【スズキ】JB64ジムニー☆49【新型】
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パンパンパーン
∧_∧ ∩
( ・∀・)彡☆
⊂彡☆))Д´) >>404
☆ >>28
あーこれ洗車後の拭き取りが面倒くさい奴だ
無限の付けたけど拭き取り面倒だしタバコ吸わないから恩恵無いしで次の車にも設定あったけど普通のにしたな >>300
悪路の走りはジムニーがピカイチですよお客さん! >>408
悪路用お買い得車両です。
そもそも軽自動車はゴミばかり…
その中でも優秀です。
快適に走るってことではないので、
間違わないでね。 >>407
まさかウインドウ閉めたまま拭き取ってるの?
自ら面倒くさくしてるだけだよ ほぼ全てのカラーを見たけど
屋根とボンネットが黒いのだけ
見たことない、売れてないんだろうか >>409
ジムニーはゴミのなかでも特別ゴミな車という事か
俺はそう思わない
まず軽自動車は優秀だそれは販売台数を見ればわかる、ごみを買う人はいないのだ
それにジムニーのように販売台数は少ないけど唯一むにゅっ(chu!)な車もある
【ゴミ】
・役に立たない
・ないほうが良い
・利用価値がない
・こまごました汚いもの
・つまらないもの
・濁水にとけて混じっている泥
わ゛ぁーーーっ!これは我らがジムニーの事ではないか?
そうなのだ俺たちはゴミが大好きな変態野郎JB64loversなのだーーー! 少し違うな、初めからゴミである物は無いんだよ。何かしらな処理がなされたとき初めてゴミになる。
つまりお前らが搭乗する時だ!! 軽自動車の少ないリソースを悪路走破性に全振りした車だから
それ以外はほぼ全て赤点レベルだからね
トラックや重機と一緒
乗用車にするには各々のカスタマイズが多少必要かと でもXCとXLは別にどっちでもいいけどXGはフルフラットにならない時点でほんとダメ。どのくらいダメかっていうとその、もう、すんごいダメ。 こんな車がトール系を差し置いて綺麗にフルフラット!これだけでいい。 >>418
知ってるかな?
そう思う人はXG買わないで良いんだぜ
スゲーだろ XC一択だろ、ライトのデザインだけで違う車に見えるわ。 >>414
軽自動車がゴミ階級と思っているが
この車は特別にそこから除外って意味な。
なので、2000cc以下って買ったことが
なかったがこれはこれでありだよ。
色んな場所に行けるようになった。
でも、快適性は無いけどね。ってこと。 >>422
礼はいらんぞw
>>423
うんwそうだろうと思ったけど、ちょっとふざけてみたんだ(Z)すまん ルーフテントなんて有るんだな
車中に荷物を置くいてルーフテント泊か
ルーフに荷物を積んで車中泊か
どっちが良いんだろうな
ジムニーの屋根に穴開けてルーフテントと行き来出来たら最高だな >>421
23並みに格安なXGを買ってイジるって手もあるぞ!
社外のLEDバルブだけ変えれば今風になるし
クロカンに必須と言われてるヘッドライトウォッシャーもXCのを流用可能だ
リアシートなんて取っ払うし前2つはレカロにする予定だった
思い鉄ホイールはレイズのte37ulで純正より軽量化
最強の64の誕生である >>401
俺のは去年秋納車時から異音したから寺に見てもらったらどうやらトランスファーだった
試乗車のやつと交換してひとまず治まったが先日メーカーからトランスファーが届いたらしく交換した
トランスファーの品番変わってたらしい >>431
リコール対象車番号ではないのでそれとは違う >>407
硬派は、洗車だけして拭き取らない。濡れたまま洗車場をあとにする。 >>432
いい色やな
でもジムニーといえばブルメタでしょう!
人気ないらしいけどw snsで評価が高いいい色
黄ネク
ブルメタ
塩ビ
アイボリー
ツートン系
パールホワイト
評価が別れてる色
ジャグリ(カタログより薄い)
酷評色
スペリアホワイト(今回も塗装薄い) >>439
車幅はみ出てる
当たったら痛そうな部材 当たったら痛そう基準はどうやって判断すれば良いの?
