【HONDA】ホンダ N-BOX vol.138
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
特大乙!
最近のCR-Vとかfit、そしてN-BOX
不具合やリコール多すぎだな
※最低1年は待ってから注文すべし nboxを買うときに参考にすべき五大ユーザー動画
新型N-BOXカスタム 自動ブレーキ誤作動!!
https://www.youtube.com/watch?v=meIieHe23n8
新型NBOX 「大きな問題がベンチシートタイプの助手席に有る」検証します
ttps://youtu.be/OgErWLOnOw4?t=6
新型N-BOX 助手席紙パック ドリンクホルダー 膝に当たっちゃう説を検証ww
ttps://m.youtube.com/watch?v=lqDhgzJloPs
N-BOX 横転
https://youtu.be/s2cjHn_QHSs
ドライブレコーダー「事故にあいました。一旦停止無視車が…事故の瞬間」
https://youtu.be/EpyejXtjEew 国交省調べ
増え続ける新型N-boxの不具合情報
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=DBA-JF3&txtEgmNm=&chkDevCd= >>4
三流週刊誌、または5chレベルの言い訳w
「申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。」 Nボで黄ばみパンツ独身ジジイ白ナンバーカスタボ乗っているってwwwwwwwwwwww 今すぐ買う必要があるというわけでなければ悪い事は言わない。
新型タントの詳細が出るまで待つべし。
内容的にNboxを超えるモノを用意しているようだよ
打倒NBOXで開発チームは動いているはず >>4
プリウスのが圧倒的に多いw
煽りになってなくて草 ニュースで見たが台風でN-BOXが横転してたよ
その回りの車は横転してなかったが
お粗末なもんだ(笑) やっぱ車高の高い車は風には弱いな(笑)
俺の車は車高が低いから助かってる 俺のチンカスでも舐めたら少しは金運が上がるかもしれないぞ(笑) Nボでチンカス独身ジジイ白ナンバーカスタボってwwwwwwwwwwww しかし、最近は車でもMP3再生が出来るようになって
便利になってるねえ
CD時代とは隔絶の感有り 雨ひどいし台風来てるんで納車後日にして、と伝えたら
電話越しでもわかるくらい担当めっちゃ機嫌悪くなったw
決算月だからなんとかしたいんだろうけどさ
オプション届いてなくて間に合わないから納車遅らせてくれ
と言ったのはそっちやぞ 判子ついて金振り込んだらそれで売ったことにならんの?
客に渡して初めて販社の成果になるんだろうか >>31
違うんじゃ?納車準備して予定も入れているから急に変えられると困るからじゃ。 前スレでビビリにレスくれたやつありがと
個体差っぽいんでディーラ持って行くわ >>32
最近は会社によって選べるようになってるんだっけ?
発生主義決済と現金主義決済。
または契約上引き渡しを持って売買成立としてるのかも。 >>31
納車式のために全員出勤させたので、よろしくお願いしますw 台風の雨と風で俺のカスタボがキレイになっていく
やっぱ高級ガラスコーティングはええわ まあでも雨でびしょびしょ、強風ビュービューの納車なんて
心情としていやじゃん?
白いボディだから明るい日中に傷チェックしたいし
まあ素人に見つかるようなキズはないか
忙しいとそのまま納車とかしてんのかな 新車の場合は営業がチェック票見せて確認してくださいって言う。 >>43
営業から確認してくださいって言って来るよ >>47
新車とか保証付き中古車買ったことない奴なんだろうなw USBコネクタが3つも付いてるけど
お前らこれ、何に使ってるの?
俺、メディア、扇風機、ライト >>4
販売台数が多いと不具合が出た場合に問題になるから
結果的には凄く安全に使えそう
不具合情報しっかりと出して欲しい
>>19
車高が低くても飛ばされてるぞw
あと、どうでもいいが、日本で売れてる車って普通車よりも軽自動車の方が多いんだな
知らなかった >>4
1-4は問題があったからJF4では改修されてそう
5-9は不具合とよべるのか?たとえば9とかまずは自分が対処すべき話だろ
それに警告したと言うことは正常に動作して言うわけで
事故をしないですんでいるわけだから不要な警告が減っていい話
そもそも、この人危険運転をやり過ぎなんじゃ・・・ >>31
お前さんはどんな仕事してるんだ?
突然、ちょっと天候が悪いからキャンセルしてとか言われたら
納車のために用意した人件費とかどうしろと・・・
あと、登録日と納車日は別じゃね? >>52
JF4って四駆の型式だよ?
初代がJF1、JF2(四駆)
2代目がJF3、JF4(四駆) >>52
JF4はもう出ているよw
あの国交相のやつ…本当の問題とクレーマーの清濁合わせ飲むやり方なんだろうね。賢い人が見ればすぐに分かる話だからもう相手にしない方が良いよ。 >>53
雪降ったら納車延期なんて当たり前だけどな >>53
納車は晴れの日希望とか普通
最近、日本で台風で水害起きたの知ってます?
こっちはビュービュー鳴ってんだ 雪降ったら変更、雨降ったら変更。。。迷惑な客だな。
それが常識と思ってたら俺らから見ると非常識。
交通に乱れがでて仕方ない場合は除くがな。 >>56
たくさん売れていれば、頻度の少ない不具合も報告されやすいし
結果的に無料修理やリコールで良い車になっていきそう
これって、売れてる車に乗ってる特権じゃね? >>57
値引き交渉など一際せずその分の人件費分(契約時に特約なり口約束なり)かけてるなら分かるけど
雪で納車塩基とかさすがにないわ
南の島のハメハメハ大王思い出したw 俺らから見るとw
納車日の変更なんてザラだ、素人だろ? 素人だけど?
お前は玄人なのか?
ほんとクソ迷惑な客だなw
クレーマー系統の奴だな。 予定コロコロ変えるのが普通だと思ってる奴って普段の生活も周りに
大迷惑かけてそう。権利ばかり主張するクソ迷惑なジジイみたいなw ドアバイザー付いてるから関東はまだ窓開けていられる
付いてないと窓閉めてエアコンONにしなければならないから付けて正解だった そりゃ軽乗り貧乏の都合で振り回されたら誰だって頭にくるよ
たいして儲けさせてくれないのに俺は客だみたいにされたらさ 喫煙者の皆さん、灰皿どうしてますか?
良いアイデアお持ちでしたらアドヴァイスお願いします。 >>63
販売店側の経営者の気持ちになって考えてみたら?
とりあえず、人件費が余計にかかる分、安く売れなくなるよね
自分の首を自分で絞めてるような物
>>67
レクサスなどはサービスを売ってるのであってそもそも売ってる商品が違う >>68
NBOX乗ってる人は窓からポイ捨てで灰皿なんか使わないイメージだね
使っても空き缶とかじゃないの? >>62
だから雨だけじゃなくて台風の影響下にあると31から何回か書いてるでしょ
買ったその夜に水没車になるかもしれないんだが
台風の怖さテレビとかで見てないのかな >>71
そうか?
N-BOXに限らず軽乗る人ってどちらかというと吸わないイメージがある
というか灰皿すらもう付いてないような・・・ >>71
タバコの吸い殻捨てたら
最近はばっちりドライブレコーダーに撮られるから
捨てるのもリスクあるでしょ >>77
ポイ捨てで罰金とかあるの?
うちの方はそういうの無いけど 変更がザラだと言っておいて、台風だからとか(笑)
ザラな奴は小雨でも初日濡れるのやだー(>_<)
なキチガイだろ 軽乗りのイメージだと
パチンコ ドンキ 格安スマホ 前歯が無い タバコ臭い
とかかなぁ >>73
お前さんの書き込みがどれか分からん
どの程度ヤバイのか書かないと伝わらない
とりあえず、避難勧告とかでてるならそりゃ別問題だろ
避難して家で受け取れないだろうし
ただ水没するほど危険な状態ならそもそも外に出ることが危険なわけで
引き渡しまではディーラーのリスクなわけで
Dから今日の納車は延期させて下さいとか来るんじゃない?
雪降ったらとか、雨降った納車延期とか書いてる奴らはおかしいって話し >>75
ショーファードリブンN-BOX
その高級車は広い
>>78
軽犯罪法、道交法で全国的に罰せられうる
ちなみはうちは条例でも禁じられる この前二車線道路の交差点を左折するときに
一回右に膨らんでから左折するNBOX見たんだけど
ぶつかりそうになったよ >>78
軽犯罪法違反らしいな
ただ、最近だとネットに晒されるリスクが大きそう >>84
軽ならまだいいけど
大型車やトレーラーとか明らかにはみ出してくるから
危険予測としてもっと手前に止まることにしてるわ >>84
年寄りが多いな、あとは運転に慣れてない女の子とか >>88
迷惑客の玄人
朝の占いで最下位だから納車日変更ね
カラス見たから今日は行かない
さっき足の小指ぶつけたから行くのやめた
ママに小言言われたから来週に変更
犬に小便かけられたから明日にするわ
納車日の変更なんてザラよ >>88
よほど悔しかったのだろう
俺も買う側だから素人だし、42にそう書いてるよ カスタムって若い男女が乗ってるもんだと思ったけど街ですれ違う時見るとほとんど主婦くらいの女と老人ばっかで驚いた >>94
その辺りの層は車の見た目の話ではなく装備で選ぶ方が多いからじゃ?
一番いいグレード買っておけば間違いない。見た目にこだわりは無いって人達。 悪天候の納車日変更はお願いしなくてもディーラーから連絡くるけどな 少しくらい強い雨が降ってる理由で納車日をずらすとかないわ… 車なんて濡れるしし汚れるし
当たり前な事だからね
納車日雨だからイヤとかなら
雨の日車乗れないし
青空駐車もできない
常にガレージに保管して
晴れてて風がない日に乗るしなないな 初めて買った車は某欧州車だったが、大雨の中の納車だったな。
そういう思いでも出来るよね。あの車の時は晴れだったとか。 死にたくなければスバルとマツダに乗るべき?軽はボディがペラペラ?安全な車種リスト
https://biz-journal.jp/i/amp/2017/11/post_21388.html
「『N-BOX』のようなハイトワゴンの軽自動車は、運転時の安定性がありません。さらに、室内の広さを売りにしている点からもわかるように、薄くて貧弱なボディです。軽自動車のなかでもトップクラスの危険な車種といえるでしょう」 昨年の11月にビジネスジャーナルに掲載された上記記事、どうにも腑に落ちない内容でブックマークしていたのですが、
先日 ホンダN-BOXがJNCAP「衝突安全性能評価」で軽自動車で初めて★★★★★獲得のニュースを見て思い出し改めて
記事を読み直すとさらに内容のいい加減さが際立つというか、真偽を検証する立場に無いのは承知ながら、上記記事を
肯定するような材料が見当たらないのですよ。
https://blog.inmycab.com/uncategorized/45050/ 記事の中で答えているのは呉尾 律波というライター
https://twitter.com/creorippa900?lang=ja
これ見て、信用するか信用しないかはあなた次第w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 時代は流れているんだよ
古臭いネタを今頃出してくるセンスが、スペーシア >>102
>ホンダとスズキは細かい部分のつくりが雑ですし、部品の品質もあまり良くありません。
そうなの?? >102
私もメチャクチャな記事だなと思い「呉尾律波」氏を検索したらここが出てきました。
https://blog.inmycab.com/uncategorized/45050/ 厚ければいい訳じゃなくて、車は潰して衝撃を吸収させるんですよ。
ボディで衝撃を吸収させないとその衝撃波は乗員にくるから。 今の鉄板すげぇのな
運転席の足元にアース用のねじ穴開けようとしたけど
ステンレス用のドリルも歯が立たなかったわ >>30
少なくとも12年前のトヨタ車のナビには付いてた 呉尾 律波って誰だろ?
それっぽいURLが全くヒットしない
そもそも、鉾木雄哉人も誰かよく分からない
とりあえず、インタビューを受けた人がツイッターに苦情みたいな物を書いてた
https://twitter.com/daiwaryu1121/status/826307110539374592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>102
メーカーで括ってるのは突っ込み所だけど同じ価格で買うなら軽ハイトワゴンよりコンパクトカーのほうが安全性高いってそりゃ当たり前の話だよ
過剰反応してる営業さんみっともないから 記事をよく読めば突っ込みどころだらけで語るに値しない
少なくとも事故を避ける性能においてNボは高い性能を持っているが
実際に事故が起きた状況においてNボがコンパクトカーに劣るのは誰でもわかること >>115
JNCAPのランキング見てみ
昔は確かにそうだったけど
現代では壊れることで人命が守られるなど逆転してる車もある
まぁ海外の安い車だと重量通りだけどね >>112
マジレスすると、潰れる事で衝撃を吸収するからね
ペチャンコになっても中の人は傷一つないよ まさかいまどきクラッシャブルボディ(ゾーン)すら知らんアホが居るとはw 軽自動車は潰れることにより衝撃吸収するから安全!
クラッシャブルゾーンしらんの?プブブ〜
これがNボ乗りの知的レベルなん?
