【ダイハツ】ウェイク part 21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ウエイクか箱バンかどっち選べばええのん？
デザインはNBANがええなあと思う 日曜に納車予定。
スペーシアカスタムと悩んだけどこれにしてよかったと思いたい。 おめ！いいナンバー選んだな。
>>959
過疎スレだもん、こういう時位盛り上がっても良いじゃない。 中古だけど買ったよ
あらためて、とてもいい車だと思いました うちにウェイクが一台あってもう一台軽四を買う事になったけどウェイク以上に良い車が思いつかない。
主な用途は通勤と休日にはキャンプや車中泊を考えてる。
内装が黒系で安っぽくなくてある程度車内が広くて汚れに強い軽四が希望。
NVANも考えてはいたんだけど同乗する際にあのシートはちょっと不安が残るので却下となった。
新型ウェイク出ないかと期待してるけど難しそうだよね。 >>963
おめ！いい色選びましたね！
>>964
思い切ってウェイク２台持ちは？
ターボとNAの比較レポートをして頂けたらいいですねーｗ Nカスは内装はすごく気に入ったのですが室内空間がちょっと狭く感じました。(リアの荷室の形状とか)
先代モデルにあったプラスの設定があれば買っていたと思います。
スペーシアギアも候補には上がっているけど実車をまだ見れていないのとウェイクよりは室内が狭いのは分かっているのでそこが気になります。
あとはエブリィバンとか室内空間は広くて車中泊向けだと思うけど内装がベージュ系しかない事と内装全体が安っぽい所が気にかかります。
今の所OEMのピクシスメガか次期タントあたりが一番の候補かなと思ってるけど次期タントの情報があまり出てこないのでどうするか迷ってます。 三菱の新型ekは日産のプロパイロット付くし
スライドドアじゃないけど >>968
なるほど
あくまでも噂だが、ウェイクは終了し次期タントバリエーションで
いうならばスペギアのようなアウトドアレジャー特化グレードが出るらしい
という話しもあるので、もし待てるなら情報の真偽がわかるまで時間をおいた方がいいかも >>968
次期タント一択だろ
前買った人は元取ったからいいが今からこんなの買っても不人気だから下取りも安い
広さもたいして変わらんからな このクルマのレポートをいろいろ見ていると気に入っている人は
とことん気に入っているし、なんか不具合があるとさっさと手放す
人が多いような気がします。
私は大事に長く乗りたい派です。
改造ロングソファ―モード、そろそろ着手しようかな・・・ キャブオーバー派、ウェイクでは思いのほか行動できないんだろ。狭い道 荷物 道具とか…キャブ派は朝早く夜遅くウロウロして壊れた電化製品 自転車 鉄くず 家具を収集し換金して小銭もうけする、DQN率も高い、社名無しの軽トラ・エブリィに近づかないようにしてる。 >>975
室内はいいが前面デザインがダサいのと重いから燃費が悪くてトロいからな
それ妥協できる奴はいいかも 納車されて一月経って初めて洗車したらドアの下の方に補修跡あった
ダイハツの検査甘いな このサイズならこの燃費も仕方ないだろ。
ちょっとくらい調べてから買えば良かろうに。 ターボなら高速を普通に走るぶんには問題ないな
オービスに引っかかるような運転だと知らんが
NAだと辛いだろうな 10月にマイナーチェンジが控えているけど
今が買い時かな？ マイナーチェンジがあるなら、その前にある付加価値が付いた時が、買いだろう。
俺の時は、スマあし3に変更だったからMC待ったが。 今後は次期タントのSUVバージョンにチカラ入れるんじゃないの 一世代で生産中止。
旧型にならないから、ある意味うれしい。 今や商用車バージョンも出して車格を落としてるもんな
ダイハツとしてはあまりの販売不振に見切りをつけたんだろう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 139日 15時間 22分 12秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
