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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part29 【三菱】

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2019/01/05(土) 23:02:44.08ID:UH43Sn9P
日産の軽自動車「DAYZ(デイズ)」と、
「DAYZ(デイズ) ハイウェイスター」、
および三菱のeKワゴン・eKカスタムについて語るスレ
※前スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part27 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519952889/
※前々スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part26 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1502206538/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part28 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1534640394/
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2019/02/14(木) 23:10:07.66ID:EZjmpPDy
ekアクティブいいねもうここまでD5顔にしてくれば三菱の顔っぽくていいんじゃない
あとは発売時に無理に低燃費なエンジン設定しなければ
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2019/02/15(金) 04:12:09.65ID:tJrjwI6m
もともとデリカの5代目ってことでデリカD:5だったんだよな
それを三菱のミニバンの大きさのランクにしますって言いはじめてソリオがD:2、バネットがD:3
そんでてっきり現行eKスペースの情報が流れた時に名前がデリカD:1かと思ったらeKだったから拍子抜けした
結局D:1とD:4は登場せず尻切れトンボ
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2019/02/15(金) 07:13:38.15ID:kodA0Z6X
デイズのほうは、まあ、ありがちなデザインに収まってるけどekのほうはソソるね

車格が大きくみえるのがいいし、実際、ワゴンRより室内は大きそう。
おそらくライバル最大級となりそうで
ロードバイクも積めそうだわ

これは売れる。日産のやつより売れる
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2019/02/15(金) 10:19:10.53ID:6dJ9Na1m
>>901 >>852
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2019/02/15(金) 12:36:12.00ID:kodA0Z6X
>>913
デザイン、見た目は合格。
プロパイロット(全車速対応)モッサリじゃない気持ちいいエンジンなら売れる。
SUVとしての性能もそれなりにありそうだし、子デリカとして女子にも人気が出そうではある

しかし、これでいいだろみたいな手抜きとか、日本一売れているNBOXを徹底的に解析し
NBOXを王者の座からひきずり落とすくらいの気概が開発陣になければ売れない。
あーやっぱりリコール隠し&燃費偽装&社長逮捕のメーカーだなぁと笑われて終わる、
0917SUV警察
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2019/02/15(金) 12:56:35.24ID:rbGPqEnn
>>914
「SUVとしての性能」という言葉には語弊があるな。
SUVに必要とされる性能などない。
国沢光宏に騙されるなよ。
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2019/02/15(金) 12:57:00.38ID:BsB+1hzB
S660て月200台くらいしか売れてない不人気車だろよ
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2019/02/15(金) 13:32:08.36ID:rbGPqEnn
>>918
目標販売台数による。
スズキツインのように目標200台ならドンピシャ、
Sクロスのように目標50台なら売れすぎて5ヶ月待ち。
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2019/02/15(金) 13:42:28.75ID:cdcvw1F/
プロパイロットってメーカーオプションになりそうだけど、セレナとか見たら20万アップとかなんだけど🤢
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2019/02/15(金) 13:45:50.92ID:JTx1eGIL
この一年で一番ディーラーに人が集まる時期に
情報をリークしないメーカーはほんとクソ
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2019/02/15(金) 13:57:55.10ID:kodA0Z6X
プロパ20マンアップになっても付けたい。ごくたまにロングの移動があるのであるとないとでは
疲れ度合いは断然違うのと安全面に関しても支援は盛りたい。
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 14:53:18.43ID:cURcrHLh
プロパイロットはホンマにいいぞ

ってか、自動運転レベル2は絶対につけるべき
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2019/02/15(金) 15:33:05.05ID:FHzEjEf/
OPで20万だとNボと勝負にならない気がするなあ。レーンキープも全車速もくるならまだいいけど
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2019/02/15(金) 15:38:12.65ID:OQHcWSO8
CMはopな最新ハイテク装備を売りにするより
中身をちゃんと紹介して欲しいわ
いまのCMはほんと嫌悪感しかない
0936阻止押さえられちゃいました
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2019/02/15(金) 19:27:10.12ID:6+rA637/
>>902
>>903
ていうか、デリカに相当するのはミニキャブ(タウンボックス)だけど、
今回の新型はスライドドアねえからそれも名乗れねえよ。

>>904
eKスペースはトッポとタウンボックスの統合かと思ってたけど、
まさかエブリイのOEMで復活してくるとは。
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2019/02/15(金) 20:10:50.45ID:YUiHrCUk
デリカ名乗れるかどうかなんて別にどうでもいいよ
三菱の各車のネームバリューなんてもはや無い
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2019/02/16(土) 01:53:42.81ID:hJpBQCy7
EKクロスはデリカと同じゴーン顔だけど、
これは現行EKカスタムの後継グレード。
新型にはゴーン顔じゃない標準顔のEKワゴンも有る。
日産版も顔が二種類有る。
0949阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 02:06:33.56ID:cGiXvs/0
販売店向けの内見会が発表の3週間前って遅すぎないか?
他車に比べてリークに対して敏感過ぎるのは認証が取り辛いからなんだろうけどね
デリカD5であわや取り消しって事態になってるし
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2019/02/16(土) 05:42:00.81ID:vyIk2s7r
はいっ!
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2019/02/16(土) 07:10:04.89ID:3pF0a0Gg
人生初の三菱車買いそうだわ
定価で買うがその代わり用品でサービスしてもらう。
その代わりにディーラーにとって旨味のある残価設定ローンで買う
万一不人気になったとしても買取は保証される
0958阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 08:32:09.75ID:cGiXvs/0
>>951
車の購入で値引き云々を言及した経験は1度も無いんだけど、三菱は何故か初回商談から最大値あろう現金値引きの金額を提示してくるんだよな
今乗っているekも初回商談でいきなり20万円値引きの見積書が作成されて、何も言ってないのに最終的には用品込みで35万円+端数の値引きとなった
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2019/02/16(土) 08:54:24.35ID:tTDQoUWf
そりゃ昔の事とはいえ幾つかの死亡事故の要因になった欠陥を隠してた企業の車だし
強気な商談なんて出来ないだろ
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2019/02/16(土) 09:10:30.04ID:DaICdkpj
そんな企業の車でも目先の値引きにつられて買う奴がいるからいつまでたっても腐敗が改善されない
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2019/02/16(土) 09:52:46.12ID:4wuWSyx3
デリカD1の誕生だな
EKクロスなんて野暮なネーミングやめとけ
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2019/02/16(土) 10:54:16.29ID:3pF0a0Gg
>>963
子デリカでいいんじゃね?
本家の厳ついデリカに対して、こじんまりとした可愛らしさで女、とくにショタ系女子に
人気が出そうだ
0971阻止押さえられちゃいました
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2019/02/16(土) 13:09:54.75ID:v8YTqRaL
間に合わせで採用した、うるさく非力な3B20エンジンの廃止
もっさりCVT制御の改善、せめてエコかスポーツモード選択を
助手席者の右足が当たる無駄にでかくて操作がしづらいタッチエアコンパネルの改善
座面が長すぎ柔らかすぎ、腰とヘッドレスト出っ張りすぎで疲れる座りにくいシートの改善

これくらいか
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2019/02/16(土) 13:42:03.01ID:0+NIl6Vf
>>820
積雪する山間部だと四駆だったら十年オチでも値段がつく。
田舎に嫁いだ姉が乗ってた14年落ちのブラボーは12万円の値が付いた。
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2019/02/16(土) 13:43:47.34ID:3pF0a0Gg
>>971
シートに関してはなんか改善されているみたいだ。
長時間乗っても疲れないスパイナル?シートなるものが採用されているらしい。
日産の上級モデルに採用されているモノを軽自動車初で登場させるそうな
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2019/02/16(土) 13:57:55.21ID:KRvmGpjQ
>>971
>もっさりCVT制御の改善
CVTは、副変速機なしの新型
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2019/02/16(土) 15:14:09.88ID:3pF0a0Gg
まぁ、買う前には冷静に、新型NWGNが出てから比較検討して決定するのが賢いかもな
素のエンジンでは間違いなくHONDAが上。
ただデバイスや運転支援、アラウンドビューモニターなどこのあたりホンダはおろそかにしている

あとは実際に購入時、ライバルの新型NWGNを引き合いにだしてディーラーマンから最大限の値引きを
引き出すネタに使える。
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2019/02/16(土) 16:04:08.11ID:/uAq11tk
アラウンドビューは元々は日産だろうけど
他社も同じようなシステムを持ってるね
特許は、どうなってるんだろ
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2019/02/16(土) 16:15:21.23ID:7aSalT9q
特許の肝の画像処理の部分はソニーが持ってて、そこからクラリオンとかいろいろ
電気屋さん系統に流れてるみたいよ。
似たようなシステムだけど、ソニーと組んでやったり、いろいろ回避してたりするのだろう。
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2019/02/16(土) 16:32:16.17ID:/uAq11tk
俺はマルチビューが出る前から
屋根の上にポールを立てて360度カメラを付けるアイデアを思い付いてた
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2019/02/16(土) 16:49:26.38ID:KRvmGpjQ
>屋根の上にポールを立てて360度カメラを付けるアイデアを思い付いてた
論文等で前に発表していたら、公知の事実として、特許性がないでつぶせる。

ノートパソコン(当時はラップトップ)はIBMが、東芝を特許違反で訴えたが、
ずっと昔にパソコン雑誌のアスキーに未来のパソコンで記事になっていたのを
反証で出し新規性が無いっで棄却。

ダイソンが羽根の扇風機を特許で申請したら、東京芝浦電気(東芝)の特許に酷似しているで棄却。
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2019/02/16(土) 18:29:28.96ID:HDbq1zgp
そろそろ 梅
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2019/02/16(土) 19:44:05.05ID:4lk5xYVD
セールスマンにセールスマニュアル見せてもらった
ekクロス はekXと書いてクロスと読む
ekには三菱製エンジンを搭載とのこと
最上級価格帯は180程度
三菱ユーザーはセールスマニュアル見せてもらえるかも
予約開始は3月14日らしい
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2019/02/16(土) 19:58:40.52ID:3pF0a0Gg
>>990
確かに従来のカスタムが160でプロパイロットなどついたら180くらいだと思ってた。
で、もうちょい御漏らしない?
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