【HONDA】S660 Part165【MR OPEN】
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CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変
・コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない
・低い着座位置やオープンだけでは、本物を知っていると物足りない
他スレから抜粋
・重すぎてスポーツ走行できない
・パワー無さすぎてスポーツ走行できない
・ワークスのが軽量で峠もサーキットも速い
・大雨で幌から水が入る
・高過ぎてこれ買うならロードスター買う
・コペンに実用性も速さも負けてる
・イキった外見なのに遅くてダサい
・子供が作った子供向けの幼稚な車
・乗ってる奴が中年のハゲしか居ない。コペン乗りはおしゃれ
・乗ってたら恥ずかしい
・荷物が乗らない
・一番快適さを犠牲にして軽スポーツで一番遅い
・狭すぎる。乗ってる奴はホビット
・プアメンズロードスター
・ハンドリングは86/BRZやロードスターの方が上で上品
・86/BRZとロードスターにライバル視されてると思い込むアホンダ信者(笑) 「やったぜ日産」とツイート=ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06
日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
20日、分かった。
「Honda Cars 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは19日午後7時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕!」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。
ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト(SNS)の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。
これがアホンダの正体だ(笑) >>173
痛快ハンドリングマシーンの異名は伊達じゃない。チキチキマシーン猛レース >>200
気に障ったんじゃなくて毎日これがアホンダの正体だって連投しないと精神安定しない病人だから我々は温かい目で見守ってあげましょう(*^-^*)コピペ貼ると少し気が晴れて落ち着くのかも知れない。 コペンは一気にバリエーションが増えて楽しそうだな。
660はもうオワコン、このまま収束かな。 ホンマによう反応するね君ら?
コンプレックスの裏返し
認めたくないんやろうけどさ正直になれよ
負け犬車に乗ってるって そんなコメする暇あったらN-VANスレ攻撃すればいいのに 負け犬車って何?
これから買うんだけど
660の事? おっさんだからトラッドレザーエディション買うことにしたぜ!
グリーンじゃなくホワイトパールを… 本当、アホンダさんは特権階級だなぁ。
毎日毎日、バカの一つ覚えじゃないけれど、どーでもいいような書き込みするだけで幸せになれるんだからうらやましいよ。 S660に乗って走ってるだけでコンプレックスと後悔に苛まれます
コペンにすればよかった・・・ >>202
最初に3車種α、β、コンセプトエディション
次にブルーノ、ひだまり
次にMCがあってモデューロX、トラッドレザー
結構出てるじゃん >>206
こういう車で無難な白なんて選ぶのはもったいないぞ >>208
S660売ってしまってコペン買えば?
S660の乗っててコペン試乗して買いたくなるなら買えば良いじゃん。
良いと思えるコペンに乗って後悔に苛まれ無い人生を送りなよ。 >>203
負け犬車に乗ってます(*`・ω・)ゞビシッ
非常に楽しいです(*`・ω・)ゞビシッ >>210
そう言う意味じゃないんじゃない?ローブ、セロ、エクスプレイ、クーペにGRって事でしょ。 乗るのが嫌なら好きなのに乗り換えれば良いのに何でわざわざ宣言しに来るの?
