【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ149台目【軽SUV】
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ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはラベリング制度の対象外のタイヤということらしい。
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC203（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV504（ダンロップ） ラベリングAA-c
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON（ピレリ）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ピレリのタイヤは日本語公式に記載がないが、イタリア語公式を見れば記載されている。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 >>4
改訂版。エナセーブがEC203のままになってました。
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはラベリング制度の対象外のタイヤということらしい。
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV504（ダンロップ） ラベリングAA-c
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON（ピレリ）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ピレリのタイヤは日本語公式に記載がないが、イタリア語公式を見れば記載されている。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 今までターボしか乗ったことがなく、燃費のいい車に乗りたくて今回GのNAを買った。
NAったって今時の技術だし、パワーはあるでしょ？ 坂道登らないとよく聞くけど、途中で
止まるわけじゃないしねｗ スピード出さないなら低回転のトルクと扱いやすさなんてむしろ
NAの方が上でしょ。静粛性もね。
で、乗った感想。想像以上のドンガメｗ 遅いにも限度があるわｗ なにこのオタンコエンジンｗ
高回転どころか低速トルクも静粛性も全てターボが上ｗｗ 先頭走ってる時のあの緊張感ｗｗ
ンジャゴリャアーー！！ｗｗ
XやJも羨ましいと思ったけど、ドアミラーにウィンカー無くてもフェンダーにあるから
所詮場所の違いだしね。皮ステもいいけどウレタンは掃除もしやすいし。ぼっちだから
スピーカー2つでも十分だし。HIDもつけたし。GのNAでも満足！！ ( *｀ω´)ぼくのおうちにハスラーがやってきました。 |
彡⌒ ミ
(´･ω･｀)
(＿＿＿)
ﾉ
/ハ￣/
/ゲ /
ノラ /
ノー /
￣￣ このID替え荒らしはどのスレにもおるな
脳の障害あるだろ そろそろマッドブラックとかマッドグリーンとか出て欲しいの(´・ω・｀) >>7
前スレの修正版をしっかり貼って
完璧にスレ立てしたのに
また修正とは喧嘩売ってるな | ⌒ ミ
|･ω･`) >>1
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'
|彡 ⌒ ミ
|(´･ω･`)
|ｏ ヾ
| ｕ―ｕ' 旦 <ハゲラー
|
|
| ミ ﾋﾟｬｯ!
| 彡 ⌒ ミ ID変え連投する低脳は
前スレの990辺りに次スレのURLを貼るって
気配りも出来んのかよ
やっぱ低脳だね >>24
>>2にAAがあるの修正しない限りスクリプトに引っ掛かるとか考えたことあるの？ ﾉノ
彡 ノ
ﾉノ ミ
彡““ミ彡 ミ
/ (･ω･｀)
,Oﾞﾞ)=⊂二 ）
／ ノ((￣＿ノﾆﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼
（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎） ハゲラー (mn）´･ω･｀) グー！
'ｰﾅ ヽ
.nn
(^c）´･ω･｀) チョキ！
'ｰﾅ ヽ
.mn
'､__'っ´･ω･｀) ハゲラー！
'ｰﾅ ヽ | |彡⌒ ミ
| |´・ω・`)来いよ！
| |. ⊂ ﾉ 高みへ！(ヤハゲ川河川敷)
| |.j―ｕ' 私、ハゲが嫌いです。
モモクロの緑の子くらい不愉快です。 前スレで叩かれそうって言われたJ3オフブルー白ナンバ待ち ジムニーのラインが落ち着かないとFMC出来ないだろ多分…後1年以上はあると思う 俺もJ3オフブルー白ナンバー待ちだよ
納車日不明だよ 黄色ナンバーに合わせて黄×黒のツートン買ってやったぜ ナビを8インチにしたらナビまわりだけ白パネルにされたぜ
プレス向けの画像じゃ黄色あるのに…
https://i.imgur.com/HnBE4aV.jpg ジムニーは関係ない
磐田から湖西にラインを移管はしたが
ワゴンRやアルトなどのモノコックの車種とは別ライン まあハスラーは来年の末にフルモデルチェンジという噂は流れてるな。 ハスラーxターボ4wd 1年目走行23千キロだけど下取りいくらくらいなるかな？色はシルバーです^_^ 1年目125万 ２年目115万 ３年目110万
距離乗りそうだからこんなもんか １年目売るのが一番損なんだよね★ ハスラー納車キタワァ！
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* ハスラー超いい(*´꒳`*)
かわいくて乗れない、、、 最初に日付と時間を設定するよね。日付はエンジン始動時に表示されるのはわかるんだけど、時間はどこで表示されるんだろ？ ハスラー来たらアウトドアに繰り出そうと思っていたが
今はハスラー様に野蛮な目を合わせられない(*´ω`*) >>54
そんなオプションつけちゃったのかよ・・・ >>60
時計がないから新型ワゴンRにするか→ワゴンRもなかったわ・・・ 大雨降ってきたから急いでハスラーをガレージ(カーポート)から出して洗車代500円浮かすわ俺って節約家 >>60
内部では時間情報持ってるのに表示機能はない。
これがスズキクオリティ。 そう言えば時計無いよな
ナビの時計見る癖付いたわ
隣の家のおばさんはルームミラーにGショックつけてるな
ピンクのハスラーが全然似合ってねーんだがな つかオーディオ以外に時計付いてる車って高級車以外に最近あるか？ 前に100均のデジタル時計教えてくれた人ありがとう！あれピッタリはまって純正品みたいだし時間も狂わずいい仕事してるわ＾＾ 軽は知らんが乗用車は普通付いてるよ
車外温度計とか燃費表示できる小さいモニターに時計機能もある いや、おまえら。。。腕時計くらいつけるようにしようぜ・・・
ハスラー買って、ゆるゆる車中泊がしてみたくなってエアマットとか買ってみた！
微妙に凹凸があるからどうやってフラットにするか悩むぜ タイヤ高上げるのかっこいいな
使い勝手は分からんけど 腕時計とか腹時計並みのオヤジギャグで恥ずかしいっす
普通スマホっすよ >>73
座布団
ニトリで売ってる長座布団
普通車なら時計当たり前に付いてるし外気温が氷点下2度以下だとエンジン掛けた時に外気温度計点滅するわ
そこでドア開けて路面を人差し指で確認「凍ってるね！」やるのがマナーやぞ >>77
ハスラーちゃんで路面に出届く？
やっぱ白いセリカだよな。 ブリーザード
ブリザード
| |彡⌒ ミ
| |´・ω・`)
| |. ⊂ ﾉ
| |.j―ｕ' 彡(ﾟ)(ﾟ)「恋人がサンタクロース背の高いサンタクロース」 レーダー探知機の時計がダントツ正確だからな
速度と回転数も表示させてるからメーターあまり見ない
よってメーターパネルに時計はいらない ラパンの時計移植が最強
常時電源とイルミ連動
デザインが丸型 モンスタースポーツのピラーメーターフード＋オートゲージの時計かな
俺はいらんけど >>85
結構ハードル高いんだよな
でも最低限アナログだわ 軽自動車の中で
耐久性が悪いのがスズキ
走り、使い勝手がいいのがホンダ
乗り心地が悪いのがダイハツ
と聞いたのですがホントですか？ >>90
誰に聞いたんですか？
その人に本当かどうか、具体的なデータの提示を依頼してはどうかな >>90
きみがそう思うのならそうなんだろう。
きみの中では。 2017年度（17/4～18/3）軽四輪車シェア
ダイハツ 32.9%
スズキ 29.9%
ホンダ 18.4%
日産 10.1%
三菱 3.0%
マツダ 2.2%
トヨタ 1.7% メーカーの三菱は自業自得とは言え販売店の人は気の毒だなあ >>90
っ >>96
数字は正直なんじゃないかな >>99
この間代車で乗ってみたんだが地味に良い車だわ >>72
一つ前のスイフトにも付いてなかった。
オーディオやナビは後付けすれば時計付いてるから不要…と言う判断なんだろ。
でも要不要はユーザーが判断することだし、そもそも情報は持ってるのに表示できないのが不満なんだけどね。 カムリWS発注したが
時計はオーディオの横のパネルにあるけど
8インチナビを選ぶと時計がなくなる
上位OP選ぶと下位グレードにあった時計がなくなるのは
どうなん 時計とか気にした事ないな。
どうせオーディオなりナビなり付けるしスマホもあるしな。
ユーザーが要不要決めるっても付いてりゃ要らないユーザーが文句言うしな。
どうにもならんよ。 いやハスラーの場合はちゃんと時計付いてて
わざわざ日付と時刻を設定させるのに見る方法がないってのが問題な訳でｗ 液晶に時計のようなものあるけどあれで時刻確認するやついないな バッテリー外すと初期化されるようなカレンダーや時計とかいらない バスの中で3歳位の男の子が
「ママ、あちょこにハチュラーがっ」
と指差ししてた。恐るべし造形特徴力とそれへの認識力！ ナンカンのマッドスター 175/65-15インチ
ラジアルA/T履いてる人いてますか？ >>90
100km/h以上で走るならオイル交換をシビアにしないといけない車種がある >>119
そのタイヤは知らん
REGNO GR-XI 175/65R14
というタイヤを履いているが
俺は今後175はハスラーには使わない。
都内での使用で燃費はガタ落ちだし
軽快さはなくなるし
見た目以外でおすすめできる部分が俺には思い浮かばない。
あえて言えば高速での長距離移動の場合多少
運転者の負担軽減になるかな程度。 >>121
燃費どれくらい落ちんの？
今は純正同サイズのオープンカントリーRTでリッター2～3落ちるくらい 175/65-14って昔のカローラの廉価版グレードのサイズじゃん
見た目の何処がいいの？ >>121
いいタイヤ履いてますね～！175だから燃費が悪くなったんですかね？
>>123
自分も純正サイズのオープンカントリーで今度175/65r15のマッドスターに交換予定です。 175/65R14って使用車種多くて安いんだっけ？ >>111
まさにそれ。なんでそうしたのか理解に苦しむ。 >>125
買い換えちゃうんだ？
インチダウンしたいけど半年くらい前エクストリームJってホイールと一緒に変えて5000km弱しか走ってないんでバリ山なんだよねー >>128
最低地上高上げたくての履き替えです。リフトアップして外径を大きくするのは最終手段と考えてます。
ブロックパターンのタイヤ幅175って今のオープンカントリーより燃費悪くなるだろうな おまえらに提案
ぐだぐだ文句言うなら軽トラに乗り換えようぜ！
最近はオレンジ色とか深緑色とか純正であるから超お洒落だからモテモテ間違いない
ほら！
ヘイ！そこでROMってるピンクやオレンジハスラー乗りの34歳独身乙女も軽トラに乗ってワイルドな男GETだぜ！ 4wdで175/65r15履いて最低地上高が190mm後10mmでジムニーの200mm >>135
えぇぇそんなもん。
俺は 季節とか走り方とかあるから厳密な比較にはならないけど
高速で純正で24ぐらいだったのが21ぐらい
都内の下道で夏 14～16ぐらいだったのが11～12台だな。
乗り心地は絨毯の上状態なんだけど
その分転がり抵抗が増えているって感じかな。 ハスラーの路面音なんとかできんかな雨の日とか轟音すぎるんやけど >>136
そしたらきっとリッター3kmの間違いだったわ
うちのと数字がほぼ一緒だから 0.3とかほぼほぼ変わってないし
落ちたとかのレベルじゃない この車ヒルホールド強すぎるな
トラックでも切るか最弱にしてるから慣れないわ
マイナーチェンジでヒルホールドの調節付けてよ鈴木さん >>135
算数も出来ない馬鹿
燃費殆ど変わってないじゃん >>136
外径アップしてる分計算入れろ
外径5％アップしたら満タン法だと
そのままで燃費5％ダウン セルフトレーディングって破産したんだってな
リアショック買ったのに >>137
左後ろのCピラーの内張りを外すと大穴が開いている。そこを塞げば静かになるけど… 車だけに乗っかればいいのか？
誰が上手いことを言えと。 ブレンボの偽キャリパーカバー販売が出来なくなって倒産
安かろう悪かろうパーツ専門だったからな
ダサいLEDテールランプの売れなくて大量在庫を投げ売りしてたな セルフトレーディングって「HTM」って言うクラブ？ >>149
俺、ブレンボに通報したからそれかなw
正規代理店に通報した記憶がある 通報は関係ないかと
偽キャリパーカバーを付けてた
モラルのない輩がたくさん拡散したから 類は友を呼ぶ
気の合う者や似通った者同士は、自然に寄り集まって仲間を作るものであるということ。
HTM＝DQN 色んなクルマの集まりがあるけど、HTM始めとしてハスラーの集まりは比較的DQN度が低いな
ファミリーや女性率が高い おれの体験談だと
ハスラーオフは年齢層高め
かなり昔はDQNでしたみたいな人はいる
来年はHTMないのかな クラシックカーのカーミーティングは許せるが
現行車のカーミーティングとかキモい 2018年のハスラーミーティング動画みたけど、見事に紫色が1台も見当たらない（カメラ外にあったのかもしれんが）
なので、俺が紫色買っちゃる >>167
作ってんの湖西だし、サプライヤーもあの辺りが主だろうから
大勢に影響ないっしょ 三河のサプライヤーは1直休みになったとことかあったみたいだけどトヨタには影響あっても多分俺たちの鈴木杏樹にはあんまり影響無さそうかも >>149
コピー商品がまずいのは分かるけど
それが売れなくなっただけで倒産するの？？ それはネタでしょう
クロスビーが想像してたより売れなくてパーツ作って大損 ハスラーにブレンボのカバー？
プリウスにLマーク並の思考だな・・・ >>180
作りは雑だもんな～
わちのハスラーの下回りのカタカタ音も治してほしい >>180
スズキの軽なんだからそんなもんでしょとしか思わないんだけど
一体どうしてほしいんだ？ ハスラーも隙間あるんですね。
当方アルトRSですが、対策品があるようです。
ディーラーに相談してみたらよろしいかと。
寒くなると隙間広がっちゃいますし。 いや軽だからってよりスズキのアイデンティティだからね
これだけ開けっぴろげにコストダウンしてるのはスズキだけ
キラキラ安っぽいメッキでゴージャス感を出してごまかすダイハツ
内外装の造形にコストかけて見えない部分で帳尻を合わせるホンダ
軽の場合は各社傾向がはっきりしてるからわかりやすいと思うんだけど ピラーカバー付いてるだけマシだろ。昔の軽なんか鉄板むきだしだったんだから。 >>180
要するにどこのどこ？
よくネットで見るけど未だに分からない >>194
これから先も未だに分からない事が沢山あるでしょう >>180
「この形状の原因は……」
「これって河岸段丘じゃ？」
「……鋭い！言われてしまいましたねw
」 安物買ってこれは安物だって文句を言う
そりゃ当たり前だろ高い車を買え >>190
だな。細かいこと気にしすぎたら人生損する リアゲートの裏側って鉄板むき出しのうえに気持ち程度のフェルト遮音材ついてるだけ？
プラリベットまるみえ？ >>191
それ単純にスズキは表面上取り繕う事さえしてないってだけの話では… >>205
リアゲート裏はハスの数少ない収納ボックスとして作られてるんだぞ
寝袋やビニールシートとかアウトドア用品をしまえるようになってる どなたか兵庫県の山に一緒にアタックしに行きませんか？ この車って７フィートのワンピースロッド問題なく載せれます？ >>206
そうだよ。整備士とかにスズキ車の良いとこ訊いてみな
「エ、エンジンは丈夫ですよ」って答えてくれる
パッケージングとしてはとりあえずエンジンだけは安心、軽い、安い、と市場のニーズに合致している
軽だけど見栄張りたいって層はダイハツ買うし
上辺だけ見てコストかかっててすげーって層はホンダ買う
ちなみにかつての三菱はコスト度外視（コスト感覚の欠如）な造りだった
金はかかってたけど品質は低くて、こりゃ経営も傾くわなと納得させられる >>210
手持ちのクソ古いGルーミスの6.8フィートを載せてみたが斜めにしてギリ
ただしテレスコだから縮めたら入った
ちなみに7フィート使うならシーバスロッドとかエギングロッドのツーピースの8フィートぐらいでよくね？
最近釣りから離れててよくわからんのだけどね
ツーピースの竿でもワンピースんナミすわ～んロッドとそう変わらないよ
ちなみにおれが湾岸シーバスランガンしてた頃は9フィートのブローショットをつないだままプレリュードのサンルーフから突き出して港湾地区を流してた
ラインはナイロン直結でKーTENぶっ飛ばしてた頃だね
その後第二次シーバスブームが自分の中で沸いてダイコーのアルテサーノに初代イグジストのセットでやってたなあ
ルアーはバンズとかショアラインシャイナーとかだね
エギングもやってた
ロッドはゼナックでリールはステラが釣り上手の定番だったね
そんなおれは今では最新イグジストを部屋でクルクル回すだけの陸釣り人なのさ >>214
第二次のころにオヌマンがトーナメントエアリティーじゃなきゃ水の流れを感じられないとか言ってたけど嘘だね
エアリティーを捨ててイグジストにモデルチェンジしたダイワの英断は尊敬するわ
おれはエアリティーはその頃エギング専用のステラの予備機になってたかな
来週、ちょっと長めの有休ゲット出来たからワールドシャウラと現行ステラでも買って琵琶湖へ繰り出そうかなって思ってる
でもベイトでヘビキャロ投げた方がマスゲンみたいでワーシャとアンタレスDCもええかなと悩む >>180
夏になったら隙間がぴったり埋まったから温度で変るんだなと思ってる
樹脂の膨張と収縮 あんまり細かいこと気にしてたらハゲるぞ！
ぼくはフサフサなのでハスラーに乗っています ちょうどその頃は日本に居なかったから分からないわ
あっちではホイットニーが1ｓｔアルバムを出したばかりでラジオでプッシュされててガンガン流れてて
それに後を追うかの様にテレビでもミュージックビデオがオンエアさてる様になったのを覚えてるよ 次の乗り換えにハスラーいいなと思うんだけど、唯一不安なのは耐久性
車は新車で買って乗り潰す派なので13年20万キロ大きな故障なく走ってほしい
最近の軽は昔と違って小型車並みには耐久性あるって聞くけど
スズキの軽は耐久性に問題あるって話もよく聞くし大丈夫か心配
今乗ってるのはデミオで10年15万キロ故障なく走ってくれてる
ハスラーも同レベルくらいには走れるもんかね？ >>224
どっちかというとパーツ供給のが大事な気がする…スズキは長年やってくれるから安心だろ(´・ω・｀) 最近のだと自動ブレーキの電装周りだとかLEDのテールランプとかいつまで持つかわかんないよ
エンジンとかは大丈夫だろうけど CVTの耐久性が不安だな
俺的にターボは絶対欲しいし 寿命という意味なら20万くらいはもつだろ
サーキット走行に使うというならおすすめはしないが 俺の通報でブランドが守られたのは嬉しいかぎり
DQNカスタムパーツ屋が発売予定のナンバーフレームも通報した
数字の上まで被るやつな >>224
オレのスイフトZC11は１２年１８万キロ無故障だから大丈夫じゃね
古いワゴンRとかKeiとかよく見るし 偽ブランドパーツとか暴走族的なパーツ付ける人間も売る会社もダメだと思いますわい。 >>234
画像貼ってる人へ
わけのわからん人がハスラーの救助画像と最上モガを見てみんなが楽しい気持ちになると思いますか？
少なくとも私は最上モガを見ても全然楽しくありません。逆に不愉快です。 走行距離2万3千キロ、サスが馴染んできたのか？ヘタってきたのか？乗り味が大分良くなった タイヤル・マンに替えたんだけど乗り心地も騒音もかなり改善されたよ
問題は標準のエナセーブにあったことが判明
MCの確定情報っていつ出て来るのかな
スクープイラスト見たけどかなりビミョー（見たのはベストカーだけどｗ）
知人に勧めるのにどうしたらいいもんだか _,_,_,,,__,_＿,_
, -‐ '" , ' , , ' , ､ ﾞ'ー-、
, ', , ﾞ ﾞ `､
__,,ｨil|ﾐ!" ﾞ ' , ﾞ , ' ｀ 、' " , ｲﾍﾐﾄ､
_,≧州' " ﾞ ' ﾙ州ｿ!､
_,,,ｨ州ﾘ",r'"j i^'!、 !ﾘi斗州､
_,,ｲ|ﾘリ' </´ ｀ヾ> ﾍミﾙ州i､
,l _,._,. _,._,. .:.:l,
| < (ヅ,> < (ヅ,> ...:.::|
! ｀￣´ . ｀￣´ ..: ::::::!
｜ ﾉ . : . :;i, ... ::::::.:::|
! （.::.;人..;:::） ...:.:::::.:::::::::!
ヽ、 ｀´ ｀´ ........::..::..::.::::::::/
＼......,,,,,,,_ .....::::::::::::::::::::::::: 彡 ⌒ ミ
（ ･ω･ ) ハゲラー
( O┬O
－＝≡ ◎-ヽJ┴◎ . ｼ ⌒ ﾐ
. ('･ω･｀.) ハゲ
彡 ⌒ ﾐ. / .ヽ
( ´・ω・),.,,. |.|.゜ ゜| |
/つ-o ,;'"'ﾞ'; |.|. .,',. | |
￣￣￣ヽ、 ノ￣＼iuj. |╯ ､ヽ`ヽ:.､ 朝晩冷え込んでるから
` `:;.､:.; ､ ハゲラー諸君は風邪と
彡⌒ ﾐ 自然抜け毛に気をつけろ
(´・ω・｀) ～γ⌒ ヽ
.＿＿（ d⌒i⌒b ～ i ミ（二i
||＼ ￣⌒'⌒ ￣ ＼ ～ヽ､,,_| |ﾉ
||＼||￣￣￣￣￣￣|| | |
|| ||￣￣￣￣￣￣|| r‐.! !ｰ､
. || || ｀'ー―' | |彡 ⌒ ミ
| |´・ω・`) 季節の変わり目の
| |. ⊂ ﾉ 気温変化に順応できないと
| |.j―ｕ' ハゲラー 内装がミシミシ言わないスズキ車とかあったら逆に怖いわ >>244
ル・マンは良い！
交換して大正解だった スズキは安い車を作って安く売るメーカーだからな
細かいことを気にする神経質な人には向かない うちのも見たら 隙間あったwww
しかし 軽ごときの内装に何を求めているやらw
ぐだぐだ言ってる奴は とっと負けて 常識を知れw まあ200万ちかくのグレード買ったら隙間にも文句言いたくなるかもな
車中泊できてタイヤ4つの屋根付きバイクのつもりで買ったから細かい事は気にしない >>265
最近のはあまり安くないしな。
無駄な装備で値段ばかり高くなって、そのくせ品質は低いままだから文句が出る。 エアコンつけるだけで冷却ファン鳴りやまないんだけど ガソリンめっちゃ高くなったけどハスラーは燃料タンク小さいから支払いあんまり変わらなくて気分的に楽だわ 缶ジュースが凹んでいただけで売り物にならないのに、200万の車があんな造りじゃ怒るの当然だよ。
こんなの許容していたら日本ブランドの価値が下がる。 うちのハスラーも隙間空いてるのか確認したら
似たような感じだったわw
もうすぐ3年だが気にしたことなかった 隙間あろうが異音しようがボディへこんでようが気にしない人のみがスズキ車に乗る権利がある >>273
そもそも日本ブランドなんて今じゃあってないようなもんだろ
そんなものを信奉してるのなんて日本人だけだ
もう昔とは違うんだよ
いつまでも過去の栄光にすがったってみっともないだけだぞ クレーマー（ヒステリー）って伝染するからね
SNSは集団ヒステリーの土壌として最適なんよ
一度発狂した奴らを鎮めるには放水車で水ぶっかけるくらいしかないんじゃないか？ 日本の家電メーカーはもうやばいね
他アジアンも壊れないし保証もしっかりして来てる
最新機能ついてたりするし どうしてこうなった…
`_＿＿
/∥￣∥ ∧∧
L∥＿∥ ( )
|￣＼三⊂/￣￣/
| ｜( / / `_＿＿
/∥￣∥ ∧∧
L∥＿∥ (^ω^)
|￣＼三⊂/￣￣/
| ｜( / / どうしてこうなった
どうしてこうなった
`_＿＿ ♪ ∧∧ ∩
/∥￣∥ r(^ω^)ノ
L∥＿∥ └┐ レ―､
|￣＼三/￣/ ＿ノ⌒
| ｜/ /(_( ♪ テールランプを固定しているボルトが錆びてるのクレーム入れないの？ どうしてこうなった
どうしてこうなった
`_＿＿ ♪ ∩ ∧∧
/∥￣∥ ヽ(^ω^)７
L∥＿∥ /＼ﾉ ┌┘
|￣＼三/￣/＼＿ ﾉ
| ｜/ / )_) ♪ 質問です。
運転席側にだけアシストグリップが無いと思うけど、後付けは可能なんでしょうか？
ネットで検索すると、スズキの軽でも純正部品を購入し後付けしてる人がいますが、
ハスラーでも出来るのかな？と思いまして。 >>289
屋根の遮音 断熱をするために内装を外したことがあるのだが
たしかそれ用のボルト穴は無かった気がする。
よって、>>294さんの言われるように
穴をあけるなら状態。 >>247は怒って当然だし、あんな欠陥品を売って、逆に弁護士立ててくるとかクレージーですよ。
新築の家が隙間だらけなら怒るだろう？
スズキだからじゃなく日本メーカーの信用問題だだよ。 素朴な疑問
対応してもらってる人もいるみたいだよ
247は何か間違えたんでは？ 対応するしないはディーラーによりけりなんじゃねーの？
対応しないディーラーに無理強いしようとすれば、そりゃ最終的には裁判って事になるだろう 隙間が空いてることに対して
どんな要求したんだいったい？ >>296
新築の家何求めてるんだよw
隙間や雨漏りが嫌なら自分で家を建てろよw さっきから随分欠陥を擁護するようなレスが多いけど、もしかしてスズキ社員ですか？ >>301
新築マイホーム建てる前に普通自動車買えよって話しですよ >>300
考えられるのは、新車への交換かなぁ。
さすがにそれはできないだろうが、それでも強硬に要求したとなると、
ディーラーとしても弁護士をたてるしかなかったんだろう。
モンスタークレーマーが相手じゃね。
あくまで想像だが。 >>302
残念な仕様ではあるが
欠陥ではないな
別に走行不能になったり
車両火災が起きるてもんじゃない 初期MH23ワゴンRの錆発生装置（別名リアスポイラー）に比べりゃ可愛い仕様だな >>305
みんカラに1月程前に窓閉め忘れを雨漏りしたって言って
代車でクロスビー 乗ってたクレーマー
結局ハスラー乗ってるけど雨漏りの顛末は報告ないよな スズキ車のドアの下の方が必ず錆びるのは仕様ですか？ SCOOP!! スズキハスラーほかのメーカー純正カーナビとETC車載器で カード未挿入時に「お知らせアンテナ」に
反応しない不具合発覚!! スズキは不具合認めず「仕様」と説明。「対策中」とするが時期明示せず!!
https://mag-x.jp/2018/09/14/10677/
本件、スズキ広報部に確認した。結論は以下のとおりだ。
「お知らせアンテナ」に対応していないのは仕様です。なお、すでに装着済みのハーマン社製カーナビについては、
お知らせアンテナに対応できるよう改修するための準備を進めています。なお、時期は申し上げられません。
当社から現状について公表する考えはありません。ハーマン社製ナビは2015年5月から2017年8月まで販売していましたが、
現在は販売していません。
なお、当社のお客様相談室に指摘があって事象を把握しました。ナビの販売終了との因果関係はありません。 俺のは錆びて無いし不具合も無いからな
使い方が悪いバカ大杉 スズキ車というより車ごとに錆の出やすい箇所があると思うけど許せない人はほんの些細な事も許せないんだろね >>295
遮音したくて添乗内張りはがそうかとおもったがやめた
時間がないめんどくさい！
代わりにダンロップルマンにしてちょっとマシになった >>325
元が元なんでやるだけ無駄。かけた手間暇に対するリターンは少ない。
まあそう言ういじりが好きなら止めないが。 >>326
元が元だけにちょっとした作業での効果は高いよ。
ただ一般的な中～高級系の車的な状態にはならないけどね。
俺はいじるのが好きだから
下回り中心に錆止めの加工をしてみたり
タイヤハウス 室内の遮音？ 防音？みたいなことをしたりして楽しんでる。 来年フルモデルチェンジかと思うと今さら買っても感がハンパないから購入に踏み切れない >>326
安普請ほどリターン大っきいんやで？
なんでそんなすぐバレる嘘ついちゃったん？
構ってほしかったん？ 来年の3月くらいにハスラー買おうとしてたが
あまりにもハスラーだらけで今回は縁がなかった・・・ ,----、
／: l / ～♪
／:::::::: | (__
♪ ／:::::::::::::::: |. ,) は～げを愛するひ～と～は～♪
／彡⌒ミ￣´l__| __ノ_＿ こ～ころ清き人～♪
.´j'j￣( )￣￣´j-j.￣| | 空爆さ～れたあ～との様な～♪
f'f===/ ｀⊃===ｆ ｆ＿__|┘ ぼ～く～のハゲラー～♪
￣|￣＠ 〈川´ﾌ￣ヽ, / /
|.|三三三ll.|./ l.| ||
Il ／|＼Hn 」 I| .'' >>335
モデル最終型こそ、安心して買えるじゃん。
最新1型なんか買いたくないぞ。 >>338
だよな
ありとあらゆる不具合、不満点、クレームに対応してきた最終型と
新型
安心感が違う
そりゃ、新車買って3年ごとに買い替えるみたいな人は違うだろうが、乗り潰すタイプの人にはむしろ今のハスラーが最高。 そんなの聞いたら買えません・・・
聞いてなくても買えませんけど
ただでもらえても免許ないですし 今日も近所の川でアジが大漁だったわ
刺身でよし焼いてよし揚げてよしの三拍子しかもタダ
もうここ1ヶ月はお世話になりっぱなしだわ
運動にもなるしマジでコスパ最強で最高の贅沢
http://i.imgur.com/0MkGy1N.jpg
http://i.imgur.com/qR3mOQe.jpg >>341
最終型に近いハスラーが欠陥品なんですがそれは >>344
お仕事お疲れさまです
あんまり根詰めるとハゲが進みますよ～ >>347
欠陥報告だらけでそちらのほうがハゲそうですね 工作員ｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ 隙間の件は前もここにマガジンxの記事が貼られてただのタカリだって呆れられてるから 車スレあるあるなんだけど最終型勧めておいて、新型出たら先代を貶すか話題にも触れないのな。 >>361
それ最近もあったよな()23ジムニーで 次期ハスラーがターボ4wdのハイブリッドだったら次も買う修頼むで >>352
軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない！ >>365
理由が何であれ、ただの個人が企業という組織に文句をつけるのがそもそもおかしいだろ。
身の程をわきまえろ。 納車した！…パナの全方位対応純正ナビ付けてる方いたら教えてください
これもしかしてFMラジオ聞けない？ >>348
ハスラーかわいそうなのは不愉快になるが
キャンプ画像は気になりませんよ ラジオ見落としてました！ありがとうございます
職場が結構山の中にあるので道中テレビを音だけ聴きながら出勤してるのですが前の車のナビと比べるとかなりテレビの電波感度が良くないみたい
とりあえず寝かせてたアンテナを立ててみて帰り道で試してみようかと思うのですがテレビの写りを改善するような方法ありませんかね？
詳しくないので分かりませんがリアガラスに貼り付けるようなアンテナとか 電波状態が変化してフルセグ←→ワンセグと切り換わる時のタイムラグが大きいくて無音時間が長い気はする
パナが悪いんだろうが 電波状態が悪いんだろ
でかいアンテナつければいいじゃん 前の車のナビは通勤中二回程度途切れて数秒で復帰する感じだったのでなんとかそれ位には出来たらいいんですが
パナの純正ナビは音出てる時間の方が少なかったです 夜はナビ以外のラジオ画面は眩しくてあえて消してる
バッテリーもったいない気もするし
テレビは走行中も見たいけどいじって不具合出るのは嫌 ハスラーのターボで2WDと4WDの実燃費ってどのくらいですか
メーターの瞬間燃費計ではなく満タン法で >>384
東京区内でJ2の４wdターボで日常11～13km
遠出ドライブで16～18kmかな この世でもっともキャンプが似合う車それがハスラー
よって、、、 地デジはUHF帯の電波
携帯のプラチナバンドと同程度
スマホが内蔵アンテナな充分な様に
地デジに長いアンテナは無駄 >>383
激安のナビでもフルセグ対応してれば4チューナー4アンテナ
専用チップ化が進んで4チューナーしか市場に残ってない
未だにアナログテレビに外付け地デジチューナー付けてる
底辺向けの商品ですら4チューナー4アンテナ
最強って言ってる時点で情弱 >>387
むちゃくちゃ燃費悪いんですね
やっぱワゴンRスティングレーターボーにします
ありがとうございました >>294 >>295
詳しくありがとう。
アシストグリップ増設用の穴は無しで、加工が必要かー。
整備関係は全てディーラー任せなんだけど、こうゆう作業ってやってくれるのかな？
親友もハスラーに乗ってて、同じディーラーで整備受けているが、
納車前に社外ホーンの装着はokだったが、ソリオ用間欠ワイパーへの交換は断られてた。 ハスラーG赤
今年登録の2500km走ってる
未使用車という名の中古車買った
諸費用込みでナビつけて126万。
高いかな？初購入なんだ。車 >>395
その値段で納得して買ったんなら気にするな、
そしてこれから126万円の元は取ったと思えるまで乗り回すんだ。 Fmハスラーはやく見たいね。
現行の間抜けな面構えが嫌いなんだよ。 2500キロ走ってる未使用車って点に誰か突っ込めよ 今さっき乗ったけど普通に隙間あったわ。
広がってるかしらんけどね フルモデルチェンジは期待と不安半々かな
直近のタフワイルドを見てしまうと激しい不安に襲われる さっそく
ハスラーの中古車買ったんで
ナビにSDカードつけたいんだけど
64GBのSDカードは認識しないんだっけ？ >>401
クロスビーはどうよ？
今のハスラーが嫌、クロスビーも嫌だとしたらモデルチェンジハスラーがご希望に沿える可能性はかなり低いと思うのです >>392
スティングレーのデザインがOKならそっちにした方がいいと思うよ。
ワゴンRの方が乗り心地いいし。
自分はどうも現行ワゴンRのデザインが好きになれなくてハスラーにした。 ダッシュボード落ちさえ改善すればいいよ
あと弱塗装 ハスラーもシエンタも見慣れると可愛く見える。
次はシエンタの2列シート車にしようかな >>406
クロスビーは逆に後ろが好みじゃないんだよね。
ズバリ、外観はジムニーがかっこいいな。。 >>402
2500キロ走った試乗車を
未使用車って広義でデラが言ってんだろう >>413
そもそもあの顔が嫌いなのに>>411は何故ハスラーが気になるのか >>228
こんなの見ると、やっぱり足廻り弄る意味全くないな >>414
顔以外はスタイリッシュで燃費も良いし期待値高いな。 >>415
そう
未使用車と言ってるけど中古の試乗車だね
今年の２月くらいの登録のハスラーG ツートンカラーのやつ
２５００ｋｍ
一応新車保証継承はついてる。メンテナンスパックとかつけて
１２６万
ドアバイザーは外したけど。。ケンウッドのエントリーナビはつけた。
まあ金もないし 仕方ないかな。 試乗車はデラの顧客システム上は中古車になるけど
対応自体は新車と同じだから
新車と同等の扱いだから自動ブレーキの書類を渡され署名しただろ
その辺の新古車専門で購入しても中古車だから自動ブレーキの書類に署名する事ないから 2,500kmの試乗車って相当やな、普通数百km程度だと思う
まあその分安かったらいいんじゃね >>364
この時期のどぶ川で取れたボラなんか食えねぇよな。
真冬の外海で取れたボラは普通に食えるけど。 >>419
そうだね。
ちなみに 今まで乗ってた車は
親が乗ってたのをずっと乗り続けてた軽自動車だよ
18年も乗ってるが総距離８４０００ｋｍ
これで卒業だ。 >>410
どう見てもハスは最初から見た目かわいいだろ >>422
裏山。
俺は車ないから、ハスラー買うのが当面の夢だw なぁアジが大量でボラ画像とか何か意図があったんか？その後反応もないしよ
なんだったんだよ一体
近所の河川でボラ掛かっちゃった日には臭いが半端無くてトラウマになったわ 中古車 ２５００ｋｍ 走って
未使用車扱いなのが残念なくらいだ。 純正のフロントブレーキパッドってディーラーで交換すると、部品と工賃でいくら位？ 4WDのターボだけど燃費17くらいだけど皆もそんなもんかね？ >>430
https://www.goo-net.com/pit/shop/9030200/blog/65372
デラで1万6千円
簡単な作業だけど手順知らないと
ピストンが飛び出て失敗する可能性あるのと
重要保安部品だから整備士免許持ってないと素人が他人のブレーキパッド交換は法令違反(自分のクルマを交換は罰則なし) まとめサイトで純正ナビが絶賛されてたんだけど社外品に変える必要ない？ >>395
2500kmも走って未使用車はねーわ
店の見識を疑う 俺も4WDターボで生涯燃費とオイル交換毎燃費でメーター読みだがどっちも17キロだな
距離長いから週一で給油しなきゃいかんのが惜しい
タンク容量があと5リッターあればなあ >>435
まあ でも
G
ツートンカラー
今年１月登録
２５００ｋｍ
新車保証継承
フロアマット
オーディオ交換ガニッシュ
カタログ最後のケンウッドのカーナビ
諸費用込
１２６万なら まあまあ安い方だと思って納得したよ。 >>436
17キロだと、ほぼ、
>>428
この表の通りか。
WLTCモードって、けっこう良く出来てるのかな。 2500㎞なら初期の不具合も直されてるだろうしええと思うよ
試乗車を代車で渡されたことあるけどドアに店の名前デカデカと貼ってあったから土日に高速道路走って宣伝してやったことある俺 J3の2WDターボだがこの夏場はエアコン効かせまくったから16くらいまで落ちたな。
最近は少し持ち直して19～まで戻ってきた。
20超えは気温とか乗り方とかが噛み合わんといかんわ。 >>437
オプション分値引きしてもらったかんじ？ >>443
ディーラーの中古車だから 元が安かったのかもね あ。中古か
その上のレス見落としてました
すまんそ
>>444 >>437
NA、2WD、そしてツートンカラーはピンクorオレンジorブルーだろ？ だったら安いわな。 来年マイナーチェンジするらしいね
ボディのデザインは変わるのか気になる 燃費なんだけど郊外メインでチンタラ走ればカタログ数値30はデルヨナ。 マイナーチェンジは全車速追従式のクルコンがほしい
デザインはこのままでｵﾅｼｬｽ ステア介入は設計的にスペースやら強度計算やらが必要になるから、新型車じゃないと難しい
ってホンダの人が言ってた デザインやらかす予感しかしない
外観はこのままでオナシャス 俺もイヤな予感しかしないな。
これ以上かわいいデザインになったら、オッサンは買えないぞ。
現行ハスラーは、ギリギリ許せる絶妙なデザイン。 https://i.imgur.com/2oC6BiE.jpg
納車から半月もたっていないけど、100キロしか走ってないけど
気になって見たらなんか噂の隙間があるな
広がったら泣くぞ
どうも、そもそもからしてピッタリ合うパーツに見えない
どこで合わせてもズレそうだ >>452
ワゴンR3種も素スペーシアも何とも言えない形だし…
最近のスズキは外観デザインが何かおかしい
買わなきゃいいだろ と言う人もいるけれど
変な形の車とすれ違うと少し嫌悪感をおぼえるんだよ
良デザインのハスラーはどうにかして形をキープしてほしい >>453
許容範囲かな？
一応販売店に相談言ってみたら？
しかし日本メーカー駄目になったな。
メードインジャポンは過去のもの、信頼まで失うか？ >>447
マイナーじゃなくてフルモデルチェンジじゃね
外観はキープコンセプトって噂が本当なら大幅には変わらない
だけど微妙な変更でも印象が大きく変わる事もあるから油断はできない >>453
そんくらいは俺のも開いてるぞ。
つか 言われるまでそんなところ気にした事ないわ。 １０００万の車なら文句も言いたいだろうが、所詮安い軽自動車のクオリティー
カッコイイだけで充分やん そんなこと気にせず笑って乗りこなそうぜ >>453
これくらいなら全然許容範囲だけど、これがどんどん広がってこられるとなんか嫌だな >>461
安い車ってのはその通りなんだけど、でもダイハツならこんな目立つ位置の取り付けがズレるような精度の低い部品は作らないだろうなとも思う まぁスズキは国産メーカーの中では群を抜いて技術力が低いからこの程度の事は仕方がないと諦めるべき そんなに技術力が低いんですか？でもハスラー以外に乗りたい軽自動車が無いんです 安いっていっても俺のJ3は軽自動車のくせに192万もしたよ
安いコンパクトカーか普通車の新古車買えるけどそれでもハスラー買ったんだからしっかりしてほしいわ
まだ納車してないけど隙間が5mm以上空いたら明らかに売り物として駄目だし販売店いくか自分で細工する https://i.imgur.com/BaZCKPQ.jpg
https://i.imgur.com/Ld8yvhL.jpg
これが運転側
新車である素人なりの証拠も付けてみた
https://i.imgur.com/2oC6BiE.jpg
これが助手席側
スキマ少ない
やはり、ハズレ個体つかんだんだよな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
これ以上広がらないなら許すが
広がったらわたし、おこりますよ >>467
スズキみたいな一流メーカーがこんな造りの車売るなんて正直信じられないけど現実なんだよな。
物作り日本も地に落ちたもんだ。 広がるよ
違う車だけど10年以上経過するとあちこち隙間ができたり
助手席側エアバッグの筋がハッキリしてきて割れた https://i.imgur.com/BaZCKPQ.jpg
https://i.imgur.com/Ld8yvhL.jpg
これが運転側
新車である素人なりの証拠も付けてみた
https://i.imgur.com/2oC6BiE.jpg
これが助手席側
スキマ少ない
やはり、ハズレ個体つかんだんだよな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
これ以上広がらないなら許すが
広がったらわたし、おこりますよ リロード間違いです
二重投稿すみません
つか、自動車工場には「完成品最終検査」みたいな工程が設けられてるたはずなのだが
「あ、ここ隙間空いてますよ！直してください！」
と指摘なかったんだろうか >>472
スズキは工作精度が低いから多かれ少なかれ隙間は開いちゃうんだよ
それらをいちいち不良品扱いしてたら歩留まりが酷い事になっちまうぞ 見た目だけならまだ我慢できるかもだけどカタカタ音がしたら最悪 最新機能モリモリで安いんだから少しは我慢しろや
ダイハツやホンダが同じようなの出したら250万超えるぞ 可愛いから許す！お前らも可愛いこからごめん言われたら快く許すだろ＾＾ これ位の事が許せないなら他車に乗り換えれば良いんじゃね？
ソレでも乗りたいならトラブルに成らない程度に買った店に相談すれば良いだけ。
過ぎたクレームはお互いの為に成らないし、販売店から弁護士通じて…何て言われたらその時点で【一般のお客様】から【クレーマー】にってるだけの話。 6月頭に契約してやっと１０月上旬に納車予定が決まった。
MT選んだせいか4ヵ月待った。
知り合いのタフワイルドは盆明けに納車したのに 頭のおかしい犯罪者が賛同を得たいだけならTwitterででもやれよw 乗ってみると、隙間だけでなく、チープなところが散見できるから
そんなことより軽自動車のメリットを取ったんだから これでよしとしよう スズキの公差なんてそんなもんだろ
納得いかないならレクサスでも乗っとけよ >>480
マジで？ 9月8日契約で10月13日納車できそうって言われたわ
同じmtだけどジムニーの影響かね >>472
暑い日に見に行ったから外と中１０分も見ずに買った中古だが
こんななってなくて良かった 隙間はゴムかなんかいれるとかくっつけるとかすればいいんか ハスラーは横置きMT
ジムニーは縦置きMT
関係なかろう
アルトワークスのMTとは共有してるがアルトワークスの納期は問題ないから
ハスラーMTの受注がある程度溜まって生産するのが理由だろうな 燃費かぁ
数ヶ月前車検を通したのだが
満タン方で一番いい値を出したのか
4月ごろだったかなぁ
高速使って那須塩原から都内まで帰ってきた時に
クーラーも暖房も使わず
夜間 基本80キロ巡航でトラックの後ろで基本帰ってきて
リッター26ちょいキロを出したことがあるわ。
80キロ±5キロでの走行をしたので
クルーズがついていない車なのでこの速度で走り続けるって結構大変だった。
このコースを同条件で平均で100キロぐらいなら 追い抜きなどをしたりして燃費をあまり気にしないで走ると20～22ぐらいか ハスラー納車前に保険の心配きにしてきた
いままでは車両保険なしで３０００円だったから
つけたらもっと高くなるんだろうな
ネットの文字上の知り合いは
３２歳
軽自動車
無事故
ゴールド免許
２０等級
車両保険１２０万設定で
年５万らしい
ネットの見積もり一覧まとめサイトはでたらめだな
車両保険つけて４万だとか
２０等級かあ
俺は１４等級だから・・・・ ネットでなら対人対物 無制限
人身 5000万（ここは保険により 支払いでの枠ぎめが違っているみたい）
無保険 2億
車両 135万
免責 0-10
その他特約で
年払いでネット割引有りで4万切ってるな
ただ俺は今回はネットでなく
代理店通しての保険契約にするつもり
同じような条件で＋1万って感じなのだが
俺もじじいになってきたので
事故のリスクって自分だけじゃ解決できない部分もあるので
ちゃんとした代理店を経由することにした。 >>490-492
ジジイ、推敲しろよ！（毒蝮三太夫風に） ・・・・・・ｗ
実は俺
そこそこ車を乗り継いでいるのだが
30歳ぐらいから20等級での支払いしかしていなかったりする。
親に感謝だな。
ただバイクは乗らなくってしまって
せっかくの等級が多分なくなってしまっているはず。 ζ
.. 〆⌒ヽ 彡ミミミ. 彡 ⌒ ミ ;;"⌒";; 彡 ⌒ ミ ξ ⌒ ξ ζ ⌒ ζ ミ ⌒ 彡
(´･ω･`). (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`) (´･ω･`)
(| |) (| |) (| |) (| |) (| |) (| |) (| |) (| |)
(γ / (γ / (γ / (γ / (γ / (γ / (γ / (γ /
し し し し し し し し
潔いハゲ 潔いヅラ 普通のハゲ まだらハゲ 波平ハゲ パーマハゲ もじゃハゲ シャキン！ハゲ 自動車という物で考えたら異音がするとかじゃないなら
これくらいの隙間は許容範囲内じゃねぇの。 隙間が中国車なら「こんなもんか」で済ますけど、日本車の隙間を許したらアカン！
日本製は品質が命、信頼を損ねるよ。 中国地場企業の車とか普通に窓ガラスが歪んでるからな
長安スズキの車は触った経験ないけど撤退前にハスラー拡販したらもしかしたらワンチャンあったかも？
ハスラーって結構世界にばら撒いたら結構行けそうな気がするけどなあ 自損事故しないなら車両保険は無くても無保険特約あればなんとかなるぞ
電柱相手に自損したり、こちらが100%のオカマ事故だと
自車の修理代金は出ないが
安全運動してても避けれない相手がいてお互いの過失があっての事故だけ不安なら自車の修理代金は相手の対物保険でカバーされる
事故起こしたたらお互いの物損保険で相手のクルマを修理するから自車の修理代金は相手の対物保険で直る(相手にも過失割合が発生する場合)
怖いのは相手が任意保険に入っていなくて対物保険が無い時
その時に備えて無保険特約あれば自車の修理代金は無保険特約から支払われる
単独事故やイタズラ心配なら車両保険も付けとけ クロスビーだとミニのパクリと言われるな
ハスラーならジムニーリスペクトで行けそう >>499
求め過ぎ
バンパーのすきまの許容範囲
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=21967978/
このような事で議論が交わされるのは恐らく日本だけでしょうね。あまりにも神経質と言わざるを得ません。
まあ、そのような国民性なので、世界に冠たる品質を誇る工業製品を生み出したと言えますが…ただこの事がいま、日本製品のガラパゴス化を招きグローバルでの国際競争力を失わせていることも事実です。
流石にメーカーもこの事に気づき始め、特にグローバル製品の象徴的な自動車は国際基準にある意味合わせる方向にあります。
要は、エンジンなど主要な部分にはお金をかけ、その他の部分はいわゆる国際基準的な対応をするという事です。
ただ、この事にもメーカーの財務状況が反映されますから、ホンダクラスのメーカーはどうしてもトヨタなどに比べれば粗が出るとい事になるようです。
スレ主さんご指摘のことが気に入らないようなら、次回からホンダを買うのをやめればいいだけです。私は全く気にならないので、そのような基準で車選びはしませんが… コンソール周りの隙間について
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000709681/SortID=19161825/
「雑さがトヨタらしい」との事ですが、逆に雑じゃない自動車メーカーってどこなのですか？
批判とかではなく、単純に興味がありまして！ C型のドア類の隙間について
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608486/SortID=20234009/
左右の隙間の差がない奇跡的な車両って少ないと思うよ。機能的な害がなければ、許容すべきものであり、欠陥では無く、当たり前のこと。
量産車でプレス部品の組み合わせなので隣接するパーツの段差が皆無とかシンメトリカルは困難。
日本車はよく出来てる方なんだよ。
来たばかりの某イタ車はルームミラー調節してたら取れたり、スイッチが操作しただけで折れたり、天文学的高額車でもそんなもん。
ボディワークなんかヒドイもんだよ。
不満なら、レストアやボディワークの専門店に50万くらい払えば、データライナーでのフレーム矯正まで含めて全部やってくれるかも。なんのメリットもないけど。 海外で軽規格とか何の意味もないどころか足引っ張る要因でしかないからな
海外の人から見たら何でこんなヘンテコなスペックなの？！って思われるだけだぞ >>467
ピラーカバー外してドライヤーで温めて両手で力加えて隙間のとこ埋めるイメージしてしならせろ まあmcの時にでもちょいと対策しといてほしいとは思う 昔トヨタが売っていたGMキャバリエのダッシュボードは割れたからな
https://goo.gl/images/rvZiiX
世界的に見たらハスラーの隙間は高品質の部類 ダッシュボード割れなら180系クラウンも多発してるわな 指が入るような隙間じゃないんだし
ほんの数mmっしょ？
気にするだけ損だよ。
どうしても気になるってんなら
USBのケーブルかなんか這わせておけば、隠れるんじゃね？ >>513
うん、じゃあこの隙間でオマエ事故るのか？死ぬのか？
と、言われたら死なないだろう
でも、168万円払って隙間あったらやだろ、あなたも
また、この隙間が「デフォです、みんなそうです、すんません」
ならともかく、大多数の人は綺麗なのに俺だけスキマ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
168万円スキマ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 面倒くせぇなぁ
168万って新車としては高価な値段ではない、完璧を求めるんなら軽なんかに興味持たずに高級車なりなんなり買えばいいって話でしょうよ >>514
８月末にJ3ターボの4WD納車されたけど
俺のもちょっと隙間空いてるよ
だから気にするなって 不人気車の中古だったらかなり安く買えるからな･･･ >>514
軽に何求めてるんだよw
中国や韓国車はもっと隙間多いだろうが。 隙間がどうこう言ってる奴らってさ、結局賠償金がほしいだけなんだよね（苦笑） >>522
文句があるのなら、168万で車を一から作ればいいだろ 日本の他の軽メーカーが出来ていることが出来ないってのはどうなのよ
って気はするわな >>525
それ位の事が許せないなら他車に乗り換えれば良いんじゃね？ スズキ関係者は隙間は許容範囲みたいなこと言ってるけどさ、一般の人は200万で買った車が隙間だらけなんて許容できないと思うよ。 納車して5日目4wdターボで走りには不満なしよく走る
ダッシュボードには確かに隙間あるけど自分はそういうものだと思ってるので放置、ただ純正ナビのテレビ映りがダメ全方位モニターついでに付けとこうと思ってパナのナビにしたが全方位対応のパイオニアの純正ナビが同時に出てたんだけどこっちにするべきだったのか
一応補足だけど運転中ニュース聞き流してるだけだから見ながら運転してるわけじゃないぞ 隙間に関しては大小はあってもほぼ全車にあるんじゃねーの
もうこの隙間は仕様と思った方がいいよ 神経質な奴は幸せになれないらしいぞ。
ばーちゃんが昔言ってた。 >>531
買ってしまった人が後から隙間に気がついて騒いでんじゃねーの？
嫌なら買うな、と言うなら買う前にディーラーに説明責任がある
ちゃんと最初に「Aピラーの所に隙間がありますが大丈夫ですか？」と確認すべき まあFmcのときはちゃんと吟味しようか。
カッコいい顔を頼む。 >>537
そんな説明責任はない
お前が神経質なクレーマーだとデラに告知する義務があるな 神経質な人って周りに対しては無神経だったりするよね 俺様のクレームに同調しない奴は全て社員に決まってるよな >>538
やだやだ可愛い顔じゃないと( ^ω^ ) 俺様の擁護に同調しない奴は全てクレーマーに決まってるよな 隙間くんはここで愚痴るぐらいならいいけどモンスター化して企業恫喝したり街で暴れたりしないでね こういうのは普通企業側からリコールだすもんだろ
なんでユーザーが隙間擁護しなきゃならないんだよ
こんなもん社員しか擁護しないだろ 今時は車に限らなくてクレーマーすごいよな
ごねたもん勝ちみたいなとこある 隙間そんなに気になるならシーラーでも注入すればいいのに 隙間は10mｍ近くあったらさすがに異常だとは思うけどな
5mm以下なら許容範囲だけど10mmあって隙間覗いたら地面見えるとかだったら嫌だなぁ >>530
隙間だらけなら気にするけど
だらけ
ではないからな。 職人が一点一点手仕上げで仕上げました。
だからこの価格なんです。
とかなら文句言ってもいいぞ。
大量生産品だし、各メーカー下請け叩いて作らせてんだから仕様だよ。 まぁ技術立国なんてのは昔の話だからな
工作精度低くてこんなものしか作れなくなっちまったってだけの話か クルマのスキマ
お埋めします、、、
いえいえおカネは一切ちょうだいしません
ホーッホッホッホ ＿rへ-へ＿
/ ヽ
[二二二二二二]
／＿＿＿＿＿＿＿＼
（｣ ／o|∩|o＼ L)
(/〈＿,(＿)､＿〉ﾍ)
｜ヽ工工工工工７｜
`／￣＼エエエｴﾉ /
( ト､＿＿_／
|＼＿／ ヽ ∧∧∧∧
| ＿_(￣|<ドーン!!>
| ＿_)_ノ ＶＶＶＶ
ヽ＿_)ノ
. リコール
自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適応しなくなるおそれがある状態、又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通大臣に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度。
ピラーの隙間がリコール対象って基地外くん でもさあ、他のメーカーのピラー根元には隙間ないんだろ？
同じ価格帯の車でスズキだけ隙間ありってんなら、いくら安普請と分かってても文句の一つも言いたくはなるわな。 もしかして、隙間隙間騒いでるの他社の関係者？
スズキ関係者が隙間は許容範囲なんてのも、スズキをバカにしたような発言で信じられない。
隙間は一般の目からみれば明らかに不良品だもの。
ライバル他社関係者の営業妨害かもしれない。 嫁のフィットも内装プラ隙間だらけだわ
気にするときりがないな ねちゃねちゃ言ってないで寺持ってって相談すればいいのに あの隙間は計算して開けている。
樹脂は気温で膨張したり、収縮するため、
きっちりに作ると割れる可能性がある。
非常に高度な計算を要する。
...そんな訳ないな。 購入当初は高速走行でびびり音したけど今は馴染んでしない スキマスイッチ(´・ω・｀)…いや、ただ言ってみたかっただけだ 隙間が空くだけならまだしも、落ちるのはやべーだろｗ 隙間のとこの部品変えようが新車に買い換えようが
どうせ全部隙間開くんだから
それがハスラーの正常な状態なんだろ
これを異常というなら感性が異常な障害持ちの人間だな >>590
ダッシュボード落ちた人は保証で
さすがにそのレベルなら悪質クレームとは言わないよ
リコールとは違うがｗ 軽四のパーツの隙間でクレームは
王将のラーメンで俺のチャーシューが小さいってクレーム言ってるのと同レベル 外したピラーにオートマックスイズミのクッション付きのカーフィルムを貼ればそんな隙間簡単に埋まるよ >>583
ダッシュボードの奥の方からする
新車7ヶ月目ぐらいから酷くなってる € 多少は気にしないだろうけど隙間から本来見えないはずの爪とかが確認できる程の隙間なら
内装部分である事も含め工業製品としてアウトだと思うぞ ならその通りお役所にでも言えば？
警察呼ばれるか病院紹介されるだろうけどw スズキ社員はこんなところでサボってないで対策品用意して そもそも>>453がしつこく画像貼ろうが元々ダッシュボードがズレてんのかピラーとの噛み合わせが悪いのかすらわからんからな
メーカー純正ナビ付きかディーラーオプションのナビ付けたかとかで後からどこでピラー外したとかの条件も変わるし >>599
安い軽になに求めてるんだよw
ロールスロイスでも買えばいいだろ。 想定外のドライバーの体重のせいで歪んできてるんだよ >>459
噂が本当なら...
こんなの書く必要ある？金も足りなきゃ、頭も足りないってかwww ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡⌒ミ ＜ まぁ落ち着けや、ハゲラー共
( ´･ω･) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼
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＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼_
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
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||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| .|| ぶっちゃけこの程度の技術力で隙間キッチリに仕上げてたら、キュコキュコ煩いと思うよ
,―彡 ⌒ ミ― ビラーに温風
/ (´-ω-` ) ./
./ _っ⌒ヽ､_つ./ ～ .γ⌒'ヽ_
/ （_,,.--､__.,ノ / ～ i ミ（二i
./ (_,（_ﾉ .,/ 丶,,_| |ﾉ
｀￣￣￣￣￣ . r-.! !-､
｀'---- でも実際自車のピラーに隙間開いたらムキキキキーってなるんでしょ そもそもピラーが外から見たとき目立つからすぐに外して黒く塗ったから隙間があったかどうかわからないな ハゲラーの彡⌒ミ AAって実は
スキマ空いてるぞ！注意！
の教えだったんだな >>620
そういうのは各社で見られるみたいだが…
>>504 >>505 >>506 >>512 >>578
文章が理解できない、またググる能力もないなら正直にそう言ってくれ >>623
だから何だ？
>>504 >>505 >>506 >>512 >>578
という書き込みがありました
だから何だ？
よそもそういう事あるから
隙間空いててもグダグダ言うな、と言いたいのか？
ばかじゃねーの まだやってんのスキマde発狂
このくだり飽きたんだけど 「新車にスキマ空いてる。おかしい」
「神経質」
「レクサス買え」
「ベンツ買え」
「ググる能力もないのか」
「早く病院行け」
おかしいのはどっちか
まあ、見てる人に判断してもらうよ
いくらでも人をばかにしてろ
天に向かってツバをはけ 普通隙間が開くことを擁護したりしないだろ
なんで隙間が開くことを良しとするんだ
そんなの社員しかありえんだろ >>629
スズキの軽なんだからそんなもんでしょとしか思わないんだけど
一体どうしてほしいんだ？ >>630
隙間がないように作ってほしいし
隙間ある製品は検査して見つけてなおしてから納車してほしい
って言いたいんだが、何か？ みんなその部分をそこまで気にしてみる事が無いからどうでも良いって人が多いんだろ
まぁ気付いて気にしちゃった人はずっと気にはなるはな
ただ簡単な改善策はいくらでもあるから各々好きにやればって感じだし
それをこの隙間どうなってんだ！？って弁護士沙汰になるまでクレーム言い続けて頑張るのもな >>631
気持ちはわかるし、間違ってないと思うよ
でも、”完璧”な状態ってのを求めるとキリが無いし、
現実問題不可能に近いから、”多少は”許容しないとって話で
たとえばスマホだって、全く同じ機種を2つ持ってきてSIMカードスロットとかの蓋部分見てみ？
たぶん、若干隙間の具合違うから
車になると、製品自体のサイズがデカいから、隙間とかも目立ちやすいだけと思う
人によって、”多少”に幅があるから難しいし揉めるんだろうけど
個人的には、今回の話題のＡピラーとダッシュボードの隙間なら
ETCカードとかが落ちない程度なら許容すべきと思う
もし、0.1mmとかを求めるなら
一部の人が言うとおり、超々高級車でも買えば良いと思うよ！ なんで連休最終日深夜に凄い勢いでレスが付くんだ
単発idで
本当に社員やら雇われた書き込み屋さんがいるのかな？
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 安物買ってこれは安物だって文句を言う
そりゃ当たり前だろ高い車を買え 社員とかじゃなくて単純にうっとうしいんだよな
ここに粘着してないでスズキにクレーム出しまくるなり好きにしてくれ >>634
いるでしょうね
しかもずっと前はNAがNAガ～とかNA押し全快マンもいたし。
まあ、二度と俺も軽乗らねえわ フルモデルチェンジ近いからな
ただでさえ売りにくいのにこの局面でのネガティブな情報は困るんだよ いまどき大した影響力もないジジイしかいない時代遅れSNSの5chにわざわざ企業が社員や雇われ使って擁護レスなんてするかよ 今も昔もスズキの内装なんて笑い話の種でしかなかったのになんで今さら？と不思議で仕方ない
ひょっとしたら地下組織が暗躍してるのか？だが一体何のために・・・ トヨタやダイハツならともかく、スズキには隙間作らないように車を作るだけの工作精度はないんだよ
分かってやれよ
世の中には出来る事と出来ない事があるんだよ
技術力の無いスズキに多くを求めるな
元々安かろう悪かろうのメーカーだって事くらい分かるだろ マットタイヤに交換しようと思うんだが
燃費はどんくらい落ちるんだろうか？
1～2くらいは覚悟してんだが 鈴木に工作精度がないのではない。
貧乏な輩にはこれがお似合いということだよ スズキに工作精度が無いんじゃなくて、こうやってユーザーが変な擁護するから怠けてるんでしょ 隙間より天井の安っぽさの方が気になる
軽く叩いてみたら紙のような質感で、いつか穴あけてしまいそう 速い軽自動車ランキングTOP10！パワーウェイトレシオで比較【2018年版】
http://car-moby.jp/200078
１位 ケータハム セブン160
２位 スズキ アルトワークス
３位 スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
４位 スズキ ワゴンR スティングレー
５位 ホンダ S660
６位 ダイハツ コペン セロS
７位 スズキ ハスラー X G-Turbo
８位 スズキ スペーシアカスタム Zターボ
９位 日産 デイズルークス
10位 ホンダ N BOXカスタムGLターボ 屋根は先がすぐ鉄板だろうね
雨防げるし別に気にならないけど ハスラーのルーフってすぐにハゲたり錆びたりするんだろ よく回り見てみろよ。
色んなパネルとかの接合面とか面一になってないから。
完璧求めると価格が跳ね上がるし納期も延びる。
ユーザーにメリットないと思うぞ。 >>652
1位もズズキエンジン
軽クロスオーバーなのにランキング入り
基本こういうのが売りのメーカーだから内装スキマギャーとかズレてんだろ まあチリが合っているに越した事は無いんだけど
まあいいかと何となく許せてしまう恐らく唯一のメーカーかもしれん >>658
なんとなく雰囲気で決まる事って多いよな
世の中って >>651
床の内装材も安っぽいよ。
マットって言うよりビニールシートみたいな感じ。 おまえら「安っぽい」とか言うな！
「安い」が正解なんやぞ 昔の軽なんて内装の内張りに段ボールが使われててそれにビニール巻かれてただけの代物だったんやで そのうち走行中にドアやタイヤが外れて飛ぼうが
それがスズキクオリティと擁護する奴が現れそうな流れやなｗ テールランプが光らなかったり塗装や内装がアレっていうのは散々聞くし真実でもあるけど
肝心な所は意外なほどタフ
でないと各社にOEM供給出来たりインドでシェア50%になったりしないわなｗ 馬鹿は安全性の不適合との区別がつかないからこんな騒いでるんだな…
だからリコールとか言い出すわけだ >>668
いくらおれたちでもそこまでパープリンじゃねーわ 内装のクオリティーなど大した問題じゃない
これ見よがしに補助ランプ気取りで爆光フォグランプ点けながら
片球切れたまま走ってる輩とかのほうが最高にダサい 内装が隙間だらけだろうが内装材が段ボールだろうが軋みまくり異音しまくりだろうが塗装が剥げようが車なんて動きゃいいんだよ
ちゃんと動いてちゃんと曲がってちゃんと止まる、それさえ出来てればなんの問題もない 軋みまくり異音しまくりでちゃんと動いてちゃんと曲がってちゃんと止まると思ってる人がいるんだなｗ おまえらー！今、女子高生に
「わぁ！なんかかわいい車♡」
って言われて金玉で急激に精子製造始めた感じがしたんだが！ ↑↑↑ヽ('A`)ﾉイエイ イエイ…)
( )
ﾉω|
__[警]
( ) ('A`)
( )Ｖノ ）
| | | | >>675
論理破綻してるよ
ちゃんと動いてちゃんと曲がってちゃんと止まる、は絶対条件 内装のクオリティを文句が出ない程度のレベルで仕上げるのはそこそこの金額する車からだと思うよ
内装に文句言ってる人は普通車から軽に乗り換えた人だと思う
自分はミニバンからハスラーにのに変えたけど軽ってこういう物って認識が先にあるから普段使いで見えない程度で安全に問題がない隙間くらいなら気にならないけど いや普通車からとは限らないかも
初めてスズキの軽を買った人かな モーターショーとかで外車も含めて内装の質やドアヒンジ構造などチェックしてごらん
価格相応のものとなっているから >>467
この車種はこれくらいは普通だから気にするな
なんなら店の試乗車を見て来いよ。同様な隙間があるはず
寒くなると広がるかもな >>485
暑いほうが隙間が埋まっていると思う。真冬だと隙間が生じるかも 俺のハスラーも隙間あるな。
スズキのためにもクレームは出してもいいと思う。ハスラーは装備もると普通車並みに高いからな。 Aピラーの内張りなんて自分で簡単に外せるんだけど普通だよな？ コンパクトカーの方が安くね。
まさかAで乗るやついないやろ。排気量も660で少し金足したら、1500買えるんだけど。 言うほどか？
うちの家族ハスラー以外トヨタだけど帳尻あわせが上手い設計なだけで仕立てはそんなに変わらん気がするぞ
ここで騒いでる奴は90年代迄のトヨタ車経験者だろ つーか、ぶっちゃけレクサスだろうがベンツだろうが
ハズレ掴めばめっさ隙間あるしギシギシ言うけどな。
電装系なんて外車は酷いもんだしねぇ…。
隙間程度でギャーギャー言ってたら高級外車なんて乗ったら発狂死するわw 「この値段なら1.5NA買えるじゃん」って思っちゃう人はその1.5NAの車買った方が幸せになれると思う
個人的にこの車はオモチャだと思ってるので俺にとっては隙間とか些細な問題だぜ なんか「Aピラー」「内張り」「隙間」で検索したらスズキ車が結構出るから
スズキの仕様っぽいですね J3買った俺涙目やな
そんなに酷いなら同価格帯のトヨタかホンダのコンパクトカー買えばよかったかな ピラーを新品に交換して見ましたが全く変わらずです。
やはりダッシュボードの成型状態があまり良くないようですね！
ダッシュボード調整をいつもお世話になっている瑞穂町の車楽さん
(AC Delco西多摩)でやって貰いました。
運転席側の4ヶ所のボルトを緩めてダッシュボードを持ち上げた状態で
(多少の調整が可能になっている)隙間を何とか今までより少なくして
締めて固定して貰いました。
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/246/484/4246484/p3.jpg
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1741467/car/2245997/4246484/note.aspx
治るんじゃん >>704
想像以上にbeforeが酷くて吹いた
いや、これは流石にダメだろ >>688
値段ほとんど変わらんのに維持費が無駄に跳ね上がるから軽を買うのではないだろうか
登録車の維持費が気にならん人は車庫制限でもない限り普通に2Lとか乗るだろ FMCまで楽しみに待ちましょ。ここの営業に怒られるかもしれないけど😝 >>467
２枚目何が悪いのかわからない
教えてよ >>710
2枚目は走行距離の証明だろ。ちゃんと文章読め。 素人がドラレコをシガーソケットに突っ込んで配線してもまともに作動するハスラーの方が事故って死んだ時におれたちが安全運転してた証拠残せるだけでも選択する価値あるよ
スズキの最近の軽は。 今日気づいたこと。ドアを閉めた瞬間、反動で屋根がビニールのようにたわむ。かわいいヤツだｗ ハスラーとか言う糞安物ボロ車を買わなかった俺には隙間はなかった！w うそ ルームランプをつける スライドスイッチを使うと
触りかた次第で スコーン！とか無茶苦茶フレームに響く安っぽさに笑う デザインはジムニーよりのカクカクしたのになったらいいかも Fmcでは、あの間抜けな面構えだけ何とかしてほしい。
欲を言うとレーダーブレーキも精度を上げてもらい、燃費も更に向上すると助かります。 >>719
前後のドアが同じ形とか後席外す事が出来るとかだったらいいな >>704
つーかこれディーラーで対応してくれなかったって事？
ダッシュボード上げるだけでこれだけ良くなるのにそれさえディーラーはやらなかったの？
Aピラーだけ交換して「はいこれ以上無理です」みたいな？ >>724
いや何を求めるも何も>>704はダメなレベルだろ
ここまで酷い隙間だと流石の俺も怒るぞ
少し調整すればかなりマシになるのに、それさえディーラーはしなかったのか不思議に思うわ 調整前であれなら、正当なクレーム
だがここでギャーギャー騒いでるのは数ミリのズレだからな
みんなあのレベルならもっと話題になるよｗ >>726
お前絶対「騙しやすい客」って思われてるよw >>704
自分のはミリ単位だから気にならないけどこのレベルだと流石にディーラーに話はする >>704
これ１センチ近く開いてるじゃん
納車時これだったら悲しくなるな >>719
被ってもつまらんから今の路線でいいだろ
もうちょい大人っぽいお洒落感ほしいな ジムニーまで行くと角張り過ぎ、クロスビーだと丸すぎ
今のバランスがハスラーのキャラクター的には絶妙
ピラーやノーズの角度がちょっと変わるだけでも全体の印象が大きく変わる
今のデザインバランスは神 つや消しのブルーグレーみたいなのとまってた
タイヤもデカくてかっこよかった >>732
お役所にでも言えば？
警察呼ばれるか病院紹介されるだろうけどw >>734
アンチスズキ工作員w
ハスラーが売れて悔しいのうww >>735
それだ！
特にJ2ツートンカラーはフロントグリル含めデザインは完璧だと勝手に思ってる >>737
いやマジでキチガイ何いってんのかわかんねえ 723
>>704
つーかこれディーラーで対応してくれなかったって事？
724
>>723
軽に何求めてるんだよww
732
>>724
そういう話じゃねえだろ知恵遅れ（車の造りじゃなくてディーラーの対応の話だろマヌケ）
737
>>732
お役所にでも言えば？
警察呼ばれるか病院紹介されるだろうけどw
744
>>743
ちゃんと薬を飲んで寝るんだぞ
キチガイの頭の造りって軽自動車並だな >>724は
安い軽自動車なんだから
ディーラーの対応だって普通車に比べれば多少は落ちる
って言いたかったんじゃね？
知らねーけど スズキ車に親を殺されて狂ってしまったんやな悲劇やな ピラーなんか誤差レベルだろ
そんなのよりバックドア閉めた時のテールランプとの隙間のが全然左右対称じゃないし歪んでるんじゃねーかってレベルでこれには舌打ちしてクソがっ！て声に出たからな ジムニー注文殺到とかで工場フル稼働で雑になってるんちゃうんけ J3ターボ注文してから1ヶ月連絡なし
いつラインにのるのか 彡 ⌒ミ
,,＿(´･ω･)
) ﾌ
/ /／ ハゲラー
/ ω_ノ_/
"￣/ | "
/ |
(＿_ノ _,_,_,,,__,_＿,_
, -‐ '" , ' , , ' , ､ ﾞ'ー-、
, ', , ﾞ ﾞ `､
__,,ｨil|ﾐ!" ﾞ ' , ﾞ , ' ｀ 、' " , ｲﾍﾐﾄ､
_,≧州' " ﾞ ' ﾙ州ｿ!､
_,,,ｨ州ﾘ",r'"j i^'!、 !ﾘi斗州､
_,,ｲ|ﾘリ' </´ ｀ヾ> ﾍミﾙ州i､
,l _,._,. _,._,. .:.:l,
| < (ヅ,> < (ヅ,> ...:.::|
! ｀￣´ . ｀￣´ ..: ::::::!
｜ ﾉ . : . :;i, ... ::::::.:::|
! （.::.;人..;:::） ...:.:::::.:::::::::!
ヽ、 ｀´ ｀´ ........::..::..::.::::::::/
＼......,,,,,,,_ .....::::::::::::::::::::::::: >>758
彡 ⌒ミ
,,＿(´･ω･) ハゲラー
) ﾌ
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/ φ_ノ_/
"￣/ | "
/ |
(＿_ノ このスレってハゲネタが多いけど、そういうレスしてるヤツはやっぱり禿（薄毛）の自覚があるのか？
すげー目障り。ハゲは死ね 彡⌒ ミ
(´；ω；)ｳｯ… 彡川ミ
／ ＼ （ ）黙れハゲラー
.＿＿| | .| |＿ / ヽ ハゲに発言権と人権はねぇ！！
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..彡川ミ (⌒＼ |_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| 彡川ミ
/ ヽ ちっ、クソが ＼| （ ）
| ヽ
＼/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／.| | |
.| ヽ ＼彡川ミ (⌒＼|_＿./ / 本日納車でした。
ブレーキかっくんかっくんするのは何か改善というか、コツはあるんでしょうか？試乗した時にも少し気になったのですが…
あと、後ろの方からキシキシ音がします。
スズキの仕様ですかね… + + 以下、無限ループ
彡 ⌒ ミ ハゲラー現象
(´・ω・`) + + ドラレコ自分でつけた時に
彡 ⌒ ミ ピラーの内張り隙間
(´・ω・`) 調整済みハゲラー、 このスレ見てると自分のハスラーはなんて良い子なんだろうって、、
これはもう奇跡だな！！ タフワイルドACCついてないんだな
フルモデルチェンジ迄待つか J3の赤銀屋根を見掛けたけど、驚く程に地味で目立たないわw 今日、スズキの新車を納車したけど、希望したナビじゃなくて、社外品が付いてたけど、これって普通？Dからは機能的にはそんなに変わらないからとか訳の分からないこと言ってるけど… 先まで飲んでたから、変かも。
1. 待望の納車 → 急ぎ足で説明されて、担当「ちゃんとチェックしてるんで大丈夫ですよー」
2. 納車後、ナビをいじってたら、Android Autoが起動しない。
3. おかしいと思ってナビの品番を調べたら4年落ちの社外品。
4. ディーラーに連絡したら、はぐらかしたいのか「機能的にはどちらも変わらないので」と言われる。
5. イライラして何でカタログと違うものが付いているのかを聞くと「品番を打ち間違えちゃって」とは言うが謝りの言葉はない。
はじめて買った新車なのに、めちゃくちゃな対応されるとどうした方が良いのか分からなくて何となく家で飲んでいる。 担当がミスをごまかそうとしてるんだろ
上司と代われと言うか客相に連絡するぞと言えば対応するんじゃね
あまりにそいつの態度が悪かったなら直でそっちに話持ってっても良いかもね
んでちゃんと不愉快な思いをした旨、時間を無駄にされた旨を申し出ること
内装がチープなのは仕様だが発注間違いはただの人為ミス >>781
ミスぐらい誰でもあるだろ。
お前は生まれてから一度もミスをしたことがないのかよ。 契約内容と違うのはねぇ…消費生活センターかな？
>>783
ハーマン悪いか？うちのは不具合なく使えてて納まりも見栄えもよいぞ ここはネット掲示板
証拠画像貼ったら気付かずに誰かの個人情報が写ってたなんて日常茶飯事 >>764
15年前の3速ATより
ゆっくりスムーズな減速、停車ができないじゃねーか。なにがcvtだ無段階でスムーズだ
ウソ800じゃねーか
とは俺も感じてる
なんかスムーズに減速しようとしてるとこに急にググっと来るんだよな
でも、日産ノートでも(ハスラーよりいいが)そう感じるから
cvtとか、最近の車の宿命なんじゃないか？と思う >>777
ディーラーとならちゃんと品番が書かれた書類あるだろ
「ミスは誰にだってあります。許します。ただ、できるだけ早くに、契約した通りのカーナビ付けてくださいね(にっこり)」
で、済む話ではないか？
それでもごまかすなら
司法書士に頼んで債務不履行の少額訴訟起こせ、絶対勝てる
(少額訴訟とは、裁判の手間暇の苦痛を低減するために、30万以下の民事訴訟は原則1日で終わり、高額な弁護士ではなく、司法書士さまに頼む事もできる制度だ。まさに、この場合のような10万クラスの金銭トラブルのための制度だ) >>727
これ。最初の奴はこんなに空いてなかったろ。 >>787
それはCVTが悪いんじゃなくて回生ブレーキのせいだろ >>789
どこがクレーマーだよ 契約と違うものが納品されたならそもそも契約不履行で、777氏がブルーになる必要は全くない
即日！断固として交換させるべし ゴネられたら出るとこ出るまでだよ 負ける要素なんて1㍉もない 電車の回生ブレーキみたく高速域→低速域まで回生ブレーキで低速域→停止だけ摩擦ブレーキな制御だと良いんだけどね
ついでに勾配抑速ブレーキも欲しい >>794
あまり深く考えずにテキトーに作ったんだろ
15年後にはきっと（多少）良くなってるさ 地方によっては違うがスズキ自販系は連結子会社が多い >>777
弁護士に相談したら？
このケースは明かにディーラーの不正だから
弁護士はサラサラと書類を作り内容証明郵便を送付
あっと言う間に解決
まじで
弁護士費用はディーラー側が払うようにもっていってくれる つーかいきなり大ごとにしないでディーラーに直接行って文句言いなよ
担当がミスって何とか誤魔化そうとしてるだけだろうし、店長にちゃんと説明すればすぐ解決すると思うぞ
クレーマー扱いされないように証拠はちゃんと持ってけよ >>802
お前ら高齢者って
すぐ発狂するよなー 笑
寝たきりで鬱憤たまってるのかー？笑笑笑 夜に高速走ったら、虫がバシバシ当たってフロントが凄い汚れちゃった
あれどうにかならないものか・・・ 四年前のナビを今新品で発注する事ってできるのか？
アンチの作り話か？って思っちゃう
本当の話ならブチキレて良い案件
対応しないならメーカーに店名出して相談しますで終わりな話 今４年も前のナビとかディーラーとかあるんか？
マイク・ブルーワーとかの個人ディーラーとか？
まああそこはマイクが持ち込めばエドが何でもホイホイ取り付けてくれるだろうけど 四駆ならターボ必須ですか？
NAで四駆だと糞遅いと聞いたのですが まさか副代理店(個人)だったなら四年前のナビあるかもよ >>777
それは絶対に変えてもらえ。
折れる必要は全くないぞ。 >>777
契約と違うことされてるんだから
訴えろよ ★異音すごいんだけど・・・寺に言ったら
弁護士が手紙くるのかなぁ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>806
お湯で濡らしたタオルで拭き取ればオケ。 ダッシュボードの隙間くらい自分で簡単に直せそうだが
当てにならない他人任せはやめたほうがいい >>806
バグガードつけるとかさ
いくらか効果あるみたいだよ imgur.com/a/icZbID2
結構大きな自販会社なんだけど、やっぱひどいよね？
今日、Dからは連絡なし。
もう明日の朝一で行きたい。 >>820
今日はいきつけのGS寄った時に、でタオル貸してって言って店員と一緒にゴシゴシ拭いてきたよ。
お湯がいいんだね。勉強になった。
>>822
バグガードなんてものがあるんだねえ。知らなかった。 >>825
ゲッ虫(ゲッチュウ)って言う名前の虫とりクリーナーをアリーナで貰えたよ 今度の日曜に初めてWAXかけしてみるんだ
スポンジが回転する機械あった方が良いんかな？ スズキは駄目だろ
俺は新型スペーシアの初期不良に呆れて半年で売り飛ばした >>806
もしかして黄色か？
黄色は酷いな。びっくりした ハスラーの性能でジムニーのエクステリアデザインにしてほしい >>828
スポンジは固定して、車体を回転させるときれいに仕上がる。 >>839
ジムニー買えよ
ハスラーのガワがいいならショップでフレームに載せてもらえ 最近スレの伸びが速いな
次スレ建てた
950と950踏みそうな人はURLの案内を頼むわ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ150台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1537483036/ >>834
ごめん・・・これはないわぁ・・・
小まめにお湯で拭くようにするよ・・・ リアのウォッシャー出ないけど何で？
フロントとリアのウォッシャー液のタンクって共通ですよね？ Jスタイル3ターボ欲しいけど新型すぐ出そう
迷うなぁ >>843
途中でチューブが外れてるんでない？
出しっぱなしにしとけばどっかからポタポタ滴るんでないの。 新型が出るとして、発表されて現行モデルがいいと思えば注文まだ間に合う？ 細い道で木の枝に当たって、Aピラーのブラックアウトにスジが入っちまったぜOTL
シールだから塗装面より弱いね。
張替えってやったことある人いない？ 裁判がおおごと
内容証明郵便は挨拶だよ
きちんと対応しないと「おおごと」になりますよって 虫の激突後って中々取れないんだね・・・
今日はホームセンターで洗剤？買ってきて洗ってみたんだけど、スポンジですっごいゴシゴシしてもなかなか取れなかったよ
水と洗剤じゃダメなのかしら？お湯と洗剤じゃないとダメ？ >>863
スポンジですっごいゴシゴシってのやめた方がいいよ
塗装が激弱なんで傷だらけになる上、塗膜が激薄だから磨くこともできなくなるよ 確かにハスラーのフロント垂直に近いから虫の跡多いな。そんな俺は雨の日までほっておく 15年ぶりぶりにクルマ買い替えようかと思って候補にハスラー入れているんだけど、
ハスラーってシガーライターソケットついてる？
てか、最近のクルマってシガーライターソケット標準装備なの？ >>863
虫はお湯でゆっくり落とせ
見つけた時点でもう虫の残骸はミイラになってるだろ
例えば、カップラーメンに水で高圧ジェットかけて、タワシでかき回してなんか意味あるか？
何の意味もないだろ
お湯でゆっくりふやかして優しくなでて落とすんやで >>870
ソケットはある
ハスラー専用のソケットにかぶせてソケット×2、USB×2にするやつも割と定番 >>870
シガーライターはないよ
そういう電源アクセサリー付ける穴なら２つ付いてる(前とラゲッジボード部) 虫の白い跡ついたけど帰りに大雨で
ワイパー動かしまくったら綺麗になったよ >>872-873
あ、やっぱそういうもんなんだ
時代の流れだねい >>875
ハスラーライフで何か困った事があったらここのナウくてヤングでトレンディーなカっ飛びバリバリな俺たちに質問してくれ >>863
自分はスマートビューのガラスクリーナー
http://www.smartmist.jp/smartview/detail6.html
とホムセンで売っている
マイクロファイバータオルを水で濡らして取ってるよ。
クリーナーは中性だから塗装の攻撃性も少ないし。
長距離のドライブでは必ず持っていく カーセンサーでタフワイルドの登録済未使用車が出てたけど、ほんとチグハグな色だな。
ニコイチみたいな外装だけでなく、内装も外装と全く合ってなくて笑っちゃうわ。 >>875
ニヒルででダンディな俺がハッスルしたら
イカしてギャフンと言わせるハスラーに
マッハでアドバイスするのはおちゃこのさいさい >>878
あのクソダサツートンは見かけや配色なんか気しないワイルドさを演出したんだぞ
ワイルドだろう？ タフワイルドのインパネなんで水色だけなんだろうな(´・ω・｀)そ～ら～は～～～みず～い～ろ～ 一時期流行ったピアノブラックだらけの内装よりはマシ
埃や指紋が目立って萎えたわ 〇〇よりマシという言葉を使っても何も改善しない事をいい加減に学んだ方がよい 標準の白色パネルを中心にした内装色は道具としての良心だね
メリハリのあるコントラストのおかげでファブリック部分の埃や汚れも余り目立たない
白色パネル自体に擦り傷ができても目立たたないのは以外だった 彡⌒ ミ
(´･ω･｀) タフワイルドはロン毛フサフサ風だから嫌い >>886
目的はコストダウンなんだろうけど、そこまで褒められると鈴木くんも嬉しかろう。 >>888
彡⌒ ミ
(´･ω･｀) タフワイルドは許されました つってもタフワイルドも一定数は売れるんだろな。個性的なのは間違いないから。 最近ターボ設定が少なくなったのはnaの動力性能が良くなったから？ >>886
白パネルに合わせて白ボディを選んだ
調和完璧だ ターボとMTの廃止と3ナンバー化は一部の声だけ
実際売れない MTはともかく、ターボに慣れるとNAは乗れない
街中でもちょっとした坂道でもかったる過ぎ
踏めば流れに乗れるんだけど、そうなるとエンジン超うるさいしせわしい
ターボだと静かに運転できるんだよね >>893
カタログ燃費とコストの軽減から
ターボはあった方が運転は楽 軽ターボ買って通勤買い物に使わないと思いきや
片道300kmの旅行もこなしてくれる
ガス代と高速代で交通費4割コストダウンしてる NAはエアコンやヒーター使うと一気に燃費悪くなるのがな 冷やすのも暖めるのもエアコン掛けてるって言いたいんだろが
AUTO切ってる場合もあるしな みんカラ見たら窓閉め忘れた雨漏りクレーマーがぶつけられる
デラに修理入れるのか笑 >>906
特殊な工具は要らないが、ウォーターポンププライヤーは要るかな
ブレーキフルードも替えるなら2人作業 >>908
カメラ使えば、ブレーキフルード交換は、1人でなんとか出来そう？ >>906
難しい作業ではないので出来ると思う。ピストンを戻すのにピストン戻しの工具があるので今後も自分でやるなら揃えてもいいかも。なければウォーターポンププライヤーでもOKよ。 >>910
1人でブレーキフルード交換は恐ろしく効率悪い
1人はブレーキ踏んで、1人はキャリパーのニップル緩めが基本
1人だと何往復もしてる間にうっかりブレーキフルードのついた手で塗装を触ったりして禿げる ／＼_彡⌒ ミ＿_ これよりハゲに対する
＼／（｀･ω･´) ／＼ 誹謗中傷の監視を行う
＿| ￣￣￣￣|＼／＿
／ |＿＿＿＿_|／￣／
￣￣ ￣￣ ブレーキパッド自分で交換する人って整備士の仕事した事ある人？
たいして知識ない素人でも出来ちゃうもんなの？
おれもパッド変えたいけど元に戻せなくなりそうだから手が出せないけど ワンウェイバルブ使えば一人で出来るぞ
運転席から廃油見えるよう工夫すれば楽に出来る あとハスラーってフロアジャッキで上げるの危なくないか？
2wdだけどジャッキポイントですべって落ちてたし冷や汗でたわ
それ以降はパンタ使っているけどそうすると馬を噛ませられない ディスクブレーキのパッド交換は高校中退でも横で作業見てれば次から自分でも出来る難易度
ただし整備士免許ないと自分のクルマは交換出来るが他人のクルマの交換は違法 ジャッキから滑って落ちる状況が想像できないが…
かけ方間違ってないかそれ
どちらにせよ、危ないからプロに任せたほうがいいな >>915
何百台も交換やってるけど、安い車のワンポットピストンなら簡単だと思う。
慣れの問題が一番だけど、ピストン戻す専用工具がアストロプロダクツや通販で3000円位で売ってるから、それ使えば問題なく出来ると思うわ。(工賃払うより安価だから買うべき)
一番良いのは経験者に付いて教えて貰うのだけど、今はツベを漁れば色々と動画が出て来るでしょ。 青森で派手に事故ってたな
室内スペースは確保されてるみたいだったが相手のタントの方も共にお亡くなりに・・・
+ ＿＿＿___
／／／＿ .／| 朝晩冷えてきました
| ..彡 ⌒ミ;.|//| 風邪に気をつけてね
| (´･ω･`.|) | ＋
|／.(／ ).|/ .|
|.／.∪ ∪ |.／
￣￣￣￣ >>905
代車生活は終わったみたいだけど、雨漏りの顛末が知りたいよね。 空気圧規定+1の2.6まで入れるけどすぐ2.2まで減ってる
規定に入れとけば燃費いいんだろうけど乗り心地が固くなる
そもそもみんな既定の空気圧で乗ってるんだろうか >>923
映像が限られてたけどハスラー？
タント ライフ CX-5 黒い軽の4台
黒い軽は車種が不明だがドアノブじゃなくドアに鍵穴あり、ドアミラーウインカーだからダイハツぽいが？ ／／／＿ .／|
| ..彡 ⌒ミ;.|//|
| (´･ω･`.|) |
|／.(／ ).|/ .| なんかツボ入ったwww
|.／.∪ ∪ |.／ 規定の空気圧って4人乗車時なんでしょ？
1人メインならもっと空気圧下げて良さそうだけど スタッドレス履いてる冬場の方が
ユラユラが無くて快適なんだよな
サマータイヤ換えるかな >>928
黒鉄チンのハスラーホイールが確認出来たぞ NHKのニュース画像で確認したらドアミラーウインカーと思っていたところ光ってウインカーに見えただけで普通のドアミラーだった
黒鉄チンだけどデザインが明らかに違うし、樹脂製のフェンダーカバーもないからハスラーではないな ドアミラーの下側に番号のシールが貼ってあるのは知ってるよね？ 車板検証スレによると
>ＣＸ5，ライフ、タントカスタム、コンテ。
だそうな カクカクシカジカってCMやってた ムーヴに台数加算された軽
ダイハツのアルトラパン的ポジション ムーブラテとかそのあたりのキャワユス車か
察したわありがとう >>938
タフワイルドに買い替えしたら髪の毛戻るんっすか？あ？1年落ちのXターボ下取りいくらぐらいになるんかな >>942
ちなみにどこのお店が美味しいか教えて下さい ハゲワイルド
タフハゲ
好きなほうを選んでよし(｀・ω・´) ハゲワイルドは、屋根の塗装はありません。
地金がそのままの状態でのうしゃします！ Get wild and tough
この街で やさしさに甘えていたくはない >>927
> 空気圧規定+1の2.6まで入れるけどすぐ2.2まで減ってる
すぐというのは具体的にどれくらいの期間？
普通は減っても1ヶ月に0.1か0.2程度。
1輪だけ減るならどっかからエアが漏れてる。 ネット上のクチコミみるとハスラーって評判最悪だけど、実際本当にそんな乗り心地悪いの？
最近街中でよく見るから人気なのかと思ってたけど 信号3つで行けるコンビニ往復しただけで今日3台見たわ >>952
悪い。舗装道路だと重心が高くフワフワしているし、少しの段差でも反動がすごい
道路から店舗に入るために左折して歩道に乗り上げるときとかグワングワン揺れる
外見が好きで買う車。他人には（乗ったことないけど）ワゴンRのほうを勧める >>955
スペーシアとかのスーパーハイトよりも乗り心地わるいの？
やっぱりタイヤサイズのせい？ >>955
外歩いてる時に、その状況を目撃した事ある。本当にグワングワンで笑ったw
まあ、このおかげで多少の不整地でも走れるんだ、と自分に言い聞かせるしかないか。 >>956
旧型スペーシアカスタム（ターボ？）を代車で1回だけ舗装道路で運転したけど、
フロンントガラスが大きくてスペーシアのほうが運転しやすい（新型は知らん）
多分、旧型スペーシアのほうが乗り心地はいいはず。タイヤの影響もあるでしょう
以前某個人サイトでハスラーはサスペンションの接合がおかしいとか見たわ
スペーシアの弱点は横風かな。風の影響強そう。ハスラーも横風の影響を受けるけど レンタカーで2年前登録のハスラー運転してきた。NAなのに思った以上にスピードがでる気がした。ただし、車体が上下にフワフワと揺れるから時々気持ち悪くなってきた。
前に新型のスペーシアカスタムターボ試乗したときも、上下にフワフワしていたから、軽自動車特有なのか？？わからないな。 家の近くの道路がアスファルト舗装し直し中でアスファルト削ってデコボコになってるがそういう道路だと凄くフラットな乗り心地になる -= 彡 ⌒ ミ
-=と(´･ω･`) アスファルトハゲラー
-=/ と_ノ
-=_/／⌒ｿ
◎◎ ◎◎ 街中のみで使う事が主な人にはハゲらーの足はフワフワ感が強いよ。
不整地も走る人にはノーマルの足がいいと思う。 片輪乗り上げでグラグラするのはスタビライザのせいでしょ？ ハイトワゴンに比べるとフロア高が高いから当然揺れが大きい
ストロークが長いわけじゃないけどそれでも林道とか行けば設計の意図は分かると思うよ
足回りガチガチだと接地感無くて泣ける 彡 ⌒ ミ
(･ω･ )
乗り始めた頃はグラングランが怖くて禿げそうだったわ DEANって言うホイール欲しいけど高くて変えねーよちくしょう！
とりあえず裏側少し錆びてる純正てっちん売りに出そうとおもう >>968
見えないかもしれないけど、既に頭頂部禿げてますよ。 スイッチパネルにUSB電源追加するやつ
完全な素人が自分でつけられるもん？
店に頼んだほうが良いかな？ >>974
そういうのを聞くレベルなら
自分でやるのはやめとけ。 >>975
やれる奴ならネットでやり方説明してるHPとか探して勝手にやるよな。 オプションでUSBがあるんだからメクラの裏までカプラー来てるでしょ？
余裕やん カプラーが有るのはメーカーオプション。ディーラー取り付けオプションにそんな気の利いたものは無い。 スズキの純正USBパネルは事実上ナビの裏から出てるUSBコードの延長
別売りの延長コードもある
社外品のUSBパネルはACC電源から取るものが多い
同じUSBパネルでも難易度は違う
ACC電源を裏取りする作業は簡単だけど誰にでも簡単とは言えない
ナビの裏からダッシュボードの足元に垂れてるUSBに純正USBパネルと専用延長コード使うならど素人でも作業出来ると思う アクセサリソケットにさすだけで二口とUSBが増えるやつにしといたら？ >>981>>982の商品は買って使ってるんだけど、
スマホをエンジンスイッチの下の謎スペースに置きたくて
そうすると、電源が右側に欲しかったんだ。
ハンドルの左下だと、助手席の人が使うにしてもケーブルが邪魔だし、
ちょっと使い勝手が悪い・・・。
ネットで説明してるページはいくつか読んだんだけど
>>980のいう、ACC電源ってのが自信なくて・・・
ボンネット開けるレバー付近のパネル裏にある赤いケーブル
ってそんなふわっとした理解でやっちゃって平気なのかな・・・
とりあえず、もうすぐ納車1カ月点検だから
その時にディーラーで付けてくれないか聞いてはみる。 >>983
＞そんなふわっとした理解でやっちゃって平気なのかな・・・
やめとけ スイッチ下の謎スペースに前のオーナーが付けたのかな？
ETCあるから薄いポケットティッシュくらいしか置けないわ
更にその下は空いてるけど広すぎる 右下のスイッチベースに空きがあるなら
エーモンのスズキ用USBなんたらってのがある
ACC電源はヒューズボックスからとればOK >>984
おめでとう！これでハゲラーの仲間入りやな >>983
そんなもんでしょ
ハス買うまでガソリンの満タンのやり方も知らなかったけど1年半年でヘッドライト加工までやる様になった。いじる時にバッテリーのマイナスだけ外して作業すれば死ぬ事はない
ただ手を入れた作業によってはメーカー保証受けれなくなるから自己責任で 電装系で下手すると車両火災だけど、自己責任でな
よほど下手しなきゃ大丈夫。
普通に赤い線と黒い線の意味くらいを理解できる教養があれば >>841ハゲラー乙
彡 ⌒ ミ
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/ ./ ﾊﾟｶ
/ ∩彡⌒ ミ きたか
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