★ ダイハツ LA400K コペン ★ 70台目
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>>218
だからこそまれにあるケースということで取説にも載ってるんだろ
正常動作だよ 取説に書いてるからといって全ての責任が逃れられる訳では無い
開かなくても良いケースで開いてドライバーに怪我負わせて何が正常動作か だーかーらー
使い方が悪かったんだ、とみんなが言っているんだよ、チンパン爺さん ま、いずれにしても今後の結果が楽しみだね
どの車でも最初はユーザーが叩かれるものさ
で、メーカーの何らかの対策が出てダンマリ お前のコペンが可哀相、あれくらいの段差って感覚でしょっちゅう底打たせてるなんて ヤフーニュースにも出たのか、エアバッグマンは、ツイ垢消して他の車に乗り換えかな? 15cmの段差、2cm浮いた鉄板、インチダウンした上に空気が抜けたタイヤ
車体下部をひっかけての急停止
これらの事を隠した上で、エアバッグが誤動作した、こういう事例の報告が多数ある、と
嘘の報告をしてごねたわけでしょ?
もはや犯罪じゃないの?
訴えられないのは、ダイハツが大人の対応したからじゃないの?
報告者の人間性がクソなのが良くわかる案件 エアバッグエアバッグ煩いエアヘッド野郎は今日も煩いな? 香川って運転マナー糞なんだろ?
人間性も糞とか救いようが無いなw >>223
ヤフーニュースのJ-CAST取材によると本件によるリコールは検討してない、現地確認の上で正常動作として処理
現地調査も国土交通省から言われてやった可能性もあるし、完全に終わった感じなんですが、何がそんなに楽しみなの? >>228
お前が指摘した殆どはエアバッグマンが初日のツイートで記載してあるな。怒りを表す時は状況を正確に判断してないと只の馬鹿ですアピールになるぞ
>>231
ネットで話題になるもメディアが取り上げなかったのにYahoo!ニュースになった。普通ならここから加熱する >>232
じゃあ、事実を確認した今、貴方はどう思ってるの?
状況を正確に判断してないと只の馬鹿ですアピールになるぞ >>214
14インチにする時注意する事はありますか?
本当に良くなったのなら、どうして純正が15インチなのですか? >>228
タイヤとエアバッグ破裂には何の関係も無いのはメーカーも認めてるんだけどね
>>231
今の時点でリコール検討してます、異常動作ですってメーカーが言うと思うか? というか、エアバッグ事例がたくさんあるんでしょ?
どこー?
どこだー?
嘘吐きのうんこ報告者だろw 息を吐くように嘘を付くニダ━━━━━━<丶`∀´>━━━━━━!!!! もはや、ここまでくると、エアバッグの正常作動が天罰としか思えないw
クソ人間に、エアバッグ神が正常作動という天罰を下したんじゃない?
ワロスw >>234
開発者は15インチがベストって言ったが
見た目で16インチを採用したたらなんたら >>240
ディーラーの門前払いがそもそもの始まりか
ほんと初動が大切だな >>242
ツイッターで電話したら最初は金払うからすぐ医療機関へって言われてたらしい
そしてディーラーで車チェックしたら正常、お金払えませんで拗れたんだよ
これで初動とか言われてもね >>243
初動じゃん
金払うなんて言っちゃダメだよ なぜヤカラの書いた事を信用できるのか理解できない
近い事は言われたんだろうが都合よく解釈したとしか思えない >>53
27年間MTしか買った事俺からしたら(2ペダル運転経験は少なくとも24000時間以上あるけど)
パドルシフトはSEXに対する本番無しの風俗みたいなもんかな それ言ったらなぜ大本営発表だけを信用するのかも分からないね >>59
仕事で2ペダル車に毎日普通に乗ってた(左足は常時フートレスト。アクセル、ブレーキ操作は右足)ら左足が神経痛になった
左足ブレーキ開始するようになってからはピタっとおさまったw Dにエアバッグが誤作動した、怪我したって電話をすれば
状況がわからないから安全の為に病院へ行ってくださいと普通に対応したんだろうね
でも金を払うから病院へ行け、とDが言うとは思えないな
おそらく金の話をしたのは報告者だろうし、Dは誤作動なら修理費も治療費も出すと対応したんだろ
状況も見ないで修理費も治療費も出します、とは普通は言わない
報告者は誤動作だと勝手に決めつけ、修理費も治療費も出る、と解釈したけど、
結局状況確認したら、悪いのは報告者だったというオチじゃね?
で、悔しくなってあることない事をネットでぶちまけて、今に至る
とりあえず録音してあるなら、音声開示したらいいのに
エアバッグ事象が多数報告されてる、と大嘘ついてる報告者だから
信憑性も信頼性も全くないんだよね そもそもクレーマーが段差の高さがわからない角度からの画像しか上げていない点で信用ならない 少なくともダイハツ、国土交通省、市役所、警察、保険屋が絡んでて一方的な発表はできないと思うが
まず賠償責任がある保険屋が許さない >>253
これ本人が、雑誌はタイムラグが有り、「すでに事象が判明した案件」とか言ってたやつかな?ダイハツから説明を受ける前に書いたとか、ブログで必死に弁解してたな。 コペンユーザーになって一年半。
興味を持ち、購入検討から契約→納車までの期間を入れて3年以上、ココやみんカラやファンサイトちょくちょく覗いてるけど、エアバッグ誤爆の話なんて一度も聞いたことない。
ツイ主が言っているように、コペンのエアバッグ誤爆が頻発していて、旧型はより多かったと言う話が本当なら、そのディーラーとの会話を早々に公開すべきだと思う。(本当にあるならだけど)
実際はツイ主の虚言だと思う。 エアバッグの人ってコペンのファンサイトにも書き込みしてるん?
コペンサイトにも出入りしてるんだろうか?
イベント等に顔出してる常連は厄介な人が多い印象 コペンってS6とかアルトと比較するとそんなに加速良くない感じ? 目立ちたがりの自称評論家もせめて関係各所の調査結果を待てば恥を晒さずに済んだろに
一般人を素人扱いとか何様だよ >>249
ありがとう。
けど自分は臓器代謝不良で痛風になっちゃったから今後いつ発作起きるか分からないんだ。
もうMTは卒業せざるを得ない。 >>262遅レスww
臓器不調なら仕方ないなあ
気の毒とは思うが前向きなんで安心した。 >>259
アルトは全く知らんけど
Sと比べたら、吹けは若干劣るが、トルクでは勝るって感じ
加速はほんと大差ない >>259
オープンの爽快感は勝ってるから、まったりオープンドライブを楽しもうぜ。 加速を聞いてきて
ましてやアルトを出してくる時点でそのレスは的外れもいいとこかと アルトワークスやRSのことでしょ
車重があるから負けそう… >>267
んなもん最初からわかってる
>>265が的外れなレスしてるって事だけど >>212
うーむ、一度話だけしてみてから判断するのが良いのかな。
>>268
怒らないで(´;ω;`) くんにさわって人すごいね、自分で調べもせず、
どこの馬の骨とも知れないネット上のツイートを丸ごと信じて、
妄想だけで記事を書けるんだもんね。しかもそれが事実と違っていても許されちゃうなんて。
いやはや、自分の浅はかさをこれほど堂々とさらけだせるなんて本当に尊敬します。 >>270
ワークスに一本化された
>>271
スズキが出すかなぁ?
雑誌の記事は妄想を書いてるだけだし >>272
どこが妄想で事実と違ってるのか説明してもらおうか >>274
説明してもらおうか とか… かっけぇえええええw
でもま、何キャラのつもりかわからんすけど、
とりあえず最低限ブログ読んでから出直してきてください。 キチガイ沢のブログには、2cmほどの段差でエアバッグが誤爆という旨の
動画がメインで引用されて、その後、自分がラリーやってる事を根拠に
エアバッグを叩いてるでしょ?
段差は2cmじゃなくて150mm+鉄板浮き2cmだし、乗っても居ないし動画見ただけで
ラリーの振動と比べる根拠の弱さ
そもそも段差の落差で作動したわけじゃなくて、車体下部を引っ掛けて
急停車した衝撃で作動したわけだが、速度じゃなくてGが問題なんじゃないの?
停止中で速度ゼロでも追突されたら作動しないといけない物なんでしょう?
しかも、日本の事故、日本の車なのに、アメリカ基準じゃない!とドヤ顔
自分が住んでいる国すらわからないほどのモウロクしてるのは哀れと笑いを誘うよ
キチガイでしょう? コペン海苔に民度求めるな
明日朝一オートサロン行くよ >>279
単純に声だけでかい頭のおかしい奴が何人かいるだけやで
あとはそれに釣られちゃってる人がちょっと居てそれでスレが流れてるだけであって殆どの人は書き込まないでいるだけ
目に見えないとわかりにくいよね >>281
いやオフ会でもおかしいやつおおいよ〜
よく参加してて疎まれてるおっさんいるんだけど最近はツイッターでもエアバッグネタばっか。そいつに誘導されて昨日初めてここきましたw >>264
トルクって1くらい違いなかったっけ?
>>265
オープンはコペンの醍醐味だしな!
>>266
遅くても楽しいぞって事言ってくれてるんだろうし返してくれるだけありがたいよ このご時世エンジン性能はもう似たり寄ったりだよ
JB-DETが最後の軽スポーツエンジンになるんだろう 最近、このクルマに興味を持ってきた者です。
カタログはHP経由で入手しました。
プルバックカーや「コペン物語」も欲しいなあと
思っていますが、先輩方のご意見頂ければ幸いです。 >>287
16秒あたりか、興味なかったけどワクワクしたわw モーニングショーでエアバッグ取り上げられてるぞ!w 『羽鳥慎一モーニングショー』を見て、やって来ますた! テレビで初めて動画見たが
あの段差真っ直ぐ突っ込むとか・・・ なんか昨日のYahoo!ニュースから一気に盛り上がってきたなエアバッグ
放送みてると駐車場側の過失もあるねこれ。コペンはエアバッグシステムが簡易とバレてとんだとばっちり
だがよりによって何故今日なんだ!?セロの話題が・・・ エアバッグマンは、一般的に全国有名人になったな、恥ずかしいw
さて、明日はクーペ実車見に行くか。 ヤフコメ見ると、エアバッグマン擁護コメが意外に少ないのな。
記事はダイハツの対応に疑問符をつける感じで煽ってるのに、ほとんど効果無し。
最初に過剰反応してたツイッター民より、ヤフコメ民の方が民度高そう。
さて、今日は午後からオートサロンだ!
緑セロで行ってきます! ツイッター民は相変わらず擁護が多いな〜
とりあえずエアバッグマンから動画買い取った2社はJカスとテレ朝ってことかね >>300
別にとばっちりってこともないだろ。
ダイハツ曰く、コペンに限らずダイハツ車はすべて同じセンサー使ってると言っているし、
サイドエアバッグがついていないコペンが、
センサーの数含めてサイドエアバッグ付きの車と同じシステムじゃないのは当然だろう。
っていうか、セロの話題って何? クーペのこと? >>303
コペンGRの写真見たけど、これフォルクスワーゲンだねw スパ西浦モーターパークか、GR結構いいな
セロS買っちゃったけど GRええやん。
ローブの縦長ライトなくすだけで随分違うね。 インチダウンと空気圧が低いんじゃ駄目だろと思うけど、どうなの?車検通っても、車検は最低限の基準だろうし
http://jyouhouya3.net/2018/12/air_sadou.html
ちなみにどノーマルでタイヤは14にインチダウンしてるが車検は今年クリア。
155/65R14 タイヤ圧1.7kpa。 >>312
糞ブログ主、
アクセス数で小遣い稼ぎすんな
おまえの転載アフィリエイトブログ貼るな >>312は小遣い稼ぎ目的の奴
こっち見れ
【オートサロン2019】ダイハツは市販予定のコペン クーペや往年のレースカーP-5をはじめ、軽自動車、小型車のカスタムコンセプトカーを展示
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190110-20104707-carview/?t=0 リアも血涙なくなっただけで、こうも変わるかな。GRのキットだしてよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています