【HONDA】ホンダ N-BOX vol.139
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Nボで運転しづらいとか言ってる弟の嫁がノア乗り危険運転ババァってwwwwww 速い速いとカスタボ厨がよく喚いてるけど現実はヴィッツにも及ばないんだよなwww >>852
>Nボっクスのターボの加速に不満な奴がノアの加速に大満足していると。
>その嫁は気がくるってるんだろうな。
>どっちも大して速くないし、にたり寄ったりなのにそういう評価になる
>のは頭がおかしい一家だろ。投稿者も含めてキチガイ一家。
子供たちが独立したので車検を機にノアからカスタボに乗り換え、どちらも飛ばすような車でなし、走り使い勝手とも違和感なく満足してます。
MR-2からノアの時は唖然としましたが。
まぁ貧乏なので走りの方はビートで楽しんでます。
体感速度早いので‥
Nボ、ビートより早いけどやはり早い感じはしませんね。パドルシフトで遊べるけど。 >>853
>>855
そんな区分分かるわwww
普通車もピンからキリまであるのに普通車、普通車と連呼するから言ってるだけの話。
車種で言え クソ重くて64馬力って制限のあるカスタボにどんだけ夢見てんだよ >>851
カッパーブラウンの奴ならまだだよ。
11月発売なら遡り2週間前に店にカタログ届く。
よって今日から来週辺りに発表じゃないかな、
憶測だけどね。 なんぼターボを積んでようが1t近くもある車重に64馬力じゃ限界がある
さすがに普通車より速いなんて軽以外乗ったことのないニワカのたわごとにしか聞こえない 街中を軽ターボおっせーなと感じる速度でノアかっ飛ばしてる空想上のバカ嫁が実際にいたら叱りつけるわ
ガソリン車なら燃費6リッターとかになっちゃうよ? 周りはマッタリ走っているだけなのに
イキがって加速していくカスタボを多く見るだろ
それで速いと勘違いしてるの
カスタボはフルパワーなのに… NBOXのカスタムのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも軽自動車なのにATだから操作も簡単で良い。軽自動車は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
普通車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分カスタムターボも普通車も変わらないでしょ。普通車に乗ったことないから知らないけど排気量が増えたくらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもカスタムターボなんて買わないでしょ。個人的にはカスタムターボでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で100キロ位でマジでクラウンを抜いた。つまりはクラウンですらカスタムのターボには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 ターボはECONボタンをオフにしてアクセル踏み込めば、実に軽快に走れて快適だけど燃費計の数値が悲惨な事になるからな
オマエはロータリーかと ECONオフの方が燃費いいっていっぱい動画上がってるじゃん >>872
ターボかNAかわからなかったけどワインディングで軽トラにチギられてたぞ ムキになりすぎw
クラウンより速いなんて誰も言ってないだろうに
そのうちポルシェやフェラーリより速くされちまうのか
まあそう思いたきゃそれでいいんじゃね? 普通車なら軽傷で済むところを軽自動車だと苦しんで死ぬことになるけどな >>874
ちぎられたとかw軽トラやn-box で本気で峠攻めるアホなんているかよw ラジオの音ってどうやって消すんですか?音量下げるだけですか? ステアリングリモコンの発話ボタンをミュートに割り当ててるわ >>874
軽虎はワインディング最強の生き物だから、手出しは禁物だよ エアコンパネルが固くて外れないんだけどコツとかあります
壊れそう… >>886
内装剥がしの棒を2本位用意しないと難しいよ。
パネル左下のくぼみに一本入れて引くと左側の上も少し空いてくるからすかさず一本差し込む。
下側のをぬいてしして、右に少しずつ動かして行って次の赤い爪を外すってな感じで右側まで頑張っててこの原理で外してく。
マスキングテープであちこち保護しておかないと大変。
最後にバキって取れて前にくるからシフトレバーは一番下まで下げとかないとぶち当たる。 で、赤い爪がユルユルになったか所はビニールテープ等を一巻して固定するといいよ。
あと爪の挟み込みの所にシリコンスプレーふっておくのもいいかも。誰かが昔言ってた。 ピタ駐ミラー交換したんだが下のミラー使い物にならなくない? そのミラーわたしも観にくい
ようつべに、無償交換してもらったとあった >>891
ピタ駐、上のミラーは前のよりめっちゃ見えるんだが、それと引き換えに下のミラーが表示されてる所を映してないような… >>892
ねぇそうですよね
なにこれ
今度スタットレス買うからその時に言ってみる >>888
>>889
ありがとう
左上は外れたからそのまま内張りを右にずらすと左がハマってドツボだった
こんな硬いのは初めてだわ
一回外すと爪がゆるくなるの?
せこい作りだわホンダって
一般に出来ないようにして金儲け >>894
ディーラーがやっても爪は傷むよ。ガッチリ作り過ぎてて遊びが無いからこじって開けると爪が傷む(ことがある)。 >>871
ドアホ!
クラウンはお前のその貧乏くさいDQNカスタボなんかアホらして相手するかよクソガキ!
アクセルを踏んだら走り出す、それ当たり前 >>886
ナビの取付だと思うけど下は止めなくて大丈夫だよ
エアコンのパネルはずさなくていい >>892
真下よりかなり外側が見えている
ホンダはわざとそうしているのか? >>906
左ドアミラーの下から横ら辺?が見えるはずなんだが、見えるのは左リアのほうであの表示のまま見ようとすると???ってなる。
なので自分は上のミラーしか使わないように、下のミラー塞いだ。 >>905
自分でやるかどうかで違うけど、頼むなら11月中とか早めが良いかも・・・確認してみて。
俺は自分でやるから様子を見ながら12月に入ってからだね。
あと宮城と言っても場所によって雪の降り方が違うので・・・ でもスタッドレスにすると確実に燃費も悪化するので
出来るなら、ギリまで引っ張りたいw
12月に入るまでは替えない
平日に有給取って、空いてる店でタイヤ交換して貰うわw 燃費のいいIG60かVRX2のどちらかにしようか悩み中。 >>908
内陸、田舎だからそれなりに雪降ると思う。
出戻りなんで雪のNBOXは初…
今年は暖冬って言ってたけどクソ寒い…
自分はVRXにしようと思うんですが、交換の知識ないんでどっかに頼む予定。 雪国で軽自動車ってwwwww
ジムニーならわかるけど ジムニーが必要なのはレベルの雪国はそう多くない。
除雪車もでるしな。 >>911
具体的に地名を晒す訳にはいかないだろうけど、愛子、作並とか蔵王方面、古川以北(雪というより凍結かな?特に高速)
そろそろ雪が振りそうってなるとどこも結構混むと思うよ。 >>912
軽自動車じゃないジムニーなんてあるのか 今は大阪やから冬タイヤなんか考えなくていいけど前は栃木の山の観光地に住んでたから12月初めには変えてたわ
4WDスタッドレスは雪国には必須やな >>915
蔵王よりは都会だけど仙台よりは田舎ですね…
10月末に交換お願いしたほうが良さそうですかね…
2WDだけどスタッドレスだけで大丈夫かな。 >>918
間違ってたらごめんなさい、10月末は早すぎるのでは・・・・
名取や岩沼なら仙台より温かいし。 アホみたいに降雪ある新潟でも平野部ならタイヤ変えるのは12月 Nボで貧乏でスタッドレス買えない独身ジジイがスリップして自爆ってwwwwwww >>920
そこよりは田舎なんですが…
まだ早いでしょうか。
スタッドレスは純正てっちん、また履き替える時にアルミホイール買ってそれに夏タイヤを履かせようかなと思ってます。 >>902
お前GTOのコピペ知らんのか?
コピペにマジレスw GTOのコピペ知らない奴がいるとは
俺も歳取ったな。。。。 ここは意外と年寄りが多いんだな
俺なんと吉野屋のコピペすら知らない新世代人だよ そろそろスタッドレスを買おうかと思ったんだけど
最近の本田はオフセット40か
45で大丈夫? カスタムはタイヤ幅が広いからってことか
大丈夫ってことか あまり雪深い地域でもないならノーマルタイヤで良いんじゃないの
それでも本州だと一冬に何回かは積もるだろうからラバーチェーンくらい用意したいが スレ間違えてた、N-WGNだ
でもオフセット+40はNBOXも同じか
+45でも大丈夫ってことだね、安い+45買うわ ガソリン価格高騰の昨今
やっぱ安エンジンオイルは燃費悪化するだけで安物買いの銭失い
メーカ推奨ランクのオイルを入れよう ガソリン代まで気にして乗ってるのか
なんかかわいそう ターボんはEDGE 0W−20の全合成油が熱ダレもしないし良い感じだった 純正のウルトラLEOが一番良いね。フィーリングも音も燃費もいい。
特に暖まった後のアイドリング(ECONオフ)の振動の無さと音の静かさが凄い。 >>941
安いんんだから自分で体感してみればいいんじゃ? >>941
フロントガラスにアルミテープ張ると効果大 >>937
ガソリン代気にしない奴が軽とか乗らんだろ ガソリンタンク容量減らしたのは失敗だろ
季節と場所によっちゃリッター10前後しか走らんのに
燃費も変わらんし今回のフルモデルチェンジは失敗だとおもう
内装もNAだと旧型のが良いし
NAの外観の維持は評価出来るけど
カスタム外観は旧型のが良いね >>918
新品のスタッドレス買うなら500Kmくらい走って表面が
一皮むけて100%の性能らしいから早めに変えてもいいん
じゃないかな >>947
別に君は乗らないんだからいいんじゃね? >>937
n-box を毎日、気にしてるオマエが言うなやw タンク容量は失敗だと自分も思う
買い物程度ならそう不満でもないけど、大型連休にロングドライブしようかって時は結構気になる そういえば磐越道という給油できない道があったなぁ
新潟か仙台で給油しろという看板があったっけ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。