>>603
コスパ考えるとやっぱLSAⅢだよね。
X以上だとトコットとほぼ同額、ムーブの最安に近づいちゃうし。

価格的にミライースかアルトで考えてて自動ブレーキの性能からLSAⅢにしたけど大満足。
内装が想定より断然いいし、加速性能も一昔前のコンパクトカー並。
急勾配とか１１０ｋｍ以上出そうとすると流石にきついけど踏み込めばちゃんと速度でるしそこまでエンジンうるさくないし。
アイドリングストップが標準で常時OFFにできないのと４５度以上曲がる時のハンドルの軽さ以外は満点っすわ。