【HONDA】S660 Part161【MR OPEN】
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つか、本田が言うガチとは車がガチスポーツという意味ではなく
技術者がガチで作った車ということなんだが >>288
Honda Cars 大阪東 花園店ってその昔
ねえさんとか名乗ってた女のいた寺かな
試乗車の660オーバーレブでエンジン
ぶっ壊したり、会社の金を着服した事
みんカラにupしてたやつ >>274
サンクス
もうHKSマフラー来ちゃった(´･ω･｀)
>>289
実はGTRもこれと似たような感じっていうかシステムで開発した。 質にもよるけどあっぱしコーティングって３年ぐらいでダメになる? 「やったぜ日産」とツイート＝ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06
日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
２０日、分かった。
「Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは１９日午後７時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕！」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。
ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト（ＳＮＳ）の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。
これがアホンダの正体だ（笑） >>292
パクられたホモ社長とかホンダ系列のラグジュアリーが止まらんね コーナーリングスピード
フェラーリ 458 ＞ S660 ＞ フェラーリ 360 チャレンジストラダーレ
https://www.webcg.net/articles/-/32609 >>299
フェラーリマニアにここまでベタ褒めさせる「軽自動車」もそうはないだろうね(*^-^*)S660最高♪ちな俺S660生産終了きたら終了間際にもう1台新車買うつもり。 >>299
それ書いてる人半年で売り払って、びっくりするほど使えないって言っているが・・・ >>297
これ
https://i.imgur.com/l1HSUJV.jpg
3発目
「有価証券報告書偽装 上場廃止も…」
「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕！」
日産をディスるツイート >>304
末端のゴミカスとかつまらん
どうせならホンダの社長がやれよ >>302
この人、フェラーリとS660の2台持ちだったから ・ ・ ・ >>304
新型NSXが日産GT-Rと比較されて手も足も出なかったのがよほど悔しかったんだろう 清水草一氏 刺激に慣れた人のコメントであることを踏まえれば本質をついてると思う
しかし、あれだけ大騒ぎしといて半年で降りるとは残念
https://www.webcg.net/articles/-/39361 ビートもタイヤサイズを上げればS660に匹敵するコーナーリングスピードが出せると
元開発の人が言ってたなぁ。
ただ、それをするとビートの良い部分が消されてしまうのでお奨めしない、とも。 ぶっちゃけその辺のコンパクトカーのタイヤと適当なサスに変えたら変わらんくらいのスピードで曲がれるで 純正タイヤのサイズと銘柄だけが唯一の取り柄だからなｗ >>310
さすがにビートに幅広タイヤは加速しなさ過ぎで辛いだけだろ 後輪荷重と太いタイヤのせいで発進時のアクセル、クラッチワークは意外と繊細
こういう部分を楽しめるかどうかというのもあるな >>312
あとは、エクステリアとインテリアと運転も楽しいところかな。（笑） >>304
モラルもガバナンスもない中坊レベルのツイートやらかしたな センターパイプを変えても排気音はそんなに変わらないでしょ？ ツイッターとかインスタとかラインとかやったことないわめんどくさい トップニュースで笑われてる
ゴーン会長逮捕、ホンダ販売店が「やったぜ日産」とツイート、謝罪
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6303975 いい走りだったぜ
１速２速は気合を入れないと遅いとこが玉に傷(笑)
走り込んでいくとホンダが苦労して作ったということがわかってくる
俺のＳ６６０はセクシーすぎて顔から火がでるほど恥ずかしいぜ 日本一有名なホンダ店になったな
ガキみたいなことすんな本当に恥ずかしい >>289
お前だろ、初音ミクに「バックします」って言わせてる奴。 ハヤカワ君の660が悪戯されたみたいだね・・・
ざまあああああああああああああああ！！！！！！ 他人の不幸を笑うとはかの販売店と同じで恥を知りなさい恥を 「やったぜ日産」とツイート＝ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06
日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
２０日、分かった。
「Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは１９日午後７時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕！」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。
ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト（ＳＮＳ）の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。
これがアホンダの正体だ（笑） 注目を浴びたくて脊髄反射ですぐに書いちゃうんだろうね
ここに張り付いてる虚言病のオーナーと全く一緒だな しかしwebとはいえCGも随時と格が落ちたもんやね CGレビュー要約
・びっくりするほど使えない
・半年で手放した
・実際オーナーになると使い道がない
・乗り降りが大変、コンビニの買い物ですら置き場に困る
・日が経つにつれて普段乗らなくなった
・コーナーを攻めないと面白くない。つまり公道ではほぼ無理
・エンジンが軽自動車そのもの。パワーもフィーリングも面白みに欠ける
・パワーアップの余裕がほとんど無い。ROMもあまり効果がない
・軽くドライブしても、なんだかあんまり面白くない
・普段乗りにはきつい。良いのは本気でサーキットを攻めるとかそういう時しかない
・日常的な走りの楽しさが足りない 当て逃げやドアパンを防衛するには駐車する時なるべく遠くの離れた場所に停めるしかないよね。スーパーでもサービスエリアでもどこでも。 >>332
使いみちのない車を買う人間がバカなだけじゃないかな？（笑） >>333
それやるとなぜか隣に止めてくるやつがいるの俺だけ？
他いくらでも空いてるのにわざわざ隣に停めてくるんだよ >>329
テレビのニュースでも流れてた。w
嫌われ過ぎなんじゃね。 あれ？この店って女店員が乗り回してオーバーレブさせて壊してた店じゃなかったっけ？ 広い駐車場ガラガラなのに何故か隣に停めてくる奴よくいるわw ほんとクソうぜー 青山方面から直々に謝罪コメントが出るのが凄い。
ちょっと前のmagXにメーカーとディーラーの溝が問題視されてたけど
今更ながら納得したよ。 メーカーはディーラー護るもんだけど内情ボロボロなんかね・・・ 自分の車も傷つく訳だから皆が皆ドアパンしてこないと思うけど、一番タチが悪いのが、自分の車もなかばどうでもよく常日頃から荒い運転する老人の車だな。ドア開けて隣の車に当たっても全く気にもとめないタイプ。いるんだよなー。 いるいるｗ頭悪そうな嫁車にも多いぞ
子連れで買い物してれば我侭してても許されてると思ってる
あんなの嫁にしてんのってどんだけゆとりなんだろな 「やったぜ日産」とツイート＝ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06
日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
２０日、分かった。
「Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 大阪東 花園店」と名乗るアカウントは１９日午後７時前、「やったぜ日産 カルロス・ゴーン逮捕！」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。
ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト（ＳＮＳ）の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。
これがアホンダの正体だ（笑） 買ってから１度も洗った事ないような自転車代わりの人も今は多いからな
年中スタッドレスとか
寺車で点検時洗われてタイヤ保管してもらってる人はマシな方 >>345
嬉々として楽しそうにそのレスしてるお前の方が余程馬鹿そうなアホ面してると思うよ？自分の顔を鏡でよく見てみ？ >>345
お前の正体はいったい何なんだろうなｗ
その内ばれる日が来るかもね でも一番やったぜって思ってるのは日産社員さんなんでしょ？ コストカットを強行する経営者は、どこの企業でも嫌われるんだよな。
ゴーンしかり、伊東しかり。
S660に次があるならガッツリと開発費を掛けてマトモなスポーツカーにして欲しい。 リストラクチャーも日本じゃ「リストラ」って言葉で変な意味になったからね
直訳じゃ「再構築」なのに… >>350
そうそう、オモチャ車じゃなくて
マトモなスポーツカーを求む >>350
そうそう、オモチャ車じゃなくて
マトモなスポーツカーを求む >>353
軽規格じゃ今のホンダには無理ってわかったっしょ・・・・ >>338
それ運転下手な奴やで
込み入ったところはぶつけそうで避けるが目印が無いと駐車もままならないようなド下手率高し
だから離れた所で安心と思ってるが逆にリスク上げてる向きも有るのよ >>352>>353
お前らなんでホンダに固執してんだ？
上の方でも普通の車でABC挙げてる触れちゃいけない頭古い奴いたけど、まともなスポーツカー欲しいとs660認めないなら他メーカーのまともなスポーツカーとやらを買えば？ >>357
他メーカーのまともなスポーツカーとやらとは？ >>358
マクラーレンとかポルシェとかいろいろあるだろ >>357
固執してねえよ
他メーカーにミッドシップねえからな
お前らの言うとこのなんちゃてーでもいいからだせよ 宝くじが当たったらGTR買う、ポルシェとかランボなんか買わんわー >>361
ミッドシップはないことはない。
ロードスターは、フロントミッドシップ。
MRSの中古も健在。
ケイマンは300馬力。 つかホンダはミッドシップやスポーツカー作るために他の車を全力で売ってんだろ
だからＮ箱やフィットのユーザーに道ですれ違う度に心のなかで感謝しているよ >>361
なんでお前のためにホンダが作る？
他の全ての車板にも同じこと書いてんのか？ >>354
軽トラのFMC計画があれば、S660は真のMRに生まれ変われるよ。 スポーツカーといえば、大排気量のエンジンを積み、数百馬力のパワーで猛スピードで走るイメージがある。そこをなぜあえて、
660cc制限のある軽自動車にしたのだろうか。実は椋本さんには苦い経験があった。入社直後、子どものころにホンダのCMを
見て憧れていたS2000を中古で買った。240馬力以上を発する超高性能スポーツカーだが、完全には乗りこなせなかったという。
「乗ってみて分かったんですが、これは失敗したなと思いました。やっぱり19歳の身の丈には合ってなかったんです。その教訓
で、自分たちにとって身近で思いっきり乗りこなせる車があるといいと思ってました。高校生のころは、学校までバイクのスーパ
ーカブで通学していたんですが、あれが面白かったんですよ。元の排気量が小さいからエンジン全開にできるし、マシンを振り
回す感覚があるんです。エンジンは死にそうな音がするし、ステップもガリガリ削られる。『遅いんだけど楽しい』という感覚がずっ
と身にしみついてたんで、そういう車があってもいいというのが、発想の原点ですね」
2011年3月の開発スタートから、4年越しで完成したS660。運転手の背後にエンジンがあるため、後席はない。当然、2人乗りだ。
トランクはボンネットの中の狭いスペースだけで、ホロを収納すればいっぱいになってしまう。それでい
て販売価格は約200万円と、軽自動車にしては高めだ。
現在、国産乗用車はミニバンやワゴンといった多くの荷物が積める車が売れ筋だが、なぜ対極を行くような車にしたのだろうか。
「S660に込めたのは『車って楽しい』というところなんです。そこが僕は尖ればいいと思っていて、確かに、全部100点の車ができ
ればいいんですけど、当然、バーターの世界なんでどこかが尖ればどこかが引っ込む。じゃあ、この車でどこを尖らせるかとい
うと、一つはスタイリングで、パッと見のカッコ良さ。もう一つは乗る楽しさです。その二つを徹底的に尖らせてやろうと思ったんで
す。引っ込む部分が居住性だったり、快適性だったりするけど、それはそれでいいんです。今回はカッコ良さと、楽しさという2つが
尖ればいいと思っています」
マーケティングを意識せずに「自動車の楽しさを提案する」というコンセプトが背景にあったことが、この特異な車の開発に至ったよ
うだ。 ニュルのタイムランキング上位をポルシェやランボが独占してるけど、タイムアタックした車両と実際売ってる車両は別物らしいね、GTRの水野氏が言ってたよ。 >>367
前傾エンジンに夢見すぎ
軽自動車じゃキャビン圧迫するだけ 万が一VWが電池革命起こしてくれればEV-STERも現実味が出てくるんだけどな
S1000とか誰も望んでないから
S660ベースのクーペにすれば㌧超えせずに済むんじゃないかと思う >>357
大半が清水草一みたいに趣味車を複数持ちじゃないの？
S660だけとか悲しすぎると言うか満足できないでしょ？ >>376
趣味車だからなおさら好きなの買えよ
不満があるなら買わないだけだろ？
清水は買うのも半分仕事だろ
最後の一文を俺にレスする意味はわからんが、さすがに俺は趣味車2台も買える身分じゃないからミニバンとS660の2台だが >>357
ホンダに固執はしてないよ
たまたまだw >>377
趣味車は他にもあるよ。
前にも書いたがこの車はノーヘルで乗れるモンキーみたいな感覚で買った。
冷暖房完備で快適だわ。 >>369
ホンダがニュルＦＦ最速タイム出したシビックタイプＲ（ＦＫ８）も、どう見てもロールケージ装備してるし、
普通に買えるままの仕様ではない。
ＦＫ２の時は、内装剥がしまくってたから、それに比べたら、市販に近いが。 モンキーはないわ、最低でもCBR250RRだわー
>>376
わいは一人の女しか愛せない人間なんでS660一台で十分だわ >>374
それを克服するのが俺たちのホンダだろ。
俺は信じてるぜ。 ダイハツの軽トラとかヘッドがほぼ真横向いてるけどあっちの方が凄いんちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
