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軽自動車のタイヤ Part.12
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2018/12/26(水) 03:56:30.35ID:AyWwbivU
>>848
東南アジア系の激安タイヤで身内が失敗したから俺は絶対買わない。
一昔より性能は上がってるけど、やはり国産(BS、ダンロ)の方が全然上だと思うよ。
兄貴の東南アジアのタイヤ買って１ヶ月慣らし終わった後に乗ったけどアクセルオフしてからの転がりが全く違った。それと雨天時のたしか水捌けの悪さだと思うんだけど独特の音が五月蝿かった。
路面にハガキ1枚程度の設置面積に命を預けていると思えば1本約2000円位の差額なら俺なら国産一択だよ。
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2018/12/26(水) 07:19:23.94ID:fFevtSDw
止まるとか曲がるとか、ほんの僅かな違いでぶつかったりするから、夏タイヤはレグノにしてる。
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2018/12/26(水) 07:31:04.18ID:evYbcfLn
>>843　です
みなさん、ありがとう
前にファイヤーストンは、国外産廉価版って説明されて、ネクストリも同じかと思ったけど、少し違うみたいですね

今のが、急遽ガススタで入れた、よく分からんヨーロッパ製品で、明らかにうるさいのと、低速で変な接地音？するので、今回国内メーカーを入れたいなと

エナセーブ202とネクストリが、値段ほぼ同じな場合、どちらがおすすめですか？
エナが古いので不動在庫？それとも、まだ製造してるのでしょうか？
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2018/12/26(水) 07:52:12.46ID:axYP7WeH
>>853
上に書かれているのはあくまでもエナセーブとネクの比較(スタンダード)であって上位グレードのタイヤの話ではないよ。
202とネクだったらあまり変わらないだろうけど、204とネクなら絶対204の方が上だと思うよ。
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2018/12/26(水) 07:53:34.70ID:axYP7WeH
>>855
どちらも設計が古めだとは思うけど202はカタログに記載無いからその2択だとネクかもしれない。
現行204とネクなら絶対に204をオススメする
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2018/12/26(水) 09:45:40.79ID:X7AjBiZ3
15年以上前の軽ならエンジンうるさいし乗り心地も悪いからネクストリーでも平気だよ
ここ数年の車で使うと純正タイヤより劇的にうるさくなるし乗り心地も悪化するよ
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2018/12/26(水) 13:42:03.38ID:1LFlISQE
>>843
YOKOHAMAのエコスからネクストリーに換えて半年。
サイズは155/65R14。
普通に走るなら十分満足です。
前のエコスより安いのにトータルバランスがよく感じる。
ちなみに4本とも国産。

あとは長持ちするかだな。
エコスは接地面の減りに対してサイドのひび割れがひどかった。
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2018/12/26(水) 13:49:44.89ID:oKJ7+LAA
国産ネクストリー2年使って
最近台湾ネクストリーに履き替えたけど
それぞれの乗り出しに大差を感じない俺は幸せ者
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2018/12/26(水) 18:31:13.40ID:evYbcfLn
みんな色々情報ありがとう
そういえば、１５年選手かも
それでもうるさく感じさせるあのタイヤは、一体何者なんだろ？w
１年以内ローテーション無料とか言って、半年後には店無かったし泣
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2018/12/26(水) 21:35:27.80ID:yTjOevNY
　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／　　／ "⌒＼　　）　　
　 　 ｉ 　　/　　 ＼　 /､　）
　 　 | 　 /　　(･ ）｀ (･ )|　　　　
　 　 |,,／　　 　（__人）　! 　いまブリヂストンのタイヤを買うと
　　　＼　　 　 n ｀ー'　/ 　もれなくボクがもっとお金持ちになる
　　　　/　　 　|　ヨ　 <
.　　　/　 　 ／　ﾉ　 　|
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2018/12/27(木) 12:45:40.93ID:ul6r3LVl
スタッドレスに替えてから何か燃費伸びないな〜とおもってエアー入れてみたら
右前が1.0しか無かったわ
他は1.5
これで冬でも22km/Lが目指せるぞ
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2018/12/27(木) 13:55:58.11ID:hahoOpiB
>>862
>>864
ネクストリーの悪口を言う人って、ネクストリーを知ってそうだけど、
なんで知ってるのか不思議。
実際に履いたことがあるってことだものｗ
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2018/12/27(木) 13:59:11.62ID:d3ZQVh6U
軽自動車の静粛性なんてタイヤでどうこうなるレベルじゃないｗ
商用車じゃなくて150万クラスの乗用ターボの上位グレードでも内張り剥がしてウールも何も入ってない鉄板むき出しだぞ
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2018/12/27(木) 16:23:11.00ID:YGrECeq4
>>869
履いたこともないのに文句言う奴の方が不思議だろ
ネクに不満が出ないのは未だに丸目moveとかct21ワゴンRとかの世代のってる人
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2018/12/28(金) 07:40:23.14ID:fkTGr8vB
そこらへんの、最安値のプライベートブランドや海外物ってどうなの？
店側も売る気ないし、この時期は在庫も微妙
値札が畳んで置いてあるレベルでさ
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2018/12/28(金) 09:03:24.09ID:vlxmSeGs
>>883
セイバーリング社はファイアストンに買収されてブリヂストンに買収されたなんとも言えない会社のブランドｗ
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2018/12/28(金) 19:22:44.73ID:aIs6WoxQ
正直、ネクストリーは雨天時の止まらない感・接地感の低さとカーブでのクニャクニャ感があって嫌だわ
EC204は雨天時の止まらない感は有るが接地感は高くてクニャクニャ感も無い
エコピアは接地感も有るしクニャクニャ感も無いし雨天時もしっかり止まる

個人的には飛ばすならエコピア、安全運転してるならEC204だと思う
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2018/12/28(金) 19:28:31.21ID:tKB80gQv
レグノを付けてるけど、重くてバネがガキンガキンとなるよな
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2018/12/28(金) 19:30:07.29ID:tKB80gQv
ＧＲレジーノの新型レグノを買ったけど、軽くて軽快に走りそうだ
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2018/12/29(土) 18:25:49.56ID:L79GN0Ga
>>890
論点は
どちらがより安全に走れるかであって
ネクストリーでも安全です　では無い
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2018/12/30(日) 07:02:56.20ID:7gLvKL1J
>>908
ネクストリーがスタンダードタイヤなんだから
ネクストリーも十分安全だよ
高価なタイヤは付加価値が付いてるってだけ
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2018/12/30(日) 10:03:57.42ID:CitZ1JTM
エコタイヤはひび割れしやすいらしい
買って一年半くらいだが少しひび割れてきた
ケチケチ長期間使うには向いてないのかもしれない
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2018/12/30(日) 10:08:25.34ID:nHigStS6
5年位で大きな問題が出るタイヤなんてほぼ無いけどな
てか高いタイヤをケチって長く使うより安いタイヤを半分の距離、期間で交換したほうが平均的なグリップは高いと思う
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2018/12/30(日) 11:57:07.91ID:SnY7Eqic
A、ｂのプレイズかシンセラ
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2018/12/30(日) 20:59:43.68ID:SnY7Eqic
久留米の草履やサン
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2018/12/30(日) 21:46:11.56ID:F9OIpyJC
ネクストリーはベーシックタイヤ
エコピアやエナセーブはスタンダードタイヤ
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2018/12/30(日) 23:08:25.83ID:pPwqSk4M
ベーシックタイヤも三世代先は現行ベーシックタイヤくらいのラベリングになっている
ことを願っています
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2018/12/31(月) 14:05:31.61ID:W6VPZFCt
ここはマウンティング好きな奴多いな
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