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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 70台目
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2019/01/04(金) 13:29:46.57ID:hj53S/mw
>>4
オーディオレスにしてなければ
84702-B2030-B0
↑コレをハンドル内のカプラーに差し込むだけ。
一万以内でできるよ。
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2019/01/04(金) 15:26:17.35ID:YbcieHJu
血流改善で、腰痛いの治ったお。
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2019/01/04(金) 17:12:52.58ID:A0L+2P33
前スレ >>992
>俺のローブは今年7月で2回目の車検だけど、定期的にFガラス上部の接合部調整で普通に治るよ

これってどうやって調整するの？俺のコペンも窓閉めるとカタカタうるさい。
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2019/01/04(金) 22:47:38.57ID:TQCQgtGs
>>4
パドルシフトを付けたいと俺も思っていた
コペンの他にパドルシフト付の車を買った
最初のうちはカチャカチャいじって楽しいが
そのうち，下り坂のエンブレ以外で使うことなくなるよ
今じゃ，パドルシフトなくても全然かまわないと思うようになった
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2019/01/04(金) 23:25:16.69ID:TQCQgtGs
>>７

オープン解除時に手で外すロックの固さは調整できる。
押すと屋根と垂直に起き上がる部分がある。
そこに六角形の黒いナットが見える（カバーが被せてある）
そのカバーの上端をフロントウィンドウ側に90°倒す。
そうすると，六角形のナットが回せる（この六角形のナットがロックの固さの調整装置）
後は，その六角形のナットを左右に回してちょうどいいところに調整する。
この調整で，ロック部分のカタカタ音もなくせるよ。
六角形のナットには白ペン等で印をつけておいて，回す際，どの方向にどれだけ回したかがわかるようにしておいたらいい。

>>10
クルスロ付けてから，普段はエコモードで走っているが，
たまに回して楽しまないと，カーボンかすがたまるらしいからな・・・
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2019/01/05(土) 00:37:12.11ID:1XgCDoT9
オープンドライブで休憩中
じーじがよく話しかけてくるんですよ！
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2019/01/05(土) 01:23:33.93ID:YSm40UFx
車速キャンセラー＆ワンタッチオープンSW装着したら
すげー楽ちんになった
丸一日作業掛ったが
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2019/01/05(土) 02:50:47.16ID:fY1AKfQD
前のスレ992さん下回り何いれてガタピシ収まったの
うちも割と飛ばすから５万キロ越えたあたりから気になり始めたわ
0015992
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2019/01/05(土) 07:58:52.07ID:mJLwqsAc
>>14
クスコの下回りフルセットとタワーバーを入れたよ
ボディがヤレては来てたけど穴の位置は問題なくそのまま付いたからよかったわ
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2019/01/05(土) 10:18:04.87ID:fY1AKfQD
下回りフルセットか結構高いなー
検討してみますありがとう
0018992
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2019/01/05(土) 10:22:29.73ID:mJLwqsAc
>>17
ヤフオクで新品購入と持込取付で総額10万かかった
ボーナス万歳
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2019/01/05(土) 19:06:02.46ID:dXBRULsn
>>4
実は、Sではなくノーマルでも、ステアリングにスイッチがあるタイプならば
パドルシフト信号線がステアリングまで来てる。
だから、ステアリングにスイッチがあるなら以下の方法で後付けできる。

1つめ
ワークスベルから出てるパドルシフター(俺はこれ)
https://i.imgur.com/zPOcqC1.jpg
ただし、MOMOかナルディのステアリングにかえないといけない。


2つめ
Sのパドルシフト付ステアリングを購入する。
純正部品として取り寄せられるよ。まあだいぶ高いが・・・
オークションに流れることもごくまれにある
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2019/01/05(土) 20:10:48.55ID:C7qCXGgF
今日グリーンのセロ、オープンで乗ってるの見かけました
格好良く惚れ惚れしました
国産のしかも軽でこんなにも格好良い車があるんですね～
日本が誇る世界戦略車になりますね
世界中の人々がコペンが欲しくて堪らないという事になると思います
日本中の車がコペンサイズになれば道路も広く使えそうですね
賢い人はコペンを買うと思います
無駄にデカイ車なんてアホな人の買い物ですよ
0026阻止押さえられちゃいました
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2019/01/05(土) 23:36:58.70ID:A1ghZ43j
クーペ発表によりセロに注目が集まってるのは確かだと思う
セロからオープンの開放感と実用性の高いトランクを取っ払ったのがクーペ
見れば見るほどセロのほうがイイってなる
クーペ抽選に落ちた人がオープンのセロ購入に流れる人も居るだろう
クーペの宣伝効果でセロの販売台数が伸びる結果になると思う
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2019/01/06(日) 04:59:45.17ID:WLgCLuv4
>>26
新規開拓するならばもう少し価格を抑えなければ…
あの価格なら本当にコペンが好きな人「既存客」か転売目的の人間しか買わなさそう。
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2019/01/06(日) 05:59:49.66ID:DleIxYEG
>>11
レスありがとう。
俺のは頭上右あたりから音がしていて、そこの調整だと直らないようだった・・・。
難しいね。
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2019/01/06(日) 06:35:54.92ID:mStMia44
>>32
そうなのか
頭上からのカタカタ音にもいろいろな原因があるんだな

ところで，昨日，寺へコペンクーペのこと聞きに行った
店内の店員が何人も同僚呼んで，ざわつきはじめ，ネットで調べ始めた

どうやら，コペンクーペが出るという情報はダイハツ販売店にとって
マイナーな情報らしい　ガクッ
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2019/01/06(日) 18:04:40.90ID:7V1dp2gZ
いよいよ今週申込み
金も用意したし、なんとか当選してほしいが・・・
なぜかディーラーが中古乗り出し価格350万円以上とかで数か月後に販売するのはやめほしいわ
公正な抽選をば
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2019/01/06(日) 18:18:50.20ID:zbDg0cQb
>>31
サンクス　カッコいいから早速ポッチした

そして今日はついに念願のブレンボ装着！　カバーだけど（笑）
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2019/01/06(日) 18:53:40.00ID:8FJ6a0YO
ブレンボカバーはやめときなよ
逮捕者も出てるんだしさ

ダストを抑える目的ならブレンボの名前もいらないし制動をなんとかしたいならカバーはいらないだろ

はっきり言うとダサくなるだけだからやめといた方がいいよ
0039阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 20:18:14.23ID:rHwOVvyy
>>20
パドル残してステアリング変えるなら、やっぱワークスベルが無難かね。
前の車で使ってたから操作感は分かってるし。
使ってるうちに冬場に動き渋くなるのが気になる所だけど。
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2019/01/06(日) 23:21:12.38ID:hIIkYjJA
なんで本物着けないの？金無いの？
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2019/01/06(日) 23:32:27.08ID:izwaaqro
金ないわ
0042阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 23:33:06.91ID:izwaaqro
なのでせめて竹光で。
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2019/01/06(日) 23:42:16.59ID:hIIkYjJA
そっかー、俺も金ねーわ。小遣い貯めていつかエンドレス目標よｗ
0046阻止押さえられちゃいました
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2019/01/07(月) 15:19:13.14ID:U68wOtB7
腰痛の最大の要因はストレス

解消できないライフスタイルなら、完全辞めるか死ぬかしかない
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2019/01/07(月) 18:07:57.37ID:q9NCIu0m
>>45
値段より満足感だろ
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2019/01/07(月) 18:25:50.03ID:aYxwoDU+
車高が18cm上がればサスにも余裕が生まれる
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2019/01/07(月) 18:38:56.07ID:AhLO4Ltc
無理やり蒸し返すんじゃねーよ
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2019/01/07(月) 20:44:02.16ID:jfkS3lYP
Sモードでシフトレバー操作が楽しいから、いまいちパドルシフトの必要性が分からん。
ステアリングを離せないような攻める運転できないし。Sモードも雰囲気を楽しむだけｗ
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2019/01/07(月) 21:16:33.11ID:NfpNc7aR
俺もMTだがパドルは憧れ
大きなモデルチェンジがあったらCVTに買い換えてもいいな
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2019/01/07(月) 23:31:00.54ID:n2WsjbkW
パドルの為にCVTのSにしたと言っても過言では無い。
レバーの＋－が逆なら無くても我慢出来たが。
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2019/01/08(火) 00:35:02.33ID:EPeFgR/H
MTオンリーだったけど左足調子悪くしたんでうちの車全部ATとCVTにした
パドル有りと無しが混在したけど結果全車パドルシフト付けた
MT以外でパドル無いなんて考えられなくなったね
まったり走るのが好きな人にはパドルは要らんけど、たまには峠も楽しみたいって元MT乗りなら必須だと思うわ
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2019/01/08(火) 04:52:16.11ID:FR2oJ2wo
シフト側のプラスとマイナスが逆に感じてもパドルがあれば使わないからどうでも良くなる
Dのままシフトダウン可能になるし、Dへの自動復帰機能とシフトアップ長押しでD復帰もできる
レバー操作が要らなくのでまったり走る場合でも有った方が楽でっせ
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2019/01/08(火) 07:46:17.99ID:QN9atGVo
>>59
今までMTしか乗ってなかったから気付かなかったけど（別にATがどうたらこうたらはない）そういう場合は確かにパドルあった方が楽しいよね。

今更だけどお大事に。
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2019/01/08(火) 10:08:10.05ID:99NYTMsL
パドルシフトなんておもちゃだろ

峠を攻める？

もう少し大人になれよ
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2019/01/08(火) 12:26:48.18ID:vJZLRPbo
昔、コロコロコミックでRCボーイって漫画があって1/1スケールのラジコンに乗り込んで走ってたりしてたんだよ

コペンは当時のコロコロボーイ達の夢を叶えてくれる夢のマシンだよ
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2019/01/08(火) 13:15:41.37ID:99NYTMsL
>>74
え？
運転が下手なんじゃないの？
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2019/01/08(火) 13:55:28.30ID:mDtGYQOn
200万円もする車がオモチャってバカにしすぎだろ
小さいからそう見えるかもだけど
それは固定観念だ
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2019/01/08(火) 15:27:03.97ID:KTO4DsgZ
>>76
いや下手なんだと思うよ
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2019/01/08(火) 16:50:53.27ID:XWlGpAI2
>>81
だから乗り手が上手いか下手かとこの車が鈍亀かどうかは関係ないって言ってんだろ
頭悪いんだから絡んでくるなよ鬱陶しい
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2019/01/08(火) 18:00:32.60ID:3zd3viXz
こいつ乗ってねーな
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2019/01/08(火) 18:51:06.22ID:CFtOmxRz
おもちゃ＝悪いイメージと言うのが間違いではないか。
この手の車は大人のホビー。
楽しいおもちゃ。
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2019/01/08(火) 19:28:09.97ID:BchGKwBQ
s660の信者もそれなりにイカれてるけどコペンはコペンで気持ち悪いのが居るな
良いところも悪いところも受け止めろよ、自分で選んだ車だろうが
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2019/01/08(火) 20:01:49.38ID:7rLzur56
解った、話題変えよう。
段差でエアバッグ開いて騒いでた人って結局保険は入ってなかったのか？
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2019/01/08(火) 20:17:05.45ID:3zd3viXz
上の方で否定的な流れなのにそれ出すのな
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2019/01/08(火) 20:38:28.08ID:nfyPEgOx
王国なのか～。初代王様亡き後の跡目争いが激しいな。
ローブ王子にエクスプレイ王子、セロ姫とクーペ姫かｗ
それぞれにもパドル団とかカスタム族とかＳ崇拝派とかいろいろあるｗｗｗ
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2019/01/08(火) 21:37:21.56ID:p1h1np0r
20万キロ越えた車を下取りとして3万付けてもらって、フロアマットと（頼んでないのに）コーティングをサービスしてもらった
値引きは無しね
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2019/01/08(火) 21:47:18.72ID:3zd3viXz
11年落ち10万走行車で10万下取りだった。
車両値引きはできないと言われたのと俺自身交渉とか面倒なのもあってOKした。
ガソリン満タンにしてもらったぐらいだなｗ
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2019/01/08(火) 22:12:31.14ID:vFpIPeLQ
とりあえず
パルスポーツECUのレビューお願い致します
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2019/01/08(火) 22:24:54.95ID:7Hdbh1LJ
>>89
運転者が悪いで終わらせるようなメーカーの車に乗りたくない。盲目な信者がメーカーをダメにする。

国沢が言うにダイハツ内でも議論があって事なかれ主義者は押し切られたらしい。満足すれば成長はとまる。ダイハツはそんなメーカーではない
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2019/01/08(火) 22:32:34.90ID:HNKN8gcP
>>99
ちょっと何言ってるかわかんない

お前ペチャンコタイヤ本人だろ
ユーザーが悪いって切り捨てたんじゃなくてどう検証しても正当な事故としてのエアバッグ展開だったってことだろう
いい加減に認めなよ
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2019/01/08(火) 22:43:04.81ID:V86VeeP/
去年買ったセロは10年乗って、その頃大学生になるであろう息子にあげるんだ。

そのために、現代社会において楽しさ以外に何のメリットもないMTの免許をわざわざ取らせたろ。

二人乗りのボロ軽自動車にブーブー文句たれながら、まあでもオープンだけは良いよなーとか言いながら色んなとこ遊びに行ったらええ。

就職したら、好きな車買うために頑張って働けやー
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2019/01/08(火) 22:52:25.42ID:BSNA3ZpS
>>99

> 盲目な信者がメーカーをダメにする。

盲目なのは「メーカーが悪い」という答えだけを信じてやまないお前さんだろ。
どんだけ粘着すれば気がすむんだよ。

地面の突起が床下の補強材に当たり急停車。壁に当たったのと同等の衝撃でエアバッグが開いただけの話。
普通のコペンユーザーならあの段差をあのスピードで通過しようとはしない。
それで終わりの話。
センサーが少ないとか設計が古いとか色々いう奴いるけど、25000台のコペンが毎日走っていて一度だけ起こった稀な事故だという事が全てを物語っている。
普通の運転であんな事故は起こらない。
俺にとっては女子3人乗りコペンで事故った話と同じで関係ない。

それともお前は3人乗り死亡事故もメーカーの責任と言うのかい？
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2019/01/08(火) 23:13:33.79ID:7Hdbh1LJ
エアバッグ問題を長期間してるのもこいつらみたいな一部の盲目的な馬鹿信者。殆どのやつらは飽きて次の話題にいってるけど数人は国沢に張り付いたり問題蒸し返したり
お前らが問題を長期間させていると自覚しろ。国沢みたいな金も行動力もないんだから関わるだけ惨めになるだけだぞ
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2019/01/08(火) 23:19:09.40ID:3zd3viXz
>>103
おまいう
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2019/01/08(火) 23:24:00.63ID:BSNA3ZpS
>>103

> 殆どのやつらは飽きて次の話題にいってるけど数人は国沢に張り付いたり問題蒸し返したり
> お前らが問題を長期間させていると自覚しろ。

まんま>>99のお前じゃねーか！www
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2019/01/08(火) 23:26:04.23ID:Hu6CuXq5
アンチを使って話題を長引かせるってのは炎上有名人のよく使う手口。アンチと国沢が勝手に騒いでくれてエアバッグマン大喜びだな
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2019/01/08(火) 23:33:23.62ID:7Hdbh1LJ
短い動画1本でうどん野郎のおもちゃにされてるお前らが哀れだよ
動画は売ったみたいだし国沢のせいでメーカーからも何かしらの恩恵うけてるぞあいつ。お前ら貴重な時間使って金にもならないのに何やってんの？
0110阻止押さえられちゃいました
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2019/01/08(火) 23:52:29.19ID:BSNA3ZpS
>>108
本人乙ー
「盲目な信者がメーカーをダメにする。」キリッ

踊ってるなぁwww

ちなみに、ツイッター上で公開した後の映像なんてマスコミにとっては一銭の価値もないから買取なんてしないよ？
コペンのエアバッグ事故は結構起きてるとか、映像が売れたとか虚言癖なのか空想癖なの？

定期的な本人登場は面白いんだけど、みんなに迷惑だからそろそろやめておこうな。
0111阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 00:56:37.11ID:XuB6Xlsh
そういやエアバッグ誤作動が頻繁に起きてるとか言ってたな
嘘ついてまで自分に利益引っ張りたいのかねあの我利我利亡者は
>>108も金のことしか言わねえし本人かな
こちとらお前と違って金にならなくても動きたいように動くわ
コペンより金が好きならこのスレじゃなくて別のスレで金の話だけしてなよ
0116阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 07:15:36.56ID:/TjlnF7Z
相変わらずタイヤのせいにして話をずらしてるのか根本を理解してないバカが多いな
1/25000を運で片付ける奴は更にバカ
0118阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 07:40:58.99ID:GjLLTzLm
大阪国際女子マラソンでコペンクーペ走るかもよ。
0123阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 16:41:06.13ID:xkKSrDNZ
突起というのが本当なら>>102はディーラーorメーカー関係者確定
エアバッグマンにDMで聞いてみる～突起が本当ならエアバッグマンならきっとディーラーに突っ込んでいくなwおもろそうwww
0124阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 16:50:52.98ID:Ih4WEWOX
>>123
102だけど関係者じゃないよ。
国沢がダイハツに問い合わた際のダイハツの回答だよ。
詳細は国沢のブログな。

で、ここからは想像だけど、
メーカー（もしくはディーラー）から、本人にも同じ説明は有ったと思うよ。
ツイッターによると正常作動の範囲と言う説明は受けてるみたいだったから。
納得出来ないだけだと思う。
0126阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:09:18.62ID:8iICPdLG
150mmの段差を埋める鉄板が2cm浮いていて17cmの高低差があった

インチダウンしたタイヤを履き、空気圧2.4必要なのに1.7しか空気を入れていないコペンが通りがかり
車体下側を引っ掛け急停止した

エアバッグは説明書に書かれた通り、正常に作動した

・・・何か問題が？


むしろ被害者ヅラした投稿者とか、住んでいる場所が日本かアメリカかもわからないほど耄碌して
このエアバッグはアメリカ基準じゃない！と意味不明な批判した老害の方が問題あると思うけど
0128阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:15:38.79ID:bO9Lt2CZ
>>126
圧力センサーをケチってつけなかったからエアバッグが開いたという方向に持って行ってるね
現行車ほぼついてるのに車高が低いコペンがついてなかったってとこにクレーマーどもの付け入る隙を与えてる感じか
0129阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:21:42.58ID:Ih4WEWOX
>>127
突起も段差も変わらんでしょ。
要は縦方向に「腹を擦った」「腹をぶつけた」のでは無く、地面に固定されているモノに補強材を進行方向でぶつけたって事は変わらないし。
0130阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:25:31.47ID:xkKSrDNZ
>>129
仮に本当に突起があったとしたらそれを外部に流出させてるのが不味いと言ってるんだよ。普通は段差を突起などと言わない。突起あったの？
0131阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:28:14.86ID:8iICPdLG
>>128
そこまで安全にこだわるなら戦車にでも乗ってろよ、と言ってやれ
0133阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:41:53.17ID:8iICPdLG
>>132
どうぞどうぞ
0135阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:51:22.66ID:Ih4WEWOX
>>130
突起が有ったかは知らんよ。関係者じゃないし。
そもそも急停車するほどの進行方向での激突だった事が重要で、突起だろうが段差だろうがどうでもよくないか？
0136阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 17:59:23.24ID:xkKSrDNZ
>>135
論点ズレすぎ焦りすぎ！そんな理由などどうでもよくて関係者しか知らない情報をネットで漏らすのがやばいって話してんの
お前昨日から狂ったように書いてたけどマジで関係者だなw
0137阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:08:19.89ID:tyiq3ynC
そもそもなんで突起って言葉を使っただけで関係者になるかわからんな。
やっぱエアバッグマン本人だろ？？？
お金もらえましたかー^^
0138阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:11:11.57ID:u9b4Skxm
今後の予想
色々と話題が広まり過ぎた事に怖くなり、ダイハツに対して乗り替え費用を出せと因縁付ける
0140阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:12:32.36ID:xkKSrDNZ
>>137
突起とかいきなり言い出すからカマかけたらファビョってきたから面白かっただけだよwそもそもあれで金なんかもらえねーだろww
0146阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:24:39.67ID:8iICPdLG
>>141
お前は誰と戦ってるんだ？
0147阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:29:53.35ID:tyiq3ynC
ちゃんと整備するお金掛けて、周り見てしっかり運転してれば事故らないし、こんなに騒がれなかったのにね。
やっぱ事故った奴が悪いわ^^
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2019/01/09(水) 18:31:18.36ID:bKWylrNb
アンチだか本人だか知らんがうぜーわ
0149阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:31:54.85ID:Ih4WEWOX
>>141
>>144
ID変えてないよ（そもそも変え方知らん）。

関係者じゃないし、突起と言ったことも素直に謝ったつもりだけど、ファビョったかなぁ。
0150阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:42:50.45ID:xkKSrDNZ
>>149
昨日からファビョりっぱなしじゃん^^
関係者じゃないとかファビョってないとかいちいち否定してるからお前は駄目なんだよ。否定は後ろめたさの表れ
0151阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:47:35.12ID:bKWylrNb
>>149
xkKSrDNZがキモいだけだから気にすんな
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2019/01/09(水) 18:49:45.25ID:g/4wbRcM
エアバッグマンより、本当に新旧問わずエアバッグの誤爆が多いのか調べて欲しいな。
俺は聞いたことない。
0155阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 18:59:38.80ID:xkKSrDNZ
>>153
ありがとうじゃねーだろ馬鹿。昨日の威勢はどうしたw
ただ今回突起があった事が分かったのは収穫だ。グッジョブだ社員
0160992
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2019/01/09(水) 19:38:48.76ID:HKWAVIZz
一人消しただけでスッキリ
0162阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 20:07:33.55ID:8iICPdLG
結局、エアバッグ報告者がウンコだったでFA

もういいだろ
0164阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 21:03:24.37ID:8iICPdLG
>>163
どちらかというとお前がウンコだな
市ね
0165阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 21:24:42.06ID:1uZaUxVZ
棺桶はフォレスター
コペンは棺桶にもならない
0170阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 22:24:34.83ID:bO9Lt2CZ
市営の駐車場だしこれだけ大ごとにしたから金は取れてそう。本人が言わないだけで。
俺、役所で管理業務してる課に聞いたけど「クレーマーは面倒だし保険入ってるからすぐ出す」だって。民間駐車場とはハードルが明らかにちがうようだ
0171阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 22:28:36.50ID:xT6cIxSh
>>170
払うけど過失相殺はする、当たり前の話
基本的に車は事故ったら焼け太りしない
Dで見積もり取って直さなかったり、別の業者で安く仕上げるのは別だけど
0172阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 22:34:23.83ID:Dh2u8Ror
保険屋に入ってるからって保険屋が気前よく全額出すわけじゃねえからな
調査入って金額査定、そこに市営だとか個人だとかは関係ない
0173阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 22:35:39.86ID:qJdJuZwZ
そもそもエアバッグは必要か？ってこと
0176阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 22:56:13.33ID:+/db8/R5
>>152
それな。
国沢が言うように、25000台売って今回の誤爆が初めてのケースだったならば、ツイッター主は風説の流布でダイハツに訴えられてもおかしくないレベル。
先月も同様の事故が有ったとか、旧型はもっと多かったとか好き勝手言ってたからね。

少なくともココやみんカラとかで、エアバッグ誤爆なんて聞いたことない。

真相が知りたいよね。
0177阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 22:58:18.62ID:bO9Lt2CZ
>>171
過失相殺分は市が負担する事が多々あるみたいよ。クルマの特性上、早急に直す必要があるものだし。怪我もしてるなら慰謝料請求される恐れもあるから強気に出られないみたい。
こんだけ大々的に怪我した写真まで公開されてるし市営は打つ手ないだろうとさ。マジでSNS怖いわ
0178阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 23:06:38.33ID:bO9Lt2CZ
>>176
ツイ主が強気に録音してるって言ってるのが気になるね。とりあえずディーラーがメーカーに問い詰められてるのは想像出来る。どんな説明したんだ！？と
0179阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 23:34:23.86ID:vmnvHuBQ
初めてハイオク入れてみた。ノーマルECU。
半クラがすごい楽になって、回転がストールしにくくなったぞ！
体感したの俺だけ？プラシーボ効果？
0181阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 23:41:34.48ID:n89Pui0h
>>179
うちのはハイオクで寒い時期の始動性改善したから、多少は違うんでね？
NAなら気のせいかもしれないけど、一応ターボだし。


ところで、社外ECUって後から純正に戻すって問題無く出来るの？
0183阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 00:23:49.50ID:O2C6//9c
書き換えてくれたところは普通に考えてノーマルのデータは持ってるだろうけど。

ハーフウェイとかイモビ切ってる所は
イモビの認証をDでやってくれるかどうかだね。
若しくはハーフウェイでそれが出来るかは要問い合わせだけど。

一番良いのはノーマルのECUもう一個手に入れて
それをイモビなしのスポーツECUにしておけば
元のECUは手元に残るしイモビの問題も出ない。
旧型のDスポーツECUみたいな感じでリセールできる。
0186阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 00:39:27.52ID:LkEb1NxE
ここにエアバッグマン来てるってツイート見て来たんだけど祭りおわり？w
ツイートしたオッさん～お前もこんな話題にずっと粘着してるから禿げるんだぞ！嫁も子供も残念な感じだし人チーン
0187阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 00:51:17.24ID:AsJl2Oqd
クレーマーは一時得したようでも失うものは多い
そりゃこれだけ悪名上がれば、人として後々どう見られるか
想像できるだろう
0188阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 01:21:52.25ID:LkEb1NxE
>>187
悪名どころか動画バズってる時は擁護する意見が殆どだったし一般人には可哀想なコペン乗りってイメージだろな！なんかムカつくからとりあえず身バレだけはしてほしいわ。
0191!omikuji
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2019/01/10(木) 06:37:09.46ID:ji3khTnG
>>179
660のスレに同じこと書くんじゃねーよ、馬鹿タレが
0193992
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2019/01/10(木) 07:42:57.75ID:OWo0mN7v
>>192
アホみたいに騒いだ国沢の謝罪会見ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
0194阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 07:48:22.32ID:eqnpv9S0
パルスポーツが日帰り出来る距離だから、そのうちECU頼もうかとも思うけど、信頼出来る店なん？
チューニングショップって何となく怪しげなイメージが・・・
0195阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 08:25:38.43ID:BblMEaAh
自他問わず命に関わる道具だということを認識したほうが良い。
自分が信頼できるメーカーから出るの待てば？
0197阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 09:08:45.56ID:tSkcYKyh
夜勤明けに逐一ツイチェックしてこっちに流さなくてもいいぞ不細工嫁持ちのハゲ。お前はエアバッグ大好きでも俺らはもう飽き飽きなんだよ
0198阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 09:10:08.75ID:I1c1qXQ0
「技術者は努力してても顔となるサービス部の対応いかんでお客のイメージは最高にも最悪にもなりますね。ダイハツはいい車を作るけど残念ながら。。」

らしい
0200阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 10:15:47.91ID:IjSc0CTv
150mmの段差に鉄板が2cm浮いていて、合計17cmの段差だった

空気圧足りないタイヤで走る抜けようとして、車体下部をひっかけて急停止
エアバッグは説明書通りに正常に作動

ごね得するつもりでツイッターでメーカーを大批判するも、軽くあしらわれて
今度は、タイオウガー、タイオウガーと喚き散らす

まるで朝鮮人みたいだな
泣く子はモチを一つ多くもらえる、という諺でも実践してるの？
0201阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 10:20:13.15ID:IjSc0CTv
こういったエアバッグの事例がいくつも報告されている、と嘘までついて
保証させようとしていた嘘吐き報告者の人間性の方が問題
0205阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 10:58:16.45ID:LkEb1NxE
案の定ヤフコメなど一般人の多い場だとユーザー擁護メーカー批判の意見が多いな。工作員を擁立する必要がありそうだ
0210阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 12:18:33.58ID:A678RUUL
>>209
まだ言ってんのかこのハゲ
0212阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 12:45:20.07ID:X7ZTmMjD
>>194
確かにボーナス全部持ってこい的な
怪しい所はある。

最低3社ぐらいは足を運びたいが、
あまり近くにそういうのが無いと厳しいのもあるね。
自宅近くのショップはあまり良くなかったので
少し遠くまで足を運んでる現状。
0213阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 12:56:10.54ID:MK/hUIPN
初期段階で車体下部の接触部分の画像だったり現車の最低地上高、
事故現場の地形の断面図とか客観的で理性的な情報開示があればこんなに叩かれることも無かっただろうに

投稿者本人も擁護の乞沢も印象論でしか語らなかったのが問題
0215阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 12:57:13.18ID:IjSc0CTv
で、こういったエアバッグ事例がどれだけ報告されてんの？

嘘吐き報告者さん？
0218阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 13:08:59.92ID:UokpDElK
これが正常動作だったら他にも多数報告が上がってるはずだけどね
あれくらいの段差で底打つなんて多々ある事だから
それが無いと言う事はレアケースの異常動作
0219阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 13:17:00.72ID:A678RUUL
>>218
だからこそまれにあるケースということで取説にも載ってるんだろ
正常動作だよ
0220阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 13:29:45.22ID:UokpDElK
取説に書いてるからといって全ての責任が逃れられる訳では無い
開かなくても良いケースで開いてドライバーに怪我負わせて何が正常動作か
0222阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 13:52:00.02ID:IjSc0CTv
だーかーらー
使い方が悪かったんだ、とみんなが言っているんだよ、チンパン爺さん
0223阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 13:55:45.72ID:UokpDElK
ま、いずれにしても今後の結果が楽しみだね
どの車でも最初はユーザーが叩かれるものさ
で、メーカーの何らかの対策が出てダンマリ
0226阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 14:18:16.96ID:9V8nZAy3
また湧いてんのか、さっさと消えろ
0228阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 14:22:18.12ID:IjSc0CTv
15cmの段差、2cm浮いた鉄板、インチダウンした上に空気が抜けたタイヤ
車体下部をひっかけての急停止

これらの事を隠した上で、エアバッグが誤動作した、こういう事例の報告が多数ある、と
嘘の報告をしてごねたわけでしょ？

もはや犯罪じゃないの？

訴えられないのは、ダイハツが大人の対応したからじゃないの？

報告者の人間性がクソなのが良くわかる案件
0230阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 14:36:49.72ID:9V8nZAy3
香川って運転マナー糞なんだろ？
人間性も糞とか救いようが無いなw
0231阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 14:37:54.75ID:7C/JTucS
>>223
ヤフーニュースのJ-CAST取材によると本件によるリコールは検討してない、現地確認の上で正常動作として処理
現地調査も国土交通省から言われてやった可能性もあるし、完全に終わった感じなんですが、何がそんなに楽しみなの？
0232阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 14:46:38.92ID:6wxKOWdV
>>228
お前が指摘した殆どはエアバッグマンが初日のツイートで記載してあるな。怒りを表す時は状況を正確に判断してないと只の馬鹿ですアピールになるぞ

>>231
ネットで話題になるもメディアが取り上げなかったのにYahoo!ニュースになった。普通ならここから加熱する
0233阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 15:08:17.06ID:IjSc0CTv
>>232
じゃあ、事実を確認した今、貴方はどう思ってるの？

状況を正確に判断してないと只の馬鹿ですアピールになるぞ
0234阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 15:08:55.53ID:A2WQ4sgv
>>214
14インチにする時注意する事はありますか？
本当に良くなったのなら、どうして純正が15インチなのですか？
0235阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 15:09:03.07ID:UokpDElK
>>228
タイヤとエアバッグ破裂には何の関係も無いのはメーカーも認めてるんだけどね

>>231
今の時点でリコール検討してます、異常動作ですってメーカーが言うと思うか？
0236阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 15:11:44.64ID:IjSc0CTv
というか、エアバッグ事例がたくさんあるんでしょ？

どこー？

どこだー？

嘘吐きのうんこ報告者だろｗ
0238阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 15:23:07.53ID:A678RUUL
息を吐くように嘘を付くﾆﾀﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!!
0239阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 15:30:08.88ID:IjSc0CTv
もはや、ここまでくると、エアバッグの正常作動が天罰としか思えないｗ

クソ人間に、エアバッグ神が正常作動という天罰を下したんじゃない？

ワロスｗ
0243阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 16:09:34.58ID:XMdAkoKi
>>242
ツイッターで電話したら最初は金払うからすぐ医療機関へって言われてたらしい
そしてディーラーで車チェックしたら正常、お金払えませんで拗れたんだよ

これで初動とか言われてもね
0246阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 16:23:43.12ID:7C/JTucS
なぜヤカラの書いた事を信用できるのか理解できない
近い事は言われたんだろうが都合よく解釈したとしか思えない
0247阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 16:24:31.07ID:0HSmN0cQ
>>53
27年間MTしか買った事俺からしたら（2ペダル運転経験は少なくとも24000時間以上あるけど）
パドルシフトはSEXに対する本番無しの風俗みたいなもんかな
0249阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 16:26:50.66ID:0HSmN0cQ
>>59
仕事で2ペダル車に毎日普通に乗ってた（左足は常時フートレスト。アクセル、ブレーキ操作は右足）ら左足が神経痛になった
左足ブレーキ開始するようになってからはピタっとおさまったｗ
0250阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 16:37:16.69ID:IjSc0CTv
Dにエアバッグが誤作動した、怪我したって電話をすれば
状況がわからないから安全の為に病院へ行ってくださいと普通に対応したんだろうね

でも金を払うから病院へ行け、とDが言うとは思えないな

おそらく金の話をしたのは報告者だろうし、Dは誤作動なら修理費も治療費も出すと対応したんだろ
状況も見ないで修理費も治療費も出します、とは普通は言わない

報告者は誤動作だと勝手に決めつけ、修理費も治療費も出る、と解釈したけど、
結局状況確認したら、悪いのは報告者だったというオチじゃね？

で、悔しくなってあることない事をネットでぶちまけて、今に至る

とりあえず録音してあるなら、音声開示したらいいのに

エアバッグ事象が多数報告されてる、と大嘘ついてる報告者だから
信憑性も信頼性も全くないんだよね
0251阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 16:39:49.40ID:9V8nZAy3
そもそもクレーマーが段差の高さがわからない角度からの画像しか上げていない点で信用ならない
0252阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 16:40:02.08ID:OWo0mN7v
>>250
m9(ﾟдﾟ)っ ｿﾚﾀﾞｯ!!
0254阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 16:53:46.02ID:Qo0YExrt
少なくともダイハツ、国土交通省、市役所、警察、保険屋が絡んでて一方的な発表はできないと思うが

まず賠償責任がある保険屋が許さない
0256阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 17:01:16.69ID:yIpa1e36
>>253
これ本人が、雑誌はタイムラグが有り、「すでに事象が判明した案件」とか言ってたやつかな？ダイハツから説明を受ける前に書いたとか、ブログで必死に弁解してたな。
0257阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 17:15:08.74ID:yIpa1e36
コペンユーザーになって一年半。
興味を持ち、購入検討から契約→納車までの期間を入れて３年以上、ココやみんカラやファンサイトちょくちょく覗いてるけど、エアバッグ誤爆の話なんて一度も聞いたことない。

ツイ主が言っているように、コペンのエアバッグ誤爆が頻発していて、旧型はより多かったと言う話が本当なら、そのディーラーとの会話を早々に公開すべきだと思う。（本当にあるならだけど）


実際はツイ主の虚言だと思う。
0258阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 17:21:49.43ID:M7yD5aKA
エアバッグの人ってコペンのファンサイトにも書き込みしてるん？
コペンサイトにも出入りしてるんだろうか？
イベント等に顔出してる常連は厄介な人が多い印象
0259阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 17:33:41.76ID:y4+xThOI
コペンってS6とかアルトと比較するとそんなに加速良くない感じ？
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2019/01/10(木) 17:36:28.09ID:Qo0YExrt
目立ちたがりの自称評論家もせめて関係各所の調査結果を待てば恥を晒さずに済んだろに

一般人を素人扱いとか何様だよ
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2019/01/10(木) 17:41:26.44ID:mfGNYqPI
>>249
ありがとう。
けど自分は臓器代謝不良で痛風になっちゃったから今後いつ発作起きるか分からないんだ。
もうMTは卒業せざるを得ない。
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2019/01/10(木) 19:04:27.03ID:ROP+TL/S
全然関係ないけど
アルトRS 無くなってないか？
0271阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 19:09:06.04ID:WbCRsZmC
カップチーノ2019に興味わいてる・・
0272阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 20:24:16.44ID:IwbtIvVd
くんにさわって人すごいね、自分で調べもせず、
どこの馬の骨とも知れないネット上のツイートを丸ごと信じて、
妄想だけで記事を書けるんだもんね。しかもそれが事実と違っていても許されちゃうなんて。
いやはや、自分の浅はかさをこれほど堂々とさらけだせるなんて本当に尊敬します。
0275阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 20:58:54.50ID:IwbtIvVd
>>274
説明してもらおうか　とか…　かっけぇえええええｗ
でもま、何キャラのつもりかわからんすけど、
とりあえず最低限ブログ読んでから出直してきてください。
0276阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 21:17:29.82ID:IjSc0CTv
キチガイ沢のブログには、2cmほどの段差でエアバッグが誤爆という旨の
動画がメインで引用されて、その後、自分がラリーやってる事を根拠に
エアバッグを叩いてるでしょ？

段差は2cmじゃなくて１50mm+鉄板浮き2cmだし、乗っても居ないし動画見ただけで
ラリーの振動と比べる根拠の弱さ

そもそも段差の落差で作動したわけじゃなくて、車体下部を引っ掛けて
急停車した衝撃で作動したわけだが、速度じゃなくてGが問題なんじゃないの？
停止中で速度ゼロでも追突されたら作動しないといけない物なんでしょう？

しかも、日本の事故、日本の車なのに、アメリカ基準じゃない！とドヤ顔

自分が住んでいる国すらわからないほどのモウロクしてるのは哀れと笑いを誘うよ

キチガイでしょう？
0279阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 23:04:48.15ID:9Y+fKE/f
このスレって自作自演なのかね？
民度が低いだけ？
0281阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 23:11:07.31ID:9nc82SbK
>>279
単純に声だけでかい頭のおかしい奴が何人かいるだけやで
あとはそれに釣られちゃってる人がちょっと居てそれでスレが流れてるだけであって殆どの人は書き込まないでいるだけ
目に見えないとわかりにくいよね
0282阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 23:49:55.90ID:4H++QJe6
>>281
いやオフ会でもおかしいやつおおいよ～
よく参加してて疎まれてるおっさんいるんだけど最近はツイッターでもエアバッグネタばっか。そいつに誘導されて昨日初めてここきましたw
0284阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 00:04:27.75ID:E+aHdi/t
>>264
トルクって1くらい違いなかったっけ？


>>265
オープンはコペンの醍醐味だしな！


>>266
遅くても楽しいぞって事言ってくれてるんだろうし返してくれるだけありがたいよ
0286阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/11(金) 01:32:35.73ID:/4wvQTgF
このご時世エンジン性能はもう似たり寄ったりだよ
JB-DETが最後の軽スポーツエンジンになるんだろう
0288阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/11(金) 01:56:54.27ID:ZCUrj+8s
最近、このクルマに興味を持ってきた者です。
カタログはＨＰ経由で入手しました。
プルバックカーや「コペン物語」も欲しいなあと
思っていますが、先輩方のご意見頂ければ幸いです。
0292阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 07:50:25.88ID:frWPpLLb
>>287
16秒あたりか、興味なかったけどワクワクしたわｗ
0294阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 08:10:01.04ID:frWPpLLb
段差14センチ+ボルト2センチじゃねーかｗｗｗ
0297阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 08:15:27.84ID:5FzVoU9N
テレビで初めて動画見たが
あの段差真っ直ぐ突っ込むとか・・・
0298阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 08:48:36.02ID:6Vt3KzZx
どう見ても工事現場が悪いよ
あの段差はあり得ない
0300阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 09:07:09.48ID:aRMj5Vrg
なんか昨日のYahoo!ニュースから一気に盛り上がってきたなエアバッグ
放送みてると駐車場側の過失もあるねこれ。コペンはエアバッグシステムが簡易とバレてとんだとばっちり
だがよりによって何故今日なんだ！？セロの話題が・・・
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2019/01/11(金) 09:37:00.84ID:tOq6M6UK
エアバッグマンは、一般的に全国有名人になったな、恥ずかしいw
さて、明日はクーペ実車見に行くか。
0302阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 09:50:06.43ID:0jhbTdAb
ヤフコメ見ると、エアバッグマン擁護コメが意外に少ないのな。
記事はダイハツの対応に疑問符をつける感じで煽ってるのに、ほとんど効果無し。

最初に過剰反応してたツイッター民より、ヤフコメ民の方が民度高そう。

さて、今日は午後からオートサロンだ！
緑セロで行ってきます！
0304阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 10:05:05.76ID:BYlyKdEk
ツイッター民は相変わらず擁護が多いな～
とりあえずエアバッグマンから動画買い取った2社はJカスとテレ朝ってことかね
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2019/01/11(金) 10:15:59.68ID:MrmtczVe
>>300
別にとばっちりってこともないだろ。
ダイハツ曰く、コペンに限らずダイハツ車はすべて同じセンサー使ってると言っているし、
サイドエアバッグがついていないコペンが、
センサーの数含めてサイドエアバッグ付きの車と同じシステムじゃないのは当然だろう。
っていうか、セロの話題って何？　クーペのこと？
0312阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 10:56:12.89ID:09RldCzG
市販化の可能性もあるコペンGRコンセプト
http://creative311.com/?p=54072
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 11:20:51.34ID:dCJramIR
>>312はアフィリエイトブログ
いつもリンク貼って、アクセス数で小遣い稼ぎしようとしている
内容は他所の情報を転載


直で大手サイトを見なさい

【東京オートサロン 2019】ダイハツ、TOYOTA GAZOO Racingと共同開発の「コペン GR SPORT コンセプト」サプライズ公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2019autosalon/1164178.html
0322阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 11:39:55.53ID:wtu8seME
ECUくらいかえて欲しい
0323阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 11:42:42.23ID:glgO3yj+
車高10㎝の車で検証してたがフロントタイヤが下段に降りてクリアランスは5㎝。
モンクレタナカスはそこからインチダウンで-7㎜、空気圧不足に2名乗車でまっすぐエントリー。
俺には自爆にしか思えんな。
0325阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 11:48:40.70ID:wX3urImi
あぶねー　GRコペン展示してくれて助かったよ
GRコペン無かったら、渋々、クーペ注文するとこだった
これで、俺の心は、ローブ乗り潰してGRコペン出たら速攻買い替え決定だわ　　GR楽しみ過ぎて辛抱堪らん
0326阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 11:51:52.68ID:MrmtczVe
ＧＲコペン市販されたとしても、これ以上はサスをちょこっといじって、
マフラー変えてくるくらいしかできないだろうから、実際の走行性能は変わらんのだろうなぁ。
とはいえ、クーペの例を見ても250万以上ということになるんだろうけど。
0327阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 11:55:42.18ID:wX3urImi
GRはブレンボOPでいいんじゃね？
フロントグリル完璧　　シート交換、サイドスポイラーとウィング追加でキメキメ
0330阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:00:35.90ID:glgO3yj+
本人はえーなwwwエアバック展開に関係なくてもクリアランス無くなる原因になってんだよ！
バーカwww
0331阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:02:53.11ID:f39TU3Q3
やっぱりウルトラバカだったか
この問題は標準タイヤだろうがジムニーだろうが関係ないんだわ
バカだから理解出来ないだろうけどw
0332阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:06:46.17ID:0jhbTdAb
>>324
そう。タイヤは関係ない。
10センチ以上落差があり、2センチの段差がある路面を、あの車高の車で突入。
しかも急減速で車体前が沈むかたちでダイブした事が直接の原因。

要はドライバーが悪いね。
0334阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:31:05.04ID:0jhbTdAb
>>331
たしかに標準タイヤの訂正空気圧のコペン乗りの俺でも、15センチの落差の道で、急減速しながら正面からつっこむ事は無いな。
ジムニーに乗ってたとしたら、この段差では腹をぶつけないからそのまま行くと思うが、ジムニーでも腹を打つ可能性がある落差だったらこんな運転はしないわな。

要はドライバー。
0335阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:31:56.81ID:4qjZYWLJ
さすがトヨタだな。
リアのワイド感が全然違う。
デザインの好み云々の前に、まずは車幅の狭さを感じさせないことに主眼を置いている。
軽の見栄え上の弱点を最優先で潰しに来ている。

フロントも縦線ではなく横線のデザインでワイド感を重視。
2段グリルは上が細くて、下が太い。フォグランプのところも上の穴は小さく、下は少し大きく。
下に降りていく段々なデザインで顔の低さを演出している。
0337阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:38:32.92ID:6/fDhTRB
>>308
GRはミサイル標準装備かよ((((；ﾟДﾟ))))
0338阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:39:16.05ID:pi3dSo3l
そもそも、GRなんて見た目メインのグレードなんだし性能なんて期待してないでしょ
それでも普通車なら一応馬力上げたりできるけど、軽自動車なんてなーんにもできやしない
クローズドボディでも800kg切ってFR化なんてされたら思わず買っちゃうかも知れないけどさ
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:44:05.90ID:VfWRcSOB
>>333
コペンが改良されてお前に何か損が出るのか？昨日から気持ち悪いよ
ダイハツが金掛けてまで突起を少なくしてアンダーパネルで覆うとでも思ってんの

馬鹿のせいで車高が上がって格好悪くなるとか純正サイズ以外は補償対象外になるだけ
0343阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 12:50:58.34ID:0jhbTdAb
>>339

良い方向に変わるなら良いんじゃない？

ただ、1人の粘着クレーマーのせいで、肝心な時にエアバッグ開かない仕様になるとか、コストかけて最新式のシステムにして価格跳ね上がるのはゴメンだな。
0347阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 13:24:55.18ID:fBajtLB4
衝撃!!　コペンGRコンセプト世界初披露!! トヨタでもダイハツでも販売
https://bestcarweb.jp/news/newcar/55603

なにより注目なのは、ダイハツ、トヨタ両ブースの解説員ともに「市販前提です」と明言しているところ。
時期まではまだ公表できないとのことだが、コンセプトカーの完成度の高さから2019年内であることはほぼ間違いない。

－－　提　供　－－
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 15:07:44.17ID:wtu8seME
セロのドアを専用のデザインにして欲しい
0353阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 15:45:34.07ID:0jhbTdAb
今幕張。
一通り見たよ。
クーペはやっぱり前に見た赤の方が100倍良かった。
ガラスハッチは思ってたよりトランクよりにあると言うか、荷物結構積めそうだった。転がったら取れなくなりそうだけど。

GRはかなり良かった。
大きく見えるし、重心低く見える。
買い換えようとは思わないがこれから買うならこっち買うなぁ。
ただ、屋根閉めると屋根の丸さが際立ってイマイチ。
黄色ナンバーは似合わなそう。

セロスポーツプレミアムはメッキパーツが良い。
特にグリル。これだけ売って欲しい。
0354阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 15:51:48.51ID:tOq6M6UK
>>353
レポ乙、俺は明日行くけど、クーペの屋根は先代のデタチャみたいな止め方なのかな？
GRコンセプトはガワだけだろうけど、OFC-1見たときの感じと似ているから、現車見るのが楽しみ。
0355阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 16:06:56.14ID:wtu8seME
VWコペン
0363阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 17:57:15.05ID:4WDPBRxT
おまいら追加メーター付けてる？
ナビを1DINのオーディオに変えて余ったスペースに52φのメーターを3つ付くかな
0368阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 18:12:36.15ID:7lpAsVtE
GR(・∀・)ｲｲ!!

でも今のローブ気に入ってるから即買い替え…とはいかないなぁ(´・д・｀)
フロントもいいけど、リアが特ににいいですね。
ぜひ実車を見てみたい(´・ω・`)
0370阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 18:15:06.48ID:wX3urImi
車なんて、早めに新車買い替えする方が楽しくて良くないか？
自分の場合は、次に欲しいと思う車が少ないから困るが
0371阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 18:18:11.89ID:frWPpLLb
フォグの上の四角いのは何？
0374阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 18:34:13.93ID:8wwnt3J7
好きずきはあってもローブのデザインには個性があったが、GRはただのフォルクスワーゲンのパクリだな。
GTR風エアロみたいな何々風ならメーカーがやる意味がない
0381阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 19:16:34.35ID:rDxK1+Dq
たまにはエクスプレイ君の事も思い出してあげてください
0384阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 19:24:01.85ID:frWPpLLb
>>382
殻割りしたくないしな、わかるわ
0385阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 19:31:48.55ID:RfWsK8DC
エクスプレイはコペンx4専用外装だから
まだ時間がかかる
0386阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 19:43:05.41ID:eOSrUgwA
公式にセロ　プレミアスポーツの画像出てた。どんなスペックなのかな？
セロSのフロントグリルと屋根色が違うだけなのかな？
0393阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 19:59:42.08ID:6/fDhTRB
>>390
レクサスのスピンドルグリルにしか見えないw
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 20:10:58.39ID:VlyrX1j3
GR登場でクーペの影がすっかり薄くなったな
クーペの完成度が思ってたのと違う事もあり、200台完売は難しいかも知れない
0402阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 20:53:38.38ID:WRlnVC7L
エクスプレイ、リヤは好きだけどフロントが微妙
モミアゲからアゴヒゲが繋がってる人みたいに見える
0403阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 20:58:49.80ID:2378oTj6
>>397
全体としてみると悪くないんだけど、部分としてみるとすごく嫌
なんか生理的にダメな人がいるんじゃないの、俺もダメ
0406阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 21:26:21.37ID:frWPpLLb
TAMON DESIGNのリヤバンパーは今でも欲しいんだがなー
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 21:29:22.04ID:Y/KOuD7w
>>324
> タイヤは関係ねーって何回も言われてるのにバカかこいつは

タイヤは関係ないの根拠は？
インチダウンと空気圧が低いっていうことでさんざん叩かれてるじゃねーかw
0412阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 22:03:37.65ID:Irjm6J1O
>>391
アクアのベースグレードとの価格差が50万円強
180万⇒230万だからおおよそ230万から240万くらいじゃないのか

クーペタイプのGRなら夢の300万円だな
0414阻止押さえられちゃいました
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2019/01/11(金) 22:17:30.78ID:frWPpLLb
>>408
なにやらZ34のエアロ作ってるみたい
コペンのは受注数が足りなくてポシャったんじゃないのだろうか
0417阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 00:06:47.67ID:OWAwTJdZ
自分のセロが最高だけど、
ローブも可愛い。
エクスプレイも格好良い。

クーペも予想してたよりスポーティーで良いし、
GRコペンもすごくカッコ可愛い。

NDロードスターもS660も大好き。
日本のオープンカー文化がもっと盛り上がってくれたら楽しい。
ブームは廃れるものだから、ジワジワ浸透してくる程度の速度で、一定数に達してからも長らく愛される娯楽であって欲しい。
0419阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 00:41:10.93ID:OWAwTJdZ
>>418
いや、私のセロこそ至高。
どノーマルだけどw

しかしGRも中々良いなあ。
購入前なら揺れてたかも。

ふと思ったけど、これソフトトップモデル作って30万くらい安くしたら、もうちょい若い世代にも手が届かないかな。
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 02:37:20.39ID:bxBZJLSl
コペンセロが欲しい。
Sは足が固そうだから、普通のセロにする予定。
色はグリーンで、モモステとアルミシフトノブつけて、メッキのサイドミラーカバーも付けたい。
ところで、この車、フットレストついてる？？
0422阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 02:59:05.11ID:OWAwTJdZ
>>421

フットレストはないです。
あまり困る事はないけど。

往年のMGグリーンいいね。
その色ならなら白ナンバーが似合うかな。
自分はジョーヌイエローにあわせて黄ナンバーにした。
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 08:10:00.77ID:7X6JmkK6
>>422
やっぱ色に対する印象って違うね。
俺はセログリーンだけど白ナンバーより黄色が合うと思うんで黄色にしたよ。
0431阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 11:08:54.55ID:YJgqPzyU
>>430
スポーツコンセプトを謳ってるのになんで蛇口マフラーにしたんだろう…
あそこが一番スポーツ感無いとろこだろうにね
0432阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 11:14:15.96ID:KQpKKiuf
GR登場でクーペ落とすような流れだけど買うならクーペ
これ企画されたのはかつて引退する団塊技術者からミゼットⅡ製作で
手作り製作技術を受け継いだ世代が熟年となり
新世代に技術継承する必要が出たためと推察する

こういう技術継承ダイハツではミゼットⅡだったがマツダはロードスタークーぺでやった
希少性と存在意義から将来的にプレミア付く可能性が高い
GRは量産グレードとして展開されるっぽいし
パーツ寄せ集めればルック化も可能
0433阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 11:18:23.46ID:YJgqPzyU
本当、アドベンチャー以外のエクスプレイ用の外装出ないな
そんなに人気ないのかエクスプレイ・・・
ローブと着せ替え可能にしてくれてればエアロとか共用できたのになぁ
0436阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 11:43:09.51ID:cfmMuYly
GRってコペンローブがデザイン的にいまいちな所を変えて出した感じだな
さすが世界のトヨタ様はセンスがいい
0437阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 11:46:57.52ID:Y4AnHAYE
>>433
エクスプレイはサイドが良いんだよ！まさにチョロQ、大人のおもちゃ
ローブのようなサイドラインはいらんからこれでよい
0440阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 12:11:34.65ID:zwB2A1vd
GRコンセプトは、エンジンはノーマル、シャシーは強化してるって。ショックアブソーバーは話題のKYBだけど、Sのビル脚ほど固くなく、サスペンションが効いてるのが実感できるって。
パーツ売りもあるかも。
ベース車＋いくらか聞いたけど忘れたw
0441阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 13:00:44.76ID:odL4dC9t
ローブの縦のライトが良いと思ってる
あれ、夜に見ると凄く綺麗なんだよね
他の車と差別化出来て珍しいデザインだから気に入ってる
一般的ではないから、デザインに疎い大衆には受けないのかな
セロのシンプルさもポルシェ的な格好良さがあって迷ったくらい美しい
ただちょっと欠点も…
エクスプレイの良さも分かるし、実際見かけたけど格好良く見えたな
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 13:14:07.20ID:WcDZQ6a2
DスポのECUセットなら良いのにね
0445阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 14:04:41.47ID:ncBhuowp
コペンGRじゃなくてコペンGR Sportなんだな
ロアグリルのエンブレムもGR Sport用が付いてるし

コンプリートカーのGRMNはダイハツの工場が対応するか未知数だけど
パワートレインにも手を加えるGRコペンはそのうちあるかもね
0446阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 14:26:41.57ID:+S7xvyjo
エクスプレイにブリッツのバンパーハマってるなぁ、カッコいいわ
0450阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 15:30:27.27ID:Xqrd3s7L
>>446
ローブにオスプレイのノーマルサイドステップ（ダイハツ的にはロッカー）が地味に似合うんだけど
俺以外だれもやってないのよね
0452阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 15:42:24.07ID:WcDZQ6a2
よく撮影禁止って言われるしね
0453阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 16:11:43.04ID:WcDZQ6a2
アレックス ガンダム
0455阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 18:03:54.78ID:FdDFM3HR
GRコペン出たら欲しいわ。トヨタとダイハツのブースにも置いてあったし、二社でOEMみたく併売するのかね。発売がいつになるかだな。
0456阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 18:34:41.49ID:yASrbNGa
日頃乗ってて何の不満も無いコペンだから
ＧＲのＦバンパーだけ欲しいな
せっかくのＤＦなんだから

今年6月で2度目の車検だが、ほんと運転してて飽きない
0459阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 20:01:54.65ID:1UCr1GHW
そんなものはない
0460阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 20:14:57.10ID:TINhs0my
見てきたけど、GRのデザイン、ワイドさを強調した分、
ローブよりも相対的にボンネットが短く見えるね。
デザインって難しいもんだな。
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2019/01/12(土) 20:16:45.01ID:vimNQUyi
>>457
今年の6月に車検なら、事前予約組だから、ノーマルやな。
私は今年の7月に車検だけど、自己都合で納品日伸ばした結果だし。
0463阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 20:31:46.78ID:AheLbPni
限定200台ダイハツ コペンクーペ、3年越しで夢の市販化！
https://www.youtube.com/watch?v=6BDyvxVGFz0

2016年のオートサロンで出展されたコペンクーペ。
皆様の熱烈な反響がダイハツをやる気にさせました！
あれから3年後、遂に市販モデルが登場です！発売まで時間がかかったのは、どうやらダイハツさんが情熱を注ぎ込んだからのようです。なとルーフからリアトランクまでは一体式、しかもCFRP製ときたもんだからコリャすごい！
1/11の抽選開始から怒涛のお申込みが来てるようなので、欲しい方はとにかくお早く！！
0466阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/12(土) 21:09:59.39ID:FaJNxLRw
>>464
mtならなんの問題もない
cvtでも後ろから強風が吹かなきゃ問題ないしそんな限定的なシチュエーション滅多にない
0468阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 21:50:11.33ID:WcDZQ6a2
GRコペンも200台限定っぽい
0469阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 21:51:15.15ID:4+ZjUn14
CVTでマフラー変えてるけど、たまに一発目の始動がバッテリー切れみたいになるけどアイストの時とかは普通にかかる
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2019/01/12(土) 22:24:02.37ID:tFUDveLM
>>464
HKSリーガマックスつけてるけどコペンクーペのページ通り長くなるだけかな
ワンプッシュで確実にかかるよ、アイストキャンセルしてるからそっちは分からないけど
0472阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/12(土) 23:07:48.80ID:OWAwTJdZ
こうして見てると、これまであまり話題にならなかった樹脂製ボディでバリエーションを増やすという手法は、意外と画期的だったのかも。

黒のエクスプレイは格好いいが、一見写真映りの悪い緑エクスプレイも実物みてビビビと来た。
0474阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/12(土) 23:36:46.41ID:FaJNxLRw
フジツボもいいぞ
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/13(日) 00:11:28.76ID:aQs1UX/I
>>472
今までアドベンチャーくらいしか出てなかったからな・・・。
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垢版 |
2019/01/13(日) 01:01:06.03ID:1w7Ieap+
ここにエアバッグ誤爆野郎が来てるとツイッター民誘導したハゲ
エアバッグマンに口撃されてるぞw
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垢版 |
2019/01/13(日) 02:29:05.29ID:gW3x3jZn
トヨタのGRに興味ないし知らないから俺はワーゲンっぽいって思うけど、GRを良く知ってる人が見ればGRそのものなんじゃないの？
0483阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 07:24:33.58ID:O1wZfiYE
Polo
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2019/01/13(日) 09:45:25.90ID:6RGFe+NZ
ローブの涙目があんまり好みでなかったから（そこが好きな人ごめん。あくまで個人の好みの問題）GRの見た目は嫌いじゃない。
まぁ、セロに乗ってるけど。
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2019/01/13(日) 10:29:51.01ID:f72Lv8Sx
GRは売れそうだよね
もともと走りはS6よりも良いんだし
ただ内装のデザイン糞過ぎていらんけどね
全部作り直してからGR出して欲しい
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2019/01/13(日) 11:26:42.12ID:6RGFe+NZ
>>486
>もともと走りはS6よりも良いんだし

そうなの？ビート→旧コペン→セロで乗り継いだ俺はS660は試乗したら即決しそうで敢えて試乗すらしなかったんだが…

色々言われているが運転する「だけ」ならS660の方が楽しそうな気がする。
0488阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 11:27:58.87ID:A3Ign0HN
GR予約開始はいつからだっけ？
オートサロン、風邪引きそうだし、皆のレポで十分だから行くのキャンセル
クーペ買うつもりだったが、GR白に買うことに変更
デフォルトでS660より渋い個人的には
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2019/01/13(日) 11:47:56.35ID:uLtXJcV8
GRに惚れたならクーペ買ってGR外装移植すると唯一無二の存在に･･･
まあクーペ既に抽選決定済みだから買おうと思っても入手できるかわからんらしいけど
0490阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 11:54:19.81ID:Fmb00fHM
GRやるやん！
プジョーのオープンを小型化してVWゴルフGTIの顔っぽくした感じ
まぁ高いんだろうけどなぁ
S660はつまんないデザインだから、こっちがいい
金ほしいなぁ・・・
0492阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 12:03:41.98ID:SmZN1X5F
>>441
確かに夜は良いかも

GR良いなと、でも見直すとローブもセロもエクスプレイもそれぞれ良いんだよな
良く出来たデザインだよ
0493阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 12:05:00.12ID:+C66XRQ4
コペンの方が飽きがなく時間が経っても古臭くならないデザイン
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2019/01/13(日) 12:33:39.89ID:8HM34ks2
コペンサイズの車って凄く良いけど、みんながそれに気が付かない
無駄に大きい車に乗って喜んでいる…
0496阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 12:43:16.73ID:eFd5vyOo
>>491
S660のデザインは今時の流行りなんだよ、だからかっこいい。今見ればね。
しかし時が数年経つと古臭さが出ると思う
0499阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 13:16:48.23ID:yevIMzHv
s660に負けるものなどないよ
安全面では向こうのがコストかかってるみたいだし好感はもってる
0500阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 13:20:03.10ID:IQ+QprsY
>>494
無駄に大きくは無い
安全性に関しては大きいクルマのほうが良い
軽を買わない人は家族を乗せた時のことを考えてるから
0501阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 13:24:31.20ID:FNz9gvwL
S660がっていうか、今のホンダ顔が嫌いだわ。
>>491みたいなガンオタには受けるだろうけど。
でも座った感じ運転席はS660良かったな。

GRも顔統一されてるのがちょっとつまらんけど、デザイン的には手堅い感じかな。
0502阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 14:09:06.79ID:uLtXJcV8
デザイン以前に2代目NSXとS660ってこの10年の福井・伊東体制ホンダ失敗の
集大成・結晶みたいな糞クルマでホンダ魂みたいなの感じれなくて萎える

リーマンショックで不景気や！
→工場の年寄りリストラ+新卒社員雇わずに乗り切ったろ！
→これからはハイブリッドやるやで！
→9割出来てたV10エンジンNSX辞めたったｗ
→創業爺の作った技研とかいう古臭いエンジン信者の老害組織解体したったｗ

→技研無しでフィットの開発急がせたら創業以来最大のリコール喰らったンゴ…;
→でも景気回復気味やからNSXとS660の2つのフラッグシップ作るやで！

→国内に熟練工いなくて自社で作れなかったンゴ…
→NSXは労働者の権利強くて熟練工残ってたアメホン工場で作るわ･･･
→技術屋おらんからエンジンはコスワースに作ってもらうわ･･･
→S660はリストラせず地道に社員育ててた八千代工業に作ってもらうわ…
→期間工しか残って無い狭山工場閉鎖するわ･･･
→結構やばいわ…もう八千代工業買収するわ…
0506阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 17:07:12.13ID:+C66XRQ4
ロードスター顔、ホンダ顔、プリウス顔、レクサス顔、嫌だな
0507阻止押さえられちゃいました
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2019/01/13(日) 17:10:32.95ID:GYvn8/oG
国産車で見てて嫌悪感感じたのはJUKEとオーテクステルビオの2台だけだな
どっちも日産・・・
しかし全4輪車で一番好きなデザインも日産車・・・（R31GTS-R）

ローブは実物見て、実はいいかもと思い、今では飽きの来ないよく出来たデザインだなあと
眺めるたびに思う
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2019/01/13(日) 21:14:22.75ID:k5tRvjNk
>>496
レトロ系デザインにしとけばある程度年月経ってもそれほど違和感ないんだよな
カプチーノとか初代ロードスターとか初代コペンとか
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2019/01/13(日) 23:31:11.64ID:FNz9gvwL
>>473
ロッソのジーク良いぞ。
静かだけどオープンだと程々に低音が響く。
見た目と音と快適性の丁度良い妥協点。
0518阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 01:14:11.41ID:jT2IaCwz
なぜGRMNを500万くらいで出さないのか、、、
0519阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 01:34:48.16ID:frCrftWG
誰かが書き込んでいたけど斜め前から見ると、
GRのボンネットローブより短く見えるね。
個人的にスポーツカーというと細長い車のイメージがあるから、
ローブのほうがスポーティーな印象かも。
0524阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 08:09:43.91ID:q260NtBs
オートサロンの記事によると、

ダイハツは今年迎える現行コペンの発売5周年を契機に、コペンをさらに盛り上げていくため、「コペン クーペ」に加え、今後は走行性能をさらに高めた商品の強化により、バリエーションを拡大していく。

とあるから、あわててGRに飛び付く必要は無いかもよ
GRの第2弾もあると思う
0525阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 08:30:34.19ID:BXVyNBUF
自分の感性にピンときた車があれば買う
そうじゃなければ待つか，既存で一番のお気に入りを買う
こんなのが出るかも，あんなのが出るかも
と考えていては，いつまでたっても買えないよ

あとから出たのがほんとのほんとにほしくなったなら
買いかえればいいわけだし・・

とは言っても，決断するには勇気がいるわな
0526阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 08:48:24.86ID:rrL7wqHP
コペンの魅力は電動開閉ルーフなんだから
コレだけはずっと残っててほしい
昔俺がヤンチャしてた頃こんなおしゃれな車なかった
サンルーフは中途半端でちょっちね
0527阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 09:00:44.07ID:jzr9eXMb
GRコンセプトのウルトラマンテールをなんとかしたいな。
シンプルに黄赤白の並びにしたのないかな？
0528阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 09:13:50.01ID:DXOEkJQi
ダイハツは、アイドリングストップからの再始動で未だにセルモーターがキュルキュルいうんだよね？
他のメーカーでまだこんな車ってあるのかな?
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2019/01/14(月) 10:52:09.71ID:q6GeKHLG
>>528
嫌ならMT乗れよ鬱陶しい奴だな
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2019/01/14(月) 11:44:40.79ID:DXOEkJQi
>>530
いや、ダイハツほどのメーカーがワゴンＲのCMでキュルキュル言わないよってバカにされて、対応しないのかな？
と、思っただけです。CVTの方はアイドリングストップはキャンセルしてますか?
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2019/01/14(月) 11:48:34.65ID:Trh7QkUy
>>524
>今後は走行性能をさらに高めた商品の強化
お高いんでしょうね
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2019/01/14(月) 13:23:44.10ID:KWCjxeZs
剛性アップ、足回りの見直し、ぐらいじゃない？
GRMNなら排気量アップもあるかもしれんけどさ
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2019/01/14(月) 13:34:51.91ID:VcOJjCHo
GR で売るなら 差別化として1300のターボくらいに排気量変えてくるだろうね。
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2019/01/14(月) 16:24:40.88ID:BwHXoNa0
アグレッシブでありながら知的さを感じさせるフォルムだ。
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2019/01/14(月) 17:09:48.75ID:Lf0ICdui
シューティングブレークが待ちきれずローブMTを買って通勤に使っていたけど、夢が叶わぬまま転勤で手放してしまった… チラ裏
0548阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 18:43:24.65ID:Smjk/Fdd
ガソスタで洗車頼んだんだけど
担当の女の子、MTでエンジンかけられなかったりとか
ボンネットと給油口の開け方聞いてきたりして可愛かった
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2019/01/14(月) 19:16:31.63ID:x+EaQ1QE
そんなレベルのやつに車任せたくねえな
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2019/01/14(月) 19:32:23.20ID:YoXV4J8f
gr見てあらためて思うけど、
どうして最近の車は、怒り顔ワンパターンなのかね。
それが流行りなんだろうけどゴツゴツして流麗さのかけらも感じない。小さい車でオラつかれても滑稽にしかならんだろ。
なんかVWに似ているって声もあるけど、VWは品がある。
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2019/01/14(月) 19:42:05.32ID:yD3TkYJG
デザインの良し悪しにかかわらず、
シェアの大きいトヨタが潮流を作ってしまうからな・・・。
0557阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 20:17:39.70ID:/46gleJg
ローブは悪顔なんだけど、悪になり切れてないって、昔ここで書かれていたことがある。出た当時は叩かれまくっていたが、古さ感じないし良いデザインだと思うよ。
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2019/01/14(月) 20:19:59.23ID:oHBGzyTJ
軽で64馬力規制のまま出してGRだぞって言われても寒い笑いしか湧かないし、
普通車枠で出したとしても、普通車枠でコペンの狭い車体に乗りたいとは思わないし

GRコペンって、色々無理があると思う
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2019/01/14(月) 20:22:39.66ID:/46gleJg
GRの現物をこの目で見たわけじゃないが、ローブとGRじゃ俺はローブ取るな
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2019/01/14(月) 22:10:08.69ID:un79ZaVS
>>558
まあコペンは3車種が出たときに完成されてるわけだしね。
二代目コペンの開発にはそれ相応の期間をかけて、バランスを構築しているんだから。
あとからちょっといじってみましたって、バリエーションを出しても、
目新しさはあってもどこかしら無理が出てくる。
GRもサスとエアロとGRのエンブレムを貼り付けるくらいしかできないだろう。
あとはBBSのホイールをセットして売価引き上げか。
お得意のスポット溶接打ち増しも果たしてそれがいいことかどうか。
固めればいいってもんじゃないからな。
適度に力を逃がす部分もないと車体劣化の進みも早かったり、乗り味が悪化するわけで。
0563阻止押さえられちゃいました
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2019/01/14(月) 22:10:28.63ID:usNTRCN/
オートサロンでコペンパーカーをゲットしてきた。
ローブの涙目サイコーで～す。
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2019/01/14(月) 22:30:42.22ID:/46gleJg
発売当社はデビルマンって散々言われたな。うちの連れもそう言ってたw
でも実車見てなかなかいいと思ったよ
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 00:22:51.50ID:xvuaYDuX
おっさんが乗ってるとこしか見たことない
まあ趣味車だからしょうがないけど
0567阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 00:32:08.95ID:Cafqncjy
デザインは好きずきだろうけど、どっちが凝っているかと言えば
GRよりローブのほうが複雑なデザインしてるな。
GRもシンプルで悪くないと思うけど、なんかずんぐりむっくりなのが、気になる。
もう少しスマートにはならんのかなあ。なんかデブい。
0568阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 00:35:42.61ID:DNfqDCU1
そこそこの登録車乗ってる時は煽られず、コペンちゃんに乗ると煽られるんですが…
180㎝超えのムキムキMan（うちの旦那）が乗ってるとは想像だにしないんだろうか？信号待ちで並んだら速攻逃げて行ったよ（笑）
0572阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 06:26:39.49ID:/RioMgfF
普通車登録で、こんな狭い車体に乗らなくても

コペンは軽の中では最高だけど、普通車も入れて考えれば他にもいい車あるんじゃない？
0574阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 08:43:37.39ID:VSaoieB3
スポーティーな車ってくくりだと普通車入れたら選択肢たくさんあるけど、電動ハードトップオープンカーってくくりだと現行国産ならコペンとロードスターRFしかないからね
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2019/01/15(火) 11:27:21.35ID:KjPMC3WC
維持費安いって、普通車とそんなに変わらなくない？
自動車税が変わるし

メリットは大きさじゃないの
コンパクトだから特に都市部の狭い駐車場ではホントに助かると思うよ
洗車もしやすく駐車場での乗り降り楽、狭い道に入っても余裕、タイヤも小さいから一人で交換も楽、、
少人数なのに無駄に広いスペース使ってる罪悪感も無し(普段一人しか乗らないのに大型車乗っていたら頭のどこかで無駄を感じてるはず)
良いことずくめ

それと、あの排気量でのオープンそしてスポーツカーである事、国産である事もメリット大きい
本当のモンスタースポーツカーは要らないけど、雰囲気や感覚がスポーツカーとそんなに変わらないならそれで満足出来るし、実用車としても兼ねているんだから最高だよ
0578阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 11:29:52.74ID:D2X5j4Vo
家の駐車場狭いし
基本1人で乗るし
楽しめるからこれが良い
0580阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 11:45:42.35ID:DNfqDCU1
ロードスターといえば ドロップヘッド・クーペ コンセプト
オートサロン画像ではこれだけ気になった　誰か現物見た人いるかな？　
0582阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 13:03:42.00ID:5Q6zH5bR
車高18cm上がっても軽枠に入るのかい？
0583阻止押さえられちゃいました
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2019/01/15(火) 13:55:47.96ID:yTtoE24R
165/55R15の4.5j +45に変えたらハンドル思いっきり切るとタイヤこすれる音聞こえるんだけどやばいか？
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2019/01/15(火) 15:14:01.79ID:UUYclI5D
>>526
やんちゃ　って言葉を当てはめていい時期は小学生まで

それ以降は　不良　、ならず者　
やんちゃは笑って赦されるが、それ以降は世間の鼻つまみ者、嫌われ者、ゴミ、クズ。
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2019/01/15(火) 15:29:18.06ID:/RioMgfF
他人の言葉じりをとらえて、マウント取ろうなんて、ずいぶんやんちゃですねｗ
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2019/01/15(火) 16:24:58.49ID:i/zoSnyn
>>590
言葉尻っていうより、生粋の関西人からしたら
やんちゃの意味合いは子供のみの適用なんだよ

ヘタレ　だって元はヤンキー専用用語。
ヤンキーが一般人に対して言い放つ言葉。

ヘタレが普通。　一般人からしたらヘタレじゃないのは自慢にはならない。
反社会派自慢してる痛い人と同類。
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2019/01/15(火) 17:22:17.56ID:HULpXK3G
元々やんちゃってのは＝まだかわいげのある悪さする小僧　って意味合い
あくまで子供を指す表現。

全国区に広まりだしてからおかしくなった
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2019/01/15(火) 21:13:13.41ID:4JQAeFnx
>>583
外径小さくなってて幅変わらずでそんなことありうるのか？

俺はそのサイズで5Jだけど何ともないぞ、もちろん最低地上高もまだゆとりある
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2019/01/16(水) 00:26:50.23ID:MzrlJ4GJ
風なんて入ってきませんよ(´・д・｀)

オープンは冬こそ楽しいのに。
ルーフ開けて窓閉めて、エアコン最高温度にして足下から出すとぽっかぽかですよ(´∀｀*)
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2019/01/16(水) 00:58:38.57ID:fRm5NiK2
今日というか、昨日ローブ注文してきた
GRも面白そうだけど、ライト回りのデザインがローブのほうが好みだったので
LSD付けたかったからMTにしたよ
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2019/01/16(水) 00:58:47.09ID:0bXhgleC
空間が狭いだけにすぐに温かくなるけど
オープンにするとき外す左右のロック金具の冷たさは異常
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2019/01/16(水) 01:29:57.44ID:FoP7NJGY
ワイパー効かない夜のハリケーン
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2019/01/16(水) 05:15:41.23ID:CegWeveP
Sグレードだとショックがビルシュタインになるけど、スプリングのバネレートは標準と同じ？
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2019/01/16(水) 06:16:55.04ID:hNaNY/x1
>>609
リゼルグ酸ジエチルアミド
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2019/01/16(水) 12:15:12.67ID:RTH3pzmR
コペンネコは出ないのかい？
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2019/01/16(水) 13:55:47.64ID:EBbs8Huy
>>596
じゃあ別の音なんかな？
ハンドル全開切ってるときだけ聞こえるんだけど
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2019/01/16(水) 16:38:25.43ID:EBbs8Huy
>>625
段差通るとキュッて音なるのも気になるし持っていくか…
前もって行ったら異常ないって言われたが
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2019/01/16(水) 18:31:06.59ID:2QCVC2fN
ハーフウェイのECUイモビON設定もできるみたいだね、納期が掛かるようだが
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2019/01/16(水) 19:10:46.93ID:fRm5NiK2
>>614
ありがとう！
外装はノーマルのローブが好きだから、ほぼそのままで乗るつもりだけど、
内装は少し手を入れようかなと、いろいろ考えてるのが楽しい！
雪国だけど冬も乗るから、来シーズンは冬タイヤも買わないとねー
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2019/01/16(水) 19:13:50.28ID:N8iaaRYN
>>627
多分要望多かったから対応したんやね
良かった。
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2019/01/16(水) 19:21:46.36ID:N8iaaRYN
旧型用DスポーツECUと同じように
中古ECUをスポーツECUにして貰うのが
一番無難かもね。
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2019/01/16(水) 19:56:11.75ID:u823dIoC
バッテリーあがってしまった。買って3年半。オープンにはほとんどしたことない。3年半で交換って、まぁ普通なのかな？
お薦めのバッテリーあったら教えてください。
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2019/01/16(水) 20:00:08.72ID:N8iaaRYN
純正。
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2019/01/16(水) 20:32:09.11ID:2QCVC2fN
>>631
新車装備時のものなら十分だろうと思う
悪い話聞かないしcaosで良いんじゃね？
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2019/01/16(水) 22:40:30.65ID:u823dIoC
みなさん、ありがとうございます。
調べてみたら、m42という規格とm65という規格があるようですね。
やっぱり、数値の大きいm65の方がいいのかな？
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2019/01/16(水) 22:50:46.60ID:K4Id3K3R
バッテリーの大きさはあんまり関係ないよ

コペンは発電量が少ないから、発電量に比べて消費電力が大きいと
バッテリーを大きくしてもすぐにへたる

消費を少なくするのが大事
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2019/01/17(木) 00:11:46.52ID:2QElhC1W
コペンはアイドリングストップだからバッテリーが
へたるのが早い
あと荷物が全然乗らないからキャンプやスキーなど
アウトドア系のレジャーには使えない
それにFFだから峠じゃ全然曲がらないくて遅いし
外見がスポーツっぽいだけで全然スポーツカーじゃない
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2019/01/17(木) 05:13:36.40ID:ZK1F8qVU
>>639
FFの曲げ方を知らないキッズなんだろう
放っておこうよ
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2019/01/17(木) 06:55:23.18ID:qk2dpwte
>>644
後輪駆動派でFFの操作感がキライなのかもしれん。

タイヤの限界内で遊ぶなら、何も考えずハンドルだけでクルクル回るしリアも逃げないから楽なものだよな。
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2019/01/17(木) 08:09:22.96ID:Kxb+cAkV
バッテリーはパナのカオスがお薦めだけど3年で交換するのが望ましい

7～8年使うって話はよく聞くけどバッテリーは劣化するのでプラグに強い火花が飛んでいない状態になってる
バッテリーを新品に交換するだけでトルクアップが体感できる程だから
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2019/01/17(木) 09:16:12.83ID:36M6/eZ8
〇サブコン　値段やすい
×ECU　　　値段高い

×サブコン　ちゃんと思った通り制御できない
△ECU　　　ちゃんと設定できる知識があるショップでないと逆に何でもできて危ない

ハーフウェイがどういうショップかはよく知らないが、やみくもにECUの設定いじくりまわして売ってそうな
所は避けたほうが良い。危ない。
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2019/01/17(木) 09:58:00.97ID:BwAVQMuZ
>>637
オープンでも折り畳み自転車入るよ
オープンにして、どれだけ積載可能かが大事
他のオープン２シーターとの大きな差別化
0653阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 10:04:18.10ID:iWgAeFWG
>>648
サブコン程度なら車検は関係ない
けど車検ギリギリの大音量マフラーつけてる場合はサブコンによって増音するからそこは注意
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2019/01/17(木) 11:09:11.34ID:K3T0QCGT
バッテリー保護のため、アイストキャンセルやったよ。
銅の針金3センチでOKだった。
パネルに｛A｝マークもつかないのでGOOD.
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2019/01/17(木) 12:03:18.69ID:ZoLL2QQD
すぐに信号変わりそうなときはSに入れてアイスト回避してる。
パドルシフト後付しようと思ってパーツだけ買ったけど、自分はシフトレバーで特に困らないことがわかってきた。

パドルシフトの他にもレインモールも買ったまま放置してしまってる
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2019/01/17(木) 12:15:01.34ID:iWgAeFWG
>>659
そんな事取り付けて無いから言ってるだけ
取り付けたら使ってしまうもんだから早く取り付けて楽しんだ方が損しないぞ
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2019/01/17(木) 12:30:02.26ID:+yu28jFM
>>658
＞>>637
＞まだ免許も取れない自称車好きの高校生かな？

もともと「車好き」は自称するものだろう。他人をイジる前にちゃんとしような。
0663阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 13:04:26.86ID:ZoLL2QQD
>>660
たしかについてたらパドルシフト使うのかも。
コペン以外のもう一台の方にはパドルシフトついてて多用してるし。

突起削るのが面倒で後回しにしてたところはあるから、この週末に頑張るかな
0664阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 14:22:11.82ID:EGbHktuj
GR顔の帝人コペンが出たらサイコーだね。
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2019/01/17(木) 17:03:18.10ID:e/SKlxzW
>>661

「 自他共に認める～ 」って表現知らないんだな



他 人 を イ ジ る 前 に ち ゃ ん と し よ う な 。
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2019/01/17(木) 19:18:17.26ID:TKwgWtvG
>>665
4年の開発期間を経てハーフウェイがスポーツECU出してる現状からするとECUにしときや。

そのうちヤフオクとかでコピーが安く出回るかもしれんが、、、
0671阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 19:21:05.34ID:TKwgWtvG
パワーレーンいじったら現車セッティングしてもらいや。
0672阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 19:26:52.37ID:06MhAWoZ
>>665
今出回ってるスポーツECUはエンジン、タービン類がノーマル前提なので
より効果を求める&リミッターカット欲しいなら。ECUの方がお勧め。
レギュラーガソリンの範囲で出力制限を改善したいなぁ位なら、ポン付けのサブコン。
タービン交換とかまで行くと調整必須のサブコンか、フルコン
0673阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 19:29:59.06ID:YLt4prcB
>>670
880のECUはヤフオクでずっと売ってるけどあれは何かのコピーなんかね？
だとしたら400もじきに出るかもしれんが…
0674阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 19:35:55.06ID:TKwgWtvG
Dスポーツのコピー品という噂は聞いた事はあるが
検証したことはない。
0675阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 20:05:47.23ID:kqBohVM0
>>626
コペンのタイヤハウスはそんなに余裕があるわけではないので、
Uターン等でガッチリとハンドルを切る時に擦る事がある
Uターンで左に傾いだ時とか、段差に片輪乗っている時とかも

あと、タイヤ外径だけじゃなくて、リム部分が硬くて角ばってるタイヤだと擦りやすい
他にブリヂストンのスタッドレスなどは一回り大きくできているし
メーカーやタイヤ毎の作りの差が結構あって、実際の大きさが違う
0676阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 22:08:12.09ID:2QElhC1W
コペン乗ってる人は総じて女にモテない！
これは長い間他のコペンドライバーを観測
してきた俺だからわかること！
0679阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 22:39:31.92ID:RaXCDXeG
冷静に

コペン選ぶ時点で、小さめの車だから見栄張ろうとか沢山友達乗せようとか考えていないのは推測の範囲

モテないかどうかは全く関係ないだろう
0680阻止押さえられちゃいました
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2019/01/17(木) 23:30:56.23ID:BwAVQMuZ
テイクオフのデッカイ羽根付けたんだけど、後ろカッコ良くなり過ぎた
貧弱なテールがこうも変わるもんなんだな　
0683阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 00:40:35.40ID:lEN2zE+N
>>680
あれはエアロパーツ着けて始めてバランス取れるくらいインパクト強いから
エアロか無いとかなりの不格好になるんだよなぁ
0685阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 01:52:15.07ID:tZcjYZX/
あー幻覚少女が
0686阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 07:01:42.37ID:bt0fY+/R
>>682
幻覚が見れてハイテンションになれる
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2019/01/18(金) 09:51:21.54ID:yOUIymAw
>>682
旧型でLSDなし乗っていたが
買い換えたときLSD標準で付いてた。
あったほうが良いが、
外品は本格的なやつだとハンドル切るとバキバキいうしメンテも頻繁にいって金もかかる。

サーキットでは確実に早くなるけど、それはきっと幻覚症状ではない。
0693阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 12:23:26.31ID:8YqphAL/
LSDとかLGBTとか、よくわからんな？
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 12:57:30.22ID:NS9mKY5t
車によって女からもてたり、もてなかったりする時代じゃないんだよ
そういうのはバブル時代のBMとかで終わったんだよ、おじいちゃん
0695阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 12:58:18.37ID:sC7/x1sb
テイクオフのエアロはコペンや他車種問わずデザインが大ぶり過ぎて車体とバランスが合ってない
引くことを覚えたら今より売れるだろう
0696阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 13:17:00.60ID:NUT7OTVp
>>692
LSDが付いていない車の場合、
駆動輪の片方のトラクションが抜けたら車が前に進まなくなる。
LSDが付いていると、片方のトラクションが抜けても、
もう一輪に駆動力が配分されるので車を前に進めることができる。

どういうときに便利かというと、
コーナーを旋回中に遠心力で内輪が浮き上がってトラクションが抜けても、
もう一輪で車を駆動できるので、旋回中の速度を高めることができる。
要するにコーナーを早く抜けられる。
あとは、雪道や泥道など摩擦の低い路面を走行中に、
車が雪や泥にはまりにくくなる。
0700阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 15:03:32.97ID:hg1GEW4l
Dスポのエアロ控え目で好きなんだけど値段が軽とは思えないぐらいぼったくりなのがなー
飛び出した動物轢いて割ってしまったから買い替えになったけど値段おかしい
0702阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 15:17:38.61ID:OZ471KeM
>>700
Dスポのはどれもこれもボッタ価格ばかりだからなｗ

何も知らない奴をネギカモ状態としてかみてないｗ
軽のテールピースのみ交換マフラーで約10万とかその極みだろｗ
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 15:47:18.39ID:D8rlYnmF
あまり金に余裕がない奴多いのか？
軽のコペンだからこそ無尽蔵に金掛けれると思ってるわ俺　軽のホイールなんかBBSでもレイズでも安過ぎ
町工場みたいなDスポが制作するエアロが高いのは、しゃーないだろ
0704阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 15:52:51.84ID:EZSPbHht
そこそこ金持ってる奴は
無駄使い市内。

そういう奴ほど値引きしまくったり、安いもの選んで買う。
わかってないね。>>703は。
典型的な散財無知貧乏さんっぽいね。
0705阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 15:54:52.37ID:EZSPbHht
しかも
LA400のレイズ鍛造、BBSは16インチなんだから
軽とかそういうの関係無いし。

安くも高くも無い。小排気量登録車と対して変わらん。
ほんと無知なのね。この子
0706阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 16:12:22.12ID:D8rlYnmF
気分害したようで、ごめんな　散財無知貧乏な俺でも
経済に貢献してると思ってるから別にいいよ　費やす金は人それぞれだな　失礼しました

　
0708阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 17:31:46.06ID:qbNz9E+7
>>693
コペンのECUに入ってるイグナイタも
LGBTだったと思うよ。
0712阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 18:03:06.15ID:61ZxreF/
一番ボッタだと思うのはDスポのマフラーだな

何も知らない　「うまれてはじめてのちゅーにんぐ！」　って相手にぼりすぎｗ
8～9万だせば大手メーカの登録車用触媒以降の排気管普通に買えるわｗ
0714阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 18:14:23.19ID:qbNz9E+7
ボルタック商店
0717阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 19:39:16.83ID:ei0jjQJH
エスケレートもDスポも値段変わらねーじゃねーか
フルバンパーと値段比べてないよな？アンダーウィングだとエスケレートの方が安いまであるぞ
0723阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 22:07:53.75ID:yOUIymAw
色々ついて安い！
0724阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 22:19:35.30ID:yOUIymAw
ハーフウェイのタービンキットが待ち遠しい。
0725阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 22:53:33.36ID:P3y8s2lt
エアロの話題持ち出した自分が悪かったけどセロのエアロ話してた
テイクオフやらJmodeと比べるとやっぱり高い
ローブは色んな種類が出てていいよなぁ
0726阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 23:05:41.72ID:vdQ/SXxN
ああゆうカスタムは自分で弄るから楽しいんであって、カスタム済みのをハイ400万ですって出されても、高いわ弄るとこ無いわで楽しさゼロ
売り手としてはカスタムパーツてんこ盛りでバーゲンセールのつもりかも知れないけど、勘違いしてるわ
カスタムってのは自己満足するものであって、売り値に反映されるものじゃないんだよ
他人が楽しみ尽くした搾りカスに高値は付かない
0728阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 06:02:06.35ID:npri2ggt
>>726
俺も売れるとは思わんが、値段をつけるのは自由だし
他人が批判する事もない

アラブの王様が買う可能性にかけてるのかもしれないし
0729阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 07:11:00.55ID:7JydIc6n
そういう層がターゲットなら
ゼロが2つ以上足らん
0731阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 10:01:02.14ID:s2CiPuyQ
Dスポといったら、フルチタンマフラーは高いのか安いのか
さすがに買った人少なくて、音すら動画に無い　
ノーマルの蛇口に不満無いから十分だけどね
0733阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 17:11:16.13ID:MJZF25oT
デモカーどころか日本中のサーキットのランキング荒らした車両そのものだよ
速く走りたいやつなら多分400出してもほしいかと
0735阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 17:28:10.01ID:SoApCYJ7
>>733
それはないわ
ベース車買って店行って、デモカーを超えるやつ作ってもらうわ
その車両はずいぶん前に作ったやつだから量産型はもっと馬出てる
0736阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 18:07:01.56ID:lB6277bz
ハーフウェイのECU購入したからファーストインプレッション。
スタッドレスタイヤだから、ハードには試してないよ。

施工前仕様：D-Sportリアピースマフラー&スポーツフィルター、EDP-01、マジックタンク(全閉)
ECU施工付帯作業：HKS製スパークプラグ交換、EDP-01撤去、マジックタンク撤去

EDP-01が純正ECUで4000rpmから64psに帳尻合わせるのに出力を絞ってるのを補正してる感だったのが
その回転域からさらにパワーが出て吹け上がる様になった。3000rpmでブースト1.1に上がるけど、4000rpm以上回してからが本番
今まではブーストが0.5までは直ぐに上がるけどそれ以上は中々上がらずに0.8で止まってたのが、
1.1までブーストが上がるし、そのレスポンスが早い。そら、パーシャル域が良くなったと感じるわな
制御としては6000rpm以降最終0.9に下げる制御らしいけど、7000rpm位までなら1.1維持してる。レブリミットまでは回してない

高速巡航でブースト0.5での加速力も上がったと感じる。
まあ、6000prm回せば150km/h出るんじゃないかな？
出だし時のスムーズさの為にマジックタンク付けてたけど、完全に不要。
コーナ脱出時のもどかしさがようやく解消した。
DBO2コネクター情報のブースト圧、MAF、速度もきちんと出てる。
連続高負荷時の水温変化は試せてません。つっかこの気温なんで水温が其処まで上がらかった。

他特記
スパークプラグの熱価を上げることが推奨だけど、HKSのプラグしか対応したものは無い。
ラジエーターの交換もオイルタンクの追加も耐久やるので無ければ、特に必要は無いとの事
ラリーのレギュレーションでラジエーターに放熱塗料塗るしか出来なかったけど、それで保った。
ODB2コネクターのアクセル開度情報は100%にはならない。多分その表示状態でフルスロットル
純正のVSVで細かく制御してるので、マジックタンクみたいなの入れるとオーバーブーストになるから付けたら駄目。
中古ECUの価格は結構安かった。もしかしたら中古ECU入手時期によって価格変動するかも
0737阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 18:25:10.04ID:7JydIc6n
なんかハーフウェイスポーツECU
欲しくなってきたお
0742阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 19:36:09.38ID:lB6277bz
>>738
ダイハツ公式のこのスレッド lovelocal.daihatsu.co.jp/thread/g72gcwf8
の 2015.03.21 15:40の書き込みの写真がわかりやすいな。
二つある純正の三つ叉部品の一つにキャップかぶせてあるので、
そこから圧力取るのが一番簡単。
0745阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 23:03:07.59ID:KI56jQ7U
なんか、SレンジとMTモードでシフトアップ時に、ポン！てな高い音するんだけど何だろ？
4000回転以下で街乗り程度の加速してる時で4速まで。
0747阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 01:03:18.40ID:aN6T5VyB
>>745
エアクリ変えてる？
0748阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 02:57:57.02ID:hwR6frWW
>>746
EDP-01はNA見たいに連続したパワーの上がり方してるのに対して
ブースト圧は3000prmでも1.1に上がるのに、劇的に変わった感ないけど
3800prm超えた辺りから、カムの回転に乗って吹け上がる感じになる。
出だしでもなんか軽くなった？って感じはしますけどね。
ブーストの上がり方がスポーツECUは驚くほど早く上がるので
アクセル踏み込んだ時反応が良いですね。
あとEDP-01で絶対に出来ないのは、スピードリミットのカット。
0750阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 10:16:01.65ID:JLU9xI+M
ハーフウェイのECUに現車セッティングしたいな
0751阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 10:23:26.95ID:Va7e2Fb+
>>748
ありがとうございます。
Dスポーツのマフラーとエアクリを付けているとのことですが、マフラーとエアクリだけでパワーアップしますか？

EDP-01の方が安いのでいいかなと思ったりしてます。出足については、ノーマルとあんまり変わらない印象ですか？
0752阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 11:21:25.17ID:hwR6frWW
>>751
昔の軽ターボ車は、特に排気変えるだけでもそれなりにパワー上がったけど。
LA400K型コペンに関しては、吸排気の交換だけでは、体感出来るパワーアップには、
つながらないね。ハーフウェイではそう結論づけてる。
吸気で変わってもレギュラーガソリンの範囲だと1spとかだし
マフラー変えたのはテールエンドの見た目変えたかったらだし。
出足については普通に乗るなら変わらないよ。
そっちはスズキ純正部品のWGVチャンバー付けた方が効果あるけど、
今だと純正でも付いてる。
ポン付けサブコンなら、pivotのパワードライブの方がお勧めかな
一寸高いけど取り付けもEDP-01より簡単だし、純正状態にもどせるし。
0753阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 11:30:15.42ID:P3SwaLLB
EDP01のエアクリマフラー変えた場合のやつ付けてるけど上り坂とかわかりやすいぐらいパワー上がってるよ
サーキット走ったりするんじゃないならEDP01でいいと思うし他のサブコンはエンジンランプが点灯したりとトラブルもある
ただ、ブーストリミッターは外せないから圧が1.1超えた時に一瞬強制アクセルオフになる
頻繁になる訳じゃないけど人によってはイライラするかもね
0754阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 11:40:25.50ID:EHxh3/cB
高性能なECUがしっかりとエンジン守ってるので
EDP-01や吸排気チューンでは限界が低いわな。

キッチリECUのパラメーター理解してセッティング出来ないとね。

まだJBのってるけど
KFの潜在能力には少しビックリした。
0761阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 12:52:35.83ID:a13f+7S4
>>749
そうか…エアクリがキノコならブローオフ音かと思ったが…

よくわからん、すまん
0763阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 13:34:49.75ID:JLU9xI+M
Dスポのカタログあるから出してもらってコレくださいできる。
取り付けはカプラーオンだから日本語読めれば自分でできるレベルだとは思う
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 14:09:45.76ID:8acPo3VK
>>761
エアクリと聞いてちょっと思う所があったから試してみたけど、
シフトアップで鳴るんじゃ無くて、アクセルオフで鳴ってる事が判明しましたわ。
だとすると、やっぱブローオフ関連かも？
とにかく感謝感謝。
0766阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 14:30:37.24ID:CjasGSBf
ウチにT10ってLEDランプがあったけど（おそらくL150ムーヴのポジションランプ用）
コペンのルームランプかナンバー灯に使えるかな？
0767阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 15:29:19.14ID:EHxh3/cB
Dスポーツ 最近元気無いね
0768阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 17:18:09.73ID:krHfxLhD
>>766
t10はナンバー灯だけだよ
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2019/01/20(日) 20:23:58.29ID:cHM4P5ju
ECUの報告が業者っぽいし、その後のレスのいくつかも自演っぽいな
こんなスレまで来て宣伝しないと売れないのか？
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2019/01/20(日) 20:44:06.52ID:JLU9xI+M
>>772
自演としてだ、こんなスレにお前は何しに来てるんだ？
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2019/01/20(日) 21:29:23.20ID:EHxh3/cB
ECU！ECU!ECU!
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2019/01/20(日) 22:56:59.47ID:a13f+7S4
>>779
この期に及んで俺はパルスポーツのミニコンとミニコンアルファ、レスポンスジェットで武装した
ECUまではいらないと思ったんでな

まだつけてからちゃんと走ってないが、雪が落ち着いたら走ってくる
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2019/01/21(月) 00:17:51.42ID:6gysKsF8
新型コペンのタイヤをスタッドレスタイヤに変えようと思います。、
インチダウンすると乗り心地良いと目に致しました。安くておススメのタイヤ教えて下さい。
サイズとか出来たら型番とか商品名も。、
どこで買ったら良いかも教えてください。、
0786阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 08:18:29.99ID:p3WEslNH
>>741
バネレートは、ノーマルとSグレードは共通。正確な値は知らないけど、Dスポの緑バネがフロント23.0N/mm、リア24.0N/mmなので参考にしてみて。
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2019/01/21(月) 08:21:30.22ID:8+tecsNA
>>783
悪いことは言わない、車用品店でコレに履ける一番安いスタッドレスくださいしてこい
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2019/01/21(月) 08:25:04.28ID:Qj5F16IR
>>783
PXR01185 165/65R14 79Q
ブリジストンVRX2
１４インチホイールは干渉あるのがあるので
店で現合合わせして購入後タイヤを履かすこと
16インチでうんこスタッドレス買うより安いと思う
0789阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 09:14:41.32ID:p3WEslNH
>>783
155/65/r14
よくわからんのなら、高いけどブリザックにしといたら？ 自分はレボGZ使ってる。VRXの評判だけは良くないね。
ホイールはギリギリハマるハズだけど、ショップに相談しといた方が無難。
どれにしても一皮剥かないと性能発揮しないから、月末の寒波に間に合わせるなら、さっさと履き替えて鳴らしといた方が良いよ。
0790阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 10:00:11.57ID:bUrfGUIg
クーペ買って、
お世話になってる整備屋にオープンへ改造してもらうことにしようと思う
保証は効かなくなるが。整備屋やる気満々で頼もしい限り　あとは予算と抽選に当たるかどうかの問題
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2019/01/21(月) 10:08:44.99ID:ihx4vm1b
それセロじゃね？
0795阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 13:36:56.19ID:wG6Kh9Kp
>>793
クーペのシリアルプレートが欲しい
とか
0796阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 13:40:13.44ID:wG6Kh9Kp
レースとかラリー車なら剛性あがるので
くーぺのメリットもあるかな？
0799阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 14:52:00.25ID:wG6Kh9Kp
カーボンモノコックらしいけど
共有結合でもしてくれてれば
格段に剛性は上がるだろう。
0802阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 15:18:51.59ID:yNblOAXf
エアバッグマンおとなしくなったと思ったら金とれてほくほくで去っていったんだな。市がおれたっぽいね
0803阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 16:53:46.86ID:ihx4vm1b
粘着クレーマーが味しめたわけだ
0804阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 17:23:08.87ID:wG6Kh9Kp
粘着クレーマーがLA400Kに乗ってるとは受け入れがたい現実。
0807阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 20:18:08.31ID:cxBuE4Xg
>>770
ECU開発に失敗し、サブコンへシフト
吸排気系皆無
唯一のボディキット 失敗
せめてボディキットだけでもまともなやつ出して欲しい
880の時と比べて勢いを感じない
0811阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 21:45:41.32ID:jBFZQ4ol
>>810
ダイソーのマグネットセンサーライト付けるのが定番
私はジョギング用のクリップ止めのLEDライトをトランクに付けてる。
これは手で点灯する必要あるし、一回点滅モードになるけど
0812阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 21:48:11.48ID:yNblOAXf
先生煽って殴らせた生徒もそうだけど動画で炎上させる手法はほんと効果的だね。生徒は墓穴掘って一転窮地に陥ってるけどw
ツイッター見てたけどエアバッグマンに張り付いてた人らにはお疲れ様と言いたい。爆破現場わざわざ行ってたやつまでいたし
0813阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 21:54:23.91ID:NJ+sVKSM
泣く子はモチを一つ多くもらえる、というどこぞの国の恥ずかしいことわざの通りになったな

まあ、ダイハツの毅然とした態度は立派だったし、市側は大人の対応をしたんだろうね
エアバッグマンは自分の人間性を売って金に換える事ができてよかったなｗ
0816阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 22:16:36.40ID:8+tecsNA
>>810
トモライトとかどうよ
0818阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 22:25:16.41ID:cxBuE4Xg
レトロすぎる
0819阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 22:27:42.10ID:Hb5oJ/cN
ハーフウェイのＥＣＵ、馬鹿みたいにじゃじゃ馬になったわけじゃないけど
街中だと書き換え前の半分ぐらいの踏み方で同じような勢い出るし
坂道はグングン上る、高速走行中でも気持ちよく加速するよ
自分の場合、燃費はリッター1キロ下がったけど

以上、車に詳しくない素人の感想
0820阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 22:54:05.38ID:emUBCSrQ
>>811
なるほど！　確かにダイソーにいろんなライト売っていましたね。
壊れても安価だし、ちょっと明日見てきます。ありがとございます。

>>810
そ、そうですね…

>>816
トモライトがなにか分からなかったので、ぐぐってみました。
確かに明るいんでしょうけど、ちょっと他人の見た目が気になりますね。

>>817
火のついたろうそくを持って車のまわりうろうろしていたら、たぶん通報されますね。
0822阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 23:01:08.07ID:LABS8yWW
ノーマルでも、充分に速いと思うんだけどなあ。

もう少し最高速が伸びて、坂道と高速道路が楽になってくれたらなーって、それロードスターやん！みたいな。

どノーマルでも下りの峠はスイスイ楽しく遊べるのが気に入ってる。
登りは…まぁしゃあない！
0823阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 23:19:51.48ID:C/vTFt5P
エアクリとマフラーだけ変えてそのままってのは1番やめた方がいい
そこまでしたならサブコン以上の物を付けておかないと下から中間にかけて（普段使う辺りの）トルクがスカスカになる
0824阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 23:20:39.27ID:cxBuE4Xg
255km/h
出そうですか？
0825阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 23:24:02.50ID:s2OZa2wK
>>810
みんカラにトランク内の制御ユニットから電源取ってLEDライトを自動on/offするDIYがあるよ
俺もやってるけどなかなかよいです
0826阻止押さえられちゃいました
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2019/01/21(月) 23:54:06.85ID:6Wh9edm7
素人には初代もセロも同じに見えるんかね...

何コレ超変態！カーセンサーにて、普通車登録＆200馬力発揮のダイハツ「コペン(COPEN)」が398万円にて販売中。しかも2018年式で10万kmの謎仕様？
http://creative311.com/?p=54755
0830阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 00:50:05.63ID:dU+fPDF8
>>821
国沢氏は、ダイハツの説明に納得していて、誤作動をおこしたエアバッグの交換とケガの補償はすべき、でも壊した補強材は自前で修理じゃないの？というスタンス。
0831阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 01:18:27.48ID:Mm3SNgPt
『10万キロ以上走ってるけど、エンジン載せ替えてるから実質極上車！』
もうわかんねぇなこれ…
0832阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 06:06:23.46ID:CLIn5FKQ
切った貼ったしたやつが極上車なわけねーだろ(笑)
5000キロでもほとんどサーキット走行だろうが(笑)
アフィブログ死ねや
0833阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 07:34:29.98ID:PcLGqysV
なんちゅうしどいスレw
0835阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 08:22:51.26ID:lFGwuGnX
まあLA400kスレなんだがな？
0836阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 08:49:07.15ID:PcLGqysV
400k円ならシャレにもなったかも知れん
0838阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 11:22:41.29ID:Aws0+SLG
試乗は好きにすれば良いがレポはしてくれるなよ？
したけりゃ880スレでやってくれ
0841阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 13:37:34.26ID:Waa8L6u3
>>826
おい、レクサス乗り
いつもここにそのURL貼り付けて
さらには みんカラでも自分のブログに誘導してアクセス数稼いで小遣いを得ようとしてるだろ


「 creative311.com 」とついてるURLはアクセスしないように
アフィリエイトブログ（アクセス数に応じてブログ主に小遣い入る）です
0843阻止押さえられちゃいました
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2019/01/22(火) 22:12:06.81ID:iCnJOlmA
そういう奴はきっと貧乏人なんだろ
生きるために必死なんだろ

おおらかに協力してやれよ
小者相手に熱くなるなんて大人の対応ではないぞ
0844阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/22(火) 23:33:31.04ID:d8XdVlCH
せめて880k円にしてくれやー
0847阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 13:34:43.63ID:NUiTCESN
>>846
アマゾンで。
0849阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 16:03:15.58ID:b16aFWaA
読むなと言われるとね、、、
0852阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 20:44:29.27ID:JeKFkmSv
MoFuck明日行ってこようかな
0853阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 21:26:45.48ID:aE2YsTZW
店名の意味が分からなかったが、ガレージのシャッターにMo.FACってあるから
店長？社長？の森本ファクトリーって意味なんだろうか
0854阻止押さえられちゃいました
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2019/01/23(水) 21:33:56.87ID:JeKFkmSv
MoFacだったのか
0855阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 09:52:22.94ID:UHaXo/v8
常連だけでキャッキャしてそうで行きたいとは思わないな
0858阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 12:33:49.10ID:BVm4DegL
ローブはインナーブラックにしてる人居るけどセロは居ないのかな？
0861阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 16:06:30.70ID:A/usjFHL
みんカラで商売して追い出されてから、ここまできた。もう一人追い出されたやつよりは立派だよw
0865阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 17:37:59.11ID:4dBIes3n
880ならエリーゼ風リアバンパーがヤフオクに出てるな
他の車のマネをするのはいかがなものか
0866阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 18:39:19.17ID:/Mb3Y3QB
moFucの出世はよく知らんが
売りに出されてる青い880？が盗難されて
グチャグチャになって板金塗装したのには
結構ややこしそうな店だなと思った。
0872阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 20:01:52.42ID:+3he1NEb
>>871
なんだろう、今のコペンに慣れすぎて屋根が同じ色なのは違和感しかない
0873阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 20:27:07.94ID:Eh4Dxcz5
>>871
そこそこ弄ってて3000kmしか走ってなくてこの値段
本当に修復歴なしか？
0874阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 21:42:35.45ID:2ZsXkkgP
>>871
セロも車高下げるとなかなかかっこいいな。
現行は旧コペに比べてホイールアーチの隙間が
大きいのがダサい原因だな。
0877阻止押さえられちゃいました
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2019/01/24(木) 22:50:53.54ID:vRBnZHPJ
>>872
違和感多少はあるけど同色が良かったしすぐ慣れる程度だと思う

