【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ150台目【軽SUV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>463
グリップ良いタイヤは制動距離短いって事じゃ？ >>455
買ったばかりならその店に確認してもらえば？ >>455
なぜブレーキパッド交換ではなくタイヤ交換なのか？？ タイヤ185/55にすればグリップ上がるし腰下重量重くなるからいちいち段差に反応してバタバタした感じが減るし 本来ブレーキで熱として放出している一部を電力に回生してるんだから操作に多少の違和感を伴うのは当然のこと
制御の工夫で違和感を無くす方法もあるが普段からシステムの存在を認識させておいた方が結果的に安全に繋がる
予定外の入力で誤作動を起こし予想と違う制動が起こったらこれはかなり怖い状況に晒される 路地から出るのに一時停止でアイストして
行けると思ってアクセル離してアイスト解除した途端にまたすぐブレーキ踏むと
ペダルの下に何かあるみたいにペダル浅くしか踏めないよね >>475
節子！それマスターシリンダーのせいや！ 下道300キロ以上、10時間(休憩除くと8時間半)かけて運転したわあ
疲れた疲れた
でもハスラーはマジ燃費いいな
ターボじゃないが、4wdで、山道はスポーツモード使ったが、リッターあたり20くらい走ってるんじゃないか？ >>482
いや、初めての土地だから三回スタンド寄った
100キロ走って、入るのが4.8とか5とかだったぞ ガソリン高くてハスラーの燃費の有り難さを実感するわ >>481
それくらいだろ
てか8時間半ってかかりすぎじゃね >>490
下道の平均速度って巡航速度の半分くらいだぞ >>481
前が1.3lのコンパクトカーだったので、同等の16km/l位走れば良いわと思ってたら、平均でもそれ以上伸びるので嬉しい誤算だった。ちな四駆ターボ。 >>583
5リッターしかいれないのを三回繰り返したんかw 左ハンハスラー作ってる香川の車屋さんがヤフオク出してるね 見ててちょっと思ったんだけど、もしかして左利きの人って左ハンのほうがいいとかあるの？ 彡 ⌒ ミ
(･ω･ )
と_,、⌒)^)=3 ﾌﾞｯ
（_ ﾉﾉ 彡 ⌒ ミ
(･ω･ )
と_,、⌒)^)=3 ﾌﾞｯ
（_ ﾉﾉ ズラズレラー 現行で横滑り付けたMT4wdあるから次期ハスラーもMT4wd出る可能性が高いけどMT4wdターボモデルあればもうメロメロだわな 8月中頃に注文したJ3ターボが未だに納車未定なんだけど遅くない? お盆明けに同じJ3ターボ2WD注文したけど9月24日に納車されたよ
メーカーオプションは無しでボディーカラーは通常カラー ジムニーに似たデザインのハスラーが出ておまえら発狂する日が近い ハスラーのデザインがいい訳で
ジム似ーなら価値ない 今日売りの車雑誌に次期ハスラーの予想CG出てたけど
本気であんなデザインで売る気なんですかね
あれが新型なら俺は現行のままで良いや… 現行ハスラーのデザイナーはもう居ないんだし、デザイン面では盛大に失敗しそう。 スズキって、予想の段階ではいつも変だと思う。
アルトしかり、現行ワゴンRしかり、ジムニーしかり。
が、しばらくして見慣れた頃にはデザインの良さを認識するパターンだな。
次期ハスラーは、N-BOXみたいにキープコンセプトで、
新しいプラットフォームに対応してくれたらそれでいいよ。 X無くなって、ＪがXの位置づけで標準仕様になるって いっその事ラパンのガワ使って中身最新にして車高上げたてハスラーとして売り出せば誰もラパンって気付かないかもな Sエネアルアルというか、Sエネナゼナゼなんだけど、
①アイストできません（充電中）と出るが、ブレーキを一瞬話して踏み直したらAマークが点いてアイストすることがある。
②十分な距離とスピードでアクセルを離しているのに緑色のまま全く回生されないことがある。
何故なんでしょう？ なんでハスラーが売れたのかまったく理解してないのか >>526
あんた細かい性格してるね～
友達少なそう Aマークが点滅して電圧が下がる現象があった時は漏電してる箇所があったわ >>526
分かる。所詮スズキだと諦めてる。
>>528
細かくなくたって気づくわ。
こんなことも気づかないほど大雑把だと、さぞ周りも迷惑だろうなw 低速で登り坂走ってるとアクセルペダル完全に戻しても、エンジンの回転数上がってぐんぐん進むんやけど仕様？ >>531
いや。気付いたところで俺ら使用者にはどうにも出来ないじゃん。
回生が全く作動しなくてSエネがイカレてるわけじゃなけりゃ一々気にしてもしょうがねーじゃん。
そこまで気になるならディーラーで相談しろよって話。 たまに回生しないみたいで緑のまま
やっぱりウチのだけじゃ無かったんだ >>539
別に文句も言ってないし、どうにかしろとも言ってないけど。
あんたがそう思うならそれで良いんじゃないの。 インフォメーションディスプレイのエネルギーフロー画面なんて殆ど見たことないわ
ターボの自分じゃ気に気にならないけどNAはどうしようもないくらい非力になっちまうの？＞回生充電
>>541
俺はメッキというかJⅡグリルが嫌いでX選んだ >>481
4WD、2万走ってる友人リッター20以上だったぞ
ちなメーターにある平均燃費。 >>481
市街地を特に意識しないで常時エアコンONで走って
ターボ2WDの燃費が先週リッター17.5kmだった(満タン法)
家車のトヨタのHV車でもリッター18kmだから満足してる >>548
笑うほどか？
リーマンショック前に全国平均でレギュラー185円、ハイオク196円だったの知ってて免疫あるから。
当時このまま上がると100円代が1の電光掲示板の表示を、紙でも貼って2にするのかって楽しみにしてたの覚えてる。
結局リーマンショックで200円超えなかったけど、一部地域じゃマジで紙貼って対応したって言うしな。 >>549
リーマンの時若すぎて車と免許持ってなかったはオッサン ハスラーを完全丸目にカスタムしたいのですわ
なんかいいパーツありません >>551
無いし意味ない
俺も最初は何であんな奇妙なカタチにしたのかと受け入れられなかったが
今では合えてこのカタチにしたデザイナーに称賛を送りたい >>553
なんで完全なイカリングにしなかったが疑問だったが、ランベルト環みたいなライトに愛着持ってきたよ(´・ω・｀)視力検査にも使えそうなだしなw >>550
ゆとり世代乙
最近のガソリンの高値で2008年のリーマンショック以前の水準って表現してるニュースあるけどな
ガソリン価格の推移グラフで10年前に高値だったの見た事あっても
なんで高かったの？とか疑問に思って調べたりしないんだ
ゆとり世代使えねー わしが免許をとった頃はレギュラー90円くらいじゃたのぉ… リッター90円というと、90年代前半あたりかな？
あの頃は、ガソリン勿体ないから外出を控えようなんて思わなかったなー。 原油が40ドル以上になったらアメリカが無限にシェール掘るから
ガソリン価格はもう上がらないとかいう話はどうなったんだよ( ゜Д゜) >>529
寺で言われました、Xのキショい色欲しくて買いに行ったら、生産止まってて在庫がある色しかもう無いって、探すけど多分見つからないからの話で言われて価格は少し下がるらしいです
詳しくはあまり知らないらしくルーフレールどうなるの？って聞いたらわからないって、後日全方位カメラ付き見つかったけどいらないし、MC待つことにしました、寺の営業の言ってることなので真意はわかりません >>560
情報サンクス
こちらJ3検討中
もう少し様子みるかな？ そもそもガソリンの値段が下がり初めは25年前でそれ以前は今よりまだ高かったよ。
ハイオク180円普通だったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
