【SUV】スペーシア ギア 2【軽ハイト】
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すっげえ売れそうなSUV風グレード追加 スズキ新型スペーシア「ギア」12月発売
https://bestcarweb.jp/news/newcar/51719 キャンバスみたいなツートンとラパンみたいなパステルカラーも見てみたい。 50.ランクルの様な、白屋根白グリルも見てみたい気も これが売れてツリ目オラオラ系一辺倒な日本車デザインを破壊して欲しい そこまで売れないと思うが
オーナーもハスラーみたいに街に溢れてほしくないだろう ツリ目デザイン減ってほしいのは同意するわ
昔のプジョー206のはいいと思ったけどツリ目ばっか氾濫しすぎ ワークスがつり目じゃないのは評価できる。
メガネのままでいい。 >>24
漏れも緑色買うよ。
できれは、もう少し濃い緑色が良かった。
今週予約するか、初売りで買うか、悩む。 マイナーチェンジしたエスクード の安全装備がスズキ初物すぎて羨ましい。
これだけてんこ盛りすればN Boxよりも断然上になれるのに、惜しいなぁ。
○車線変更サポート付ブラインドスポットモニター(BSM)
○リヤクロストラフィックアラート
○全車速追従式のACC
○車線逸脱抑制機能(LKA) でも要らないもの盛り盛りで値段上がってもな
それら欲しいか? スズキのスチールシルバーは、シルバーとガンメタを混ぜたような色で好きだわ
洗車も簡単そうだし >>33
エスクードはデザインが合わない。
あとチャリを積みにくいw >>34
全車速acc+LKAはN Boxの強化版。
この二つが付いてれば対決スレであのわけのわからない勝ち誇ってるやつが黙る。
後のやつはマツダならデミオから標準装備されてるやつで、まあ、大したコスト増にはならん。 ボッチのレジャーカーとしてN-VANを買うつもりでいたけどライバルが出てきたな
早く実物を見てみたいわ ギアのぬりえがあったら、子供達がこういう感じに描きそうだねwナイスデザインノ♪ >>37
せめてaccだけでも付けて欲しかった
オプションでもいい 追従式はいらん
高速でそんなものに頼ってたら誤作動で大事故やらかす 緑も良いね
そんなワイは山吹色がいい
黄色ナンバーの一体感、自然の中で映えるし一番飽きない色 >>45
山吹色と言えば、小判やろ、
そちも悪よのうww >>45
記事で見た前型ジムニーのイタリアスズキ限定のSINNSEIリミテッドが山吹色でよかった。
そして、海外だとジムニーキャンバストップがあって羨ましい。 ジムニーはボコボコになって
結局塗り替えるから最初のいろは
そこまで気にしない。 ジムニー乗ってても 舗装路しか走ってないなんちゃってのほうが多そうな気もするが >>52
それでもいけど、いっかい転けると
気にならないし楽しいから
こっちの世界にきたらはまるよ >>55
そんころのスペースギアは駄目な子だったわ。 程度の良いデリカは稀少。
使い倒すユーザーが多いから。 >>65
イグニスって・・・もう廃盤らしいでぇ。世界戦略車やのに・・・・ねぇ。 >>64
前よりマシだけど、基本設計古いぞ。
今回のなんじゃこりゃMCでどこまで良くなったのかわからん。 イグニス廃盤なんか。
道路事情悪いとこはまだまだあるのに、クロス化してのワンチャンも無いと見られたんだね。 >>66
イグニスは尻がなぁ…面は真面目そうで良い子なんだが >>68
日本ではあまり人気ないよね。
欧州や東南アジアではスズキ躍進の立役者の一つなのに。
スプラッシュと同じく日本人向けじゃない装備とエクステリア。 この辺り イグニス増えた
スズキの登録車も多くなった このクルマはマツダからも出るの?
マツダのほうが安くしてくれる可能性が高いんだけど フレアワゴンギア的な?
ジムニーみたいにSUZUKIエンブレムつけたいな >>70
わからんが、予想以上に東南アジアの金回りが良くなって小さいのは好まれないのかも。
ピーノでお国だとデカイSUV買ってるのいるわw
最低でも300万円はしそうな車の写真見せられたw インドのスズキで爆売れなのはエスクード派生のビターラ・ブレッツァ。
1.3リッターディーゼルエンジンの小型SUV。 あっちは道路広いだろうしなあ
日本はいきなり成長したから日本の失敗とか見て道路とか街づくりも快適にしてくからいらねーんだろうなあ
これから住む分にはええよな SUVとしてはハスラー(フレアクロスオーバー)を扱っている
ワゴンRスティングレーは扱ってないが
スペーシアカスタム(フレアワゴンカスタムスタイル)は扱っている
車種をこれ以上増やす必要はないと思うけど
どうなるかね >>79
2年間で35万台とか売れてるのか
市場の桁が違うな >>73
MAZDA版のほうが安いん?
マージン取られるので本家より高いイメージある 決めてきた
水色の4WDターボ
参考までにノーマル仕様とカスタムのターボを試乗したけど、意外な事にカスタムのほうがスムーズで乗り心地も良かった
カスタム寄りの乗り味だったらいいなぁ オプションを何も付けなければちょうど200位じゃないかな?
hud関連のセットopとナビを付けて230位
今まで20台以上の車に乗って来たが初の新車でしかも軽(笑)
200あれば中古であれもこれも買えちゃうなって後ろ髪を引かれる思いだけど、嫁さんの車が一生これで済むと考えると高くはないかなと
今の嫁さん車リッター5しか走らないアメ車だからねw やっぱり200万円かー。高級車だな。俺には買えん。
ターボ諦めて150万円位なら買いたい アパレルブランドのIGNIOみたいでなんか高級感あるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています