一番いいのかも
もっともそのレベルでも自分的にはJBLって
いうだけでアレルギーはあるけどねｗ 純正スピーカーの原価は100円だって
スピーカー講習でパイオニアとアルパインの偉い人が言ってたな >>114
＞おそらくリスニングポイントの
＞改善からいい音になった気になるだけ
個人的にはその定位の改善で聞きやすく感じられるのが重要かなと思う
それには足元のメインスピーカーだけに無理させるよりはってことでの前レスなんだ
限られたリスニングエリアで快適にドライブできる程度に聴ければいいかなと
>>108の人が良くしたいと考える目標とはズレてるか 家じゃDAPとポタアンにヘッドホン使ってハイレゾ聞いてるけど
移動中でも聴きたいってのは解るよ >>143
24だけど大学時代スロカスやってて耳やられてるから純正で十分かな？ 福野礼一郎の試乗記事は参考になる
motorfanイラストレーティド最新号
(結論)
64軽ジムニーの方が良い
(理由)
74用に強化されたシャシーは64には過剰品質である
その余裕が64を良い車にしている クロスオーバーにツイーター追加で様子を見てみては？ 各々好みは違うんだから、自分の好きな車に乗ればいいし、好きにカスタムすればいい。みんな同じ好みだったら、地球上で一人の女の取り合いになるだろ。人類絶滅するべ。車だってジムニーしか売れなかったら、スズキ以外全部潰れる。 俺、プロショップで17cmスピーカー入れてもらったよ。 >>148
なるほどそれで人類の性癖は多岐に渡ってるのか >>154
うちは特殊だから参考にならんと思うけど16 >>149
オリジナルバッフル？
スピーカーの型番は？ >>153
>>147はゴミ以下のクソ野郎だから相手にしない方がいいよ >>152
ナビと同時施工なので、純正の音は聞いていません（汗
>>156
バッフルはオリジナルで、モレルのマキシマスです。
鉄板をカットして入れてもらいました。 >>158
鉄板みたいに内部損失低い素材は
バッフルとして最悪なんだがな… すっごいお高いのねｗ
モレルのまきします、とかいうやつｗ
fo とか、Df とか、全然無関係の世界みたいだな >>160
バッフルじゃなくて
ボディの鉄板加工して入れたってことだろ >>162
ああ、そうゆうことか…
じゃ、安全性能的に問題だな
車検通るのかな？ フレーム車だから大丈夫じゃない
屋根をぶった切ろうがボディやドアに穴をあけようが走行性能に影響ないのが強みだし 鉄板カットって言っても、スピーカーの開口部のちょっとだけだから・・・ >>164
今はその手の改造は車検通らなくなったよ
JA22の頃なら屋根切り飛ばし放題だったけどね >>166
そうなんだ。
じゃあ、屋根切りジムニーに仮ナンバーを付けて乗り回すのはアウトなんだな。
https://www.youtube.com/watch?v=167hjGwb00c&;t=590s 昔はオートバックスで屋根切ってサンルーフ取り付けしてたな 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>113
補足
リアスピーカー位置にdopブラケットを付けても、サイズと穴数が違うので、そのままでは純正フロントスピーカーは付きません。ブラケットはあくまでdopスピーカー用です。フロント用のdopブラケットを逆付けで組み合わせればなんとかなるかもです。 >>177
純正opの13インチって定番のアルパインG120Cと比べてどうすか？ >>179
XGって、最もジムニーらしいグレードだと思うよ
>>178
本決まりなの？ >>167
仮ナンバーつけて乗り回すこと自体が、アウト
以前よくTV番組とかで、仮ナンで素人マニアとかが
出演してたけどね、コンプラ的には問題あるだろうな
>>165
結構、構造的に問題かもよ
穴開けるだけじゃなく、熱とかで鉄板の特性も変わるし
側面安全性はフレームじゃなくてボディの受け持ちだし >>181
キチガイにアンカするなって
それじゃお前も荒らしだぞ >>185
ぶっちゃけ最低グレードのXGは恥ずかしくて乗れないよなぁ
新型ジムニーは今でも注目浴びるからジロジロ見られてXGとわかった瞬間見下されるような表情で避けられるらしい
XCは良いっすね新型！とか
ヘッドライトウォッシャー見せてください！と若い女子に頼まれ不事が多くて最近うざくなってきたw
4リットルのタンクなのに既に2回交換てるよ
その後お持ち帰りしてフルフラットにしてカーセクも何度もしてるから僕のタンクも空っぽですww
あゝXCにしてよかったw 本日のXGすら買えない杉本みのる（中卒）
ID:s4NJCE20
ID:iTJG+hDx
はいはいここからドウナルカ楽しみ(笑) クルマ買ったら静音化するのが趣味なんだがジムニーは吊るしの状態で静かな方だ
多分軽自動車で一番静かかも知れない >>188
なこたーないかと
この前、点検の間に代車で乗った、なんかわからん1box やっぱ静かだったぞ
ただ、23に比べたら、ものすごく静かになった
それは確か
あとドアの重厚感ｗ 結構気に入ってるｗ >>186
夢と現実のギャップが激しすぎて
ちょっと可哀想に思える。 面白いと思ってやってるんだろうけどセンスが無いからな 別に最低グレードっつーのは、農林水産業で会社や公用車、個人の仕事の車とかにのためにあるんじゃないの？別にいいじゃないの。山菜採りのご夫婦とか。
シティお風呂だーよりマシ >>187
おいこら
ID:hufmZ/Tz
こいつが漏れてるｗ XC買うかXGでフォグとか自分で好きなの付けるか迷う。
後部フルフラット化も自分でやってみんカラにアップするかな。 ナビの枠はパイロットスイッチとパイロットランプとメーター埋め込む。
今の車も自作してるし。 >>197
その「みんから」ってサイト知らなかったんだけど
例えば自作品をそこで公開してヤフオクで売るみたいな小遣い稼ぎ目的の利用もオッケー？ >>197
XGベースでいじるのは高く付くからやめとけ。
普通に物の価値わかるやつならXLかXC買うぞ >>198
今の車でやってる画像頼む。
イメージがつかめん。 >>200
違法でなきゃいいんじゃね？
>>201
そうなの？どっちにしてもスイッチパネルは自作したい。
>>202
ジムニーじゃないけどいい？ パナソニックのロゴは配線用の穴隠しで貼ってるだけ。
ジムニー買ったらもっと武骨なスイッチパネルにするよ。 >>208
やっぱ、ジムニーはブルメタ似合うねぇ。
このホイールどこのやつ？ ルーフキャリアはリフトアップしたら届かなくなった175しかないホビット僕。 >>204
綺麗に出来てるな
自分でこれ位綺麗に作れればやり甲斐がいがあるな 純正のLEDヘッドランプって社外品に交換できないのか >>215
俺は今どうするか考え中だわ
①おとなしく2DINのナビ
②スマートに2DINオーディオ
③1DINオーディオ＋1DINボックス
④1DINオーディオ(スマホ固定冶具付き)＋1DINボックス
基本としてナビを使うことはほぼ無いので
①普通の人間と思われたい場合
②最有力だけど面白みがない、純正のやつはUSB接続時スマホ充電ができない噂を昨日聞いた...ほんとうか？
③合理的、経済的だし小物が綺麗に収納出来るのが有難い
④スマホ固定冶具付き1DINオーディオとか興味有りすぎwだがアプリに難ありの噂
これ http://get.secret.jp/pt/file/1550382372.JPG に近い感じだな
(個人的にダッシュボード上にスマホ固定冶具で固定が美しくないと思ってる)
④が面白そうだけど綺麗に収まるかが気になる、でも>>215は「収めるんだよ」て言うだろうなw ジムニーのナビ枠をどう使うか話して何が悪いのか
>>221は自分の思い道理のスレが欲しいなら作ればいい
一度考えてみて自分が間違ってないかね ディーラーＯＰの前後スピーカーで同じくケンウッドのナビだが音質は下取りに出した１０年以上前のミニバンの吊るし仕様の音質以下でガッカリだわ。さほどこだわりはないけどこだわる人にはノーマルは耐えられないレベルだと思う。 傾斜計かジムニーと遊び心は良く似合う
でも内装が簡易傾斜計の役目を担ってるからｗ俺は付けない
でも1DINの余ったスペースに付けても良いな MTだけど坂道発進支援機能が作動する時としない時がある >>222
独り言がすぎるって言ってんだよ
長文がうざがられることを知れ
チラシの裏に書いてろ >>226
気になるな
傾斜が緩い
ブレーキを踏んでいる時間が短い
サイドブレーキを使っている
とかは無いかな
条件は同じですか？ >>223インスタで傾斜計で検索してもほとんどでてこないな。
新型でつけてんの一人しかでてこんかった >>204
ミリタリー調でいいな
ボディはマットペィント？
リフトアップラパン見たいぞ >>223
ttps://play.google.com/store/apps/details?id=su.okozhevnikov.krenometr ジムニー初心者オレ
荒川河川敷の軽いがれ場、砂地を100メートル程走ってご満悦 >>215
なかなかなのすきるのもちぬし
しかし新型ジムニーではやめてくれ
1dinとか貧乏臭すぎる
kenwoodの新型9インチナビがジムニーにピッタリじゃないかと湧いてるときに >>220
なげーよタコ
お前クソXG野郎だろ
失せろかす 多様性から2極化へ
誰が得するだろう、誰が生きやすいだろう、誰が楽しいだろう
国が繁栄するだろうか
本人は気づいていない自分がその手助けをしているのを
そして醜い
そしてジムニー乗りだとは思えない
いわれのない差別をしない民
いわれのない差別意識を披歴して満足しない民
それぞれの違いを確認しつつ和を保つ民
自由を愛し、荒れ地を愛し、生きとし生ける者たちを愛そうではないか
それが我ら『JB64lovers』なのだーーー！ >>225
別に悪くはないと思うが、あんたがそれ言うの？ってね
他の人が言うならもっと説得力あるけど、
一度考えてみて自分が間違ってないかね ダッシュボードの件かな？
俺は美しいとは思わないと違いを言ってるけど攻撃的じゃないだろ？
見下してないだろ？
意見を言い合うのまで止めるの？ >>242
また気持ち悪いやつが誕生したようだなw
お前うざいよ
ってかやっぱりXGですかね？w 一番見ていておもろいのは
現実を見ないふりして空想で暴れるみのるちゃんw それともこれ全体かな？
＞①普通の人間と思われたい場合
＞②最有力だけど面白みがない、純正のやつはUSB接続時スマホ充電ができない噂を昨日聞いた...ほんとうか？
＞③合理的、経済的だし小物が綺麗に収納出来るのが有難い
＞④スマホ固定冶具付き1DINオーディオとか興味有りすぎwだがアプリに難ありの噂
＞ これ http://get.secret.jp/pt/file/1550382372.JPG に近い感じだな
＞ (個人的にダッシュボード上にスマホ固定冶具で固定が美しくないと思ってる)
前置きしてるよね
冒頭で ＞俺は今どうするか考え中だわ
そして ＞基本としてナビを使うことはほぼ無いので
書いてるとおり、俺の場合である >>247
仲良くしろよお前ら
それが我ら『JB64lovers』なのだーーー！ >>253 も一員なんやから遠慮せず使っていいぞ
いらない遠慮はしない、それが我ら『JB64lovers』なのだーーー！ >>255
ジムニーでromチューンとかアホかよ
やるならオーディオからだろ？
それが我ら『JB64lovers』なのだーーー！ 街乗り普段乗り自家用一台持ちはXC
オフロード・クロカン遊びのおもちゃとしてならXG
どちらもほどほどに使いたいならXL 昨日は色々アドバイスどうも！
スピーカーはTS-F1640Sを注文しました
バッフルは自作してみます！ >>258
いや
一定以上の斜度じゃないとブレーキアシストは効かないぞ
最近のトヨタとか日産の車乗ったことないの？ >>257
クロカンならXL
それ以外はXCでしょう
XGを選ぶとクロカンするにも不快適すぎる >>256
１行目：攻撃でしかない
２行目：何から始めるかは本人に決定権がある
ダメダメだな失格だ
でもまた挑戦してみるといい
その際には自分のレスを一度読んでみてこれで『JB64lovers』として正しいだろうか？と自問するといい
気を付けるべき事は書いてあるから見返すといい
256にもきっとできる、だって『JB64lovers(仮)』なんだから ■造語症
【neologism：造語症】
オリジナル単語を自然に創る症状。主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。
http://takei.anonyment.com/wp/精神疾患用語集/サ行/造語症/
大丈夫？ >>261
そうだな必要ないときに効いたら困るし
その動作を期待して積極的に利用する機構でもないからね
別件で例えば「ブレーキサポート付いてるからブレーキ踏まねー」的な感じ >>265
アメリカ人は多そうだな
色々な物や事柄を命名しまくりだからな
なんつてーw >>263
JB64loversってなんだよw
別にジムニーばかり乗ってきたけどすべてのジムニーが好きなわけじゃないしなー
11は全部好き 特に幌とパノミ
22はハイチューンのみ好き
23は後期のランベンのガイヤのみ好き
64はXCのopてんこ盛りが好き
シエラ全般嫌いww それでいい
立派なJB64loversだ
(しつこいかw)
今日は頑張りすぎたから少し早いけど寝るわ、グンナイ！
あ、お休みの挨拶考えた(Z)
「グンナイ、ジェイビー蒸ーしー」 サブDでケンウッド市販ナビ持込取付してもらうんだけどエーモンの取付キット（s2484）だけでステアリングリモコンまでOKですかね?
