【HONDA】N-VAN 28箱目
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NBOXと比べて、ピラーレスだから補強材をかなり入れたのと
積載350kg対策で足回りを強化したのでNBOXより金がかかってる 最大積載350sではコスト上がるし危険だしほとんど意味ない積載量だと思われ
誰か350sの荷物を載せた画像アップしてみ?
たぶん居ないと思うw
居ても鉄の塊とかの超少数派だわ 誤作動起こすACCや重くなるピラーレス
余計なものをつけて高値を弁解する奇妙な車メーカー ほんとしつこい連中だな
最初は期待を裏切られた連中がヘソ曲げたのかと思ってたけど違うよね
君らどうして嫌いな車にそこまで熱心になれるのやら
エステラオがギアについてのブログでライバルとか書いてたがスズキ儲はそんなにこの車が脅威なのかね? ギアってスペーシアギアのことかな
誰もスペーシアギアの話してないのに意識しすぎて馬脚を露わすキョロ爺工作員であった >>489
カーズ様
本日もお疲れ様です!
■D\(^^ヨシヨシ >>491
「何でもカーズ君」もご苦労なことです
ここで人生の無駄遣いをずっと続けているといい カーズ様が続けれとおっしゃられるならば続けます
カーズ様の命令は絶対です >>492
人生以前にボッタクリ車に無駄遣いさせないで
という記事がこちら
これじゃ買えない!? 高額疑惑のホンダ車11台 その「高すぎ度」を徹底査定
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181204-10365633-carview/
9位 N-VAN(126万7920〜179万9280円)
LEDヘッドライトなどを装着したプラススタイルファン・ホンダセンシングの価格は156万600円だ。助手席を小さく畳めて、左側には開口幅のワイドなドアを備えるが、価格も相応に高い。装備が同等になるN-BOX・Gホンダセンシングの138万5640円に比べると、約18万円上まわる。 駅の駐車場のわしの車の隣に珍しくN-VANが止まっていた。
前から見ると普通ワゴン並みに大きく感じたわー。 ジムニーが燃費いいなんて、200%あり得ないけどな。
FRで2駆で走っても悪い、ターボMTですら。 業務ユーザー、特にコピー用紙とか紙類、書籍を積むと350kgなんてすぐだよ。書籍1箱10-15kgとして35-23個だよ、実際にはもっと...
アクティ・バンは、リヤサスが板バネで沢山積めたけど、18年乗ったから乗り換えたよ。積載力が少し落ちても、運転が快適で安全な方が良いからね、N-VANに満足してる >>499
「クルマで行こう」の試乗でもジムニーの方がNVANより実燃費が良かったよ
あの番組はどの車も同じコース・同じ条件で計測してるのでかなり参考になる >>502
あれってN-VANは100キロの水乗っけた状態での試乗じゃなかったっけ
ソースは川口まなぶの方の動画
まぁ新型ジムニーはかなり燃費良いらしいし同じ軽ターボだから同条件で負けても驚きはないけど てかカタログ値と実燃費の乖離が凄いよねw
皮肉にもジムニーの方がカタログ値通りだったという >>500
全然快適じゃないよ
アクティもN-VANも安全でも無いよ
カーズお疲れ様〜♪ こないだ高速を500キロほど走ったんだけど、ACCってホント便利だねー。
所詮NAの軽なんで、100キロ巡航じゃエンジンはギャンギャン回ってて気疲れするんだけど、それ以外は楽だった。
ただ、前が空くと設定速度まで猛然と加速するのはなんでだろ?エコモードにもかかわらず、レッド手前まで回してでも、その速度まで持っていく。
まあ、それでも燃費は18はきらなかったけど。 ACCは、信号&交通量の少ない田舎の国道でも便利だよ。
信号で停まっても、再スタートして速度が35km/hを超えたら
ハンドルの「RES+」ボタンを1回押すだけでACCが復帰するし。 >>505
当たり前だろ
350kg積んで測ってんだから
ダイハツ坊は150kg >>507
慣れた頃に誤作動
ガチャーン
ピーポーパーポー >>510
507だけど、怖い事言わないでよ。
あれから味しめて、下道でもACC使いまくってんだから。
でも誤動作?の報告も有るし、少し心配。 機械を不用意に信じちゃう奴っているんだよ
カーナビに指示されて目の前に海が見えるのに
飛び込んでしまうタイプ >>510
JNCAPで、軽トップクラスのN-BOX より夜間性能が良いと言われているN-VANのセンシングが、よっぽど不味いんだろうね。
ダントツに低いスズキのJNCAP評価が出てるから〜
カーズ?ただのN-VANユーザーです。 ホビオからの乗り換えで、N-VAN COOL 6MT ガーデングリーン本日納車
速攻で純正位置にETC取り付けて、ナビ付けて、インサイドパイプ付けた
わかっちゃいたがグローブBOXが無いのがちょっと不便なのと、サイドブレーキが掴みにくい
でも、ウォークスルーになるし趣味車としてはホビオより使い勝手は良さそう
ルーフインナーサイドパイプを長い方にすれば良かったと後悔してます
ディラーの方、取説ありがとうございました ホビオからの乗り換えで、N-VAN COOL 6MT ガーデングリーン本日納車
速攻で純正位置にETC取り付けて、ナビ付けて、インサイドパイプ付けた
わかっちゃいたがグローブBOXが無いのがちょっと不便なのと、サイドブレーキが掴みにくい
でも、ウォークスルーになるし趣味車としてはホビオより使い勝手は良さそう
ルーフインナーサイドパイプを長い方にすれば良かったと後悔してます
ディラーの方、取説ありがとうございました >>514
他のスレでN-BOX炎上の話出てるな
火消し工作もバレてるっぽい
炎上例
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20161102_4673320.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2866903_f.jpg
価格コム
http://s.kakaku.com/bbs/K0000319132/SortID=21294439/
コンビニ駐車場停車中発火からの炎上!
コンビニの方が消火器で消してくれたので部分的な炎上で消化しました。
ホンダはリコール持ってこなかったあなたが悪いとのことで、保証しませんの一点張りです。
ホンダユーザーの方お気をつけください。
消費者庁にも通補しました。
ほかに手立てがあればお教えください。
よろしくお願いいたします。
書込番号:21294439
329 阻止押さえられちゃいました 2018/12/12(水) 19:27:44.89 ID:IlTGvRCU
>>328
これ
ホンダはそもそもリコールなんか出してないだろ
半分わかってない被害者、それに乗っかって寄ってたかって責めてるのは文字通りホンダの火消し工作員じゃないのか
価格コムのホンダ車関連はこんなのばっかりでインチキ臭すごいんだわ
(ToT)/~~~ 納車おめでとう!!
N VANライフ存分に楽しんでください!! 余計なランプ類付けなきゃ燃えんよ。
社外品で燃えたかもしれんし、ホンダのせいにしたいのはわかるが、
痛々しいぞ鈴木くんと大阪の発動機くん。 >>518
原因は何だったの?
これだけじゃよくわからない >>518
>保証しませんの一点張り
焼け焦げたまま走らせるのかww
誰が見てもホンダ車はヤバいぞって思うぞwww >>511
逆によくそんなもの使えると思うな
どのメーカーも自動運転はまだ過渡期でレベル分けによるとホンダはスバルマツダより下位ランクじゃなかったか?
そして何より実際事故が起こったときにホンダという会社の取る対応も目に見えてる
N-BOXの数々のセンシング誤作動報告、踏切死亡事故での疑惑や30件を上回る炎上報告でもリコールひとつしない会社だからな
宣伝に煽られ浮かれて割高な買い物をしその価値を自らの命で確かめたいのは信者だからなのか
まるっきり何も考えていないからなのか
不思議だわ >>518
リコールじゃなくてサービスキャンペーンの対応みたいだね
縁石や駐車場の輪止めにバンパーを引っ掛けて
その状態でバックするとバンパーの留め具が壊れて下部が外れる
その際にフォグランプのハーネスが引っ張られて中の電球が外れる
その状態に気付かずフォグランプを点灯してると
電球が接触してる樹脂部品が溶けて焦げてやがて発火する
欠陥と言うよりも仕様上の欠点と言うべきか
駐車場で頭から停めなければほぼ回避できる問題だね
仕様上の欠点と言ったのはホンダってデザイン的に
地を這う様な低床、低バンパーが多いよね
頭から突っ込んだら輪止め接触するくらい
ホンダ車に乗る人はシャコタン車に乗るダメ人間と同様に
段差に注意して運転しないとダメなんだよ そうだな
ホンダはハゲゴーン会社と同レベル
何年かしたら中華メーカーに吸収されてるんだろうよ 炎上はねぇは
車燃えるとかマジあり得ねぇ
結局構造的欠陥ということで注意喚起すらしてないとか
更にあり得ねぇ
有耶無耶体質はホンダの十八番 日常的に駐車場ては頭から停める
バンパーが低いのにタイヤが輪止めに当たるまで前進する
輪止めを注視や位置センサー代わりにしている
バンパーが輪止めに接触しても気にしない(気付かない)
そのままバックしてバンパーが外れる音がしても気にしない(気付かない)
必要も無いのに日常的にフォグランプを点けている
破損後にフォグランプの光軸に異常か起きてるのに気にしない(気付かない)
これらのおマヌケな行動をしているンダ厨は要注意
と言ってもそう言う人は屈強なケンチャナヨ精神をもっているので
正常化バイアスによって愛車が炎上するまで気付かないんたよな つまりホンダ車ユーザーの時点でダメ人間って事だな
類は友を呼ぶってヤッだ 見苦しい限り
終いには
たかが軽ごとき
たかがバンごとき
たかが趣味車ごとき
ってかww
そして最終兵器
人格攻撃でそらすそらすww アンチ君、自分がどんな顔してその文章を打ってるのか鏡で見てごらん 納車前に情報を集めています
バックドアを内側から開けられるようにした人はいないかな 人格攻撃言ってるやつが差別発言満載なのはギャグなのか ホンダユーザーでもヴェゼル乗ってるヤツに頭おかしいヤツ多い気がするw バカなホンダ工作員が余所様を荒らせば荒らすほど巣が叩かれるという カーズの人見てたら頼むから他所様荒らすのやめてくれ。
ココを楽しいオーナースレにしてくれよ。 あらゆるスレにステマレスしてる某社
バカなホンダ信者装ってアンチホンダ増やす活動してるんじゃないの?
まぁホンダはヒョーロンカにヨイショしてるけど んー、俺、ホンダが他スレを荒らしてるの見たことないんだよねー…
エブリィやハイゼットのスレも穏やかだし。
具体的に、今どこのスレが荒らされてんのか教えてよ?? 具体例が上がってこないあたりでお察し下さいってことね… かなり多くのスレで荒らしているから自分で調べれば? カーズ様に逆らうと誹謗中傷の嵐を受けるぞ
怖い怖い >>536
ごめん上から見下げて果ててる自分が居たわ
今も変わらないんだけど
あんまり顔真っ赤にしないでー >>549
5chのホンダ叩きっていつもこれだよな
ゴシップ記事を基にした針小棒大批判と印象だけで風説を流布するパターンばかり どっちかっつーとスズキの連中が悪さしてるのね…
スペギアスレでも分かりやすいヨイショしてるし。 このアンチホンダがどこ荒らしてるの?って聞くと毎回自分で調べろとかググれって言うのな >>555がスペギアスレを荒らしましたと挙手しております 笑 >>556
ソース出せないってことだよね…要は根も葉もない言いがかりw
つまりこのスレでの否定的な意見は全て無視していいってこと。 そうか、とりあえず草をNGワードに入れとけば見やすくなるかな。 アンチ君、自分がどんな顔してカーズ、カーズって必死に打ってるのか鏡で顔を見てごらん... >>561
人が不愉快になることを繰り返す人間性って
東名のあおり運転を繰り返した被告と同じような性格なんだと思う
同じような顔かもしれないね そのうちジムニースレ荒らすなとかって来ると思うから気をつけてな >>563がジムニースレを荒らしましたと挙手しております 笑 >>522
N-BOX 車両火災 体験記 HONDAの最低の対応
https://ameblo.jp/ynts23xx/entry-12333917287.html
N-BOXの車両火災 について
http://alto-works.jugem.jp/?eid=690
HONDA 「Nシリーズ6車種 サービスキャンペーン」
https://www.recall-plus.jp/info/30215
フロントバンパー下部が縁石等に乗り上げ、後退した際にバンパーが引っ掛り外れると、左側前部霧灯(フォグライト)の電気配線が引っ張られて、フォグライトのバルブが固定部から緩み外れることがある。
そのため、適切な点検整備を行わずそのままの状態で使用を続けると、バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至る恐れがある。
リコールではなくなぜかサービスキャンペーン
この時点でなんと381,819台の対象車
現在でも相当な数の火種車が全国に >>565
要するに故障のトリガーが「運転ミスで縁石にバンパーをぶつける」と言う自己責任行為に在るからでしょ? >>565
こんなの舗装道路以外走れないよな
コンビニでも前向き駐車できずに爆弾抱えて車乗る気分ってどうなんだろな
知ってればまだしも知らない奴もいるだろうし この仕様じゃあ雪道や林道なんか恐ろしくてとても行けんだろーな
田舎の轍道も
冬は舗装道だって屋根に雪乗っけた車が落としてく雪玉引っ掛けたりとかある
行楽に出かけていざ帰ろうと車に戻ったら炎上丸焦げとか洒落にならんわ… ホンダ車が嫌いというより車そのものが嫌いなんじゃないの >>565
対応が劣悪、北米なら確実に訴訟袋叩き案件
国内向け車にはネットで火消しやっときゃいいかぐらいの対応なんだろう 今日ビルの建設現場で、funイエローにルーフキャリア付けて脚立乗っけてる電気工事業者が来た
フードエンブレムまで付けてなかなかカッコ良かった
軽バンってほとんど白、黒、シルバーだから工事現場で目立つわ目立つわ
車の回りに人だかりが出来てたよ まぁ工事車両といえば本来は黄色が定番なんだがな(; ̄∇ ̄) 今朝走ってるN-VAN見たんだが
曇りの中でグレーに見えたがシルバーかもしれない
しばらく隣車線で斜め後ろから眺めてたがここで言われてる通り本当に形がおかしかった
側面がそそり立ち後頭部がやたら長いアンバランスさでちょっと無理したらカーブですぐコケそうな印象だった
ボディの3本プレスの上下がうねってるのもかなり気になった
曇りの中であれだけ見える歪みは天気良かったらどうなんだろう
あれで積載量も減って内装までショボかったら萎えるだろうな
乗り換え候補から微かに消えそ >>576
大抵の車は白か銀だな
個人の職人のハイエースは黒が多いかも Funって広告とかショーの展示車は黄色もよく見かけるのに
つべを見るとグリーンが多いなぁ >>582
見た目イケてない車なんで目立つ色は恥ずかしいわ
チンドン屋みたいになってまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています