【HONDA】ホンダ N-BOX vol.134
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>797
オイルは高いし交換頻度も多い。DPF問題とかも色々もあるしランニングコストは安くないぞ?
どうみてもランニングコストは 軽>>>クリーンディーゼル くらいの差がある >>795
うわー
思ったより値引きあったのはまさかそれあるからなんか
きっついな… ディーゼルは欧州でも販売中止・縮小気味だから、もう過去の遺物になるだろう
これからはEVにシフトだから、長距離要求されない街乗り主体が軽もいずれそうなるかもな >>787
気にしなくて大丈夫
下取りが5〜10万円下がるだけ
命まで取られんよ どういう改良入るんだろう?
パーツ購入で出来ると良いなぁ テールランプのデザインは全然ダメだと思います
先代の方が良かった
あのテールランプのデザインを考えた人はおかしいよ
そう思いませんか? >>809
そう?
真後ろから見るとあのデザインは明らかに変
カッコ悪いよ そのうち社外品のテールとか出るんじゃね?バレンティとかから >>813
やはりテールランプはカッコ悪いよね
あのデザインは絶対におかしいよ >>808
年改、MC 、社外品発売まで待ちなさい スレを最初からすべて読んでいないので何とも言えませんが、今までにテールランプのデザインがカッコ悪い、おかしいという書き込みはなかったのでしょうか?
初代N-BOXの方がデザインは良かった、2代目は大人しくなってしまったという書き込みはあったと思います >>819
ありがとうございます
トヨタなら絶対にMCで変えてきますね 好き嫌いは個人の自由。
変だ、あたまがおかしいだの、デザインという曖昧な物に対して言う話じゃない。
お前の頭がおかしい。 >>823
いちいち報告すな
おまえの感性なんかどーーでもいい >>824
>>824
好き嫌いはあるかも知れないが、デザインの良い悪いはある
テールランプのデザインは変 デザインの良い、カッコいい車は売れる
新型ジムニー然り
もっとも良いデザインの車が必ずしも売れるとは限らないけどね そんなに嫌いなら選ばなきゃいいだけの話では?
好きなデザインの車買って、そっちのスレでお話しておいでよ。 >>829
お前の好みなんかどーでもいい
SNSで呟いてろ 旧型のテールデザインダサすぎ
あの鍵穴丸出しとか(笑)
こんなデザインが良いとか、頭おかしい テールランプは
スズキのワゴンRよりはカッコイいと思う >>820
自分もテールランプは好きではないな、バランス悪いし初代のシンプルなテールの方が良かった >>772
うっわ
高いから偉いってさ
笑える
そっか上見たらキリが無いから
お前のこと見下してる奴もいるか
まあここに来る時点で察するけど >>806
カスタムターボ14インチ化
NORMAL、内装色追加 仕様変更あるとしたら、普通に考えて
ナビパッケージ、新色追加ぐらいだろ。
あとは内装(EXのコンビニフックとか)
でちょっと変える程度かな?
個人的な希望はいっぱいあるけど、
買い換えるつもりは無いしw >>787
気にすんなよ。車なんてそんなもんよ。おれも今月納車だけど、乗り潰すつもりだから気にならんわ。型落ちでも大切に乗ればいいんだよ。 カッコ悪いのはテールなのかな?
貧乏ってのがカッコ悪いんじゃないかな? 初代が出た頃とは人気が全く違うしほっといても売れる車
黙ってればわからないくらいの小変更だろ >>837
その通り
テールランプのデザインカッコ悪いですよね
MCで大幅に変更希望! 新PCXも横棒テールに変わったもんな
他社の影響もあるかもね >>833
私が言いたいのはテールランプのデザインなのだ
形状が変 2018.09.年改
・ナビ装着スペシャルパッケージ
パナからダイヤトーンに変更? 9インチ追加?
・カスタムのタイヤ、15インチから14インチ設定有り
・ノーマル、内装色追加
こんなとこか? デザインへの評価って時代について行けない人との溝が如実に現れるよね。 デザインの良し悪しを時代で片付けるアホもいるんだな >>856
お前の好みをいつまでも
グダグダうざいな 時代と共にデザインも変化していくことが分からない取り残される人いるよね。
いつまでもあのころは良かったって言い続ける。 80年代のホンダ車のデザインは本当に良かった
初代シティ、ブルドック、2代目プレリュード、バラードCR-X、アコードクーペ、アコードエアロデッキ、ワンダーシビック・・
どれも人を惹きつけるデザインだった
こないだ本屋で見たけど80年代のホンダ車って雑誌が売ってたわ
今のホンダ車はデザインがダメダメ
あの頃のホンダに戻って欲しい ごにょごにょオジサンによると、小改良は大した内容はないらしい。 カスタムの変なヘッドライトのデザインは抜本的に改めて欲しい >>864
50代の人なら共感してもらえると思う
ホンダのデザインはどこから狂ってしまったのだろうか? ジジイは黙ってあるものに乗って慎ましく生活してりゃいいんだよ。
若い技術者やデザイナーの邪魔をするぐらいならしねばいい 「かっこインテグラ」と酔った勢いで言ったのに誰も笑わなかったな去年の忘年会 >>872
マイケルJFOXの宣伝ね
VTEC乗ってたわ
4ドアATたったけどいい車だった >>857
一つ正解
セールスから「待ちますか」って言われた ノーマルのインテリア好きだから買ったけど、なんか褪せてきた??
暗い日とか汚く見える >>874
「買いますか?買いませんか?」
「うーん。かーいーまー」 >>874
ナビがVXM-187VFEiになるとか?
N-VANも三菱ナビがメインみたいやし。 Nボの万歳テールが時代の象徴だと思ってるアホもいるんだな 象徴 「抽象的な思想・観念・事物などを、具体的な事物によって理解しやすい形で表すこと。また、その表現に用いられたもの。シンボル。」
どこかに、時代を象徴すると書いてあったかな?ボケ始めの年代の人には見えるんだろうか? >>859
ったく
良いデザインというものはいつの時代でも良いのだ
トヨタ2000GT然り 普遍的なデザインと流行廃りのある流行的なデザインがあることも分からない老害共。
大衆車には普遍的デザインは求められていない。 これだけは断言できる
N-BOXのテールランプのデザインはいただけない 断言できるってことは、デザインの権威者か何かなのか? 軽自動車のミニバンもどきはみんなダサいデザインだよ 黒金 白青 カラー設定 ノーマルの両側パワースライドドア標準化
ごにょごにょおじさんって人がいってるのこれくらいだけど他に変更点なにかある? >>888
カッコ悪いテールランプはN-BOXだけだ カスタムのテールかっこいいじゃん
あれだけで10万の価値はある >>864
あの時代はどこのメーカーも勢いがあったね >>857
ディーラーOPナビなら>>874の言う「待ちますか」の声は無いから車体関係だと思う
売れまくってるし大きい改良せず色やメーカーOP関係じゃ無いの?
ACC付けるなら電動パーキングブレーキが必要で大幅な改良が必要なので無いと思うが
最近のホンダ車は下剋上が凄いから1年の改良でACC付けてきたら本当に凄いと思う
初代Nボも売れまくってるのに6年フルマイナーでエンジン車体全て刷新したから良くわからん
ただACC付けたらライバル車と更に差が付いて山のように売れるのは間違いない すぐ切れてまるで使えないこんな糞機能がACCだって???
初心者マーク糞わろた!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています