【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#35【HP11S,21S,23S】

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1阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 06:36:25.30ID:Yq/aTgJy
メーカーHP (現在では404…)
Kei     http://www.suzuki.co.jp/car/kei/
Kei Works   http://www.suzuki.co.jp/car/kei_works/
SUZUKI SPORT http://www.suzukisport-racing.com/car/keiworks_hn22/index_11.html
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479555957/
《このスレのお約束…初めて来た人は必ず読んでね。》
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1514206793/

2阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 14:55:22.99ID:Sm4kJlBK
('仄')パイパイ

3阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 19:23:46.33ID:AGfJ+s2Q
>>1
いちおつ!

4阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 02:12:54.17ID:cKD5lNNf
>>1

本日効果測定を97点で余裕でクリア
あと2時間車に乗れば教習卒業だ…
早くKeiに乗ってあげたいぜ

5阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 08:54:49.25ID:bgZvqE2S
>>1
雨の日は屋根がうるさくてかなわん

6阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 00:30:28.08ID:NkD2m8iD
Playzって山が無くなる前にサイドのひび割れで交換するハメになるよな?
述べ6本ひび割れで交換

7阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 02:14:30.27ID:6M+FVU/t
Playzは減る割にグリップしないからECOPIAが性能良くてお勧めだとタイヤ館でいわれた

8阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 02:23:03.38ID:ublWwB2K
旧プレイズは5年乗ってヒビも無いけど交換した
現行プレイズは2年目だけどどうなんだろうなぁ

足元フニャフニャだった中古Xリミ4駆Keiだったけど
現行プレイズに変えただけで足がしっかりしたなぁ
特に攻める運転はしないし母と叔母を乗せてのんびり
長距離ドライブする身としては疲れない良いタイヤだ

9阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 06:05:05.65ID:0B5lN1gd
トランパスでいいや

10阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 13:19:02.49ID:fpzmYTlt
トランパスなかなか良いで
乗り心地硬めだがしっかり感があってグリップもほどほそ¥ど

11阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 19:08:16.29ID:vzwpGjkr
playz買った数ヶ月後にレグノ出しやがってorz

12阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 19:22:41.30ID:dZPe+agl
エナセーブはサイズ無くなったんやな・・

13阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 20:59:26.10ID:60Xmkno/
Vector4seasonsをオールテレーンタイヤ代わりに使ってる
オープンカントリーやジオランダーがもっとサイズ展開してくれたらいいのにな

14阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 22:12:49.82ID:AT6ZHf3H
サイドひび割れに懲りて前輪2つをPlayzからにレグノへ交換。
軽自動車ソウロウの印象に戻り残念感いっぱい。次は横浜Earth1に先祖帰り予定。期待はしていない

15阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 23:59:48.97ID:2XdejFJ6
エアコン修理から帰ってきた
結果、見積書のダッシュパネル脱着分がなぜか含まれてなく
値引き等で20万→17万となって助かった。
が...なんでバンパー剥がす時に養生してないんだって感じでモールに傷を作ってくれた
(フェンダー奥のほうでは削れてる...どうやったんだ)

そう目立つわけでもないし、処理できそうだからその場では許した。
元々インパネに多少の傷がどうのこうのでやりたがってなかった所ではあるけど
(そういう割にはほとんど目立つような傷はなかった)

で。帰ってきてから色々みたら
スピーカーカバーが左右とも爪が露出してた...マジかと思いいろいろ見始めた
・左右のエアコン吹出ルーパすぐ上の固定吹き出し奥の導風パネル?みたいのをしっかりと位置合わせせずに押し込んで歪んでる
・足元配線がまとめられてなく...パワステ?ケーブルが垂れ下がってる
・コネクタ固定の部品が消えている。コネクタが垂れている
・見覚えのない黒の配線が長くペロンとできていた
・ミラーの調整スイッチが使えなくなっている。電動格納だけ使える
・つながってないコネクタが存在する…

黒の配線とつながってないコネクタは相関が有りそうだ・・なにをやったんだ
だからダッシュ請求しなかったのか...?

これがデンソーサービスなのか...この下請は外れだなぁ
最初の検査ではわからんって言って。エバポってことがわかると傷云々でやりたくないといい...
ディーラー下請なんだろうけど、二度目は無いや

長文になってしまった。申し訳ない

16阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 02:17:51.82ID:ql6qbEdo
そういうのって作業する人次第だね
すごく雑な人もいるからそういうのに当たるとムカつくより先に呆れる

17阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 02:39:44.19ID:7n/OoslI
安売り店でプレイズ買おうとした時に
レグノと4本で1万円しか差がないことに気づいた
これは…と思ったがレグノにサイズがなかったw

18阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 13:46:22.05ID:90dhT+D3
タイヤはトランパス1択。だったのだが、オープンカントリーシリーズに興味惹かれるこの頃。

19阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 16:39:03.98ID:2tFqQc+N
ファイヤストンFR10は?

20阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 08:09:52.41ID:KZJjZxem
転がり抵抗とか気にしないならトランパス1択だわな

21阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:10:53.15ID:T0nl58Tr
今普通車のMTに乗ってるんだけどNAエンジンなんで
keiスポーツのターボエンジンが懐かしい…
ちょっとだけブースト弄った状態でセカンドサードと引っ張ると
気持ちよかった思い出

22阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 23:56:31.89ID:ALM6BwTA
>>21
KeiSport現役やでー
今度車検で160k円予定やでー
まだ走行距離96000kmやでー
ただデミオ1.5LのMBってのがあることを知って煩悩が、、
DEデミオ1.3ですらかなり納得できる車だし

23阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 00:50:52.78ID:oXdC6CNm
先祖返りしたジムニーに心がグラグラ動いてるw
まぁ母や叔母乗せるし使いやすいし当分はKeiやな
斜め後ろから見た可愛らしさはたまらん

24阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 01:08:12.43ID:vjiNRfii
中古だけどスイスポMTに凄く心が動かされてる
まさか俺が自動車税45000円免除を受けるとはなあ・・・

スイスポ13年重課でも自動車税年額ほぼ0円で負担なし

25阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 03:04:33.17ID:oXdC6CNm
Kei諦めて普通車買うなら?
…て問われれば俺もスイフトだろうなぁ
母や叔母を無視すれば前期型スイスポ買うだろうな

自分は中年になってから自動車免許取ったんだが
そういや初めてのドライブでレンタルしたのが初期型スイフトだったなぁ

26阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 04:55:15.32ID:vjiNRfii
色々調べてるけど横幅20センチでかくなるのは致命傷だなあ
軽サイズでリッターマシンが出ればいいのにw

27阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 04:56:38.06ID:vjiNRfii
ジムニーは根強いファンがいるよね
ブローオフ利かせた新しめのジムニーを見ると色々な意味でかっこいいと思う

28阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 05:33:46.34ID:oXdC6CNm
>>27
最初の車は免許取った時点で既に30年落ちだった2st幌ジムニーだったw
まぁ自分の中ではジムニーとKeiは同じくらい好きだったけどね

29阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 12:35:06.52ID:dlPNSMWy
>>26
1000ccで全幅1600mmの車種って無いのか

30阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 13:01:33.88ID:AU41RXv7
軽の枠内でこれだけの安全性を確保して
まともに乗って走れるものを作れるだけですごいんだぜ

31阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 23:03:39.93ID:i07Q9Bn1
今月頭にBターボ買って使い始めたけどよく走ってくれるわ
片道20キロの通勤で13km/Lちょい
ちょいと休日ドライブ出かけてガンガン回して18km/Lほど
ATでこれだけ走れば御の字やな

32阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 23:27:08.41ID:48JZHNsu
>>31
前者は納得として後者はなんでやw

33阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 00:09:44.98ID:nN5UCiPe
なんで気持ち良く回してターボ効かせた方が燃費伸びるのかは不思議w
まぁ楽しいからこまけぇ事はw

オーディオは新しいのに交換したが
さすがに10年選手の純正スピーカーが音かすれ気味やから交換せんと

34阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 00:11:45.95ID:6+Fs/puI
せっかくのセンターポケットだからスマホ+Bluetoothスピーカーがオススメ
エンジン切ってても鳴るし

35阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 00:44:40.91ID:QlRY7oLV
MターボならありえるけどSターボの後期Bタボだ18km/lはどう足掻いても無理だな

36阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 01:24:06.87ID:AjQRXErU
俺のデータで4駆MTターボで12.6〜13.5、基本1-2速は可能なら7000回転まで飛ばしまくり
エアコン使うと11切るかどうか、おとなしく走ると多分16位はいきそう

37阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 04:29:35.73ID:vqbFGIt8
機能世田谷区でBターボMT4駆を見た…珍しい

38阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 14:07:02.86ID:1W0qPAKm
>>15
やりたくないと言われた時点で( ̄▽ ̄;)お察しすべきでしたな

39阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 16:06:40.44ID:+5i8eUAd
新型ジムニー・新型ジムニーシエラ先行情報サイト - スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/

40阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 17:32:02.39ID:oRSevdC+
Sターボから
ハスラーG・5MT・・・ターボ無しに乗りかえるのはアリかね??

41阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 17:34:37.21ID:e2rYUdPd
自分が納得してるなら乗り換えにダメなんてものはないよ

42阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 18:52:20.34ID:AjQRXErU
>>40
追い越ししない、もしくは追い越しを諦めれるならOK
個人的にはターボなしは致命的だと思うけど、全く追い越さない人もいるからなんとも

43阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 23:33:26.59ID:zGJ0a6Zt
車に何かを期待している人には一般的な軽自動車のNAは厳しい。下駄と思えば割りきれるかも。

44阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 00:41:53.47ID:Q90m1yXx
軽は大体右折車両いてもすり抜けできるし、町中はターボとか基本どうでもいいけど
郊外はたまにいる時速40キロ固定の性で3台も並ばれると、もうNAじゃどうしようもない
10分前後は60キロだせるのに40キロで一緒に並んで付き合う事になる

45阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 05:16:16.28ID:FdQTE4A4
自分は全く追い越しとかしないからなぁ
長距離高速走行してても80kmで走ってる
トラックの後ろをのんびりついていってた
アルトワークス時代ですらこれですわw

46阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 08:16:49.11ID:lNI3ZJ03
中古車熟成要員ッスね。

47阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 08:22:53.33ID:7WU31j5x
速度はともかく、トラックの前後だけは、いつも病的に避けてるわ
ってもエンジンパワーないと難しいだろうけど

48阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 09:55:30.66ID:ZGkbihWk
10tトラックに前後からプレスされたら生き残れる気がしない

49阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 10:49:06.39ID:ywaHD7V7
トラック運転手だが、ターボ無しが愛車

追突されるわ逆突されるわで前後ぼろぼろ

でも、保安部品は異常なしなんで車検通してる

つか、外装の出物が少なくなったな…

50阻止押さえられちゃいました2018/06/21(木) 12:25:50.46ID:7hqBYjRs
純正クリアテール見つけるのに半年かかったわ。
部品出てる内に買うべきだった

51阻止押さえられちゃいました2018/06/23(土) 04:00:50.88ID:bC1VVkvu
昔ジムニーに乗ってた頃はパーツなんて腐るほどあったなぁw
なるほど普通の軽自動車だとそのへんも苦労する点なんだな

52阻止押さえられちゃいました2018/06/23(土) 04:46:09.59ID:buiV3uIe
Keiならファーストカーにもなり得るが
ジムニーだとちょっとつらいな

53阻止押さえられちゃいました2018/06/23(土) 05:23:05.03ID:HK9SV7fi
ジムニーは好きな人は相当好きらしいが、あんな燃費も悪くて走らんゴミなんかいらんわ

でもあれ↑から20年は経ったから流石にスピードは出るようにはなったんだろうなw

54阻止押さえられちゃいました2018/06/23(土) 05:43:13.62ID:bC1VVkvu
>>53
ジムニーにスピードなんて鼻から求めないよ
俺が最初に乗った30っていう2st幌ジムニーなんて
高速道路で70km巡行がデフォだったからw

今のジムニーは先代も現行も100km巡行できるよ

55阻止押さえられちゃいました2018/06/23(土) 07:49:28.82ID:esN+ieQo
真夏日が続くとの事でパワーエアコン添加。
皆もやっとけよー(´・ω・`)

56阻止押さえられちゃいました2018/06/23(土) 09:08:29.04ID:HK9SV7fi
>>54
進化してるなw

60もでねー
じゃあ乗るなよ

錆びまくりで鬱だ
だから乗るなよ

何度言った事かw

57阻止押さえられちゃいました2018/06/24(日) 09:00:44.00ID:5UVu/cGV
>>24
自動車税45000円免除kwsk!

税金払わずに普通車乗る方法あるのか?

58阻止押さえられちゃいました2018/06/24(日) 09:32:26.73ID:+luY6KoF
障害者

59阻止押さえられちゃいました2018/06/24(日) 11:49:49.70ID:v3sLgVYm
>>57
主に障害者で1級だと45000円迄免除
運転可能レベルなら基本身体障害者が多いけど、稀に地獄を抜け出した精神病患者に
褒美のごとく適用される場合がある

60阻止押さえられちゃいました2018/06/24(日) 13:34:20.95ID:cFjl5sro
Bターボの最終型 ATです。
走行13万キロ
信号待ちで、突然キュルキュル、
ウィーン、ウィーンと鳴き始め、
診てもらったところ、
ミッションから鳴いてるとのこと。
リビルド品を載せ替える、
お金がないので、
それから、800kmぐらい乗っていますが、
発進が遅くなり始めました。
サヨナラする日も、近そうです。

61阻止押さえられちゃいました2018/06/24(日) 14:40:11.91ID:uHse7fzA
>>60
うまくいけばATF交換だけとか
分解修理で8万円くらいで直るけど
不具合の原因やお店にもよるね

62阻止押さえられちゃいました2018/06/25(月) 00:52:18.14ID:c33au09q
クラッチ交換おわた
六万でお釣出た
都会と田舎かで差が出んのかなぁ

63阻止押さえられちゃいました2018/06/25(月) 03:13:09.48ID:YqkjYPxK
>>62
見積もりは高めに言っとくんだよ。
多少高くなっても仕方ないかになるし、安く上がれば感謝されるから。

64阻止押さえられちゃいました2018/06/26(火) 20:03:25.57ID:ch0kNNWa
最近keiターボに乗り換えました。発進時の低回転付近でピュルピュル音するんだけど排気漏れ??

65阻止押さえられちゃいました2018/06/26(火) 20:45:06.86ID:ERBSNaoi
たまにトラックが付けてる笛マフラーかな?w

66阻止押さえられちゃいました2018/06/27(水) 02:07:29.19ID:l7W/dvGX
ブローオフバルブを取り付けてある改造車なのかも?

67阻止押さえられちゃいました2018/06/27(水) 02:27:04.79ID:AnnzD5et
低回転付近でピュルピュル音ってベルトでも鳴いてるんじゃね

68阻止押さえられちゃいました2018/06/27(水) 08:32:53.49ID:3mflA35v
関係ないが、イグニスのリフトアップ車を見た

上げすぎで変www

69602018/06/27(水) 15:58:26.26ID:NlqwInwM
>>64
たぶん、同じ症状ですね。
発進時以外でも、異音は継続していませんか?

走行音で、異音がかき消されているだけで、
実際は、ずっと異音が出てるかもしれません。

70阻止押さえられちゃいました2018/06/27(水) 17:00:31.56ID:ZqPVmAHs
まあベルト鳴きが第一候補か

71阻止押さえられちゃいました2018/06/27(水) 22:42:47.66ID:xktgKOo5
>>64
経験あるが原因はわからなかった。

ただ、その後しばらくしてアクチュエータ逝った。

因果関係は不明だが。

72阻止押さえられちゃいました2018/06/27(水) 22:46:32.07ID:hD7rLdKu
イグニスは犬似ス

73阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 06:13:30.32ID:tbm/fXXn
>>72
パグ?

74阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 06:14:00.65ID:eJRYCbHD
雪国に越してきたら適してないことが判明したミラジーノのMT(FF、NA、8.8万q)から間も無くワークスのMT(4WD、ターボ、8万q)に乗り換えます。
この車種特有の壊れやすい箇所や中古の要チェックポイントなどありますか?ミラジーノはエンジンマウントがヘタっててアイドリング中の振動が鬱陶しかったのと、あまり燃費が良くなかったです。

75阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 08:42:23.89ID:lDczVGH1
ワークスはLSDつきのMT-FFの方が走破性高くなかったっけ?

76阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 09:01:14.08ID:EbXyvLEC
一番深刻な発進は断然4WDじゃないの?
発進出来れば後は割りとどうでもいい、どうせ強制低速走行だし

77阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 09:25:59.70ID:5CO7Oll1
ワークスは全部LSD付いてた気がする

78阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 09:27:18.62ID:BnZnpEDd
>>74
壊れるというか、消耗品だけどファンベルト、パッキン類、ハブは交換したな。
K6Aだけど、ベルトは対策品が出てるのと、ハブは無償交換だった。

79阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 09:28:41.80ID:5CO7Oll1
なんちゃって4WDだが、ふ広い駐車場に雪積もった時はカウンター当てながら八の字出来た記憶がある。

結構楽しい車なんだよね。

80阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 16:01:31.76ID:0hEh2THb
LSD標準で付いてるのはワークスFFMTだけ
おれのは9万キロ位でリアブレーキ固着のトラブルでたからチェックしといたほうがいいと思う

81阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 17:56:24.38ID:BnZnpEDd
>>76
FISリミテッドの4WDは正に雪道仕様って感じだしな。

82阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 21:12:03.67ID:s9Jpqtym
FISの3型だけだぞシボレークルーズのパートタイム流用してるのは。
1〜2型のFIS間違って買わんようにな。

83阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 00:28:37.08ID:be1nyif6
今Keiのモデルで一番欲しいなって思うのはまさにそのFIS3型4WD/ATだ。
あの前後バンパーのデザインも結構好きかも。

84阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 06:59:34.46ID:1pxRzuo3
2年付きを10万で買って
2年間乗り回したが
バランスの良い車だったなー

85阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 17:38:25.06ID:W1iIMNO4
>>64だけどkeiのK6AてJAジムニーみたいに頻繁にエキマニ割れるもん??

86阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 17:56:45.89ID:PxMSF0YV
平成17年式 19万キロ超
コンプレッサーブラケットとハブベアリング、リコール以外のトラブルは無い


使い勝手の良い車だね

87阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 18:38:26.24ID:jVFmZaEn
ぎっくり腰になったんだがkeiのシートの高さのおかげで何とか接骨院に車で行けた。
マジでありがたかったわ。

88阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 21:51:10.75ID:VRWNZ8S8
>>87
それよ、ソレ
何度助けられた事か!!
絶妙なる乗り降りのしやすさ、と
着座位置の良さに依る視界が良いのが最高ナンだよな〜

89阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 22:17:33.80ID:qv63w/IP
>>87
頭をちょっとAピラーにぶつけそうになるくらいだな

90阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 22:22:40.78ID:9xK3URd+
俺は型落ちレクサスで相当苦しんだけどなw

91阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 02:32:18.53ID:DuOrxlZg
冬の北海道にドライブする際に雪国スレやドライブスレで訊きまくったところ
普通の軽FF最強という結論に至った…即除雪が入る雪国では四駆不要とのことだった
実際、当時乗ってたアルトワークスFFはLSD効きまくりで豪雪北海道でも問題なかったわ

>>77
LSD付きはFFのみ

92阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 03:32:03.45ID:HFPgbCr4
生活四駆はフロントの空転からリア駆動だから、血胸作動原理わかってない人の場合リアが巻き込んで余計にとっちらかってスピンするっていうね

93阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 06:18:09.40ID:YQ/UU3BL
マイルドターボ?四駆だったけど
雪道は弱かったな

94阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 06:54:11.33ID:xjei4Yqf
雪国っても豪雪かどうかが重要で北海道よりは青森
豪雪地帯はワークスもインテRも発進出来ずに論外なんですよ、実際に乗ってみればわかるよ

スピンするとかじゃなく、FFじゃLSD付いてようがなんだろうがスズキだけじゃなく本田でも空転して全く動かないんだよw
でもって青森は、そういうトラップ的に発進出来なくなる場所だらけなんだよ

95阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 09:23:25.51ID:iaXeGwjx
記述が足りないようだが、そもそも雪国は降雪量に除雪が追い付くかどうか(特に豪雪時か)でだいぶ変わる
でもってあらゆる局面に対応するには四駆はあるべきで更に言うなら最強はジムニーだろうと
自治体によっては日曜祝日とか主要道路以外は除雪をサボるのもいまだ当たり前、時には遠くへ迂回を求められる
雪降りすぎて除雪し過ぎると予算オーバーで一週間前後全く除雪しない事もある
こういう時は軽くパニックになり、色々な意味で1日10台は発進出来ない車に遭遇するがまあ基本四駆以外だ
シャーベット路面に30センチは積もった道と言うより雪に突っ込む場面もあるから四駆以外はマジ泣きたくなるぞ
これでもごく一部なんだが、スレの連中はここまで語った上で四駆不要と言ったのかね?

96阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 09:39:36.59ID:G8dSfooK
何を熱くなってるのか知らんが何も無しのFF二駆からの乗り換えだから四駆でいいや

97阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 09:58:11.14ID:WyFw6J1a
別に熱くなってるわけではない、ケータイやGPSにより、だいぶ環境は良くなったとはおもうが
場所や時間や燃料残によってはスタックは命にかかわる事すらある
特に夜になると日によっては+天候悪化で視界不良があるので運転が困難になるエリアもあり、救援も断られる
そのような危険な状態に陥る可能性を一切無視して、極めて限定されたイージーオペレーションで最強を語る事に
そもそもなんの意味があるのだ

98阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 10:02:42.12ID:WyFw6J1a
外出でIDが変わってるが>>95
まああれだ、お前大袈裟杉wwwwwwwwww

で終われば、それが一番よろしいが特に10年20年も雪国で生きるなら片隅に覚えてても損はないと思う

99阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 10:12:52.58ID:jdZ1h7Pl
アンチによるとジムニーは雪道に弱いんだそうだ
すぐにスピンして走れたもんじゃないとかw

100阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 10:21:05.80ID:HFPgbCr4
古臭いパートタイムは最強では無くなったがアンチスタック性能は高いだろう。
単純な氷結路や圧雪路をスイスイ走りたいなら最新のSUV乗ればって事。

101阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 10:26:15.48ID:b5mHz9iX
>>99
ジムニーは俺は深く乗ってないが、川の土手を走って遊ぶ変態はたまに見る、なんだあれ、俺には無理だなあと
で、アイスバーンの事なら深夜早朝に速度違反してヒヤッハーしない限りは
現実は前に車がいると大体は30〜40キロだからそこまでは酷くないと思う
それにアイスバーンのスピーンはまだいいんだ
ぶつかったら鬱で面倒だと思うが、それで死ぬ事も立て直しに困ることもまずないから

102阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 13:32:46.55ID:mk1zyTFw
まぁ、Keiなんかのなんちゃって4WDは前後をビスカスセンターデフで繋いで
前後で回転差が生じた時に後輪にも駆動が自然にかかって
車体の挙動を安定させますよって程度のものだから

103阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 13:47:43.55ID:IPV9YoOe
程度とか山走る車じゃないから一般FFみたく生活道路でスタックしなきゃいいんだよ
KeiもエブリィもワゴンRも意味不明にハイスペを求める車じゃない

104阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 14:01:45.68ID:xjei4Yqf
忘れてる人もいるかもだけどKeiはターボ付き4WDでも車体100万前後だよ、多くを求めすぎw

リアに駆動が回る→数人に押して貰わなくても人手不要で瞬時に簡単に脱出が出来る

大き過ぎるでしょ、この違い
これだけでもだいぶ違うんだよ

105阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 14:19:13.30ID:mk1zyTFw
LSDなしの4WDがどんなものか何もわかってねーなこのバカどもは

106阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 14:35:39.88ID:xjei4Yqf
バカはあなたでしょ
そこらのFFを後ろから数人が適当に押しただけでLSD並に凄い働きをするとでも?

107阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 15:12:58.90ID:4q0ZKEjU
要は値段のわりに使い勝手の良いコストパフォーマンスの高い車って事で

108阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 18:04:53.62ID:QdJSSQjy
山口県からだけど昨日大雨が降った。
きょうは昼から天気が良くなったので車の中の片付けをした。
テンパータイヤの収納部分をみると水が少したまっていた。
どこから水が入ってきたかは特定できなかったが、この車には水抜きの箇所がない。
これは早く気づくべきだった。
多少錆びてる。

109阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 18:27:53.12ID:E0D0m3EY
この車種スレの人って年中冬の心配してんの?今夏だけど

110阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 19:39:23.13ID:+55Iv6Lr
夏冬で車両を使い分けてる人ならまだ分かるけど基本同じ車両ですしおすし

111阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 19:59:28.67ID:BDd8WFhW
冬に立ち往生することが想定されてて、場合によっては走破できるかもしれない状況だと、冬以外の季節は冬に向けての準備期間になるんだよ。
雪が降ってから装備を準備するのは、泥棒を見てから防犯装置を付けようと考えるようなもの。

112阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 20:07:40.14ID:HkswsCDX
>>111
今年の福井は、、、、酷かったね。

113阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 21:00:02.26ID:Me7tQmSh
年中冬の心配しないといけない地域は大変だな

114阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 21:31:02.41ID:L8nrCCOB
四区買えば解決よ、とりあえず
二区でも定時に交通量多いとこメインなら心配いらないと思うけど

115阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 22:20:21.63ID:kI+bwxYv
keiは猫。猫だから好き、それだけなんだよ。
犬だのゴリラだの欲しくなくて猫に乗ってるんだよ。

猫で新車だせよ。

116阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 23:47:42.59ID:xbNs97Hb
猫は2型までだな

117阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 00:24:02.62ID:bsKg9m3a
>>116
さて、二型のSタイプ
2020年までもつだろうか。。
ここまで長く乗るとは思わなかったぜ。

118阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 09:45:40.42ID:BVyDvUpw
この時間帯に読み書き出来てる奴なら一部は該当して分かると思うが
群衆心理の目先じゃなく、半年〜数年先を考えて行動するのは勝ち組の基本

119阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 11:10:09.76ID:h4WYlT6t
スリップしても駆動できるのとスリップそのものが起きにくいの差だろ?
四駆の安定性はドライバーを選ばずに得られるんだから否定するほどの話じゃない

120阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 16:57:47.30ID:IDPFtYMK
RBCのリコールが出ずに交換保証も切れたKeiの4WDはオススメ出来ない

121阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 18:45:15.18ID:Tqv4FcaU

122阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 19:02:41.66ID:Tqv4FcaU
よく壊れるスズキ車のビスカスカップリング!
仕組みと診断方法・修理代と長持ちさせるには?
2018/5/20
http://www.team-mho.com/viscous/

123阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 20:41:33.36ID:nkbNUex8
今年の冬、アイスバーンになった都内の道路でちゃりちゃり
言わせながらチェーン履いたジムニーに抜かされたが
抜かして目の前でスピンして止まられて邪魔くさかった。

ジムニーだって駄目な奴が運転すればまともに走れないわな。

124阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 21:32:07.13ID:5q73tGkK
さすが都内
アイスバーンで追い越すとかバカ丸出し

125阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 21:59:24.58ID:3orphCs5
4WD過信するとなるよね。

トラクション以外は他とあまり変わらないのに、四駆だから大丈夫ってアホみたいな事するのが自称車好きな特徴の気がする。

126阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 23:58:14.98ID:Tqv4FcaU
スキー場名物アホ4WD車の事故

127阻止押さえられちゃいました2018/07/03(火) 03:25:09.28ID:kAFa/PvW
雪道の追い越しは車線復帰の斜めからまっすぐにする時に車体が不安定になりやすい
そのへんはジムニーなんぞより、クラウンクラスだと無敵に近い安定性を誇る

128阻止押さえられちゃいました2018/07/03(火) 03:36:35.48ID:yZ9EqLsj
軽自動車の板でクラウンの話を持ち出す馬鹿

129阻止押さえられちゃいました2018/07/03(火) 03:39:07.35ID:kAFa/PvW
車線復帰時の安定性の話だから別に良いでしょ、何か問題でも??

130阻止押さえられちゃいました2018/07/03(火) 03:41:20.71ID:kAFa/PvW
乗れない車の話は聞きたくないとかはなしよ?
自動車税は高いけど、今ならゼロクラならコミコミで50万円台もいけるはず

131阻止押さえられちゃいました2018/07/03(火) 06:43:06.25ID:ancCB5mm
そんなゴミよりも型落ち3かCクラス買って乗り潰す方が・・・

132阻止押さえられちゃいました2018/07/03(火) 07:26:06.68ID:kAFa/PvW
人にもよるけど、外車はディーラーが少ないので遠くて面倒になりがち(国産車なら市内住みなら大体の人は10分前後)
空輸のせいか部品や修理が高い傾向があって、何故か中古は電装系が弱い傾向でトラブル多め

この時点で国産車オーナーは耐えれるかなあって感じがする

133阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 12:23:02.32ID:YpJ5qaXS
クラウンは良い車だよ、前乗ってたけど故障もなかったし、300馬力の3.5リッターエンジンで加速も速かったし
ただリッター4〜5キロ台wってのと7万位の自動車税と小回り効かない、車庫入れが面倒とか不満点もあった
年取り見栄どうでもよくなって街乗りメインで、せいぜい日150キロドライブだと、十分快速な軽ターボに落ち着く

134阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 12:52:43.23ID:E31oBWi9
俺も免許取った後数年間はマークU→クラウン→クラウンとセダン乗り継いだけど
やはりスレチな話だろ

135阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 12:57:08.48ID:YNf8QwXE
大型セダンから軽になるとかぽつぽつある話じゃん
気にするほどでもない

136阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 14:50:13.01ID:ZaB5O5kH
この車の前は、トヨタビスタのセダンだったわ。
まだ両親が元気な時の旅行用だった。
もう、今は一人だし、、気楽な軽自動車が良い!

137阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 15:06:08.04ID:E31oBWi9
メインがFD3Sでセカンドは気楽なKeiWorks

138阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 15:26:57.20ID:jf374bXc
FDいいね、公務員の友達が乗ってた
今は乗りたいとは思わないけどw

139阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 17:19:56.17ID:DNTmQKIA
最初からこの車狙いで買う人より、いろいろ乗り継いだ上でこの車に行き着くパターンが多いのかな?自分は雪国に転勤したんで必要に迫られて乗り換えた。

140阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 04:30:49.44ID:TCkXC2+B
確かセダン終了の皮切りはオデッセイだと思ったが、いまだにあのムーブメントが理解出来ない

141阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 05:58:59.11ID:yFtpNVRo
逆に小さい車好きで軽しか乗ってないと
免許期限うっかりで教習所通いを始めた身にとっては
車の左側の感覚が全くなくて苦労するんやな…

まさか左側を縁石に乗り上げるとは思わんかったwwwwww

142阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 07:50:49.85ID:XHloublk
単にうっかり者さんだから車両感覚もうっかりなんじゃね?

143阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 10:10:56.60ID:FxXdGeBI
うっかり教習所まで車で通ってそう

144阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 11:18:51.33ID:t/v0Sh23
縦列はこないだビッグセダンでやってなんとか出来たけど、S字は軽じゃないと落ちるかもしれない

145阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 13:29:16.24ID:e+cYh3Qx
楽しさなら圧倒的にスイスポだけど、ノー○の加速もやばいな
そのうちどっちかを買うつもり

146阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 14:53:05.76ID:AVDmGh1y
日産ノートのことか

147阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 15:41:19.19ID:mTEJS5vi
あれ打てるんだ?
俺打ったらNGワードって出たのよ、大規模ステマでもあったのかな

148阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 15:41:51.40ID:mTEJS5vi
てすと

ノート

149阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 16:33:32.52ID:tf9oS0/d
試しに・・・と
日産 リーフ  に試乗してみたが、
速いは速いが、なんか車に乗ってる気がしなかったなぁ
でも、近未来的ではあったので、こういう方向に向かうん
だろうね。

今は、まだエンジン音を聞きながら運転するほうが楽しいわ!

150阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 19:33:20.60ID:4zrViPXV
ノートのターボ車の加速は確かに良かったな。
e-powerの方は軽NA並の登坂性能で苦笑したけど。

151阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 21:07:49.01ID:GDXwwpTT
諸般の事情で仕方なく、選択肢に有ったのが15年落ちのムーブか、13年落ちkei の5MT。
MTのkei を選んで正解でした!

152阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 21:08:46.75ID:GDXwwpTT
ノンターボでもいいクルマ

153阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 21:18:56.42ID:6pb5wmud
このスレって確かノンターボとオートマは冷遇だった気がするw

154阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 21:22:04.88ID:AVDmGh1y
だがATも悪くない

155阻止押さえられちゃいました2018/07/07(土) 22:05:04.59ID:bbKMucEz
>>153
それってバカセじゃない?

156阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 08:54:15.60ID:jxrEnS5T
雪国なら4WDが欲しくなる、となれば必然的にターボになる、別にターボが欲しくて選んだんじゃない、と
数スレ前(下手すりゃ十数スレ前?)に書いた記憶がある

157阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 08:59:36.82ID:dk+/WP6e
次はジムニーかハスラーか悩む

158阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 09:49:36.34ID:vvly6qSV
>>157
ハスラーのMTが一番候補に躍り上がったが・・・・
出来ればターボが欲しいので悩み中。
ジムニーも試乗したいなぁ!

159阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 10:12:34.05ID:JeEGtfEV
ジムニーかハスラー…まったく違うジャンルの車である

160阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 10:22:54.69ID:46NxGqMM
山走らない限りはジムニーの四駆はあんまり活躍しないよ、燃費が悪い車だから一応

161阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 20:32:53.88ID:xtf6JWoO
新型ジムニーにもオプションでLSD設定有るね。
電子制御の擬似LSDとの相乗効果で雪国でも快適安全に走行できそう。

162阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 20:46:48.40ID:6pyW+8Wh
>>161
重心や車重やトルクの問題で一般道は快適ってほどではないと思う
ただスタック回避性能はかなり高いだろうな

163阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 21:18:07.29ID:y4nf08cf
やむなく3,40cmくらいの冠水路を走ったけど流石にkeiだと怖いな。あとエキマニ割れるの嫌でヒヤヒヤした

164阻止押さえられちゃいました2018/07/09(月) 10:13:51.92ID:8M5eIVFM
>>163
30〜40cmの水深ってメインの趣味車だと腰上くらいになるな。
Keiでも絶対に入りたくない水深だ。

165阻止押さえられちゃいました2018/07/09(月) 10:20:54.93ID:Xcsd6NSD
水はなあ、、
雪なら四駆だし、1速固定で突っ込む局面がたまにあるけど

166阻止押さえられちゃいました2018/07/09(月) 13:10:03.73ID:Hvw9iU1y
ジムニーの展示車に座ってみたが、良い着座位置だったわ。
外見の古臭さは好みの問題だが、内装は今時の軽自動車で
充分な質感と使いやすそうなスイッチ類に好感が持てた。
早く試乗したいわ。

167阻止押さえられちゃいました2018/07/09(月) 17:37:31.91ID:Va55fAbh
試乗の予約1週間先まで埋まってて草生えるわ

168阻止押さえられちゃいました2018/07/09(月) 19:46:28.13ID:KnEALDa2
10万人で1か所しかないけど普通に翌営業日から乗れるっぽい

と言うか水曜日休みだったのか、知らなかったw

169阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 08:56:48.95ID:+O4xghL0
7年前まで2st幌ジムニーの30乗ってたけどヤバい
新型ジムニーヤバい…あれは反則だわスズキさんw

「昔の角ばったスタイルで最新技術の新車出せや!」

っていうジムニストの要望を本当に実現するとは!
今乗ってるKei+新型ジムニー買わなくてはならなくなった…
うわあああぁぁーー金…金を何とかしなくては……
ってああ、今月Keiの車検だああぁぁーー金がぁwwwwwwwwwww

170阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 09:21:18.65ID:ZzVnpoQI
>>169
確かに・・・・欲しくなる車だね!

171阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 09:27:56.48ID:PATDtkGg
>>169
またフルモデルチェンジまできっとすごく長いから慌てることはない

172阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 09:39:38.62ID:+O4xghL0
>>171
ぶっちゃけると…もうスズキはこれ以降新型ジムニーは出さないよ
20年後にこんな燃費の悪い本格4駆軽なんて出せるはずがないのよ
出たとしてもモノコック+独立懸架サスの別物になるのは明らかだし

俺も中年過ぎてるし、そんなに長い間待てないんだなw
まぁKeiは大好きだから乗り続けるけどさ

173阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 10:17:25.32ID:PATDtkGg
フルはなくてもマイナーはあるからな

174阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 11:31:42.61ID:8aVf8HxB
まーたジムニースレになってるw
ジムニーは俺には方向性が違い過ぎるから、どうせならスイスポスレになってくれ

175阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 11:34:20.53ID:ZzVnpoQI
>>174
軽自動車枠で語るんならエエんちゃう?

176阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 11:38:44.13ID:aXylPtJC
万が一があった時に買い換えられる車種が出たんだから少しくらいはね

177阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 12:24:28.83ID:PATDtkGg
>>174
スイスポが軽自動車になったら考える

178阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 12:57:16.18ID:x1Zm/EbE
>>177
イグニスが軽自動車になったら買いたいと思ってる。

179阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 14:52:02.60ID:lIS7W5LO
つかケイオーナーが全員ジムニー好きだと思ってんの?

180阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 15:42:14.57ID:hltj4hmc
わからんw
安いし、ジムニー好きはやっぱ基本旧が型ジムニーだろうとは思うがw

俺はBターボマニュアルのコスパに満足しながら、次はスイスポとVTECの中古がいいな位に思ってる
どっちも燃費むしろkeiターボよりちょっと良い位だしw

181阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 15:42:54.90ID:0pmJr5SS
すまないがKei乗り以外はジムニースレに帰ってくれないか!?
(※俺もそれなりに興味があることは黙っておこう)

182阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 15:44:10.53ID:PATDtkGg
すまないがKeiWorks乗りだ

183阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 19:44:13.75ID:6LqNO2Aw
ジムニー買う気ないけどあれはワクワクする
だから好きな人にはたまらんだろな

スズキは面白い

184阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 20:55:45.23ID:1V6cu2dm
犬似スが猫似スになったら買いたいと思ってる。

185阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 01:11:19.72ID:drEJEJGQ
アジアのどっかの陸軍とか、北欧のどっかの森林警備隊とかが、ジムニーを指名買いしてるんじゃなかったっけ?
少数でも、あるいは受注生産でも、生産継続しないといけない契約になってるんじゃなかろうか。

そういや、モンゴルでは草原を走れて安価だからとKeiが人気という話も聞いたことがある。

186阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 01:35:58.51ID:T9cseF4B
クッソ狭いところを走らないならシエラの方がもっといい

187阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 07:24:46.73ID:mnvTDR40
あれはラダーフレームになった新型のKeiだよ(脳死

188阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 07:56:50.62ID:BNun5NDc
しかしコミコミ30万円台のマニュアルBターボがこれだけコスパが高いと新車200万は勿体ないと感じてしまう
その分オーディオはレクサス並に金掛けてるんだけど

189阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 09:13:33.35ID:ZWfTrvZf
Keiワークスってどのグレードもリアブレーキはディスク?ドラムのグレードもある?

190阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 09:19:03.64ID:T9cseF4B
旧アルトワークスからのパーツ流用でオールディスクブレーキだよ

191阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 10:21:21.44ID:QjdrsI/6
マジで?今注文中のワークス、店員に聞いたらリアドラムって言われたわ。確かに外観見た感じドラムだったけど。

192阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 11:46:37.00ID:mnvTDR40
ワークスの外観に変えただけのスポーツなら詐欺だなそれ

193阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 12:28:35.71ID:QjdrsI/6
ケツにワークスのエンブレムは付いてましたし、書類にもワークスと記載されてます。ちょっと確認してもらいます。

194阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 12:47:05.31ID:72Ty2p2V
前期はドラムとか言うオチじゃ?
前少し調べたらアルトワークスはそう言うのがあったような
SOHCだったのはびびった

195阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 12:53:21.64ID:QjdrsI/6
Keiワークスで初度登録は2009年ですので最終型だと思います。

196阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 12:55:11.34ID:Cr+EpV6V
>>194
SOHCなのはワークスieだな。

我が家のKeiはワークス顔移植なので、リヤドラムだけどw
現行アルトワークスもリヤドラムだけど、別に気にならず。

197阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 13:04:07.43ID:T9cseF4B
Kei Worksは四輪ディスクブレーキが売りのひとつだからなぁ

198阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 13:07:40.12ID:Z9qi7Ov7
耐久性以外は基本ドラムが上と言うどっかで聞いた知識で今まで生きてきた
すぐ熱もつからサーキットはダメらしいけど街乗りなら、、

199阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 15:45:44.37ID:CRLSxSGx
俺は初期制動以外はディスクの方がいいって聞いたことがある。

200阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 21:03:07.73ID:whf9MM8S
ディスクは高速からの制動安定性に有利、ドラムは低速で確実に効くのが利点

201阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 22:09:48.86ID:BNun5NDc
体感ではディスクが効きすぎってイメージなんだよね
スチールホイールみたく今は進化してるのかな

202阻止押さえられちゃいました2018/07/11(水) 23:10:34.86ID:mnvTDR40
ドラムは熱ダレしやすいという点以外は全てディスクより高性能だよ
すぐタレるけど

203阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 05:47:20.31ID:b9bfymLo
あと、サイドブレーキのききが悪いなディスクは

204阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 06:16:04.13ID:FgAMe8/i
>>169
チラシ入ったんで
ホイホイ見積り貰いに行ってきた
寺「今からだと納車まで半年から1年待ちです」
俺「!?」
寺「ハスラーの時もこんなカンジでしたよー」
乗りだし180
下取りは値段つかなかった…

205阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 08:18:11.52ID:UobVom16
スズキケチだな、180万の買い物に値付かずとかあり得んだろw

206阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 09:10:29.21ID:29hJuk4a
>>204
まぁ新ジムニーの金溜めるのにしばらくかかるし
当分は可愛いKeiのXリミ4駆を乗りまわしますわ〜
未舗装山道とか雪道ならこの子で十分だしなぁ
ジムニーじゃないと通れない道なんて知る人ぞ知る
廃道とかクロカンコースくらいしかないからねぇ…

と言いつつ、某川の岩だらけの河原とかを懐かしく思うw

207阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 09:24:13.13ID:29hJuk4a
で、明日か明後日に免許の再取得のため学科受けに行く予定なんだが
勉強し直してるとあまりにもアホな問題が多くて笑ってしまうわ

・赤信号では必ず停車しなければならない → ×
・対面する信号が青色灯火のときは、車は直進、左折、右折ができる →×
・夜の道は危険なので気をつけて運転しなければならない → ×
・標識のない道路を運転する時は100km/h以上で走行してはいけない → ×
・公道を一般自動車で運転する時は必ずシートベルトを装着する必要がある → ×

もうヤクザの言いがかりとしか思えないような問題が多数www
俺はもう一度Keiに乗れるのだろうか…?

208阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 09:28:33.37ID:4XMb000u
俺自身は土地家も現金派(もしくはカード一括)だけど別にローンで買っても良いと思う
微妙な金利は早期に乗れる喜びで解消出来るし

209阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 11:03:14.14ID:7tVpPYBa
>>207
街中に溢れてる運転不適合者達でも取れるんだから、しっかり一夜漬けしてけば楽勝よ。
頑張ってこい

210阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 11:12:03.75ID:1hfMRQvW
>>208
銀行でおろした200万円をコートのポッケに突っ込んで
Worksの代金支払いに行ったことを思い出したわ

211阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 11:29:28.15ID:4XMb000u
>>210
カードなら2万円分ポイントが付くのにw

212阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 11:37:22.92ID:1hfMRQvW
それだけ支払えるカードを作ったのは更に数年後のことであった

213阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 11:44:02.47ID:4XMb000u
そういやそうだ俺も昔は持ってない
10年前のゴールドは今より年会費安くなくて作りづらかったに違いない

214阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 11:52:04.50ID:1hfMRQvW
Worksでも素だと驚くほど何もついてないから
最低限のものを揃えてどうしても欲しいオプションつけてくと
30万円の値引きがあったのに約200万円になっちまった

215阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 12:08:37.80ID:4XMb000u
そんなに引いたのかYO!
キャンペーンでオプション実質でバカ安とかそんな感じかな

216阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 14:59:55.19ID:FN10yVo1
他社のN貨物に6MTターボがあったら本気で検討してた、残念無念

217阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 16:47:15.75ID:Z3EOWSka
Nなんとかか、忘れたw

218阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 21:34:06.61ID:A2Rvm532
Kei購入時はオプションカタログにスズスポのエアロとか色々あったからな。
フロントバンパー、マッドフラップとか選んだら、勢いに乗ってスポーツの
サイドステップ、リヤバンパー、リヤスポイラー、フェンダーモール一式と
スポーツやワークスじゃないのに180万超えたからな。
下取りのパジェロミニが高査定だったから良かったけど。

219阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 01:35:50.71ID:al2tDv+t
>>216
期間限定で出そうな悪寒

220阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 02:06:48.16ID:l1uxsNzl
ワークスのレカロシートってシートヒーター生かしたまま他のグレードにポン付けできますか?

221阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 08:40:17.47ID:I3rOSH/3
>>220
できます

222阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 09:56:05.32ID:l1uxsNzl
>>221 ありがとうございます。

223阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 10:28:33.81ID:iiyqoV06
エーモンでスイッチと配線買ってポンよ

224阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 11:52:12.36ID:1MV21/Od
>>219
いつかは出るよね、スズキでも勿論ok

225阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 12:49:02.45ID:hzkjypVA
最低地上高を稼ぐ為に175/65R15のvector4seasonsを履こうかと目論んでいるんだけど、keiに干渉無しで履けるだろうか
因みに20mmだけ車高上げたワークスの4WDです

226阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 16:32:08.38ID:TZMy3Oxo
>>209
無事に1発で合格して免許再取得できました!

今日の試験は何と言うかめちゃくちゃ易しかったわ
細かい数値や未満or以下とか紛らわしい言い回しもなく
満点取れた自信があった…点数判らないのが惜しいw
それでも120人中50人落ちててちょっとビックリした
さて、疲れたのでKeiに乗るのは明日にしよう

227阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 17:34:49.92ID:jCdBihFv
>>226
おめ!

228阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 20:31:57.93ID:Xaop/nz6
二輪の限定解除なんて46人中3人てざらです

229阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 21:41:22.58ID:p0C0cT1I
実技の一発はそりゃそうだろ

230阻止押さえられちゃいました2018/07/14(土) 03:05:20.39ID:CcsN7olD
>>228
俺二輪の限定解除に9回かかったわ。
20人くらい受けて3人合格の中に自分の番号があったときはうれしかったなあ。
まあ、今は椎間板ヘルニアで乗れないけどw

231阻止押さえられちゃいました2018/07/14(土) 16:20:13.01ID:9//90/QJ
そりゃ限定解除の試験ならな
昔マッチが一発で受かったんで
色々と憶測を呼んだことがあったw

232阻止押さえられちゃいました2018/07/14(土) 23:44:19.13ID:37WuC+9X
KeiのMT四駆ターボに乗られてる方々、実燃費はどれくらいですか?

233阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 02:11:13.71ID:OCIyqm03
Bターボですが
かなり飛ばして(ほぼ毎回1-2速7000回転まで踏みまくり)エアコンオンで10.8、オフで12.5ぐらいです
大人しく走れば13.6ぐらい?あんま変わらないw

まあ、実燃費自体はNAの本田VTECと大差ないです、ほぼ同じ

でもまあ自動車税が1.3万程度で、諸費用が安く、小回り効いて十分速くて
車体20〜ってのが妙味あるメリットではありますが

234阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 02:16:24.23ID:/VeE5FGX
4WDはセンターデフのビスカスカップリングがイカれて
直結状態に近くなると燃費悪化するよね
機械式LSD入れてるみたいな音にも驚くけど

235阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 02:24:18.64ID:OCIyqm03
いやまあ前車のアスリートが300馬力超とは言え4〜だったんで十分満足してますよ
販売店の好意と作戦で代車を少し長めに借りて4/2登録なんで自動車税はまだ1円も払って無いしw

ああ大人しく走るっても滅多に5速入れないで、3−4速でほぼエンブレのみで街中を走ってるからなんだろうなあって思う
でも前にも書いたけど、実質的にレスポンスの大幅低下と軽い振動があるので60キロ超えないと5速入れられないんですよね

236阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 02:29:10.31ID:PqVJlrhC
>>232
自分は2000〜2500回転でシフトアップして
冬が13km台で夏(エアコン未使用)が16km台

237阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 03:21:59.34ID:/VeE5FGX
俺のはHT07タービン、500ccインジェクター、ブースト1.5kで約130psの仕様だけど
一般道を普通に走ってて7〜8km/Lだな

2382322018/07/15(日) 05:40:23.45ID:ZMkkoLAk
で、できればエアコン使用で普通に交通の流れに乗る程度の使い方の燃費データだとありがたいですね(震え声)
前乗ってた車は他のオーナーが15前後の中、早めにギアチェンしても13しか行かないハズレを引いたので。

239阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 05:54:29.69ID:5uYMk1ZE
贅沢言うならみんから池、そんなに条件揃った固定オーナーいねーぞ
ちな俺は13前後

240阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 08:02:29.65ID:9f/Lpm6c
>>238
X Limitedだったかな?の4WD乗ってた時の記憶だと、エアコン使って、それなりに流れに乗るのに目標巡航速度まで一気に加速するように走って14km/L台だった気がする。

あんまり急加速とかしないで60kmとかで流してると、もっとも燃費伸びると思うけど。

241阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 08:07:02.92ID:OH9lAARy
今の時代60出る?
エコ志向の性なのか50が多い気がする

242阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 08:09:17.67ID:OH9lAARy
あかん、XリミテッドはSOHCだ、対象外

243阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 13:36:52.92ID:tcjEKZ1T
>>238
自分も古いSOHCターボのXリミ4駆なんで参考ていどに
都心住まいで流れ悪い道を夏場エアコン効かすとせいぜい11〜12km/L
高速道路使って長距離ドライブすると母と叔母の3人乗りでも15〜16km/Lいくことも

244阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 17:24:14.85ID:75ghPbZh
10年位前にClubKeiで情報交換してた限りでは12〜14km/Lほどだと言ってたような

245阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 17:36:45.22ID:tcjEKZ1T
ああああああああああああああああ
3か月ぶりに乗ろうと思ったらバッテリー上がってたあああぁぁぁーーーー

246阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 18:22:57.76ID:Fw7yU7uq
>>245
コード外しとかなきゃ、、、、

247阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 11:02:17.29ID:tHoQmJYp
新品だけどバッテリー2ヶ月間隔で30%以下になるらしく、充電してる
走行距離は月500程度
タブレット、スマホ、ナビ、レーダー、オーディオ、レコーダーを常時繋いでるけどKeiには厳しいらしい

オルタが劣化してたら嫌だな

248阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 11:37:43.09ID:k8wEKq6n
屋外駐車なら太陽電池パネルが意外に使えるが
ある程度の大きさがないと気休めにもならない

249阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 12:34:16.12ID:BP8Ia3Ha
Bターボの4駆MTで、エアコンONでスピードリミッターが効く寸前で巡航すると11q/Lだった。
今の所これが自己ワースト記録。
80km/hくらいで流してれば15くらいかな。街乗りだと13くらい。
3速→4速の回転落ちが大きいので、街乗りだと3速で引っぱり気味になりませんか?

250阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 13:08:10.35ID:tHoQmJYp
レスポンス重視だと基本3-4を行ったり来たりだと思う、40キロ切らない限りは4速固定で問題ないかなって感じ

251阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 19:34:49.21ID:tHoQmJYp
>>248
調べもので引っかかったんで少し見てみたけど車内放置なんだね
てっきり車の屋根に取り付けるものとばかり

今の所2か月に1回充電する事自体は全然苦じゃないから様子見ようと思う

252阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 21:02:42.04ID:noT+sdbo
走行3万kmのKeiのエアコンがまた壊れたお
去年応急修理直後に白煙上げて家から1km離れた代理店から
家に着かずUターンして預けて歩いて帰ってきて
中古コンプレッサーに交換修理したんだが
明日また正規代理店怒鳴らなきゃだ

253阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 21:08:11.84ID:k8wEKq6n
言うべきことは言うにしても冷静に対応しないと
妙なところで手抜きされて損することも多いけどね

254阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 21:12:34.01ID:noT+sdbo
前回結局店の言うとおりにして修理代も言い値全額払った
その結果がこのザマだよ

255阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 21:45:31.68ID:QsJmBd8d
まあ中古ですし
って言われて終わりだよ

256阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 21:47:32.94ID:Ehxl1Yv7
新品コンプレッサーに交換しなかったのが悪い

257阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 22:01:25.58ID:eaAs45IU
ラジエータからの水漏れ

パテ盛って直るかなぁ?

258阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 22:25:57.49ID:noT+sdbo
>>255,256 カーエアコン故障に詳しく無いのですね 
たったそれだけのレスで解かってしまうのですよ

259阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 22:27:39.07ID:noT+sdbo
あ、中古言うてもリビルド品ね
販売店がそう言ってただけで実は中古故障ゴミだったかもしれんけどな

260阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 22:28:20.37ID:noT+sdbo
>>259 ×販売店 ◎代理店

261阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 22:28:30.32ID:cMSV4mEJ
くわしい詳しくないじゃなく逃げられて終わり
ケチるとこ間違ってる

262阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 22:34:09.14ID:tHoQmJYp
リビルド品なら一応保証はあるかと
でもかかった工賃はどうだっけ?

263阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 22:41:40.79ID:E7tA8zy5
「リビルドのエアコン」なんてモノがそもそも無いけどな

264阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 23:07:33.24ID:3Jrddng7
と言うか全体的に言葉足らずだよな、内容に興味もないけど
ちゅうこって打つぐらいなら最初からリビルドでも変わらないし、交換時期も書いてないし

265阻止押さえられちゃいました2018/07/17(火) 03:56:21.37ID:kaBnvT1v
「カーエアコン故障に詳しい」はずの奴が店に言い包められてる構図ワロタ

266阻止押さえられちゃいました2018/07/18(水) 17:56:07.83ID:PdLoBvSz
新型ジムニーのサイドのプレスラインがKeiのそれと似てない?

267阻止押さえられちゃいました2018/07/19(木) 01:16:41.93ID:vJmTsDaU
似てません

268阻止押さえられちゃいました2018/07/19(木) 01:27:53.81ID:n4eaOOut
ジムニー人気は本物だな、街中のスズキ数ヵ所でびっくりするぐらい中古増えた
納期まで安い中古の代車を貸して引き取ってる臭い

269阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 00:14:10.61ID:ZojrZdTY
17年式A

アッパータンクに亀裂
代車でF6Aターボを借りたんだがオートマの変速ショックが…

自分の車のほうがスムーズだわ

270阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 01:16:25.21ID:iUCv5cN5
世代もあるだろうけど
F6Aは年式も古いだろうから替えてなさそうだし、オイルの劣化とかもあるかも?

271阻止押さえられちゃいました2018/07/21(土) 06:43:11.68ID:4ebGshM9
エアコンの風が出なくなりました。
ブロア交換をしようと思うんですが、
ググるとMT車の事例はあるけどAT車は無いようです。
MT車はクラッチペダルを外すとか面倒っぽいですが、AT車はその点楽とか別の面倒があるとかありますかね?

272阻止押さえられちゃいました2018/07/21(土) 06:48:40.38ID:t4aIaAu4
無い。あとクラッチペダルくらいドライバー1本で外せる猿でも出来る作業な

273阻止押さえられちゃいました2018/07/21(土) 16:34:28.22ID:mvXtbM4i
>>271
ヒューズやコネクタ、スイッチとか配線のせいかもしれんぞ

274阻止押さえられちゃいました2018/07/22(日) 09:26:05.21ID:4BCk4HCk
Bターボ四駆マニュアル
エアコン常時使用の飛ばしまくりで11.1
母が助手席に乗ってる事も多い

ステアリングを一定以上切ると異音が出るようになりました、週明け頼ってる工場に持ってって見るかな

275阻止押さえられちゃいました2018/07/22(日) 09:43:50.26ID:bUxrJRyu

276阻止押さえられちゃいました2018/07/22(日) 10:23:13.00ID:4BCk4HCk
早いwありがとうございます
異音なんですが初期だからなのか、微かにブブブ、、、って鳴ってる感じです

放置すればでかくなりそう?なんで、とりあえず修理でも金額は全然たいした事ないぽいけど
購入店の半年保証が使えるかどうか確認してみます

277阻止押さえられちゃいました2018/07/22(日) 10:32:40.12ID:4BCk4HCk
見てみないと分からないけど、保証自体は車体価格を上限に無償修理対応らしいです
良かった、レスくれた方ありがとうございます

278阻止押さえられちゃいました2018/07/22(日) 20:57:05.39ID:ZMPBBgrM
>>271
>エアコンの風が出なくなりました。
風量最強にしても出ない?
出るならヒータレジスタ。

279阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 11:45:24.75ID:UIpPKOpB
全然関係ないだろうけどクラウンの時にフロント窓ガラスに気合入れて水かけまくって掃除したら数日間エアコンから風が出なくなった
秋だったんで実害はなかったけど、修理だるーいくらだろ・・・って思ったら勝手になおった

どっかに水が入ってそれが乾いたのかなって思ってる

280阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 14:03:10.00ID:3hSsO9Sb
全然関係ない

281阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 17:19:56.53ID:Vm4EmIDs
そんなにクラウンがいいなら
またクラウンに乗ればいいだろ

282阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 19:58:32.02ID:nnMjDu8n
同じようなトラブル食らったって感じで別にクラウンアピには見えんが

283阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 22:09:33.46ID:JxYLYtHW
そいつ前から元クラウン乗りアピばかりしてるんだよwww

284阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 22:13:58.70ID:GuiuB33H
今Keiなら別にどうでもいいじゃん
むしろkeiはクラウンオーナーも満足する良い車と言える

285阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 22:18:12.39ID:GuiuB33H
keiみたいな大人しい車でも粘着質っているんだなw

286阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 23:15:47.32ID:UIpPKOpB
過去ログ見れば分かりますけど、自分の経験から割と良い意味で比較する事が多いので
他社の他車も結構出してます、何故かクラウンだけがそういう目で見られるのかは謎だけどw

287阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 06:12:49.41ID:gg3eONA3
クラウンオーナーは神様かなんかか?w

288阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 12:38:44.68ID:fBcA5gmQ
まあどのスレどの板にも特徴が強い奴を叩く馬鹿はいるからな
別に気にしなくていいと思う

289阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 14:10:48.77ID:UME8cI1i
特徴が強いのは配慮して頂きたい

290阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 14:40:31.32ID:RgYiGjpv
赤IDってわけでもなさそうだから遠慮しなくていいぞ

291阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 15:00:01.67ID:fqUQem57
日曜日に3か月ぶりに乗ったわー
クーラー効かせるとやっぱもっさりだなぁw

292阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 15:44:08.87ID:ISlLUPkw
汗だくとモッサリどちらを選びますか
さすがに今年はエアコン入れてるヤバすぎる

293阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 15:51:41.34ID:2+NvU06Q
FD3Sの5型だけどエアコン入れてもストレスなく走るぜ

294阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 15:55:08.46ID:RgYiGjpv
俺はこのスレで勧めて貰った3000円程度の添加剤でだいぶマシになった、初動は少しもたつくけど

NAは知らん

295阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 16:31:00.85ID:M/wa94M4
パワーエアコンは必須だわな

296阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 16:44:27.88ID:fqUQem57
>>294
パワーエアコン効くよねぇ
古いマイルドターボ四駆だからなのか
クーラー全開だとまるで走らなかったんだけど
かなりマシにはなるんだよね

まぁそれでももっさりだけど

297阻止押さえられちゃいました2018/07/24(火) 18:46:49.03ID:+W543kgc
オーディオ変えようと思ったんだけど ビス1本外すことなくナビにたどり着いた。keiすごいな

298阻止押さえられちゃいました2018/07/26(木) 07:49:51.52ID:mGPaQam5
代車のNAはクーラーなくても坂道殆ど加速しなかった
クーラー付けたら角度によっては上がれないのかもしれない

299阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 04:05:21.34ID:9OexXWue
>>298
昔レンタルした初期型ATワゴンRのNAは夏でなくて
エアコンつけなかったにも関わらず急坂で加速しなかった
ノロノロノロノロ…と自転車以下の速度しか出なかったw
さらに昔に俺の友人が持っていたNAのATアルトは
3人乗車&エアコン入れるとまともに走らなかったwww

踏み込んでエンジン回せばちゃんと加速していくあたり
旧マイルドターボMT四駆のKeiとはいえ流石2000年制だぜ (汗;

300阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 07:38:44.63ID:vLf9EV3b
初期中期のBターボって大型も余裕で追い越せるほど速いのに
NAと比べてトルクで2キロ、馬力で6馬力ぐらいしか変わらないよね
ワークスは更に2キロ、馬力で4馬力上なんだけどBターボ以上に速いのか・・・

昔乗ってたアルトワークス64馬力より、60馬力Bターボの方がギア比のおかげなのか速い気がするんだけどなあ

301阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 08:57:24.39ID:jTcfFfFI
嘘松居るなぁ。NAのアルトの車重どれだけ軽いかわかってないんだろうな

302阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 09:45:49.39ID:sZm27aV2
嘘って言うかアルトは多過ぎて550ccのSOHCで車重700キロ越えとかもあるし
ミッションも今ほど熟成してないし、2000年辺りを分岐点にしてるあたりむしろ分かってるなあって感じが

303阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 09:49:14.63ID:sZm27aV2
でもまあ車重はドライパー込みだな
実際は600位だった記憶もある

304阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 10:22:41.42ID:vLf9EV3b
550ccの頃って確かシングルカムの30馬力程度だっけ?
トゥデイに乗ってた近所の大学生が非力だ非力だと連呼してたのを覚えてる

305阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 10:30:16.43ID:ksagTAvP
Bターボが64馬力なのは最終型だっけ?

306阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 12:24:46.69ID:PP8tnV+F
坂登らないのはデブ乗車でボロいからだろ単純に

307阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 12:26:25.96ID:KFNiOzaJ
多分そうだな
でも中古相場は年式もあって幾分高そう
60馬力ならマニュアルでも安いけど

308阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 12:28:37.12ID:KFNiOzaJ
>>306
軽く調べたら31馬力らしいから今から見たら30年以上前だし設計自体がボロいんだよ
お陰で今は信じられないけどマーチがバカ売れしてたんだから

309阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 20:25:03.81ID:NAV3riDT
>>305
8型か9型以降のはず

310阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 22:12:07.69ID:9SKHF5ie
>>304
アルトワークスだったら550ccでもDOHCターボで64馬力あったな。
エンジンがF5B→F6A→K6Aと新しくなる度にレブリミットが9500rpm→8500rpm→7500rpmと
低くなっていくのは何でか?K6Aはタイミングチェーンだからベルトみたいに切れる心配ないし
高回転までぶん回せたらよかったのに。

311阻止押さえられちゃいました2018/07/28(土) 23:25:00.44ID:vLf9EV3b
550の終盤に出たその64馬力が当時はインパクトがあったらしく
自主規制の元凶らしいね、なんと言うw

312阻止押さえられちゃいました2018/07/29(日) 07:53:53.72ID:x007WYPv
C型の話とかジジイかよ

313阻止押さえられちゃいました2018/07/29(日) 20:43:11.65ID:vYe7vd9I
ジジイになにか問題でも?

314阻止押さえられちゃいました2018/07/29(日) 21:07:06.07ID:ZXpfcPQW
ボロ車がトロいとか当たり前の話してるから脳みそとろけてるんだよ。
放っておけ

315阻止押さえられちゃいました2018/07/29(日) 21:16:01.35ID:P9BC03Fc
まあ、ようするに>>301がただの馬鹿って事だ

316阻止押さえられちゃいました2018/07/30(月) 00:47:35.92ID:Vzly2o0K
>>301
うん知ってる。確か90年前後のアルトエポNAのMTを繋ぎとして乗ってたことあった
3万円で買った奴だけど恐ろしいくらいにキビキビ走った…確か車重500キkg台だった
丁度夏場でエアコン全開にしてもかなりよく走ってくれた良い子だったよ

>>299で言ったのは80年代に売ってたNAアルトのATだよ
車買ったでー! と言ってた友人のATアルトに男3人で乗りこんで
夏に某ネズミ園に行ったときにな…もう上り坂じゃまともに走らんかったw

317阻止押さえられちゃいました2018/07/30(月) 11:36:27.49ID:XwlmVABL
でもそのおかげで税金が7000円台だった
リッターカーを食ってしまった今、それはおかしいやろみたいな事になって少し値上げしたけど
それでも最大でも13000円程度

乗ってる人が言うのもなんだけど軽は優遇され過ぎ、小型で駐車し易いメリットとか考えたら
25000円でも文句言えないレベル

318阻止押さえられちゃいました2018/07/30(月) 11:42:03.77ID:WB4IlDkH
都市部なら買い物などちょっとした用事のセカンドカーにしてるとか
趣味でスポーツ車に乗っててもう1台ないと困るとか
地方なら家族全員に1台ずつ必要だとか色々あるんだよ

319阻止押さえられちゃいました2018/07/30(月) 12:40:04.12ID:XwlmVABL
>>318
なるほど
では+1台なら半額にしますw

320阻止押さえられちゃいました2018/07/30(月) 23:33:09.35ID:zADq0sfw
つーか、日本は車に関わる税金が多すぎ。

321阻止押さえられちゃいました2018/07/31(火) 07:35:30.17ID:l16KSs6v
>>320
それを知ってる賢明な若者は車を買わない・・・・・

322阻止押さえられちゃいました2018/07/31(火) 08:51:34.13ID:YHV47aGP
>>320
車は席かつ必需品ではなく贅沢品だという時代の税制

323阻止押さえられちゃいました2018/07/31(火) 10:25:18.71ID:TjDItB6G
軽自動車の高性能化や快適性の向上のせいもあるけど
やはり経済的な負担が大きいから軽に流れるんだろうね

324阻止押さえられちゃいました2018/07/31(火) 14:05:28.69ID:MpEjtJyl
前にも書いたけど女子中高生がノーリスクで食えなくなった
だから車に見栄はる価値が半減した

325阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 10:23:53.51ID:xH+B0kcn
MTの4WD4ターボで実燃費どれ位いく?

326阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 11:15:49.23ID:59k3Si1p
タービン4つもつけたら燃費悪そうだな

327阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 12:50:34.11ID:WPZpmtBu
>>325 俺のはシングルターボなので参考になるかは判らんが、16km/L位

328阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 13:11:59.67ID:rltzWlR9
4WDで16なら燃費いい方だな

329阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 13:22:46.75ID:hSX3S+8W
10.8〜13.1、基本飛ばすし、街中は5速は滅多に入らない
今時期は助手席気遣ってエアコン使うから11.6とか

高速で14〜が見れるかなって感じ
街は多分不可能、郊外も飛ばすからw不可能

330阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 03:56:37.49ID:1pgMutLr
4WD・AT市街地エアコン走行。余裕でリッター10切る

331阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 03:57:29.63ID:k85Ro9A8
>>315
>>316
老害はすっこんでろ

332阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 05:35:53.91ID:BwVFuB3i
NAのFFで市街地走行で7〜8km/lだけど個人個人で条件が違い過ぎて参考にならないだろ

333阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 06:36:33.52ID:2TkKxMS0
給油の測定では10切らないけど、コンピュータにアクセスすると7とか吐き出す
でもあれは違うと思う

334阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 16:57:13.63ID:2mWZK5IS
昔の軽四ターボで燃費20超えとかあったのにな、重量増が原因なのか

335阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 17:25:41.15ID:F1l2CkZH
ないよ、それ幻想だよ
速いけど高回転で燃費は悪かったからリッターカーの方が売れた

336阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 18:12:32.19ID:c8Kfu6im
俺のは平均22km/h最高28km/h出たわ、妄想エアプが知らねえくせに黙ってろ

337阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 18:19:17.58ID:1ql9uZKw
>>336
どんな計測方法で?
平均でそれは少なくともアイドリングストップは当然として
燃料噴射いじってないと不可能な領域だと思うんだけど、そのへん理解してる?

338阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 18:35:34.10ID:nVyAHXtf
>>336
凄い運転が上手いんだな。。。。

339阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 18:44:15.46ID:bCpE0rcU
満タン給油から600キロぐらい、ずっと坂道下ってるんじゃw
最近の軽なら電子制御や機構面でかなり燃費に特化されてるから分かるんだけどね

340阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:57:09.32ID:T+qD4ZGV
>>337
昔のは大人しい運転してたら燃費は軽く20超えてたよ、1台目は30近く走ったが2台目は25しかいかなかった(1台目を10ヶ月で廃車にして同車を再度購入)、当時はそれ位走ってたし普通だったから軽四凄え!て思った

341阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:05:19.15ID:PhT/UoBA
昔の軽のターボ四駆はとにかく燃費が悪かった
何故か必死に30にしたい馬鹿がいるみたいだが、そんな護衛は皆無だった

342阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:06:03.06ID:PhT/UoBA
護衛ってなんだ、声

343阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:07:39.88ID:mDvdsnvm
>>336
ターボである必要がないような運転での燃費だろうな。

30年前はCL11Vのアルトワークスで10km/L超えると満足してたし、
そもそも燃費なんて気にされない時代だったからな。
2Lターボだと4〜6km/L台でも当たり前な時代だったし。

最近の車だと、現行アルトワークスで13km/L台が平均で出てる。
メインの1.8L NA車より倍走るだけで充分満足。

344阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:16:11.47ID:dQ911U6c
昔から軽ターボが30走るならマーチ黄金期なんて存在しない

345阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:30:58.12ID:rdHFJPmu
>>343
通勤距離が片道20kmあったからかもしれんね、通勤では飛ばす事も無かったし。何年か後に父親がノンターボ5MT買ったが燃費13km/hだったのが驚いたね

346阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:56:49.12ID:bCpE0rcU
と言うかよく考えたらその頃の軽って2AT/3ATは論外としてマニュアルでも4MTじゃ?
燃費良くなる要因が感じられないw

347阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 21:56:58.29ID:KWocZP6b
俺のH19年型ワークス5MT4WDは田舎道18km通勤で毎回満タン法で計測して、
最高記録が21.12km/l、最低記録が14.57km/l、平均でちょうど18.00km/l。
積雪地域なので、どうしても冬は燃費が落ちる。(最低記録は2016年1月7日)

348阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:21:47.55ID:qgHpCvi2
>>343
そんな酷かったか?初代ソアラが実燃費4〜5kmってのは知ってるけど

349阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:25:24.30ID:GvQIVhlD
>>346
ターボ車は5MTでNAは4MTがほとんど、あとATは2ATが普通でか普通で良くて3ATだったよ。そのせいか知らんがAT乗りは少なかった、燃費とかじゃなくパワー無いから

350阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:45:36.65ID:bCpE0rcU
若いころは女性の目があるから、どうしても2リッターターボにエアロ付けるのが最低線みたいなとこあったような気がする
んで、エアロ代やタイヤホイール代を女に出させたとか自慢しあうw
今の若者はSNSでだいぶ繋がりが持てるから着飾って女性を誘う必要はないんだろうね、でも昔はそんな手段がなかったからとにかく車だった

351阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:53:00.93ID:OxQTTvt+
アルトのFF、MTがリッター20キロだったから
Keiのターボ、4WD、ATのリッター12キロは燃費が悪いなと思ったが、
自然吸気とターボ、FFと4WD、MTとAT、ついでに車両重量もタイヤの大きさも違うからそんなものか。

352阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 22:58:53.48ID:mt2lghF6
>>337
日本は広いのよ
ストップゴーの少ないトコで
BターボMT四駆
平均23くらいだわ
アイドリングストップ?何それ

353阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:08:57.53ID:m+q92rEH
非力なほどATとMTの伝達効率の差がでかいよね

354阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:12:50.16ID:RDxSffVG
23〜28君は事実だとしても極めて少数派で役立たないデータだと理解して
過疎の田舎で夜勤専門で街中は運転しないとかでギリ分かるレベル

355阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:40:03.73ID:2GmP33QI
km/hに誰も突っ込まないのは優しさなのか

356阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:42:43.70ID:OcDyKI2M
>>354
少ないってならソース貼れよ

357阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:56:50.37ID:bCpE0rcU
>>356
横だけどみんカラ見れば少ないよw

358阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 23:58:59.34ID:bCpE0rcU
ちなみにこれとかね
ttps://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/kei/nenpi/

359阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:01:39.56ID:F0fo5SiO
みんカラwwwwww



それこそアホやん

360阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:03:27.17ID:bfh2Tcox
>>358だけどアホがいっぱい乗ってるのが現代で言う車だと思うよw

361阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:17:52.82ID:7OT6W7fz
まあ張り付いて1人か2人が30キロ近いと言ってるスレデータを平均値にするほうが遥かに阿呆だと思うけどな

362阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:20:20.74ID:0tQl28pH
やっぱ16くらいが中央値、って感じだね。
俺のHN11Sは高速で16〜17、街中だと最近は10くらいになっちゃってるな。

363阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:21:24.38ID:0tQl28pH
20逝かなきゃどっかおかしいとか言ってる奴が居たけど
やっぱりそいつの頭がおかしかったんだな。

364阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:30:39.23ID:/UVgteGg
データをみんカラとか話にならんやろ

365阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:33:42.98ID:bfh2Tcox
まあ俺は平均だと12.6位だから、俺もデータ的には?少ない方なんだろうけど
俺は、ほぼほぼ7000回転まで回してマニュアルターボを満喫してるって言ってるからね、決して標準だとは思ってない
でもそれは回さないマニュアルターボに意味を感じないって思ってるからしょうがない

むしろあんなにガンガン飛ばしても10は切らないのに、切る人がちょっとだけいるのも凄いっちゃ凄い
こっちは400メートル位進んで3分止まるのが5連続ぐらい結構あるっちゃあるけど
10切る人は右折ルートが多過ぎて渋滞やら停滞が多めだとか、近所のコンビニスーパーやら市内メインなのかな

>>364
個人的に>>361は頷けるし、基本的に多くの人はメーカーの公表値より何割か落ちるってのをみんな知ってるはずだから
そこから考えても違和感がないグラフだと思うよ?

366阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:58:10.25ID:QH78Pe98
平成一桁の軽なら普通に20くらい走ってたけどな〜、それ含めて維持費が安いからバカ売れしたんだけど。その後の燃費悪いのは安全基準がどーとかサイドビームとかで車重増したからじゃないの?軽ターボで諸経費含めて100万ちょっとで買えた時代

367阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:13:11.08ID:Uw9vqKR9
>>366
ググったらその頃はカローラが圧倒的でその次ぐらいに何故かクラウンやマーク2三兄弟、そしてアルト
今思うと分からんとこもあるが軽はないわ、って時代だった気がする、それを払拭したのがワゴンRだな
足として割り切れば安上がりではあるものの、今と比べれば売れた数は半数以下だからまあバカ売れではないな

368阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:19:09.88ID:5QOHkvnJ
>>365
10切らないのは踏んでないからだろ。
田舎で信号無く、直線が少ない所だとフル加速とフル減速の連続。
通勤路がそう言うコースだと、同じ回転数で走る時間は無い。

369阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:38:42.82ID:bfh2Tcox
>>368
後ろめたいから詳細書いてないけど深夜のドライブなんで相当です
でもって通勤時はやらないわ、昔上司を追い抜き過ぎて会議になったしw

370阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:41:10.02ID:bfh2Tcox
>>367
世代の違いもあるだろうけど、カローラサニーはかなりいたね、セダンが美徳とされてたんだよね
ただクラウンよりマークIIとシルビアとスカイラインがやたら多かったイメージがあるかな
高級車だったらY32セドリックとグロリア、このへんはクラウンよりも多かった記憶があるけど平成何年頃なんだろw

371阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:52:05.97ID:L6VA3KdG
>>370
そこに上がってる車のどれもが当時一番売れてた軽のアルトよりも売れていた
今じゃ大半が絶版か不人気車になって考えられないって話だけどな
あとクラウンは丸くなって売れなかった時期もあった

372阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:54:19.83ID:9MD/nZyl
セドグロはヤンキー多かった、クラウンマークU三兄弟もシーマも

373阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 05:36:09.33ID:m9SMP2D2
NAミラジーノから最近Bターボに乗り換えたけど、出足の加速はジーノの方がいいね。NAとターボの違いかな?
4500回転くらいからの加速は圧倒的にターボが上回ってるけど。

374阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 06:27:27.20ID:bfh2Tcox
エンジンオイルをメーカー指定の10W-30より、5W-30を使ってあげると良い感じかも、激変します念のため
交換サイクルは3ヶ月か2500キロ位で見てやるといいです
オートバックスのSMの1402円で十分だと思います、自分はそんな感じ

375阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:10:36.46ID:veUvt8/C
俺のは平均22km/h最高28km/h出たわ

断言するけど、年間平均燃費とかでは絶対出ない数値、ごく一部を切り取った
何の役にも立たないデータ。

376阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:39:46.13ID:K7+TCJEn
頭硬いね

377阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 09:45:08.16ID:4YGt8vbp
>>374
何が念のためか分からんが今の純正エンジンオイルは5W-30だよ。

378阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 10:13:37.00ID:9MD/nZyl
>>375
それは燃費を考えた走りで出たなら良いのでは?燃費良い車でもやたら飛ばせば燃費も悪くなるよ

379阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 11:04:36.42ID:GQcW5oIi
>>375
q/Lな

380阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:20:05.42ID:KQbgzmcO
>>375
多分なりすましだろ?そんなのなら俺にも出来るし平均なんて呼ばんわ

381阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:45:30.40ID:Wtytl6GT
>>375
みんカラも役に立たないデータじゃん

382阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:53:27.55ID:0tQl28pH
メーカー公表値より10Km/Lも高い嘘燃費でマウント取りにくるゴミを嘘つきと教えてやるのに役に立つよ?

383阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:55:23.01ID:bfh2Tcox
>>377
再送になるんですけど、メーカー指定は10W-30のまま更新されてないので
例えばエンジンオイル交換サービスをやっている場所に行って何も言わないで交換をお願いすると
かなりの確率で10W-30が入るんです、だからその傾向も含めて念のため

また5W-30のオイルを持ち込んでお願いした場合も親切な所だと指摘されるんですよ

384阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:58:58.37ID:bfh2Tcox
あと燃費の話はもういいでしょ、ここまで来るとただの煽りの可能性もあると思いますよ

リッター30付近が少数派のデータ出せ→みんから、傾向的にメーカー公表値の数割減がデフォルトじゃ?→話にならん

逆にリッター30付近が平均というデータは出てないし、こちら側はデータを出してるのに平行線って事は煽り判定で良いと思います
何故かIDもころころ変わってるっぽいし

385阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 12:59:42.85ID:r8U/VKa7
俺が乗ってた20世紀スペシャル4ATでは
街中短距離メインで7km/Lで、高速が11km/L。
その前はアルトワークスCR22Sの3ATで
街中6km/L、高速9km/L。
今はアルトターボRSのAGSで
街中は11km/Lで高速は余裕で20km/L越え。
普段からターボの気持ち良い加速を楽しむ為に
燃費なんて気にせずアクセル踏んでるから
特に参考にはならないと思うけどw

386阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:44:50.42ID:EFDOXJDA
今知らない人多いんだな、ミラターボTR-XXとか初代アルトワークスとかそこそこ速くて経済的だったのに

387阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:52:23.35ID:FuhlBGup
にちゃんごちゃんはこれがあるからな
声でかい奴が連日単発なり復垢で言ってればそれがネット民の傾向って誤解されていた
企業もそれで過去に痛い目見てるから今はまとまったデータがないと相手にしないよ
だから少なくともごちゃんが閲覧や会員が多い大手車情報サイトの上には決してならん

388阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:52:37.65ID:NFq2TWt5
>>385
代車で借りた2ATのダイハツリーザで通勤してたらガス欠で止まった事あったなw
https://i.imgur.com/BhP03oz.jpg

389阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 15:55:15.23ID:FuhlBGup
>>386
初代ワークスは乗ってたけど、あの時代のは速く走ろうとするとリッター7とかだったな
兄さんのマーチの方が速くて静かで広かったから距離走る人はマーチが良かったかもしれん

390阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:05:10.69ID:NFq2TWt5
>>387
昔のデータってネットに無いのかね?1.8Lのボロスカイラインがリッター3キロには泣いた

>>389
そんなに悪かったのか、皆普通車ばかりで軽は俺だけだったw マーチはスーパーターボが欲しかった

391阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:36:07.14ID:FuhlBGup
>>390
昔のは今のより高回転型だった
マーチだとリッターエンジンだから回さなくてもそこそこ低中が速くて燃費が良かった、ただし高域は回らない
もっとも自動車税の差額が2万〜だから、たいして乗らない人ならばリッター7でも十分だった

392阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:22:37.96ID:f1gBsRpA
俺の130ps仕様のKeiWorks4WDでも気分よく回しても8km/Lくらいは走るけどな

393阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:44:04.56ID:OPI+bzAM
>>392
keiでしょ?
平均13とかっぽいから妥当じゃね?
その15年前とかやで

394阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 18:45:24.85ID:NFq2TWt5
>>392
大雪とか走破性どう?東京来て2度も大雪にあったんで2WDにするか悩んでる

395阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:53:28.33ID:4YGt8vbp
>>383
自分の場合はディーラーでオイル交換頼んだら何も言わなくても5w-30だった。
それにしてもオイル交換してくれる店で何も言わずにオイル交換出すかね?
銘柄と粘度くらいは聞かれない?

3963952018/08/04(土) 22:56:09.95ID:4YGt8vbp
>>395はあくまでディーラーだから黙っていても純正という前提でね。

397阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:56:54.57ID:bfh2Tcox
>>395
ですから「念のため」ですよ、お願いするところによるんですよ
言葉の使い方間違ってるかな??

398阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:09:19.15ID:OoHsB5OI
何で噛み付いてんの?

399阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:36:06.51ID:DJiwlO7u
10Wだった名残があってそれを守ってる所も多いから念のために5W指定がオススメって事だよな?
確かに噛みつく理由がわからん

400阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 23:47:18.05ID:UxeNaldj
どこで交換してるから知らんけど普通に聞かれるよね、とにかく安いオイルで良い人も居れば細かくメーカーや銘柄指定する人も居る

401阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 00:58:44.48ID:983piJlm
昨日ウチのBタボちゃんのオイル交換したけど
ホムセンで安かったDCターボ10W−30入れたった

402阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 01:36:47.54ID:6ZyQ843h
明細見たら残ってる4回分が10だった
おまかせで安いのって言ってるから別に構わないけど

403阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 01:43:44.40ID:XVxPUXbB
>>401
昔からそれ入れてるな

404阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 07:18:34.84ID:f5r+y2BN
オイル交換激安の所でも「メーカー指定で良いですか?」と確認されるな

本当は走行距離だけじゃなくて、季節に合わせると良いんだっけ?
暑くなる前に少し堅めのオイル、寒くなる前に少し軟らかめのオイル、とか

405阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 08:41:37.07ID:983piJlm
>>403
新パッケージに変わったとかで
旧パッケが投売りでお得やね
ちょっと買いだめしとくかな

406阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 13:43:07.48ID:yvXOpK19
休日だしちょうど時期だからおまかせでお願いしたら10W30を勧められました
メーカーの指定が10Wらしくて5Wは?って聞いたら
入りますけど少し高くなるので殆どの人が10Wですね、との事でした

407阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 19:58:29.72ID:oad1MvxX
通勤チョイ乗りがメインなんで10W30を半年で交換してる

馴染みの工場長曰くK6Aターボ無しはそんなに気を使う必要は無いとさ

408阻止押さえられちゃいました2018/08/05(日) 22:00:46.95ID:CgbsCYCv
10w-40入れてる

409阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:10:37.74ID:ufwm70uf
週末に予約取って今来店したら純正は10W-30って言われた
スレ的には圧倒的に10Wぽいけど、店舗の裁量によって違う気がするね

410阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 10:59:55.49ID:04i2Dgbu
説明書を読もう(断言)

411阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 11:22:51.60ID:vZEsUlGc
説明書の数字とか全く意味がない、そもそもこの話題の主旨が分かってないよな
実質的に大半は10W-30になってそれを入れられるから、どうしても拘るなら5Wで指定しろ、ただそれだけの話

412阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 11:45:55.18ID:NxIh+Mpl
そもそもその説明書には10Wと5Wの両方が指定されている

413阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:01:54.23ID:wlpIDJIA
だから好きな方にしろって皆言ってんじゃん、文盲な上自分で判断出来ないなら提示されたの使ってろ

414阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 12:15:03.93ID:4t3bSRVm
リッター30厨と言い、オイル5Wが当たり前厨と言い
このスレはレアな方が当たり前だと言い張る遊びでも流行ってるのかw

415阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:13:24.28ID:5kAeg6yO
平野部なら冷間粘度なんてどっちでもいいわ。

416阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 15:46:30.51ID:NqV/HtDP
寒冷地じゃないけど俺はモービル1の0w-30をKeiWorksに入れてたわ
スズキアリーナに任せてたらなぜか5年間くらいずっとそれだった

417阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 16:17:42.88ID:UN7vtHE7
>>414
お前の御託はいいから消えて

418阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 16:30:15.90ID:vZEsUlGc
0Wは流石に抵抗あるな
俺はずっと5Wだわ

419阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 17:00:51.20ID:bv0CCLcs
昔から0wが必要な所って少ないやろ、そんな所はmobile 1入れとけや

420阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 17:04:30.15ID:hvKZkQkJ
3000回転付近で息継ぎが酷くてプラグとコイルを順に取り替えたんだけどコイルが犯人でした

421阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 17:06:41.07ID:K0DiN34z
別の車だけど興味本意でターボ車で0W入れようとしたら全力で止められた
タービンが焼き付く可能性があるとかなんとか、本当なのかは知らない

422阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 19:48:55.02ID:7XJTj4lv
そんな事ねーよw

423阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:15:49.10ID:bBPEMWId
最近夜走る事が多いんで
ヘッドライトにLEDバルブ入れてみた
期待したほど明るいと感じないのは残念だけど
左右の照射範囲広がったのは良いかな

やっぱ中華安物バルブは綺麗にはカットライン出ないね

424阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 20:26:09.89ID:lPWbaZLB
あれ?激変しない?
あの時代の軽純正ってびっくりするほど暗いよ、しかもハイビームでもw

425阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:34:53.18ID:lRzH5gOE
暑い日の日中だけど、せっかくダクト空いてる構造なのに吸気温度65度とか吐き出してるけどそんなもんなのかな
特に熱ダレしてる感じはないけど外気温は35度とかなのにセンサー位置の問題かな

426阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 02:07:12.94ID:w8ExeA17
ターボとNAの違いだけでも意味合いが違う

427阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 02:21:41.49ID:pr4Q4egN
「Kei 遮熱板」でググると幸せになれるかも

428阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 13:12:41.00ID:w+48PBw+
ボンネットのインテークのことだよね?
どっかのサイトで見たけど場所がインタークーラーに対して後ろすぎて
エアフロ―がよくないんじゃないかっていう話だったな
そのサイトではくちばしみたいなダクトを前方向に延長したりして実験してた
とりあえずダクト裏のスポンジがヘタってたら変えてみたら?
ホムセンで売ってる隙間用スポンジでいいみたい

429阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 16:03:29.96ID:sLd2MtzE
平成13年式keiスポーツ9万キロでATが壊れた。
さて、どうしたものか

430阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 16:46:40.38ID:w8ExeA17
工賃込みで新品なら50万円、リビルト品でも25万円くらいか

431阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 18:20:57.01ID:5uHlfZrT
先週買ったMT四駆Bターボの街乗り燃費を初測定したら14.2km/lだった
欲を言えば15くらい欲しいけどターボを堪能しての値だからこんなもんかね

432阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:12:05.98ID:A40oXWps
むかついてきた!
うちのトルコンに激しくむかついてきた!

433阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 19:47:11.68ID:UMTLFp02
>>431
ええな、俺も同じの探してるんだがコミコミ50万以下で無いかなー

434阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 22:22:09.00ID:RBFjIZTR
ヤフオクの2年付きで10万円のヤツ
2年経ったら捨てようと思ったが
なかなかどうして普通に走るんで
うっかり車検通しちゃった

435阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:28:34.63ID:28JC77+x
裏山

436阻止押さえられちゃいました2018/08/07(火) 23:34:55.86ID:y7Wp5IG4
中期の60馬力のだったらBターボマニュアル四駆50万以下は引っ張って来て貰うパターン(大体+5万)
でも余裕だと思う

437阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 02:18:31.25ID:LRVZLGqN
ありがとうございます

>>428
午後になったらちょっとホムセンと百均逝って張替え検討してみます

>>427
なんとなく感じてたけどキノコオーナー様向けみたい
ただ、純正でも効果があるやり方もあるかもなんで
引き続き検索で調べながら整備士と板金の友人とも相談してみます

今往復10キロほどの距離を外出したら、始動直後は22度(ほぼ外気温)が、やっはり3分程度で55度位まで
跳ね上がってるんで、やっぱりエンジンルーム内の熱を吸ってるような感じですね

ただ熱ダレっぽい感じは特にないんで、インタークーラー型なら気にしなくてもいいのかなーという感じも

438阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 02:28:35.59ID:LRVZLGqN
そもそもセンサーの位置が何処にあるのかが分かってないんですが

あの数値が外気温の温度じゃないようならばなんか気にしなくてもいいような気がしてきました
一応スポンジの張替えはやってみます

439阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 03:42:22.20ID:P18RJpii
吸気温度センサーはインテークマニホールドやサージタンクについてるのが普通だから
ターボつきならエアクリ→タービン→インタークーラー→スロットルボディを通過した後の温度

440阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 06:39:05.36ID:b/ZrHqmG
>>433
自分のは8万4千走行のでコミコミ55万くらいだった
車両自体は20万くらいだったんだが保証や整備なんかで値上がりしてるらしい
その代わりブレーキはフルOH済でパッドもディスクも新品
説明書も完備してるしメンテナンスノートもきちんと記入されてて前オーナーは大切に扱ってたようだ
下廻りの錆が少ないのも地味に嬉しい

441阻止押さえられちゃいました2018/08/08(水) 19:25:18.94ID:cMI3rVeZ
女の目とか全く気にしなかった俺はラッキーなのか…
最初の車は2stジムニーの幌車(30FM)だったしなぁw
軽量車体&鬼トルクのおかげで走れない所なかったし
今のXリミKeiがダメになったら新ジムニー買おうかな

442阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 00:16:23.23ID:0MJlzaF+
>>441
2stジムニーて階段登れないと聞いたが

443阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 00:47:29.77ID:aK5aI8qo
昨日、難なく雑草まみれの畑に止めれた
見てみると四駆だと、どれも土えぐれないで、フィットだけ豪快に土をえぐりまくってなんとか止めてた

結論、四駆は畑を痛めずに止められるw

444阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 09:29:34.20ID:ILcOaqNE
だがサンバーの敵ではない

445阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 14:52:16.26ID:8j2hWD0Q
だから農家は四駆の軽トラが多いのか

446阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 15:43:28.37ID:FgqOYrzk
俺のKeiWorksはセンターデフがほぼ直結になってて
文字通りのフルタイム4WDになってるわ

447阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 17:21:35.19ID:75SOuZKQ
4速の加速が甘い気がする

448阻止押さえられちゃいました2018/08/09(木) 19:40:59.54ID:n2LVTkE1
大体軽はターボでも速いのは実用域の80〜90位迄
そこからはちょっと遅いからその性では?

449阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 05:47:32.94ID:S6M6WYXX
>>442
ノーマルで余裕で登れた
子供の頭以上ある岩がゴロゴロの河原や岩場も余裕だった
おかげでアクセル開けずにクラッチつなぐ癖がついてしまった

アルトワークスや今乗ってるKeiでよくエンストするwww

450阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 08:40:07.71ID:Zox48GjA
K6Aの低回転域のトルクの薄さは異常。
ジムニーの12ホールインジェクターに交換するとマシになるというけど、ホンマかな?

451阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 11:02:55.89ID:SJuWg99m
低回転域のトルク、Kei works で普通に使ってる分には十分に感じるけどね。

確かに、急な上り坂の1速0発進で登れない時あったが。

452阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 14:22:41.14ID:mREBNoyT
別に異常なんかじゃなく、1番使う帯域だから下は燃費寄りに振ってるだけやで
下からパワー出すと燃費がど偉い事になる

453阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 16:13:28.28ID:Zox48GjA
F6Aシングルカムターボに乗った後に、
K6Aツインカムターボに乗ると、
1発逝ってんじゃね?ってくらいに低回転域のトルクが無いんだけど、、こういうものなのかなぁ、、

454阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 17:38:12.78ID:DxN731Za
ヒント ギア比

455阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 21:05:12.55ID:zUfU4zY+
>>449
keiは重いせいかな?

456阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 21:10:28.10ID:MdptGQup
低速や4速弱いと感じてる自分のKeiが正にK6Aなんだが他の形式のエンジンだとマシなのかい?燃費を犠牲にして低速にも振ってる感じ?

457阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 21:34:06.66ID:KocV1K5n
探すの大変だったが純正同士のF6AとK6Aの加速動画を見たら明らかにF6Aが出だしも含めて全体的にもっさり
だがチューンした奴は流石にどっちも速い

458阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 22:08:57.11ID:5UNsyolM
ツインカムの方が効率良いからな

459阻止押さえられちゃいました2018/08/10(金) 23:55:32.90ID:Zox48GjA
F6Aシングルカムターボだと3000回転以下でも走れるけど、
K6Aツインカムターボだと3000回転以下走るの難しくね?
結果、回転が上がり気味になるK6Aの方が燃費悪かったりする。おいらの運転の場合、、、

460阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 00:31:41.98ID:DKjVdHmh
回転上げないで燃費気にするなら車体10万前後の軽NAで大人しくしてた方が幸せになれると思う

461阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 20:18:45.12ID:GndauD/S
KEIのシートカバーって純正のがあるけど、ちょっと高い。
で、いろいろ調べてみたけどKEI専用っていうのがない。
ボンフォームのフロントシートカバーの汎用品がオートバックスにあったので購入しました。
養生用に早く買っとけばよかった。乗り降りで座面の縁が擦り切れている。

462阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 22:44:00.48ID:mHzrgUrR
ワゴンR用のとか使えそう

463阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 23:21:02.97ID:GndauD/S
461です。
運転席側だけど、とりあえず2千円でおつりがきた。

464阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 01:09:47.58ID:sppPLu1v
>>455
最初に乗った2stジムニーの30が鬼トルクだったんで
あまりアクセルを空けないクセが付いてしまったんやな
アルトワークスは軽量だったんでK6Aでもアクセル開けずに発進できたけど
(それでもバック時とかよくエンストしちゃいましたけど)
シングルカムマイルドターボの旧Kei四駆だと重さもあるのか発進でたまにエンストする
エアコン全開のこの時期だと特にねぇ…染みついたクセはなかなか抜けない

465阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 07:02:58.32ID:iCphNVR3
エンストは極めて迷惑だから2〜3ヶ月に1回10Wではなく5Wを入れよう、これで軽減するはず
もっとも少し余裕もって踏むだけでいいんだがw

466阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 11:17:11.60ID:AuJU4Brz
MTでエンストさせちまうんならATにしとけ

467阻止押さえられちゃいました2018/08/12(日) 21:11:24.51ID:8oDh1Wie
昔代車で借りたアルトがATだったけど、発進時にアクセル軽く踏んだらエンストした

468阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 04:11:36.72ID:LOFreTWR
>>467
昔代車で乗ったオプティATがやたらと発進がもっさりだった
友人を隣に乗せて坂道発進した時に加速しないどころか動かなくてビビった
車屋に文句言って調べてもらったらECU壊れてたwww

469阻止押さえられちゃいました2018/08/13(月) 10:59:02.69ID:gE1g0cio
年1回はやらかすんだよなあ
しかも警戒してる坂道発進とかじゃなく、凄いどうでもいい局面で

470阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 21:50:38.46ID:xYrdBJCk
HN22S B6ターボ 4wd オートマだと燃費どれ位ですか?中古車でケントしてます

471阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 22:18:13.16ID:FVBl+Vi4
年平均13前後だと思うよ、省燃費意識して15超えるくらいか。

472阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 22:23:49.43ID:6b4NF8ju
ありがとう、出来れば5MTが欲しいけど高い

473阻止押さえられちゃいました2018/08/14(火) 23:15:20.00ID:NNwz4W6i
このスレで持ち上げられる前はBターボマニュアル4駆なんて20万円台放置だったのに

474阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 02:11:49.73ID:Ibr85tpE
えーそうなんか、元々スポーツカーMTばっかり乗り継いだから知らなんだ。MTの割合も少なくなったし仕方ないのかも

475阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 02:37:00.61ID:zZTJkTJL
メインで乗るならMTだけどサブならどちらでもいいや

476阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 03:30:31.55ID:dZdZDC01
俺がH17のBターボ同を車体25で買った時に、なんで安値放置なのか聞いたら
ワークスが圧倒的に人気って言われたな
俺のBターボはNAと4馬力しか変わらない、ワークスは更に4馬力高い
だからスペック的に見映えがしない微妙なグレード、ところが実際は十分速いから安い分妙味があったんだよな

477阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 05:43:32.61ID:sH8uPsst
中古で買った俺のBターボも前オーナーがワークスに憧れていたのかワークスのエンブレムとエアロがついたなんちゃってワークス仕様だったw
エンブレムは剥がしたけどハイマウントストップランプになってるリアのエアロは外したら穴が露出するかな?

478阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 20:10:27.60ID:HZmmguRO
>ハイマウントストップランプになってるリアのエアロは外したら穴が露出するかな?
2箇所ボルト穴が開いてるよ。

479阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 22:17:25.32ID:LqA//fFN
ワークスウィングは左右1箇所ずつのピンと2箇所ずつのボルト、
あと配線用の穴が片方に1個で合わせて7個穴が空いてるかと

480阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 22:43:14.58ID:upb1Rikl
>>476
そうするとNAと走りは大して変わらないんだろうか?繋ぎで買うので安いほうがいいし

481阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 22:46:31.11ID:upb1Rikl
Bターボはボンネットのダクト無けりゃシンプルだもんなー

482阻止押さえられちゃいました2018/08/15(水) 23:39:40.04ID:wbgzRSrZ
>>480
全然違う
ターボがあるだけで視界性悪く、挟まれたら洒落にならない危険な大型も余裕で追い越せる
軽で前後に大型が走ってるのは極めて危険だから対処出来るターボの威力は絶大
あとオマケとして過疎一般道でエコ運転食らって何も出来ない普通車も1+2台位なら余裕で追い越せる

483阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 00:26:27.66ID:XTt2Leb+
>>482
やっぱりターボ有無じゃ違うよな!2WDと4WDはどっちがオススメ?東京来て三度も大雪降られたので4WDに気持ち傾いてる、燃費も気になるけど

484阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 01:55:42.99ID:24PJLlGB
>>483
都心でしか乗らないなら2WDでいいんじゃね?
ワークスだとLSDあるしスタッドレス穿いてりゃ問題ないかと

485阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 02:08:19.95ID:ICxmdpgT
>>483
まあ雪国だとFFじゃ不安あるけど、行動範囲内で猛吹雪を食らう事が滅多にないなら
都会は人も建物も多いからFFで十分だと思う

486阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 02:15:27.07ID:Lq+AQALI
>>483
雪積もったら、まずスタッドレスタイヤ履く事。
それ以上の走破性求めるなら四駆を視野に入れる。

487阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 07:33:15.69ID:lL5fe7sX
>>484-487
何かと話題の八王子なんだ、ワークス狙ってるから2WDでも大丈夫か。少しアップダウンあるのが気になるけど

488阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 08:15:39.16ID:nxV3Rqc5
ワークスのLSDはFFのMTに装備されてる
ATにはついてないので注意

489阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 10:10:16.70ID:yX7/RkiL
>>477
うちのはスズスポバンパーを壊してしまって、仕方なくワークス顔になった。
リヤはスポーツ仕様だけど、中身はBターボ。未だに乗ってるけどね。

490阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 18:00:54.29ID:pW1tmL2r
走行後、車体下部(前輪間付近)から水が滴っているのですが仕様ですか?

491阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 18:15:50.32ID:pLyt/0Pe
エアコン切れば直るで

492阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 18:36:22.27ID:Gz+DP2LY
ワロタ

493阻止押さえられちゃいました2018/08/16(木) 18:50:10.14ID:pW1tmL2r
ありがとうございます。
前乗ってた車はKeiのようにフロント側にだだ漏れるような垂れ方でなかったので意識していませんでした。
油脂にしてはやけにシャバシャバしてると思ったら水でしたかw

494阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:18:47.39ID:Bl5bvWDC
>>49
アンタはオレかと思った!
オレはトレーラー乗りで、ターボ無し5MTを乗ってる。

495阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:23:29.25ID:bTI0ilVU
130ps仕様のWorks4WDだが気温が下がって暴力的な加速が戻ってきたわ

496阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 00:17:09.13ID:pDTm35R7
名古屋の夏は本当に暑かった。エアコンをガンガンと熱風でパワーダウン著しい。その分踏み込むから、燃費は断トツ過去最低の11Km/Lだったわ

497阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 00:34:17.76ID:5S43z2NM
それでも11キロ走るんやな、サッサと中古車探すわ

498阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 09:31:23.16ID:0sq5alzg
四国の県道 大人3人乗っけて300キロほど走ったけど15km/Lは余裕で超えた。ほぼ全区間エアコンON

499阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 09:48:26.57ID:T/iCNx9w
四駆Bターボで両輪同時にジャッキアップする場合、フロントは突起のついた箇所ですがリアは牽引フックの部分ですか?

500阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 10:18:53.24ID:5zTCySPX
デフ玉が楽

501阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 10:20:23.08ID:sTjPShQ7
いやん(*/□\*)

502阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 10:58:16.04ID:ZwkH6Uh6
>>498
4WD?MT??

503阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 16:39:35.24ID:GtW66pmJ
5年前のタントカスタムNAでリッター14らしい、そんなに変わらんというw
ただ静粛性とエアコンの冷え具合と高級感は圧倒的にタントに軍配

504阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 18:29:25.58ID:7BXW4a9q
タントにはスポーティーさや無骨さが全く足りない

505阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 18:56:02.65ID:Bt0Sts3/
>>502
2WD 5MT Xターボ

506阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 19:28:35.00ID:GtW66pmJ
タントのスペック見たら重量1キロ程度もある、大体Kei+200か
でも車内は本当に静かで冷え冷えだから遮音とかに相当金と重さを掛けてるんだろうね
まあ運転手からすれば燃費は10程度でもOKとしても小排気量車だと電スロだと致命的だし
エンジン音も欲しいから、そうなってくると今は安く買えるKeiのターボモデルに光が当たる

507阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 20:41:57.91ID:Bt0Sts3/
>>506
落ち着け

508阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 21:21:42.98ID:7wKw5ayi
リビルドエンジンに載せ替えて慣らしで3000回展縛りで乗ってたらエアコン全開でも過去最高の18.6Km/Lまで燃費伸びた

509阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 00:34:47.11ID:hoJmW80+
>>506
今の軽は大体そんな感じだよ、それかアルトやミラみたく軽量で低燃費にするか
でも今はCVTでアクセル制御車ばかりだからそこが好きになれないんだよね

510阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 00:53:54.42ID:RHwSf67H
>>506
重さの単位を勉強してから書き込もうね。

511阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 01:05:49.20ID:D0nC+pnt
軽で1トンと言えばN-BOXのイメージが大きくお世辞にも比較的低燃費とは言えないけどかなり売れている
燃費は過度に拘らないって人が多い事を示している

512阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 13:29:56.85ID:9MDnPnAL
そりゃまあ小回り効いて軽自動車税1万の時点でかなりアドバンテージ高いからな

513阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 15:05:35.15ID:Wp99SZ6D
MTだと10万キロ超えの中古ばかりだけど大丈夫かね?タイベルじゃないのが利点だけど無交換でいけるのか知りたいです

514阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 15:09:56.80ID:0AjOmCY7
気になるなら目の前の箱で検索してみれば?

515阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 17:29:37.31ID:Ne/ufRUC
パワーウインドのスイッチが壊れた。動作はするがノブがガタガタ。
寺に聞いたらASSY交換で部品代が22k。工賃は2kだったか
アマゾンでは互換品が5k程度で売っているんだが、寺で聞いた純正品部品番号の37990-82G10-P4Zは適合品番の記載無し。どちらも14Pコネクター何のだがポチッても大丈夫だよな?

516阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 17:39:34.99ID:z1VUFbZV
>>515
少し待つけど出品者に確認取った方が確実だよ
未開封で確認して駄目だったら返品出来るし
ただ寺の工賃は跳ね上がると思うよ、2K程度で済む作業じゃないから
値引き出来ないけど利益ある部品代の値引きの一環として工賃下げてるはず
心配なら確認を

517阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 17:44:08.52ID:Ne/ufRUC
再度確認したらエムズ部品って所から出てるのには純正部品番号の記載があった
ポチッてやる

518阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 18:32:35.59ID:IfEUgzP5
>>513
ミッションが心配かもね

519阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 19:35:03.10ID:TYIOzS1L
トヨタも日産も工賃は値引きするんだけど部品代は確かに引かないな
よほど高額だと割安な中国製もセレクト出来るらしいが基本的に日本の零細を守る為なんだろうな

520阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 20:30:46.03ID:38gONsDn
自分はウインドウスイッチ壊れてから外すだけ外して放置してるわ
そろそろつけないとな

521阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 02:02:23.96ID:jscbcs8D
>>515
自分、2ドア乗ってたがAssy交換したよ

522阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 08:58:38.15ID:VcnIpYBi
スイッチ昔修理したな
中の金属板を押す爪が折れてぷらぷらしてた。
形状がプラモのナックルのタイロッドが付くところとそっくりだったんマジでプラモからその部分を切り取って
瞬間接着剤で着けたら
使えるようになっちゃったw

523阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 09:36:12.69ID:p4ehjfYe
タイミングベルトがチェーンになったとはいえ、
ウォーターポンプのベアリングは摩耗するだろうからね〜

524阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 21:01:31.37ID:8g0exIZR
>>523
ウォーターポンプO/H高いの?

525阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 07:59:15.35ID:a86yC9a3
ウォーター勤務してたけど基本20万キロ以上は使える設計になってる、特にベアリングの品質はかなり高い
ただ製造現場はたまに硬い床にベアリングを落とし、それをそのまま使う傾向が高いから低寿命品もあるかもな

526阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 13:50:17.33ID:7xo03TjK
>>513
オイル管理の悪いエンジンだと異音出ている場合もあるからこればっかりは実際に確認
するしかないわな

527阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 19:07:48.25ID:lYFGbkxK
マジか、走行距離10万キロ超えてるのがほとんどだし。たまに3万キロとかあるがヤバいかな?

528阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 19:28:38.69ID:I6SX7tR2
セカンドカー扱いか在宅勤務者なら5万キロ以下はあり得ると思うけど
高級車なら全く抵抗ないけど、軽自動車の10万キロ越えは怖くて乗れないな
でもよく考えると部品代は安いから割安なのをメンテ代金別途想定しておいて買う分には良いかもだけど

529阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 20:16:26.46ID:GdXIpjtd
そういやこの盆休みの帰省で俺のカワイイ子猫ちゃんも10万キロ超えた。
もう老猫だわ。

530阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 20:18:28.44ID:GdXIpjtd
タイベルとオルタネータとマフラーとタイヤと・・・
なんか結構交換して金かけちゃったのでまだ乗るけどね。

531阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 20:56:22.44ID:pQn0n74V
ATが8万キロ台で逝くとは思いもしなかった。
15万キロはもって欲しかったなぁ〜

532阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 21:26:15.47ID:8KYMZ8sP
10万キロで買って20万キロ越えて頑張ってくれたぜ。

533阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 21:52:09.54ID:BgEtyBSo
今年春に買ったBターボは走行4万行ってなかった
前オーナーは近所の足代わりにしか使ってなかった模様

異音も無く元気良く走ってくれてるが
さてあと何年何万キロ走れるかね

534阻止押さえられちゃいました2018/08/22(水) 22:40:21.04ID:Q2gqq92r
5MTでBターボで4万キロのがあるんだけど買いかな?

535阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 06:24:27.40ID:NXHnxpVE
>>534
今すぐ買いだ!

536阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 09:01:32.41ID:JWU7e8f7
>>534
チョイ乗りばかりの車はスラッジが溜まりやすいと聞くのでオイルフィラー キャップを外して見てみると良いかもしれません。あまり乗らない車より、乗ってメンテしている方が状態が良い場合もありますので。

537阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 11:06:21.53ID:eOGJCBEi
>>535
>>536
ハンドルカバーといいボディ色といい女性オーナーぽい、ワークス純正アルミ付いてるしお得。総額25万だがワークスでも30万のが2,3台あって悩む、埼玉で少し雪が気になりLSD付きのワークスの方が安心そう

538阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 11:15:08.62ID:BnsB049w
>>536
チョイ乗り・・・・以下の倉庫に眠ってるワシのKeiはスラッジだらけやろうなぁ
エンジン周りも、外装も新品並やでぇ

539阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 12:46:20.38ID:HI9AQv7L
+5万でワークスが買えるならどう考えてもワークスだと思うんだけどw

540阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 14:06:08.74ID:XER5gNqD
アルトワークスからの部品流用らしいが
ステアリングのギア比が高くなってて速く
リアもディスクブレーキってのは魅力だな

541阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 14:46:27.38ID:B1r1pNvZ
その値段でワークスってATでしょって思ったけどLSD付いてるってことはMTか
俺が買いたい

542阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 15:17:50.63ID:Kyq20dnB
知り合いのおっさんが山用の車でKeiとテリオスキッドで迷ってる
個人的にはkeiを勧めたいんだがおっさんはテリオスの外観のほうが好きみたい

543阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 15:26:26.03ID:XER5gNqD
街乗りならいいけど山用にするならジムニーかパジェロミニじゃないとあまり意味ないんだよなぁ

544阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 15:40:58.12ID:x5BljJ1K
専門店じゃない限り今時そんなゴロゴロ置いてないし、ワークス専門店はもっと高い
まあ下取り20万コミなんてオチかもしれないが

545阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 18:19:09.21ID:hpCxg6wj
リアディスクって街乗りやお遊びで山に入る程度でもアドバンテージ感じられる?

546阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 19:10:25.20ID:Trfx7JvA
それくらいならドラムの方が優秀。
ロックしやすいからサイドブレーキと相性がいいよ。

547阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 22:41:27.29ID:zBWyN3oJ
このスレでTake-offのブレーキパッドがサイドブレーキでロックする位効くって聞いて
実際つけてみたら純正と大差なかったですわ。

548阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 23:01:01.74ID:/62p8x4P
大体付け始めは甘いよ
まあずっと使っても甘かったんだろうけどw

549阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 23:15:34.39ID:+xLHQFWU
>>539
>>541
走行距離9万とか14万とかだぞ?だからBターボと悩んでるだけど。せめて6万キロならワークス一択なんだけど

550阻止押さえられちゃいました2018/08/23(木) 23:29:03.79ID:j4SYpBRX
コミコミ30万のワークスマニュアルで9万キロなら即決だろ

ち、ちがう?

551阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 00:48:59.29ID:n171l3xl
>>550
悩むね

552阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 04:56:58.83ID:+oDNNf6D
わざわざ高いワークスを新車で選ぶおばちゃんおじちゃんは滅多にいないから
傾向的に相当荒く乗られてた事は覚悟した方がいいかもね

553阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 06:48:47.17ID:RPI4ocP0
>>552
呼んだかぁ〜?

554阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 09:10:43.30ID:cngxExb6
>>552
そこが心配なんだよね、>>537で言ったようにBターボは女性オーナーぽい→走行距離少ないし運転が荒くない?→年式の割に車の程度は良いのかな?って思うし

555阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 11:43:05.79ID:+oDNNf6D
維持費安いから少し位のメンテ代は目をつぶるしかないね
心配なら街乗りに関してはBターボでも十分速いよ
冬が気になるなら四駆にすればいいし、でも首都から西なら気にしなくてもいいと思うけどね

556阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 12:14:54.13ID:bEXMeWjX
運転は荒くないけどメンテ履歴が荒いってのもあるかと。

557阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 12:21:39.68ID:JHI0Ik+k
軽自動車だから軽油を入れてる可能性も

558阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 12:40:30.79ID:+oDNNf6D
傾向的におじちゃんおばちゃんなら通すだけ車検もしないし
ディーラーのいいなりが多いと思うよ
中古車を買う時は毎回メンテの履歴をチェックするけど
ディーラーは2年毎点検が多く、早めに予備交換するから痛みも少ない
1年後来てくださいっても問題発生してないのに来る人そんないないからね
若者だと傾向的に金をケチる事が多いからそのへんが怪しいw
シビアコンディションを自覚して早めに交換してくれてる人は少ないと思う

559阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 15:47:42.50ID:JHI0Ik+k
「ジジイワンオーナー」とかの表記を設けるべき

560阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 16:12:40.69ID:yLi91kQY
「ジジイワンオーナー」※修復歴あり

561阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 19:10:14.38ID:ZARLNldV
ワークスは荒く使われてたって考えて買わんとね
俺が今のKeiの前に乗ってたアルトワークスMTが
走行9千キロだったのは奇跡に近い掘り出し物だった

>>559
女性ワンオーナーも疑ってかかるべきw

562阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 19:19:05.73ID:Ee2A7K9P
女性ワンオーナー(喫煙車、ペット乗降あり)

563阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 19:53:35.74ID:me3mFdrv
タバコは気にならんな
前にマジェスタ買った時に灰皿が最低限の清掃はされてたが、かなりこびりついてた
でも普通に手放すまで6年間、車内は本革シートの香りに満ちて香料は不要だった
ペットは分からないな、基本痕跡ないし

564阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 20:27:13.92ID:yLi91kQY
女性ワンオーナー※車検以外のメンテなし、適当操作でミッションほか各部に不具合あり

565阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 21:06:31.79ID:Sg001TDw
ウチのBターボの元オーナーは爺さんだそうな
毎年ディーラーで愛車点検受けてた証しの小さいステッカーが
ピラーんとこにいっぱい貼ったまんま

俺はタバコは絶対にイヤだな
ちょっとでも匂いしてたら絶対買わない

566阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 21:16:37.82ID:BAUL9CtY
断言するが経験豊富な爺婆より若者の方が運転は下手だぞ
しかも、無茶するから余計悲惨

567阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 21:41:35.96ID:60labPO0
>>555
ワークスのスタイルもカッコイイからねえw
確かに走行距離少なくてもどんな運転してたか分からんもんなあ、女でも運転荒い人もいるし

568阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 21:58:55.32ID:D7vZremo
まあそうかもしれん
でも今まで喧嘩上等で煽ってきたのは全員が男だった
でも海外ならそういう女も普通にいそうだ

569阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 22:00:29.40ID:yLi91kQY
AE86以外は新車しか買ったことないのであまり詳しいことはわからん

570阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 22:02:32.20ID:D7vZremo
ちなみに今日4号で煽ってきたジムニーは抜かせて煽り返したらウインカーも付けずに急ブレーキで道の駅に逃げた
追いかけて隣に止めたら降りもせずにそのまま4号に戻って爆走してた、わけわからんよな

571阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 22:20:06.87ID:yLi91kQY
煽られたら相手が見えなくなるまでぶっちぎるのが俺のポリシーなので
Worksのエンジンパワーもノーマルの2倍くらいにチューンしてる

572阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 22:30:41.42ID:S41UyAxL
軽煽るのなんてせいぜい同レベルかミニバンだしなw
万一廃部のスカイラインクラスが来たらどうしようもないと思うが羊狼も結構楽しそうよな、俺もやりたいわ

573阻止押さえられちゃいました2018/08/24(金) 22:46:03.70ID:dWpw+Hyx
地元じゃヤクザが軽乗ってた、だから下手に煽ったりすると怖いお兄さんが話しかけてくるよw

574阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 06:56:14.75ID:ZJQvt9UL
自分から煽る事は絶対にないよ、ただ稀にだけど煽られるんだよな
でもって軽に乗ってるのはヤクザってより下っ端のチンピラの方がしっくりくる
ヤクザったらやっぱり高給取りじゃないとw

575阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 06:57:55.77ID:ZJQvt9UL
あーでも最近は定番だったビッグセダン一色からミニバンのシェアが増えてる流れらしいね
幹部クラスだと防弾とかの特殊改造するから1000万以上らしいけど

576阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 08:09:12.58ID:FVYzuCYT
ハンドル切ったまま駐車してるFF車見たら整備知識ないなと思ってる

577阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 11:49:23.37ID:zT8fFJue
515だけどパワーウインドスイッチassyを交換した。
尼で買った互換assyは見た目純正と同じ。omuronのマーキングは無かったが

578阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 14:06:49.73ID:3AjM8+6O
>>577
尼のリンクはよ

579阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 14:14:31.45ID:rHPUkNyw
>>573
ワシ、スキンヘッドやし。。誰も近寄って来ないわ。

580阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 14:50:34.50ID:EtXQNAOG
>でもって軽に乗ってるのはヤクザってより下っ端のチンピラの方がしっくりくる
軽に乗ってると調子こいたチンピラが煽ってくるので、良い小遣い稼ぎになると
知り合いの半端な紋々入れたちょっと頭のおかしい自称本職さんが言ってた。
つってもこんなショボイ小遣い稼ぎする自称本職だからそれなりの低レベルな奴だけどねw
(※低レベルな奴ほど後先考えないから実は危険)

581阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 15:23:40.96ID:5E7fziMc
いつの話だよ、暴対法とそもそもドラレコで動画アップなんかされて組割れたら指詰め&出世絶望的なのに
指と出世を犠牲にしようとしてまで小遣い稼ぐとかどんだけ底辺なんだよ

582阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 16:12:25.30ID:NrEmBm0D
つべ動画で口論中に動画アップするって言った途端にDQNは大体逃げるからな
ドラレコは魔除けだ

583阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 18:40:00.46ID:zT8fFJue
>>578
>>515>>517から見つかると思う
純正の部品番号を教えてもらっていたのがありがたかった
写真ものせとくわ巨大サイズでゴメン

https://i.imgur.com/CBdj144.jpg

584阻止押さえられちゃいました2018/08/25(土) 22:11:51.42ID:qDpSbppy
>>583
ありがd

585阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 06:21:50.10ID:CqXFRPuw
前を走る軽1BOXを煽りまくるDQNムーヴ
1BOXが止まってレスラーみたいなガタイの兄ちゃんが降りてきて
DQNムーヴが〆られる…って車載動画があったなw

586阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 08:02:45.27ID:w56EWVl4
もうターボ車ならなんでも良い気がしてきた

587阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 12:55:52.32ID:mxDcRL6t
マイルドチャージターボは、がっかりするよ

588阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 13:51:03.64ID:PfRiP07a
本当のターボってもうアルトワークスとターボRSしかないという

589阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 15:58:36.29ID:ZvGF44R/
そう?親父が初期のkeiターボ買った時に運転したけどタコメーターの上がりと加速が凄かった、軽四だからそう言うパワーの出し方してんのかな?って

590阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 16:12:28.48ID:+nxXs7TH
kei Sターボは3000回転からの伸びは楽しいね。
ただそれ以下はモタモタやけど・・・
あと、今はあまり聞かれないタービン音が大好きっす!

591阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 16:37:35.66ID:ZvGF44R/
プッシュンバルブとか言う雑魚パーツw

592阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 18:03:31.41ID:aLRWKrbJ
初動モタモタって人は5Wのオイル入れてハイオクにしなさい
少なくともモタモタとか恥ずかしい事は言わなくなるから

593阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 18:22:43.36ID:c9HhyJHm
>>590
それとは違う音やで、節子…

594阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 18:29:26.10ID:+nxXs7TH
>>593
え?あれ・・タービン音じゃないの?
ひゅい〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んっていう奴。

595阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 18:35:07.56ID:+nxXs7TH
これに似てるわぁ
PAJERO MINI TURBOのタービン音が最高です!
https://www.youtube.com/watch?v=3mRfqhYvq4s

596阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 20:15:50.76ID:N5REhFHg
>>594
アンカーミスったごめん

597阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 21:28:30.26ID:/jqPqYZm
Keiワークスの15インチアルミホイールってBターボ車に取り付け可能?近場のタイヤ館で売ってるんだ。取り付け可能なら冬が来る前に買おうかと思ってる

598阻止押さえられちゃいました2018/08/26(日) 21:58:10.58ID:T1Cnda3p
変わってなけりゃ標準+1までは車検が通る
あとはググれば多分適合表が出て来る

599阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 07:28:21.93ID:Pa0lkAq4
>>587
ブーストアップすればSターボ並みに走る様になるぞ

600阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 16:19:02.41ID:U/q41mjm
よく考えたら15万キロ走ってのは足回りヘタってるよね?いくら安くても買った後すぐに交換要すなら再考しないといけない

601阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 16:28:49.86ID:x9bPakDV
>>600
乗れば判るんじゃね?

602阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 16:34:01.51ID:U/q41mjm
>>601
見ようとしてるやつナンバー付いてないのがほとんどなんよ、エンジン掛けられるくらいやね

603阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 16:35:22.62ID:U/q41mjm
あと久しぶりに軽四乗るからヘタってても分からんかも?車屋にこんなモンとか言われたら反論出来ないと思う

604阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 16:46:13.89ID:x9bPakDV
>>602
そっかぁ
じゃ、賭けだね・・・・

Kei は三型以降・・・・・塗装もフレームもコストダウンが大きい
って噂はどうなんだろう?

605阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 17:35:12.61ID:BDq48nUC
>>603 とにかく下廻り覗いて錆のないほう買っておきなさい

606阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 17:56:57.40ID:OKxoEatC
リヤドアの下の方、塗装が剥がれてきた。
白い厚みがある塗装片ってパテなのか、思いきって少しだけ剥がしたら大きな傷が出てきた。
安かったから仕方ないけどどうしてくれようか。

607阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 19:35:09.89ID:81Kq/RSo
Bターボのラジエター付近の樹脂(エンブレムが填まってる部分)が退色してるのでバンパーなどに塗れる樹脂光沢復活剤を塗ろうと思うのですが元の色は黒ですか?フェンダー周りは灰色ですけど。

608阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 21:16:35.78ID:xx9wpx89
>>604
>>605
ありがとう、なるべく現車確認して失敗しないようにします

609阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 22:09:59.40ID:Aw5Kx5gM
青とかにしちゃえよ

610阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 22:11:14.57ID:Aw5Kx5gM
軽で15万キロは絶対に買わんわ
高級車なら大抵30万キロまでノントラブルで設計されてるから買うかもだけど

611阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 22:39:37.51ID:z1KuiuX7
>>610
でも15年落ちのkeiだと普通に10〜15万キロとかあるよ

612阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 23:20:42.48ID:Aw5Kx5gM
>>611
それ廃車寸前だなw
でも10万キロならまだいいんじゃないかな、だいぶ違う
年6000キロ程度はシビアな使われ方じゃないし、軽は15万キロでゴールって感じ
そこから金掛けずに5万キロ乗れるかどうかでリスクが高いな

613阻止押さえられちゃいました2018/08/27(月) 23:56:06.08ID:54FA5MZj
へたってそうな足回りだけ交換すりゃ全然イケる

614阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 00:06:52.77ID:4S1cUcqp
たまに勘違いしてる奴いるけど、パーツを交換すれば50万kmでも余裕だよ
オルタやミッションも怪しいが金掛けて交換すれば復活する

でもそれに見合う価値があるのか?って話

615阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 00:29:58.82ID:kqGSPG0c
Bターボ AT 4WD
13万キロ
五月にミッションから異音が出始め
発進が遅くなった。
騙し騙し3000-4000km乗っている
今は、アクセル踏んでから
タイヤが回り車が動くまで、
1秒から2秒は必要。
坂道発進が、毎回恐怖。
AT滑りまくりなんだろうなー
9月の車検で、サヨナラかな

616阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 01:01:54.52ID:mgEdcl4a
トルコンの老いる替えてる?

617阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 02:18:48.59ID:M7uhujIc
今はヤフオクがあるから自分でメンテ出来る人は最高なんだけどね
そうでない大半の一般人は車検ついでに不具合直してもらおうとして
10万キロ越えの車に見積り30万って出されると、次も不具合出るかもだし買い替えかなーってなる
最近の車でも車検+ハイブリッドのバッテリー交換がまさにそれで、かなり高いよね

618阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 09:30:17.46ID:YNJ34dzo
>>615
>>429-430
HN22Sでも一定年数・走行距離内なら無償修理をやってたし
何度か改良強化されてて対策済みのなら故障率が低いようだけど
ミッション交換となると高くて目玉が飛び出るね

619阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 11:27:23.66ID:6UaJPOX4
うちのFISも13年落ちで10万km超えてるけど、買い換えたいと思っても
候補になる車が無くて詰んでる。
ハスラーはちょっと方向性が違うし、アルト系は荷室が狭くて使い勝手が悪いし。
12ヶ月点検と車検でコツコツ直しながら潰れるまで乗るだろうな。

620阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 12:02:14.79ID:+40rd/i+
>>619
まったく同じ意見で・・・候補になる車が無い・・・
もう一度車検をなんとか通す予定。
2型・Sタイプ、18年になるか。。

621阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 12:16:48.31ID:lwuDR/5C
日曜日にバッテリー交換した。ナフコの44B19Lにした。値段3700円くらい。
もとはパナソニックのXEXホワイトで約三年使用。
電圧が11.3Vから11.8Vになってかかりが良くなった。
早く交換すればよかった。

622阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 12:19:55.92ID:lwuDR/5C
621だが、銘柄書いてなかった。
G&Yuです。

623阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 12:27:49.98ID:j9HXhDPB
【癌センター、収益UP】 ×さくらももこ(53) △貴乃花(46) ×亜利弥((45) △神の子KID(41)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535420186/l50

624阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 12:46:16.58ID:gnAU4tfv
新品で11.8Vって

625阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 14:42:42.07ID:fPAnkDHe
11.8?
14.3位出るのが普通なんじゃ

626阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 15:34:24.15ID:nMoePOvD
エンジン切って二・三時間放電した数値だろ
エンジンかけて充電中で12v以下ならオルタかベルトかレギュレーター死んどるよ

627阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 19:41:53.53ID:1FuOfIdF
621です。
朝一番の数値です。
さすがに14.3はでません。
エンジンかけても13.8です。

628阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 21:22:15.95ID:nalj3XNc
今から買う人は10万のタマで十分よ?
>>619
生理的にハスラーの外観が無理だった

629阻止押さえられちゃいました2018/08/28(火) 22:05:14.24ID:vBqJutJx
10万円のタマキン?

630阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 00:08:20.65ID:YPQBeS5D
2型だけどまだ6万km台や。
セカンドカーって事もあるけどあと10年は乗りたいね

631阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 01:44:54.63ID:btxHmB3n
バッテリー関連で質問させてください。
みなさんのkeiは、待機時電流どのくらいですか?
12年目ワークスなんですが、0.1〜0.2Aくらい流れます。
オーディオ除去したり色々と探ってるんですが、原因がわかりません。
消耗が激しいため、毎年バッテリー交換してるんですが、さすがに疲れてきました。
これさえなければ、ホントいい車なんですが・・・。
あんまり乗らないのが悪のかな(まだ走行距離3万キロ)?

632阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 01:59:56.85ID:o9KmQ5Kb
うん、年間2500キロとか定期的に充電必須でしょ

633阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 02:35:18.14ID:0BcvI0Sh
>>631
レギュレーターが死んで熱変換してるとかあるある

634阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 02:37:19.97ID:0BcvI0Sh
他にはアースがうまく導通してなくて充電がうまくいってないとか

635阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 02:58:54.03ID:btxHmB3n
はじめてのカキコだったんですけど、レスもらえて感謝です!

>>632
2週間くらいでほぼ空になってしまうんで、乗らないときはチャージャーで満充電するようにしてます。
これもバッテリーの寿命を縮める原因かな?

>>633
>>634
恥ずかしながらアース強化済みで、オルタは90Aの高出力タイプに交換してるので、走行中の充電は問題なしです。
お陰でエアコンがkeiとは思えないくらいよく利くようになりました!

636阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 03:06:44.74ID:tcxnllRe
前にも書いたけどうっかり失効で免許取り直してる間は4ヶ月くらい乗らなかった
パナソニックのお高いバッテリーだったがあえなく昇天してたw

637阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 03:23:33.24ID:btxHmB3n
>>636
高価なバッテリーなので、お気持ちお察しします。
ただ4ヶ月放置していれば、たいていの車はバッテリーはあがっちゃいますよね。
ちなみに my kei は3週間放置で新品カオスを昇天させる強者です・・・。

638阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 07:08:55.68ID:Uf+2NA5H
パナソニックのカオスで充電ちょこちょこしながら5年使い切ってKeiに替えたよ
素晴らしいバッテリーだけど音質が変化してあまり好みじゃなかった

639阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 07:33:17.93ID:ZSO6wsO4
>>636
使わないで外して置いてあるバッテリーだと3ヶ月毎に充電しないと自然放電して、放電したまま放置するとバッテリーがダメになるよね。

640阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 16:09:09.58ID:Ia1lQpQI
>>639
そうなのか?
車屋に聞いたら、週に一回くらいの使用頻度なら
ケーブル外しておくべきと言われた。
ソレを守って、18年でバッテリ−交換は一回だけだわ。

641阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 16:58:32.75ID:qC7mC5Ro
週一で使ってるじゃん、使ってない事が前提なのに

642阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 17:50:54.26ID:0BcvI0Sh
そういえばバイクの予備用に買ったバッテリー半年放置して駄目にしちまったなぁ

643阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 18:04:15.74ID:JhMsKdzc
>>641
そう。
週一以上使わないならだよ。

644阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 18:15:45.35ID:1Oq3Qyz7
週一ならカーシェアやレンタカーでええやん

645阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 18:19:21.99ID:RVjezigO
俺のkeiも漏電してるっぽい。
二週間乗らないだけで、カオスのブルーの部分が半分ホワイトになっている

646阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 20:18:30.92ID:7Qywq/G2
Bターボとワークス比較して足回りフニャフニャしてます?

647阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 21:03:45.66ID:Uf+2NA5H
まあ確かに本当に週一ならタクシーの方が安いはず
人それぞれだからどうでもいいけどw

648阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 21:05:00.63ID:Uf+2NA5H
>>646
峠かサーキット走らないならどうでもいいと思う
どうせ無改造だとせいぜい100キロ前後しか出ないし

649阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 21:41:47.64ID:btxHmB3n
>>645
同じ悩みのお仲間がいて、ちょっと嬉しかったりします。
もしかしてミンカラとかで紹介されている「クラッチスタートシステムのキャンセル」とかしていますか?

650阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 22:01:20.71ID:pWFIhjBQ
>>648
100キロ出したらリミッター効くって事?

651阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 22:05:11.87ID:/r0437E3
>>649
俺のは、平成13年式keiスポーツATです。
先日、8万キロ台でATが逝きました。
ATを除いて、他は綺麗だし絶好調でしたが、
突然逝ってしまったATに愕然とし、
漏電の件もあり、
keiに対する愛情が冷めてしまい
AT載せ替えずに廃車にしました。
他にも車を複数台持ってるし。

652阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 22:09:25.15ID:XglIsbGC
愛情が冷めたわりには書き込むんだな

653阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 22:12:07.60ID:Uf+2NA5H
>>650
リミッターはもうちょい上だと思う
まあ80で郊外の緩いカーブを曲がる時も、高速の110で車線変更する時も、信号青でベタ踏みで右折する時も
Bターボで問題感じた事は特にないかな
峠やサーキットだったらBターボどころか、ノーマルのワークスでも不足な位なんだけどw

654阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 22:27:58.98ID:btxHmB3n
>>651
早速のレス感謝です。
ATならクラッチスタートはありませんね。

ATの載せ替えとなれば相当な出費になるので、その判断も頷けます。
実は当方も複数台持ちで、keiの所有中に何台も乗り継いでいるんですが、なぜかコイツだけは手放せないんですよね。
またkei乗りさんに戻ってきてもらえたら嬉しいです。

655阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 22:38:39.49ID:hCaj48Ge
>>651
突然逝ったと書いてるけど前兆症状とかってなにもなかった?

656阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 23:14:21.92ID:pWFIhjBQ
>>653
峠で不足とかどんな運転してんの…

657阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 23:30:30.76ID:SMmYVwOU
リミッターは135km/h

658阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 23:41:52.62ID:NgrmzfeP
スポーツ走行は上見たらキリないけど質問者はワゴンRみたいなフワフワを恐れてそう
だとしたらBターボでもこまで酷くないよ、スズキもこの後に居住性に振ったからね
だからkeiは希少車なんだよね、勿論大半は内装の質感ショボ!で足回りなんて考慮しない

659阻止押さえられちゃいました2018/08/29(水) 23:49:36.24ID:2SFWapVt
Kei(ワークス除く)は後ろの席フラットにして助手席ヘッドレスト取って一番前にスライドさせると傾斜つくけど繋がるから、一人で遠征した時に足伸ばして寝れるのがいい。

ターボなら加速も悪くないし、走りもそこそこ行けるから使い勝手いいよね。

660阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 00:25:33.01ID:tpA7Nff/
>>658
>>659
情報ありがd

661阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 00:34:29.25ID:RtLor+f9
>>655
変速用のオリフィス塞ぐボールベアリングが
穴にはまったり溝に引っかかったりして
突然動かなくなったりもするらしい

662阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 02:13:55.88ID:nMd7PmY3
クラッチスタートシステム付きだとリモコンエンジンスターターが使えないので
ニュートラルポジション検知システムにして欲しいね

663阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 02:39:34.39ID:xEwYUqiP
あのシステム簡単にキャンセル出来るよ
スズキもそこまで頑張ってない、一応やってますよ的姿勢を見せてればメーカーは問題ないわけだし

664阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 07:06:23.00ID:P4IsyxN5
>>652
未練たらたらなんですわ。
ATが逝ってしまった今だって、エンジンはかかるし、エアコンもガンガン効くし。

>>655
きっかけは、ウィンカー点滅せずに量販店に入ろうとしたオバさんの軽に追突するのを避ける為に急ブレーキをかけたら、次に発進しようとアクセル踏んでもフォーーンとエンジン空ぶかしになりAT終了。
それまでは、何の前触れもありませんでした。

665阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 07:13:51.04ID:P4IsyxN5
>>654
またkei乗りに戻りたい気持ちも若干ありますが、
ATが逝った車両は、近所の整備工場から近々解体屋さんに流れていくことになるでしょう。
今は、HA11Sieワークスのシングルカムターボ加速やロールの少ない吸い付くようなコーナリングを楽しんでます。

666阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 07:45:20.17ID:9aRQ69VU
昔どっかで聞いた話しなんだけどエンジンの癖みたいなものってあるんかな?
6万キロくらいの中古HN11を貰ったんだけど上信越自動車道のアップダウンが激しい所で平坦な所をフルスロットル110キロちょいの速度で走ってても登り坂になると80キロ位に落ちちゃう
アクセル踏み込み直してギア落としても速度が出ない
軽乗用乗るの初めてなんだけど軽はみんなこんなもんなのかな?
それともエンジンに癖ついてて速度出ないんかな?

667阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 08:00:33.73ID:P4IsyxN5
>>666
それって、自然吸気エンジンかマイルドチャージターボじゃないですか?

668阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 08:03:13.09ID:9aRQ69VU
>>667
そういや一応ターボ付いてるけどターボにも種類あるものなのか

669阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 08:35:46.68ID:P4IsyxN5
>>668
F6A
最高出力 60ps(44kW)/6000rpm
最大トルク 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm
種類 水冷直列3気筒SOHC6バルブICターボm

K6A
最高出力 64ps(47kW)/6500rpm
最大トルク 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボm

670阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 09:02:34.53ID:xko3KDkJ
550ccの軽ターボでもそんな事無かったぞ

671阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 10:23:34.45ID:2/nIQlBe
圧縮落ちてるんだろw

672阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 10:37:15.90ID:50v4i0Md
どっから見てもNAの症状
まあATの最高速固定ならあり得るかもね

673阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 12:33:13.49ID:K6N1XLF2
>>666
熱ダレしているんでしょ
きちんとオイル(エンジン、AT)とLLC管理しているか?

674阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 13:46:49.55ID:9aRQ69VU
F6Aだけど同じエンジンのジムニーの方が高速域のトルク感は強い気がしてたからやっぱり何処か悪いとこがあるのかな
NAの症状ってのはターボが作動してないってこと?ブローバイ詰まってるとか?
オイル交換は3000キロくらいでしてるけど過去のオーナーがどのくらいの頻度でやってたかは分からない
平地を走ってる時の水温は真ん中くらいでベタ踏みし続けてる時は7割くらい
熱ダレは水温関係ある?

675阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 14:43:07.09ID:P4IsyxN5
>>674
1.ターボ関連のパイプやホースにクラックが入っている可能性
2.エアクリーナ詰まり

676阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 15:10:47.50ID:3S/6R+VH
アクチュエータ抜けてると平地は加速(NAみたいな感じに)するけど、上りはベタ踏みでも速度落ちる。

これは経験済み。

677阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 16:15:14.74ID:9aRQ69VU
>>675
ゴムの劣化でヒビ割れが出来てる
完全に割れてるかは分からないけど怪しいね
エアクリは今年頭の車検で交換済
>>676
アクチュエータの故障の可能性もあるのね
見た感じ年式相応に劣化してるみたいだけど交換してみる

この車種ってターボかかる時にメーター周りに警告灯みたいなの点く?
走ってる時見たことない気がする

678阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 16:19:17.66ID:RtLor+f9
ブースト計でもつけて視認してみりゃいいんじゃね

679阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 16:55:09.76ID:b70v50K3
>>677
ブーストがかかったときのランプは無いよ。

680阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 16:58:54.33ID:7DrZ6tzO
タービンマークは旧アルトワークスに有ったな。なつかし

681阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 17:10:45.64ID:9aRQ69VU
アクチュエータって圧力で開いたり閉じたりすんのね
ホースは抜けてないしプライヤーで動かしてみたけど普通に動くからアクチュエータは問題なし?
過給器自体の故障の可能性も?
>>679
トン

682阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 19:15:30.38ID:uoTvZ9fz
>>680
現行のアルトワークスにもあるよ。ブースト圧で色も変わる。

>>681
ホースは抜けよりも、ひび割れの疑いだけど、目視では判り難い。
圧が掛かるとひびが広がって圧力抜けるけど、平常時は閉じてたり。
ブースト計付ければ分かるはず。

6836552018/08/30(木) 19:21:54.08ID:EYZ88HzI
>>661
>>664
急な動作がなにか関係してるんだね
ありがd

684阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 20:47:43.91ID:ju500T3k
兄さん達、教えてください。
2dinナビ付きの前期keiに乗っているのですが、後期の様にナビを上に移動したいんです。
パネルを後期にするだけでイケるのでしょうか?どなたかご教授願います。

685阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 21:41:29.35ID:Dpsnyw91
>>684
前期型のダッシュボードは平らだけど後期のは真ん中盛り上がってる
エアコンの吹き出し口も違うから諦めたほうが良さそう

686阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 22:57:15.37ID:bfDmtop6
ナビ装着考えると前期は下側だからキツイね

687阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 23:05:28.02ID:mxpFBGMP
前期だとエアコンパネルを下部に移設して跡地に1DINのポップアップ付けるしかないね。
難点はもちろん、中央の吹き出し口の風がほぼモニタに当たってしまう点だが

688阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 23:21:01.05ID:xEwYUqiP
2万位のゴリラをてっぺんに取り付けでいいんじゃ?

689阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 23:21:57.39ID:xEwYUqiP
あ、もう買ってるのか
それなら的外れだ、すまない

690阻止押さえられちゃいました2018/08/30(木) 23:45:58.08ID:ju500T3k
>685-689ありがとう。
やはり無理そうかぁ。。。

691阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 00:20:59.73ID:yr0E3gbF
この取り付け方は何度見ても吹く
http://www.contact.jp/admin/order/data/2009033013392840.jpg

692阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 01:05:59.34ID:baezlBju
え、俺これだけど?

693阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 01:48:16.60ID:1mq2j9Oe
小物入れ増えていいじゃん

694阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 02:04:04.16ID:aZ4Bi5qA
俺もこれだけど純正のプレイヤーと小物入れで蓋してる
剥き出しってww

695阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 02:38:46.35ID:yr0E3gbF
ナビで左前方が見えなくなりそうなのはともかく
開いたオーディオスペースがそのままで作業完了らしいのに吹いた

696阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 03:08:00.72ID:baezlBju
視界は良好だよ、むしろどんな最小限の視点移動で済むからナビに注意を取られないの

697阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 08:10:10.87ID:xPy/adrE
ダッシュボードの上には設置したくない派です

698阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 08:16:23.60ID:baezlBju
ウォークマン、レーダー、モバイルバッテリー、タブレットホルダー、カーナビ

設置しまくりw

699阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 10:12:21.11ID:p6EKln+M
前オーナーがブースト計付けてたけど左膝付近に位置しててハンドルが真っ直ぐだと隠れて見えないw
外そうと思ってたけど故障診断にも使えるのか

700阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 10:35:08.30ID:eu79xJug
2dinの位置が下の年式のに乗ってるけどカーナビは諦めて、ダッシュボードの上にスマホホルダーでファブレットを付けることにしたよ。

ダッシュボードの上は平らだからスマホホルダーの吸盤は付きやすいし、視認性はいいし、カーナビを使うときだけファブレットをセットすればいいかなと。

701阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 14:14:57.17ID:hvfkVKVu
後期型の配置なので、下段に1DINオーディオ、上段に1DINボックス、
そこにボックス取り付けタイプのナビホルダーを付けてナビ装着してる。
元はダッシュ上取り付けだったけど、それより取り付け位置も下がるし、
外付けとしては妥協点だな。

702阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 15:31:39.81ID:yr0E3gbF
ラジオアンテナ分配コード(VICS用) NPC-136
http://www.navc.co.jp/products/antenna/ant_cable/entry-53.html
これは意外に便利だった
RX-7のガラスアンテナ接続にも使った

703阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 17:04:18.56ID:xPy/adrE
>>684のせいで気になりだしちゃったァ。君がやらないなら俺が人柱になろう。

704阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 18:34:57.68ID:yr0E3gbF
音声つきナビなら上にあろうが下にあろうがあまり変わらないと思う

705阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 18:57:04.85ID:36A0VwtI
音声なんて聞かないけど

706阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 19:11:29.64ID:yr0E3gbF
>>705
ナビが下についてる場合は走行中に下を見るのか…

707阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 19:36:50.69ID:tnzkkS99
ナビなんか・・・つけないよ!
全部記憶しろって、馬鹿になるぞ。。
ちなみに電話もガラケーやし。。

708阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 20:04:25.18ID:dWSkuxr6
ナビを付けてたとえば音声ありだとどうかって話をしてるのに
意味不明なレス付ける人ってたまにいるよね

709阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 20:21:12.52ID:KY06DrTv
>>706
だからナビなんて付けてないけど?

710阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 20:27:52.69ID:otSCqyQ/
前期だけどハザードの上のエアコン口にナビつけてる
ダッシュボードの上はなんかヤダ

711阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 20:48:57.10ID:DsBbDff2
ダッシュボードの上に余った型遅れスマホでええやん、トヨタTCナビは5ルート検索だし到着時間もヤフナビみたく信用ならん事無いから

712阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 20:49:54.21ID:DsBbDff2
トヨタTCナビはiOS/Android両方で使えるアプリです

713阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 21:46:27.17ID:kxhwMvjM
ナビ装着前提の話をしてるのに付けないって言ってるのはアスペかなw

714阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 21:58:56.52ID:sDGoF5OC
>>708
>>713
キチガイっているんだなw

715阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 22:03:30.97ID:baezlBju
言わんとしてる事は分かるけど、今のスマホは凄いよ
例えば洋服屋って入れてググると、ずらーっと近場の店舗が出てくる
そこで概要を見て、行きたいなーって思ったら経路案内をポチればナビになる
まあ俺は出てくる電話番号をナビに打ち込んで行くハイブリッド使用だけど
たまに店員さんにこの店に来た理由を聞かれて、スマホで検索してって言ったら
最近多いんですよー、とか嬉しそうに言ってた、グーグル様様だな

716阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 22:21:48.33ID:HhH70vn1
うるさくなくて抜けの良いマフラーってなにがありますか?

717阻止押さえられちゃいました2018/08/31(金) 22:53:45.26ID:KLU0tjjB
俺は、テレビはガラ携ワンセグ、ナビはiPhoneのGoogle MAP。車のナビのような「目的地周辺です。音声案内を終了します。」と、ここから先が知りたいのに見放すか、、、
みたいなのがないからええわ。

718阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 06:08:44.06ID:rXuQyT+P
>>701
うちのもその配置やってる。一応ユピテルのポータブルナビもメータ寄りのダッシュボード上に
設置してるけどスマホナビの方が便利なので今は殆どスマホでナビしてる。
スマホホルダーは7インチタブレット対応品にしたのでポータブルナビもはさもうと思えばできるので便利、

719阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 06:21:00.72ID:rXuQyT+P
>>716
デフ上で砲弾タイプでないものならそこそこいいんじゃないかな。
自分のKeiは藤壺のレガリスK使ってるけど音はうるさ過ぎず純正よりは抜けがいいので
気に入ってる。

抜けに関してはエアクリやフロントパイプも含めて考慮するとまた変わってくるので
自信もって言えないが…。

720阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 07:58:23.25ID:YNV5ST/A
>>719参考になります。ありがとうございます。

721阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 08:30:13.03ID:1/MAhbss
平タイコの方のレガリスKなんて純正より下手すると静かだもんね。
丸タイコの方は程よい社外サウンドって感じ

722阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 12:00:37.41ID:YNV5ST/A
ほうほう、平と丸でも違うんですか

723阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 17:56:00.13ID:3i9Cdk70
社外マフラーはターボでもギリ実用レベルの軽だから燃費と低域のトルクが落ちそうで躊躇してるんだよな
別に変わらないって言われると、だったら性能も変わってないのかな、ってなるしw

724阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 20:57:02.61ID:ka7+jLM+
660ターボでいうとこの低速トルクなんて所詮660だからね。
犠牲にしてでも中高速伸ばすの方がいいって思うことの方が多い。

725阻止押さえられちゃいました2018/09/01(土) 22:01:56.88ID:jVmkOtX9
K6Aで低回転域のトルクが薄くなると、ヤバくね?

726阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 00:09:19.62ID:7O9o0ZIm
ありゃ、良くないのかな?レガリスk買ってしまった。

727阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 00:36:28.40ID:SyVtu8Zc
大昔グロス馬力の軽ターボからすりゃコレのノンターボでも全然トルクもパワーもある

728阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 00:39:12.69ID:SYAdX/0+
VTECも吸排一通りやってコントローラー付けた、確かに低域は少し細くなるけど扱いづらいほどじゃなかったな
高域はターボ並に引っ張られる感じがあって楽しさでは上のだったかも
大人しく走ってキロ13、飛ばせば10程度で何故かkeiターボに似た燃費だった
燃費は1割行かないぐらい落ちる感じ、誤差かな?

729阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 02:15:42.09ID:nfbNCLFa
燃調とれば気持ちよく吹けあがるよ
燃費も悪くなるけど

730阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 02:40:39.96ID:Ln/riH3n
低域の心配はBターボ60の場合とワークス64で別れるかもしれんね
直進の全力加速では、ほぼ並走だったけどトルクが一応2k違うし

731阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 06:18:25.06ID:VgEQ2+Ct
>>730
変わりませんよ

732阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 09:52:26.40ID:Ks3OR4k2
11番レジスタ挿してハイオク入れりゃいいよ

733阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 11:13:19.83ID:PPbMEMR+
鍵のスイッチのゴムが破れていたので交換した。スイッチ内部に緑青が発生していたので磨いたんだけど薄い丸いゴムってどの順で入れるんでしょう?

734阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 14:11:01.47ID:7O9o0ZIm
マフラーってctと互換性ある?

735阻止押さえられちゃいました2018/09/02(日) 14:44:15.44ID:96qtCNHX
>>577 だけど今日になって運転席ウィンドが変になった
全開から閉じる時に、2/3程度閉じたら再び開き始めて全開になり閉じられない
数度繰り返している内にしっかり閉じる。流石に安物か?
さてドウしたものか、、

736阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 01:46:07.99ID:RedmioLJ
安物買いの銭失いとはまさにこの事
交換するにも工賃掛かるし

737阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 02:21:20.69ID:yn0/tmGI
互換パーツ(中華パーツ?)には当たり外れがあるからなw

738阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 02:31:14.55ID:v1dZ6DBN
車種とパーツ忘れたけど、みんカラで3連続でハズレ引いて整備工場の養分になってる奴いたな

739阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 03:35:49.57ID:H1qmC1lO
上の方の書き込み見てこまめにエンジンかけるようになった
黄帽の激安バッテリーにしちゃったしこれから寒くなるしーw

740阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 07:47:57.89ID:08B9rywt
エンジンかけた分のパワーを暖気でトリモロスなら30分〜とも言われてるぞw

741阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 08:22:22.75ID:DJ0iYgr+
カオスでも5000円でお釣りくるからケチらん方が良い部類

742阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 09:35:15.33ID:6nThI6hc
制御系駆動系パーツはケチらん方が良いかもな
格安品はないものとして10年保証付きと思って5年ローンを組む気持ちで買うしかない

743阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 09:36:19.81ID:SuFZLMGr
>>739
走らないと、意味無いよ、、。

744阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 11:47:15.78ID:f+RXBzSw
数レス前にマフラーの話題になってて気になったから変えてみた。
グレードはスポーツのk6aターボ、マフラーはスズスポ平タイコのsp-xってやつで、音量は純正に毛が生えた程度だったんだけど
今までどん詰まりだった上が回るようになってカンゲキ。
ブースト圧に変化はなかったのに回るようになっただけでも速くなったように感じる

745阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 12:18:07.51ID:GqahiEir
keiに原チャリって積めますか?

746阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 12:35:10.90ID:cm5Y9MhU
モンキー程度なら

747阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 13:09:12.31ID:GqahiEir
電動バイク載らないかなー

748阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 13:17:57.08ID:LvhwP6tk
やっぱ中古車買うなら車に疎いディーラー任せのおばちゃんオーナーが正解だな
中華部品搭載とかw

749阻止押さえられちゃいました2018/09/03(月) 13:50:31.86ID:ObTauhkW
>>739
エンジンかけるより充電器で充電した方が良いよ

750阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 07:36:31.30ID:xpW+QmCS
電動バイクはともかくマウンテンバイクは乗るんじゃね?

751阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 07:58:55.78ID:asShj9xy
まあ測ればいいと思うけど、最近の50インチモニターが箱含めてギリ載る
ハイトワゴンが少し羨ましくなった
っても走行安定性落ちるから嫌だけどね

752阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 08:05:05.19ID:JrQjrlcP
俺は折りたたみのミニベロ積んでる、旅行先で重宝する

753阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 10:04:16.35ID:/X9zfcDx
>>751みたいなやつって熱狂的信者?現行車はもちろん
他車種に乗ったことないのだろうか

754阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 10:08:55.36ID:NQK4LcbF
>>753
俺の事なら友人も親戚もハイトワゴンだけど、郊外で少しスピードを出そうにもフラフラで怖くて
まともに走れたもんじゃないよ
君こそハイトワゴンとKeiを乗り比べた事があるの?

755阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 10:25:40.27ID:7q2kQTae
ハイトワゴンは大体フロントが絶壁だからロールが酷く、風の影響もモロに受ける
足周りもkeiの上のグレードよりは落ちる
そもそも全高高い方が特性的に優れているならスポーツカーも取り入れてるわけだが実際は真逆
あちらは特性的に優れてる反面、低過ぎて乗りづらい、でもそのかわり下手な高級車より広い、だからそれで良い

756阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 10:26:42.92ID:7q2kQTae
おっと最後の一文はハイトワゴンに対してだ

757阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 10:56:20.59ID:LjTSbrS5
何故ハイトワゴンの走安性の悪さを指摘したくらいで信者扱いされるのか逆に疑問

758阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 11:40:53.49ID:JYY9F+cY
kei以降の軽自動車は広さや静粛性や燃費や内装強化に向かったから
少数の実用的かつエンジン音と加速と走りの安定性が欲しいMT乗りは向かう先が少ない、もしくはないのかも
後席を広くしたから人乗せるとまともにモノが積めなくなったし

759阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 11:52:35.08ID:hyEVF7OQ
S660とかみたいな実用性無視した物はともかく
普段使いもいける走りのMTてもうアルトワークスしかないな

760阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:04:15.93ID:Sj3EnotB
>>758
今の大勢がエンジン音も加速も走りの安定性も求めて無いから。

761阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:14:12.21ID:Y6tjRtIa
文章を良く読めばそれぐらいは自覚してる事ぐらい分かるよね、まあスバルもMT乗りは捨てたし
そんなこんなで今はkeiぐらいしかないのかもしれない、アルトワークスは若干天井が下がってしまった

762阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:17:03.64ID:yv7+jssa
>>759
もう、あまり速いのは怖いので・・・素アルトっていう選択もあるかな?

763阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:19:17.13ID:urjAgC6o
速さを求めないならワゴンRにもMTはある
後ろに人乗せる機会が多いならアルトよりこっち

764阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:26:04.24ID:NOksGBZn
>>762
いつでも性能を使い切るような走りしかできない性格ならそれもいいかもな

765阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:29:34.98ID:Y6tjRtIa
現行の軽自動車は後部座席を広くしたから人乗せると後ろに物が積めない
ワゴンRもそれは例外じゃないし、走行安定性も劣るからターボ付きでも選択肢には到底入らない

766阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:33:29.17ID:dUm066Ty
ワゴナールも、23sとそれ以降で好み分かれてるよな

767阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 12:37:37.52ID:NQK4LcbF
うしろってハッチ開けたところ?
まあ若干狭くはなったと思うけど、一応簡易的にはいくらか置けたような・・・
でもまあKeiで収まる収納ボックス積んでる人は入らなくなるだろうね

768阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 13:54:43.45ID:urjAgC6o
>>765
走行安定性については確かにそうなんだけどリアシートは大抵の場合スライド出来るはず

769阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 14:31:31.51ID:AwE+z9hv
>>768
形状的に後部ずらすのは無理っぽいけど、ヘッドレスト付けたまま倒せるようにはなった気がする

770阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 19:46:43.15ID:EO4/1sdG
MT
ターボ
荷室にイオンのバスケットがおければ
この際何でもいいわ

771阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 19:56:42.49ID:ZBhvfGnS
イオンのバスケット盗んだのか

772阻止押さえられちゃいました2018/09/04(火) 22:13:52.52ID:Vids6gVf
648円かそこらで買えるよ確か

773阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 00:43:48.29ID:PR5XqKJb
2シーターでいいから軽トラの座席が良くなってくれれば・・・とか思ってキャリイ見たら
結構良くなってるwしかもちょっとした工具箱とか座席の後ろに置けるし
でもMTターボがない・・・ 他社ならあるかな・・・

774阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 03:01:10.84ID:qbCxnLhW
ワゴンRやラクティスとか軽ワゴンは車検の代車で何度か乗ってたけど
どうしても乗り味がなじめない。静粛性やパワーは進化してるの
判るんだけど、タイヤ径が小さいせいなのか気持ち悪いんだよ。
keiは軽なのに乗り味が小型乗用車とあまり変わらないので気に入ってる。

775阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 04:23:20.63ID:BxdVOHPD
165/70R14は当時の軽じゃ異例の外径

776阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 04:35:20.34ID:JeaMa2Z4
昔は165/50R12だったんだぜ、ホンダのビート出てリアタイヤが14インチなのはびっくりした

777阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 05:32:34.34ID:Uj8AcgkE
>>774
今のスズキのディーラーで貸してくれる代車は全部タイヤの空気圧が高くて気持ち悪かった。ドアを開けた所に貼ってある空気圧まで抜くとどれもまともだった。

778阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 05:35:13.13ID:PR5XqKJb
それが足回りの差でワゴンR系のフラつく足回りはもうしょうがない
カーブはきちんと減速して決められた速度で走ってれば殆ど気にならないって言われたらそれまで・・・

779阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 06:47:45.93ID:A3DyqZ4G
トール・ハイトワゴン系はどうしてもリアが硬めにセットされてるから、それが馴染まないってのはわかる

780阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 13:38:47.81ID:LMgpUu80
中古見に行くのは来週かなあ

781阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 15:30:56.63ID:7cYE0Viq
新車は無いから仕方ないな

782阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 16:52:37.12ID:OcRQleZA
つまんねえカス

783阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 18:48:20.25ID:liKngwCd
>>735
もうスイッチじゃなくてレギュレータとかモーターかね?

784阻止押さえられちゃいました2018/09/05(水) 23:42:14.89ID:ZX2N78Yy
>>783
ガラスつまんで上げながらスイッチ操作すると完全に窓は閉まる。挟み込み防止機能が誤動作している事は間違えないと思うが、原因は今回交換した互換部品とは言い切れないがヤッパリ怪しい。
挟み込み防止機能の動作フローや挟み込みの検出方法等が把握できれば色々調べたい気もするんだが、、
元々故障(破損)していたのはスイッチノブ周りでアッセンブリの基盤部分は正常である。この基盤部分を互換部品の物と交換してみようか?と思うが、、めんどくさいんだな

785阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 11:58:58.83ID:weA2D8tp
4wd車に社外lsdって設定あったっけ?

786阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 15:37:36.48ID:WRIpT/kC
>>770
残念ながら、現行アルトワークスの荷室にはマイカゴが入らない。
買い物の時しか載せないし、後部座席に置けるから困ることは無いけど。

787阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 16:31:43.73ID:EW/P8gDP
メインで乗ってるのがRX-7でちょっとしたものも積むのに難儀するから
気軽に荷物が積めてしかも出先で高さ制限つきの立体駐車場に入れられるってのが
KeiWorksを買った理由だったが最初は普通のKeiかラピュタにしようと思ってたんだよなぁ

788阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 17:55:03.00ID:UTd+QADK
>>485
無いよー。
スペース的に無理だから大工事するなら付けられるって感じ

789阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 18:29:42.35ID:Cw1SqxHx
485 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/16(木) 02:08:19.95 ID:ICxmdpgT
>>483
まあ雪国だとFFじゃ不安あるけど、行動範囲内で猛吹雪を食らう事が滅多にないなら
都会は人も建物も多いからFFで十分だと思う

790阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 20:20:47.79ID:3BL6r+3L
>>787
そのRX-7私が大切に乗ってあげますよw

791阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 20:55:59.07ID:UWQub7EA
何言ってんだコイツ?

792阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 21:55:56.68ID:6kF0tXgr
いやいや、それは私が

793阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 22:09:58.49ID:KL5zk7NE
補機ベルト交換したんだけどオルタネータのベルトってなんでこんなにカツカツの長さなん?

794阻止押さえられちゃいました2018/09/06(木) 23:24:29.60ID:1sDJ2tDV
>>734
CT系は無理。MC系ならおk。
マフラー交換は低速域が弱くなるって言われているけど微々たるもんかと。
ただし吸気系、フロントパイプやらも含めて交換すると若干変わってくるかも。

>>785
Keiに関しては無かったと思う。以前販売してたスズキスポーツのLSDもFFのみだったし
今入手可能なクスコのLSDもFFのみ。

795阻止押さえられちゃいました2018/09/07(金) 00:56:27.72ID:3QB19f3z
>>794詳しくありがとう。助かりました

796阻止押さえられちゃいました2018/09/07(金) 22:21:16.43ID:oQMTA2Ne
NA5MT乗ったことがある人居る?
どんな感じなんだろ?
64psターボATからの乗り換えだと、
常にトルク不足を感じてしまうかな?

797阻止押さえられちゃいました2018/09/07(金) 23:12:06.52ID:b1v9vdGJ
逆にターボ知らずにNAのMT乗りだけど、信号の出だしが他車より遅いくらいで、基本キビキビ動いて運転していて楽しいよ

798阻止押さえられちゃいました2018/09/07(金) 23:13:35.13ID:eK877kpm
NAだと坂道を登らないので驚いたわ

799阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 01:56:42.90ID:mSyJEzt0
さすがにそれは昔の軽ではw
最近のは一応坂道は登るけど殆ど加速しないよね
ただNAでも58馬力とかあった気がする、あれだとどんぐらいなんだろうなあ
ちなみにBターボ自体は60馬力だけど実質64馬力の車とほぼ変わらない加速のはず

800阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 01:57:21.78ID:mSyJEzt0
中期ぐらいまでのBターボね

801阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 02:04:18.12ID:5h4yr+sl
前期型のSOHCのマイルドターボだとけっこうもっさりだよ
NAでキビキビ走って加速するのは軽いアルトなんかだな
雑にクラッチつなぐとホイルスピンするくらいだからw

802阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 05:27:39.44ID:xZuCtD/9
>>797
>>798
>>799
>>800
>>801
ありがとう。
参考になります。

803阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 06:17:47.79ID:O4zSfKAA
NAならアルトでターボならkeiか

804阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 07:18:14.04ID:3qw3cekn
アルトって今マニュアルターボないよね、確か

805阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 08:24:57.02ID:0Z6fug3+
アルトワークスのみ

806阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 09:33:43.97ID:B8PG1wEC
上手いこと出来てるよね
街メインだし、走り強化のパーツいらないから安くターボだけ欲しいマニュアル乗りも結構いるのに

807阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 12:16:29.25ID:Ky0YrLTS
台風明けに中古車見に行く予定だったが売れたようで予定無くなった

808阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 12:44:15.27ID:m+zpW2Z4
>>807
だよなあ、人気車種あるある
俺もレガシィで食らったわ
電話確認であるのを確認してから30分後現地で無慈悲に言われた
取り置きしてくれない、販売員に遊ばれてるようだからその店はやめたけど

809阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 13:16:31.55ID:Ky0YrLTS
>>808
嫌な店だな。俺は電話も何もせず見に行くだけの予定、今年度末までに良いのが見つかればいいや

810阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 22:19:22.40ID:evZdEqhD
>>793
ピンと張る必要があるからじゃないかな。
長さに余裕があるとそれだけ調整幅が増えて面倒だと思うよ。

811阻止押さえられちゃいました2018/09/08(土) 22:45:26.71ID:gW1ZEtJV
>>796
ターボ車からNAへはMTとはいえ不足感じるだろw

812阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 01:12:42.51ID:Ts4JG4sx
>>811
やっぱり、そうよね?
ホンダのトゥデイだったかの5MTにちょい乗りさせてもらった時、エンジンギンギン回るから、ターボ無しでも楽しく運転出来た記憶があって、keiのNA5MTは どんなもんやろうと思い尋ねてみました。
keiスポーツのATが故障し、整備工場の奨めでkei NA5MTに乗り換えを検討してたものだから。

813阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 03:04:00.73ID:tbVNXpRf
keiスポに5MT載せ換える方安くね

814阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 08:02:46.86ID:Ts4JG4sx
>>813
AT→AT中古ミッション交換で25万円。
AT→MT載せ替えは、30万円超えらしく、さらに新規車検取得が必要だとかで、35万円〜40万円必要なんですって。
すると、keiスポーツ5MTの中古が2〜3台買える。
kei NA 5MTだと8台買えることになるそうで、、、

815阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 09:40:32.28ID:vUe3HbYg
ATはリビルト品じゃないと怖い

816阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 10:46:41.84ID:+hLk/CnR
なんでそんな高額なの?ボッタクリじゃね?新品ミッション使ってもそんなにいくわけない

817阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 10:49:33.65ID:+hLk/CnR
つーかk6aならちょっと知識あるやつ2人も居れば素人でもできるレベルだからやってみなよ!
ものも小さくて軽いし難しくないから!
ちなみにk6aのミッション載せ替えって工賃3〜4万が平均だよ!

818阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 11:47:32.59ID:EA7Sjj1t
ATからMT載せ換えで車検要るん?
構造変更はいるかも知れんけど

819阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 13:05:59.58ID:6aXzI2CW
>>818
構造変更は改めて検査協会で車検取得する必要があるよ

820阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 14:29:25.90ID:vUe3HbYg
ATとMTはECUもコネクタも違うんだよな

821阻止押さえられちゃいました2018/09/09(日) 21:30:46.35ID:hJcu5A9N
まーさんのアルトワークスみたいなもの?

822阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 05:38:12.27ID:2/K4UIOg
そんな安い中古買って乗る気にならんな…

823阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 08:28:01.04ID:x8PMXEiE
まーさんスペーシア買ってたけど儲かってるんだな

824阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 08:43:24.86ID:fmCtuM1r
誰だか知らんけどそういう個人の話は別でやってくれ

825阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 09:30:07.30ID:1aRAQVCv
>>824
まーさんが何なのか分からなかったからググったけど、youtuberじゃん。

826阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 10:22:27.51ID:ebNM/xYx
ワイパーの動き始めと戻ってきた時に機械式スイッチを押した時のような「カチッ」という音がするのですが仕様ですか?

827阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 10:54:07.08ID:nAdoZ0Kg
気にした事ないけど多分仕様
お安い頃の軽自動車ですし

828阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 14:03:02.52ID:w9kPBYjv
カチッ

829阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 16:22:56.91ID:ebNM/xYx
(カチッ) ウィーン ウィーン(カチッ)

830阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 16:50:57.94ID:eElBNOZn
確認した、でも全く気にならなかったな、あーなるほどって思った
なにせ100万クラスのCDプレイヤーですら再生終わるとカチッってなるからね、むしろあっちのが余韻ぶち壊しで格段に気になるw

俺は、どっちかってとウインカー音が車種によってピコピコ音なのがダメ、あれ凄く嫌い
あとKeiのBターボに関してはワイパー動作を数段階の間隔を持たせる機能(抵抗)すら入ってないってのがw

831阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 17:06:49.92ID:Y9lhr+0J
我慢できなくて直したところといえばラゲッジランプがなくて夜間は荷室がよく見えないので
ルームランプから配線を引いて後付けしたのとロッドアンテナを伸縮するのが面倒だったので
ベース部分のプラが割れた時にワゴR用のブースター付ショートアンテナにしたのが代表的かな

832阻止押さえられちゃいました2018/09/10(月) 22:57:51.08ID:YfxkKM0o
keiの切り替え4wd乗ってる方います??

833阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 00:24:47.57ID:3UJ/DJYV
>>832
それってFisの3代目の四駆のみじゃなかった?
すげーレア

834阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 00:30:43.29ID:arcVC7/n
>>833まさにソレですね!emcd周りについて聞きたいことがあるんですよ

835阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 06:48:11.76ID:uM+prtHD
>>834
何でしょう?

836阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 09:43:31.44ID:IKBCGpsc
>>835おぉ。オーナーさんでしょうか?
4wdスイッチ2つあると思うんですが、どちらもオンの状態は車速が上がってもスイッチを切らない限りずっとオンのままでしょうか?車種によっては低速のみ有効である程度車速が上がると二駆に戻ってしまうんです。。

今keiベースのダートラの競技車を作成していて
もし、車速が上がっても維持できるならどうにか流用できないものかと考えています。

少々マニアックなんですが、emcdってecuとabsコントローラからの信号をemcdコントローラを介して本体に入ってるとスズキの資料は読んで理解しました。
ecuからはエンジン回転数、absからは車速って事だと思うんですが、コレはオートの制御だと思うのでオートスイッチ側は使用しないのでここら辺を無視してハード側(直結)だけうまいこと出来ないかなぁと模索しています。

837阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 13:38:12.01ID:uM+prtHD
>>836
要は常に直結4WDにしたいんだろ?

だったらEMCD止めて一般的なRBCに交換したら? それも異音が出ている物に
これなら常時直結4WDだよw

838阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 13:44:31.76ID:3mn4JLC2
ここよりシボレークルーズ板で聴く方がいいよ。
アレの4WDシステム流用だから

839阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 14:17:24.82ID:IKBCGpsc
>>837いやいや、常時じゃないですよ。そんなことしたらトランスファーが壊れますよ。(現にセンターロックして常用したら一撃でした)
おいしいところだけ四駆にしたいんですよ、だから切り替えたいんです。
>>838
アドバイスありがとうございます。

840阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 18:30:51.67ID:jRo1TiaT
中古10〜15万キロ物多いね、やっぱ壊れやすい?

841阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 20:48:57.94ID:OFnwFAdl
走行距離の少ない程度のいいものから売れてくからしゃーなし

842阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 20:58:49.42ID:F+9YZnM8
昨日3ドアでボンネットダクトが2つ付いてる妙なの見た

843阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 21:37:17.52ID:PgsufG05
コレかな?
スズキ株式会社−広報
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a990512.htm

844阻止押さえられちゃいました2018/09/11(火) 21:59:34.41ID:F+9YZnM8
>>843
こんなのあったんか知らなかった
ちなみにフォグは両方とも無くて中が見えてたw

845阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 03:55:55.32ID:KmGjs8hP
見た目だけは凄そうなスペシャル好きw

846阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 04:39:25.69ID:DIn0dHfr
64馬力なの?

847阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 06:11:21.49ID:FzQqTRdJ
Kei スペシャル スペック でぐぐった提供元が間違ってなければ64
シルバーいいな、俺のBターボはゴールドだから多分一番多い色でたまに駐車場で迷う
快速走行時に割り込まれる事は滅多にないからそういう意味では問題ないけど

848阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 06:17:09.80ID:FzQqTRdJ
ちなみに前にも書いたけど、64馬力のワークスと並走スタートで実験したけど加速は全くといってもいいほど変わらなかった
相手ちょっと衝撃受けてたなw

849阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 06:57:58.24ID:W01rMEeS
>>839
だったら初めからそう書けよ

850阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 08:24:10.52ID:/yCF65k4
みんなスタッドレスも純正サイズ履いてるの?
俺は冬場は車高が低くなる

851阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 08:50:10.35ID:UhdFEqm3
スタッドレスは確か13インチだから低くなるかな
レクサスクラウンシーマならともかく、軽自動車じゃ反動が恐ろしくて雪道は直線もまともに飛ばせないしな

852阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 09:14:49.49ID:ig7c7LBH
>>851
雪道を飛ばすようなキチガイは免許剥奪

高性能車に乗ってたとしてもソロリソロリと行け

853阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 10:08:03.23ID:OWhIanGZ
>849あぁ、知識のない人にはわからなかったですよね。ごめんなさい。

854阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 10:17:56.14ID:AqFztaeM
中古で買った時に純正ホイールに付いてたタイヤが年式の割にヒビ割れが多いから、冬は純正サイズスタッドレスにして春先にホイールごと3シーズンタイヤを買う予定。

855阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 11:55:38.58ID:FzQqTRdJ
>>851-852
まあ快晴で雪全く降ってない、前に車いないのに過疎道路を30キロとかで走られると追い越したくなるから気持ちは分かるw
でも路面状態にもよるけど追い越しは車線復帰が難関なんだよね

856阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 12:13:54.92ID:W01rMEeS
>>853
トランスファー保護の為、ある程度の速度になると直結は解除される
だから常に直結させたければ>>836に書いてある様にするか、旧規格(ベストなのは550の
パートタイム4WD)のトランスアクスルを加工して載せれば、常時直結させてもトランスファーは
壊れないよ

まぁ、EMCDのECUだけいじっても良い事は無い

857阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 14:21:49.74ID:UhdFEqm3
10ならともかく4程度の馬力差なんてシフトワーク次第で簡単に縮まるからな
でもそのお陰で割安なBが狙い目なわけだ

858阻止押さえられちゃいました2018/09/12(水) 23:51:49.59ID:94Q10J+Q
Bターボって足回りどうなの?LSDも無いし元からフニャフニャなら選択肢から外したい

859阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 01:02:26.18ID:UCXTTRHE
今年、雪が溶けかかってアイスバーンになった東京の道でジムニーがチャリチャリチェーンの音鳴らしながら
俺のKei追い越していってそのままスピンして道ふさいでたわ。耐交差にクラクション鳴らされて焦って再発進
したらまた滑って対向車にぶつかりそうになって怒鳴られてた。かっこ悪くてワロタ。

860阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 03:23:06.19ID:JLlgqB4F
どんな車でも雪道氷道で急が付く運転すればそうなるからねぇ
最悪なのは「この車4WDだからw」とか言いつつ普通のタイヤで
スキーとかに出かけた挙句滑って刺さって動けなくなる奴w

861阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 03:30:54.35ID:SFddsRhv
>>858
どんな走行をするのかにもよるだろうけど、一般道でそこそこスピード出して曲がるとか
停止時に右折でアクセルほぼ全開で曲がる分にはロールも感じないし特に申し分ないよ
そもそも軽なんて変態100馬力オーバーとかやらない限りはぶっちゃけ大した馬力じゃないから
機構なんてどうでもよくて設置感や操舵感には全く不安はないんだけど
軽サイズにもアドバンが存在するならもっと楽しいはず
でもあれ調子乗るとおいしいところが1年持たないんだよなw

862阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 03:31:42.44ID:SFddsRhv
設置感ワロタ

接地感

863阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 03:33:47.60ID:0XZOT2/8
130馬力の変態Worksですみません

864阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 03:45:59.06ID:JLlgqB4F
>>863
ぶっちゃけ軽で130馬力もあるとどうなっちゃうの?
まったりドライブ派には想像もつきませんわ
前に乗ってたアルトワークスですら扱いきれなかったしw

865阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 07:09:48.42ID:Onj/3evV
>>861
ルール無用の悪党め!

交差点右左折時は徐行という決まりがあるので右折時にアクセル全開にするような奴は
悪魔に魂を売ってしまったような悪党に違いないな

866阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 07:13:10.89ID:sk/9JjMK
ケイちゃんの暗黒面

867阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 07:45:37.73ID:JLlgqB4F
>>865
高校時代の友人だけど「交差点を曲がる時にタイヤを鳴らすのが俺の流儀(w」
とかバカ言ってる奴がいた…もちろん大きな事故を何度か起こして貧乏のどん底になった……
悲しいけど世の中にはいくら注意しても痛い目みても判らない奴っているんやな
家庭持ちだったけど10年以上音沙汰ないし生きてるのだろうか…

868阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 07:58:47.35ID:gnhi1lWF
言いたいことは分かるけど、優等生のような走りしかしないならターボもLSDもいらんし、足周りもどうでもいいw

869阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 08:24:09.10ID:Onj/3evV
>>868
そんな事は無いよ。高性能は余力だよ。
他車との速度差が大きい時間が減るようにより早く加速し巡航状態にのり
より安全に曲がり、より早く確実に停止する為に高性能である方が良い

870阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 08:39:36.08ID:SFddsRhv
ワロタw
まあ全開って表現自体は確かにアレだけど標準仕様の軽ターボの全開加速なんて
その高性能に比べたら半分以下でしかなくて、タイヤも相当しょぼいの履いてない限りまず鳴らないよw

危険ってのはフェアレディZとかあのクラスじゃないかな、まあ怖くて踏めないのも目に見えてるんだけどw

871阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 11:13:02.52ID:qBMdS/Bw
>>858
グレードに関わらず、既にショックが抜けてる個体が多そうだけどな。
交換するならカヤバとか社外品にするケースも多いから仕様と整備状況次第だな。

872阻止押さえられちゃいました2018/09/13(木) 23:04:50.25ID:EwERkjAC
安く買ってもショックやタイヤ交換考えると安くもないな、だが大排気量ミニバンなんて乗ってりゃ税金だけで45000円だし燃費はkeiの半分位だし元は取れるか

873阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 00:31:02.12ID:6t/ataQ5
NA 5MTに乗る機会があったのでレポート。
自分のkeiスポーツ15インチよりも、kei NA 5MT13インチの方が乗り心地も良く、挙動が自然だった。
NAは非力かと思いきや、意外にも必要にして充分なものだった。
3000回転以下は、NA 5MTの方が乗りやすかった。
4000回転以上は、ターボが瞬発力に勝るものの、NAも心地よく回り、及第点だった。
サーキット等で攻める走りをしない限り、keiNA 5MT13インチで充分だと思った。

874阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 03:51:18.84ID:4tIbqnEc
自分のXリミも買った時に8万キロで足周りがヘニャヘニャの印象で
高速のつなぎ目超えた時とか揺れがなかなか収まらなかった…けど
履いていたクムホの激安タイヤを橋石のプレイズに変えただけで
乗り心地は激変したな…冬もブリザックにして乗り心地は無問題だった
過激な走り()とかしない限りその程度で良さげな乗り心地にはなるんでないかい?

875阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 03:52:46.21ID:MCxVdQtd
過剰なエコ運転軍団を3台とかまとめて追い越ししなきゃNAでもいいと思うよ、それに尽きる

876阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 09:02:04.61ID:dDhxDpwl
ターボは出だしもた付くって奴はハイオク入れてオイルを5Wにしてごらん
あと3000回転以下なんて現実は1秒もないからねw

877阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 10:21:44.80ID:HOMXMU/d
NAもターボも選び放題

878阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 15:04:43.48ID:Qt0+llQp
4wdターボは2wdに比べてかなり燃費悪い?

879阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 15:53:49.83ID:MCxVdQtd
大差ないよ

880阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 19:57:34.84ID:X/TF4+Sv
ボールジョイントぶっ壊れてドラシャ抜けたで
みんなも気いつけや

881阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 21:19:25.35ID:Pf1vP8rX
>>879
そんなに変わらないのかthanks

882阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 23:08:33.05ID:vX8g4aUY
3000回転1秒も無いってみんな割と回転上げて乗ってるんか。
俺、街中ではなるべく3000に行かないようにしてた。

883阻止押さえられちゃいました2018/09/14(金) 23:40:24.09ID:zRn3MCnL
ブースト計の針が動かない運転を心がけてる

884阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 00:07:45.70ID:buKCuqw8
成り行きで走ってる

885阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 04:24:36.06ID:1lMrB1X7
>>882
むしろ逆かな
多分レスポンスに差が出る分岐点の3500回転近辺の事だと思うけど
可能な限りこれを下回らない回転数を維持、下回りそうなら即座にギアを落とすと・・・

>>881
参考までに上記の飛ばし気味で4駆のMTのBターボで11-13です

886阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 07:03:46.05ID:js24GNqx
その回転域だとAT四駆ターボと燃費かわりないんだね

887阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 07:13:46.65ID:p6kxpz85
常に3500回転オーバーって、速度もかなり出てるんじゃね?

888阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 07:25:28.72ID:/cHKkl8v
まあその為のギアだしな
ATには厳しいと思われ

889阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 07:46:54.97ID:1lMrB1X7
流石に速度までは覚えてないけど、ちょっと軽くドライブして確認してくるね
そんなたいした事ないと思ったけど

890阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 08:05:46.54ID:1lMrB1X7
確認してきて判明しました、即座にギアを落とすというのは嘘ですw
正確には加速時に少々を超えて下回ってたらギアを落とす、だね

レンジ的には2000回転以上をキープで通常2500前後みたいな感じ
3000回転超えてるようならそのまま踏むけど2500回転とかならギアを落として加速
5速自体は65キロを超えないとまず入れないので、普通よりは高回転寄りな運転ではあると思う

891阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 14:11:49.28ID:3TcdR2Yr
燃費考えた走行すれば4WDでもリッター15とかいきそう

892阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 16:42:58.84ID:buKCuqw8
HT-07タービン換装のKieWorks4WDでブーストかけなければ14km/Lくらいで安定してた

893阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 16:53:42.86ID:YKpWEaax
ブーストかけない軽ターボ車とか後続に迷惑

894阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 19:42:56.00ID:+a17oykp
>>891
割と簡単にいくよ

895阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 21:38:50.48ID:1lMrB1X7
自動車税5倍以上の大型セダンのリッター5に比べれば11でも天国だけど15まで求めちゃう?
ぶん回し気味なのは添加剤入れてハイオク入れても快適で、かつトータルコストが十分安いからなんだけどw

896阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 21:58:03.77ID:btwfOnvz
>>893
ブースト効かせなくても普通に走るだろ、運転免許持ってない坊やには解らないかw

897阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 22:55:43.51ID:YKpWEaax
>>896
周りに迷惑かけてる自覚無い馬鹿か君
返納してこい

898阻止押さえられちゃいました2018/09/15(土) 23:22:42.89ID:9XECpo6R
トランパスMPZを履いて2年になる。剛性感があってよいタイヤだったが、ここ数ヶ月で溝が一気に減ってきた。
走行推定2万3千キロ。溝が3年持ちそうにない。

899阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 05:10:48.43ID:h06Yl8kB
>>897
お前どんだけせっかちなんだよwww
自己中運転で人殺しする前に免許返納しとけよ

900阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 08:15:24.14ID:irIMLCwH
まあでも軽ターボならさくっと追い越せば問題ないけど、NAはそれすら出来ないしな
加速トロいながらも60キロ出してくれるなら別にいいんだが

901阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 09:09:14.20ID:Ov8Okf+Y
ハイブリッドに多いエコ運転は実際かなり迷惑だよ
上級者は後ろに5台以上固めててもマイペースだけど正直後続車は全員苛立ってる

902阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 09:15:31.32ID:n1ESuTEC
ゆっくり走行に苛立つ奴は、免許剥奪の上
短気な性格そのものを犯罪として一般社会から隔離しまそょうよ

短気な奴って、いつか暴力沙汰起こすに決まってるので性格変わるまで隔離

903阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 09:28:36.17ID:5/5lycZr
俺、この世で許せないことが2つある
1つは人を殺すこと
もう1つは後続の迷惑を顧みないノロノロ運転だ(路肩に寄せてパスしろよ)

904阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 09:30:49.27ID:1YFrec4a
 渋滞気味にもかかわらず、信号が変わってもゆったり発進……。燃費にはいいかもしれないが、
一回の青信号で交差点を通過できる台数が減り、渋滞の元凶になる。そして渋滞になれば、
結果として多くのクルマの燃費が悪化する。交差点では、安全確認を十分に行ったうえで、
速やかに発進、巡航速度まではスムーズに加速するのが、スマートというもの。

 高速道路などでの合流も、本線の流れに合わせて、しっかり加速して合流しないと、
後続車のアクセルを戻させたり、ブレーキを踏まさせることに。右左折する交差点のかなり手前から、
“リフト&コースト”(アクセルを戻して惰性で車を走らせるのも)するのも、同様の迷惑行為だ。

自分だけのエコドライブは、地球には優しくない“エゴ”ドライブ。とくに、エコカーは、普通に走っても
燃費がいいのが長所なのだから、燃費モニターばかり注視せず、もっと周囲に気を配って、
メリハリのある運転を心掛けてほしい。


 自分の前はガラガラ、後続車は数珠つなぎ……。これほど迷惑なクルマはない。
ゆっくり自分のペースで走りたい人は、高速道路なら走行車線を、一般道でも、後ろがつかえてきたなと
思ったら、いったん路肩に止めて、道を譲る気配りが欲しい。「煽られている」と思うのもストレスだし、
後ろにつかえているドライバーもイライラ。いい事なんて、ひとつもないので、譲り合いでニコニコと。



こんな見方も
確かに遅すぎる車で譲る車はたまに見る、ああいうのが妥協点かな??

905阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 09:56:13.24ID:dliBYJcP
>>904
イライライライライライライライラ
短期な性格禁止法違反で隔離の刑

906阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 09:57:40.48ID:dliBYJcP
青信号五回くらい逃しても平気でいられるようになるまで一般社会から隔離に処す

907阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 10:34:41.00ID:IXryrn2q
仏陀だって長々と遅すぎる運転されたらキレると思う

908阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 10:43:39.79ID:bR19p1GQ
もう・・いつもスペース見つけて一旦停止し、道譲ってるわぁ。。

909阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 11:03:16.81ID:1YFrec4a
NA乗りは適当に休憩するしかないね、休んでも到着時刻たいして変わらないし
幸い今はあちこちにコンビニや自販機があるし

910阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 11:13:32.49ID:gJ7/Gqm+
898だけど、今調べてみたら、2年で走行距離3万キロ越えてた。うそ情報になってすまん。

911阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 11:43:18.94ID:jzMhdEso
目ぇ三角にして
「邪魔だ邪魔だどけどけー!」と怒鳴る仏陀(笑)

912阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 17:35:24.21ID:lzbjXWQv
>>904
赤信号に向かって加速し続けてそう

913阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 18:21:03.18ID:yzLtrluM
普段の走り方がどうかってことじゃなく
走り方を変えたら燃費がどのくらい伸びるかって話じゃなかったのか

914阻止押さえられちゃいました2018/09/16(日) 20:09:33.05ID:sThmxibw
元は>>893(ヤクザ)なID:YKpWEaaxが元凶

915阻止押さえられちゃいました2018/09/18(火) 16:39:26.72ID:glmRbX5g
keiには、F6Aターボの64psってあるんですか?

916阻止押さえられちゃいました2018/09/18(火) 18:50:06.71ID:9KJ7tJFb
64psはないはず

917阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 08:34:33.81ID:R3cHTCXR
最後期のBターボが64馬力だったのは
ワークスのK6A積んでたからじゃない?

918阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 08:39:06.77ID:v7rzRZuj
keiではなく、それの前にF6Aの64馬力は出てる
それが過激過ぎて未だに64馬力規制

919阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 08:42:30.38ID:R3cHTCXR
>>918
そうなのかー

920阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 09:17:14.44ID:YjMBifol
つまりスズキが悪い(断言)

921阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 13:06:00.92ID:DSpIB4qx
さっき、町田で白のワークスが60万で売りに出てるのを発見

明日、見に行ってみようかと

922阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 16:40:21.00ID:EnWK0Npo
勝手にいけばいいじゃん。w

923阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 17:36:14.22ID:bzVcarz3
>>921
5MT?

924阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 21:07:45.25ID:aJblAyJH
>>918
550ccのF5系でもCA/CL系のアルトワークスは64ps出てたからな。
F6Aになって110ccも排気量増えて同じブースト圧でパワー変わらずと言うのは・・・
自主規制に合わせてデチューンするのが難関とは聞いた事があるけど、
R06Aのアルトワークスだと、ECUであからさまに制限してるけど、
それでも70ps以上あったりする。

925阻止押さえられちゃいました2018/09/19(水) 21:42:49.38ID:RaTkXM6g
K6Aは特に強化しなくても200psまで対応可能らしいからな

926阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 04:30:07.57ID:lnXXyk+1
前に何かの記事で64馬力K6Aをテストしたら
実は84馬力くらいあったとか読んだ記憶

927阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 05:06:16.81ID:igQXGPGT
>>925
結局タービン次第だからね、同様にGT-Rなんかは1500馬力もオーケーよ

928阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 05:06:41.42ID:igQXGPGT
R32のスカGのほうね

929阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 13:01:50.79ID:RTIkwxKI
RB26はSOHCからDOHCツインターボまで幅広い名機です

930阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 14:45:33.42ID:xYCfmmIn
26にsohcはねーよ知ったか

931阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 16:17:15.96ID:YV8dzsWj
名機より名器がイイナ

932阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 17:37:08.75ID:zYLk4oig
ストラディバリウスやアマティとかグァルネリ(ガルネリ)のことか

933阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 17:44:00.64ID:4W7JbjVY
>>932
アマティってチェコの楽器メーカーしか知らない。

934阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 18:14:15.48ID:v9DgDtD0
RBエンジンNAの話になるが、親がA31セフィーロのRB20E5MTに乗ってたけど、RB20DEよりも中間回転域のパンチがあって峠では、むしろ良かった記憶はある。

keiのNA5MTモデルが意外にも走るのと似てる。

935阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 19:37:56.10ID:RTIkwxKI
>>930
中東向けにあった

936阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 21:33:04.85ID:mNOGKNvl
>935そんなもんないよ。rb28と30の一部しかないぞ

937阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 21:34:22.41ID:xYCfmmIn
>>935またまたぁ。26にはラインナップ無いって。なんか勘違いしてるぞおまえ

938阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 21:35:37.97ID:xYCfmmIn
>>936正確には20にもある。LPG仕様

939阻止押さえられちゃいました2018/09/20(木) 22:18:48.18ID:u/ejg0FF
>>921
ワークス見たかー?

940阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 12:33:09.61ID:lkikgWtv
今年6月にクラッチ交換したんだが
昨日トラックまくるのにアクセル踏み込んだらクラッチ滑るような感じで
四速の3000rpmから4000rpmにタコがふって
アクセルオフると3500に落ちたんだ

クレームでおk?

941阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 13:21:45.15ID:UhQhz4Ga
クラッチ板の寿命じゃ?

942阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 13:26:28.51ID:IXpsE7E2
クラッチ交換してるならプレートとカバー両方やってると思うので、クレームでok。

というか、俺ならクレーム入れる。

943阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 14:09:20.41ID:vlw9Oyty
俺なら謝罪と賠償を要求する

944阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 15:18:14.58ID:ih8s2bSQ
身体も要求しろよ

945阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 17:26:10.19ID:F928zrZb
アッー!

946阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 17:40:47.46ID:F2JFDmSg
ああ、なんとか次も車検通そうと・・・・もう18年になるぞ。。
イグニスの軽バージョン出してくれ!

947阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 18:49:37.73ID:W+lZHezm
>>946
つアルトワークス

948阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 19:00:20.37ID:F2JFDmSg
>>947
アルトワークスは着座位置がどうもシックリとこない・・・・
あと、イマドキなのに安っぽすぎる。。
イグニスの着座位置はホボKeiと同じなんだよ。

949阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 19:11:42.54ID:UK+scxI9
>>942
ありがとう
動画も撮ったからたっぷりクレーム入れたる

950阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 19:54:05.74ID:W5+xpFx7
>>946
ハスラー寺我慢

951阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 20:52:01.16ID:jyRxXzSU
足回り交換工賃でどれくらいかかる?やった事ある人教えて

952阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 21:08:09.41ID:b79ei+b8
>>948
それを聞いたら、ちょっとイグニス欲しくなってきた。
SUVなんだから当然MTあるんだよな?

953阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 21:30:01.92ID:k1XKus+w
>>952
それが無いんだよ。
インドネシアに素晴らしいイグニスがあるんだが。。
それを売って欲しいものだわ。

954阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 21:34:41.83ID:k1XKus+w
これね!

スズキ、新たなバリエーション「スズキスポーツ」コンセプトを発表
インドネシアモーターショー2018 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2018/08/07/312839.html

955阻止押さえられちゃいました2018/09/21(金) 22:40:11.87ID:gRavrcs8
他所でやればハゲ

956阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 00:21:50.78ID:wPAncmIW
イグニスはクロスビーのエンジンと5MTを組み合わせてくれるだけでいいのに

957阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 03:05:12.53ID:OY9vTAVm
Keiって当時のマツダ関連のデザインだったっけ
最近のはオシャレ過ぎてあまり好みじゃないんだよなぁ

958阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 03:46:16.63ID:VVFAGMPh
オシャレか?

959阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 04:00:16.21ID:cAckjdYx
>>948
だから、犬似スじゃなくて猫で出せって・・・

960阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 12:23:25.00ID:Z/LXGOPV
クラッチ操作が下手くそだったらクレーム通るわけないけどな

961阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 12:24:51.30ID:iF0sRqkq
通るだろ、壊滅的に下手くそ操作でも、相当わけわからん負荷かかる事してない限り
3か月とか普通に保証範囲内だし

962阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 15:49:13.00ID:Qd6Qs01q
クラッチペダル踏み込むとギシッと嫌な音がするのですがどの辺に注油するべきですか?

963阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 17:07:11.08ID:ZybyBgbV
クラッチペダルを車体に取り付けとるブラケットがやばそう。
昔ランエボ(0)という車に乗ってて街中で”クシャ!”となった。その後強化タイプのブラケットになった。

964阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 17:09:26.74ID:VV6v/HNN
クラッチペダルかと思ってたら底板だった…

965阻止押さえられちゃいました2018/09/22(土) 17:16:02.49ID:PloWRptH
940だけど交換して1000キロも走ってないんだよね
吸排気チュンもレガリスKとスズスポの毒キノコ程度だし

966阻止押さえられちゃいました2018/09/23(日) 07:52:16.55ID:i5CZkLGO
>>961
状態によるよ 
組付けミスやパーツ不良なら保証してくれるが、パーツに一般的なクラッチ滑りでの損傷が
みられるのなら保証はされないよ


>>962
クラッチペダル取り付け部に注油してみなよ

967阻止押さえられちゃいました2018/09/23(日) 22:05:28.82ID:CJcxbR9R
もう15万キロ走ってる車体で良い気がしてきた

968阻止押さえられちゃいました2018/09/24(月) 03:31:24.23ID:1Py7Rv/H
更に言うなら大惨事は圧倒的に爺共
若者はすぐに訂正するが爺共は殆どそれが出来ない、痴呆だから

969阻止押さえられちゃいました2018/09/24(月) 03:32:04.97ID:1Py7Rv/H
なんで連投なのにスレ間違ってるんだよ、ワロタw

970阻止押さえられちゃいました2018/09/24(月) 07:19:38.49ID:R6Yu5dt0
本当だ、痴呆だ(驚愕)

971阻止押さえられちゃいました2018/09/25(火) 10:57:05.90ID:1h4Z6EJ9
エスペリアのダウンサスの塗装が剥げて錆だらけになったので、
折れる前に交換することにしたけど、予算の都合で初めてRGにしてみる。
みんカラでもあまり使ってる人居ないみたいだけど、ダウン量とバネレートは
他社と似たような物なので、錆びずに数年持ってくれれば良いな。
ちなみにダンパーはSRスペシャルでバンプラバーはエスペリアに変えてる。

972阻止押さえられちゃいました2018/09/26(水) 11:24:37.40ID:x0tU2Gg0
クラッチペダルギシギシマンです
ペダルの軸に注油したのですが改善しない…と思ったら一晩経ち油が悪魔的浸透力を発揮して音鳴りが止みました
今では音が鳴らなくなり「ンギモッヂイイ!!」と私が哭いています

973阻止押さえられちゃいました2018/09/26(水) 23:47:22.66ID:Lva5O3UE
この車、absがうんこ過ぎない?変に介されてたまったもんじゃない。軽耐久のべースに手に入れたものの失敗感ハンパない。。
スポーツ走行してる人でabsキャンセルしてる方居ます?
ヒューズ抜きで前後のブレーキバランスが変化してしまうのか知りたいです。車種によってヒューズ抜きだと変わってしまうので。。。

974阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 04:36:11.03ID:mq2yJriE
どううんこなのか?詳しく

975阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 08:34:27.96ID:43QEqUIM
>>973
ABSのおバカ感判る判る
うちのは平成13年式keiスポーツだけれど、
急な坂道で、踏んでも踏んでもABSが介入して止まらなかったり、冬場エンジンかけてすぐのアイドリング高い時に徐行するとABSが介入して止まらなかったりと、とんでもないことがあったよ。
ブレーキを最大限に利かせつつロックしないように電子制御で圧を逃がしてくれる的なものではなく、ブレーキの利きが悪くなって制動距離がやたらと伸びてしまうようなABSだった。
整備工場に持って行き症状を話したら、ブレーキパッドとローター面のアタリが悪いこと、ブレーキフルードの劣化を指摘され、ブレーキローター交換、ブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換したら、ABSが普通に効くようになったよ。
おバカだったのは、ABSのせいにしてたオーナーの俺だったんだ(笑)

976阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 10:03:37.36ID:kSJpxtqz
まあ今時期の中古ならば、まともな特性なんて保証されてないからな

977阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 10:25:39.72ID:CEWik7we
>>974
absが介入するような踏力でブレーキングをすると全く止まらない。雪道や砂利道なんかだとすぐわかると思うから安全な場所でやってみて。
全く制動力が働かないabsなんて危なすぎる。。昔あったランエボとかz33の加速するabsって例えられた症状がまさにそれ。


>>975
それとはちょっと状況は違うかなwスポーツ走行しないと多分あの恐怖体験はわからないと思うw

978阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 11:27:49.72ID:juVLAvzD
なんちゃってスポーツ走行()

979阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 12:48:58.81ID:F5u5rYZ2
Keiのワンメイクレースがあったんだから察し

980阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 13:22:47.44ID:CEWik7we
>>978
おっと煽りのつもりか?w
ちなみにtc1000で41.3秒だ。お前に抜ける?
>>979
まさにその車体が手に入ったんだよね〜

981阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 13:35:29.63ID:5k4S6OUl
どのみち君は下調べもしない情弱だと思うんだけど
ショップとサークルの仲間同士でやればいいんじゃないの?

982阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 14:33:20.49ID:CEWik7we
>>981
下調べしても同じ年式のアルトくらいしかデータ出てこねーよ知ったか君。ABSコントロールは年式車種駆動方式で味付けが違うって知ってるか?もう少しマトモな煽りできねーの?
ろくな知識ないけど噛み付いてみたって感じ?
お前みたいなキモヲタがABSキャンセル時の前後バランスの変化の有無なんて知るわけねーよなw
ちなみによくある簡易的なヒューズ抜きでキャンセルはキャンセルしきれてないからな。博識なお前らなら理屈わかるだろ?

983阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 14:41:56.23ID:VtFMSXW1
よう分からんが質問者がそんな強気だと情報集まんないんじゃない?変に下手に出る必要もないけど。

984阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 14:47:06.49ID:5k4S6OUl
>>982
だからこんなスレでそんな態度じゃ影響に集まらないから
情弱は訂正する、不器用馬鹿君
んなもんでよく生きていけるなマジで

985阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 14:47:23.04ID:5k4S6OUl
影響ワロス、永久ww

986阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 14:48:31.44ID:5k4S6OUl
そもそもショップもサークルもまともなパイプがなくてスレしか頼れない時点でお前が不器用ってのは理解するべきだったな
そこだけ謝罪する、すまんな不器用馬鹿

987阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 15:15:20.38ID:8mgI9/Nf
いちいちキレるぐらいなら来なきゃいいのに、何がしたいのこの人?
教えて貰う立場なのに大人気ないにも程がある

988阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 15:28:33.39ID:5k4S6OUl
びびった、俺が煽られてるのかと思ったww
あんましないからこういう事ww

989阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 21:37:53.16ID:a/OXiJYA
というかワンメイクレース用に作られたスポーツRってABSレスだったような気がしたんだが…
勘違いだったらすまんこ。

990阻止押さえられちゃいました2018/09/27(木) 22:09:43.78ID:qfepxPP5

991阻止押さえられちゃいました2018/09/28(金) 07:30:40.71ID:krFggL7+
調べたらそもそもABS入ってないくさいんだけど違うの?

992阻止押さえられちゃいました2018/09/28(金) 10:25:15.55ID:s6TxhzsM
だからエアプサーキット勢だとわかって遊んでるだろ皆

993阻止押さえられちゃいました2018/09/28(金) 13:27:59.08ID:SDzRS3o4
ABSをヒューズ等で簡易的に解除しても前後バランスは変わらない
そもそも軽自動車如きにそこまでコストかけてない

レース車両として使うのなら付いていない車両(同世代のアルト、ラパン、MRワゴン、ワゴンR)から
パーツ移植(マスター、エンジンルーム内の配管)をすればよい事

994阻止押さえられちゃいました2018/09/28(金) 16:37:05.44ID:h/ce5sd7
この時代の車はEBD付きは少ないしそりゃ前後バランスは変わらんだろうな

995阻止押さえられちゃいました2018/09/28(金) 16:46:45.20ID:l85qY+wN

996阻止押さえられちゃいました2018/09/29(土) 00:40:18.42ID:DbmDJehI
そんなに困るなやABSキャンセルしてスリットローターにしてパッド替えりゃええやん

997阻止押さえられちゃいました2018/09/29(土) 07:54:58.26ID:F5TvRcyl
あまり死体を蹴ってやるなよ…

998阻止押さえられちゃいました2018/09/29(土) 09:32:43.02ID:VToqVu+G
まさかと思うけど不器用馬鹿が効いたのか
猛烈な反撃にすごい怯えながら日々を暮らしてるんだけどw
まあよく分からないけど頑張れ

999阻止押さえられちゃいました2018/09/29(土) 14:09:20.75ID:BR9fq4U4

1000阻止押さえられちゃいました2018/09/29(土) 14:22:36.86ID:aly6h1Ev
>>998
頑張って早く自動車の免許取ってね

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