普通車にはクラッシャブルゾーンがないとでも思ってんの? ゾーンの大きさの違い、それによる潰し方の違いも分からないらしい。 >>123
そういったのを加味したのがJNCAPのランキング
とりあえず見てみることを薦めるわ
そのあとで反論があるなら書いたら? >>125
そんなものとっくにみとるわ。
121へのコメントじゃボケ JNCAPの試験結果を根拠として「軽自動車の中には、コンパクトカーよりも点数の高いものがある」という人がいる。正直、こういうコメントを見るたびに卒倒しそうになる。実はこの試験方法自体に、色々と軽自動車に有利なカラクリが存在するのである。
ttps://norimonosales.blogspot.com/2017/01/blog-post_22.html
試験は限定条件で結果は目安でしかないから実際の多様な事故状況下でこの軽ワゴン車が普通車並みに安全なんて大ウソだけは信じないように
これ以上言うとNボ頼みの営業さんがセールストークに困るだろうからまあ…
みなさん自己責任でね 僕ちゃんのNボはJNCAP最高評価!
乗り心地もフィット超えてる!
こんな神車にケチをつけるヤツは脳障害のアンチ!
こういう思考停止があるから「潰し方ガー」とか低脳なはぐらかししかできないんだな
俺の主張がカンに触ったのならちゃんと反論となるレスをしてくれるかな? >>128
その最高評価?もあくまで軽自動車限定だったよ
自動車アセスメント内で条件変えていくつかサーチしてみると総合評価点数はマツダの小型車以下だったりする
営業さんはランキング見ろの一点張りで煙に巻きたいようなのでこれ以上は…
興味ある人は各々チェックを 日本一売れている車という事実が全てを物語る。日本で道具として一番使い勝手のいい車だ。この車のユーザーの1%もこんな便所の落書き場見てないから何書いても無意味。 これ完全に情弱狙いのステマ商法だわ
どうもありがとうございましたw 海っぱたにいるけど、強風で揺さぶられ方が凄い
後部に何か飛んできて大きな音がしたけど確認も出来ない
恐ろしや!! >>127
今読んだけど
「衝突試験の結果は、試験車の質量が同程度の場合に限り比較が可能です。」
これが言いたいだけだろ
昔から重量の大きい車が有利ってのは言われてるよ
NBOXについていえばコンパクトカーと同程度ある
そりゃ、2tの車にぶつけられたら終わるだろうけど
それは普通車でも同じ結果になる
あと、文章後半でサイドのエアバッグが重要だと言ってるがNBOXには付いてる
下手な普通車よりも安全では? それと付け加えるなら北米と比べて日本市場は走ってる車の重量と速度がが全然違う
現在、新車売り上げの半分は軽自動車になってる
まぁ不安ならダンプカーとかの運転が無難だろうけど、そこまで気にするほどそもそも交通死亡事故って多いか?
誰かが以前試算してたけど例えば300万円の車を買うくらいなら
その100万円をヒートショック防止や健康診断に使った方が生涯死亡率は下がるとか言ってたな あと、これは死生観や程度の問題なんだけど、近所でダンプカーにぶつかって即死の事故があった
これがレクサスやダンプカーなら生き残ったかもしれないけど、寝たきりになってたかもしれない
どっちが幸せなんだろうと思う ダンプやトレーラー相手なら軽はひとたまりも無いよ。
これは事実だと思う。自損事故なら自分の責任だから車が悪いとかそんなレベルの話でもないかな…
コンパクトカーと軽と比べると、取り回しやすい、買い物や送迎には十分だし、100キロ範囲くらいなら軽で移動してもくじゃない。 だから事故で死にたくなけりゃアメリカ大統領専用車かマローダーに乗れよ
そのへんで売ってるクルマじゃダンプに殺されるぞ アンチの人らはN-BOXと高級車を比較してくれるから微笑ましい。
コンパクトカー程度と比較してって同等か、車種によって上回る
車もあるってお話なのだが。 毎月1万台以上売れているのに中古がほとんど出てこないということは日本の車かどんどんNに入れ替っているということだ。こんなところで何ネガティブ書いても無駄、無意味。 ボディに黒い鼻水みたいな垂れた跡が無数に付いてて自動洗車機に2回入れたのに完全に取れません
何かいいアイテムがあれば教えて下さい
(ボディのガラスコーティングはしています) ハイト系は台風でなぎ倒されたかな?
教えて
購入検討してます >>149
車検前、たぶん2年後くらいには大量にでてくる。
今のところライバルメーカーがドイツもこいつも気合いの足りないアホなたけでN-BOXを超える物は研究、開発されてくる
日産のデイズルークスフルモデルチェンジしかり
ダイハツはほぼ完成の段階で新型フレームや安全性の向上、スマアシWの搭載でHONDAセンシングよりも優秀らしいが
新型タントに乗り換え層や、家族が増えて5人になり仕方なく売る層、N-BOXの中古も大量に出回るよ ドアバイザー、フロント側は風切り音とかうるさいからいらないから
リアにだけ換気用に付けたいけど、リアだけって売ってないんだな >>153
ムーブカスタム、ウェイク、ルーミータンク
など見るからに、ダメダメ。
大阪発動機か本気出しても、しれてるような。 >>151
パッキンの色素が溶け出してる
放っておくと取れにくい。
メンテキットで拭いてみたら? 一昨日、大安の日に粕タボ納車受けたんだが、やはりデカイな
かみさん用の軽だからコーティングなんて簡易で充分!俺がやったげるから
なんて、安請け合いして昨日施工してみたら想像以上に大変だった
業者施工してもらうか悩んでるが、所詮軽だし、そこまでしなくてもいいだろうって気もして >>160
10年以上乗るならやってもらえ。
5年で捨てるなら適当に。 >>160
カスタムはやっぱ駐車場とかで見かけても存在感あるよね
ターボつけたいけどOP込200万以内の予算の関係でノーマルGLターボにしたけど、夜にカスタムのリアランプ見るとカッコいいなーって思う いつの間にか白線跨いでいて、ホンダセンシングでハンドル修正される事が頻繁にある
危険な状況とは限らないが、自分の大雑把な運転に気付かされたよ 内装色のために選んだカスタムが昨日納車されたけど
思ったより派手じゃなくてまあ我慢できそう
旧型の目がギョロギョロしてて厳つかったからなあ
近い将来にノーマルの内装色が選べるようになったら恨む
https://i.imgur.com/F5B5pkE.jpg 白線が描いてある道で軽みたいな車幅でフラフラ白線またぐとか免許返納してほしい 今日カスタムターボ納車してきた。以前のっていたコンパクト1000ccより速くて燃費が良いって凄いな。 >>172
納車してきた
ってあなたは営業ですか? 「された」なら客だよね
「以前のっていた」だから、あんた客かw 納車の言葉遊び飽きない?すげー些末なんだが
センシングが役にたつのは
ナビ操作してても前の車が発進したよー、と教えてくれるところかな 白線はみ出ると瞬時に修正するんだな
免許返納したくてもさせてくれないのがホンダセンシングの凄いところだ カメラで前方の道路標識を識別するなら信号機も認識して欲しいな
停車中に青になったら「信号機が青になりました」、赤だったら「前方の信号機が赤です」って音声警告して欲しい
どうも最近、信号機の判断が出来なくなって来た もう何もかも自動化されて、寝てるだけで目的地まで連れて行ってくれるといいのにな カスタボ買った人で納車式とかしてもらえた人いますか? >>70
納車するのに人件費って芸能人でもよぶのかよ?
社員は普通に出社してると思うけど?仕事したこと無いの? 軽自動車で納車式wwwww
普通車に乗っている普通の生活レベルの人達の前で晒し者にされる貧乏軽自動車オーナーwwwwwwwww
お金払って罰ゲーム(笑) >>182
LEXUSに赤信号検知して減速警告出るやつあるね。
自動でとめるのは法律上まだダメだけどできる技術はもうある。 エンジンに火を入れたら
スピードとタコメータが振り切れる演出(動作チェック)はバイクみたいだな
車の世界でも一般的なの?これ軽なんだけど 車検の領収書見直してたら右端に※種別が保険代お預り金の際は後日正式領収書が発行時点で本証は無効とさせていただきます。と書かれてるのだが意味わからずw >>196
保険って自賠責保険かな?保険代は店の収入ではないので、正式な領収書は別の所からでるってこと。
だけど、直ぐには出ないので、一旦、店が領収を出すって事じゃない?
正しいのが出たらこの領収書は無効ですってお話。 >>197
返信あざす。理解できました。でも、領収書がくそみたいに省略で聞いた話と請求額があわないんよねw N-BOX カスタムターボ 使用エンジンオイル別燃費比較 参考用データ (俺調べ)
ジェーム○
安値オイル 鉱物油 5W-30 SN
燃費 L 19.0 km
Honda純正
エンジンオイル ULTRA LEO SN 0W-20
燃費 L 20.5 km
各5000km走行 (内訳高速4000km 80〜90`走行 / 一般道1000km 30〜60`走行) >>200
そこまで立派な耳じゃないから・・・w
ほとんど体感では分からないレベル
高速では非常に静かだが、出足とか低速時にはゴロゴロ音がどちらもするね >>201
どうも。そろそろオイル交換なので参考にさせてもらいます。 >>199
純正だと台風でも転びにくくなったりする? Nボでエンジンに火を入れたらスピードとタコメータが振り切れる演出ってwwwwwww 今回の台風はまだ転んだって情報あがってないみたいだけど
実際どうなんだろう >>205
ほぼそのままやんwwww
なにがおもしろいんだかwwwww
嫁が背が低いからシートを目一杯上げてるんだけど
シートベルトのバックルがはめづらい
シートの座面に埋もれるんだよね
ホンダさんカイゼンお願いしますね、見てるんだろ? 以前、ホンダの客相に派遣で行ってたけど、
毎日の様に改善要求とか「こういう車を作れ」みたいなこと言ってくるやついるんだよね。
悪いけど、そういう意見て一切、開発の方に届いてないから。 >>160
良い色買ったな!
マメにガソスタの撥水洗車してりゃ大丈夫だよ >>199
自衛難にも少燃費低粘度のやつある
それだと同等の燃費 >>192
赤信号検知して減速警告出るやつで、実際に稼働してる例だと、コレが良い例。
https://youtu.be/2wxNAWmWTu8
>赤だったら「前方の信号機が赤です」って音声警告して…
車のレーダー探知機に↓の運転支援システム(0分36秒付近)を入れると良いかと。
https://youtu.be/2V7IVSgF_VU 今日の白おじさんの動画。
USBポートが2つしかないのは純正ナビじゃないからと言ってたけど、
おれのナビ純正でちゃんとオプションで付けてもらったのに、2つしかないぞ?
ちなみにナビは8インチじゃなくて7インチのスタンダードナビというやつ。
それが原因か?
納車のときに聞いたら、一番左はオプションとかほざいてたけど。
ナビが7インチだと一番左はつかないのか?
でも納車7月だったから、最近のモデルは2つになったのか。 ナビやオーディオ機器によってはUSBケーブルは別売
付けたきゃ自分で付けろ
くだらねーこと動画にしてるんだな >>216
そうだよ 上級8インチだとUSBは3つ
アクセサリー表にもその旨、注記があったと記憶してる
漁ってみてみ まあ8インチナビならジェー蒸すあたりで社外のヤツをつけるのが賢い
下級純正ナビの値段で上級ナビ並みの性能を手にする事ができる
だが!犬ウッドはナビの案内がバカっぽくてイラッ!とするぞw >>217
USBソケットは、純正の取り付けキットに付属してるんじゃなかったかな?
ちなみにGPSアンテナの台座も純正キットにしか付属しない。オクでたまに見かけるが。 >>219
ケンウッドは安い早いしょぼいの牛丼やん
同価格比ならイクリプスの安物なんかより音良いしレスポンス早いし悪くないと思うけど ケンウッドのナビはMP4再生出来るから良いよ
パナソニックのなんか何一つ再生出来ないし
普段あまり使わないナビより常時使う動画再生機能のが俺は大事 パナはそんな地雷があったのか
今ってインターナビは全部パナ製なんだっけ?
音の匠搭載純正ナビよりポン付けのカロやケンウッドのほうが音がいいとか聞くし微妙だな 電装屋で付けてもらった7万円の激安パナは普通にMP4も再生出来てる 他の車につけているパナソニックでSDカードにMP4で取り込んだ音源
一杯入れて普通に聞いてるけどな。
まあ、ケンウッドの方がフォーマットに柔軟だった印象はあるけど。 パイオニアの新型AVメインユニットのモデル車が現行N-BOXだね
スマホナビは地図が常に最新版なのは良いけど常時通信だからギガが減るし
それなら専用ナビ付けた方が幸せかな
https://www.youtube.com/watch?v=ebpZNYyPPQU&feature=youtu.be パナって家電は安定感抜群で盤石なのにナビだけ何であんなに完成度低いんだろ? >>234
ストラーダは良いルート案内してくれたのは昔の話? ケンウッドのルート案内はファンキーでエキサイティングだから運転者の胆力を試されるのがネックだな ナビ性能は昔から悪くないんじゃない?
