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【富士重工製】サンバートラック Part15【軽トラ】

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2018/10/19(金) 18:07:11.27ID:FnUmbiQE
｢世の中には2種類のトラックが有る。サンバーと、それ以外だ！｣

フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバルの伝統を脈々と受け継ぐ影の主役、スーパーチャージャー付きかっ飛び軽トラ、サンバートラックを語りましょう。

前スレ
【富士重工製】サンバートラック Part13【軽トラ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1470526686/
【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1503710747/
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2019/04/27(土) 17:05:02.08ID:yoNK4UDP
ちょっと質問があります。
普段平成5年式ks4に乗ってて、薪運んだりしてます。
庭作りで砂利運んだりしたくて軽ダンプ検討中ですが、乗り心地は全然違いますか？
ダンプ装備で車重が重くなってるデメリットはありますか？

ちなみに、買うならOEMになる前のサンバーを買う予定です。
0757阻止押さえられちゃいました
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2019/04/27(土) 20:04:18.71ID:gz6fDD1g
>>753
サンバーのダンプは知らないけど他の車種ではそんなに変わらないよ
重いと言っても50キロくらいじゃない？
そんなに変わらないと思う
それよりもサンバーのダンプは電動じゃなかったっけ？
電動はちょっと積み過ぎると上がらなくなるよ
できたらPTOダンプの方が良い
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2019/04/27(土) 20:08:36.02ID:8KrhN7wZ
サンバーのダンプは不恰好だからハイゼットにしときな
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2019/04/27(土) 21:56:44.79ID:yoNK4UDP
レスありがとう！
やっぱりPTOの方がいいんだね！

中古の軽ダンプって、ダンプ装備の故障多いのかな？
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2019/04/28(日) 08:16:19.69ID:uMkyKiB3
>>753
初期モデルぐらいまでなら
デフロックついてる。ｔｔ2
薪ストーブやるなら買ったら幸せになるダンプ。
値段高めだけどね。
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2019/04/28(日) 18:15:45.89ID:tAWHSmcv
>>764
やっぱ2枚目の方がまだかっこいいな
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2019/05/01(水) 01:28:21.82ID:OIlWIvx7
やけにいい音を奏でてスポーシカーみたいだなあと思って、目視できるまで待ってたら
アクティだったことならあった
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2019/05/02(木) 08:34:23.93ID:FH8dqaJb
おまえらも吉幾三の曲聴きながら軽トラ転がしてるよな？
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2019/05/02(木) 20:23:22.16ID:od+uPHob
今日、10年前の新車装着タイヤから14インチのレグノ155/65/14に交換したら、色々激変してワロタw

100キロ以上だしてもピターって安定してて運転するのが楽しくなったw
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2019/05/03(金) 13:16:41.88ID:UBTNz9il
最近はクイーンのライブエイドばかり聞いてる
　
あ、俺は違うよ　そんな趣味は無い
チラ見すんなよ　近づくな
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2019/05/09(木) 10:04:49.20ID:i9gyIG4G
うちの猫はテレビは見ない
テレビ画面の前にこっち向いて座る
こんなくだらないものよりオレを見ろと
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2019/05/10(金) 22:04:10.70ID:D0QmeAuG
ゴン太のデザインはうんこだなあと思って見てたけど、いざオーナーになってみるとやっぱりうんこだった
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2019/05/17(金) 18:51:18.43ID:azP9+c0f
ちなみにあそこのエキマニで通検出来たわ
急ぎには間に合わんと思うがオススメ
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2019/05/18(土) 15:46:09.30ID:seDcVsv3
そもそもエキマニで車検云々って関係あるの？？
騒音にあまり関係ないし交換しても普通に通るんじゃない？？

O2センサーが取り付けられないと問題あるだろうけど。
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2019/05/18(土) 16:37:52.76ID:a2N2s2+B
>>830
たぶん関係ない
自分は某メーカーのステンレスのタコ足でもう4回くらい通してるけど何も言われた事ない
遮熱板も無いけど大丈夫
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2019/05/19(日) 00:12:21.20ID:kPPiTRdN
>>831
だよね。
タイコや触媒こみのセンターパイプなら関係ありそうだけど。

あ。タコ足入れると性能変わる？？
0833阻止押さえられちゃいました
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2019/05/23(木) 21:08:20.09ID:LKfxAaRP
初歩的な質問だけどもエンジンオイルは鉱物油より化学合成油のほうがいいですか？
メーカー指定が鉱物油だったような気がして
オイルの硬さは夏を見越して10w-40がベスト？
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2019/05/23(木) 21:54:25.48ID:JRuj86if
ここ数年はサスティナばかり使ってる
最終型SCで夏は5w-40それ以外では5w-30

とりあえず鉱物油と化学合成の違いというか
基油毎の特性はよくお勉強したほうがいいとおもう
名前だけのエセ化学合成の多さときたら酷いもんだから

なおサスティナはグループ3
いわゆる鉱物油
グループ4のもいくつか使ったけど
ここに行き着いた感じ
0836阻止押さえられちゃいました
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2019/05/23(木) 22:47:00.53ID:5OaaiRSJ
通年でペール缶の安物10W40を3ヵ月5000キロ交換。
最終サンバでもうすぐ18万キロ。

人間1人＋100〜200キロくらい荷物積んで頻繁に高速をハイペースで走る使い方。

オイルキャッチタンク付けてブロバイとオイルの減りには気を付けてる。

燃費も新車の頃から変わらないし調子良いかな。
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2019/05/24(金) 22:36:09.80ID:XiIsggVx
こないだディーラーでオイル交換してもらったら0W-20を入れられたんだが
それは夏場この粘度でも大丈夫という意味なのか
それとも旧サンバーにはエンジン焼き付かせてとっとと消えて欲しいという意味なのか
どっちだ
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2019/05/25(土) 02:33:42.33ID:p7ymbSwF
コメリの10w-40自称合成油入れた
回転がえらくもっさりになったｗ（最近入れっぱなしのA/Cのせいという説も）
でもメカノイズがすっごく静かになったので個人的には満足です
0846阻止押さえられちゃいました
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2019/05/25(土) 10:30:32.33ID:8Zl6N+cS
>>843
そりゃかなり抵抗が少ないな。
入れてみたくなるじゃんか！笑

ガソリン代が昔に比べて高いから柔らかいオイルで燃費を稼いで、
浮いたお金でオーバーホール。の方が安いかも。笑
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