車検の時に>>442が立ち会ってくれるの? >>445
スペリアホワイトは昔から塗膜が弱くてすぐ錆びてたな! >>449
そーゆーもんなのね、64が初だからためになる >>447
めんどくさいから、当たったら痛そう、と書いただけだが
バカは物を知らない事自体を知らないっていう典型だな
5−26−1 性能要件(視認等による審査)
(2) 車体の外形その他自動車の形状は、視認等その他適切な方法により
審査したときに、鋭い突起を有し、又は回転部分が突出する等他の交通の
安全を妨げるおそれのないものでなければならない。
(5) 自動車の窓、乗降口等のとびらを閉鎖した状態において、次のいずれかに
該当する車枠及び車体は、(2)の基準に適合しないものとする。
A 乗車定員が10人未満の専ら乗用の用に供する自動車(二輪自動車、
側車付二輪自動車、三輪自動車、カタピラ及びそりを有する軽自動車並びに
被牽引自動車を除く。以下BからDまでにおいて同じ。)であって、車体等その他
基部から突出量が5mm以上であり、かつ先端の曲率半径が2.5mm未満である
突起物を有するもの(高さ2.0mを超える部分、フロアラインより下方の部分、
直径100mmの球体を車体その他自動車の形状に接触させた場合に接触する
ことがないもの、空気を吸入又は送出するためのグリルであってグリルの間隔が
40mm以下であるもの、突起物の硬さが60ショア(A)以下のもの、窓拭き器及び
前照灯洗浄器のワイパーブレード及びその支持部品、バンパの外郭線より20mm
以内のバンパの部分、車輪の回転部分、ボディーパネルの折り返し部分であって
突起の高さが10分の1以上の値の曲率半径を有するもの及び自動車の側面に
備えるデフレクターの端部を除く。) >>435…但し、厳寒地は、窓、ドアの開閉により損傷する可能性がある場合は除く。それから、歩道も含め、僅かでも凍結路面を作る可能性がある場合も除く。前者、後者共、出来る限り自然乾燥を心がける。制限時間は3分 >>451
え、知ってるけど必死になって調べたん?笑
全文張って必死だけどどこがどのように引っかかってるかちゃんと言えないの笑える。 >>455
よかったな、新たな知識を知って
だが、どこをどう読めばいいのかを教えてもらおう
ってのは虫が良すぎるぞ >>456
分からないならどうでもいいですよ笑
レス返さないで笑 >>457
高卒だとこの程度の文章でも読めないんだなw 知らなかったなら黙ってスルーすればいいものを
負け惜しみで知ってたとか書いた挙句に、
こんどは、相手しなくていいとかって、敵前逃亡
図星だからもうでてこれないだろうな
朝から愉快なやつだ ニワカがバイザー車検通らないとか涙目で語っててワロタ よくわからんけど勝手に教えてほしいと俺が言ってると思ってたり
勝手に俺のこと高卒って妄想したり自分が支離滅裂なのわかってないのこわ笑 圧雪路とか凍結路はどんな具合ですか?