降雨時のアニメーションとかアホ機能つけて付加価値でござい、ってのが家電屋だなぁと思うけど ケンウッドはFLAC再生出来るから、
ハイレゾ資産がそのまま使える。
ハイレゾからmp3変換なんて面倒で出来んし。 あ、ごめん、MP3とMP4(動画)勘違いしてた。
謹んでお詫び申し上げます。 >>244
黙れしね荒らし
お前みたいなやつが荒らし 色のバリエーション少なすぎてカスタボ欲しいけど引くわ
赤が欲しいのにFMCでおかしくなって買えない カラー?こんだけあれば十分だろw ツートンまで有るんだし
しかし赤て・・・・・ お姉ちゃんか? 実際、お金が無くて買えないだけなのに、まぁ色々と買わ(え)ない理由を思いつくもんだね >>259
キチガイしね
ここまで来たら流石にキチガイ カスタボ納車
サスがフワフワだ
運転してて酔いそうなレアな経験した
日本で一番売れてる車のスレも
ごく少数のキチガイしかいなくてID変えながら連投
つまんねサイナラ もう少しで納車日なのに、ナビとドラレコが決まらない… 追加された前後連動ドラレコはもうカタログ見れるの?
まだ正式発表されてないからタブレットで見れるだけ? >>257
高級輸入車2台とカスタボの計3台所有してるけど パナの安物ナビでmp4動画再生できてるぞ
USBソケット追加してそこにUSBメモリー差して動画見てるし >>254
黒白以外は、系統が被るダーク系2色、
若者ウケしないシルバーとシルバーモドキブルー
他はピンク・黄色・暗い青の好き嫌いがハッキリする色
あとはアイボリー
黒白が一番売れるのは消去法で黒白しかないから。 ワシぐらいになると超高級輸入車15台盛っとるからな >>268
読んできました!参考になります
ありがとうごさいますm(__)m ケンウッドのナビはポータブルHDDが使えるのが良いよな 社外8インチナビの取り付けキッドあるんだな
新しい楽ナビ8インチに換えようかな >>200
カストロール エッジ 5W-30にしたら、
全体的なガサガサした音が多少マイルドになった気がします。
>>201
私のもターボですが、どちらのオイルでも出足とか低速時にはゴロゴロ音しますね。 もっと安い軽自動車ありますよ
この車種は高価な分類 【解説】
この車は高級車なんですよ?
というステマが繰り広げられています(笑) 高級とはどこでも書かれていないですよね
軽自動車の分類 >>280
とんねる内でACCが急加速して前車に急接近っていう不具合きになるね
大事故につながる 加速するかどうかは設定速度次第だから低めの速度に調節しとけばいいんだよ 金あるならナビはカロにしとけ
コスパならクラリオンかケンウッド
パナのストラーダはその次くらいの選択肢
アルパインは基本的に地雷
イクリプスは基本的にハズレ
ゴミなのは中華ナビ、ハーマン >>288
ケンウッドにしてみます
ありがとうごさいます 純正ナビにあるインターナビ?っていうものが全然取得できないだけど、そんなもの? >>290
ちゃんと「Hey Internavi」って言ってるか? >>280
該当しそうなのは
◾️システムが正しく作動しない事例
前方の車両が急減速したとき
先行車による水しぶきや雪の巻上げがあるとき
狭い鉄橋を走行しているときなど、車両の周囲に電波を強く反射する物があるとき
◾️ ACCの自動解除(ピーという警告音)
夜間やトンネル内などの暗いところを走行したとき
ぐらいか…勝手に急加速したということは前者?
車間距離は長めみたいだから、ギリ閾値のところで
「先行車ナシ」と判断したのかなぁ
そして先行車が減速したから車間が詰まったとか?
でも割り込まれた時にもちゃんと感知するからなぁ
3回発生したということは、個体要因もあるかも。 >>280
というか、ロストしたのは事実としても、
80km〜走行中から怖いくらいの急加速できるのかw
というのが正直なところ。
まあ、感覚は人それぞれだからね〜 >>290
インターナビアプリはちゃんとインストールした? >>295
確定はしてないけど、暗証番号が必要らしい。説明書みるとホンダカーズで登録しないといけないのかな? 急加速はよくある
高速や首都高の出口に入ったとたん急加速はビビる
カーブや坂道が目の前に迫ってくる
その先が渋滞してようものなら天国が見える ホンダセンシングは自動運転のレベル2だから過度な期待はしちゃいかんよ。
有ると楽だけど、任せては駄目。 >>298
つうかホンダで買って付けたなら、そこで登録するからインターナビ使えないってないだろ… センシングの不具合、動画でいろいろ出てきたな
急加速、急停車は怖いな >>304
お前さん「決算期」って言葉知ってるか? >>305
絶対数として多いから装着数としては多いだろうが、装着率まで高いとは思えないな >>304
オプションレスで値引き10万 値引きとか安いのが良いなら日産ルークス(爆)を買えw
>>305
そのうち黄色ナンバーも廃止になるからな
今のうちに白で正解 日産と三菱の軽は未登録車の店で激安でたたき売りされてるけどね?w 朝、新聞を読む時に一緒に入っている広告に目を通す事が大変な事なのか? 貧乏だとN BOXで限界なんだろうけど
オデッセイハイブリッドとか乗せてあげたいよ
違いにビックリすると思う 純正8インチナビにパナのETC2.0の機械ってナビ連動できるのかな?
ホンダ純正のETC2.0高すぎる >>314
新聞も取ってないんだろ?
あ、新聞配ってる方かwご苦労さん >>315
オデッセイ位でオラついてんだ?クソ貧乏だなお前www >>319
オデッセイハイブリッド乗ったことあるの?
それにオラついてるように感じちゃったならゴメンね >>304
もう少し待てるなら12月納車の方が良いよ >>320
オデッセイみたいな車乗る訳ないじゃんw
何でそんな車選ぶの? 4人家族だし見た目が好みで
カッコよかったからだよ
車に特にこだわりないし何かお勧めあるの?
今更買い換えとか無理だけどね >>315
よくも裁判に発展している不具合を出してきたな。
釣りか? 普通に4人乗れて荷物もそれなりに積めれば車なんて見た目だけでこだわりなんかないよ >>324
仕事用にN-VANとN BOX気になってきちゃったから覗いてみた
君はなんでここにいるの?
それにもしかしてお腹空いてたりするのかな? >>323
オデッセイだかオットセイだか知らねえが来るなよ。 自分がセカンドカーで検討しようと思っているならば、他の人もセカンドカー、
サードカーで乗ってる人も居ると考えられないのかね?w 最近背の高めの軽も気になっちゃってね
仕事で荷物載せるならアトレーかな?ああいう1BOXの方が良いような気もしてるけどね >>333
貧乏だとN BOXで限界なんだろうけど
オデッセイハイブリッドとか乗せてあげたいよ
違いにビックリすると思う >>335
貧乏だとN BOXで限界なんだろうけど
オデッセイハイブリッドとか乗せてあげたいよ
違いにビックリすると思う コピペしてる意味が解らないけど
さっきも聞いたけど
ちなみになんでここにいるんですか? てか 相手しちゃいけないタイプだったかもですね
失礼しましたm(_ _)m >>337
お前と違って所有してるから。暇つぶし。 >>341
ダボハゼみたいに入れパクでキモイwww
ちなみに所有してるのは初期型のポンコツノーマルN BOX NA でハンドルカバー付けてる予想www >>342
あーあ。とうとう妄想し始めたよ。
キチガイ。はよー病院いけw ポンコツ常駐くん まだパトロールしてるかな?入れパクかな?www オデッセイもnboxも同じホンダの不具合車なんだから仲良くしろ。 まだ生きてるのか?ずうずうしいな。どういう教育うけたらそうなるんだ?
はよーしねよ。 こうやって小学生レベルの煽り合いを演じることでの迂遠なネガキャン乙 オデッセイは先代までがダブルウィッシュボーン、現行のは激安コンパクトカーと同じようなトーションビームだよ ホンダの大人気車種はモデルチェンジ後に急に売れなくなるからディーラーマンは大変だろうな >>311
関係ないのに ここ毎日チェックしてるオマエの方が手間だと思うがw カスタボAWD何だけど、スタッドレス今買うと安いかな?
https://item.rakuten.co.jp/fujico/c/0000026045/?s=2#risFil
36000や36300、36800円とディーラーの半額程度
デザインとかは気にせず安全性重視なんだがどうだろ?
安すぎる? NGID:+Z5jBYxJ
透明連鎖あぼーんでスッキリ 前車が急に減速して曲がったりした時は、毎回自分よりホンダセンシングの方が反応が早い
自動ブレーキで減速した後は、前方が空くまでアクセル踏んでも反応しないんだな >>353
ホイールがアルミでも鉄っちんホイールよりも思いのとバランスの精度が低い。
VRXやIG50は一世代前のタイヤ。って事を理解すれば別に問題ないと思うよ。 >>301
電話してみたら、暗証番号入力忘れてたと言われた。 バランスって組み替えの時に重り付けるけど何か問題でそう?
あと、世代が古いと何か問題ある?VRXってかなり評価が良く有りじゃないかと思ってる
それと、極端に安いんだけどそもそもホイールとか大丈夫なんだろうか?
昔、一部中華生徒かヤバイとか見たことがある・・・ >>358
訂正
一部中華生徒かヤバイ → 一部、中華製のホイールがヤバイ >>356
タイヤとホイールの勉強して出直してこい >>358
問題は出ないよ。重りが10枚位突く程度w
ああいう所から買った事あるけど、全然問題ないよ。重たいのとセンターキャップが壊れやすい位。
フジコーポレーションとかずっと前から一杯売ってるから、粗悪品を売っていたら会社続かないよ。
VRXとVRX2だとドライでの個人的な比較は騒音が静かになっているって点かな。
雪道性能は違いはそんなに感じない。 >>360
お前がしてこい。
鋳造のアルミホイールの重たさを知らんだろw >>360
勉強って分からないから聞いてるんだが・・・
どの点に問題があるの?
とりあえずネットで調べる限りデザイン以外のデメリットが見つからない
寧ろ、安全性という意味ではスチールの方が有利という話もあるぞ
>>362
新品で重りが10枚か。鉄だとそこまで精度でないもの?
一番安い奴だとセンターキャップすら多分無いわw
ただ、走行中に取れると危険だし無い方が良くね?
VRXでよさそうだな
>>363
重たいと燃費はどの程度不利になる?
スチールは壊れにくいから安全という意味でひかれてるけど
安全性に差がなければ+800円のアルミも気になってる
あと、ホンダってナットが特殊で純正は使えないらしいが
オプションで色々選べる。一番安いので良いのだろうか? >>364
よく知ってるなら、煽るだけじゃなく教えて欲しい >>364
暇なだけだw
反論があるならどうぞ。聞くよ〜 >>365
センターキャップはあった方が良いいよ。ハブの所に塩カリとか入るから。
走行中に取れたんじゃなくて片付けしてる時に当ってプラスティックが硬いからかバキっとなった。
出っ張ったタイプじゃなくて平べったい奴だと問題ないのでは?
燃費はスタッドレス自体が悪くなるから分からないね。
強度云々は比較テストしないと分からないけど、10年位前に通販で買った通販のアルミは今でも現役だよ。
ナットは当ててみないと分からない。そこは調べて。
俺も今年はホイールとタイヤセットを買うのでナットは調査中。 >>371
>>372
ちなみに塩化カリウムも昔は凍結防止剤で使われてたよ。 NGID:+Z5jBYxJ
透明連鎖あぼーんで相手してるやつもまとめてスッキリ トータルケアアプリって純正ナビなければ入れる意味ない? 5chであぼーんして嬉しいか?
そういう奴は見に来なきゃ良いんじゃね?そもそも。 >>380
少なくとも、取捨選択してるからお前よりはましな奴だろ Nボでチンポが塩カリカスタボジジイってwwwwwwwwww 汚れてる場所に自分から来てここは汚れている、
汚れは見えないようにサングラスすれば良いん
だってやってる馬鹿に見える。 なになに呑む打つ買うの三拍子揃った俺の社会貢献度の話? >>387
発泡酒を呑む
無職で鬱
軽自動車を買う ROMってたがタイヤ交換のアドバイスすら出来ない奴の声が大きいことはよく分かった >>370
横から失礼します。話が一部噛み合ってなさそうなので気になった。
>>368 がバランスの精度が低いと言っているのは鍛造のアルミの事だと思う。
鉄ホイールはそこまでバランスは悪くないと思う。安いアルミは重いしバランスがかなり悪い。 >>370
しまった。390は間違ってた。重たくてバランスが悪いのは鋳造。型にアルミを流し込んで作ってあるものです。
鍛造は軽くて薄く作れる。 品質の悪いアルミは割れたりして危険なイメージ
安全を求めるなら鉄がベター win10 update 1809 当てとけよ ちょっと時間かかるぞ スレチだが大型アップデートは発表すぐにするとPCが壊れることがある
アップデートの不具合が解消された頃に入れる方が良い >>321
>>304氏ではないのですが、なぜ12月納車がいいのでしょう?
自分も今月契約しようかなと思ってたんで気になります 寒い時期だと作業員が厚着になり汗もかかないからシートに臭い汗が移らない 安く買えるのは9月や3月の決算期納車だけど
10〜11月はゆっくり商談できるし試乗も気軽にできる
そこで契約して12月納車だとピカピカの車で新年を迎えられるから気分が良いよ 12月納車なんて受けるわけないだろ
塩カルシーズンの幕開けだというのに 売る時の事を考える人は年式は新しい方が良いので12月より1月をお勧めする サービス充実11月納車
新車でホリデー12月納車
新年新年式だぞ1月納車
初売りゲットだ2月納車
最安価格の3月納車
税金お得な4月納車
好きなのを選べ 今って納期どのくらいですか?最近契約された先輩方にお聞きしたい Dのコーティングしてもらってたんだけど、いろいろあって結構キズついてしまった…
こういう場合、コーティングし直せば大丈夫? 鍛造アルミが一番いいけど高い。
鋳造アルミは安いが重い。安いのは精度が悪い。
鉄ホイールはブサイク。重い。 売る事を考えるなら3月より新年度の4月登録がえーんちゃう。知らんけどな。 >>409
目を凝らして見ないとわからない浅い傷なんだけど…
研磨?してまたコーティングしてもらったら綺麗になる?
ガラスコーティングを施工してもらいました >>411
一番いいのは自動洗車機の撥水コートコース(600円)を月に1回やればピカピカにもなるし水もよく弾くよ >>414
下手な手洗いよりは最新の洗車機の方が磨き傷付かないぞ ディーラー来たけどカタログ6月〜の渡されたよ
誰よ4日に発表って言ってたの >>336
薦める車がオデッセイハイブリッド(笑)
人の事を貧乏なんてとてもじゃないが言えないレベルのカスだな(笑) >>414
黒ならカルナバでヌルテカにしたらいいよ
カブトムシみたいに強そうに見えるよ バイザー厨はマイノリティ
2018年1月1日から同年8月31日までの新車販売台数の内、装着率は約22.5%になります。 >>423
また釣り?もういいよ
バイザー厨=パチンヤニカスor何も考えてないバカorエアコン代ケチる貧乏とか何度も言いたくないよ >>423
うわ、大嘘つきだ!!!
同じ記事内で国産車は「新車購入車の6割から8割程度の方が装着されています。」とホンダの人が答えている。
22.5%はヤナセで売っている輸入車でのデータ。
都合のいい数字だけ載せるなよ。お前は安倍政権か! >>425
あらゆる部分でトヨタに敵うわけない
ゴミ作る暇あったらN箱の不具合なんとかしてくれよ >>425
なんかA5感ある
現行プリウスよりは好きなデザインだけど売れるかなぁ >>408
お前はプジョー106ラリーの白スチールホイールの格好良さをしらないのか? 海外での不振とリコール補填するためにおまえらもっとN-BOX買えください カスタボ契約してきた
ノーマル、カスタボ共に来月新色出るらしいよ 新色増えたのか?公式サイト見ても減っただけのようにしか見えない 前車を突然、認識しなくなって、急加速して突っ込み前に、ブレーキを踏むことはまれにある。
これは怖い。 >>441
それ証拠がある?
急停止は安全のため分かるけど
急加速ってまだ一度も聞いたことがない >>442
最近ばっちり瞬間を捉えた動画上がってたよ
トンネル走行時、という条件つきだけど
動画主はNボを絶賛した上で数少ないネガティブポイントとしてそれを挙げてたんでまぁ信頼できると思った >>443
他のメーカーも似たような動きはするよ。
カメラで前走車を捕えているからトンネルに入った瞬間に画像的に一瞬車を見失う。
前走車が居ないと設定速度まで上げる為、加速状態に入る。
前走車を捕えるまでは数秒だけど、運転手としてはビックリする。
認識した途端、加速は止まって追従モードになる。
今のカメラと処理速度だとこんなもんじゃないかな? >>443
加速しても接近してブレーキは行ってる動画? トンネルに限らず、Rの小さいカーブだと前走車を見失う瞬間が何度もあるから
あやふやな動きをするところがあるよね。 前走車がいなくなったとたんにACの設定速度で急加速はカレコのベンツ試乗キャンペーンでAMG車借りた時も経験したけ
あん時は180キロに設定してて、前走車が消えたとたんに猛烈加速されてビビった(なんせパワーが違うからね)
Nボのエンジンだったら急加速ってもたかがしれてるし、十分ドライバーがリカバリーする余裕はあると思うけど >>447
動画ってwww
色んな車乗って体験してみろよ。
体験が一番。 >>442
急加速はあくまでも、設定している速度まで、一気に上がる感じ
他の人たちのコメント見ると自分だけじゃなくて、ちょっとホッとした。
ディーラーは反応悪かった。仕様みたいな ACCとかレーダークルーズコントロールなんてこんなもんだと昔から思っているんだけど、最近ACCデビューした人は妙に完璧感を求めているね。
その前のクルーズコントロールなんて前走車なんてチェックしないから設定した速度でオリャーって突っ込んで行ってたからあれに比べたらw >>450
なるほど。ないんだね。
1回のドライブで3回もトンネル内で急加速はやばいね。 >>453
急加速ってw
普通の加速。動画なんか見て妄想してないで体験してみろよ。 してるもんは仕方がないね。
しかも前車がブレーキ踏んでるのに突っ込もうとするんだから。 ACCで80キロ位に設定して常にブレーキに足かけとけよ。車を信用し過ぎ。 普通にACC切れよ。
去年から出てる不具合が動画で確認できただけなんだから。 >>456
前車がブレーキ掛けている事はACCのシステムには何の関係も無い。
前走車を認識次第、減速する。 メーカーの人達も頭抱えてるだろうな。
馬鹿に道具を持たせてはいけないw 初期の頃に信者が「何でも万能!」みたいに触れ回ったもわるいわ >>459
動画主は急ブレーキかけたと証言。
>>461
コーティング万能もよくディーラーがいって被害者がでる。 >>462
付けなければ安くできる。
自動ブレーキ不具合にあった別な動画主は
ホンダセンシングなしもありじゃないかと言っているほど。 【国土交通省】衝突被害軽減ブレーキは万能ではありません!
https://youtu.be/mGh_-mTD6G4 >>464
いやノーマルのGしかセンシングレスできなくなってるっぽい
前から? >>463
違うよ。頭悪いな…ほんと頭悪い。何でそんな頭悪いの?
前走車がブレーキを掛ける掛けないなんてシステムからは分かる訳ねえだろが。
前走車との距離と自車の速度位しかシステムには情報は無いの。 >>466
カスタムができるかどうかは分からんね。
できないような気がするけど >>450
カスタボで一般道でも使ってるけど
その状態になったことが一度もないんだが・・・?
>>451
それ、加速しても車に近づいたら減速するんだよね?
それなら事故しないし正常なんじゃない?
>>465
それでも統計データを見ると事故率が明らかに下がってる >>470
屁理屈じゃねーよ。頭悪いなw
お前、ACCの理屈分かってねーだろ。 こういう馬鹿がACCを過信してぶつけてんだよ。
ほんともっと仕組みを知ろうよ。馬鹿たれが。
ごにょごにょジジイだなお前w
あーそうか。5chにまで進出してきたかw ホンダ乗りってとことん不具合認めないよね。ホンダ本体もそうどけど。 >>474
どこのメーカーも不具合認めない
一番認めないのは三菱だった
リコール聞いたことがないわw >>435
ナンバーが10-28でないのが残念だ
ところでこれのベースってカスタムのNA? ンダ信者の声がデカいのは間違いないが
みんな自分の好きなメーカーの不具合に関しては他のやらかしに対して寛容になるよね >>474
だな。
去年同じような不具合を価格.comに書き込みした人も叩かれてた。
ただ事実を言ってるだけなのに。
>>477
https://www.youtube.com/watch?v=meIieHe23n8
この自動ブレーキの誤作動動画でホンダが回答したことと全く同じことを言っているな。 >>477
ああ。そういう事か。納得。
そのシステムが能力的に出来ない事とバグとの違いってことね。納得。 今日もにわかが発作起こしてるのか。
さてと。高級輸入車でホテルのコース料理でも食べに行くかな。ほな。 >>476
ホイールがNAカスタムの14インチみたいだね
ターボのアルミがメルカリにいくつか出てるけど
社外品に替えたい人はいても、純正を6万も出して欲しがる人はいるんだろうか
ターボ風の見た目にしたい、とか? ホンダ選んだら「システムの限界」というテンプレで泣き寝入り。 >>486
クレーマーだ!皆!クレーマーがいるぞ!
ID:KbvcIsh3は極悪なクレーマー! 2013年位から車が急に高くなったけど物価を強引に上げる政府の政策なのか
ミニバンで400万って
何も知らん金持ち年寄りからぼったくる携帯キャリア政策と一緒だな
ミニバン200万時代知ってる輩は絶対買わないわw
Nボも良いけどせいぜい130万までだろ
総じて車は高すぎる
安倍が悪い 所得は変らない、支払は増える。
儲かっているのは大企業だけ。
これが大好きな安倍ちゃんの政策です。 >>491
今の車が昔と同じだと思っているのですね
時代は進んでいるですよ >>493
経済成長はせず、物価は上がる。時代関係ない。
政策の失敗だなw
5年で日本超貧乏になった。その前の民主党政権時代もあれだが、
それも併せて10年位でスッゲー貧乏になったね。日本。
早く手打たないとやばいよね。 >>491
貧乏だと愚痴っぽくなるし世の中を否定したくなるんだろうね
でも君のような底辺が多数いてくれるから
お金持ちはピンハネできるんだよ Nボで貧乏黄ばみ独身ジジイカスタボ白ナンバー乗りってwwwwwwwwwww >>484
カスタムの純正アルミはターボもNAもあんまりカッコよくないから即売却だ
旧Nボのアルミはシンプルで良かった 物価が上がっても所得も増えてるんだからいいじゃん
不景気とか言ってるのは一部の人だけだと思う すみません、バックカメラはオプションで設定されていますか? >>498
世帯収入の中央値がが22年前から2割も減っています。
32年前と殆ど変らないという事実。
リーマンショックや震災でどん底になった時と比べて良くなったとか言ったら笑ってしまう。
それ、自然回復だからみたいなw政策じゃないからみたいなw 震災復興とかオリンピック需要とかで経済が動いている部分はあるが、
それって終わったらそれ以降が無いから。 >>443
急加速してるようには見えないし、そもそも
N-BOXって高速で急加速できるのか?
そして、同乗者が驚くほどの急ブレーキという割に
減速具合が低く、車体姿勢も変わっていない。
嘘ではないと思いたいが、証拠動画としては不十分。 昨日のスタッドレスとホイールの件の人いますか?
何か、鉄ホイールの話をされているのに、激安アルミホイールの話と勘違い
していたようで、話が噛み合っていなかったようです。
重くて精度が低いのは激安アルミのセットです。
鉄ホイールはそんなに精度は悪くないのではと思います。 >>426
こんなところにまでダニパヨの アベガー脳障害w >>499
カメラ自体は「ナビ装着用スペシャルパッケージ」に含まれる。センシング車標準装備 >>491
お前が地を這うダニパヨのままなのは、ダニパヨであるがゆえw N-boxを買うときに参考にすべき六大ユーザー動画
新型N-BOXカスタム 自動ブレーキ誤作動!!
https://www.youtube.com/watch?v=meIieHe23n8
新型NBOX 「大きな問題がベンチシートタイプの助手席に有る」検証します
ttps://youtu.be/OgErWLOnOw4?t=6
新型N-BOX 助手席紙パック ドリンクホルダー 膝に当たっちゃう説を検証ww
ttps://m.youtube.com/watch?v=lqDhgzJloPs
N-BOX 横転
https://youtu.be/s2cjHn_QHSs
ドライブレコーダー「事故にあいました。一旦停止無視車が…事故の瞬間」
https://youtu.be/EpyejXtjEew
高速道路トンネル内で三度も急加速!
自動ブレーキ作動せず!
https://youtu.be/8T6tbR96xRg スズキの営業さんお疲れ様です!
逆ステマお疲れ様です。
巣にお戻りください。 https://youtu.be/8T6tbR96xRg
《動画内証言》
トンネル内の直線道路で前の車がブレーキを踏んで車間距離が近づいているにもかかわらず
急速加速したんですよね。
当然足はブレーキペダルに乗ってたんで
ぶーっとエンジンが吹け上がったときにすぐブレーキを踏んで、違和感を感じたんで。
すぐブレーキを踏んで事なきを得たことが3回あるんですが、ちょっと焦りましたね。
トンネル内に限ってはACCは僕は怖くて使えなかったです。
(死亡事故寸前じゃないですか?) 追従してスピードを落とすべきところで間違いなく加速してるし
ブレーキでガツンと減速しているのもわかる
ドライバーと同乗者もさぞ驚いたことだろう
これで証拠不十分とな?
