【スペーシア】どっちを買うべき?【N-BOX】7
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実際転倒している動画見るとまるで説得力がない。
そう感じるのが普通だろう。 動画見た程度がここに来て何を語るのか?そもそもそんな奴がここで語るのが間違い
恐らく両者ともまともに試乗してる奴は殆ど居ないんだろう、ID:7ILi/j66みたいなお客様が居るから荒れるわけだ 所有者は主観で語る
観察者は客観を述べる
両方あって色々と見えてくる
なお煽りDQNのNボ君は不要 性能面では自動ブレーキの誤作動、ACCの誤作動
内装面では助手席カップホルダーなど
どう見れば粗がないように見えるのか?
それこそN-BOXしか知らない故の主観ではないか? >>951
実際のとこその通りなのかもしれないけどさ、
スペーシアは100点と80点が混在する車としてよ。
100点を挙げると「それは無意味」だの「不要」だの言うし、
一方で80点だけをひたすらあげつらうヤツがいるワケでしょ。
まーどっちもどっちって言やあそうだけど、ちょっとごく一部のスペアンチの質が悪すぎるよ。 Nボ君はいいな。
「鈴菌」って書いて、お尻に「w」つければ勝ったつもりになれるんだから。 >>948
逆逆。
過去ログを1から読めばわかるだろうけど、
絡んできたのはNBOXユーザーの方。
だからこそ、このスレが立ったんだよ。
スレに出てくる「鈴菌」と「アホンダ」の数を比べれば、
どちらが絡まれているかは一目瞭然でしょ。 正直真面目に書いても直進安定性とか持ち出す時点で
ネタ切れな感じが否めない。 >>958
鈴菌とかアホンダの数じゃなくてNBOX叩きとスペ叩きの数で比較しろよ
明らかにNBOX叩いてる奴の方が多いだろ
1個書き込みあったらイナゴのように沸いて叩きまくってるくせに、アホンダとかいう誰も使ってない言葉引き合いにだして被害者アピールって恥ずかしくないの? ホンダ信者が被害者面するのが笑えるわ
被害妄想だろ >>956
俺から見ればどっちもどっちだな、動画やweb見た程度で絡んでくるような無能がなんて似たような物だ
安易に被害者ぶってはいけない、ID:9HStQ0YUの書き込みに何も感じないか?
動画しか見てないような馬鹿が絡んでくるのが質がいいと言えるか?
ちなみにまともな人間ならスペーシアの良い部分も認めて選んでいると思うぞ、俺はNAは勧めないがターボなら使い方次第でNBOXよりお勧めだと思う 動画やwebもスズキ購入者が悪意であげたものではなく、
ほとんどはNボ購入者が自らあげたもの。
助手席のドリンクホルダー動画から見てわかるが
購入者自身知らずに購入していたというように
必ずしも購入者が一番わかっている訳でもない。 >>945が走行性能の話をしてるのに横からカップホルダー云々語りだして叩き始めるし
これじゃ鈴菌と呼ばれても仕方無いんじゃないの? >>945
ステアフィールは他と比較できんけどハンドル径小さいから切れはいいよ。
エンジンに関しては音も好み。スズキよりは音低いけどECON切ったら煩い。ECONさえ切らなければ静かだよ。
ただ走行で気になったのは雨は弱い。
タイヤのグリップが下がる分アジャイルハンドルシステムが介入してこないのかもしれん。
車検毎に乗り換えるならお勧め。 >>965
目立つ粗がないと言い切ってるから
目立つ粗はあるでしょって話をしてるだけだよ。 >>967
走行性能(走る止まる曲がる)の話にACCやホルダーが関係すると思ってるの? >>968
それ限定の話にしてもACCや自動ブレーキはその範疇だろうね。
他の人も言ってる通り直進安定性について言い出したときは
一輪車とでも比較してるのかと失笑物だったけど。 >>966
アジャイルハンドルシステムってどういうものなの? 両陣営とも煽り馬鹿は無視することだ、煽り馬鹿に何を言っても馬鹿なんだから相手をするだけ無駄である
>>956
ちなみに全部90点と言ったがあれは間違いだった、NBOXのブレーキフィールはちょっと癖があるので90点はやれない >>970
コーナリングで各タイヤに回転制御をかけてスムーズに曲がれる機能、能動的なVSAのようなもの >>970
能動的なVSAは表現が間違いだった、カーブで四輪制御して安定して曲がる機能 >>974
イメージ出来ました。ありがとうございます。 >>966
踏み込んだ時の音はNボの抑えが聞いてるし音質もNボのほうが良と思う
スぺカスがウイ〜ンだとしたら、Nボはウォ〜ン
ステアリングのしっかり感と、切り角の通リに動くのはスぺカスじゃないかね
直進性も若干スぺカス、乗り心地は突き上げ感をかなり消してるNボ >>960
> 明らかにNBOX叩いてる奴の方が多いだろ
それを、主観ではなく、数字で示してください。
両社のレッテルの数での比較は、適切かどうかはともかく、
数字での比較なので、合理性がある。
「明らかに」なんて、何の比較にもならない。
誰もが検証可能な方法で、「NBOX叩いている奴の方が多い」証拠を出してください。
出せないなら、黙っていればいいと思うよ。 >>966
ECONつけたら燃費悪化、始動音大
ECON消したらエンジン音大
やはりモーターアシストの時代なのだろう。 叩くも何もN-BOXの方が車としての出来がいいんだから
しょうがないじゃん
じゃなければ売り上げ一位になるか?
