0953阻止押さえられちゃいました2018/12/28(金) 05:09:37.71ID:6rweZ2dj
>>950
現行エブリィはFミッドシップだから前後軸重比は51:49
バランスはそれなりに良い 0954阻止押さえられちゃいました2018/12/28(金) 08:36:21.66ID:YRv6BnAI
FF四駆だから雪道の安定感抜群だと思ってたが、今まで乗ってきたバンの中では空荷時の安定性が一番悪い気がする
デフのせいかも知れんが
ケツが軽いから不安定になるのは当たり前。
バラスト積んどけ。
室内高は高いほうがいいんでにゃいか？
もしかして、最低地上高の事か？
主語がないのは ちのU・・・ 何でもないです。
0959阻止押さえられちゃいました2018/12/28(金) 11:24:53.06ID:CzLAIlx8
>>957
バカとなんとかは高い所が好きと言うからな 0960阻止押さえられちゃいました2018/12/28(金) 11:50:21.29ID:OKMH/KS/
貨物化、ハイルーフ化、ピラーレス化の為にルーフ廻りの強化をしてるから
重心が結構高くなってるんじやないかな？
重量バランスはわからないが剛性はそこそこあるのかな
0966阻止押さえられちゃいました2018/12/28(金) 15:01:54.81ID:CzLAIlx8
>>965
剛性を高くしないとピラーレスの開口部が持たないだろ そらタントぐらいの剛性はあるだろ
ピラー無くすのにあれこれ無理してるから長期的にはかなり不安だよな
アクティ4WDはブレーキング現象が酷い
NVANはそんなことないのか？
ガスるとカメラだけを使った安全機能はほとんど効かないらしいが
ホンダセンシングの場合も霧とか吹雪ではまったく効かない？
レーザーで前方の障害物ぐらい察知してくれるといいな
N-vanの用にフルフラットになり、エブリィぐらいの大きさで、EVの静粛性がある車に乗りたい
一人で乗るにはスゲー便利な車だわ
ロゴスのあぐらチェアで超快適昼寝
ソロキャンパーには最高
ほとんどの車は1〜4名で便利に使えるがここでは内緒にしといてくれ
0986アシモからも逃げ出したアホンダ（笑）2018/12/28(金) 21:14:27.74ID:+zn4nvJF
「やったぜ日産」とツイート＝ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06
日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
２０日、分かった。
「Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは１９日午後７時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕！」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。
ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト（ＳＮＳ）の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。
これがアホンダの正体だ（笑）
座席シート地はN-BOXとは異なり
昔ながらの業務向けバン仕様なのでしょうか
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