ケンウッドのステアリングリモコンケーブルもいりますか？ 今日11幌バンが50万で売ってた
その隣の22だか12が売約済みだった
旧型も人気あるんだな >>274
64が欲しくて1年待ち宣告されたニワカさんが、見た目にてる11や22を買ってるって中古屋のおっちゃんが言ってた 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ
∧＿∧ ∩
（ ・∀・）彡☆
⊂彡☆))Д´) >>276
☆ >>273
私のはXLでステアリングスイッチないのでそこは分からないんですが
KENWOODのナビ類一式を自分で取付けするのに必要な物をKENWOODに問い合わせたら詳しく教えてくれましたよ 2019年のブームは「カッコいいルックス」×「中身は最新」。
「ランチャ・ストラトス」「ジムニー」「ロックスター」、それぞれの世界
https://clicccar.com/2019/02/17/703474/ 舗装路における64のベストハンドリング空気圧が判明
フロント180
リア 210 >>214
たしかできるみたいなことをインタビューでいってたような >>280
公式推奨はいくつですか？
あとどのようにいい感じになりましたか？ 桃田健史って元アマチュアレーサーもジムニーを買ったようだ。
ところが高速を走らせて、直進性が悪い、フラつくと経済誌でネガキャン書いてボッコボコに叩かれてた
叩かれた挙句、叩くコメントを片っ端からマイナス評価にしてて笑った スピードメーターの枠にもゴム製の化粧ボルトが付いてるみたいだけど、それを外すとネジ山があるの？ >>285
2月15日発売のモーターファンイラストレーテッド
ジムニーのページに詳しく書いてある 今週末に名古屋オートトレンドがあるけど
この前の東京オートサロンみたいにジムニーって結構あるもんなのかね？ >>290
愛知の有名ショップは出すと聞いた
サロンやメッセみたいな盛り上がりは無いから少ないかもね >>290
大阪もジムニーだらけだったし巡業状態だろ >>286
アホやな
スポーツカー(笑)でも乗っとけｗ >>286
それはアホですね。
youtubeの海外のレビュー動画でも、スラローム走行や急制動、限界走行する人が居ました。何か思い違いがあるのでしょう。 >>280
やっぱりフロントは舗装路限定なら1.8とか入れた方がいいのかな
納車時から空気圧が前後2.0位入ってたのか高かったようで
指定のフロント1.6、リア1.8に頼んでみたけど
ハンドルが重く感じる あれ、オプションのタープと同じようなやつどれだっけ 両方試乗したというディーラーの営業から、
「MTでも走りは期待しないで下さい。ハスラーMTの方がターボ無いけど走りますよ」
と言われました。ハスラーを売りたいために言われたんでしょうか？ ジムニーなんてハスラーにお相撲さん二人載せて走ってるようなものだぞ ハスラーはNAだから遅いよ
ジムニーは重いから遅い
アルトワークスをお勧めします >>300
アリーナのチラシが何回か入って来たが、ジムニー“だけ”乗って無い。
つまりそう言う事。
今注文受けても納車が数か月後じゃ、お客に寄っては心象が悪いからね。
なら最初から売りたくない、売らない。 >>300
今月の数字が危なかったらそう言う
それが営業マン なるほどですね。これまでジムニーは試乗しかないんですが、
実際どうなんでしょう…
例えば高速100㎞巡行とか、坂道とか、
走りの悪さを不満に乗りかえられる方もいるものでしょうか？ ジムニーは遅いよ
NAのハスラーとどっこいか少しハスラーが速いくらい 排気タービンが付いているジムニーはブーストアップすれば
簡単に馬力アップできる ジムニー乗りの適正が無いだけだから気にしないで他の買えばええ >>306
走るスピードや居住性を求めているなら他車の方が幸せになれると思う
ただし今回の新型は軽自動車としては乗り心地凄く良いし音も静かだからオススメ これだけの悪路走破性を有する軽自動車としては破格の乗り心地だよな 一般的な(軽)乗用車、SUVに比べたら、クルマの成り立ち的にオンロードでのスピードとか乗り心地は悪くて当然。はなから求めちゃいけない
でも乗ってみて、
聞いてた通りにひどいなこのクルマと思うか、
思ってたより走るじゃんと思うか、
あるいはたしかにおっそいけどおもしれーじゃんと思うかは、
人それぞれだからな 今乗ってるコンパクトカーより運転席も足元も広いなと思ったし乗り心地も良いわ >>314
11→23のときは快適さに驚いたが
23→64は更に新次元の快適さと脆弱性を手に入れたな
ぶっちゃけ父のLXや姉のヴェルファイアより静かで乗り心地いいわ >>303
ジムニーとエブリィワゴンは？
早い方で山道走ります。 >>320
>>319
>>318
間違いはない
スマートキーの導入により車体をパクられる脆弱性ができた
XG買った人以外はゴミってことで
37 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/16(土) 00:38:25.74 ID:WZqLHQoF
>>36 補完ありがとう
XG乗り（妄想）のみのるくん
刺すぞ！
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20181123/69/6182469/2/500x667x8e1ff182dfdccad3cb03ce1f.jpg >>315
うんうん
脆弱性も高いし中々やばいよね
それでも一年待って買うんだからモノ好き
他にいい車たくさんあるのにさ
それが我ら『JB64lovers』なのだーーー！ 最近毎回ではないのですが、エンジンのかかりが悪い(セルが回って始動まで5秒くらいかかる)
ので、ディーラーへ持ち込んでみたのですが、
新しいバージョンのソフトが出ていないので特に対応は出来ないと言われました。
なんか納得出来ないのですが。
そんなもんですか？詳しい人教えてください。 >>323
プッシュ何秒押しくらい？
バッテリーは元気かな？
それくらい我慢できないなんて
『JB64lovers』じゃないのだーーー！ >>324
長い時は5秒くらいですかね。
23の時はこんな事なかったので。。
バッテリーは元気です。 11はイグニッションチョクだったな
ソニックつけてプッシュスタート化してたが
それが我ら『JB64lovers』なのだーーー！ >>328
詳しいのでしたら
解決策を教えていただきたいのですが。 一番下のグレードが一番ジムニーらしいな。
最上級のは要らないものが付きすぎ。 >>331
ワイもぶっちゃけヘッドライトウォッシャーとステアリングリモコンとLEDとイーテリキースタートがついてたらXGで良かったわ
アルミとかシートはあとから変えれるしさ >>333
ついてないからXGはXGなんだろアホかてめえ XGはヒートシーターやステアリモコンがなくて不便すぎ
XLはいまどき当たり前の装備が一通りついててベストバイ！
XCは装備はいいけど高すぎる
ちと賢い人はXLしか選択しないね SS要らんからXLにしたけど正直クルコンは欲しかった >>334
君在日朝鮮人？
何ですぐカッカするの？
火病ってやつかな？
ちと関わりたくないんでNGしますね
戸籍ないみたいたねチョンの人たち
日本から出ていってほしいわー
すぐ犯罪犯すみたいだし害悪でしかないわ
334の短い文からなにか欠損してる人間というのがはっきり分かるほど怖い >>337
パキスタン人やで
朝鮮人でもいろんな人いるから交流して見識を広めた方がいいよ >>337
わいはスペイン人
国籍で人を差別するとか朝鮮人かな？(逆説的)
まとも日本人なら人種差別なんてしないよね 通りすがりの地底人ですが地上もまだまだのようですな ほんそれ、同じ星の人間や
>>337みたいなやつを生み出した日本の教育は大失敗や >>337
お前が一番顔真っ赤で一番朝鮮人っぽいで >>338
あー
噂のIDを変えて荒らしてるXG乗りの人かい
痛い人に触ってしまったようだね
以後離席しますよ
キモいので身を清めてきます >>338から345
見事に単発Idだし
XG絡みの話題で食いついてきててわかり易すぎるね
やはりコンプレックスの塊なの？
在日朝鮮人とXGの組合せに対して。。。
人のこと気にせず僻んだりしなきゃ誰も気にしないのにね >>331
そんなこと思ってるのお前だけやぞ
圧倒的にXCばかり売れてる現実
必要なのはXCなんだよ
20万くらいしか違わねーのにケチる意味がわからん
あ！お前ナマポの貧民だったな
いつものWW ジムニーに興味あるから開いてみたけどクソレスだらけだな
ジムニー乗りって変なやつばっかりなのか？ >>347
自己紹介はいいから…
おまえが一番痴呆の朝鮮人や
>>334はどうみてもXGをコケにしたレスなんだよなあ… 昨日、ジムニーどうでしょうステッカー貼ってるジムニー見たんだが、ちゃんと泥まみれになってたな。 >>310
確かにジムニーは軽で一番静かだ
荒いアスファルトのゴォー音が最も小さい >>354
ないな
海外じゃラングラーやレネゲードあたりとよく比較されてたりするがネタだ
ジムニーはもはや唯一無二 また自演糞XGのりが湧いてるようだな（笑）
下のように自分でXG擁護をしてidチェンジで同意するアホw
時間にしてwifi切り替えの空白のあとレスがつくのでわかりやすくIdは使い捨てのため単発で終わるw
そして他のやつが気に入らないレスをつけるとわけのわからないインド人とかパキスタン人とかで流すバカw
XGなんてあげてるのクソなおめーだけだってw
95%のやつがXC買ってるのに僻むなよクズw
331 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/18(月) 17:15:24.42 ID:XZmqCRWY
一番下のグレードが一番ジムニーらしいな。
最上級のは要らないものが付きすぎ。 >>331
>>334
お前のその活動がアンチXGを増やしてるってわかってる？ >>361
XGがしょぼくて貧民で不便なのはそうなんだけど
お前顔真っ赤だぞ、朝鮮人か？ XC買ったがジムニー自体妥協、詰まり糞、便器に詰った糞 NGID:Labul0cK
NGID:XZmqCRWY 選択肢をメーカーが用意してるんだからね、低いグレード買う人がいるのは当たり前。低いグレード買う人がいるから、高いグレードの人が引き立つんだから、逆に感謝したら？ お前ら俺が居ないと駄目みたいだな
自分と違う価値観を持つ者が居る事実を無いことにしてまで人を分類して
「自分は多数派で上級だ！」
「この選択をしない人は金が無いから仕方なくそうしたんだ」
「この選択をしない人は事の本質が分からない馬鹿だ」
とか
小心である、つまり気が小さく臆病で度量が狭い
そうだ！そんなのJB64loversではないのだーーー！
-おまけ-
ID:nL4ThIS2よ、もう(仮)も取り上げだ
残念ながらJB64loversの一員にはなれなかったわけだけど
何故かは自分で分かるだろ
もうお前もJB64lovers(落)だ >>351
つい最近放送されたカーグラTVではメルセデスGクラスとトヨタプラドと比較されていた。
松任谷さん田邊さん両人ともジムニーを絶賛していた。 >>368
×：人を分類して
〇：人を上下に分類して >>350
せっかく来てくれたのに、お見苦しいところ、もうしわけないｗ
普通のクルマのスレだと、その車種の
オーナー対アンチ（特にライバル車からの）という
構図がだいたい成り立ってるんだけど、
この64の場合、旧モデル23とすら勝負にならなかった
こともあって、そういう外部からの敵がいない状態なんだよ
だから、こまけーグレードとか、さらにはオプション
（バイザーとかでも喧嘩するｗ）での対立になってるわけ
納車待ちスレのほうがまだマシかもしんないので
そっちでも覗くか、あるいは23スレの方でもどうぞｗ あ、あと初期不良とかが、ないってこともあるかな
モデルチェンジ後なら、いろいろ不具合があって、それの
報告とかでも盛り上がりそうなもんだけど、特にないんだな、これがｗ
なんだっけ、エアバック部分の膨らみ、だっけ？ そんな程度
特に不満とかないから、こういう形で発散してるのかもなー >>373
クロカンベース車はXL
XGは存在価値なし
完全にXLの劣化版のゴミカス
買うやつはアホの朝鮮人W 質問なのですが
メーカー等に依頼すれば電装系の組み付け図や配線図等って
貰えるのでしょうか？ >>375
寺に行って丁寧に頼めばコピーした配線図と整備書の一部もらえるぞ サービスガイドとかサービスマニュアル
とかいうやつに載ってると思う
取り寄せればいいんじゃないかな >>377
それはお前がチョン顔だからだろw
俺みたいに全身シュプのセレブなら指鳴らすだけでコピー持ってくるぞw 客であることを武器にねだるとか止めといた方が良い
自尊心は大事だぞ >>388
お前がサービスマニュアル持ってるなら画像アップしてみろ >>388
XGのりの乞食様がサービスマニュアルもってるんだってよ
早く証拠見せろよ嘘つき >>386
？？？
XGは確かに乞食だけどおれに関係あるとは思わなかったわ… >>388
ねぇ？まだ？
サービスマニュアルもってるんでしょー？まだですかあ？ >>394
>>388のどこにサービスマニュアル持ってると書いてるんだろう…
こいつ朝鮮人やわやっぱ… JB64loversの掟を守らないから醜い争いが。。。 >>358
呼ばれて飛び出て（ｒｙ
ジムニー：おかんのLJ10→JA11→JB23
エスクード：TD94
今あるのは33ラパンだけ、どれもいい車田正美。
64は必ず買うから許せｗ なんかエンジン異音報告がちらほらTwitterで
あがっとるな。 サービスマニュアルが要るとか凡人は大変やのw俺なんか現物見ただけで理解できるwwwざまww 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ
∧＿∧ ∩
（ ・∀・）彡☆
⊂彡☆))Д´) >>404
☆ >>28
あーこれ洗車後の拭き取りが面倒くさい奴だ
無限の付けたけど拭き取り面倒だしタバコ吸わないから恩恵無いしで次の車にも設定あったけど普通のにしたな >>300
悪路の走りはジムニーがピカイチですよお客さん！ >>408
悪路用お買い得車両です。
そもそも軽自動車はゴミばかり…
その中でも優秀です。
快適に走るってことではないので、
間違わないでね。 >>407
まさかウインドウ閉めたまま拭き取ってるの？
自ら面倒くさくしてるだけだよ ほぼ全てのカラーを見たけど
屋根とボンネットが黒いのだけ
見たことない、売れてないんだろうか >>409
ジムニーはゴミのなかでも特別ゴミな車という事か
俺はそう思わない
まず軽自動車は優秀だそれは販売台数を見ればわかる、ごみを買う人はいないのだ
それにジムニーのように販売台数は少ないけど唯一むにゅっ(chu!)な車もある
【ゴミ】
・役に立たない
・ないほうが良い
・利用価値がない
・こまごました汚いもの
・つまらないもの
・濁水にとけて混じっている泥
わ゛ぁーーーっ！これは我らがジムニーの事ではないか？
そうなのだ俺たちはゴミが大好きな変態野郎JB64loversなのだーーー！ 少し違うな、初めからゴミである物は無いんだよ。何かしらな処理がなされたとき初めてゴミになる。
つまりお前らが搭乗する時だ！！ 軽自動車の少ないリソースを悪路走破性に全振りした車だから
それ以外はほぼ全て赤点レベルだからね
トラックや重機と一緒
乗用車にするには各々のカスタマイズが多少必要かと でもXCとXLは別にどっちでもいいけどXGはフルフラットにならない時点でほんとダメ。どのくらいダメかっていうとその、もう、すんごいダメ。 こんな車がトール系を差し置いて綺麗にフルフラット！これだけでいい。 >>418
知ってるかな？
そう思う人はXG買わないで良いんだぜ
スゲーだろ XC一択だろ、ライトのデザインだけで違う車に見えるわ。 >>414
軽自動車がゴミ階級と思っているが
この車は特別にそこから除外って意味な。
なので、2000cc以下って買ったことが
なかったがこれはこれでありだよ。
色んな場所に行けるようになった。
でも、快適性は無いけどね。ってこと。 >>422
礼はいらんぞw
>>423
うんwそうだろうと思ったけど、ちょっとふざけてみたんだ(Z)すまん ルーフテントなんて有るんだな
車中に荷物を置くいてルーフテント泊か
ルーフに荷物を積んで車中泊か
どっちが良いんだろうな
ジムニーの屋根に穴開けてルーフテントと行き来出来たら最高だな >>421
23並みに格安なXGを買ってイジるって手もあるぞ！
社外のLEDバルブだけ変えれば今風になるし
クロカンに必須と言われてるヘッドライトウォッシャーもXCのを流用可能だ
リアシートなんて取っ払うし前2つはレカロにする予定だった
思い鉄ホイールはレイズのte37ulで純正より軽量化
最強の64の誕生である >>401
俺のは去年秋納車時から異音したから寺に見てもらったらどうやらトランスファーだった
試乗車のやつと交換してひとまず治まったが先日メーカーからトランスファーが届いたらしく交換した
トランスファーの品番変わってたらしい >>431
リコール対象車番号ではないのでそれとは違う >>407
硬派は、洗車だけして拭き取らない。濡れたまま洗車場をあとにする。 >>432
いい色やな
でもジムニーといえばブルメタでしょう！
人気ないらしいけどw snsで評価が高いいい色
黄ネク
ブルメタ
塩ビ
アイボリー
ツートン系
パールホワイト
評価が別れてる色
ジャグリ(カタログより薄い）
酷評色
スペリアホワイト（今回も塗装薄い） >>439
車幅はみ出てる
当たったら痛そうな部材 当たったら痛そう基準はどうやって判断すれば良いの？
車検の時に>>442が立ち会ってくれるの？ >>445
スペリアホワイトは昔から塗膜が弱くてすぐ錆びてたな！ >>449
そーゆーもんなのね、64が初だからためになる >>447
めんどくさいから、当たったら痛そう、と書いただけだが
バカは物を知らない事自体を知らないっていう典型だな
５－26－１ 性能要件（視認等による審査）
(2) 車体の外形その他自動車の形状は、視認等その他適切な方法により
審査したときに、鋭い突起を有し、又は回転部分が突出する等他の交通の
安全を妨げるおそれのないものでなければならない。
(5) 自動車の窓、乗降口等のとびらを閉鎖した状態において、次のいずれかに
該当する車枠及び車体は、(2)の基準に適合しないものとする。
② 乗車定員が10人未満の専ら乗用の用に供する自動車（二輪自動車、
側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに
被牽引自動車を除く。以下③から⑤までにおいて同じ。）であって、車体等その他
基部から突出量が５mm以上であり、かつ先端の曲率半径が2.5mm未満である
突起物を有するもの（高さ2.0mを超える部分、フロアラインより下方の部分、
直径100mmの球体を車体その他自動車の形状に接触させた場合に接触する
ことがないもの、空気を吸入又は送出するためのグリルであってグリルの間隔が
40mm以下であるもの、突起物の硬さが60ショア(A)以下のもの、窓拭き器及び
前照灯洗浄器のワイパーブレード及びその支持部品、バンパの外郭線より20mm
以内のバンパの部分、車輪の回転部分、ボディーパネルの折り返し部分であって
突起の高さが10分の１以上の値の曲率半径を有するもの及び自動車の側面に
備えるデフレクターの端部を除く。） >>435…但し、厳寒地は、窓、ドアの開閉により損傷する可能性がある場合は除く。それから、歩道も含め、僅かでも凍結路面を作る可能性がある場合も除く。前者、後者共、出来る限り自然乾燥を心がける。制限時間は3分 >>451
え、知ってるけど必死になって調べたん？笑
全文張って必死だけどどこがどのように引っかかってるかちゃんと言えないの笑える。 >>455
よかったな、新たな知識を知って
だが、どこをどう読めばいいのかを教えてもらおう
ってのは虫が良すぎるぞ >>456
分からないならどうでもいいですよ笑
レス返さないで笑 >>457
高卒だとこの程度の文章でも読めないんだなｗ 知らなかったなら黙ってスルーすればいいものを
負け惜しみで知ってたとか書いた挙句に、
こんどは、相手しなくていいとかって、敵前逃亡
図星だからもうでてこれないだろうな
朝から愉快なやつだ ニワカがバイザー車検通らないとか涙目で語っててワロタ よくわからんけど勝手に教えてほしいと俺が言ってると思ってたり
勝手に俺のこと高卒って妄想したり自分が支離滅裂なのわかってないのこわ笑 圧雪路とか凍結路はどんな具合ですか？
ESPがついてるし23よりはいいんですかね
納期も長いし無難にハスラーにしといたほうがいいのかなと >>410
窓開けて内側から拭こうにも後ろのピラー側が拭けないんだよ
蜘蛛の巣作られて取ろうにも取れないし ジムニー用は拭けない程袋状になってないから大丈夫か… >>451
キミの必死さは伝わってきたよ
でも何を言われたのかは分かってないみたいだ >>465
負けって言われたら負けなん？呆れるわ笑 オーディオの金具と配線要らないから隙間埋めパネルだけ売ってるのかね ぼくちゃんがあたったら痛そうだから車検は通りません！！！www 空気圧はどれくらいいれていますか？舗装路はノーマルで高めに2.3位いれた方がふわふわしないで硬めに乗れると聞いたのですが？ >>471
確かにそうかも
ID:7gKH9VUUを高卒と断定してたけど、ID:7gKH9VUUは中卒ｗ >>469
またすんごいのが出てきたねーｗ
7gKH9VUUは、541が出てきた段階で
ある程度は自分の間違いに気がついて
知らなかったのに知ってたみたいに取り繕ってるだけ
だからまだ可愛げがあるんだが
お前は、今頃やってきて、これまでのやり取りみた上で
あさはかにも勢いだけでこんな書き込みするってことは
451すら読みこなせないってことなんだよ
この程度の文章、読んでもわからないなら
義務教育受けてるかどうかっていうレベル
およそ世の中には、裁量判断（さいりょうはんだん）は
いくらでもあって、
対歩行者等衝撃緩和対策
（たいほこうしゃしょうげきかんわたいさく）の
認定基準（にんていきじゅん）は、その一例に過ぎない
調べるときに便利かと思いふりがなを振っておいた
少しは勉強しておけよ >>472
いゃいゃ、なかなかどうしてvqNA2wRjは小卒のニワカちゃんかもしれないよ？ >>477
クックックッ
お前らったら全く懲りずに煽り合ってよく飽きないな（笑） >>479
そいつ山田ミノルだろ
俺とはjordanスレで何度か鉢合わせたが別人だぞw 因みに今週は毎日ゲリラでair jordan1が日替わりでリストックしている（笑）
ジョーダンの背番号にちなんで昨日は13:23に赤と黄色の2種類、今日は11:23に緑と紫が販売された。
俺はセドリはやらないが、倍以上で売れるのでパーツ代捻出できないやつらは買ってみてはいかがだろうか？（笑）
まずは、お前らみたいな身なりに気を使えないダサ防共はsnkrsというアプリを入れるところから始めないとな（笑）
何かわからないことがあったらたまにスレを覗いてるので、教えて♡杉本様！の合言葉で呼んでほしい（笑）
でゎ 鬼塚タイガーファンなんで無理
しいて言えば日本人なのでミズノを応援したいですぅ ジムニーなんてノーマルでも数年で車検通らなくなる車なのになにいってんだ 23スレが何日もオーバーフェンダーやハミタイで喧嘩してるので避難してきました
こっちは平和そうですね？ 23乗りはランベン以外の特別仕様じゃない車両はダサい認定されることが多いですが、64もそういうのありますか？
特別仕様車でたらやはり買い替えます？ えー明日の当スレは
バイザー時々ミッション所によりグレード
の荒れ模様の予報となっております
どなた様も投稿にはくれぐれもご注意を 来年特別仕様車が出るみたいなので下調べしてます
やはりATは非力ですか？
シエラスレで色々言われてたので気になって
928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 21:39:26.33 ID:ygfHThpR0
軽トラのATは非力すぎて使えないよ。
ジムニーも軽の場合ATがダメだったんだろう。
今回のシエラは1500だから使えると思うよ。
色々言い合いしてるけど、一言、昔の軽のATのジムニーはあかんかったでいいよ。
941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 01:01:59.42 ID:UXKKIaHh0
>>938
少し前の軽自動車で、同じ坂道をATとMT仕様で
走り比べるとATはエンジン音だけがうるさく速度もでない。MTだと、任意のギアで調整できるからすんなり登れるんだよ。
現場で使われる軽トラは、ほとんどがMT。
若い社員等でATしか乗れない人もいるからたまにAT車があるだけでしょう。
エンジンは同じだから、ATが非力というわけではないけど、AT化の重量増加と、つなぎ方で、非力な感じがするんだよ。 >>495
え？
64も四速AT？進歩してないじゃないですかぁ
23のATは超地雷でオートマ限定免許の人でも講習行って免許取り直すくらいAT乗る人はバカにされてたし嫌煙されてました
バカチョンの乗る車でしょ？オートマチックとか >>497
そんな無責任なこと言ってこれから購入を検討してるいる人をはめ込むようなことは言ったらメッ！
坂道も高速もまたもに走れない4速ATとか買った人可愛そうですよ >>497
もしかしてはめ込まれてATにしちゃった系？
ドンマイだねー >>502
それ負け犬がよくやるやつだ？
勝ち目ない相手や論破されたときに逃げ出したいからNG宣言するけど実際はNGしないで悔しそうに横目で見てるやつね
ATにしちゃった時点ではめ込まれたってことで勉強になったでいいでしょう？
掲示板の嘘を嘘と見抜けなかった自分を恨みなさい >>503
では質問
コーナリング中にクラッチを蹴ったときの車体の挙動は？
発進時にクラッチとアクセルを同時に踏んだときの挙動は？
※どちらもクラッチ板の消耗が激しいので試さないように 自動ブレーキ、20年に義務化へ
日欧など国際基準で合意 2019/2/13 05:342/13 12:39updated ©一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/468153545985573985?c=39550187727945729
>【ジュネーブ共同】国連欧州経済委員会は12日、日本、欧州連合（EU）など約40カ国
>・地域が、車の衝突を回避する「自動ブレーキ」の新車搭載を義務付ける国際基準案で
>合意したと発表した。6月に採択し、来年初めにも発効の予定。ルールを統一し、国際
>的に事故防止に役立てる。
>基準案は、新車の乗用車や軽自動車、小型商用車が対象で、委員会によると、日本で
>年間400万台以上、EUでは1500万台以上に搭載される見通しだ。
>基準案が発効すれば、車の技術に関する国際協定に加盟する日本やEU、韓国、ロシア
>などで適用されるが、米国や中国、インドは協定に加わっていないという。
------------------------------------------------------------------------------------------
たぶん、XGは販売できなくなる。 >>506
XGもオプションでSS付くんだから標準装備になって継続だろ >>507
寺の店長さんがXG無くなるって言ってたよ
元々ジムニーは2グレードのシンプルな分け方だったことと
シエラは今まで通り2グレード体制であることと
XGが全く売れてないからシンプルな方が売りやすくコストもかからないんだと でも今のスズキのレーダーブレーキなんて有って無いようなものだろ
カメラのままならよかったのに XG厨逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ しかし、プッシュスタートって味気ないよな
キーシリンダー方式に交換できないのかな >>512
シリンダー→プッシュスタートはソニック4でdiyでいける
プッシュスタート→シリンダーはXGのパーツ流用でいける
ドアの鍵も同じにするのがちとダルい >>506
それ完全な誤訳ｗ
確かに義務付けが発効するかのように書いてる
ECEのHPによると自動ブレーキに関する国際的な共通基準を作って、
それを適用しようというのが、2020年初頭
で、義務化については
The European Union and Japan, who together led the development of the
Regulation, have announced that AEBS systems would then become mandatory
for all new cars and light commercial vehicles (from 2022 in the EU).
で、日本での時期は触れてない
誤訳の元が共同通信なのか他のマスコミなのかはわからないが
日経も同じ誤訳にしてて、それを欧文紙が引用してたりもする >>512
味気ないと言ってる君は11から23のりだな?同胞よ
インテリキーにはすぐ慣れるぞ！
わいも64にした暁にはインテリキーデビューだ 新型って街で見かけるようになってきたけどリフトアップ量少ないね！？
バーフェンもつけてる人少ないしあんまり気合入ってないなあ
車検まで3年あるんだからシエラのバーフェン流用しちゃえばいいのにネ
チキンばかりなのかな？
ジムニーは5インチリフトアップして265/75R16くらいが一番バランス取れててかっこいいのにネ >>462
ハスラーとジムニー迷うようなやつはおとなしくハスラー買っとけクソ野郎
お前みたいなのがジムニー買って後悔してすぐ手放す事になるんだからよ >>518
いいこと言うねぇ
ジムニーは昔からジムニー愛がない人は買っちゃいけないと言われていた
値引きなしの指名買いでMTの特別仕様車かXC!
これ以外買うジムニー愛が足りない人はFMC前だけどハスラーに行っchina >>5
追加
Motor Fan illustrated vol.149
p20～ジムニー／シエラ
サスと空気圧と挙動
なぜジムニーが優れているのか ハスラーのフルモデルチェンジで
ガワだけジムニーそっくりで出したら
今回のジムニーの購入層の半分はそっちに流れると思う >>520は
>>145
に書いてある記事の事だと思うんだけど
タイヤの空気圧について書いてあるらしい
なんて書いてあるのかな >>521
ハスラーのすべて本に開発時のデザイン案がたくさん載ってた。
そのうちの１つが縦スリッド丸目のジムニースタイルだったな。 >>522
超ざっくり意訳すると
オンロードは空気圧を高くすべし
挙動がとても良くなる 今日、新型の前の型のジムニーに10センチくらいの幅のバームクーヘンついてたんだが、あれもシエラ何ですか？ モノコックボディでもジムニーの外形寸法だとハスラー四駆の駆動系でそれなりに走破性高そう >>517
お前みたいなヤツとは関わりたくない 帰れ！ >>518
いいんだよ。走行の少ない質のいい中古はすぐ売れる >>517
自らクソセンスをさらけ出していくスタイル嫌いじゃないぞ
俺は恥ずかしくて絶対無理だけど >>532
俺のこと言ってます?
まぁ、ジムニー歴長い先輩なので聞きたいことあったらどうぞ
免許取って最初の車が兄貴のお下がりの71だからね >>531
大きいすぎて壊れちゃう～
おおきいすぎっ ジムニーと恥ずかしいのでラングラーにしようと思いますがどう思いますか?
一応ルビコン狙ってます! お前らポンコツ共に提案
今から書き込むときは名前と年齢と連絡先晒してから隠しばりにしね?w
それができてないやつは無視！
どうよ >>536
悪いことは言わない ガンタンクにしとけ ピッチャピッチャピッチャピッチャ
うるせぇぇぇええええ！！！ >>496
64のATは23と同じものだよ
パワ－の落ちた64のエンジンじゃ23よりもまったりとしたものになる
安全運転には丁度いい フロントガラスに水がザッパーってかかる事？？？
雪国だと、そのザッパーがシャーベットで反対車線のボディが長い大型トラックに 一瞬じゃなくて10秒以上かけられると、事故起こしかねない。怖い現象 速度域の高い田舎ではチンタラ走ると逆に危険だけどね
うちの地元は制限速度で走ってる車なんて取り締まり中が
パトカーが前後に居るとき以外見たこと無い >>545
違う！！
64のATの3速4速はロックアップする >>548
どっちにしても4ATはないっすな
ゴミ JB64のゴミ要素ランキング
1位 4AT
2位 ジャグリのカタログ詐欺
3位 XGのショボ装備
4位 スズキのクソ納期システム このスレのゴミキャラランキング
1位 ID:i7v2JZ4o >>551
なんや？おまん
ATのXGのジャグリとトリプルコンボのザッコか？ >>551
正直に言うてみ？ゴミ要素何個引いちまったよ？ >>551
おい雑魚助
云うてみいや
お？雑魚カス おい！お前ら
このスレに下痢便雑魚仕様引いちまったチンカスがおるで
JB64のゴミ要素ランキング
1位 4AT
2位 ジャグリのカタログ詐欺
3位 XGのショボ装備
4位 スズキのクソ納期システム >>551
でてこー
ヌケサク
お前の雑魚エーティXGは下痢便臭しとるで？
キモカス 確かに軽自動車で4ATって箱バン・軽トラ以外にもうないんじゃない？ ID:i7v2JZ4o 何こいつ？ 気持ち悪いよー ダメじゃないよ
どちらでも好きな方を買って乗れば良いよ >>562
ジムニー自体否定する人もいるんだから、ジムニーの他の仲間否定すんなわ。 納期管理システムは普通
需給バランスが読めなかっただけ
どんな生産管理システムでも対応出来ません >>530
好みなんて人それぞれ
君はどノーマルですよね
俺は絶対弱体嫌だけど
31/10.5より265のがかっこ良さそうだね >>555
色は全塗すればいいけどエーティとXGは恥ずかしいわなw
ジムナーならそんなアホな選択しないだろうけど >>566
おめー 他社の車を新車で買ったことねー貧乏人ってその発言でバレただろw ワークス、ジムニーを2台とも乗りたいと思ってて、どっちを先にしようか迷ってて、
新型出て考えようと思ってたけど、この納期で必然的にワークスが先になってしまった。
2台買う経済的、場所的な余裕は無し。 A5EudXYV =i7v2JZ4o=7月5日に注文してまだ納車されなくて荒れてるやつ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ
∧＿∧ ∩
（ ・∀・）彡☆
⊂彡☆))Д´) >>576
☆ >>574
ワラタ
このスレ荒らしてるのはXGしか買えなかったやつの僻みと納車遅くて苛ついてるやつってのは前々から言われてたがな >>573
ジムニーをレカロにしてワークスのエンブレ貼って走ればよし 新型ジムニーって人気だねぇ。今までのジムニーだったら場違いの
ドレスアップ系の雑誌にも車が載っている。
JB23がジムニー最後の硬派オフロード4駆車。新型はチャラい街乗り車。w
そのうちエスクード みたく車体が大きくなりモノコックボディーになって、こんなの
ジムニーじゃないって事になって静かに生産中止になるパターンか ? w 納車されて3日
慌ててグッズを調べまくってるが悩み過ぎて全然買えない
まずドリンクやスマホホルダーで悩み過ぎる >>462
どっちも4Hでは安定してるよ。
2Hでも案外滑らない。パワーが無い分、パワースライドもあまりしない。
まだ慣らし期間中であまり踏んでないのも理由の一つではわる。 XG買うやつなんている？
値段ほぼ変わらないんだしXLでいいだろって思う >>584
ドリンクホルダーもスマホホルダーも要らないという結論に達した >>586
でもＸＬとＸＧも値段があまり変わらんだろ？
ＸＧとＸＣでいいんじゃない？
ＸＬ廃止で。 >>584
あんまコレってやつがないよね
あれば便利なんだろうけど旧型と違ってごちゃごちゃなるのが似合わないから困る 近いうちにXL・XGは廃止だろ
安全装備ついてなきゃ売っちゃダメなんだから >>590
いや、ドリンクホルダーはどれもインパネとの一体感が皆無だし
今時BT搭載ナビとスマートウォッチがあればスマホはバッグの中でいいじゃん？
だったらシンプルな方がいいかなと じゃあXCも安全装置外したら売っちゃだめになるからジムニー廃止だな！ >>588
今まではそうだったXGとXC
そしてXGに相当するのが64のXL
XGは最低基準よりさらに下のコストカットをかけてやりすぎなんだよなあ
カタログを見れば一目瞭然で、ジムニー乗ってきたやつらは、それを見極めてXLとXCを買っている。 XGはPWも外して2シーターでインパネもナビスペース無しでその代わりMTタイヤを標準にしてもっとしっかり割り切っとけば良かったと思うわ >>595
もっと売れないだろw
クロカンやるのでも競技やるのでも快適な方がいいに
山で遊んでフルフラットにして仮眠を取りでかいナビでエロ動画を見ながらヒートシータで温まる。
泥まみれになってもヘッドライトウォッシャーで洗浄。
古臭い車体を喜ぶのは11に乗ってる不便なポンコツに乗る俺すげーって酔ってるバカだけ
新型なんだから今の時代にあった装備でいいんだよ 廉価版を108万円で出したら売れる。
俺も買うし業務用としても売れるはず。 スペアタイヤ着いてるとこにナンバー移設する奴って、23の物使えるのかな？ フォグ社外LEDとかに変えた人に質問です
JB23だと裏側にスペース無くて干渉とかあるみたいですが、JB64はどうですか？ >>597
業務用って職種何？
荷物運べないし林道パトロール？ 突然の質問ですみません
通勤用に軽購入検討していてジムニー4ATが即納できるディーラーに巡り会い一気に購入熱が高まっています。
ただ通勤経路の幹線が80km巡航なのですがジムニーは厳しいでしょうか？
乗った感じ60kmまでがなんとかという感じだったので気のせいか？とも思い >>602
マルチやんか
ギヤ比が低速に寄ってるとだけ言っておこう
そして4AT
あとはわかるな？ >>602
ジムニーが好きなら大丈夫です
通勤に最適とは言えませんが >>597
何をどうしたらそんな価格設定の製品が作れるんだ?
「エンジンは自前で用意」とか? >>602
買って実際に使ってみればいいじゃん。期待外れだったら即売ればいい
今はまだ中古車をメーカー希望価格より高く売ってるぐらいだからいい値が付くよ >>602
80巡行なら23ですら快適だよ64なら余裕
燃費が懸念材料だけど手当が出るなら大丈夫じゃない？ XGは業務用や本格クロカンしたい人向けのグレードだと開発社員インタビューあったろ
自動車新聞ひっくり返せ 地方都市の幹線道路だと覆面パトカーも一緒にみんなで80km/h巡航は当たり前ってかよくあるよ
もちろん流れだからスピード違反で捕まる事はないけど
それを100km/h抜いてく車は覆面に捕まる >>613
君か！オレが制限速度の60kmで走ってるときに後ろから煽るのは！！
あんまり飛ばしちゃや～よ >>614
俺は流れに合わせるだけで煽りは絶対にしないから大丈夫だ 地元だと「流れだから大丈夫」と信じてるアホを定期的に白バイが捕まえてるよ >>616
まぁそういう道路もあるってだけで
どの幹線道路でも流れに合われば80km/h出しても大丈夫！な訳がないからな
白バイさんにはガンガン取り締まって欲しいわ >>612
真の意図を読み取れない低学歴の肉体労働者は黙ってたほうがいいよ
底辺の仕事に使ってるやつがこのスレくるなよ
行連絡掲示板でXG語ってろ 肉体労働系の仕事はこの先亡くなっていく
ドローンとaiとスクリプトで何でも自動化 XGは23から進歩ないから旧型スレに隔離されてくれないかな？ でもまぁ横転リスク有るクロカンでプッシュスタートは危なくないのかなっておもう。 >>625
毎日張り付いてXG乗りの上位グレード装備への僻みが気持ち悪い 花粉症だから杉を伐採してくれる林業の人は応援してる
はよ全部切って花粉飛ばさない杉と入れ換えてくれ >>622
ドローンとaiとスクリプトが板金塗装してくれる世の中いつかなー >>581ですが、誤解なく。
あまりにも低グレードなどを馬鹿にする心無い書き込みをする人に対して放った言葉なので、善良な方は含まれません。 >>632
低グレードなんて馬鹿にしてるやつおらんぞ
自作自演で定期的にXG上げするキチガイがいるからXGいじりしてるだけw ジムニーは車じゃない生き方なのだ
運転席に座ってキーを回したときにすべてがわかるのさ 「チャンネルを回す」と同じ様に
「車のキーを回す」というのも
「回すじゃなく押すでしょ？お爺ちゃんwww」
と言われる日が来るのも近い… >>617
流れにそって走ってるの一斉に全部取り締まるの無理でしょw XGにも良いところが有るって話したら勝手に叩かれたとかやばい奴じゃん… >>641
お！ジムニー女子か
何歳？どこ住み？エロい？
性感帯どこ？彼氏いる？
クリ派？中派？ 多分一人か二人位でしょ、全部のグレード良いところが有って自分の好きなの選べばいい >>602
なぜ即納できるんですか？キャンセル？
>>607さんに私も賛成です >>620
真の意図とは何だ？
君は何も理解出来ていない。 >>616
よく流れに乗って走らない奴いて迷惑とかあるが、誰が決めたんだ？ >>649
いいからいちいちID変えるな池沼XG乗り 納車されて1ヶ月経ったんだけどリアのバンプラバーにやたら水溜まってて毎回上の穴から吸い出してるがこんなもんなのか？ 未使用車じゃない？そろそろディーラーが溜め込んでたデモカー扱いの未使用車が放出されるから >>651
大多数のドライバーの本意。お前みたいにちんたら走ってるのは大迷惑だと気付けよ！邪魔！ゴミ！落ちてちね！ 俺は今日、休みだが、あんたら営業車の中でサボってんだべ？？ 会議中だが海外ドラマ見たりクラロワしたり5chしたり（おれ）みんな好き勝手やってるわ 流れに乗って走るのは、ホワイトアウトの時だけだな。それ以外で、制限◯度以上で走ってんのにあおられるのはゴメンだね。 煽られても困ることなんて何もない
接触事故起こしても修理費は相手持ちだから知らんがな ホワイトアウトの時はSSやオートクルーズコントロールはどうなるの？ そんなにまで、流れにのってジムニーで走ってるんだったら、高速道路追越車線に入ったら、あっという間に後ろから大排気量車にくっつかれて、迷惑かけんなよ。 >>664
ケースバイケースでしょう。
片側1車線なら譲れるなら1度横に停めて譲った方がいいだろし。
片側2車線で+10km/hでも煽られるなら横の車と併走してないか？
道塞いでとおせんぼしてるなら煽られても仕方ないと思うよ。
左の車線に移るか少し加速して追い抜きやすくしてあげるだけでも良いんだが。
前も詰まってるなら仕方ない、前の奴らが悪いんだろう
ジムニーならのんびり走りたいところだと思うけど団子の集団からは早めに抜けるか左端車線で少し落として走るかするしかないね。 >>601
警察、自衛隊、消防、郵便、森林パトロール、ＪＡＦ、電力会社・・・
ＪＢ２３を業務用に使ってる会社はたくさんあるじゃん。
>>606
無くても走れる装備を省いていけばいけるでしょ。
ＰＷ、エアコン、車内の内張り全部、リアワイパー、これだけでもＸＧから40万は安く出来る。 >>667
オートクルーズとか言うから別スレと勘違いした
新ジムはオートクルーズではなくクルーズコントロールだよ >>60
http://suzuki-works.shop-pro.jp/?pid=1277433160
これつけたが問題はないみたいだよ。もっとも自分でつけた訳じゃないが。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>669
なんで法定速度以上で走りたい奴の為に譲ってやるん？それ以上出したいなら死ぬ気で対向車線にはみ出すか法定速度守って走ればいい。
まぁ追い越し車線が有るならそっちは走らんようにしてるけどね。 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ
∧＿∧ ∩
（ ・∀・）彡☆
⊂彡☆))Д´) >>679
☆ >>677
バスタクシーに乗ってる客や運転手の都合や車を使った仕事をしてる人たち全てが君のような人達の為に迷惑を被っている。
前がガラガラで10台以上分の車間距離空いてる区間なら混む時間帯はさっさとスピード上げて抜けるべき所もある、でないと手前の交差点で詰まりだす。
そんな事言いながらもトラックやバスなんかはスピード上げて追い抜くんだろ？自己中もほどほどにな。 >>681
法定速度+5キロ位でそれより明らかに遅い車は抜くけど？俺は普段から法定速度守ってるよ+5キロって言ったってメーター誤差から言ったら60キロ超えないぎりぎりだと思うし。 片側一車線制限40km/hの県道で朝方通勤で走ってるときに前を40km/hで軽トラが延々ダラダラ走ってたら嫌じゃない？
アクセル踏まなくても60位でるような道でチョイチョイブレーキ踏まされるのはストレスだわさ。
ジムニーの走っててストレス無い流し速度ってMTATどんくらいやろ？ >>682
法定速度守るのはいいが人の都合もあるんだから譲ってあげろって話じゃね？ 残念ながら「俺正義マン」が正しいよね。今時だと特に。
流れ重視なんてぼんやりした空気読む、みたいな高度な運用は
もう今後は通用しないってことよ。世の中杓子定規の馬鹿に
合わせるんだろう。事故が減るならそっちのが良いんだ。 >>683
嫌だったら抜けば？法定速度で走ってる人がなんで気を使うの？
>>684
速度制限無視して走らなきゃいけない都合ってなに？そんな人にルールを守ってるドライバーが気を使わなきゃいけないの？ 煽るヤツも頑なに譲らないヤツも同じぐらいアホだと思うわ >>686
ここまで読んでわかんねーか？
バカだらけなんだよここは、まともなこと言ったところで通じねーよ 片側一車線の時に譲れって言うのは止まれって事？そこまで何でにゃならんのよ？二車線なら左車線走ってるから追い越し車線使って抜いてくれ >>688
なんかあおり運転が無くならない理由がよくわかるわ… >>685
俺正義マンが流れを作るポジションで法廷速度キッチリ守ってノロノロ走ってるなら
そういう流れになってるんだからそれに従うしかないしな
アホはそこでイライラして煽り出したり無理な追い越しをする 違法な事してて分かってるのに態度デカい奴って結構居るよね～ >>695
飲酒運転も昔は大丈夫だったとかってやる人種なんだろうなぁ >>685
それはない
杓子定規で状況を考えず綺麗ごとを垂れ流す何の生産性のないゴミに
なぜ合わせなければならないのか >>698
制限速度無視しなきゃいけない理由って何？ 制限速度40㌔の所を、流れに合わせろって言わんばかりに
後続車に煽られて60㌔出すとする。
そこでたまたまネズミ捕りやってて、捕まったとしても後続車は責任取らないぞ？
それ考えたら40㌔の場所は40㌔で走るに越した事無いんだよ。
分かるかね？ >>699
親が今にも死にそうだけど捕まるリスクの小さい道路を走るとき なぜ合わせないといけないのか言うても
一車線なら合わせるか追い抜きするかの二択でしょ
イライラして煽るのはやめろ >>700
んなことだれだって分かってるからいちいちレスしなくていいよ >>701
じゃあビュンビュン追い抜いて急いでくれ >>699
道路がガラ空きで目的地まで100km以上あるような長距離運転時
もちろん捕まるリスクの少ない道限定 >>703
誰だって分かっていそうな事を分かってないアホンダラが何人かいるじゃないか。 >>698
だからどうせ違反するなら対向車線はみ出して抜いていけばって言われてまっせ >>705
ビュンビュン追い抜いていけ、別に譲って貰う必要ないだろ？ >>702
それが出来るならいいけど2車線なのに並走して車線塞ぐバカがたまにいるんだよ
多分サイドミラーとか後続車一切見ないボンクラなんだろうけど >>700
そもそも40kmで走ってる奴がいたとしたらそれは40kmの流れになってるんだよ
車間距離取って一緒に40kmで走るか追い抜きするかしか無いんだから60km出せと煽る奴は流れを無視してる >>710
だから、標識に書いてある速度で走ってる車に文句言うなって事。
流れがどうだ～言ってもそれは違反は違反って事。 >>709
一車線の話だわ
二車線でもそもそも高速じゃないなら右折する車両かも知れないんだから我慢しろよ
高速でも待ってれば気付くから車間距離空けて待て
煽る理由にならんわ >>709
二車線黄色線で煽ってくる車いると
少し速度落としてやって
イエローカットしてくるところを
速度上げて抜かせないよう並走して困らすの草
そうこうしてると対抗車来てて草 いつもより15～30分早く出発しよう。イライラしなくなるよ。 >>714
違うんだよ
イライラマンは15分早く着けると思ってんだよ あーいるね～！！！信号1個も引っかからず、通勤出来ただの、今日は何分で着いただの、毎朝記録と戦ってる人。 自分のペースで走れないからイライラするだけで
仮に時速40kmで100km走れって言われたら車の運転拒否するわｗ 異性の好みが人それぞれ違うように、
車の走り方も人それぞれ >>715
イラ「イラマ」ン
「イラマ」の部分で自動あぼーんになってますね。 俺が言いたいのは俺は追い越し車線はなるべく開けて走ってるから抜きたいなら抜け、それに対して譲れってのはおかしいだろって話し。
追い越し車線をちんたら～とか言ってるけど追い越し車線も法定速度越えて良い場所でもないことは理解した方が良いよ。 >>700
40キロ道路で60キロじゃ、まず捕まえない
無免許？ >>721
地域差有るだろうけどそういう道で測定するから警察嫌われるんだぞ？うちの地域は普通に捕まるわ そういう絶対正義に限ってふらついてたり無意味になにもないところでブレーキ踏んでたりする。だいたいそういうのは耄碌したジジババだけど。 道民です
12月初めにXC2BW 5MT ドアバイザー モニター付きDVD ETC ドラレコ を注文
いつ納車になるか・・・
ちなみに諸経費込みで190万 >>724
納車待ちスレも有るしのんびり待とうな！ >>722
まじめな人ほど警察に入ったらすぐ辞めるかノイローゼになるって聞くしね・・
