【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#35【HP11S,21S,24S】
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メーカーHP (現在では404…)
Kei http://www.suzuki.co.jp/car/kei/
Kei Works http://www.suzuki.co.jp/car/kei_works/
SUZUKI SPORT http://www.suzukisport-racing.com/car/keiworks_hn22/index_11.html
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479555957/
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【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#35【HP11S,21S,23S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528925785/ >>95
Keiにも積めてちょっと便利な気もしたが
頻繁なメンテが必要ですごく大変な上にケツが痛くなるので
欲しいって人に譲ってしまった いま残ってるかどうかワカランけど
昔あった50ccのミニオフロードみたいな
バイクなら余裕で積めそう カワサキのKSR８０積めるかな？ミニバン載せようとしたがレール買う時点であきらめてチャリになった >>100
N-VANの6MT
ノーマルとターボを試乗したいが・・・・田舎じゃ試乗車が無いや。。 例の奴、ターボないよね？
あるなら本気出すんだけど、どういうわけかバンも軽トラもターボがない keiですらノンターボで充分だと思いだした今日この頃 たまにしばらく道なりで、いずれ追い越し禁止が続く過疎道路の激遅40キロ以下４台団子がなんとか出来るならターボはいらないね
むしろあれだけの為に必須と言ってもいい位、俺的に
過疎道路過ぎると途中自販機もコンビニもないとこも少なくもないから・・・ >>104
地方だと山道も多いから上り坂でも重宝するね エアコンの内/外気切り替えのツマミって単品で出るのー？ポロッと取れて中見たら樹脂が折れてた.... >>106
ダイハツのミラだけど部品出たよ。
もしかしたら、あるんじゃないかな？ プラ部品をよく割るならプラリペアを持ってると修理がはかどる 自分は古いSOHCマイルドターボだけど
４駆なんでターボは必要なんだなと思った
Aとかに４駆が設定されてない訳だなと
多分ノンターボだと４駆は引っ張れない たまにダイハツ車に乗ると何かしらのプラスイッチが必ずバキって言うんだよね。 >>106
前期か後期か分からないけど部品あるよ
前期：74461-77A00
後期：74463-84G00
>>110
プラスイッチってどこのスイッチ？ バキ音するならどこか壊れているんだろ オーディオ脇の送風口の可動ルーバー根元が割れてた
代理店でオーディオカバーアッシーと言われたので放置 格納式ミラーを施錠状態と連動させる方法はないものか >>112
通風口単体で部品出ないか？
ルーバー壊れて交換したけど、大した金額じゃなかった記憶が。
大分前なのではっきりした額は覚えてないけど。 >>114 通風口単体部品代なら千円台かな？
DIY修理を考えてるが、112で書いたのは
代理店のメカが「オーディオ周囲一体アッシーです」と即答した、って事実があった事 ディーラー言って聞いたほうが良いね、なんならパーツリスト見せてもらえば一発 その店ググったら副代理店だった
（正規？）自販営業所ではなかった
一次ディーラー級だと勝手に勘違いしてた しょぼーん >>113
この時代のミラーはロック連動に対応した格納耐久になってないだろうからおすすめしません。 >>111
バキって言って壊れるんだけど。
ツマミ様なパーツや押しボタン様なパーツ。
他メーカーの車では殆ど起きない。 >>112
ルーバー単体で部品出るよ １ヶ 1500円程度
73610-82G00 右 73620-82G00 左
>>113
社外で連動させるのが売っているよ keiってヘッドライトHIDじゃないんだね、やっぱり暗いのかな？HIDに慣れたら昔のH4ばるぶが暗く感じでいかんわ 今ならＬＥＤ換装が良いのかも？
誰かｵｽｽﾒ下さい m(_ _)m 俺も調べたけどLEDでもバルブ交換だけで行けるんやな、ヘタにHIDで無駄金使わずにすむわ あれは明るいとは言わない。眩しいだけ。
ハロゲン時代の車はおとなしくレーシングクリア付けときゃいいんだよ。
後付けLEDとか周りに迷惑かけるだけ んなこたぁない
初期HIDに比べればだいぶマシだし、しかも低予算 テスターのあるお店で光軸調整してもらえばいいんだけど
車検通らないって言われても車検の時はハロゲンに戻せばいいやって人とか
ポン付けでそもそも調整すらしない人とか多そうだからな 実質車検非対応でも明るいからとバカ売れしてたのが初期のHID
LEDはだいぶこなれてるから初期からそういう現象は滅多にないし
通らないってレアケースが出ても調整すればいいだけ、必死に否定する意味が分からん 大昔に買ったH４の120/110ｗとか持ってるけど純正に比べて大して明るくなかったな、公道使用不可とか記載されてたけどｗ あれは大容量バッ直リレーハーネス使わないとだめだよ IPFのLEDライトつけたけどちゃんと車検通った
カットラインも出るので光軸合わせれば問題なさそう
ただ白い=明るいではないし、雨の日なんかは反射光が白くなるせいで白線が見づらい気がする 尼で3kちょいの中華LED買って付けたけど
ちゃんとカットラインも光軸も出てる
夜間走行多いんで付けて良かったわ
LEDで車検通らないのは光量不足の方が多い >>133
>>132に言ってるならハーネス不要でバルブのみ交換タイプね、品物よく見たら130/125wの車検対応だし明るさもその程度かもね 「○○w相当の明るさ」じゃなくて表示されたw数のバルブなら
純正ハーネスの容量が足りずに抵抗になって暗くなっちゃうんだよね 明るさっていうか大切なのは光の馴染み具合でしょ
特に雨降ればどれだけ純正が無能なのか良くわかるよ 自動車メーカーが純正品として採用するレベルのIPF製と中華を比べちゃ駄目だろ サーキットクリアより視認性高いバルブを知らない。
LEDは光が目に刺さるからすぐ外した 【認めたら自民党の負け】 年間死者、事故1万人、自殺3万人、放射能16万人 【移民20万人で埋め合せ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540175268/l50
日本人の年間死亡者数ランキング、一番多いのは？ >>141
かわいそうな人生送ってるね、ドンマイw とりあえず有名ブランドのLEDは中華じゃないし、長期保証対応品な
まあ保証有っても万一走行中に切れたら困るがw 昔から安くても中華背品は無いな、見た目だけ似せても発火爆発したら困る >>144
放射能はエダノに責任はないの？？
ただちに，ただちに。。。ってのたまってたけど。 (´･ω･`)つ
|__ コロコロコロ
_____＼ コロコロコロ
()＿＿)」
ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ 彡´⌒｀ミ
（´・ω・｀） ま、中華は当たり外れがハゲしいからギャンブルだな >>150
対決しようぜ、俺2700万だから多分君が勝つな、いくら？ すまないがKeiの話をしないホモは帰ってくれないか！？ >>144
何故か報道されていないが実は
毎年風呂で２万人くらい氏んでるんだぜ _,,, -─- ,,,_
／ ｷｷ ＼ ﾌﾟｸｰ
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l ＼＿人＿／ ♯ ! / そろそろ出番だな
l ● ● l ∠、
ヽ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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フィリップスとか結構なお値段で躊躇する。 敢えてハロゲンのままだ。
今まで古いクルマに新しいパーツを付けていたが、一周回って年式相応にしてる。 ああ、忙しくて２週間もXリミに乗れていない
運転席に座ってアイドリングだけでもしておくべきかw 忙しくても睡眠取るんだし乗れない言い訳すんなよ、素直にコンビニ行って100円ホットコーヒー飲んで来い 最近朝イチで走り出すとベルトがしばらくキュルキュル鳴る…MTのBターボですが調整で何とかなるもんですか？ 自分でチェックとか出来ないなら店で見てもらえばいいと思うよ タイミングベルトはチェーン駆動になったからベルト鳴きはないはずだが >>162
うちはプーリーの錆と摩耗が原因じゃないかとの事で、研磨して様子見中。
収まったと言うほどではないけど、結構軽減したような。
>>165
モデルとグレードによるけど、上位グレードはワゴンRだと165/55-15、
Keiは165/60-15でKeiの方が外径がでかい。ホイールサイズは同じ。 キュルキュル鳴ってるのはオルタネータのベルトじゃないの？ 対策部品のプーリーが出たのはオルタネータのだったっけか >>172
ハブ径はワゴンRがφ54、Keiがφ60なんだな。
KeiもワゴンRもグレードによってインチとインセットも違うから、
純正ホイールの流用は注意が必要だけど、社外品は同サイズでOKだな。 DBA-HN22S
NAの2WDなんですが、フロアジャッキをかける場所はターボ車と同じですか？ Pioneer MVH-7500SCという1DINのカーオーディオで、スマホ固定用のクレードルが付いてる機種があるんだけど、
下にオーディオ用のスペースがあるKei前期型のオーディオスペース直上には出っ張りがあって、このクレードルに付けたスマホが正面か、正面からやや上を向くように付けられるのかどうか、誰か知りませんか？ >>180
この位置から更に3～4cmぐらい引っ張り出せるのかどうかということなんですが >>182
ありがとう
画像検索してもこれ出て来なかったんだ >>182
ツンデレかよｗ
動画見たけど結構良さげだな、俺もカーナビ悩んでたから助かった。価格コム見たら18k切ってるて激安、余ったスマホで十分だしコスパ良くて買いですな 1DINのインダッシュ付けてるけど角度はキツイと思う
取り付けステーに新しい穴空けて前に出してるがまだ画面は若干下向きになってる 俺はダッシュボードの上に吸盤でマウント付けてダサくなってるよ >>182
＞型番で画像検索したらすぐ出てきた、絶対お前探してないだろ死ね
>>183
＞画像検索してもこれ出て来なかったんだ
なんと言ったら良いのか。 >>187
検索上位はパイオニア公式画像が多いからな >>178
ありがとうございます
バンパーの下から覗いたらすぐ見えました 維持費が安くて実用性のあるセカンドカーとして買ったKeiWorksだけど
気がつくとメインで乗り回しててそこそこ手も入れてしまった
しかしコイツが駄目になったら代わりに欲しいものとなると… >>190
乗り味はイグニスが近いらしいけど、維持費がね セカンドカーならば、今のラインナップだとターボRSくらいでいいんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
