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【スペーシア】どっちを買うべき？【N-BOX】7
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2018/10/18(木) 01:15:11.48ID:guAeRaEA
>>480
フィットのガソリン車のほうがトータルで50万近く節約になると思うけど
野ざらし放置されてる車誰も買いたくないから仕方なく値段の近い軽を作って誘導してるとか
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2018/10/18(木) 01:42:20.74ID:d251KSck
>>481
フィットは低くて狭くて諸料金普通。
Nなら高くて広びろ、狭いところに駐車できて高速代とか保険代とか諸料金安い。いいことずくめ。
0483阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 06:06:15.44ID:Xq3MNcpF
仕様ですはスズキもあったし対策品にこっそり交換もやられたことあるわ
しかも数年後にその部品しれっとリコールしやがった
つまりリコール前に壊れた奴は金払ってこっそり対策品買わされてた
信用できるメーカーなんてない
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 08:03:30.90ID:ixUNI1xL
Nのノーマル試乗したけど、軽に乗ってる感半端なかったな。ロードノイズうるさいしビビリ音するし遅いし。
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 08:30:12.05ID:OFPGynOF
ホンダなんてリコールしに車預けに行ったら
付けてた社外品壊されて帰ってきてその社外品修理しろといったら
自分たちで壊しときながら社外品は保証対象外とか言い出すとこだろw
0487阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 09:04:31.74ID:DwdrvfQP
ディーラーの話とメーカーの話の区別もつかないらしい
そういう馬鹿がワーワー騒いでいるのがよくわかる
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 14:14:50.63ID:q7gfsTSX
男なんだろ。
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 17:58:14.46ID:IWRtJvXj
試乗前には必ず下調べ

人気モデル比較

N-box GL

・お高い
・パワーモードがない
・スピードが若干遅い
・アイドリングストップ及び再始動が不快
・ドアミラーが若干小さい
・助手席のドリンクホルダーが欠陥品
・収納が少なく、格納タイプではないめ埃がたまりやすく傷が目立つ
・小回りがきかない
・車体が重いため燃費、ブレーキなど制動性が悪化
・メーター前に収納ボックスがあるせいで
メーター表示部分が細く視認性が悪くなり
同時に高い位置に設置されていることにより
前方の視認性も悪くなってる。
・ナビの脱着がやりづらい

・片方のみ電動スライドドア
・スライドドアの予約ロックができない
・スライドドアの一時停止ができない
・スライドドアのノブにオープンボタンがつかない
・乗降口のリアステップが高い
・後部座席のドアが内部から閉めづらい
・後部座席が硬い
・後部座席のスライド幅が小さい
・スライドがストラップ(紐)方式で力がいる
・後部座席を倒すのはワンアクションだが、
元に戻すときは座面も一緒に上がってしまう
・荷室の開口部は広いが下部左右の出っ張りが大きいため使える部分が狭い
【・助手席を前に畳むことが出来ない】

・後方に対する自動ブレーキがない
・サイドエアバッグが標準装備ではない
・天井サーキュレーターが付けられない
・全方位モニターが付けられない
・ヘッドアップディスプレイが付けられない
・シートヒーターが付けられない(4WDを除く)
・後部座席にアクセサリーソケットがついてない

・外観が当たり障りがないため事業用に使われやすい(特に白)

・不具合情報が多い
・原因不明のエンジンストップ
・自動ブレーキの誤作動
動画で確認されているが、ホンダは修正しないと明言
https://www.youtube.com/watch?v=meIieHe23n8
・高速トンネル内で急加速。危うく衝突
https://youtu.be/8T6tbR96xRg
7分くらいから解説
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 17:59:19.51ID:IWRtJvXj
スペーシアX

・ACCが付けられない
・自動ブレーキがついているが警告音に従いブレーキを踏まないとぶつかる
・リチウム電池の信頼性がまだ分からない
・タコメーターが上位モデルにしかつかない

・LEDライトが標準装備されない
・ドアミラーウインカーが標準装備されない
・時間間欠式ワイパーが標準装備されない
・充電用USBジャックが標準装備されない(ナビ装着車は付属)
・カーテンエアバッグが追加できない