所詮脳筋の威張りちらすだけで何もしない国家権力を持ったヤクザだから
スピード出るところに限って絶対見えないところに隠れてるから >>671
40万円も安くなるわけないじゃん
それに原価が40万円下がっても売値が40万円下げられるって訳じゃない >>700
道交法には追いつかれた車の義務(違反)があって
これは速度に規定はないので
合わせられないなら、譲りましょう 臨機応変に常識の範囲で出来る限りの事をやりましょう。 >>729
具体的に言ってくれ。
PWで10万、エアコン20万、内張りとリアワイパーで10万は安くなると思うが？
JB23のXAはPW、エアコンあってあの価格。 >>730
それは拡大解釈だよ法定速度を越えて良い理由にならないから譲る義務なんて発生しないから。 金ないと心の余裕なくなるって>>732みたいなの見てるとよくわかんねｗ >>721
妹がネズミ取りで11kmオーバーで捕まったよ >>700
責任取るも取らないも
最近は煽った時点で下手すりゃ逮捕だよw >>734
譲った車が法定速度越えで走るってどうやってわかるの？エスパー？
メーター読みで法定速度ジャストのつもりでもメーターには誤差あるよね？
追いついた車も法定速度で追いついてるかもよ >>738
前の車が法定速度で走ってるつもりなら併走してるだけだぞ？譲る必要ないよね？ 法定速度+10km/で走っていても追いつかれるならかなりの確率でアウトだよな >>732
工場入れの価格はおそらく
エアコンは5～10万円(の5万円に近い方)
PW,リアワイパー(のパーツ)はそれぞれ1万円もしない
大企業の下請け叩きをなめちゃいけない 時間差でスレを覗く人が次々現れるから、今夜一晩中続くかもw >>734
そこは義務ではないがマナーがなってないね。
歩道を道幅いっぱい横並びでくっちゃべって歩いて道塞ぐ馬鹿と同じ考えだよ。
「僕達普通に歩いてるだけですけど？」「早く行きたきゃ車道から追い抜けば？」って言ってるようなもんじゃない。
北海道じゃあるまいし40キロで走ってる車追い抜くのに何メーター必要だと思ってんだ？見通し悪い道なら対向車線で抜くの不可能だってんだ。 >>746
じゃあ同じ速度で走ってる場合前の車は譲らなきゃいけないのか？ >>740
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/1625
40km/hをメーターが指している場合の許容誤差は30.9km/h～42.55km/hとなる。
40km/hで走っているつもりで31km/hしか出ておらず
きっかり40km/hの車には追いつかれる >>746
あとそれはマナーじゃなくて法定速度で走ることがルールであってそれを破りたいがために譲らないのがマナー違反とか俺ルールだからな？ >>702
お前みたいな迷惑な奴が渋滞の元なんだけどな
あ、無免許か(笑) >>748
運転手にとっては40キロ、後ろの車も40キロ以上出さないつまり同じ速度だから譲る必要はないよね？ >>753
追いつかれた車の義務として譲る必要があります >>718
でもさ、公道だからね？
俺ルールで迷惑かける奴はいずれにしろ嫌われる >>756
一つ勘違いしてはいけないのは
後続車両が追い越しを掛けた時しか先行車両の譲る義務は発生しないからね >>756
渋滞してたらみんな譲るのか？追走してたら譲るのか？パトカーに追いついたときにその理論が通るのか？ >>760
追い越しかけられたらパトカーが譲る義務が発生するんだよ >>760
理論っていうか道交法だろ？
法って言ったって完璧じゃないから、そんな適用できない例はいくらでもあるんじゃね？
そんな例を持ち出してもただの屁理屈でしかなく
適当できる範囲で譲らないのは、やっぱり違反は違反 >>764
まぁパトカーでもそうか。
まぁ法定速度で走っていたら追いつかれたのじゃなくて追走だからな、譲る必要ないな >>765
あおられた車両が追いつかれた車両の義務違反で検挙された例が無いのは何で？ 手ごろな無免許（じゃなくてもアホ）がいるから敢えて書くけど
道交法は安全の観点から如何に事故を未然に防ぐかを真意としてると考えれば
アホな理論（）を振り回して恥かかなくて済むよ 道交法スレでも作ってそっちでやれよ
キチガイジジイ共 >>767
煽ったほうが右ウィンカーなりで追い越す素振りをしなかったからかもね？ このあとの流れ
ジジイじゃねーし、俺は2X歳で年収XXXX万でセフレがX人いてオークション
ご期待ください >>768
ドラレコつけて警察所にでも行ってその理論でお話ししてきて >>770
キチガイ超絶イケメンかもしれないだろ？
かもしれない概念がないと事故るぞ？ >>771
ウィンカーださなかったからなんだ？じゃあ追いつかれてもウィンカーだされなきゃ譲らんくて良いよね？ 追い越される側が義務を守らず、並走したりすると危険走行と見做されてより重い罰を受けるからね
そこだけ注意な>>776 法の根底は哲学があるかもしれんがあくまで法、ルールだよ >>744
部品代だけか？
工程作業による人件費が入ってないぞ。
兎に角、廉価版ジムニーを出せばかなり売れる。
軽トラ型ジムニーも出せば確実に売れる。 >>782
教習所で細かい所まで教えないからね
道交法の文体も分かりづらいけどよく読めばわかるよ
意志薄弱な人がその意思に気が付けないだけかもよ 軽トラは、キャリー、ハイゼット、アクティ、サンバー、ミニキャブ 全部乗ったけど、
残念ながら… 以上 >>783
ラインで組み立てているから人件費はこれらのパーツを組み込まなくてもほとんど下がらない 右折や追い越しの為に右車線を走るのは良いけど右車線を延々と走るのは道交法違反だよ
高速道路でも同じ >>778
相手がイエローカットで抜いてくる場合はどうですか？
並走加速していいですか？ >>721
北海道じゃそうでも日本では15㎞オーバーで大体捕まるんだよ
ネズミ捕りではサイン会場が空いてると10㎞オーバーでも捕まえる
10㎞以下のオーバーは誤差として捕まえちゃいけないことになってる聞いたけど >>789
俺の知り合いはそれやられて事故った挙句に下半身不随
相手は危険行為で免停＋民事で2000万払わされてた >>790
北海道でも+15kで捕まりますよ
下道160で走ってるおっちゃんはいるけどね。 もうお腹いっぱい通りこして下痢しそうだ。永遠のテーマ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>789
相手が違反でも譲る義務は発生するので
並走加速などした場合は違反 いつにも増してゲイジだらけジャンw
どんだけこのスレは潜伏的なゲイジ居着いているんだよw まぁ並走は気付かなかったでシラを切り通せるのが現状だけどな >>795
おまえ論点ズレてるってよく言われない？
アスペ？ 俺はどんな状況でも追い付かれたら路肩に停まってでも先に行かせる。
全ての車両は俺のクルマより優先権が有ると思っていつも走っている。 >>802
おまえほんと朝鮮好きやな
朝鮮人なん？ >>778
速度違反かつ追い越し禁止で抜いてるやつより
重い罰なわけねーだろ…
判例カモン はい、この様に新型ジムニー乗りはキチガイ率が以上に高いので
街を走ってる時は新型ジムニーに気を付けましょう
あなたの近所の新型ジムニー乗りも、キチガイかもしれません >>805
自分の後ろに誰もいないのに横道から出てくる車に止まって道譲るタイプ？ >>805
交通の妨げになるし迷惑だから運転するな たった一人のバカのせいで
助けてみのる！（お前が一番バカ） 法定速度限度いっぱいで走ってて、後続車が追い越しをかけたら、
速度落として、抜かせる「義務」なんて、道交法のどこに書いてあるのよ？
はみ出し追い越し禁止でイエローラインをまたいだだけで、その
追い越しのクルマは違反なので、それに対して、減速して前方に
いれなければいけない「義務」なんてない
場合によっては、そのはみ出し追い越しを幇助したということで
処罰される可能性だってある
俺は、急いでるんだから、法定速度超えて行く、それ自己責任だから
抜かしてくれ、って言っても、相手に減速を求めるのはお門違いだろ
流れってのは、制限速度いっぱいで全体がスムーズに流れてるのが本来なんで、
「この道どうみても、制限速度４０キロより６０キロで走ってもかえって安全だし、
そのほうが、社会全体としても利益だ」と本当に思うなら、警察（公安委員会）なり、
政治家なりを動かして、その道路の規制を手続きに従って正規に変更させろよ、
その上で、制限速度が変わったらそれに従えばいいだけ
俺は６０キロの方がいいと思う、だから制限速度守らなくていい、とかいう
理屈は成り立たないし、裁判で負けるだけだ 法定速度を破るのは良い、お前らが法定速度で走ってると邪魔だからよけろなんて自己中心的なこと言えるもんだ。
こいつらがあおり運転をするわけだ。 >>821
そんなキチガイは一人か二人でしょ
大部分は二車線で左車線と並走して後続車を通せんぼしてるんだったら左車線の車列に入ればどうなの？
同じスピードで走ってるんだからストレスにはならないでしょ？
と言ってるだけ >>823
法定速度違反をしたいから追い越し車線あけてくださいって？ >>819
イエローラインをまたいだだけで違反てどこの国のバカ？ ジイさん、俺はますます法定速度で走りたくなったぜェー！ 法定速度で走ってもいいんだよ
ペースカー気取りで良い ジジイ共は早寝だから、夜遅くなると一瞬ジムニーの話ができる
朝8時をすぎると、ジジイ共の書き込みが始まって
ID真っ赤な書き込みで荒れる >>616
それって全車捕まえてるの？
同じ速度で全車並んで走ってるのに1台だけとか流石に問題ある
まあ先頭走ってる奴なら捕まってもしゃーないが 後部座席倒したときの座面から後部座席の窓までの高さって何cmあるかわかる人いる？
大きめのパイプ椅子立て掛けたら窓にどのくらい被っちゃうかなぁ 荷室開口地上高が76cm(地面～後部ドア周囲)、そこから荷室床面まで数cm
窓下端までたぶん110cmくらいに見える から、30cm弱、25~28cmと想像。 俺のジムニーは煽ったり追い越しさせないように加速したり出来る性能は無いようだが
煽られる性能？は有るかも 煽られる性能って標識以下で走ったり、追い越し車線トロトロ走ってるの？ >>837
そんな事しなくても煽られるのが昨今の現実 原付とかで走ってても抜かせば良いのに
絶対ハミ禁シナイモンが延々と煽る不思議。 >>841
スレ違いだ、他所でやれでの一言で終わるのが普通のスレ
終わらないのが新型ジムニースレ
たまにジムニーの話題があっても
>>834みたいなクソつまらねーカスばっか
これが新型ジムニー乗りの民度です
諦めましょう
さあ！道路交通法と煽り運転の話題続けようぜ！
新型ジムニーの話題？
スレ違いだ、他所でやれ >>826
こんな基地が公道にウヨウヨいる限り完全自動運転の流れは必然 >>843
おめえの長文のつまらなさもずば抜けてるぞ >>839
ごく稀にヘリから取締してるからしゃーない
テレビでトラクター追い越しを取締してるのには笑ったが 車に不満がない＆納車待ち多数で話題が無さ過ぎるのが問題 >>849
確かに…。自分も2月入ってすぐに契約した鈍亀だから乗ってる人の話聞きたかったのもあるな
ちなみに2月契約で納車予定は12月と言われた >>847
学がなくて普段から文章読まないバカには
この程度の長さでも長文に見えて、読むの大変かもね
>>849,850
スレ違いだカス
他所でやれ 一月二月に納車される場合自動車税損するね
軽四輪の場合月割りされないから
三月納車だと翌月から一年間の税金だから得した気分 >>839
黄色ラインが壁に見える病気でも抱えてるんだろうな
車輪すべてが出てな換えればハミ珍にならないのになｗ 4ATで快適に走れる速度は何キロまで？
街乗り燃費はどのくらい？ >>858
燃費はこんなもんらしい
202 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/20(水) 12:08:33.85 ID:jBH40UdL
7/5契約で11月下旬に納車されたXCAT乗りだけど、久しぶりにここ来て初日契約でまだな人がいてビックリ！
ちなみに燃費は都内への通勤が主で13/l前後です >>853
2月納車→2019.4に1万円の自動車税
3月以降納車→2020.4に1万円の自動車税ってこと？ 2月3月なの？3月4月じゃなくて？俺も詳しくはないから細かく分からないけど ジムニー買ったら他の軽より維持費高いのはタイヤぐらい？ >>865
結構走るね！
よし買うぞー！一年待ち泣 >>860
4/1時点の所有者に、その年の5月頃に課税振込書が届くよ
年度末納車なら4/2以降登録の方が一年だけお得
わずかだけどw >>864
オイル諸々とか予期せぬ整備代とか…かかりそう >>852
二行でまとまる話を長々と書いてるおめえの能力が低いんだぞ >>864
普通に使えばジムニーの方が最初は少し高いけど長持ちするから
長い目で見るとタイヤ代は同じか少し安いくらいだよ ターボだとまめにオイル交換するからNAよりもお金かかる
何十数万Kmと乗るつもりならタービンなど換える事になるだろうし
税金を除外すればだとシエラの方が維持費安いと思うよ >>861
廃車するのは3月31日までにしたら得。
車購入は4月1日以降が得。
間違ってたら誰か教えて。 グットリッチのオールテレーンは長持ちしたような。パターンが深いからかも
冬はスタッドレス履いてた。
夏場は路面温度で減りやすいだろうけど。
相当昔の記憶だからなあ >>879
舗装路オンリードライバーなら減りは早い。けどその場合、履く必要はない。 >>880
ありがとう4/1の持ち主に税金かかるけど4/1納車とかでも大丈夫なんだろうか >>867
ごめん難しすぎてわからない
3月と4月だといくら違うの? 車検書の期限が4/1スタートなら4/1の1日で1年分の税金がかかる（当年の5月に税金支払い）
車検書の期限が4/2スタートなら前年度税金はかからない（翌年の5月に税金支払い） >>886
3月31日までに手放さないと5月に税金くるよ。
多分。 ジムニーって路面の感触とか振動がもろに伝わってくるって言うけどそれって素人の俺の感覚だと
本格クロカン車なのに！？って思ってしまうんだけど振動が伝わってくるのはこういう車の特徴なの？ >>887
え？難しい？www
4/1時点の所有者にもれなく10,800円の税金がかかるんだよ >>892
3月31の所有者は10800かける2で22600円もとられるってこと？4月2日に 4/1時点の所有者に5月中に支払えって通知が来るんだよ
なんで3月の話が出てくるんだ？
いづれにしたって軽自動車は10800だよ
普通自動車みたいに5万円とかかからないんだし
そんなに影響ないでしょ >>883
オレもグッドリッチのATはすごい長持ちした
グリップは知らんけど
BSが2万キロならBFGは4万キロくらい走るんじゃないか？ >>890
固くなかったら、多分、オフロードで、車の底辺が結構、壊れるんじゃね？ >>895
853 阻止押さえられちゃいました sage 2019/02/21(木) 08:45:50.85 ID:n1tGKZ68
一月二月に納車される場合自動車税損するね
軽四輪の場合月割りされないから
三月納車だと翌月から一年間の税金だから得した気分 って書いてた
4月2日に納車なら今年の税金かからないってこと？ 7年ローンで買う予定だから余計な出費は夜の仕事始めないと払えなくなります >>899
納車ではなく所有者としての登録がいつされたかってこと >>901
3/31と4/2でどれくらい差があるの？
今年にの年末時点で！
かんたんに教えてください
おねがいします >>903
31年3月31日登録だと31年5月に10800円かかる
31年4月2日登録だと32年5月に10800円かかる
はず なんか頭の悪い奴が一名まじってるなwww
っか、おちょくって遊んでるやろ！腹痛いわwww
納車いそがないのならば「4/2以降に登録お願いします」とディーラーに言え。それが一番お得。信じろ、それしかないwww >>904
3日違うだけで運命の分かれ道とかヤバみ
>>905
3日違うだけで10800円も違うとかヤバみ
>>906
私へのレスもマジってて教えてくれたってことであってます？
4/2以降でハッピー
3/31以前はヤバみ？ >>907
でも4月2日登録だと三年後の車検混むよー工場任せならいいけど >>907
うんマジ卍
風俗嬢とLINEしてる感じだわw 新年度の4月に登録されてるかってのを見るのに4/1ってだけで前年度が4/1含まれてるわけじゃないんじゃ？ >>912
はあ？ ここは車スレじゃないんだが？
お前みたいなスレ違い野郎はさっさと出てけよ 軽も月額で返金するのが当たり前だけど。
軽は安いから返さなくていいだろ？って考えかな。 砂利道で4Lに入れてみたら
なんかギュイーンって変わった音がしたけど
デフかギアかなんかの音ですかね ググると新規登録の場合、登録日の翌月から税金対象になるので、三月登録の場合
でも損はしなと思うのですが。 何か珍しく普通の車スレになってるんだけど
キチガイ爺共はどこ行っちゃったの？
ちょっと前に、某板でジムニースレの奴らの民度がヤバイって
話題に出てた位なのにどうしちゃったの？
XGキチガイさんどこいったの？
け・・・け・・軽のグレードでマウントwwwwww
って話題だったんだからもっと頑張れよ >>919
急にどうしたん？
荒らしネタ無くておこなの？ｗ /＼＿＿_／ヽ
／ﾉヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
| ﾝ（○）,ﾝ <､（○）<::| |｀ヽ､
| ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/ .|:::::ｉ |
／ヽ !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! /ヽ |:::::ｌ |
/ |^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
/ | .| | .| ,Ｕ(ﾆ ､)ヽ >>919
なんか専門用語わからないけど文章ウケたW >>914
じゃ何？押し車のスレなの？自転車なの？ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 足腰立たなくなったらモーターチューンしたシニアカーで暴走したい まず、すでにアソコが立たなくなってることから逃避するな！ テールにグレードロゴを表示してほしいな
ＸＧだと恥ずかしくって 恥ずかしくって エンブレムあったら、ぱっと見XGとXC分からん
XLの勝ちじゃぃ！ 今日はじめて安い方のホワイト見かけたけど、めっちゃシンプルでかっこよかったわ
ブルーやグリーンが滑稽に思えてきた ジャングリで自衛隊車両連想してる人いるけど
自衛隊車両ってツヤ消し塗装じゃない?
ツヤありのものもある？ ttps://blogs.yahoo.co.jp/jimny1962/29928930.html >>934
スペリアホワイトは塗装弱すぎて無理
笹薮一回走ったら塗装剥げてる 今までジムニーに乗ってないニワカが安物白とか掴まされちゃうんだろうな マジレスすると、貧乏とかの問題じゃなくて、カスタム前提だからグレードは一番下でいいと思ってる。アルミもいらない。
使わないリアシートも拘りはないなぁ。
とりあえずライトはLEDにするくらいかな。求めてるものが違うから。2、30万の差だからカスタムしないならJC即決だな。 ノーマルで問題なく履けるのはサイズどれくらいまで？ >>941
軽だから普通車と違い月割りじゃなくて年間金額払い
三月はぎりセーフ
新規登録の場合ね >>930
>>947
ジムニー乗りの民度表してて良いよ良いよー >>945
JB23と一緒
185/85R16,195R16
195も規制緩和で公差を考慮したフェンダーモールが要らない可能性大 >>949
タイヤハウスにも干渉しない？ハンドル切りきれないとか >>950
ネットに事例がいくつか挙がってるだろ
干渉ないって >>943
誰も聞いてないのにどうした？
XG乗りだからってコンプレックスを感じなくていいんだぞっ
同じ新型乗りじゃないかどのグレードもミッションも仲間！
これがJB64loverなのだーぁ ちなみに上級グレードもカスタムすることができるんだぞっ！ >>945
ホイールアーチが23より大きいみたいだから215/75R16までいけるんじやない？
オフで使うなら1インチくらいは上げたほうがいいが >>955
サイズ上げたときって跳ねたりでヒットしない？気をつけて運転した方がいい感じ？ 運転中に飲食しないからドリンクホルダーなんていらんな。
軍用車両にドリンクホルダーないだろ。
水はペットボトルで助手席かリアにでも置いとけばいいし。 185履いてぱっと見たときのあれ？なんかノーマルと雰囲気違う？くらいの感じが好き ＸＧ乗りの特徴：誰も聞いてないのにＸＧを買った理由をなぜか語りだす >>947
>>834
もっとこんな感じの小学校低学年みたいなの頼むよ
何まともな話ししてんだよ 対立煽りをさせようとする奴の特徴:グレードの違いで上下を作ろうとする 各グレード間の装備の差は絶妙だよな
これならギリギリXCかなってなるわ
リアシートのフラット機構はリアシート毎撤去して段差を埋めるようなボックスを作る予定だし自動ブレーキも要らんが XLのつもりだったけどアルミのデザイン見てXCにした
アルミがかっこ悪かったらXL買ってたな >>939
藪漕ぎならソリッドも3コートもたいして変わらんわな
むしろ傷だらけになった時にソリッドのほうが直しやすいだろ スズキの塗装はむしろ弱いからこそいいんだろ
擦ったとき根こそぎもってかれて地が出ることがない >>972
保険割引目的であのオモチャみたいなSS付けるメリットはほぼゼロって言うことだね >>975
たしかに
非電化、軽量化に徹したモデルなら価値はあった 実はXG推しをしてXGアンチを増やしてるやつは、XC乗りである可能性 >>973
XCのアルミより軽量な社外アルミってte37ulとastarしかないんだよな
どちらも15 マンコ ース
鍛造だから変える意味はあるが >>970
ジムニーは自動ブレーキ割対象外
基本リストに載ってる車種のみ >>981
結構売れてるなー
鍵にカバーをかけるなんて23までのジムニー乗りには理解できない世界だろうなw >>987
25万くらい違う
売り飛ばすときはX爺の方が30万落ちる
何年も乗るんだし快適な方がいいに
いじるんてもXLがいいと思う ＸＧもＸＣもエンジンや走行性能は同じ。
装備品の違いだけ。
ＸＧ買ってカスタマイズする人はＸＣノーマル海苔より総額は高くなるし貧乏というのはどうかね？
俺は軍用車風にする予定。
サイドターンミラーやいらんしなｗ >>848
トラクター追い越しても違反にはならんぞ 引き続き、未だに追い越しの話題を続けるキチガイ共をご覧ください
↓ >>989
そんなもんXLやXCベースにカスタムすれw
11からみんなそうしてきた
君みたいなセンスのないカスタムするミリオタが、横風に煽られながらチンタラ走って渋滞を作るんだよ ドラレコってみんなつけてる？新車買うの10年ぶりだからいるもんかどうかわからん >>994
リッター20を目指す低燃費走行をしているので、煽り防止のためにリアにつけてるよ
煽ってくるのはほとんど23だけどw >>994
このスレ見てれば前後にドラレコ無いとやべぇって思うだろ >>996
確かに。でもせっかくシンプルなデザインなのにゴテゴテいろいろつけるの嫌なんだよね…。まだまだ納車は遠いしもうちょい悩むわ せっかくドラレコの話出てるから俺も聞きたい。
バックモニター兼バックドラレコになる穴明不用のものでおすすめ教えてくださいあふぃ このスレッドは１０００を超えました。
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