【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★67
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>>496
1時間20分の動画とか、作ったやつ馬鹿そうだな >>505
これｗ
動画の長さ見てそっ閉じｗ
1時間20分も誰が見るんだか・・・ >>502
サムネイルだとスーパーの鮮魚コーナーに見えるね 今日は雨だ、
天井の騒音>改良されてネズミの運動会か、
スズキ伝統の機関銃の音か、確認しようかのう。 >>509
お風呂マットでも天井裏に張り付けなさい(笑) >>510
ギアだよん。
改良され機関銃>ネズミの運動会になってるが、
シンサレートだけみたいな。
鉄板の振動はあるからデットニングやり甲斐ある。
>>512
やるなら徹底的にやるよ。内張り外してね。
レジェトレックスとゼトロ発注したし。 怒らないで聞いて欲しいんだけど
今ピクシスメガのっててギアいいなぁと思って試乗したんだ。
内装というかドアとか薄い感じというかメガに比べると軽だなって感じがした。
加速とか素晴らしいだけどウェイクやメガから乗り換えた一人いる？
満足した所と残念な所を教えて下さい >>513
オプションでいいから静音対応サービスねえかな
めんどくさくてやる気がしない ウエイクはカーシェアで乗ったけど、右左折で店の敷地に入るとき段差越えがキツかったなー >>514
おっしゃる通り重さが全く違う。
一番軽いNAグレードの2wd
スペーシア880kg
ピクシスメガ 990kg
一番重いターボグレードの4WD
スペーシアギア 940kg
ピクシスメガ 1060kg
それぞれ重さが大人2人分近く違うからには、走りから何から結構違う。
ピクシスメガはどっしり、ガッシリ、スペーシアギアは軽快、好みの面で言えばこんな感じ。
車内収納の使い勝手などはピクシスメガが良いが、乗用車ライクに気軽に扱えるのが
スペーシアギアの利点。 >>514
ウェイクに限らないけど非力な軽のエンジンに対して車体重いのはアンバランスでしょ
走る曲がる止まるという自動車の基本性能と燃費にも不利 それ以外の要素を重視して車を選ぶ人がいることは否定しないけど みんなありがとう!
決算月の今、もう一回ディーラー行って悩んできます(≧∇≦)/ ウエイクピクシスもいいけどね、、
子育てファミリー普段遣いからアウトドア遊びまでカバーしちゃうスペーシア
お得でしょ！ >>514
どっちも試乗しただけだが
ラゲッジの収納力と座席下が絨毯なのが残念 ギアの後ろのSマーク、
ハイブリッドエンブレム取ったわ。
ついでにフロントタイヤ上にある
ハイブリッドエンブレムも取った。
従来のサイドウィンカーの場所なんだが、
やはりあの辺に何かないと、間延びすると
思ったんだろうな、修ちゃん。 >>533
自分もギア乗ってるけどそのエンブレム外した
リヤガラスの低燃費ステッカーも剥がした >>534
だよねーww
漏れもあのステッカー剥がしたわ。
自動車保管場所シールは、
寺に言って貼ってもらってない。
車検証と一緒にダッシュボード。 >>533
あの短いスペースで間延びするわけないだろw
マツダ車のサイドに3枚くらい貼っとけw >>車検証と一緒にダッシュボード。
ダッシュボードに貼ってるんですね。わかります。 今ヤフオク見てたらハイブリッドのシールが出てた。
さては・・・ スペカスタムターボ納車10日目でガソリン満タン法で計測するとリッター14.5キロ。
メーターだと13.7キロ。
21キロが標準らしいけどあと半月で7キロ近くも伸びるんだろうか？ >>539
走行環境によるからなんとも言えないが、十分可能だとは思うよ。 >>540
そうなればいいんですがね。
走行環境は街乗りのみだから21キロになれば
驚異的な高燃費。
ガソリン代が半額で済む ハイブリッドのあれってシールなん？プラかと思ってた 低燃費シールははがしてもらう スペカス購入するんですが、GSなので運転席側のスライドドアが手動です。
やっぱり手動だと不便ですか？ 緑と青のダサいステッカーは俺も納車前に剥がさせたなw >>543
スペのスライドドアは先代も現行もむちゃくちゃ軽いから問題ないと思うよ、
坂道に止めない限り。 盛り上がってまいりましたww
>>536
フレアワゴンスタイルにもハイブリッドエンブレム
貼ってあるぞww
>>538
バレたか！ww
てか流しても買う奴いないだろに。
ギアのホイール、流してる人いるな。 いよいよ今週末にギア納車
初の新車だしドキドキする
これだけは最初にやっておいた方が良い等アドバイスが有ったらお願います スズキの内装は静電気を呼びやすいみたいだ。
ホコリがよく吸着する。 >>548
おめ！
納車式あるなら写真撮るから
身なりきれいにww >>548
砂糖1kgをディーラーにお返しするの忘れるなよ！ >>548
間欠ワイパーAssy交換
リヤスモークガラス追加で貼る
ボディコーティング >>548
即、洗車はしないだろうが、
1メーター位の脚立はあった方がいい。
俺、明日ダイヤモンドキーパー出すよ。
新車1割引きで46500円位だった。 >>558
マジか 実車来て不便感じたらご教授お願いしますね バルブをLEDに換装
LEDポジション・ヘッドライト標準は増えてきたけど
いいかげん他も全部LEDにしてくれりゃいいのにね
特にウインカーはハイフラ対策が一手面倒 >>562
おっと ありがとう しかし8Kとかこんなもんなんで標準にできんのか >>548です。皆さんありがとう
間欠ワイパーの件などとても参考になりました
当日は自分も子供も綺麗な服装で行きます！ >>541
街乗りの程度が分からないけど、21kmは無理だと思う
片道20kmくらい走るならそこそこ伸びるけど
特に冬は短距離だと暖機運転だけで終わるからまず伸びない 間欠ワイパー、スペカスは取り付けできなかったってアマゾンのレビューにあったけどギアは大丈夫なのか？ >>566
君のほうが大丈夫か？
取り付けできなかった車種がなにかよく読んだほうがいいぞ >>566
スペカスにもちゃんと付く。コラム周りの構造は共通。 地域によるんだろうけど
周囲でギア走ってるの、未だに1度も見ない
ディーラーには結構置かれるようになったけど、うちの周りだと
オフブルー
白
が多くて、
赤に至っては未だに実物を見た事が無い、、
見た事ある人、赤の実車どうですかね？ >>569
パールの入った、えんじ色。
ちーと暗い感じかな。 あくまで個人の感想だけど赤は思ったより暗くて映えない
バンバー屋根ホイールも黒だから窮屈感もあって
ギアの見た目とミスマッチ感強くていまいちだった
濃色はイエローとブルー、淡色はオフブルー、グリーンが良く見えた
白黒は個性死んでる感するんだよなー
しかしカーキが欲しかったな… なるほど
ありがとう
赤は実物は結構暗い感じですか
面白い車だし、あと2,3色くらいあると嬉しいけど、後に特別仕様とかで増えそうですね >>573
ジャングルグリーンがないから、
ジムニーや、ハスラーとかぶらないよう
色選びしてるんやろなー
素にピンク、シフォン、
カスタムに紫、カーキ、
ギアに黄色が差別化だろうねい。 なんでカーキ色カタログ落ちしたんだ？レア色になっちまっただ >>565
するとリッター16キロくらいですかね？ >>578
なんだっけカスタムのラメ入った渋いカーキ 良い色なのに スペーシア 2017年11月〜2018年3月製造の
リコール出たな。 >>581
上からノーマル、カスタムNA、カスタムターボかな ギアの赤とスペカスタムの赤は全く同じ色？
ならば悪くない赤だよ。
ちなみにアルトの赤は変な色だと想っている これリコールハガキ到着するまで待たないといけないのかな >>581
やった来たー、やっと車両データが確認できませんエラーが解消されるぜ！
２回もプログラム書き換えてもらってたけどやっぱり通信コントローラーが原因だったんだね。これ日立製のゲートウェイだっけか？ 自分週末しか車乗らないんだけど、一発目のセル始動の時にセルの周りが悪いんだよね。
なんかセルが苦しそうに回ってるエンジンのかかりがちょっと悪い。
このリコールが関係あるのかわからんけど >>591
30年3月の納車だった車だけどリコール対象外でした。
エンジン一応かかるんで放置します。
壊れたら延長補償も入ってるんでそれで >>590
光が当たってないと確かに暗いな
カスタムはヒカリものでメリハリ付くんだろうが
ギアは黒パーツが多いから暗色だとくすみがちだからな >>587
車台番号から、お客様のお車が「リコール・改善対策・サービスキャンペーン」対象車両の作業未実施該当車かどうか検索できます。
ttp://www.suzuki.co.jp/recall/ 近所の金持ちそうな婆がスペーシアギア赤買いやがった。腹立つ
車興味なさそうな６０ぐらいの婆 >>601
車じゃなくて、
ムロツヨシが好きなんじゃない？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
