【HONDA】ホンダ N-BOX vol.145
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>>96
体重と体格によるんだよな
外車だったらあの大柄な人間が座るわけだから当然硬めででかくなる
だからやせ型の日本人がすわると太ももが痛くなったりする 現行のN-BOXカスタムターボに乗ってますが
スキーの為にスタッドレスタイヤを買おうと考えてます
現在15インチの純正アルミですが近くの中古アルミ屋に14インチのカスタム用アルミが
売っていてそれを使いたいですがターボモデルでもインチダウンしても大丈夫ですか?
ターボは前はベンチディスクなのではみ出さないか不安です >>116
一般的にスタッドレスはノーマルの1インチダウンが多いしねえ
N-BOX用だと言うなら多分大丈夫だろ?
見てないホィールに保証は出来んがな〜 >>116
そのお店でホイールだけ試着させてもらう
必要な工具は持ち込む
ジャッキ
ホイールナットレンチ タイヤホイールセットでもそんなに値段変わらんもんなw
わざわざ中古買うまでもない、安ホイールで気にならないならだけど N-BOXレンタカー屋に置いておいて
雪上車をレンタカーで借りたら安心w シートは原価の問題より担当者の知見。
リビングの椅子と違って、同じ姿勢で長時間過ごすわけで。
すごく大事なパーツ。
シートメーカーから提案されたもの適当に決めてるだけなんじゃないかな。
ケツが前にずれるような感じで、がっかりする。後席は特にダメ。 >>125
けつが前にって、運転姿勢がだらしないからだろ
シート下げすぎ、背もたれ倒しすぎ、半身で運転してりゃ…ズレるわな 座面が平坦だから背もたれを立てないとケツが前に出るとか。
ただでさえ重心の高い車なのに、シートを上げないといけないとか、
残念なところである。 ノーマルGL、1年1万キロで綺麗に乗ってたら5年後50万円ぐらいで売れるかなぁ… 安いからN BOX買う訳だしちゃんとしたの欲しいなら3ナンバーの普通車買った方が良いと思いますよ >>129
小さい車が必要だからN-BOX買ったんであって
3ナンバーの車なんて同じ価格でも要らんわ >>132
たいていの家はカミさん用の、2台目だろ >>134
2/11契約で4月中、遅かったら5月頭と言われたよー >>131
ジムニーとか趣味車で小さいの欲しいとかなら解るけどそういう事言ってて恥ずかしくないの?ちゃんと言い訳考えなきゃダメだよ
言い訳やり直してよ >>135
え、遅くない?俺先週契約の3月上〜中旬入庫のOP付けて下旬引渡しと言われた
契約前に納車時期確約して貰ってから正式に契約したよ。グレードによって違うのか
ちなみに自分はカスタム4駆ターボです。2月生産枠に間に合ったのかもしれない 社外ナビ付けてる人も多いと思うがバックカメラの映像の件で質問したい。
指定ナビ以外だと画面下部に1cmほどの映像のゆがみが出るのですが気づいていますか?
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
これは上記49ページに書いてある通り仕様なのですが
本来であれば、ここにカメラの表示を変える3つのボタンが表示されるらしいのだが
社外ナビだと表示の変更は出来ないのでしょうか?
通常使用で問題はないのですが、裏ワザ的に出来るのであれば教えて欲しい >>143
何となくわかった
ナビはイクリプスなんだが、カメラ切替え可能の配線がしてないんやわ
・バックカメラ変換(切替有り) 8000円
(ノーマルビュー / ワイドビュー / トップダウンビュー / フィッシュアイ)
・バックカメラ変換(切替無し) 2000円
(ノーマルビュー固定)
ってあるし、見積もりでケチってたら2000円のになるわな
流石やな、昼から調べてたけど一発回答で謎が解けましたわ、あんがと 遊び心満載な「N-BOXギアカスタム」とかは出ないのか? >>146
スラッシュを作った意味がわからんよな
ギアとかバスとかスポーツとかの方が10倍売れる >>136
そうそう!!ジムニーとかハスラーとかいいなぁ〜と思ったのよね
でも、自転車2台or1台&荷物をよく積むからトールワゴンにしたの
駐車場が狭い&出し入れしにくいのと送迎途中に狭い道路走るから
軽四でないとメッチャ面倒で不便だから色々考えてN-BOXにしたの
ただ、普通車2台駐車可能の戸建て購入の手続きを今進めてるから
引っ越し完了したら制約なしの本当に欲しい車を買い足す予定です
ハイラックスサーフが復活したらまた乗りたいんですよね
復活して欲しい!!とマジで期待してます >>141
こっちはカスタボFFだよー色にもよるだろうし
まぁ今の車はまだまだ車検残ってるからそこまで急いでないんだけどね 工場へ行こうPART2 ホンダ鈴鹿製作所 クルマの王者!日本一売れる“軽”の秘密!
https://youtu.be/7URi8iA7_5c >>149
素直に貧乏でごめんなさいって言っちゃえばいいじゃん そんなの嘘つきですね
他社の販売員が書き込んでますねw 他社の人々が書いているのですねw
売れる車を取り扱っていないからですよね
ダウハツ、スズキなど、日産三菱松田は論外 >>153
引き籠もり貧乏君は、なんでN-BOXの中古1台さえ買えないのに粘着貧乏レスしてんの? アクセルワークが悪いのかCVTが変なクセを学習しちまった
(まるでATみたいな回転数の落ち方をしたよ) 冬は他車ものろのろが多いからそれはしようがないでしょ >>128
50万は余裕じゃないかな?
70万ぐらいは行きそう
ターボだと+5万、カスタムだと+10万、カスタボだと+15〜20万は行くと思う
重要視されるのは修復歴の有無、走行距離だからね >>154
私も299万超えでした
FFノーマルターボですけどね O 「「「l
o \. V7
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アルベル
https://www.youtube.com/watch?v=HX59iNr_xOI
セレナ
https://www.youtube.com/watch?v=Imo0s8bpeWs
ステップワゴン
https://www.youtube.com/watch?v=LODyVVjGPzY
HONDA i-DCD車
https://www.youtube.com/watch?v=BpVFW9tzBso
NOTE E-Power
https://www.youtube.com/watch?v=uiaOhPh7o2M
プリウス
https://www.youtube.com/watch?v=M1kax-bXTQY
N-BOX NA(笑)
0-100加速 本当のタイムは20秒099
https://i.imgur.com/9A1jNHj.jpg
N-BOX ターボ(笑)
0-100加速 本当のタイムは17秒9
https://imgur.com/c5tXzkr.jpg 花粉症の薬のせいで居眠りしてしまった。
ホンダセンシングにスゲー助けられた!
N-boxじゃなかったら人ひいてたかもです! >>166
それは良かったね
やっぱホンダセンシングいいんだなあ >>170
都下に住んでた時は症状まったくなかったけど
木更津での数年間は花粉症酷かったわ
たぶん杉林との位置関係、花粉の量に依存する
頭がぼーっとするわ、鼻は乾いてるのにつまった感じがするわ
愛知に住んでる今は他人事だけどね スッドレの流れに乗ったつもりで書き込んだのに
人様に死ねとまで言われたのは産まれて初めてです
いちおう関係機関に通報しておきたいと思います >>177
スレチ指摘如きで通報なんて業務妨害する人がいると通報しました 俺みたいな昔から2chに入り浸ってたアングラおじさんが使う専門用語だよ 新品CVTに交換なんて、それだけで1台分の売上げ利益飛ぶだろうに 177だけどまだ俺の書き込みで続いてんのかw
よほどN-BOXの話題がないか暇な奴らなんだろうな
ここは酷いインターネットですね ルパフィンに変えられてから、
意識失いそうなくらい眠かった。 今回の更新から任意保険に自動ブレーキ割引が付くようになった
助かるわ まだ納車日も決まってないのに、色々パーツ類買い込んでしまう…この時もまた楽しいw でもトヨタ系のスマアシ2で自動ブレーキ付くなら腹立つな なんか世界中でジムニー祭り
スズキ ジムニー が2019ワールドカーオブザイヤー第2次選考に 日本車唯一
https://s.response.jp/article/2019/02/06/318831.html
スズキ ジムニー、2019ワールドカーデザインオブザイヤーにもノミネート…唯一の日本車
https://s.response.jp/article/2019/02/06/318862.html
スズキ ジムニー が再び日本車唯一、2019ワールドアーバンカーオブザイヤーの第2次選考
https://s.response.jp/article/2019/02/07/318880.html
スズキ ジムニー 新型、ベスト4×4に選出…英国カーオブザイヤー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/13/319088.html
29人のジャーナリストなどの投票によって、新型ジムニーが、英国において最高の4輪駆動車との評価を得た。
審査員のひとりで、テレビ司会者のジョニー・スミス氏は、「新型ジムニーには、価格やブランドに関係なく、人々を惹きつけるものがある。ジムニーの誠実さ、デザイン、堅牢性は賞に値するものだ」と述べている。
修ちゃんおめ ジムニーは4人乗ると荷室がゼロになるから実質2人乗り
N BOXの勝ちだね >>194
軽で4人乗るとかマジっすか?w
拷問っすか?w もう今までこのスレでの ご近所買い物用のセカンドカーとか嫁さんの車とかって設定が壊れちゃってるね
ここはN BOXしか買えない軽ポッキリしかいないね
そりゃN BOXマンセーしないと叩かれるのも納得だわ 1回の操作で3回点滅のウィンカーだけが、クラウンより優れている そろそろ2年が経つが基本設計は古くなりつつある
難点がいくつかあり、全車速じゃないACCやミライースにさえ付いているシーンビータが付かない、サーキュレーターがない、踏ん張りのないリヤサス、
画質の悪いリヤカメラ、シフトレバーが革じゃないなどなど
カスタムターボで普通車並の価格でこれならば、考えさせられる。
本気をださず、マイナーチェンジのネタ作りにわざとシヨボく作ったのだろうか?
各社新型車登場させるので様子見がいいだろうな カスタム嫌だからノーマルにしたんだけど、夜にカスタム見るとカッコいいなとは思った。
シーケンシャルはショボいけど、リアのランプ好き。 LED時代でランプ形状の設計生産にも自由度が増してるからね
時代について取り残されてる様なボケ老人脳だとは、プリウスガーデザインがー言いたがるw
N-BOXもカチカチ四角ランプから、今時風にシフトしてる いま日本でぶっちぎりで一番売れてる車がたまたまこれってことよ
とうぜんアラシに粘着されるし
これはもうしょうがない >>201
なぜそんな豪華装備が欲しいの?だったらコンパクトカー買えばいいのに VWPOLOとか シンプルにしたら装備がないと騒ぎ
豪華にしたら過剰だと騒ぎ >>202
旧カスタムは酷かったけど
現行はステップワゴンスパーダ・ミニみたいなもんだからな FITやSTEP-WGNは成約で10万円分純正品プレゼント
N-WGNには7万プレゼント
ヴェゼルとかでも残クレ(ワラ 1.9%とかやってるのに・・・
N-BOXだけには何の優遇も無しのお大名商売!
それでも日本一売上を独走とかもう・・・ねw 車の200万って一番買いやすいんだよな
100万だと安すぎるし内容もショボすぎるから200万でお買い得感あるのが庶民が好き
30プリウスも実売200万だったから大ヒットしてる エアコンとカーナビがあればいいんだけど車って足じゃないの >>208
唯一何もしなくても客指名で売れるのだから大名になってもしょうがない
むしろ利幅が高いインサイトやステップワゴンが売れなくて苦しくて仕方無いから
ナビ無料や用品プレゼントに残クレローン金利1.9%にしてるんだろ
高級車というか高額車が売れず苦しいホンダの苦悩が良くわかる
インサイトは車格にしては高杉でカムリにも手が届くだしガスのステップワゴン買うなら値引きが大きいノアボクセレナに流れる
HVは複雑なメカはわかるが4駆でも無いのに高杉だ。車種は違うがハリアーHV買える
ホンダはいつも値付けに失敗してフェードアウトする車種が多すぎる >>210
だったらアルトかミラでいいだろ失せろカス >>207
フルモデルチェンジのNWGNカスタムがもろステップワゴンスパーダのフロントデザインみたいになるって話ですよね!
最高2人ぐらいしか乗らないし、街乗りだし、NWGNでも良かったかなぁ
金額はNBOXと同じなんだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています