【スズキ】エブリイ 74台目【バン 軽商用】
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"""""""""""""""" 意外と凄い！ スズキ「キャリイ」57年間の歴史 巨匠ジウジアーロデザイン世代もあった！
https://kuruma-news.jp/post/114052 DA17で十二代目
スズライトキャリイバン〜エブリイまで54年間続く歴史 17のしゃがれたjoinに乗りながら
夢見がちな俺はセンチなため息をついている >>8
三代目
深海魚みたいだなw
宇宙的というか >>965
ありがとう！
DA17V買う時にディーラーで、「今のビスカスは対策済だから壊れ難い」
って言われたから、ビスカスだと思い続けてたよ... >>25
多いよ、やきうの話を出すと食いつきも良いよ さすがにスレチだな。
スペーシアギアの純正アルミホイール、エブリィに付けたら似合うかな？ >>33
エヴリイに履くと黒テッチンにしか見えないだろな 納車された17JOINターボの装着タイヤ
BSエコピアR680 80/78LT だったよ >>38
ありがとう。
でも、14インチにしてみたいんだよね。
スペーシアギアの純正タイヤじゃ車検通らないことはわかっているから、荷重指数79の海外タイヤには交換はするけど。 JOINターボに155/65R14のスタッドレスを入れてるけどなんの問題もないよ？
デラには車検の時は指定タイヤでと言われたが、メンテ入庫は無問題だと。
空荷で空気圧は前後2.4入れてるがフロントは2.2くらいでよさそうな感じです。 MH22スティングレーホイールがカッコイイよ
155/65-14にすると外径が少し大きくなるから燃費面でも有利メーター読み速度は問題無いし >>42
よっぽどタイヤに原因が無い限り、保険金降りないとかにはならないのでは？
エブリィでも替えているの多いけど、ハイエースなんかも弄ってるの多いし、事故ってるのも多いけど、保険金降りなかったって話聞かないんだけどね。 >>44
そうなの？
荷室に積んできたらいいという話だったから。自己責任かと。 >>42
4人乗車なのに５人乗ってたとかでなければ、保険は問題ない 要は道路交通法で摘発されるレベルかどうか
当然スピード違反でも10キロオーバーと50キロオーバーじゃ、扱いは変わる 後者は逮捕されるレベル 軽トラでもよく薄皮まんじゅうを見かけるけど、事故ったらどうなるのかね
本当に保険金が降りないんだったらもっと話が出てきてもよさそうだけど
乗用タイヤの方が性能がいいだろうから（過積載でない限り）、これに交換
してたら保険屋も警察も「グッジョブ」と言ってもらいたいわなw >>48
岐○環○線でぬぬふkm/h出して事故った♀マッポは
逮捕はされなかったけど、交通裁判所の略式
裁判じゃなく公開の裁判にかけられたよ >>48
違法タイヤ、違法ホイールは摘発されるぞ？
気が付かないからスルーされてるだけで JWLやVIA規格品が違法なの?
違法タイヤてどんなの? 64V女淫ターボ買って一年。
パワーウインドがACCでも一定の時間動かせる事が判明 反田住みのガチホモです
最近アトレーから乗り換えましたヨロシク 130万でエブリィジョインターボとNBOXどっちが賢い選択なんだろうな >>57
Nシリーズにほんの僅かでも魅力を感じてるならそっちだね 箱バンでFFなんて考えられん。それもいつまで持つか分からんCVTやで。って事で、MTの4WDならNも有りか まあ車検の時だけがまかり通ってるのもどうかとは思うわ >>64
3年目くらいからの劣化が洒落にならん
パーツも整備代も高いから仕事で使うなんぞありえんね >>66
かなり古いホンダ車は見るけどチョット古いホンダ車はあまり見ない
トヨタとかはプリウスの初期型が走ってるけど
ホンダのインサイトの初期型は全くと言っていいぐらい見ないな >>8
3代目のデザイン秀逸だな
このまま中身だけ最新にして売り出して欲しいｗ >>69
よくみると後部のドアがスライドじゃないのが面白い ホンダエヌバン用の無限ホイール着くかな？あれかっこいいよね＾＾ エブリイ唯一の不満がシートで腰が痛くなってくる
なんかクッションでも使えばいいのかな？ >>76
クッションかシート替えるかだね。
自分に合わないシートだとその後、腰痛が持病になって非常に厄介なことになる。
腰痛持ちとしては早め早めに考えた方がいい。 正しい姿勢が一番 おしりに均等に体重をかけなさい
シート位置もむやみにさげすぎない、倒さない
痛くなってからでは遅いけど >>80
エブリィバンのシートにはそんな多彩な調整は無いけどな >>76
俺は意識して深く座るようにしてだいぶん改善した。とはいえ個人差が大きいだろうからな、自分でいろいろ試すしかないんじゃないかな 車種別シートカバー造ってるんだから、座面や両サイドパッド増しとかも造ってくれればいいのにな 腰が痛くなるのは姿勢が悪いだけだろ。シート換えても変わらんぞ。 64VPCで1日700km移動したりするけどケツは痛くなっても腰は痛くならんわい >>83
SR7を高さアップなしに取り付けられるとは意外だな >>71
無限のホイールってナットはテーパータイプ？
ホンダたがら球面タイプじゃなかった？ ７社中６社が減益 自動車大手の第３四半期決算
自動車大手７社の２０１８年４〜１２月期決算が１２日出そろった。新興国の通貨安や原材料の高騰などが利益を圧迫し、スズキを除く６社の純利益が減益となった。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM2D4QV2M2DULFA014.html １８年４〜１２月期の売上高、純利益、１９年３月期の純利益見通しの順。かっこ内は前年同期比増減率％。▼はマイナス。トヨタは米国会計基準、ホンダは国際会計基準）
トヨタ自動車
２２兆４７５５（３．１）
１兆４２３３（▼２９．３）
１兆８７００（▼２５．０）
ホンダ
１１兆８３９５（３．４）
６２３３（▼３４．５）
６９５０（▼３４．４）
日産自動車
８兆５７８４（０．６）
３１６６（▼４５．２）
４１００（▼４５．１）
スズキ
２兆８３８８（４．２）("⌒∇⌒")
１８０７（１０．０）
２２００（２．０）
マツダ
２兆６２２５（２．９）
３７０（▼５６．４）
５５０（▼５０．９）
スバル
２兆３７７４（▼２．５）
１１８２（▼２２．７）
１４００（▼３６．５）
三菱自動車
１兆７９４０（１８．２）
６９１（▼１．３）
１１００（２．２） >>96
コンクリートの壁に突っ込んだらどんな車でも大破するわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