ていうか、2台とも手元に置いて乗り比べてみるのもありだと思う
保管場所に制約無けりゃ軽四なんて2台3台程度なら余裕で維持可能だろ S660売った金でコペン買ってもおつりくるでしょ
お得だからそうしなさい 過去にも何度か書いたがこのクルマとコペンは競合しないと思うが
自分の知人にS660五台コペン二台いるが誰一人両車で悩んだ人などいないが コペンはいい車だ認める
ダイハツは品質が良い
コペンはFFでS660はエンジンルームに6個の空気穴を持つミッドシップの違い
S660がデビューしなければ
コペンを買ったかも知れない俺はオートマを選ぶ
競合するのは中古のメルセデスSLKな ホンダカーズへS660見にいったとき
セールスレディから「他に検討されている車ありますか」と聞かれたよ
俺は「アクティー」と答えた
週末はホンダカーズで全員集合 オートサロンのModulo X Version 2019って
ホイールの光沢仕上げ フューエルリッド ドアライニング
以外の変更点ってありますかね? コペンはなあ、トランク確保するためにキャビンを犠牲にしているからな。
S660なら余裕で入るコンビニの傘が入らない。
https://i.imgur.com/2h35kqp.jpg コペンはFFだからいらない
FRなら正直コペン選んだけど 傘やネギが積めるとか そういう論争はやめよう
S660とコペンはタッグを組み軽スポーツを盛り上げるんだ 初代コペンは女子が乗ってると凄く可愛くて素敵だとは思う
でもあれにオッサンが乗ってたら・・・ S660もコペンも20代とか若い人に是非乗ってもらいたい
しかし若者はファミコンとかに夢中で車に興味なし
んでオッサンがセカンドカーあたりで青春回帰してるのが実情
オッサンガー
https://www.youtube.com/watch?v=hCuMWrfXG4E 恥ずかしげもなくコンビニ傘が入るとか言うの見てると
ガイジを妄信し続ける親みたいで泣けてくる 気に障ったみたいだなw
結局、コペン厨のヒトは傘が入ると言い張るだけで証拠の画像は出せなかったんだよな。
で、トランクに入るからいい、と言い張ったという。
この話題って1年ぶりくらいか。 S660に限らず、86もそう。スポーツカー全般おっさんばっかだよ。
バイクも同様。そういう時代なんだよ。 S660もコペンもメーカーが特別仕様車とか出して
売る気満々なのはいいことだ
S660トラッドレーザーエディションの緑色
ユーチューブで実車みたけどなかなか良かったぞ :ユーチューブで実車みたけどなかなか良かったぞ
大爆笑 専用MRでFF車を圧倒出来ない時点でお察しですもんね FFという時点でS660オーナーの大半は購入対象から外れるよ
お買い物するために買ってる訳じゃないんだから
FFなんてお買い物車用のレイアウトだよ >>224
シフトブーツも赤+白ステにすればいいのに 唯一の逃げ口のMRも
オモチャみたいな電動パワステで
MRの乗り味の欠片も無いしな >>245
お前馬鹿だな
実車見るってのは 「自分の目で見る」って事だよ ひとつのカーライフスタイルとして
S660
G350
この2台体制をお勧めする 実車動画見たw
プロモーションビデオ撮るんなら、リアガラスのシールくらい剥がせとww
660乗りってこういうの無神経なのかな 延長保証マモルに入ってるとヘッドランプ交換も5年まで延ばせるかな? >>252
保証の通りやすさが違うので何とも
扱いがメーカー直か保険会社通すかで変わる
延長保証は保険会社が保証するので厳しくなるかもしれない
みんカラ見ててもあり得ないクレームが通ってるのはメーカー直だからだと思う
>>251
あのステッカーも新車の物の一つで、保護フィルム扱いじゃない >>251
お前馬鹿だな
売り物の車のステッカー勝手に剥がすのか トラッドレザーエディションで白や黒選ぶ人いるのかな? 何でアンチはN-BOXの方に行ったのかやっとわかったw
販売台数日本一だったからかw
私怨でやってるんじゃなく金もらってやってるんじゃないかと思ってしまうわ
工作員の素性に興味が出てくる
営業妨害として捕まえて全国に晒されんかな?w でもこっち手薄だよって煽るとすぐ戻ってくるとこなんて素人っぽい おいおい、パワステが電動だと、「MRの乗り味」がなくなるんだ。
え、これネタ? それとも本気で頭悪いの?
