ジムニー■JA11,71専用スレ■Part22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
排ガス警告灯が付くようになったんですが
アース不良でしょうか？ 眉唾な話、マフラーアース2本付けたら ラジオが綺麗に入るようになった 眉唾な話、マフラーアース2本付けたら ラジオが綺麗に入るようになった エンジンミッションオーバーホール タービンリビルドいやぁ絶好調 ワコーズのフューエルワン入れたら調子良くなった
みんなも試してミソ >>109
フューエルワンは効くんだけどオイル汚れるからオイル交換前に入れた方が良い。
私はクロカンする前には必ずワコーズのプレミアムパワーを使ってるけど、低速の粘りというかトルクが全然違うからオススメだよ。
添加剤なんか、プラシーボ効果程度でどうせ効かないと思ってたけど、プレミアムパワーはかなり効く。 ブーストメーターつけようかな
取り付け位置は運転席側吹き出し口上が定番かな？ >>110
シャシダイ乗せてみな
それこそプラシーボ効果って分かるよ わかるよ、ストレートでもコーナーでもなんでもないところで差が出るんだよな ホロのフレームにバンボディーだと積載量250もらえるんだな
200になるかと思ったらそのまんまだったよ てことはバンでも250に増やすことは可能ということだな >>121
出来るよ
ロールケージ入れて定員2名にしたついでに
容積再計算して申請したら250になったよ 11でノーマルリアバンパーでも付けられる社外牽引フックありますかね？ あれ ja11 フルフラットに加工できんかな
ググっても底上げするくらいしかでてこん リアは無いけど助手席外して事故った時の保険は？
まあ、改造車だから自分の車には出ないが。 俺の11街乗りでリッター11前後なんだけど、
お前らどんな感じ？ ノーマルタイヤだと13キロくらいだけど重いアルミにMTの185はかせて10前後やね フルノーマルで燃費気にせずブン回して乗って10キロ前後だわ 通勤だけに使ってたらリッター5を叩き出して流石におかしいと思ってとりあえずキャップを交換してみた
遠出するとリッター10くらい走れるから置いてる間に燃料漏ってるんじゃないかと疑ってる 23スレから転載
258 阻止押さえられちゃいました sage 2018/11/05(月) 10:36:49.77 ID:SmFwecbU
11は今から妥協で選ぶ車じゃないだろう…
259 阻止押さえられちゃいました sage 2018/11/05(月) 10:48:49.75 ID:uBPn458L
>>258
11は好きな人じゃねーと選ばないよなw
ニワカな人が乗ったら次からジムニー選ばなくなりそう
262 阻止押さえられちゃいました 2018/11/05(月) 12:21:35.58 ID:PNJIHMD+
11なんて古すぎでいつお陀仏か分からん車
かなり勇気いるだろ 燃費気にして乗らなきゃな 満タンで￥５０００ ガソリン高すぎるわ 185タイヤで8キロくらいだ。
誤差考えて10弱かなあ。 燃費も気になるが一回の満タンでどれくらい走れるかがきになる。
山の方はガススタあんま無いからさ お約束のパワステオイル漏れ始まったんだけど
添加剤で漏れ止まった人おりますか >>142
そりゃあ71、11スレだしイチイチガタガタもしてるわなぁ
20年落ちてるもの >>141
嫁が乗ってた１１(AT)お下がりだが純正アルミのノーマルタイヤで11〜13いってたな
今はMT履かせてぶん回してるから8〜9しかいかない 300円ガチャポンでジムニーSJ30発売してたヨ〜
9月のJB23もすぐ売り切れてたから、欲しい人はお早めに >>150
そう、重要なのに考えてなくてタイヤサイズすら出してない時点でお察しってことです これだけ燃費悪けりゃ1割なんて誤差だ誤差、ガハハ
燃費と乗り心地優先ならアルトかミライースにでも乗っててくれ 燃費とか維持を気にして通勤バイク買ってしまったわ
ガス代が一万近く減った パレット持ってるけど通勤利用でもガチで2倍走るからなー
NAのCVTは原付みたいで超遅いけどw 自分も通勤用にPCX買ってしまった。燃費は5倍走るw NAならジムニーシエラとかジムニーワイド買って、どうぞ 11純正アルミか純正鉄チンがなんだかんだいって無難でカッコいいと思う 寒冷地仕様は55のバッテリーがのってるみたいだけど
オルタネータはバッテリーに合わせて出力が高いのを付けてるのかね
それとヒーターコアは寒冷地仕様で容量アップとかになってないのかね 55程度なら出力変えなくても問題ない
ヒーターもそのままでぬっくぬくや >>173
COOLとホットのレバー調整すれはいいだけでは >>169,170
教えてくれてありがとう
明るめのフォグランプを付けたらバッテリーが少し心許ない気がしたので
オルタネータの出力が大きいなら交換してみるのもアリかなと思ってました
ポン付けできればの前提ですが
乗ってるのが1型だからなのか水温の上がりが悪く寒冷地仕様ならコア容量の関係でヒーターの効きがましになるのかと思ってました
サーモスタットなら交換も楽だし注文して交換してみます >>169,170じゃなく>>170,171でした
すみません 今夜のBSは、ヒロシのジムニー
次号スーパースージーは、特集11と64 ブレーキOHしたけどリヤブレーキシリンダーが錆まくりだったw ジオランダー001の6.50探してるけどなかなか見つからんな ジムニーja11乗っています。故障なのか？困っていてお聞きしたい事があります。
後部ドアの鍵が開けたはずなのにドアが開きません。ハンドル部分は動くのですが鍵がかかっているかのような感じです。
お詳しい方アドバイス頂けたら嬉しいです。 ハンドルにつながってるロッド外れてるのでは？
ネジ4箇所で止まってるカバーはずして車内から点検してみるべし >>189
返信ありがとうございます。初心者な者でロッドとは？内部の金具が振動で外れた感じですか？
鍵屋か車屋どちら行ったら行ったら良いのでしょうか >>190
室内側から取手のある辺り見てみろし
鍋ネジで止まってる板外せば中を確認出来る
ロッドてのは太い針金みたいなやつや
自分で出来ないなら車屋持ってけばやってくれる >>190
ドアの取っ手の裏側に棒がささるようになってる
リアゲートは赤色のプラスチックだったかな？(茶色かも)プラスチックの部品と棒が一緒にドアハンドルの裏側にはまってるのが正しい状態 プラスドライバーだけで分かるから開けてみるといいよ >>188
部品の外れ、破損が無ければラッチ部分の固渋かも
内側の軸と動く箇所に潤滑剤塗布でウチのは治ったよ。 皆さんありがとうございます。破損していた場合必要な部品はありますか？
または外れてる場合補強の方法も教えていただきたいです。
中古屋で買った走行10万キロ五十万のジムニーです ID:C+yxG3AAには無理だよ。
買ったところでもディーラーでも車屋で見てもらいな。 とにかく開けて見ろって言ってんのにウダウダ言って行動しないならここで質問すんなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