ンダ儲の信仰心には恐れ入るよ 経験から言うと、その後、自動ブレーキが掛るよ。
色によって明るい方向に白い車が向かっていると見失ってる事があるかな。
あと、入る時に黒い車が前だと入った直後に見失う事があったかな。
その後、自動ブレーキ掛った。
そんなもんだろうなって思ってたんだけど、大騒ぎになってる???
一部が騒いでるだけ? 平坦じゃなくて勾配がある時にそういう状態だとなった気がする。 >>512
中央分離帯のポールを見てると速度は一定で、
先行車が減速したから車間が詰まっただけに見える。
普通に走っても撮れる、そのくらい普通の動画。
インパネ周りが写って入れば色々判るだろう。
信じる信じないは別にして、証拠動画としては弱い。 ふーん。その後、待っていれば普通に自動ブレーキするから別にいいと思うんだけどな?
大騒ぎにしたい人が居るってことか。所長とかから何か貰えるのかな?w >>512
急ブレーキになったから隣で寝ていた妻がビックリして起きたといってた。
急ブレーキかけないと行けない場面で自動ブレーキの警報すらなっていないことは動画を見ればわかること。
死んだらこの件は闇に葬られていたであろう。
ホンダ以外なら乗り手がいっせいにホンダに圧力をかける場面。
ホンダは乗り手が乗り手に圧力をかけるいつものパターン。 >>519
ちゃんと見てる?
急ブレーキっていう割りには全然ガツンと停まってなんて居ないし、車間距離そんな詰まってないでしょ?
何顔真っ赤にして騒いでるの?
あ、、、あなた、、、ごにょごにょ言ってるクレーマーオジサンだろ!w
有名人がきたぞーw
クレーマーおじさん?爺さん?
ほんと恐いね。あなた。
自分は間違っていない自分は正義だとでも思ってんのかな?w
気持ち悪w >>491
15年前と比べて値段は変わってない
寧ろ性能を考えると明らかに安くなてる
ただし、オプションを付けまくったら凄い金額になるだけ >>516
命に関わるイレギュラーな反応なのは誰がどう見ても明白だろ
アンチが意図的に作った動画じゃないのに誰でも撮れそうとか
テメーの主観だけで証拠としては弱いとか
なかなか君は面白いな 「1200kmを走破するのに3回も給油しないと…」
と文句言っておきながら結果的に5回給油してるw
こういう人はタンク容量が数リッター増えても
結局5回給油してただろうなw >>523
ごにょごにょ言うてますけど〜
何でも大事にしたがります。キリッ
どこが命に関わるんだw https://youtu.be/8T6tbR96xRg
《動画内証言》
トンネル内の直線道路で前の車がブレーキを踏んで車間距離が近づいているにもかかわらず
急速加速したんですよね。
当然足はブレーキペダルに乗ってたんで
ぶーっとエンジンが吹け上がったときにすぐブレーキを踏んで、違和感を感じたんで。
すぐブレーキを踏んで事なきを得たことが3回あるんですが、ちょっと焦りましたね。
トンネル内に限ってはACCは僕は怖くて使えなかったです。
《実際のトンネル内》
前の車がブレーキをかけたんですね。
ここで急加速したんですね。
急加速して近づいていってあれ?と思ってすぐブレーキを踏んでとまったわけですが、
そのブレーキが急ブレーキになったんで隣で寝てた妻が起きて
「どうしたの!」ゆう感じで
まぁびっくりしたな。
こういうのが三回あったんですよね。 命に関わる危険の動かぬ証拠を突きつけられてるのに
こんなものは大したことない、システムの想定外だから不具合ではない、証拠ではないとと主張するのがホンダ信者 ACCに関しては加速はアレだけどブレーキングについてはマイルドでどんな風にブレーキを掛けているのか後ろから見てみたい >>523
主観丸出しで知性のカケラもない文章しか書けないのか?そんな奴に推されるスペーシアは可哀想だな 命にかかわるwww
すげーな。あの映像で命にかかわるって?
すげーな。ホンダアンチ恐いよ〜 >>530
スペーシアなんか乗ったことないし知らないよ
安易なレッテル貼りでバカ露呈するの笑う >>523
かなり車間距離あるし、もう少し距離が縮まったらACCのブレーキがかかるんじゃない?
とりあえず、事故するような話には見えない 動かぬ証拠を見つけたぞ皆!立ち上がる時だ!と爺さんハッスルw
どれどれ?と確認。えーと?え?命に関わる?えーと?ん?はて?www >>531
運転者が気づいてブレーキを踏まなかったらどうなっていたか想像できないの?
ACCに頼り過ぎたバカ乙とでも思うの? 200馬力ある車ならともかく、1トン弱の車重をたかが64馬力程度で
引っ張ってる車で高速走る速度からの加速なんて大した事じゃ無いだろ
ブレーキちょこんと踏んでやれば済む事だ >>536
想像できるよ。自動ブレーキ掛って普通に走りはじめる。馬鹿なの?
ごにょごにょ >>536
運転者がブレーキ踏まなければACCがブレーキを踏むし
それもないならAEBが動作するでしょ
勿論、2つが動作しなかったというなら問題だけどね
この動画ってそういう意味ではないよ 売りたいのはわかるが車検わざわざカスタム貸して車検後助手席にパンフレットおきやがったので、ソッコー捨ててきました。 >>524
好きなデザインを選べば良いんじゃないですかね。
鉄の真ん中の穴空いてる奴はキャップがあればあれでもいいし。
キャップがないなら他のがいいかなって位です。
個人の見解ですが。 オモチャ見つけたぞとはしゃいでるバカには
このエラーが別のもっとシビアなシチュエーションで起きることを想定できないんだろうか…
まぁいいよ、話通じないしね
ハイハイ俺がバカでした俺の負けです完敗です
ホンダセンシングに一点の瑕疵なし! >>528
何が命に関わるだよ。全然車間距離もあるし自分でブレーキかければ済むだけだろ?お前はぶつかるまで車に任せるのかよ?お前の方が欠陥だわ。 >>527
文字起こし乙。
アホンダ信者がたくさんわいてるね。文句があるなら動画元の人にいえばいいのに。 >>542
勝手に誇大妄想されてもしらねーよw
話通じないのはお前だろ。ごにょごにょ。
小さな傷みつけて、大けがだ!と大騒ぎする人でしょあなた。 >>544
それ。
《急加速》《急ブレーキ》っていってるのはN-boxのオーナーだし。 それを持って来て、命に関わる!欠陥だ!立ち上がる時だ!と騒いでるの誰?
動画主が騒いでるか?w
それも分からん? 揚げ足とって煽れるなら何でもいいって人だなこの人
話すだけ無駄 >>532
じゃあ 現行 N-BOX も乗ったことがないのかな?
人の動画でよくもまあ暑苦しく語れるものだなw
というか何しにきてるんだよwww 圧倒的に少数な方の馬鹿が周りがおかしいと騒いでおるなw
俺以外の全員が間違ってるんだ!って言う奴いるけどそういうやっちゃな。 >>550
見たくないなら見るなよ。
そのくらい設定できるだろ? 【解説】
普段はステマに従事するホンダ警備員。
不具合の話が出ると狂ったように火消しを始めます。 皆が自分の思った通りに動いてくれない時に
工作員の仕業だ!と言い出す奴
氏ね 真面目な話。
ACCオンで加速したということは、速度が設定を下回ったから ということになるが…
一方で、トンネル入ったあたりの先行車との距離は相当あるように見える。となると「先行車無し」と判断して設定速度で巡航していたことになる。
もしも先行車をロストし続けていたなら、定速を維持するだろうから加速する要因がない。
逆に、先行車がいるのに加速するのも有り得ない。
つまりセンシングの誤検出と仮定しても、説明がつかない挙動となるんだよなー こういうとこで布教活動しないで、アンチ板ででもやれば良いって話だろ
要するに ス レ 違 い ノーマルが全ててっちんホイールてのに驚いたわ、旧型はアルミだったのに
どこかでコストカットしないといけないんだろうけどさ
新型のスマートキーは一切ボタン押さなくてもいいのか?
乗ろうとしていくら押しても開錠されなくて焦った
手動操作なしだと最初は不安だ ただの注意喚起
N-boxを買うときに参考にすべき六大ユーザー動画
新型N-BOXカスタム 自動ブレーキ誤作動!!
https://www.youtube.com/watch?v=meIieHe23n8
新型NBOX 「大きな問題がベンチシートタイプの助手席に有る」検証します
ttps://youtu.be/OgErWLOnOw4?t=6
新型N-BOX 助手席紙パック ドリンクホルダー 膝に当たっちゃう説を検証ww
ttps://m.youtube.com/watch?v=lqDhgzJloPs
N-BOX 横転
https://youtu.be/s2cjHn_QHSs
ドライブレコーダー「事故にあいました。一旦停止無視車が…事故の瞬間」
https://youtu.be/EpyejXtjEew
高速道路トンネル内で三度も急加速!
自動ブレーキ作動せず!
https://youtu.be/8T6tbR96xRg https://youtu.be/8T6tbR96xRg
《動画内証言》
トンネル内の直線道路で前の車がブレーキを踏んで車間距離が近づいているにもかかわらず
急速加速したんですよね。
当然足はブレーキペダルに乗ってたんで
ぶーっとエンジンが吹け上がったときにすぐブレーキを踏んで、違和感を感じたんで。
すぐブレーキを踏んで事なきを得たことが3回あるんですが、ちょっと焦りましたね。
トンネル内に限ってはACCは僕は怖くて使えなかったです。
《実際のトンネル内》
前の車がブレーキをかけたんですね。
ここで急加速したんですね。
急加速して近づいていってあれ?と思ってすぐブレーキを踏んでとまったわけですが、
そのブレーキが急ブレーキになったんで隣で寝てた妻が起きて
「どうしたの!」ゆう感じで
まぁびっくりしたな。
こういうのが三回あったんですよね。 >>558
NGすればいい
毎日ID真っ赤にしてる奴の目的はハッキリしてるから 白い壁に白い車なのでカメラが車を検出できなかったんじゃ?
ミリ波レーダーもあるから物があるというのは認識してるとは思うけどな。
もっと接近すれば壁と車の区別がつくからそこでAEBで停まるんじゃないかな?しらんけど。
改善するとすれば、カメラ重視からミリ波レーダー重視にすりゃ鉄板の所で急停止する件も変わるんじゃないかな?しらんけど。
ホンダさんよろしこ。 そうか。100に設定しておいて、80で追走していたが、何かの拍子にロストして80->100の加速をし始めたということか。
いずれにせよモニター見てればロストしたかどうかすぐ判る話だ。
それ以前に、設定値と速度が離れすぎた場合は、非力なエンジンゆえにキックダウンして加速は強めになるから、マメに設定を調整するか、ACCをいったんキャンセルするな。俺なら。 >>564
それは違うっぽい。
追走状態にはなっていないまま走っている感じ。
そして、前に車が居て速度が落ちているのにそのまま速度落とさず走っている。
イコール、最初っから最後まで追走モード状態にはなっていない。
カメラが車を検出できていないってことだろう。たぶん。 >>565
だったら>>557に書いたが、加速する要素がない もっとも、件の動画をでかいスピーカーで聴いてみたが加速したという割にエンジン音が聞こえてこない。
勘違いか、N-BOXの静粛性が高いからかw >>566
加速という表現が正しいのかどうかってところだな。
見る限り速度が上がっていく感じではない。
前の車が減速しているのに、減速せずアクセルオンのまま進んでいる状態を
加速した(まま)で突っ込んで行ったと表現したんじゃないかな。
見る限り速度一定っぽいから。
加速っていう所の解釈はまあ普通に考えると速度が上がって行ったという事
なんだろうけど、あの映像からだと、減速せずに突っ込んで行ったという風
に見えるんだよね。 >>568
そこは100%同意できる。
初見でそう思った。 前の車が減速したから相対的に加速したと勘違いしたんじやね? >>569
後は、道路の勾配がどうか映像からは分からないんで、多少登り勾配になってるならば、速度一定に保つにはスロットルが
開いて感覚的には加速しているように感じるパターンもあるかなと。
どっちにしても、車の検出が出来ていないんで最終的にはACCの制御ではなく緊急ブレーキが働く事になったかもな。
自分でブレーキ踏まなかったら。 まあ、ここで語っても結論でないんで、誰かあの映像を国沢光宏氏に知らせて。
きっとホンダの開発に聞いてくれるよw >>571
なるほどな。車間距離設定が最短で、先行車無し
で巡航していたところ、トンネル内の上り勾配
に差し掛かって、ACC が速度維持のためキックダウンした。んでエンジンがうなった。
ちょうど同じタイミングで先行車がブレーキを踏み、
(緩い上りだから速度が下がるのはよくある事だ)
あっという間にに車間が詰まったが、車間距離設定
が最短だったから自動ブレーキがかかる前に
ドライバーがビビってブレーキを踏んだ!
ということで筋は通るな。 >>574
自動ブレーキというのは、ACC がかけるブレーキのことね〜 >>574
車間距離設定は本人に聞いてみたらはっきりするね。
勾配については本人はあるようには感じられなかったが
若しかするとあったかもしれないという程度の事のようだけど。
さすがに三回も同じケースが起こるとは考えにくい。 前車がスピード落としても、設定した車間距離より離れていたら加速するのは当たり前かと 自動ブレーキとかの安全システムってボタンでオフ出来たりしないですか? ディーラーでしてもらうガラスコーティングって大したことないの?
やっぱ専門店で施工してもらった方が強く仕上がる?
NBOXめっちゃ傷ついちゃったんだけど…
爪で当てるとわかるぐらい >>579
衝突軽減ブレーキは運転席ハンドル下の所の右側に解除ボタンがあるよ。 >>581
そんな傷をつけた自分が悪いんでしょ。
ディーラーのせいにしちゃ駄目。管理が悪い。 >>583
反省してるわぁ…
コーティングって強いもの!って勘違いしてた…
専門店に持っていけば浅い傷を消してコーティングし直してくれるのかな?
10万ぐらいなら出せる 爪が引っかかる傷はコーティング層の凹みじゃなくて塗装の傷でしょ。
ガラスを石でゴリゴリしたら傷突くのと一緒だし。
ガラス系コーティングと言っても硬度がそれぞれ違ってる。
9Hの硬い物もあるけど、硬い分伸びないから塗装にクラックが入る
事もあるらしい。俺は6Hのソコソコ硬くて柔軟性があるやつにしてる。
まずディーラーで相談して駄目なら、地元の評判が良さそうなコーティング屋
見つけて相談に行くことだね。 >>585
ということは傷は直せないってこと…??
塗装面の傷とかもうヤバいじゃん… おれのガラスコーティングは洗車機に入れてもキズ一つ付かないけどな 傷が目立つのは鋭角にえぐれてるからで滑らかに成るようにコンパウンドなんかで
均すと目立たなくなる。傷ぐらいで神経質になるな。車は傷がつくものだw
だから俺は白系しか乗らなくなった。黒で散々苦労したから。 >>587
最近の洗車機のブラシはとてもいいから傷はつかんよ。
傷がつくのは砂埃とかゴミが最初の水で流しきれず、そのままブラシでゴリゴリした時につくって洗車場の人が言ってたぞ。
だからそういう場合は先に高圧ジェットで流してから入れって。 >>581
カルナバワックスでヌルテカにしなよ
カブト虫もしくはカリ太棒の様にヌラリとさせちゃいなよ
見ただけで女も濡れてくるはず 生活の道具である軽自動車にちょっと傷がついたぐらいで大騒ぎするのもどうかと 前乗ってた車が知らぬ間にキズついてて飛び石だろうと言われた
どんなコーティングも石には勝てないし、車の傷はもう気にしない >>584
軽自動車の小傷なんて気にするなよ、みみちい奴だな。そんなもんに金かける必要なんてないね。少しはフランス人見習えよ。奴らは車なんて動けば外装ボロでも気にしないぞ。 >>512
追尾マークが点灯してる状態なのか確認出来んと証拠にはならんね、前に車がいない時にセットしたなら追尾マークは消えてる状態で一定スピードによるクルーズになるから減速すれば前に車いようが その速度までの加速はあり得る うちのヌコ、確実に車の上に乗るから傷だらけ必至だわ
一応納車時スーパープレミアムタイプのコーティングして貰うけど キズを気にするなら
ガレージに入れてカバーかけとけや
24時間365日な。 ほんと車の小傷気にする奴は情けない。涙出て来るわわ。ちょっとした未舗装路とか走ったらすぐに傷だらけになるだろうにね。いちいち傷が付いたくらいで大の大人が大騒ぎしてほんとみっともない。 >>602
きみはスマホの画面に保護フィルム貼ったりスマホケースも付けてそうだなキッショ 途中で書き込んでしまった。
傷を気にしないズボラな奴もいれば、傷を気にし過ぎる奴。
その中間ぐらいがいいんじゃないか?
何事も極端はよくない。 >>610
パッソとかタントなんて、リアゲートプラスチックだもんな >>601
俺もオカマ掘られてバンパーちょっとへこんで傷入ったけどそのまま
修理するとゼン交換で13万らしい。だったらまたぶつけたりぶつけられたりするかもしれんしそのままさ >>612
オカマ掘られたなら相手の保険で修理しないの? 相手が任意保険なんて入ってなくて泣き寝入りじゃね?
勿論おれも入ってないけど ホンダセンシングで中国道みたいなRの小さいカーブも100キロ巡航できるかな
要するに、下りのカーブとかの安定感とか知りたいんだけど
体験者いない?背の高い軽だと怖いか >>617
岡山の西側から広島県に入るところ当たりならば無理。
きっちり自分で減速してハンドルきって走りなさい。
背の高くない車でも恐い道だ。 >>580,582
一部の機能だけ解除できるってことなのかな?
全部止めたいなら最初から付いてないやつ買うしかないか >>619
要らない瞬間だけ自分でハンドル操作してアクセル操作すればいいだろ。お前馬鹿だな。また必要になったら再度設定すればいいだけのはなし。 >>618
なるほど、かなり厳しいもんなあ
新東名とか新名神みたいなすごく良い道か
逆に館山道とか東九州道みたいなトロトロ流れる道なら
安心して使えるんだろうな >>621
自動ブレーキはボタンで切らない限り切れない。 >>622
使用して見ればわかるけど、Nボのステアリングアシスト機能はとても弱い。
緩やかな道で維持してくれる装置って思ってた方がいいよ。
勝手に期待しすぎて欠陥だ!と騒がないようにねw 最近、説明書とか読めない人増えたみたいだね。
それどころか、学校のテストの説明文章が理解できな子も増えて来たとか?
日本オワタ になりそうで怖い。 そういえばAI開発してた東大の先生がそんな論評出してたな こういうの読むと、そりゃ説明書も読めないかって思ってしまう。
想像以上にひどい“中高生の文章読解能力崩壊”もう日本語でも会話は通じない!!
http://news.livedoor.com/article/detail/14025687/ ホンダセンシング要らねーな
安全運転は自分でするもんだし
いろいろアシスト入るとかえって邪魔 おじいちゃんには無理だよね。
でも、ボケたらアクセル踏み続けて人殺すんだよね。
そういう人の為の誤発進抑制機能だったりするんだけどな。 >>631
年配の人がよく言う台詞だな
確かに長い間大きな事故せずにいたんだから自信を持ってるのも分かるが
税金で補填してくれても良いから強制で付けてやって欲しい じいちゃん今年で93歳になるけど
ディラーが偶々乗ってきた安い車当日即決で買って来やがった
本人は良いかもしれないが周りが不安 純正8インチナビなんだけど、ライト付いても昼画面のままになるように
なってしまった
直し方分かる人いますか? 新色出たと思ったら全部今までの色の微修正じゃん
なめとんのかホンダ >>639
ありがとう
スモール連動にしてあるけど直らない
明日ディーラー行ってくるよ 普通のヘッドライトマークがないからついてるかついてないか分からないなこれか >>636
メーターの照度MAXから一段階下げて見て(´・ω・`) Nボで説明書とか読めないジジイカスタボ白ナンバーってwwwwwwwww >>620
なんかそれぞれ作動条件とか解除方法とか細かく書いてあったけど…頭痛くなった じいちゃんが「この車、ぶつからんのだろ?」って言うので、
「ぶつかる!当てにしちゃ駄目!」と何度も説得したが、CM
とかで、色んなメーカーがブツカラナイと言うから…。 >>651
俺なんて、
利用規約の同意までに力尽きたOrz
文書量多いよ>< >>653
でも、たぶんじいちゃんの認識の方が正しいわ
そのじいちゃんあと10年くらいは運転するんだろうし
その頃になってゴネられるよりも
今AEB付きの車買っておけば
ぶつからず引退できるかもね
うちは90超えてるけどAEB付き買う気が無さそうだし怖くて仕方がない 時速30・60・65km/hr以上で有効とか覚えられないんだよ
レーンキープも似たような機能が二種類あってその違いがわかりにくい
AI黎明期だからかもしれないが、自信のなさからくるプレゼン不足が混乱呼んでるわ 命に関わるから取説頑張って呼んでも
明確な回答がない、誰にも責任とれない
理解しなくて効いたらラッキーくらいの認識でいいと思う http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
2018年9月軽自動車販売ランキング
1位 NBOX 22540台
2位 スペーシア 15070台
新型NBOX、累計販売台数30万台突破 勢いは一向に衰えない ただし、機械が人を殺す、人命救助にとっての不利益があったら困る
不具合ははっきりと公表・改善すべき >>657
今までの常識で運転していても5割くらいは事故を防いでくれる
更に極めるには説明書の深い理解が必要だな >>658
軽自動車、みんなで乗れば恥ずかしくない(笑) >>655
いや。家の爺ちゃんはずぼら運転してもぶつからんのんだろ?って思ってるの。
条件によってはぶつかるから、過信しちゃ駄目と言っても聞かないんですよね。
罪なCMを各社作ったもんですよ。 >>658
N-BOXだけじゃなく、スペーシアも大ヒット快進撃じゃないか!w
トールワゴン全盛時代キテるなあ >>659
現状、事故が減りまくってるし
AEBが原因で事故になったという事例が無いから
公表や改善できるデータがないだけでは
個人的には前の車が誤作動や正常動作で急ブレーキしても
全ての車がぶつからず止まれるよう
全ての車へのAEB搭載が好ましいと思うわ
以前F1乗ってた人が全員プロドライバーなら車間距離4cmで走行できる
事故も渋滞もないとか言って他の思い出した
あと、急ブレーキが動物でも止まるようになると
AEB持ってない人は人力でコンピュータ並の反射能力が必要になるから
実質運転が出来なくなりそうw >>665
この手の安全装備のある車は、まだ公道の30%でしかない
とデラマンが言ってたわ
漫然と運転してたら機械の俊敏さに殺される時代なのかもな >>658
スズキはソリオ合わせりゃ1万9千台、タントもタンクトール合わせりゃ3万台売れてんだよな >>663
過信はダメというのは法律上言う必要があるから言ってるだけで
実際問題として、おじいさんの運転と反射速度よりも信用できるわ
どちらにも乗りたくなり我、仮に、AEBがほぼ完璧だと思ってるおじいさんと
AEBは誤作動が怖い信用できないから付けないで運転してる人だと
前者の方がまだ安心して乗れるレベル
保険会社にしてもAEB付いてるだけで保険料が安くなるとか
明らかに事故発生率が落ちてるしね
あとハンドル操作をしてくれるわけではない(出来ないことはないが精度が酷すぎるし切れる)から
実際には自分で意識してハンドル握るからその年まで運転していたなら
多分システムに全て任せるとは思えない >>668
聞く耳持たないところが家の爺ちゃんそっくりだw 【事例1】
衝突被害軽減ブレーキ付き新車を購入したが、追突事故を起こした。機能が作動しないこと
があると知らなかった。
(2017年9月受付、静岡県、30歳代、男性)
【事例2】
衝突被害軽減ブレーキと車線逸脱警報が付いている新車の軽自動車を購入したが、装置が機
能せず事故が起こった。
(2017年4月受付、福島県、50歳代、男性)
【事例3】
自宅近くの前方に何もないところで衝突被害軽減ブレーキが反応し急停車した。ディーラー
に調査してもらったところ、進行方向左手のコンクリート壁横の電柱に対し反応したようだ。
(2017年6月受付、滋賀県、60歳代、女性) 昔のはどうかと思うけど今はCMを信じて買っても問題ないくらいになってるで 想定外の出来事の内容
急に加速した
急に減速した
衝突被害軽減ブレーキが予期せず作動した
急に停止した
減速しなかった
加速しなかった
他車や構造物等に接触しそうになった
車両を制御できなかった
警報が鳴らなかった
車線を逸脱した
衝突被害軽減ブレーキが効かなかった
車両のふらつきが大きかった
発進しなかった
駐車できなかった
その他 >>672
あくまでも補助装置って認識してくれないと家族としては恐いよ。
ブツカラないと思ってジジイなのに強気の運転されたり、遠くに出かけたり、
LKAS信用しすぎてコーナー曲がれずはみ出したり(これ実際にあった)。 >>672
日本で一番売れてる車がエヌボだから
それにセンシングが搭載された今は、壮大な社会実験のただ中だぞ
まさにボランティア
こういうAIの普及率って世界的にどうなんだろ
潰れそうなテスラ擁するアメリカがトップかな 一番怖かったのは高速を爺ちゃんがACCで走っていて前走車が側道に行って
爺ちゃんは走行車線。Nboxはブレーキが掛って何故か減速。俺、助手席。
僕だと見失って減速したんだなと思うけど、爺ちゃんは訳わからなくなって
そのままただ茫然としてる。後続車が来る。「アクセル踏んで!」と言って
何とか進ませたけど、爺ちゃんには何が起こったか分かっていないし、説明
しても分からんかった。ACC使っちゃ駄目って言ってんだけど、、、 >>677
それ、AEBではなくACC機能じゃん
上で事故しないと言ったのはAEB機能のことだぞ
何で話がすり変わってんの?
聞く耳持たないというか、機能を理解してないのは君のような気が・・・ >>678
ACCの恐かったエピソードを話したら駄目なのですか? >>677
前走車が車線変更していなくなったら普通は設定速度まで加速してくんじゃないの?
じじいが勝手にブレーキ踏んで減速したんでしょ 君もじいちゃんも差がないような・・・
とりあえず、読まないし聞かないなぁー
ACCとAEBの区別が付いてない人が何言っても・・・
上でも書いたけどACCはまだ未完成
どうでもいいが、第三者から見たら俺らじいさんと同程度だわw >>681
普通はそうだよね。僕も運転させてもらって同じ経験あるけど、何故か減速するんだよね。
もちろん、アクセルもブレーキも踏んでない。 >>680
ホンダのことを1ミリでも悪くいうとこうなります。
ここに限らず価格.comなどでも。 >>682
N-BOXのスレだからホンダセンシングのお話しても良いと思ってたが、
聞く耳もたないオジサンに怒られた〜 >>684
それは違うでしょ。
会話が噛み合っていないだけ。 しかし、勝手な会話ルール作って怒るのって家の爺ちゃんそっくり。
今はこの話をしとる!って複合した話出来ない点とかw 前が赤信号のときなんかにエンブレ消す程度にアクセル軽く踏んで低速維持しようとするとガックンガックンなるのどうにかして欲しい >>664
ホンダはN−BOXしか売れてないのが問題なんだよね(; ̄ェ ̄) N-BOXはニーズがあるから売れるのは当たり前
無駄骨レクサスの無意味さが分かるよね ACCで高速で前の車が側道に行くときにギューンって言ってブレーキ掛っちゃう
のって何で何かな?誰か分かる人います?
車間距離は2番目に遠いのに設定している。
あと、一般道でも似たような事があって(使うな?)前の車が左折レーンに
いった時にまたギューンって言ってブレーキ掛って停まりそうになったのもある。 散々出てる質問かもだがエンジンかけたまま外から鍵かける事出来る?
停電してスマホやモバイルバッテリー充電したいんだよね >>658
誰も突っ込まないが、これが正解
1位 N-BOX 22540台
2位 デイズ 15070台
3位 スペーシア 13801台 >>692
えっとね。動画で見たことあるよ。
リモコンキーの中にある鍵を出して外から鍵穴に入れて回せばロックかかる。
でも、直ぐ傍にリモコンキーがあるとドアノブに手いれたら開くって動画で言ってたのでそこはきをつけて。 >>684
ほんとステマやり過ぎだよね
印象操作で実際より良く見せてると後で困るのはホンダ自身なのに
内情悪くて切羽詰まってるのかカルト化してるのか知らないけど 自分が気に食わない意見が多いとステマだとか工作員だとか信者だとかの
陰謀論を言う人達ってキモいと思うよw >>697
自動車界隈のステマは常識だよ
陰謀ではなくてマーケティングの一手法と割り切って行われてるようだけどやり過ぎは逆効果だよねって話
もう少し勉強してね >>698
勉強するのでそのソースを提供してください。
もちろん、あるんですよね?明確なソースが。 >>700
結論ありきのあなたには何を示しても無駄な気がするけど
本当に知りたいならネット上にいくらでも情報あるから自分で探してみてね
世の中の仕組みを知っていて検索情報を総合判断する能力があれば一定の結論が出るよ 常識だよって言いながら何も出せないという情けなさw 常識だ勉強しろ → 勉強するからソース出して → 出せない 必死って書けば優位にたてると思う馬鹿がいますよね。よくw >>692
コロンブスの卵 答えは エンジンスターター >>707
ナビとかオーディオとかは純正エンジンスターターではONにならないけど
ACC電源は生きてるのかな?分かりますか? >>704
おじいちゃんを貶す書き込みあるが
ただの同族嫌悪じゃねーかw >>709
能書きいいから早くソース出してよ。
常識なんでしょ?
常識なら簡単に出せるよね? そんな熱くならないの。こういう場合、ソースが出てくることはまずないw
出て来ても出所不明の便所の落書きレベルのブログ記事がいいところw 【解説】
腹話で火消し警備完了という見飽きたルーチンですが…
やりすぎは逆効果なので注意が必要です。 そんな事よりノーマルN-BOXはどこにツィーター付ければいいんだよ
旧型はフィッテングキットがあったが現行には見当たらないんだが >>716
Aピラー
アルパインからツイーター用のパネルが販売されている >>715
ラファエルって誰か知らんけど逆張りバカだね >>717
アルパインのKTX-H11NBの事なら旧型JF1/JF2にしか合わないよ
それか新製品が出たの? 最初から、カスタボを買えばそんなあとから面倒くさい事なんて
何もないのに・・・・ >>683
思うけどココで言うより何故ホンダに持って行って、それを言わないのか?
ココではホンダに持って行って、その後どうなったかを聞きたいんどけどな 朝からDisられて草w
>>726
爺ちゃんの担当営業さんに聞いたよ?点検について行った時に。
営業さんはそうですか、はぁ、何でですかねぇ〜って感じで答えてくれない。
サービスの人も何か危険だと感知したんですね〜で終わり。
ホンダ動きが怪しいからスバル買おうよって爺ちゃん説得中。 ホント無知が多いな
高速の降り口で先行車が左へ逸れていく時はその車が減速してるだろ
レーダーの視認レンジはそれも捉えてるから、連動して減速するんだよ
だから、そういう局面では、自車は減速しないようにアクセルに足を載せてやるのが正解
N-BOXセンシングの合流・離反時はそういうもんだと理解して乗れよw
取説も読めない低学歴は車を運転するな! >>730
違うんだけど…。まあ説明してない僕が悪いけど。
前の車は完全に側道に入っていてその横を通過しようかなって時にギューンって言ってブレーキが掛るの。
前の車は完全に線から出て側道に居るのに加速せず減速しちゃうから変だなって思ってるの。
何でも知ってるみたいだけどあなたが知らない事も一杯あると思うよ。口が悪いなw ちなみに、前の車は走行車線では減速もブレーキもしてなかった。
側道に入ってからブレーキランプがつくのが見えた。
で、前が空いたから加速するかなってところで逆にブレーキかかるという謎。 >>728
少し高くて値引きも厳しいけどekかデイズが高級感があっていいよ >>731>>732
お前は本当に馬鹿だな もう生きてる資格すらないわw
まさにその状況を言ってるんだろうがw 頭悪すぎ低知能 >>734
何で?こっちは走行車線を走っていて、あっちは側道。車線が違う。 >>736
値段は別にどうでもいいよ。爺ちゃん貧乏じゃないしw >>734
なに?ホンダは横の車線の車の速度を拾って制御しちゃうの?アホすぎじゃんそれw >>733
デイズ()周回遅れ10年前設計のゴミw
値引きだけなら度の車にも負けない新車時点で動くポンコツ車w まずスマホでいいから動画撮って上げなよ
これ見て!ってのが一番説得力あるよ
スバルで正解!編もオマケに付けるとより効果的
もっともセンシング付きの車なんて珍しくないから
そのホンダだけを殺す魔のインターの動画を誰かしらが上げるかな >>731
大部分の人は それを経験してないから?てなるわな、
因みに担当の対応が最悪な場合はお客様センターに電話するといい、ホンダのビクスク新車で交差点などエンストを繰り返すも販売店が似たような対応でお客様センターに電話して追突された場合は責任持てよって言ったら
速攻で販売店は対応してきた経験有り、
後にコンピュータのリコールになった、新型の場合そんな事もあるからお客様センターに電話しとけ。 >>742
説明不足は僕がわるいです。すみません。
またディーラに行った時にしつこく聞いてみます。
駄目なら、お客様相談センターに聞きます。 前の車が高速降りるたびにこっちが失速してたらおかしいだろw
失速するのが当たり前って言ってる奴って・・・ >>745
ヤニカスでもないし年中オートエアコン付けてて温度も快適だから何も困ってないんだけど 他のメーカーのは知らんがNBOXのACCは前の車が左折して目の前から消えてもブレーキかけ続けてウザイからいつもキャンセル押してるな
こいつはそういうもんだ
常に指はキャンセルボタンの上に置いとけ 緊急時に車中泊することになるかなーと
雨の夜に車の中で横になってると秘密基地気分が味わえた
https://i.imgur.com/pakUsGm.jpg
これじゃダメだな、狭すぎ
https://i.imgur.com/Q4muoYh.jpg
こっちじゃないと
一般道ではまだ使える段階ではない
>ACCは、約30km/h以上(渋滞追従機能付は約0km/h以上)で作動します。
>急なカーブや加速・減速の繰り返しが少ない、高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用してください。 一般道だと白線踏まれて消えかけの所とか多いだろ
ゼブラゾーンも白線として認識しないらしいし、ACC使うのは危険だ
車単独でなくてインフラ整備の問題だが >>752
やっぱり前の車が左にいなくなった時に変な動きするよね。
こんなもんだと現時点では思っているけど、制御が変だと思う。改善してほしい。 Nボでバイザー付けているカスタボ白ナンバーってwwwwwww 前車が車線変えた直後に、普通に通り過ぎているけど?
意図しない作動はあるけど、原因が分かるから納得できている
N-BOXは1年近く乗っているけど、不具合に起因する誤作動は今のところ経験していないな >>759
普通に通過する事の方が多いんですよ。なのに突然ブレーキ掛る時もあってビックリするんですよ。
毎回確実に起きるなら良いんだけど、忘れたころに急にってことで困りました。
前の車を追従していてトンネルに入った途端に加速するのも何度か。それは直ぐに追従モードに戻ってブレーキ掛る事も。
それは前の車を見失ったんだねって分かるんだけど、、、 Nボにバイザーwww
Nボで白ナンバーwww
Nボに200万www
ステマホンダの奴隷www
未登録車だらけのNボwww
御免ちょっと真似したかっただけです
最近の車価格は全体に色々おかしいね おかしな挙動とか参考になるしユーザーみんなの利益やん? 誤作動って言ってる動画って大体車間距離詰めすぎかスピード出し過ぎだよね 2018年07月03日
女性千葉
フリーダイアル
ホンダN−BOX
2018年01月不明
DBA-JF3S07B
制動装置
2018年6月24日
広い一般道を走行中、
特に危険な事が無いのにも関わらず、
自動ブレーキが作動して急ブレーキがかかり、
その後、自然に復旧して加速した。 >>744
嫌われるくらいがいいんやで
あの客はちょっと面倒な人くらいに思われてたほうがきっちり仕事するからな
まあこっちもそれなりの知識がないと単にクレーマー扱いされるけど 確かにネチネチと愚痴って、何回もコピペしてディスってるだけだな
情報交換にもならんし、有益でもない 高齢者講習じゃないけど、そのうち自動ブレーキ付きの車買うときは教習所での講習義務化されそう フィットHVL持ってるけど、そんな挙動はしないなあ
Nボはまだ高速乗ったことないし、今後も高速使う予定ないし >>777
前のポンコツカメラの止まらないシステムだからじゃね?
誤作動もしないが、正常作動も大した制御しないっていう。 >>778
田舎なのであと2台あるのよw
ホンダじゃないけどさ >>734
お前は本当に馬鹿だな もう生きてる資格すらないわw
まさにその状況を言ってるんだろうがw 頭悪すぎ低知能 Nボなんて子育て奥さんとジジババの乗り物だと思ってたけど
ここはなんでこんなに口の悪い人が多いんだ・・・ >>775
センシング除いたら語れる所がなくなるやん >>663
それは車メーカーのせいじゃなくてお前のじいちゃんのせいだろ、クソが。他人のせいにするなよ。 >>789
蒸し返すなよ。
キチガイか?
何?急に発作起きたの?
ウザいから消えろよここから。 >>787
新しい特別仕様車がくるってことか
既存の特別仕様車に新しい色がくるってことか
どっちじゃろ? >>690
貧乏だとそういう発想になっちゃうよね
金持ちは生活にも遊びにも余裕があるから高い車も買えちゃうよね >>677
って言うかお前の日本語が意味不明だわ。前走車見失ったら普通は加速するだろ。なんで減速するんだよ。 >>791
ノーマルの方はムーヴキャンバスみたいな2トーン 遡ってレスしていく奴、キモっw
遡ってレス祭り始めるつもりか?
一番迷惑なタイプだな。頭おかしいんだな。キモっ >>796
スルー出来ず反応してるお前が一番キモいけどな 殺虫剤噴霧されて隙間から出てきてもがき苦しむ害虫たちみたいだな。
一押しでこんなに出てくるとは。 10/5でも発表なかったって
ここはホラ吹きばっかだな 明日は大安吉日で朝一でカスNA納車日
明日が待ち遠しい
嫁車だけどw カスタムでNAとかwwwwww
これぐらい煽らんとだめだろ >>811
ウェルカム N-BOXワールドへ
これ一台で全て足りることがすぐに理解できるだろうw >これ一台で全て足りることがすぐに理解できるだろう
ターボじゃないので到底無理 >>818
同意。もうトヨタとかSUVとかどうでもいいw >>795
ノーマルに既存色の2トーン、特別仕様車に新色くるってことかサンクス
発表待ち遠しい 155/65R14 14インチ スタッドレス
IG50プラスとVRXどっちが良い? >>633
バカがいる
何故税金で補填すんだよ?
公務員か? >>824
コントロール性はIG50。安定感はVRX。
どっちも不満ない性能。 どっちも買わないけど僕は。
何故ならもっと新しい物が発売されているから。 >>824
ブリジストンにしとけば性能、耐久性的に問題無い wintermax02普通車の方で履いてるけど良いよ
福山って言うだけで拒絶反応良くない 全然良くない。個人の感想だけど。
買って直ぐに後悔。慣らし終えても駄目で直ぐにBSに履き替えた。 同じ雪道で5年落ちのIG50にわざわざ履き替えて比較したけど、
5年落ちのIG50の方が遥かに安定していた。
横浜とBS以外は買わない事にした。 俺はBS>DUNLOP>ヨコハマだな。
5年もIG50履けるやつにびびるw >>834
> wintermax02
なら良いほうだよ、現行品だろ?
俺今年に入ってからの納車だったけど、01にしたよw
地元個人ショップで、アルミホイール付き工賃総込で38000円!
1日2日雪の日もあったけど、何の問題も無かった。 昨日カタログもらってきたんだけどルームミラーの上下切り替えノブなさそうなんですが
まさかの自動切換えですか? 12ヶ月点検、ケチって受けなかった人居る?
今まで中古だったから、そんなの受けたこと無いんだけど
新車だし、どうしよう >>843
1年点検だけは、買ったディーラーで受けたほうが良いよ
こっそり調整してくれる部分が無いとは言えないw ナビ付けてなかったら関係ないけど、一年点検で更新だから
更新だけ行ったら? カスタムターボ、新車購入で20万引いてもらえれば合格かな?
8インチナビ、その他オプションついての20万値引き 今手元に紙ないから値段分からないけど、ナビ、ドラレコ、バイザー、フロアマット、コーティング、走行中テレビ見れるキットつけました ナビの地図更新でディーラー行こうと思うけど、車内清掃頼んだら高い? >>851
いい数字じゃないかなあ カスタボL
俺はほとんどそれ同じに、コーティング無しで総額230万だったよ
年始め契約 ね >>840
そんなタイヤと比べて駄目なタイヤってこと。
捨てるタイヤの方が安心って感じ。
轍に弱すぎで雪国では使いもんにならん。 >>853
じゃあ担当の方が頑張ってくれたのかな
いい数字と聞いてなんかちょっと嬉しいですw
ありがとう >>852
掃除だけだと1000円〜2000円くらいでしてくれるんじゃないかな? 俺んち5、6シーズン普通に使うが何か?
雪結構降る田舎。アイスバーンは気遣うがな。 IG50とIG50プラスを勘違いしてる書き込み多いな
どう考えてもVRXより良いだろ
あとBS寿命早すぎる BSはゴム硬くならん。オイルで柔らかくしてないから。それ以外はオイルが抜けてカチカチになる。
BSはドライでガンガン走ると減りが早いから優しく運転したら長く使えるよ。 ドライ中心だったらダンロップは減らんから良いかもな。 >>849
メンテナンスパックは付けなかったの?
今月契約してきたけど、それプラス、メンテナンスパックで14万値引きだったわ 5,6シーズン履く人がいろいろな銘柄のタイヤ履いてるのね 内張のドアノブにネジが見えてるんだけど、アクセサリーカタログのイルミネーションの紹介のところでは埋めてある。これについて詳しい方いませんか? 普通メクラ蓋をするよな?w
おれもそこ気になってたわ・・・・
その辺は軽自動車クオリティなんだよなあ、
ダウンサイザーを満足させるレベルには未だ至ってない よくコンパクトカーを超えたとかあるけど
所詮は全てが軽レベルなんだよ。
メインカーでは使えない。 カスタムのドアの開閉の時に小物入れに手を突っ込んじゃうわ
ちょうど位置がぴったり >>686
貧乏でも買えるようにメーカーも安く提供してくれてる訳だし
その辺は仕方ないよ >>864
親父が土建屋やってるから会社の車もある メンテナンスパックつけたかったけど、転勤がある離島にホンダカーズがなくてメンテナンスパック入っても点検、整備できないからやめたなおれは。 はいNG
ID:fnUCzYtn
ID:fnUCzYtn
ID:fnUCzYtn
ID:fnUCzYtn こいつウザ
220 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2018/10/02(火) 07:19:43.05 ID:JX/IluEK
>>216
スレチしね
白おっさんスレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535767394/ 豪雪地域だがスタッドレスなんて5年は平気で使う、最長で7年使った事もあるな
流石に7年も使うと割れが出るからそこがタイヤの限界
買い換えスパンが長いからどのメーカー買っても性能の進化に感動できるけど今年は奮発してIG50+かっちゃうぞーw 豪雪地帯はスタッドレス持つしグリップするよね
うちの所は中途半端だし、朝ガチガチ凍るし
N BOX増車でスタッドレスも買い増しだ
20年前とかは冬でもノーマルで平気だったのに夏は猛暑だし地球終わってるな
軽用は安いから奮発するか割り切って安いのにするか悩み処 >>888
いつもご視聴いただきましてありがとうございますm(_ _)m >>852
車内清掃ってもピンからキリ
シートのシミ取りやタバコのヤニ・臭い取りとか、エバポレーター洗浄とかならともかく
フロアマットの洗浄や室内の見える部分を掃除機がけ程度なら自分でやれば0円だよ
身体障害者じゃないんでしょ? んなことより、VXU-185NBi
純正8インチナビの画面防護フィルムはどれ使ってる?
なんかぴったりの品番で対応専用フィルムが出てこないよ? >>891
ディーラーいくついでだったら
やってもらったほうが楽だろ
みんなお前ほど暇じゃねーんだよ >>891
手が汚れるのが嫌だし自分でやるのって貧乏臭いよな >>892
百均のカット出来る保護フィルムがチョーおすすめ >>895
そもそも貧乏車だから軽なんだろが(笑) >>896
型落ちや低グレードの専用品はあるのに
最上級品の専用フィルムが無いとか・・・・
なんだかだよなあ?
百均品から自作かあ、ちょっとやってみようか DIY! >>897
カスタムターボの高級感は誰もが認めているが >>866
インナーハンドル&ドアポケットイルミネーションの中に含まれてますよ
パーツとしても入手可能です >>900
パーツ取り寄せ出来るのか!? 注文しよ〜っと
おいくら万円かな〜 >>901
おまえスマホに保護フィルム貼ってるだろ
キッショ!!!!!!!!! >>905
ナビは車固定で落とすことは絶対にない
スマホは常に落とすリスクがある IG50+よりもVRX薦める人が多いがBSそこまで良いか? もし、両方試してみたことのあるひといたら教えて欲しい
タイヤってBSディーラーで買ってそのままBS乗り続けてるか
極端の安いので満足してる人くらいしか周りにいない
色々試してる人いる? >>910
雪道や凍結路を中心に考えたらBSは最強ですよ。常に。そこに追従してきたのがYHだけです。
BSのタイヤは運転が下手糞でもタイヤが守ってくれる感じの操舵感です。
YHはコントロール性が高い感じで、滑らせてもコントロールできる人にはこっちの方が安心できる感じです。
ドライになると話は別でYHの方がラジアルタイヤに近い印象。BSはグニャグニャしている印象。
VRX2に成ってからはドライでも静かで安定していますが、やはりYHの方がドライでは印象がいいです。
雪が多い地域で乗って、自分以外に運転が下手糞な人が乗るならBSの方をお勧めします。 >>910
まだ新しいから変えてないけど韓国とか中国の格安タイヤで十分だよ >>393
今更だけどドキュメント内のファイル消えるトラブルが報告されてるからやめとけ
>>912
そっかー
運転下手だからおとなしくBSにするわ >>913
シナチョソタイヤとかw
命捨ててるようなもんw >>914
今年買って初冬を迎えるN-BOXユーザーがいるから。 VRXユーザーがVRX2に乗るとああドライ性能が進化したなって思う。
よこはまの進化が気になるからVRX2を誰かに売りつけてアイスガード6を買う予定。 シナタイヤは知らんがチョンタイヤは使い捨て感覚なら悪くないのでは…? 日本人ならわが国のタイヤを買いなさい
奥様が安いのにしときぃと言うなら
どうしようもない >>863
メンテナンスパックつけました
あと三年保証延長して五年保証にしました ACCはじめて使用してみたが、すごい楽だな。高速だけでなく一般道路でも使える。ただし、信号ばかりある都会じゃ使えないな。 >>927
モデルチェンジで大人しくなったからまあ許容範囲
前のはアカン >>924
パッと見40前後のジジィが真っ黒のサングラスかけて窓全開にして大音量で尾崎豊をかけながら歌ってたけど似合ってなかったよ ノーマルのヘッドライトにカスタムのバンパーなら即旧型から買い換える 初めて夜運転したけどカスタムのヘッドライト&フォグ明るすぎて笑った >>935
確かにな、フォグは必要以外点けないようにしてる
対向車が眩しいと思うからね フォグ点けた方が明るいしせっかくついてるのに使わなきゃ勿体ない 純正フォグは足元広範囲照らすから点けた方がいいよ
対抗から見ても眩しく無いし フォグランプは霧の時に自車の存在を伝えるためのもの
それ以外の時に点灯させてるのはホームラン級ガイジ まぁたしかに ボクは無駄にフォグ付けて対向車や歩行者に迷惑かけてること自覚してない馬鹿でーす ってアピールしてるようなものだわな メーカーがデイライトと名前変更させないと、老害はいつまでも喚くね みっともないなぁノーマル厨はw
いくら標準でフォグランプ付いてないからって・・・・さぁ
酸っぱい酸っぱい言い過ぎワロス
最初から、カスタボを買っておけとあれほど・・・・! 粕タボ海苔だけど付けてないよ
バッテリー劣化や燃費悪化になるし >>941
その通り
眩しくなく迷惑かけてないし、照らす範囲増えてより安全なのに、名前だけに釣られて霧以外使うなとか
うちの頑固じじい思い出すわw https://autoc-one.jp/suzuki/swift/special-5000897/
老害雉沢がこう言ってるからフォグランプは点けたほうが良いな
対向車なんてどうでもいいしフォグランプ点いてるとなんかカッコいいし
これからもフォグランプは点けていこう
バックフォグもカッコいいから点けてやろう
俺、ちょっとカッコいい 霧で使えないフォグランプ
ロードランプに名称変えるべき NボでVRX2発注済みジジイってwwwwwwwww バックフォグや昔の黄色フォグは眩しいけど、N-BOXのLEDフォグは眩しくないぞ
視認性アップで良い事じゃないか 車検適合フォグ常時点灯して摘発されたとか聞いたことないぞ 単独灯火出来ないのにデイライトと呼べは無理があるだろ。 白内障に成りやすいタイプの人は眩しさに敏感だから考慮してやれよ。
昼間の運転で常にサングラス必要な人がそういうタイプな。
LEDヘッドライトはフォグつけなくたって十分明るいんだから。 眩しくないのにいちゃもん付ける輩は
煽り運転する輩と同じだな まあガスってもないのにフォグ点けてる車が馬鹿っぽく見えるのは仕方ない Nboxってフォグランプが原因で炎上してる欠陥車であること知らんの? >>978
俺もそんくらい
下取りに出した旧型カスタボが3年所有で6100キロだったよ 純正のフォグが眩しいとか言ってるヤツは運転しない方が良い いくらモデルチェンジしようが基本的にこの形は変わらないからな
どう見てもママさんカーか、介護サービスカーにしか見えない メーカーだってフォグ本来の使い方なんてもう殆ど考えてないだろ
バックフォグも付けられない車多いしな
もうかなり前からファッションランプ扱いだろうし
低速運転でも無いのに足下照らして意味があるかは別としてまあ好きに使ってもいいんじゃないか
俺は全く使わないけど >>961
ヘッドライト点けずにファッションフォグだけで走行する低脳DQNの常識かw ボケ老人必死やなw
お前はもう免許返上したほうがいいぞw まあフォグ点灯して走行するのは何か思われるかもしれない程度は理解しとくといい
フォグとバックフォグに関しては年齢関係無く普通の車好きなら常識な話ではあるからな >>992
ずっとスモール、フォグだけだと思ってるんじゃね
N-BOXもってないからオートライトあるの知らないんだよ 東京モーターフェス2018ココロを揺さぶるクルマ・バイクの楽しさ、驚きを、もっと【3日目】
http://live2.nicovideo.jp/watch/lv315792741 いつまでもフォグねたうざい
点けようが点けまいがどっちでも良い N-BOXにフォグを付けるのはやめとけ
旧型はそれで96台も炎上したからな
燃やしたくなければホンダのフォグは点けるなよ 老害はオートライト付いててもイチイチ手動でON-OFFやってるんだよ >>996
知らなかったけど、リコールならなかったの? 日本一売れている。バカが何書いても無意味だが、場バカだから理解できずに粘着w このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 10日 20時間 57分 19秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。