ESPがついてるし23よりはいいんですかね
納期も長いし無難にハスラーにしといたほうがいいのかなと >>410
窓開けて内側から拭こうにも後ろのピラー側が拭けないんだよ
蜘蛛の巣作られて取ろうにも取れないし ジムニー用は拭けない程袋状になってないから大丈夫か… >>451
キミの必死さは伝わってきたよ
でも何を言われたのかは分かってないみたいだ >>465
負けって言われたら負けなん?呆れるわ笑 オーディオの金具と配線要らないから隙間埋めパネルだけ売ってるのかね ぼくちゃんがあたったら痛そうだから車検は通りません!!!www 空気圧はどれくらいいれていますか?舗装路はノーマルで高めに2.3位いれた方がふわふわしないで硬めに乗れると聞いたのですが? >>471
確かにそうかも
ID:7gKH9VUUを高卒と断定してたけど、ID:7gKH9VUUは中卒w >>469
またすんごいのが出てきたねーw
7gKH9VUUは、541が出てきた段階で
ある程度は自分の間違いに気がついて
知らなかったのに知ってたみたいに取り繕ってるだけ
だからまだ可愛げがあるんだが
お前は、今頃やってきて、これまでのやり取りみた上で
あさはかにも勢いだけでこんな書き込みするってことは
451すら読みこなせないってことなんだよ
この程度の文章、読んでもわからないなら
義務教育受けてるかどうかっていうレベル
およそ世の中には、裁量判断(さいりょうはんだん)は
いくらでもあって、
対歩行者等衝撃緩和対策
(たいほこうしゃしょうげきかんわたいさく)の
認定基準(にんていきじゅん)は、その一例に過ぎない
調べるときに便利かと思いふりがなを振っておいた
少しは勉強しておけよ >>472
いゃいゃ、なかなかどうしてvqNA2wRjは小卒のニワカちゃんかもしれないよ? >>477
クックックッ
お前らったら全く懲りずに煽り合ってよく飽きないな(笑) >>479
そいつ山田ミノルだろ
俺とはjordanスレで何度か鉢合わせたが別人だぞw 因みに今週は毎日ゲリラでair jordan1が日替わりでリストックしている(笑)
ジョーダンの背番号にちなんで昨日は13:23に赤と黄色の2種類、今日は11:23に緑と紫が販売された。
俺はセドリはやらないが、倍以上で売れるのでパーツ代捻出できないやつらは買ってみてはいかがだろうか?(笑)
まずは、お前らみたいな身なりに気を使えないダサ防共はsnkrsというアプリを入れるところから始めないとな(笑)
何かわからないことがあったらたまにスレを覗いてるので、教えて♡杉本様!の合言葉で呼んでほしい(笑)
でゎ 鬼塚タイガーファンなんで無理
しいて言えば日本人なのでミズノを応援したいですぅ ジムニーなんてノーマルでも数年で車検通らなくなる車なのになにいってんだ 23スレが何日もオーバーフェンダーやハミタイで喧嘩してるので避難してきました
こっちは平和そうですね? 23乗りはランベン以外の特別仕様じゃない車両はダサい認定されることが多いですが、64もそういうのありますか?
特別仕様車でたらやはり買い替えます? えー明日の当スレは
バイザー時々ミッション所によりグレード
の荒れ模様の予報となっております
どなた様も投稿にはくれぐれもご注意を 来年特別仕様車が出るみたいなので下調べしてます
やはりATは非力ですか?
シエラスレで色々言われてたので気になって
928 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/18(月) 21:39:26.33 ID:ygfHThpR0
軽トラのATは非力すぎて使えないよ。
ジムニーも軽の場合ATがダメだったんだろう。
今回のシエラは1500だから使えると思うよ。
色々言い合いしてるけど、一言、昔の軽のATのジムニーはあかんかったでいいよ。
941 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/02/19(火) 01:01:59.42 ID:UXKKIaHh0
>>938
少し前の軽自動車で、同じ坂道をATとMT仕様で
走り比べるとATはエンジン音だけがうるさく速度もでない。MTだと、任意のギアで調整できるからすんなり登れるんだよ。
現場で使われる軽トラは、ほとんどがMT。
若い社員等でATしか乗れない人もいるからたまにAT車があるだけでしょう。
エンジンは同じだから、ATが非力というわけではないけど、AT化の重量増加と、つなぎ方で、非力な感じがするんだよ。 >>495
え?
64も四速AT?進歩してないじゃないですかぁ
23のATは超地雷でオートマ限定免許の人でも講習行って免許取り直すくらいAT乗る人はバカにされてたし嫌煙されてました
バカチョンの乗る車でしょ?オートマチックとか >>497
そんな無責任なこと言ってこれから購入を検討してるいる人をはめ込むようなことは言ったらメッ!
坂道も高速もまたもに走れない4速ATとか買った人可愛そうですよ >>497
もしかしてはめ込まれてATにしちゃった系?
ドンマイだねー >>502
それ負け犬がよくやるやつだ?
勝ち目ない相手や論破されたときに逃げ出したいからNG宣言するけど実際はNGしないで悔しそうに横目で見てるやつね
ATにしちゃった時点ではめ込まれたってことで勉強になったでいいでしょう?
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