【スズキ】JB64ジムニー☆35【新型】
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ジムニー乗りの9割は良い奴が多いが、稀に悪党が居るが仕方ない、
エラーの範囲内だ。 >>668
たまに泥濘地を走る程度だからxcにしたよ >>732
ハマーはもうシナ産の偽ハマーしか売ってない。 インドのジプシーは本物（昔）のジムニーは今だ新車で買えるのは凄い事だ。 >>734
訂正：近年は知らん、ハマーなんてどうでも構わん。 >>176
MT/AT、XCはとりあえず一段落したからつぎは久々にアルミ鉄チン問題いくかー！？ >>740
xgは具の骨頂
あまりに装備がチープすぎて新型に変えるメリットがない
シートヒータなし リアシートの裏に編みプラなし uvカットガラスもついてない リア収納もない フラットにならんとかJB23と変わらんからね
ガチでいじる人はxlにssなしだよ
ちなみにxgの買取は歴代ジムニー同様に異様に安いらしい
ラビットの店員談 ラビットw
前ジムニーを20社以上で査定してもらったけどラビットが一番最低金額だったぞw >>738
俺はアルミとテッチンどっちでも不便したことないんやが、今回の純正アルミそこそこ軽いらしいからうらやま >>744は旧型を査定してもらいにラビットいったけど新型はどうあがいても買えないってことに気付いてここで居ついちゃった感じでおｋ？ >>745 ,746
xlのATを先行予約で買ったんだけど
MTにしたくて展示してたXCのMTと交換できないか交渉しにいったときにXGじゃなくて良かったね！と聞いた
ちなラビットの新型は定価売り。。。 ss嫌いな人が一定数いるけど、ss付きで誤作動起こして緊急ブレーキがかかった人はおる？
誤作動っていうか、ブレーキ！って赤文字で警告がでた事はあるけど、実際に緊急ブレーキが作動した事はないから、他のオーナーの人の話も聞きたい。 >>749
軽自動車を買えないやつなんているの？
ランクルは600万するしゲレンデは1000万以上するから衝動買いとかできないだろうけどジムニーは金の問題じゃなくセカンドカーを置く土地と納期が問題では？
もしかして軽自動車をメインカーにしちゃってる貧困層ですか？
だから最低グレードのxgの話題をすると突っかかってくるのか（笑）
ジムニーなんて乗ってないでチャリ乗って金ためて職も変えたほうがいいと思うよ（笑）
このままでは一生底辺をさまようことになると思われ 悪路なんか走らないのに185とか大きなタイヤ履くメリットってあるの？
タイヤ代高い
燃費悪化
駆動系の負担増
デメリットしか思い浮かばないんだけど ラビットニキが新型を予約した証明は今後もすることはなかったのであるｗ >>753
うん。悪路走らないからハスラーにしとけ クロカンでV字行ったり廃道になった林道凸るのに電動ミラーは修理代捨てるようなもん
弄るならXLと言ってるのは街乗りニワカだわ >>663
スズキ車のハンドルなんてどのグレードでもダサいわ
付け替えればすむ話だろ ホンマ、このスレは争いが絶えんなぁ。
同じジムニーが気に入ってるのに、何でこうもいがみ合うんや。
スズキがワザワザ3つのグレードを用意したんだから、自分が欲しいグレードを買えば良いだけやん。
自分の使い方と人の使い方は違うんだから、比較するのがナンセンスだわ。 自分語り だめ
日記 だめ
感想 だめ
納車されたら だめ
なに書きゃいいんだよバーカ >>753
経済が回って オーナーの気分が良くなる
他に何か必要か？ >>761生きるのだめって言われたら４ぬんかお前は。バーカｗ >>761
どうしても書き込みたいって言うなら感想なんて漠然としたもんじゃなくて検証結果を書いてね！ >>814
まじか、おめ。良かったら契約日とグレード教えて。 >>752
駐車場が月に5万だと本体より金かかるけどなー
10年で600万 >>761
好きに書きゃいいんだよ
ケチつけられたら徹底的に論破するかスルーして別の話すりゃいいんだ >>773
それより4月末か5月かではかなり変わりそう ライトさえLEDならXL一択なんだけどなんとかならんかなぁ
純正LEDの方が目付きが良いから >>773
年末年始に乗り回したかったんや
あんまりリセールは気にしてない XG契約してきた。オプションは4万程のブレーキアシストとかのセット。納期は追って連絡との事だけど年内に来るといいなぁと期待。 >>780
年内は無理だろ
先行予約開始日の予約
発売日午前中の契約で納車来月だぞ俺 嫁に買ったジムニーのパンフ見せたら現車よりまともだから良いとお許しをいただけてよかったw >>781
そうなんだ。じゃあ今年の冬は軽トラで乗り切るかな。春には乗れるといいな >>756
確かにな。
ガチ勢はシートもはどうせバケットシート入れるだろうから、ヒーターなんて余計だよな。
そう考えると、ガチ勢ほどXGか。
いや、ガチ勢は新車でガレ場には行かんか。 >>777
その気持ちわかる。でもハロゲンも全体的なバランスでいくとレトロ感のあるJB64 のエクステリアにマッチしてると思う。 自分は逆だな、オレンジの古っぽいウインカーにＬＥＤの白はないかなぁ。
電球色のヘッドライトがいいわ。 なぜかリアウインカーだけレンズがオレンジじゃないんだよなぁ >>780
先に予約した人のキャンセルを願えば年内余裕よ
そうでなくても他より早いと思う >>780
xgはssをつけたくない人向けだと思うんだが意味わからんぞお主
もしかして中卒の発達障害入った害児？ ドラレコ取付けようか迷ってる
自分の過失まで映っちゃうのがいやなんだよなぁ >>793
そうなんだ！今年の大雪でなんか心が折れてもうスポ車とかはいいかなって思って見た目も好みなジムニーにしたし楽しみにしてるよ。 >>794
何とでもどうぞ。アルミは逆に似合わないと思ったし色々ついたオプションが4万なら安いなとふと思い付けただけだし。
何で他人が契約した車にそこまで幼稚に煽るんだろ？ >>797 きみが正しい。買えないやつはロムってればいいんですよね SSは曲がってきたトラックのケツに反応して掛かったことがある
サブディーラーの社長もハスラーでだが一本飛び出てたススキに反応してブレーキ掛かったって言ってたな
ジムニー町乗りや渋滞多い地域やボケた爺さんがAT運転するなら神オプションだが
正直ジムニーにはいらないと思いました トランスファー硬すぎ。
女とか入れられるのか？
特に４L >>800
雪解け直後の林道へ山菜採りに入るんだけど
ブレーキかかりまくりそうで怖い
ま、スピード出せないような道だから大事にはならないだろうけど XCのヘッドライトが自動調整になった関係で
ハイビームにしても深夜に林道とか走るとかなり見渡し難くなった
前に車いる時はローでもう少し上向けたいのに出来ない
いつもは自分で上下の調整してたから余り気にしてなかったけど
オートにするとこんな弊害が出てくるんやね
もう少し上を照らしたいってのが出来ないのがこんなにストレス溜まるなんて… あとオートライトの反応はやっぱり微妙だね
トンネル入る前に点けたいのにオートだと当たり前だけど暗くなってから点く
周りの照度が微妙な時は点いたり消えたり…
ハービームに至っても点けたい所で点かず消したい所で点きっぱなし
何だかなー >>803
そういう時は機能切ろうぜ
>>805
それはもう仕方ないのでは… オートはあくまで補助的なシステムだからね 普段楽できるしいんじゃない >>798
悔しそうだな
xgしか買えなかった底辺親父w みんなスタッドレスは標準サイズ？
185/85R16あたりにサイズアップする？
すでに夏タイヤはオプカンRTなので
サイズアップかな？ 12月末か1月10日前後か納車日がどちらにしますか？と聞かれたんだが1月にした >>811
175が185に変わったくらいじゃ大して変わらん パートタイム4WDが初なので初心者な質問をしてしまうんだけど…
いわゆるワインディング・ロードを走っていて
・低温
・強い雨（間欠ワイパーでは絶対に無理なレベル）
と、滑りやすそうな状況でだったので4WDモードで走っていたんだが（つづら折りなど急カーブになってるところは2WDに変えた）
こういう4WDの使い方って正解？逆にスリップしやすい？ 前輪後輪の軌道差で滑っちゃうか？
それともメカへのストレス？ 強い雨ぐらいですべるか？
そんな状況全く想像できんのやが 圧雪路面 2WD
凍結路面 2WD
積雪直後 4WD
真冬になってから試乗予定ですが
雪国だとこんな使いわけでしょうか？ >>819
雪があれば基本四駆
無くても凍ってると思えば四駆 >>818
なわけあるかい
>>820
正解
雪道走ったことないやつが適当こきすぎだよなこのスレw
冬は基本4hだぞ
うまったら4l >>821
え？>>820正解なのは良いけど、>>818も正解でしょ
そこまでは雨の話で雪の話じゃない >>819
雪凍結路は4WDにしといた方がいいよ
ジムニーFRだから2WDのままにしといたあっさりとケツ振るよ みなさん、ありがとうございます
周りが23ばかりなんで高齢者も
FRでカウンターあてながら走ってるのかと
基本4WDに入れっぱなしでいいんですね
安心しました まあ全部嘘なんだけどね
匿名掲示板に頼らず
自分で考えたり調べるといいよ 納車までどれくらい？
最近ディーラーに聞いた人いつって言われた？ 初ジムニーだけど、心配なのは凍結路ぐらいか？
冬の通勤快速&雪ドリマシンとして買った。ちな納期未定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