・車体が軽いため対車衝突時に不利
・荷室、開口部が狭い。
・シートが薄い
【シートアレンジで後部座席シートの座面が上がらない】


付随項目
・ハンズフリーパワースライドドアが装備できない
（注意）
N-boxでオプションでつけても反応が悪いと不評

・スーパースライドシートモデルがない
（注意）
N-boxでオプションでつけたらドリンクホルダーやロアボックスもつかないため不評。
シートベルトがシート付属になり体がしめつけられ不評
4WD車は燃料タンクが25リットルに減少する。
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 18:00:47.07ID:beaBjlYv
Nカスターボ買うなら、ちょっと頑張って
シャトルハイブリット買う方がいんじゃね？
シャトルハイブリットでフル装備でも250〜300でしょ
室内空間以外はともかく。動力性能、快適性、走行安定性・・・圧倒的にシャトルハイブリットでしょ
しかし現実はフィットやシャトルからNボにのりかえてるんだろうなｗ
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 20:05:22.08ID:YgKgOlsu
フィット系ってあんまり居心地よくないんよ
空間設計がだめなんだろうな
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 08:41:41.37ID:19F1+gyg
このクラス乗ってる奴が普通車買うならシエンタ、フリード辺りだろうね
んでこの辺り買うとなると普通にイニシャルもランニングも高くなるからこのクラスはいつまでも人気あるんだろうね
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 13:25:42.39ID:LzIZ/jbF
シャトル安っぽいよ　NBOXカスタムターボのほうが内装いいし
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 14:05:45.53ID:vMBeLPPS
NBOX購入層って多くはないのだろうけど
高級感コンプレックスがにじみ出る発言する人いるよね。
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 23:24:29.73ID:uTTIcjVb
実際、Nはステアリングスイッチ以外は高級感あるしな。
なんであそこだけあんなパチモノのスイッチなのか理解に苦しむ。前モデルは良かったのにな。
スペーシアはちゃんと普通車でも使うスイッチ使ってるぞ。
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 00:16:13.00ID:HVsQWaAk
チャイルドシート付けるならNBOXのスーパースライドシートおすすめ
赤ちゃん載せるときにリアが超絶広いよ
一度体験すると即判子レベル

あとどっちにしろターボ付きで
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 09:00:00.49ID:tg9d0lJl
NBOXが売れてる理由やインプレの記事なんて沢山あるけどそれを認めないだけで
じゃあNBOXに無い素晴らしさをアピールするなら分かるけど単にネガキャンしてるだけだからな
スペーシアがそれ以下の車ですとアピールしてるようなもんだ
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 10:13:58.73ID:xtLkM8vB
N-BOXにない素晴らしさをアピールすると二言目には「そんなの不要だから他の車に付いてない」だからなw
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 11:26:22.55ID:/YkNE8kH
>>510
いやでもそれ正論やん
特に扇風機なんて数千円程度で技術的にも搭載容易なものがそんなに素晴らしいなら他社が搭載しないわけなくない？
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 13:34:06.60ID:xtLkM8vB
>>511
×正論
○偏見

いいもの全部どこも搭載してたら同じ車しかなくなるぞ
サイズ・コスト・メーカーの個性ほか、そういったものを勘案して何を導入するか判断してるんだ
豊富な防音材による静粛性がマストならどこの車もガンガン使うはずだろ？
同じ事なのだが、なぜか理解できないのがN-BOXユーザーのごく一部
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 14:19:15.34ID:aFH4+D57
後席が熱くなる問題があるから、サーキュレーター
メーターが見にくい問題があるから、HUD
で問題が解消する という理屈だろ？

Nboxはそもそもそんな問題は無いから、
それらの必要性の議論は一生噛み合わない。
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 14:39:53.21ID:xxs1Uz1w
>>514
メーターもNボよりは見やすいと思うよ？
でかいし？
サーキュレーターはデイズルークスもついてるし
エアコンの吹き出し口が後ろにでもない限り後部座席は暑いし、
空間が広いので空気循環させた方がいいに決まってるんですけど。
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 15:36:08.07ID:xtLkM8vB
>>514
N-BOXなら後席は暑くならないというのが幻想でしょ？
実際に暑くてたまらんってユーザーがいる以上、たまたま自分が暑くなかったというだけ
つまり、サーキュレーターがいらないのではなく、キミらにはいらんというだけ

カーテンエアバッグも全車装備しないのは必要ないからか？
キミらの理屈だとそうなるんだがな
まったく矛盾した主張しかしない
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 16:45:42.02ID:gG3ZylDd
>>513
ギャグで言ってんのか？
数千円で済む扇風機と静粛性を同列に語るなよw
逆に静粛性が開発の苦労もなしに数千円で実装できるならそら全車採用するわ
採用されてないのはコストがかかるから、扇風機とは全く状況が違うw
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 16:53:20.39ID:xtLkM8vB
>>519
いや、キミらはマイルドハイブリッドですらサーキュレーターと同列で語るからなｗ

N-BOXだけの装備は先進的、スペーシアだけの装備は不要な物でないと気が済まないだけだろ？

>>508

さて、スペーシアの良さを語ってもこの通り、ネガキャンの嵐だが？
見解を聞かせてもらいたいものだ
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 17:02:37.02ID:xxs1Uz1w
高いのにコストダウンしてる感じだからね。
スライドドアとかオープンボタンついてないし。
あれはダメだ。
0525阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 00:08:46.82ID:KDXPCjYU
>>523
＞スライドドアとかオープンボタンついてないし。
＞あれはダメだ。

え！？
スライドアのドアノブを引っ張るだけで解錠されて開けられるんですけど、スペーシアはできないの？
0526阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 00:28:25.86ID:PQTIQ3ac
>>525
そこは、足を近づけるだけで開けられるオプションもあるんだぜというべきだろ。
ノブ引っ張るとか、なんでそんな自虐ネタを・・・
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 00:34:30.46ID:PQTIQ3ac
>>516
運転席倒して寝るとき、暑いときはサーキュレータを下向きにすると涼しくて気持ちい。
0530名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 08:12:56.28ID:KDXPCjYU
>>529
ええっ！！
ボタンで(も)スライドドアが開くのか！？
ドアノブは飾りか？いや流石に引けば開くだろうな…
いずれにせよ、そういうのって、直交性が無い
っていうんだよ、情報科学ではね。
つまり 使いにくい ということ。
0532阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 11:56:22.59ID:XQMZRrA9
>>514

> 後席が熱くなる問題があるから、サーキュレーター

>>7

> メーターが見にくい問題があるから、HUD

別に見づらくないよ。普通に見える。
つまり、レクサスなど、HUDのついている車は全部、
「メーターが見にくいから仕方なくつけている」、って言いたいの？
逆に、N-BOXは視界が見づらい。
実際に試乗して、圧迫感がすごかった。
もちろん、それは俺の主観だから、「見づらくない！」っていうなら、それでいいけど。

サーキュレーターやHUDなどの贅沢装備（？）を、
「問題があるからつけているのだ。N-BOXはそもそも
そういった問題がない！」と主張するのは、無理があると思いますよ。
だから、議論が一生噛み合わない。
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 12:06:46.04ID:XQMZRrA9
>>530
いや、スペーシアも、スライドアのドアノブを軽く引っ張るだけで、自動でドア開くよ。

N-BOXは（オプションをつければ）足をかざすだけでドアが開き、
スペーシアは、ボタンを押すだけで開く。

好きな方を選べばいいんじゃない？

どちらにしても、断じて「使いにくい」ということはない。
嫌なら使わなければいいだけだから、それは「使いにくい」とは言わない。

キーにもスライドドアのボタンがあるけど、一度も使ったことがない。
でも、だからと言って「使いにくい」わけではない。
他の方法で開くから。
それと同じ。

個人的には、両手に荷物を持っているときに、人差し指でピッとボタン押すだけで
ドアが開くのは超便利。
もちろん、足をかざして開くなら、それも便利だと思うけど、俺はボタンだけでも満足してる。
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 12:56:05.86ID:XeMVrmUX
>>530
全然つまってなくて残念
マジレスするとノブだけでは解錠しないから、好みや状況によって使い分ければいい話

基本的に全ドアにボタン付いてるから、解錠＆施錠でキーに触れることがない
古い車からの乗り換えだから便利すぎて泣ける
0541阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 19:45:40.58ID:33CoKi19
>>540
で、スペのキーレスドア解錠っていちいちボタン押さなければいけないの？
Nはドアノブに触れるだけで解錠するけど？
0544阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:36:21.50ID:KDXPCjYU
>>533

スライドドア開けたい時

N-BOX
解錠時:ドアノブ引くだけ
施錠時:ドアノブ引くだけ

スペーシア
解錠時:ドアノブ引くだけ
施錠時:ドアノブ引いても開かない(イライラ)

ということだよね？
うーん。どちらが使いやすいかは明白だな。
0545阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:36:48.84ID:XeMVrmUX
>>541
ボタン押すって言っても指でしっかり押し込む必要はないよ
荷物もってる肘とか拳骨のコブで押したらスライドドアが自動で開く
センサー系はあんまり信用してないからこれでいい
0548阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:39:02.83ID:ZDTpryVc
キーレスのドア施錠解錠は圧倒的にNの方が便利だろ
分かりきったことを何屁理屈言ってんだか
0549阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:42:28.08ID:XeMVrmUX
>>547は間違い、解錠されてる時は確かにドアノブ引くだけ

○施錠されている時：ドアノブのボタン押すだけ
×施錠時：ドアノブ引いても開かない（イライラ）
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:46:36.30ID:XBQhEawl
手袋してる冬はボタンの方が楽
それ以外はノブ引くだけセンサーの方が楽、ただしヒンジドアと手動スライドドアに限る
電動スライドでは、ボタンで解錠&オープンが楽
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:49:50.88ID:K04GRM11
スペーシア、N BOX検討してる人に
ソリオも選択として見て欲しい
ＡＣＣ付くみたいだしカメラはデュアルカメラ
後ろの安全ブレーキあるしミリ波レーダーも付いてる

私はスペーシア買ってしまったけど少し待ってソリオを買えば良かったと後悔
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:49:51.36ID:KDXPCjYU
>>546
スライドドアノブのボタン押す
解錠時：施錠する
施錠時 : 解錠して、ドア開く

同じ所作なのに機能が違う ってとこな
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:50:39.28ID:XeMVrmUX
>>551
だよね
確かに運転席とかは触れるだけで解錠される方が楽だけど、
買い物の時にボタン一つで電動ドアまで開けてくれるのはマジ助かる
早い話、どっちも圧倒してない、どちらも便利
自分にとって痒い方がどちらかで判断すればいい
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 22:51:13.69ID:8IWL0xpE
宝くじ当たったらスペーシアカスタム買うよ
ハイブリッド、ヘットアップディスプレイくらいか？
Ｎボックスに勝ってるところ。後サーキュレーター
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2018/10/22(月) 22:56:38.42ID:XeMVrmUX
>>553
普通は運転席のドアで施錠するし、
そんな細かいこと気にしたこと無かったから確認してきたよ

電動スライドドアのボタンは解錠機能のみ付加される、つまり自動開閉＋解錠のみ
運転席・助手席・リアドアのボタンは解錠・施錠のみ
うちのは両側電動タイプだから、片側手動スライドドアの方は知らん
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/10/22(月) 23:11:28.11ID:PQTIQ3ac
>>552
普通車だからなぁ。
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 00:52:55.14ID:s6XzBzmD
>>504
ならない
掃除がめんどいかと思ったけど意外にゴミはいらないわ

スペーシアは町乗りだけなら買ったかも
アイスト復帰の無音はいいものだった
サーキュレーターは特に良さ分からなかったわ
今のくるまって軽でも真夏でもエアコン結構効くし

ただ繰り返しになるが、赤ちゃんいるならマジでNBOXターボのスーパースライドシートおすすめ
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 08:05:20.06ID:oJ+v83uz
>>561
そうなんだ、ありがとう
後ろに移動するのにもあれくらいスライドするといいな〜と思う
サーキュレーターは冬の方が活躍すると思うんだ
足下だけ暖めてるつもりでもやっぱり顔の方に熱気が溜まるからね
無い頃は少し窓開けたりして調整したものだ
0564阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 15:07:18.45ID:L3K8LIb2
>>555
実際走りもスペカスが勝ってるだろ
-30キロ&＋3馬力だもの
ホンダ信者は捏造してでも絶対認めないだろうがな
0567阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 18:15:28.56ID:L3K8LIb2
ほーらンダ儲がシュパってきた
モーターのトルクが加わればスペカスの方が上だろ
現にお前らのザブングルは100mタイムでも敗北してるから
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 22:22:19.56ID:LfLjQtU+
>>567
【N-BOX対タント対スペーシア】 「走り」で競う!! 軽ハイトワゴン大運動会
http://bestcarweb.jp/feature/column/46143

ん？ん？0→70kmがNの方が速いのに、まだ言うつもり（笑）
だから少なくても走行性能では負けなんだって（笑）
どうせこのような記事を出すと、いつものように捏造捏造いうのは目に見えてるが
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 22:34:54.15ID:oJ+v83uz
>>569
別にタイムはどうでもいいけど、電池少なかった（アシストなし）って書いてあるじゃん…
ホント、都合のいいトコしか読んでないのね
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 22:48:56.84ID:oJ+v83uz
>>571
そこまでは言ってないｗ
けど、この記事全部読むとオススメがスペーシアになってるトコまでがオチなのかな？
基本的にドライバーを信用してないのかなってのは自動ブレーキでも思ってたけど、
この記事読むと通常のブレーキやら足回りのセッティングやらも同じなんやね
0577阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/23(火) 23:01:13.88ID:GuVIKPFD
>>569
タイトルに釣られたアホな鈴菌がw
意気揚々と引用してきた記事だがw
思いとは真逆な記事を読んで慌てたかw
急に静かになってwww

まあ記事自体がクソだけどw
0579阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/23(火) 23:08:17.72ID:LfLjQtU+
>>576
見てなさそうだから引用してやるよ↓
電池がフルならN-BOXに迫る（上回ることはない）

これで読めなかったら、お前相当やばいぞ
どっちが勝ってるのか
0580阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/23(火) 23:10:36.44ID:oJ+v83uz
>>579
あなた鈴菌様なんだってｗ
ところで少なくても走行性能では負けって言ってたけど、走行性能＝加速性能だとでも思ってる？
下の記事までちゃんと読んだ？
スコア重視でイマイチなトコもあるって明記されてますけど…そういうトコは見て見ぬふりだからダメなんだよね
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