日本人はそこまで馬鹿じゃないだろう
あ、扇風機やHUDに喜んでる一部の馬鹿はいるがな 740 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2018/11/01(木) 18:15:18.59 ID:BDEABNdu
そんなことより世界中で20人以上を殺し今なお続くホンダ殺人エアバッグ車のリコールはどうなったの?
追加リコールも計上すると500万台?600万台いったのかな。
燦然と輝く連続リコール6回のギネス級記録を打ち立てたフィットもホンダ製だったよね。。
売れなくなったらホンダ潰れちゃうって勢いの今をときめくN-BOX、あれ駐車してるだけで勝手に燃え出すらしいから気をつけないとね。
そういえばN-VANもN-BOXベースだから夜中に急に燃え出すかもしれないね。
自車だけならまだしも他人の車まで燃やしちゃったり家屋延焼とかなったらシャレにならないよね。。
まぁ最も危険なのは、運転や操作のミスでも事故のせいでもない自己出火…設計構造に由来する発火炎上事故20件以上の報告を受けてもまるっきりリコールしようともしないホンダという会社の姿勢かな。
買っちゃったら最後、何かあってももう自己防衛しかないからね。
ホンダオーナーって命がけだよね! Q.アイドリングストップからの復帰は静かですか?
A.スペーシア はい、瞬時に再起動しとても静かです。
N-BOX はい、エンジンルームの吸音材を改良した
ため、室内は大変静かです。 Q. シートヒーターはついてますか?
A. スペーシア 運転席のシートヒーターは標準装備、助手席は
4WDモデルに付いています。
N-BOX 4WDモデルのみ2段階切り替えの
シートヒーターが運転席助手席についてきます。 Q. 後席も温かいですか?
A. スペーシア はい、前の左右座席下にそれぞれ吹出口が
あり、天井には暖気を送るサーキュレータもついてます。
N-BOX 運転席下に後席用吹出口がついております。 Q. 加速スイッチはついていますか?
A. スペーシア はい、ハンドルのPWRボタンを押すと
ギヤ比が代わり加速が強くなります。
N-BOX はい、ECONスイッチを切っていただきますと
アクセル開度が変わり加速が強くなります。 Q. ACCはついていますか?
A. スペーシア 自分でやれ。CCならターボにだけつけた。
指先で調整するだけだし、ホーキング
博士でもできるわ。
N-BOX 全車標準装備、高速道路ではボタン一つで
前の車についていきます。が、渋滞では
前車に衝突する可能性があります。 昨日スズキのリコールが話に出てたから調べてたら、ホンダのガソリン漏れ火災の記事が出てきて「なんだ?」っと深く調べてみたら
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/list.cgi
ここのページにたどり着いて、寝ながら見てたんだけどTOYOTAとかDAIHATSU燃えすぎてない?私の見方が間違えてるんかな? Q. 雪の日はどうでしょう。
A. スペーシア ワイパーが効けば自動ブレーキ使えるよ。
N-BOX 時々降車し、レーダーに付着した雪を掃除する
ことでメタボ改善に役立しお客様の健康に
寄与いたします。 Q. フロントカメラはオプションにありますか?
A. スペーシア 全方位カメラを搭載していただくことで、
前方も後方も安全確認に寄与いたします。
N-BOX ばか、目ついてんだから前ぐらい見えんだろ。
狭い路地から出るんなら、一旦降りて確認
すればいいじゃん、おまえバカ? Q. 天気予報を表示できますか。
A. スペーシア 黙ってスマホでググれヴォケ。
どうしてもナビに喋らせたいなら
スマホのDrivaT@lkerにリンクして、
ハンドルのボタンで「明日の天気は」
と喋れば教えてくれるが正直面倒。
N-BOX 標準ナビをスマホと接続していただくことで
マルチインフォディスプレイに表示できます。 Q. 後席のシートベルトアラートはついてますか?
A. スペーシア たまには目視確認しろデヴ。首の運動だ。
N-BOX はい、ミラー部に後席ベルトインジケータが
あり手軽にご確認いただけます。 >>980
N-BOXは軽自動車と言うより、軽視自動車なんだね。
燃えるのは仕様。 Q. HUD(フロントガラス投影型マルチインフォ
ディスプレイ)はついていますか?
A. スペーシア 全方位カメラオプションをお付けいただくと
目に優しいガラスに映る未来型ディスプレイ
をお使いいただけます。
N-BOX 遠くを見てれば毛様体筋をリラックスさせて
視力改善にもつながるから時々やっとけよ。
フロントガラスは指定箇所以外はスッテカーとか
晴れないんだよ。ディスプレイとか論外。
眩しいだけだろヴォケが? >>993
新ネタ乙
明らかにクオリティが下がっていて草
よせばいいのにw >>969
頭悪そうな書き込みする人はやっぱり頭悪いんだなってよくわかったよ 新型スペーシアの不具合報告増えてた。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2&txtMdlNm=MK53S&txtEgmNm=&chkDevCd=
新型N-BOXはもっと増えてた。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=DBA-JF3&txtEgmNm=&chkDevCd=
N-BOXと比較するとスペーシアの不具合報告は
なんか微笑ましく見えてしまうな。 >>997
見れない
何かのスレで見たんだけど、
車買うなら3年落ちくらいの方がリコール関係や使用感覚分かってきて良いよって言われてたから、その通りだなと最近思ってきてる。 ブレーキペダルが奥に入り込む不具合とか。Nはマジで危ないな。 このスレッドは1000を超えました。
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