ミラーもピラーも色変えるならドアハンドルも変えてほしかったな
0882阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 00:13:51.32ID:2pQPfoqr
>>867
知り合いのコペン乗りがチューニングしてもらおうと電話して大体の予算を聞いたら、そんなことを聞く人は初めてと言われて辞めたと言ってたなぁ
0883阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 00:24:27.96ID:2b7IDhot
予算気にするようなビンボー人は来るなってことかｗ
0889阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 11:00:25.56ID:8x6CkX0X
ボーナス全部持ってこい
0892阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 12:55:14.22ID:sgAbcevd
見積もり取るのが普通だと思ってたが違ったらしい
おっと釣られたか
0893阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 13:34:49.26ID:v47i2se8
まぁ何にしてもアウトローな世界であるのは間違いないんだがな。悪いこた言わねえ。坊っちゃん嬢ちゃんはドノーマルで乗っとけ
0895阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 14:32:57.49ID:sgAbcevd
公道走る分には量販店で必要十分よ
俺は仕事で付き合いのある街の整備屋さんに任せてるわw
0898阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 15:16:14.42ID:gLV4T6gG
ちょなみに例の4回分組み立てミニカーも尼で買ったが、
1セット分は不良品（ホワイトパール部分が黄ばんでた）だった

まあ、この2件で尼のクレーム対応の速さは感心した
0899阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 15:33:47.08ID:8x6CkX0X
先に見積もり出せないようなショップは
素人が手を出してはいけない。
まともなショップでない場合が多いことは
なんとなくわかるだろう？

実際レースで走ってどうしても勝てない相手に
ショップを紹介して貰うなどの経緯がない限りは
手を出す必要はない。
0900阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 16:13:27.94ID:n4krAhoQ
ワンオフ物をバンバン使うところはちょっとなあ。
ハーフウェイは基本的にキット化するまで待ってってスタンスだから良心的だと思う。
0902阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 17:21:15.24ID:tWYG1cbT
車バカを囲って利益をあげるビジネスモデルやぞ
0905阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 19:05:10.67ID:3pwC0gUm
クーペのインタビュー更新されてるな。
流麗なうんたらかんたらとか、書いてあるけど、
まじであのずんぐりむっくりのボディの事をそう思ってるのかな？
１００歩譲って可愛いとはいえても、流麗とか美しいとかからはかけ離れてるだろ。
0906阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 20:18:30.71ID:d4gvCokA
ずんぐりむっくりに見える？
発表されたのじゃ物足りなくてコンセプトみたいにリヤにボリュームが欲しいくらいだわ
0907阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 21:21:41.96ID:5qaLIVMA
クーペ、現状1000人くらい申し込みが入っているんだって
これからは先細りだろうから＋500人として、当選確率13%ってところか
0908阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 21:27:18.08ID:fYN0VdAC
あんなの？でも一応成功か
0909阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 21:34:25.17ID:fYN0VdAC
>>900
ハーフウェイは比較的まともなショップだと思うが、親父はそろそろ60を越えてきてるはず、個人的に2代目を心配している。新型コペン用のECUが親父の最後の仕事に本来はなるべきだと思っているが、、、
0910阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 22:19:48.98ID:lwiwIYM6
鎌倉ローカルに、パールホワイトのクーペ特別展示するんだってよ♪
緑も大人っぽくて良いが、パールはスポーティかな？
0915阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 08:49:31.07ID:VxI73tSR
コンセプトムービーでセロスポーティてのがあったけど、マフラー　ホイール　フロントグリルが変わってる感じ？
0917阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 11:34:27.82ID:AkMZtlPN
>>916
転売でも多少利益は出るだろうし
楽しみまくったあと売る時もプレミア付いてお得
GRなんてしょせん量産品
GRMNみたいな上位互換品出たら暴落必至だしな

情強はNBロードスターの例で学んでる

https://i.imgur.com/6o5RE27.jpg
2004年 9.2万km 車検今年7月 修復ナシ
MT 純正エンケイアルミ 純正リップスポイラー
フォグランプ カロオーディオ ETC
78.3万円

クーペ
https://i.imgur.com/NscOg1c.jpg
2004年 18.9万km 車検今月まで 修復ナシ
MT 純正アルミ
１８５.3万円

NBはオープンボディでマツダスピード限定車とかあったけど
赤本の評価で特にプレミアなしだけどクーペは別格
0918阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 11:57:28.63ID:Z53/O4Ng
ロドのクーペは美しいからなぁ
セロクーペにそこまでの美を感じないが確かにプレミアはつくかもな
0919阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 12:06:20.86ID:/bIx/hSo
＞GRなんてしょせん量産品
＞GRMNみたいな上位互換品出たら暴落必至だしな

違う物やんアホかこいつ
0920阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 12:21:30.57ID:BEz+gJhr
>>919
ガワととってつけたパーツだけならまだしも、シャシーに手を加えられると違うよな。
GRはパーツ売りもするっぽいから、なんちゃってGRに注意かな？w
0921阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 12:21:33.73ID:vuPZ6St8
セロＭＴ買って3ヶ月。だいたい満足なんだけど6MTが凄い欲しくなる気がする。CVTとかs660の6MTだと高速どんな感じ何だろ？ＧＲで6MTとかワンチャンないんだろか？でて欲しいな
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 13:33:45.98ID:AkMZtlPN
ちょっとやこしいのでまとめるけど
コペンでは上位版出てないからスレで「GR」定着してるけど
正確にはGR SPORT
https://i.imgur.com/SoYw7Vh.jpg

真性のGRとか
GRMNが出たら
GR SPORTの価値はノーマルと大差なくなる
GR PARTSでルックも可能で違いはスポット溶接打点追加だけになる
買う人覚えといて損はない

手造り工程が多いクーペは別格
0925阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/26(土) 13:33:48.54ID:7/oL5v7d
マジレスすると、GRを絶賛していた層の半分は、
投機目的でクーペを買いたい層が、倍率引き下げで演出してただけだからな。
走行性能実質据え置きで見た目だけのなんちやってGRと、
見た目全力投球で台数限定のクーペを
比べたら圧倒的にクーペのほうが人気があって当然。
0926阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 13:55:08.73ID:AkMZtlPN
>>925
ホント当時のクーペ下げ論調不自然だったもんねｗ

エンブレムも「GR SPORT」
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1374501.jpg

ちなビッツの場合GR SPORTは廃止された
RSって量販スポーツグレード置き換えという立ち位置で
それほどありがたがるものでも無かったりする

情強はクーペなり出るかわから無いけどホンモノGRとかGRMN待ち
0927阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 14:35:07.12ID:HJY/QKMS
コペンはハードトップだからあまりクーペには
アドバンテージを感じない。

お手並み拝見。
0929阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 15:28:15.78ID:xtoGfzw3
たぶん確定
オートサロンで車両説明してた人も言ってた

ちなみにGRコペンって発売確定な雰囲気で話進んでいるけどソースあるの？
0930阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 15:32:13.17ID:h4olUaiC
これからオープンが気持ちいい季節到来なのにな
コペン二台持ちが多いんかな？
クーペは来春納車か？
0931阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 16:02:09.07ID:HJY/QKMS
赤と黄色の2台持ち。
跳ね馬エンブレムは必須。
0932阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 17:48:19.04ID:UnzfNWuX
例の跳ね馬赤黄コペンのオッサンどうなったの？
あれだけ自慢してたけど、もしかして売っ払ったのかな？ｗ
0933阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 18:29:48.46ID:iKNWl2Te
>>929
ダイハツもトヨタも両方アナウンスしてるから出るだろ
今年の11月から12月出ることについては予測でしかないが…
0935阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 22:05:02.10ID:fdsLJ2Sh
GRが出ると話題ですがエクスプレイを買う予定の23男です
エクスプレイの赤とかGRよりカッコいい(確信
GRのコペンってコペン感なくないですか？
勿体無いと思います
0936阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 22:07:55.69ID:/bIx/hSo
>>931>>932
さらにもう１台持ってたが売って、
車体番号メモってその後の販売してる様子を追跡してた金持ちのおっさん？
LA400ユーザーを馬鹿にしたりSTAP小保方の画像を馬鹿にしてずっとブログに貼ってた奴
0937阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 22:08:20.55ID:fdsLJ2Sh
GRが出ると話題ですがエクスプレイを買う予定の23男です
エクスプレイの赤とかGRよりカッコいい(確信
GRのコペンってコペン感なくないですか？
勿体無いと思います
0939阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 03:18:10.73ID:pLE5iGC9
GRお得意のスポット溶接追加って、それで特別感出してるけど、
実際は元がよほどふにゃふにゃボディでもなければ、あまり意味無い
メーカー的には大したコストかけずに販売価格の引き上げできるからメリットあるけど
差額で補強パーツ付けたほうが余程効果ある
0940阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 07:45:00.74ID:CJvUKEVX
LA400kの4人乗り出ないかな
0942阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 08:32:52.03ID:r1ZnfSm2
キャスポがその立ち位置なんだろ
0945阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 11:13:44.24ID:y6KO3j+o
>>943
あっちのRSはワークスあれば不要だけど、GRスポーツはドレスアップセットだと思えば悪くないと思うがなぁ。
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2019/01/27(日) 11:14:50.86ID:bZmGGYB6
でも後出しされた完全上位互換のワークスとすれ違うと複雑な気持ちなるやん？
２００マソ以上も出してそんな思いするの悲しいやろ
それなら最初からそっちは目指して無いとわかるセロとかローブ買っといた方がって思う
0948阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 11:28:38.89ID:f46n3IHh
アルトターボrs買っちゃったヤツがワークス出た後に「I &#9825; turboRS」とかいうステッカーを悔しそうに貼ってたわ
できればあんな思いはしたくないもんだ
0950阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 11:38:52.65ID:bZmGGYB6
やっぱ同時ランナップで選択できるのが幸せよな
ここまでの機能いらない・予算に合わない・見た目に惚れたみたいな理由を
ちゃんと自分の中で消化した上で
GRじゃなくあえてGRスポーツ選んでますよってなるもんな
0951阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 11:50:04.31ID:bZmGGYB6
話し変わるけどクーペのクオーターウインドウはポリカだそう

3年待った甲斐がありました。
「コペン クーペ」を丸裸にする10のディテール
https://getnavi.jp/vehicles/340877/

ヘッドライトほどじゃないにしても樹脂だけに劣化するし
交換するの大変そうだし
外部へ保護フィルム貼るなり屋内管理が必須になりそう
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2019/01/27(日) 12:44:46.00ID:pgcm3BiO
>>921
ギア比から計算したらわかる話だが、CVTなら高速巡航で1000prmは下がる
S660は5速までなら、減速比はコペンのMTと変わらない。
計算上は6速にすると800rpm回転が落ちる。

高速道路多用するならS660はうらやましいけど、
ダイハツのMTは120ps以上で3速壊れやすかったりするから、
6速が出たとしても耐久性が犠牲になりそうでなぁ。
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2019/01/27(日) 13:38:55.35ID:jghPKZQx
この車FFなのにたまにFRみたいにリア流れない？怖いんだが
これトランクに補強入れれば改善すんのかな？
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2019/01/27(日) 15:18:55.37ID:jwA2VxsY
>>957
後ろを少しトーインにしてキャンバーもつけたら改善するけど、ケツが出易い方が良く曲がって良いと思うけどね
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2019/01/27(日) 15:34:47.09ID:TAwCB5tk
>>958
俺が見たのはスズキスポーツのとかHKSとかTANABEとかに混ぜて貼ってた
このステッカーとはまた違ったけどな
どこで買ったのか知らんが「I &#9829;」シリーズは色んな車名のがあるみたい
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2019/01/27(日) 17:47:32.71ID:nXTIb4i8
ターボRSのオーナーにはワークスを選ばなかったヤツも多いよ。
コペンのローブやセロやエクスプレイを選ぶのと変わらないだけ。
コペンから乗り換えたヤツもいるんだから。
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2019/01/27(日) 19:39:44.77ID:nXTIb4i8
マニュアル乗り継ぎ過ぎて嫁さんにダメ出しされてターボRSにした。
嫁には2台目の880から400コペンにしたら離婚だとw
でワークスを考えてたら嫁は私も乗るからAGSのターボRSが可愛いと言って決められた。
まあ今は面白いと思ってる。
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2019/01/27(日) 20:17:46.31ID:r1ZnfSm2
嫁にもう一台買ってやってコペン乗っときゃよかったのに
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2019/01/27(日) 20:52:37.60ID:AtbaEohR
リアが出るのがコペンの面白いところでしょ
試乗の時、ワインディング走らせてもらって
FFと思えない曲がりかたが気に入って買ったけどな
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2019/01/27(日) 21:59:09.31ID:CJvUKEVX
880は変な尻が出てた記憶があって怖い
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2019/01/27(日) 22:31:43.66ID:Zax+vJMv
>>973
俺もそう思う
さすがにアクセルオンでケツは出ない
ブレーキングからの進入でケツ流れることはある
0975阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 23:21:44.50ID:5laqbN/4
フロントにきちんと荷重乗せてアクセル踏むとリアが滑る気がするが
リアのバネレート足りてないのかも
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2019/01/27(日) 23:48:57.62ID:/Yg4wrYd
ローターとパッドを社外に変更するだけで
ずいぶん体感的にブレーキ性能変わるもんだね　ダスト激減したし
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2019/01/28(月) 00:45:32.61ID:XWpeuSgf
>>968
ジジババと子供用のヴォクシーがあるが取り回しが辛いらしい。
仕事車があるから平日880はほぼ嫁の車だw
400は拒否され、S660やワークスも即却下だがなぜかターボRSはフィアットの赤い耳みたいで気に入ったらしい。
毎日乗ってるだけあってAGSのマニュアル操作が自分より巧いw
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2019/01/28(月) 08:12:39.19ID:aJm3EEWS
タックインのやり方がよくわからん
0983阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 08:55:21.41ID:PT6dUwY0
クーペのHKS足とマフラーは今後はディーラーオプションに追加されるんだろうな。
0988阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 14:17:13.46ID:Nt/FRzf8
>>982
ブレーキを強めに踏みながら、ハンドルを切っていっても真っ直ぐ進むよね。そこで少しブレーキを緩めてやると、ハンドルを切っている方向に巻き込むように曲がるよ。
0990阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 15:48:28.14ID:Hhktw9vx
GRと今絶賛予約受付中（限定再販）のup! GTIの値段が一緒で悩んどる
GRの値段はマガジンXの予想だけど。
upは早く予約しないと買えなくなるし。。。うーん
0996阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 18:55:17.12ID:JkDj0lhY
乙埋め
GRとup! GTIの二択なら
走りの性能ならup!だしオープンを求めるならGRだから全然比較が違う気がする
でもたぶんGRはup!より高くなる気がする
BBSのホイールとかいろいろセット売りされるだろうし
個人的にはGRのSUVっぽい腰高デザインはイマイチだと思ってるので、
その二択ならup!が面白そう
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