【節約】軽のユーザー車検10台目【格安}
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破れたままにすると砂噛んでガタガタにすり減っちゃうよね 少し破けてても通るっぽいな
年末に買った軽のロワアームゴムブッシュ破けてグリスにじみ出てた
ズタボロのは通らない 俺のはグリス出ちゃってるから無理か
破けてるとこ黒いゴムの接着剤で隠して騙せるかな >>604
大抵はシリコンシーラー塗って誤魔化すけどね
でもさ、たかだか数百円の部品ケチるの?手間はそんなに変わらんだろうに >>605
やっぱり誤魔化しありなのかw
手間は全然ちがうでしょw
接着剤塗るか取り外して新しいのつけるの ごまかして車検通してもいずれボールジョイントも逝かれて
ブーツ交換ですむところが高額なアッシー交換になっても自己責任だからいいんじゃね ボールジョイントにシーラー塗る手間のほうが大きくないか?
安いプーラーで楽勝。ジョイント傷めるほうがリスキー >>609
APあたりのプーラーでも工賃考えれば一回で元取れるしな すいません思いっきりスレチなんですが
延長コード10mに、更に延長コード10mを繋げてヒートガンってヤバいですか?
引っ越ししたら駐車場が前より遠くなって20mないと無理なんです汗 >>611
1800Wとかで使うと根元のコンセント溶けちゃうかもね
やってみ〜 >>612
火災起こしたらシャレにならんので
チマチマコンセントのぞき行くことにしてやってみます
ありがとうございました(_ _) そもそもド素人くせぇやつがヒートガンなんざ何に使うのよ 電気工事屋が使うようなリール型の延長コードを買うのは如何?
まぁ置き場所に困るけどw かなり太いコードの買わないとかなりの損失が有るよあれ ヘッドライトどう見ても光量不足なんだよなぁ…
安物のヘッドライトで平気かなあ… 解体屋がいっぱい出品してるでしょ
ってかレンズ磨けばだいたい通ろと思うけど 車検切れても4/30まで合法乗れるのだから
4月末の車検激混み予想w また欧州経由のcovid19で感染増えたら、また延期するのかね 車検一発で受かったぜ〜w
ヘッドライトは左がバツですぐにふかしたら右はマルになった
なぜかこれで車検通った 拭かした?
ライトは古い車はバツでも通るみたいだね ニュートラルでアクセルをふかせばヘッドライトの光度が増す 旧規格はHで測定
新企画はLで測定
×でもHで○なら救済される もうすぐ車検なんだけど
タイロッドエンドブーツが左右とも破れていて要交換
自分でやるのはやや自信がない
ディーラーに頼むと10000円くらいかな 軽なら社外品のタイロッドエンドが安い、まあ交換は面倒だけど 自分でやろうぜ
よそに頼むともうちょっと掛かるんじゃね
タイロッドエンドまるごと交換で更にトーイン調整もするからな
タイヤのガタツキが無けりゃブーツだけでいいし まるごと交換なんてありえない
さすがにそこまで傷む前に車検が来る
と個人的には思う
ディーラーの言うなりにすることはない でもどえらいシャコタンで常にハンドル全開切りしとったらそうなるんとちゃうの? ディーラーでブーツ単品がが出なきゃまるごと交換だけどそんな高い部品じゃないよ
うちの車はスタビリンクのグリス漏れでまるごと交換したわ
合うサイズのブーツ探して4箇所交換する手間考えたら新品アッシー片方2500円だったし 部品屋で200円のブーツ買って交換だな
ブーツだけなら調整いらないしAssy交換より100倍楽
これくらい出来ないのにユーザー車検で大丈夫か?
まあ整備だけ頼んで車検は自分でもいいけど その値段ならまるごと交換するね
ガタ出やすい場所だし そもそも24ヶ月点検せずに持ち込みしてる時点で論外だわ
軽自動車乗りは貧乏人でお金ないから持ち込み検査してるんでしょ こういうスレって整備士なんて普通にいるからニワカがマウント取ろうとしてもこてんぱんに論破されるからやめたほうが良いぞw>>643 >>644
ユーザー車検なんて金のない奴か自分で出来るから持ち込む奴の二択だぞ しかし金がないと言う理由でユーザー受けて、それで落ちたらどうするのだろうか・・・ >>646
簡単な整備くらいできるようになれよ
↑
これを整備士はなんて言って論破するんだろう…
素人整備は危険なんだよぉうって言うのかなぁ リコール未改修で不合格になるのはエアバッグだけでは? エアバッグは不合格ではないでしょ
車検証を交付してもらえないだけで検査自体は合格だよ また車検と自賠責の期限伸びそうだな
電車避けて車乗るやつ多そうだしガソリンも安いから事故の絶対数増えたら騒動後自賠責上がりそう 今日
一時抹消してきた
で臨時ナンバーも借りてきた
月が明けたら車検だ コロナの影響で4月まで車検延長だー
と思ってたら、おれ2月26日で車検切れてたw 1ヶ月車検なしで乗ってた
恐怖に震えながらガソスタで車検受けてしまった。めっちゃ高かった・・・
今年はじめてのユーザー車検するつもりだったのに ドライブシャフトブーツ 15400
タイヤ 3本 16400
このへんがもう破れたりスリップサインまで来てたから
どのみち安くあげることは不可能だったので諦めました。ほんとアホすぎる 車検切れだけなら見逃してくれることもあるけど自賠責まで切れてたら逮捕案件だぞw 自賠責だけは3月27日まで有効だったみたいです
ブレーキ液とオイルとLED発煙筒が追加されてたけど
たぶんこれは交換しなくてもOKだったよね・・・端数カットしてくれて総額8万円ジャストだった >>668
本日4月になってから行ってきました。ゴール地点のガソスタの
10メートルほど手前にNシステムがあったけど、まだ車検切れの検知機能ついてないよね?w 怖い怖い え?自覚したあと今日運転していったのか!?
一応通報しとくわ >>671
さっさと交番駆け込んで自主しろって!
場合によっちゃ刑期が半分になるから 会社で車検証コピーとるから
って何度催促しても提出してこないヤツいたな
すぐ辞めたけど やー良かった
車検通った
実はヘッドライトは曇ってるし
左側のロアアームのブーツが固着しているし
スピードメーターも変に誤差があるし
そして何よりもフロントブレーキのあたりがおかしくてABSみたいになるんだけど
ヘッドライトをハイビームで測定しなおしただけで一発合格
良かった
4月になって自賠責が下がっていたのも良かった
平成14年式なので今回は8800円かと思たら8200円だったし
祝ってくれ
でもタイロッドエンドブーツ左右とバッテリーエアコンスイッチのつまみ交換しなくてはならなかった
検査も通ったことだし
タイヤをローテーションしてエンジンオイルも交換しよ 今は自賠責も車検も切れてても問題ないの?有効期限が三月なら >>675
うちの会社も車通勤は申請時に車検証のコピーと通勤ルートの提出、年一で有効の任意保険証書のコピーの提出もとめられるよ。 >>683
うちの会社も同じだわ。
社員の通勤途中の事故リスクを考えると普通の会社はそれ位の確認やってて当然だと思ってたけど、違う所も有るんだな…。 緊急事態宣言と同時に車検の再伸長きたぞ。
喜べ貧民ども。 大手企業へ乗り入れる通勤車だと、独自の車検(守衛による目視点検)なんかも有ったぞ
冬場はタイヤチェーンを積んでるかも確認される。車検証や保険証云々レベルではないわ 爺ってすぐにすれ違いの自分語りするよね。書き込み前にスレタイ3回音読してよ 独自の車検は他社銘柄進入禁止の自動車企業ならまああるか、
うちは1年間有効の通勤乗入許可シール ドライブシャフトブーツ交換って安くても総額12000円ぐらい?
何年かに一回は必ず起こるし安いショップとかあれば知りたい 総額って左右とも?
それから外側だけの値段?
割れてる奴でもいいの? あと何年かごとに切れると言うほどでもないよ
駐車時にはハンドルを必ず戻すようにすると切れにくいよ >>694
外側の大きいヤツ?が破れてることが多い気がします。片側だけ交換とかの場合です
駐車して停めておくときにハンドルをまっすぐにしておけば
ブーツのゴムに負担がかからないってことでしょうか? そうそうよく据え切りは良くないとか言うけど
足回りに負担がかかるのはハンドルを切ったままにしておく事だな
外側片方なら
12000円は普通だけど安くはないかも ドラシャブーツくらいDIYでやれよ
いや、図工レベルだぞ? ドラシャブーツとブレーキパッドの交換ってどっちが難易度高いんですか?
自分はビビりなもんで足回りはタイヤ交換以外やったことないです >>700
それ聞いてどうすんの?
みんカラで見て判断したら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています