【スズキ】JB64ジムニー☆35【新型】
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>>626
「あ、この自動ブレーキとクルコン、ほんの数年で高機能版が出るタイプのお茶濁しだ」
って直感したからXL買った。
マイナーチェンジでACC+SS化されたら即買い換える。 xcだろうとxgだろうと、金持ちだろうと貧乏だろうと、ジムニー好きなら関わりたい
が、誰にでも咬み付く心の貧乏な輩とは関わり合いになりたくないものだ >>615
これ見たかったので、
ありがとう！
m(_ _)m >>628
所詮市販車の軽に何を優劣つけてるのかな。
ジムニー好きだし、xg買う予定だけど、それぞれの事情あるんだしなぜ大人な対応出来ないんだろう。
同じ車楽しんでるんだから目を釣り上げなくても情報共有して楽しめばいいのに。 ホントそれ
多分、みんなに車が行き渡ってないから尚更こうなるんだろうな 1ヶ月もすればxgでもよかったかな？って思う人結構いるんじゃね？ そろそろ1ヶ月でクルコン最高やXC最高やになってる どんなグレードかったって純正部品発注すればグレードなんてなんとでもなるのに素人は地獄だなw xgでも枕付き後席を後々ヤフオクとかで買って流用できるのかな？ おちつけよ。腹を空かせた子供みたいだぞ
>>13の本を読んでたら楽しくなってくるから オイルレベルゲージが簡単に抜けるんだけどR06Aってみんなそうなのか >>642
ナカーマですね！こちらは最近注文したばっかなんで果てしない待ちですわ！ XLのMTのssナシはわかる
XGとか23のほうが上だろww
低能すぎw 君たちは何をやっても中途半端だろう！？
中途半端人間
XCか XGにしろよ 年寄りはグレードにこだわる。プライドだけは高いから仕方ない。若者〜中年は自分にあった物を選ぶ。 生活用やライトユーザー、人生賭けてる人もいるだろうに何でそれを理解できないのかが理解出来ない。 旧型乗りが今度は廉価グレードを煽り始めたか
ほんとクズいな旧型乗りは 人によって求めるものが違うのが分からないお子様がいるようだ
せめて免許が取れる年齢になってから書き込んでほしいね 月の支払いを極力減らしたいからXGにしたよ
ただ後部座席は確かに安っぽいね〜
段差を何かで埋めて、シート裏側にマットでも付けようと思ってる
XＬ、XCのシート裏って滑りやすそうだし、何かしら敷くでしょ？ 泥遊び用にXGよりさらに簡素なグレードが有ってもいいよね
スズキは儲からないだろうけど >653
いっそのこと貨物車登録しちゃってもいいんじゃないかな
そんなに難しくないようだよ >>653
しょぼw
23のxcと特別仕様車に64の底辺グレードxgが勝ってるとこあげてみれる？
ないだろ？ww
はい論破！ >>653
ディーラーでラゲッジボックスをパーツで注文出きるか、XGにポン付け出来るか聞いてみたら？ やばい企業がまた一つ増えた
ＫＹＢ やばいよ やばいよー！ >>659
ありがとう
そういう手もあるんだね〜
聞いてみるよ >>646
俺も9月注文やけどXLは意外と早いかもよ XLはあのウレタンハンドルが致命的にダサくて×
XGは相手にしてないからどうでもいい 発売前に意匠登録用かなんかでクルクル窓の内張画像あったけど営業グレード出るんかな？
xg予定だけど、ハイテク要らないし安いんならちょい待ってみようかなと。 契約書にハンコつく直前に再検討
セカンド使用だがボロのjbあるし
今回はアルトワークスにした
新型なのに燃費のメリット無いのは大きいよ そう言えば
おらは革巻きステアリングの車にしか乗ったことがないなー >>660
ＫＹＢは日本の恥やな
情け無過ぎるわ
タカタに次ぐ安全神話崩壊や
役員は腹を切ってもらおか オフロードをよく走る者は、XCは選ばないと思う。
革ハンドル ハンドルのスイッチ類 サイドミラーウインカーが装備されてない、
XLかXGの方が何かと都合がいいんだよ。
泥や樹液の付いた手で、ハンドル触れないし、ゴシゴシ拭けないだろ。
サイドミラーは擦りまくりになるし。 >>668どんなとこでオフロード走行してるか画像見せて 自分もXLのMTだなぁ、SS無し。
本当待ち遠しいわぁ ほんと>>665とかいったい何しにきてんの？
旧型乗りの出てくる幕ないよここ >669
画像なんか載せないよ。
キミが行ったことが無いような、山奥の林道や沢だよ。
jb64の納車は来月、jb23からの乗り換え。 >>665
わかる
見た目とか置いといてなにかメリットになるものがなければ買わないほうがいいのがこのジムニー
雪国なんで自分は反対されなかったから買ったけどもね
家族いたり燃費経済面考える必要あるならアルトに勝てる車はない すまねえ燃費面で説得するならって事だわ
さすがにファミリー向けではないよね ジムニー乗りが2ちゃんで鼻つまみ者にされてんのって旧型乗りがしこたま暴れまわったからだからな スーパースージーは新型推し
ジムニープラスは旧型推しで住み分けかな XL MT SS付きで連絡無し
注文したこと忘れそうだ JB64Wスレでのにぎやかさも過ぎてゆき
ここにはアホウしか残っていないな ぶっちゃけた話
納期問題なければシエラにしたっていう人どれくらいいるのかな？
なんかシエラは海外ぶん回すとか回さないとか出てきているらしいね
そもそもワールドワイドでシエラの方が作られているからそれが始まるとシエラの方が短納期になりそうだ 俺だけかもだが、シエラのオバフェンがダサいって言うか邪魔。
ジムニーのまま1500ccのエンジンだったら一考したかも・・・ >>688
町中で見るとシエラのインパクトは凄いよ
リアビューは素直にいいと思った ダサい云々というより、そこまでゲレンデっぽくしたいんなら
素直にゲレンデ買った方がよくね？って思う こういうカスタムが出るのは単に安いのもあるし大きさも問題じゃないかね
田舎だと対向車とすれ違えない おれの新型ジムニーXC売るわ
いくらで買う？
距離500km >>688
寺で展示車見た時はカッコいいと思ったけど
街中で野良シエラ見たらこれは無いと思ったわ
なんでやろう？ SAで仮眠中、ふと目覚め外に出ようと手動で鍵を開けたら警報ならしちった XLで契約したが、今でもXGにしておけば良かったと自問自答、
納車まで半年以上の説明だったが楽しい悩みだ。 JA11からの乗り換え組みだが、電装、内装、外装系は経年劣化、
外装はともかく、電装系は振動に寄る設備更新三昧だった、
納車までの半年はJB23を買う事にした、
半年後の下取り価格も良い条件提示の営業員の営業成績に貢献してやった格好。
SJ30→ＪA11→JB23→JB64と乗り継げる格好。
因みにJA11は1万円貰って廃車業者で廃車した。
軽は書類が少なくて廃車も何もかも楽で便利だ。 来週納車のJB２３も、らしく大胆に大切に扱う、
半年の付き合いでも態々（わざわざ）、品川の白色の希望番号ナンバーのW杯の寄付金無しに
したのが愛着の証、JB23は半年の付き合いだが、らしく大胆に大切に扱う。 なんで旧型乗りってこんな気持ちワリィやつばっかなの？ ジムニーは日本が誇る世界の名車だ、新オーナーは自覚が足りない
が納車後に自覚する事と成るよ。 私は海外でもJA51（カリビアン）を名義を借りてる格好だが所有、
日本と海外で同じ車種って幸福な事だよ。 >>668
禿同
旧ジムニーを新車で買った時は2週間後にはドアにうっすらスリ傷だらけで嫁に叱られた 先月成田空港で隣に恐らく中国産のハマーが駐車してきたが、
私（JA11)の勝ち、歴史と伝統が違う。 >>687
車検ごとに買い替えるから今回は納期が早いジムニーにした
次はシエラその次はジムニー 最初見たときはシエラもおっ？て思ったけど見れば見るほどにオバフェンがだめね 軽四から軽四じゃ変わりばえしなさそうだし
次はシエラって事で予約はしてあるけど
いまのジムニーが春に車検だから間に合うかどうかが分かれ道
店の人は大丈夫言ってるけど それ以前にシエラのスレでも旧型のスレでもないわけだよここって まああれだけ貧乏だなんだと騒いだ後でシエラ買うなんて話は面白くないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
