【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ149台目【軽SUV】
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>>843
途中でチューブが外れてるんでない？
出しっぱなしにしとけばどっかからポタポタ滴るんでないの。 新型が出るとして、発表されて現行モデルがいいと思えば注文まだ間に合う？ 細い道で木の枝に当たって、Aピラーのブラックアウトにスジが入っちまったぜOTL
シールだから塗装面より弱いね。
張替えってやったことある人いない？ 裁判がおおごと
内容証明郵便は挨拶だよ
きちんと対応しないと「おおごと」になりますよって 虫の激突後って中々取れないんだね・・・
今日はホームセンターで洗剤？買ってきて洗ってみたんだけど、スポンジですっごいゴシゴシしてもなかなか取れなかったよ
水と洗剤じゃダメなのかしら？お湯と洗剤じゃないとダメ？ >>863
スポンジですっごいゴシゴシってのやめた方がいいよ
塗装が激弱なんで傷だらけになる上、塗膜が激薄だから磨くこともできなくなるよ 確かにハスラーのフロント垂直に近いから虫の跡多いな。そんな俺は雨の日までほっておく 15年ぶりぶりにクルマ買い替えようかと思って候補にハスラー入れているんだけど、
ハスラーってシガーライターソケットついてる？
てか、最近のクルマってシガーライターソケット標準装備なの？ >>863
虫はお湯でゆっくり落とせ
見つけた時点でもう虫の残骸はミイラになってるだろ
例えば、カップラーメンに水で高圧ジェットかけて、タワシでかき回してなんか意味あるか？
何の意味もないだろ
お湯でゆっくりふやかして優しくなでて落とすんやで >>870
ソケットはある
ハスラー専用のソケットにかぶせてソケット×2、USB×2にするやつも割と定番 >>870
シガーライターはないよ
そういう電源アクセサリー付ける穴なら２つ付いてる(前とラゲッジボード部) 虫の白い跡ついたけど帰りに大雨で
ワイパー動かしまくったら綺麗になったよ >>872-873
あ、やっぱそういうもんなんだ
時代の流れだねい >>875
ハスラーライフで何か困った事があったらここのナウくてヤングでトレンディーなカっ飛びバリバリな俺たちに質問してくれ >>863
自分はスマートビューのガラスクリーナー
http://www.smartmist.jp/smartview/detail6.html
とホムセンで売っている
マイクロファイバータオルを水で濡らして取ってるよ。
クリーナーは中性だから塗装の攻撃性も少ないし。
長距離のドライブでは必ず持っていく カーセンサーでタフワイルドの登録済未使用車が出てたけど、ほんとチグハグな色だな。
ニコイチみたいな外装だけでなく、内装も外装と全く合ってなくて笑っちゃうわ。 >>875
ニヒルででダンディな俺がハッスルしたら
イカしてギャフンと言わせるハスラーに
マッハでアドバイスするのはおちゃこのさいさい >>878
あのクソダサツートンは見かけや配色なんか気しないワイルドさを演出したんだぞ
ワイルドだろう？ タフワイルドのインパネなんで水色だけなんだろうな(´・ω・｀)そ〜ら〜は〜〜〜みず〜い〜ろ〜 一時期流行ったピアノブラックだらけの内装よりはマシ
埃や指紋が目立って萎えたわ 〇〇よりマシという言葉を使っても何も改善しない事をいい加減に学んだ方がよい 標準の白色パネルを中心にした内装色は道具としての良心だね
メリハリのあるコントラストのおかげでファブリック部分の埃や汚れも余り目立たない
白色パネル自体に擦り傷ができても目立たたないのは以外だった 彡⌒ ミ
(´･ω･｀) タフワイルドはロン毛フサフサ風だから嫌い >>886
目的はコストダウンなんだろうけど、そこまで褒められると鈴木くんも嬉しかろう。 >>888
彡⌒ ミ
(´･ω･｀) タフワイルドは許されました つってもタフワイルドも一定数は売れるんだろな。個性的なのは間違いないから。 最近ターボ設定が少なくなったのはnaの動力性能が良くなったから？ >>886
白パネルに合わせて白ボディを選んだ
調和完璧だ ターボとMTの廃止と3ナンバー化は一部の声だけ
実際売れない MTはともかく、ターボに慣れるとNAは乗れない
街中でもちょっとした坂道でもかったる過ぎ
踏めば流れに乗れるんだけど、そうなるとエンジン超うるさいしせわしい
ターボだと静かに運転できるんだよね >>893
カタログ燃費とコストの軽減から
ターボはあった方が運転は楽 軽ターボ買って通勤買い物に使わないと思いきや
片道300kmの旅行もこなしてくれる
ガス代と高速代で交通費4割コストダウンしてる NAはエアコンやヒーター使うと一気に燃費悪くなるのがな 冷やすのも暖めるのもエアコン掛けてるって言いたいんだろが
AUTO切ってる場合もあるしな みんカラ見たら窓閉め忘れた雨漏りクレーマーがぶつけられる
デラに修理入れるのか笑 >>906
特殊な工具は要らないが、ウォーターポンププライヤーは要るかな
ブレーキフルードも替えるなら2人作業 >>908
カメラ使えば、ブレーキフルード交換は、1人でなんとか出来そう？ >>906
難しい作業ではないので出来ると思う。ピストンを戻すのにピストン戻しの工具があるので今後も自分でやるなら揃えてもいいかも。なければウォーターポンププライヤーでもOKよ。 >>910
1人でブレーキフルード交換は恐ろしく効率悪い
1人はブレーキ踏んで、1人はキャリパーのニップル緩めが基本
1人だと何往復もしてる間にうっかりブレーキフルードのついた手で塗装を触ったりして禿げる ／＼_彡⌒ ミ＿_ これよりハゲに対する
＼／（｀･ω･´) ／＼ 誹謗中傷の監視を行う
＿| ￣￣￣￣|＼／＿
／ |＿＿＿＿_|／￣／
￣￣ ￣￣ ブレーキパッド自分で交換する人って整備士の仕事した事ある人？
たいして知識ない素人でも出来ちゃうもんなの？
おれもパッド変えたいけど元に戻せなくなりそうだから手が出せないけど ワンウェイバルブ使えば一人で出来るぞ
運転席から廃油見えるよう工夫すれば楽に出来る あとハスラーってフロアジャッキで上げるの危なくないか？
2wdだけどジャッキポイントですべって落ちてたし冷や汗でたわ
それ以降はパンタ使っているけどそうすると馬を噛ませられない ディスクブレーキのパッド交換は高校中退でも横で作業見てれば次から自分でも出来る難易度
ただし整備士免許ないと自分のクルマは交換出来るが他人のクルマの交換は違法 ジャッキから滑って落ちる状況が想像できないが…
かけ方間違ってないかそれ
どちらにせよ、危ないからプロに任せたほうがいいな >>915
何百台も交換やってるけど、安い車のワンポットピストンなら簡単だと思う。
慣れの問題が一番だけど、ピストン戻す専用工具がアストロプロダクツや通販で3000円位で売ってるから、それ使えば問題なく出来ると思うわ。(工賃払うより安価だから買うべき)
一番良いのは経験者に付いて教えて貰うのだけど、今はツベを漁れば色々と動画が出て来るでしょ。 青森で派手に事故ってたな
室内スペースは確保されてるみたいだったが相手のタントの方も共にお亡くなりに・・・
+ ＿＿＿___
／／／＿ .／| 朝晩冷えてきました
| ..彡 ⌒ミ;.|//| 風邪に気をつけてね
| (´･ω･`.|) | ＋
|／.(／ ).|/ .|
|.／.∪ ∪ |.／
￣￣￣￣ >>905
代車生活は終わったみたいだけど、雨漏りの顛末が知りたいよね。 空気圧規定+1の2.6まで入れるけどすぐ2.2まで減ってる
規定に入れとけば燃費いいんだろうけど乗り心地が固くなる
そもそもみんな既定の空気圧で乗ってるんだろうか >>923
映像が限られてたけどハスラー？
タント ライフ CX-5 黒い軽の4台
黒い軽は車種が不明だがドアノブじゃなくドアに鍵穴あり、ドアミラーウインカーだからダイハツぽいが？ ／／／＿ .／|
| ..彡 ⌒ミ;.|//|
| (´･ω･`.|) |
|／.(／ ).|/ .| なんかツボ入ったwww
|.／.∪ ∪ |.／ 規定の空気圧って4人乗車時なんでしょ？
1人メインならもっと空気圧下げて良さそうだけど スタッドレス履いてる冬場の方が
ユラユラが無くて快適なんだよな
サマータイヤ換えるかな >>928
黒鉄チンのハスラーホイールが確認出来たぞ NHKのニュース画像で確認したらドアミラーウインカーと思っていたところ光ってウインカーに見えただけで普通のドアミラーだった
黒鉄チンだけどデザインが明らかに違うし、樹脂製のフェンダーカバーもないからハスラーではないな ドアミラーの下側に番号のシールが貼ってあるのは知ってるよね？ 車板検証スレによると
>ＣＸ5，ライフ、タントカスタム、コンテ。
だそうな カクカクシカジカってCMやってた ムーヴに台数加算された軽
ダイハツのアルトラパン的ポジション ムーブラテとかそのあたりのキャワユス車か
察したわありがとう >>938
タフワイルドに買い替えしたら髪の毛戻るんっすか？あ？1年落ちのXターボ下取りいくらぐらいになるんかな >>942
ちなみにどこのお店が美味しいか教えて下さい ハゲワイルド
タフハゲ
好きなほうを選んでよし(｀・ω・´) ハゲワイルドは、屋根の塗装はありません。
地金がそのままの状態でのうしゃします！ Get wild and tough
この街で やさしさに甘えていたくはない >>927
> 空気圧規定+1の2.6まで入れるけどすぐ2.2まで減ってる
すぐというのは具体的にどれくらいの期間？
普通は減っても1ヶ月に0.1か0.2程度。
1輪だけ減るならどっかからエアが漏れてる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