ま、馬鹿なんだろうなw タガ外れて一線超えてくれんかな?w
そうすれば晒し者にできるのに
少なくとも3年だぜ?このスレに居座って、ネガティブな事で同じことの繰り返し
まともな精神してりゃおかしくなりそうだが、一体どんな人物なのか非常に興味がある N-BOXだけじゃなく他社もやってるけど
実際に売れた数じゃなくインチキ水増し合戦に勝っただけだから
全然自慢できた事じゃないけどね あwwwなんか気に障ったみたいだww
にちゃんに張り付いているとデブになるから
S660洗車しながら運動してくる
https://www.youtube.com/watch?v=Y3O8RypskAo >>260
3年って・・・
あの大炎上と時期がピッタリ一致するのは
きっと気のせいだよね(´・ω・`) S660とGRコペン両方買っても維持費安いのな
ビックリしたわ
二台買っちゃおうかな〜 >>267
S660の前期後期の2台持ちだけど保険含めても2台で2リッタークラスの半分程度
前期は名義そのままで息子が乗っている >>260
そりゃもう精神病院の患者に決まってるじゃん >>269
うん、びびったわ
いま1.8Lのスポーツカー持ってるけど、それと比べて
2台買っても保険料だけでも維持費が半分近くなるわw 洗車の途中でスポンジ落としたから半分でやめた滅茶苦茶悔しいぜ
でも少しは運動になったかも >>270
250万あったらその金は全部運用して
モデューロXを全ローンで買わないとダメよ >>271
その通り。
ちなみに、250万の車が欲しくてエスロクを選んだのではなく、エスロクが欲しくて250万だっただけ。 >>270
250万じゃまともな個体は期待出来ない
で、部品の生産は完全に終わっている
10万キロオーバーのとかを買ってもメンテすらままならないぞ
自動車税、重量税が割増だし保険料は高止まりしてるし
乗るには相当な覚悟が必要 S660は残価設定がホンダで一番高いはずだから残価ローン組むのも一つの手だな 本田レーシング魂と宮大工の技が融合して
生まれたS660は国宝級文化財に匹敵する
じゃなあ。車乾かしてくる あと中古でもリア稼働スポイラーとかモニターとか装備付いてたら
お買い得かも知れないよ >>279
スポンジは使い捨てで最低でも上半分と下半分で使い分ける
ふき取りのウエスは1平米程度で要交換
この辺をケチると傷だらけになるぞ
まあ、青空洗車は傷の原因にしかならないが しかし冬のオープンがこんなに気持ちいいとは目からウロコだわw
毎週ロールトップ外してるからすっかり作業が早くなったw S2000の中古とS660の新車の値段は同じくらいかもしれないけど
維持費が全然違うからねぇ・・・
燃費10km/Lいくかどうかだしハイオクだし
ただ、将来売る時に買った時より高く売れる可能性もあるのがS2000
大事にノーマルで乗るの前提で財産になる S6信オタクってなにがなんでも正当化しようとするよな 今度は250万あればS2000買うとかいいだしてるのか。
ん〜。
まさに、馬鹿も休み休み言えって奴だな。
で。
知ったかして否定されたら「なんでも正当化」か。 >>284
維持管理が困難だから20年を境に暴落するのがホンダ車の特徴
唯一の例外が発売時から永続的にメンテ対応を公言してたNSXだけ
当のホンダですら旧車の動性保存にに四苦八苦してるのが実情
そういう面では日産を見習って欲しいかも NSXの永久メンテってあれこそ大した事しないくせに恐ろしく高いから無意味だよ S660を悪く言う荒らし、ババァの画像を毎度貼りつける荒らし、荒らしにもいろんなタイプがいるな。そろそろアホンダの連投猿も来そうだな。日課だからな。 >>291
荒らしをやるためだけに生まれてきた人種だからね
やりたくてやってるわけじゃないよやらないと存在する意味が無くなっちゃうから仕方なくやってるだけ >>281
いつも洗車ブラシでごしごしだわ。。
拭きあげナシ。拭くのはフロントガラスだけ。 >>292
N-BOXとN-VANのスレでも自演アンチやってるアホンダ爺な
とっくにネタが尽きたスレを伸ばすためだけに思考停止でやってるんじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています