【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★67
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>838
奇遇だな俺も今日ギアターボ グリーン取りに行く 808は実際の販売数と全く違うと思うよ
どこのディーラーでもシルバーが1番前売れてるとか聞いた事も無いし、
イメージカラーの黄色がランク外とかもはやネタでしょ アンケートを取られた全国の男女100人というのがどういう立場なのか。
ギア買う予定の100人なのか、予定はまだだけど欲しい100人なのか、
全くの無作為で選んだ100人なのかで、違うよな。 真逆と疑うような結果じゃないだろ
ギアに限らず普通に売れ筋カラーだろ 納車終わりました‼??
さすがにデカいキー持っての記念撮影は断りました >>842
白ばっか見かける。たまに黒も。青も見たことある。
シルバーは見たことない。 いい色オメ!
将来もしもパンダに飽きたら、ガンメタのところに白化した樹脂風、白いボディに錆風の塗装をして
昭和風で乗って欲しい。 ワイのギア緑は二週前に注文して今月末か来月初めといわれた 今月分は売りきれて意外だったと店の人 ギアちらほら見かけるようになった@北関東
続々納車されていくね〜 高速、街乗りと70キロ程ドライブしてきました。
大満足でした!
途中コンビニ寄った時、若者とサラリーマンにスペーシアギア初めて見ました!とか
この色いいですねーと声掛けられました
良かったー
因みにメーターの平均燃費は合わせて14でした こちら九州、ノーマルよりカスタム多いな。
ターボ欲しい人が多いからだろう。
これから先はギアにその分が流れるだろう。 >>852
最初にしてはなかなかいい燃費が出てるね。 >>852
おめ!
その存在感で周囲をほっこりさせる、幸せを呼ぶ車や、大切にしーや 1つ自分の判断ミスが有りました。
ディーラーから貰ったTHERMOSスペーシアギアの奴、納車日に使おうと思ってコンビニで買ったコーヒー缶260mlは保冷は完璧だったけどゴム部分に引っ掛からず栓を開けようとしてもクルクル回るだけでした、それ以上のロング缶を買おうと勉強しました。
ペットボトルは最初から無理でした。
何度もレスすいませんでした、お祝いに今ご馳走買って晩酌してます
初めての軽自動車でしたが最高の買い物が出来ました。 ノーマルもエンブレムとホイール変えるだけで凄い雰囲気変わるね
こんなにこの緑が似合う車他にないな でもたしかにそろそろCI(Sマーク)を変えてフレッシュなスズキになってもいい頃かも どなたか素ペーシアとギアのNA両方乗ってみた方いますかね?
増税前に買い替え検討してて予算少ないので素狙いなんですが
アルトの点検時に試乗お願いしたらリコールの影響?で
ギアしか試乗できなくて乗り心地や騒音に差があるのか知りたいです。 足回り変わらないんじゃないの?
タイヤホイールの差ぐらいで やっぱり素もギアもNAだと走り同じ感じですかね。
寺の営業さんも基本外観の違いだけでほぼほぼ一緒とは言ってました。
アルトとの比較になるけどアルトよりは出だしはいいかなと思います。
足回りも固めでショック大きいって話しだけど個人的には許容範囲内でした。
アルトの軽量かつタイヤの空気圧パンパンで飛び跳ねる感覚よりは全然いいです。
ホンダのフワフワ感は運転してても苦手なので個人的には現状Xの4WD一択ですかねぇ。
それにホンダの営業は売り上げの為にクセが強い人多いというイメージが強くてね苦手w
ターボいいんですけどねカスタムZターボが代車で来た時はこれいいな!!となりましたよ。
素にターボがあれば価格的にもよさそうなんですけど、なんで出さないんですかね。 ポータブルナビつけてる人はいないよね・・・
2DINオーディオ入れてナビはゴリラにしようかなと思ってるけどどこに置いたらいいのか・・ シートヒーター温かい!幸せ
ギアは素やカスタムで付けようか悩むオプションが標準になってるからいいね
買って良かった >>870
自分もホンダは好きだけど営業は嫌い。なんか上からなんだよね ワイがギア買った店の営業のおねえちゃんはつなぎ着て働いとるぞ 人少ないのかな ホンダはとりあえずカタログだけほしいって言ったのに、
見積りを取りはじめて、高いし頭金無いから言ってるのに、
ローン組めるかどうか確認しましょうって勝手てに商談進めようとされた経験がある。 【スズキ スペーシアギア試乗】ジムニーじゃハード過ぎる人に!遊び心満載の使える軽ワゴン
https://www.goodspress.jp/reports/215166/2/ イメージカラーのイエローだけど、やっぱ自分がオーナーになるとなると二の足を踏むな >>884
もののついでと思って緑で白ナンバーにしちゃった よかったかなあ クルマの種類や用途により、数種類あるナンバープレートの中でも、最も格好が悪いナンバープレートだと不評なのが、軽自動車の黄色いナンバープレート。
実は、1975年の「黄色ナンバー」に変更されるまでは、軽自動車も「白ナンバー」でした。
ただし、サイズは小さめ。普通自動車と区別するために、2輪車と同じ、ひと回り小さいサイズの小板ナンバー(小型番号標)が採用されていました。 当時、高速道路の料金が普通自動車より約2割ほど安かったため、料金収受員の精算業務をラクにするため、軽自動車だとひと目で判別できるようにという工夫からだったのです。
しかしそれでも認識しにくいので、軽自動車のナンバープレートに更なる視認性の良さが求められ、料金所ですぐに見分けられるように色を変えて区別することになりました。 車名もよくわからないような古い軽自動車が白ナンバーなのはそういう理由か おもえば昔親父の車がこれだったが巡りめぐってギア買っちゃうワイ 血かな
https://i.imgur.com/Pd8VL0x.jpg ちなカウンタックをデザインしたマルチェロ・ガンディーニはワゴンRが大のお気に入り 曰わく
「世界で最も優れたデザインのクルマは、『ワゴンR』のような日本のマイクロカーだよ」 ジウジアーロってハイゼットとか、結構軽箱バンデザインしてるよな N-BOX欲しかったけど知り合いのスズキの営業のおっちゃんが話しやすくてスペカス買ってしまった >>906
車ってのはそれなりに長く使うもんだからメーカーはもちろんデラや修理工場の人達の人柄なんかも大事だよ
良きスペカスライフを 俺、素ペーシア契約したら御当地ナンバー付けて白ナンにするんだ
ふち黄色いけどな >>909
ナンバーフレーム付けたら黄色の枠は殆ど見えないぞ ご当地プレートはちょっと恥ずかしいな。
オリンピックプレートの白ならエンブレムは目立たないし一番無難かも。 もう少しで納車されてから一ヶ月ちかくになるスペカスタムターボの平均燃費14.6km。
初めの頃はリッター8kmだったから改善したけど全然物足りないな。
こんなものか。 >>924
試してみるけどゴーストップの多い道しか走らないから
どうなんだろか?
片道5kmでエンジン止めるし
シビアコンディションに該当するね。 ストップアンドゴーばかりで5kmとな、そりゃ燃費いいわけないね
EVが最もマッチしてる使用状況だろうな 後でドラレコつけるなら納車前に 車検証シール貼る位置指定しといたほうがいいのかな? >>918
なぜSマークをわざわざゴールドにするのか。 >>932
ワンポイントで差し色するのはいいじゃん >>933
こういう人とかなんか2年毎に更新してそうやん >>918
プロテクター感無くなるからもったいないことしてるなと >>935
確かにw
あとリアガラスに、DADとかステッカー
貼ってあるカスタムは間違いなく
2年起き更新やろなww >>918
いちばんスズキらしさが出てるとこを消すわけですか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。