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【HONDA】N-VAN　21箱目
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2018/08/14(火) 20:44:58.88ID:/mr5+m6u
つうか売り上げが下がってこれば後席乗用モデルも追加されるでそ
拷問椅子モデル買う奴はアフォだと思う
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2018/08/14(火) 21:23:04.43ID:37AmZOWm
>>446
全くやり込められてないのですが？
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2018/08/14(火) 21:41:39.66ID:TgaP67hQ
>>448
後部座席どころか助手席も無しで超低床のフォークスルーバンみたいなのを出せば宅配業者には受けるかも
0453阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 22:52:52.67ID:bF1Dvkl1
>>450
フォークでパレットを積めれば仕事は楽なんだけどね。
パレットの1100mmが積めれば色々使いやすいと思うんだけど。
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 23:08:46.02ID:WddKWUkn
不人気でもなんでも良いから納車早まらねーかな。
仕事に使えないなら、標準モデルはほっといて＋スタイルとっととライン載せろや。
んで、気持ちばかりのマイナーチェンジして一代で終わってくれればユーザーとしては有難いんだが…
0455阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 23:11:59.46ID:V7Xt4SXv
それまさにステップバン
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 00:59:20.41ID:h7J1ckPw
これ、実際に使い道が無い予感。
0460阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 01:25:54.43ID:VkoCxoCN
合板を乗せるだけが人生の全てならそれも良いかも
だが他の条件が重なると軽トラでは荷が重い

時々3人や4人乗せたい時が有るとか
座席をリクライニングさせたいとか
車内で仮眠を取りたい時が有るとか
荷物を外気や風雨に晒したくないとか
保安のために荷物は鍵の掛かる車内に置きたいとか
0463阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 06:49:46.77ID:fR2y19VH
大震災体験者としてはサバイバルツールとしてこれ最高
例えば津波から逃げようとしても四輪車では大渋滞で不動となって不可能だけど
N-VAN乗り捨ててバイクで逃げきることが可能
あらゆるシチュエーションでオフロード最強はオフロードバイク
震災後の避難生活でも体を伸ばして車中泊できるからN-VANはコストパフォーマンスも最強
0464阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 07:09:28.57ID:8z16sg5q
昔、シティという自動車に四角い折りたたみ式の原付きをオプションで買って載せていたけど、原付きは２回位しか乗らなかったな。
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 07:17:55.66ID:XHaEO6Aj
最高ではないな
最低地上高が低いし燃料タンクが少なすぎるのはサバイバルツールとして致命的
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 07:53:05.65ID:8vE/xqAI
>>464
モトコンポは今また人気でてきたな。
当時の新車価格８万円だったものが程度の良いものだと３０万円以上もする。
0468阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 08:34:34.33ID:IxglFefT
これ地方に住む年金生活者とかにもいいんじゃないかな？年季の入った家の
修理にホームセンターで資材とか園芸用品とか買ってももボンボン積めるし。
運転席のシートがしっかりしてるから下道で遠乗りしていざとなったら横になって
寝る事も出来るしね。バイクが積めるのもいいね。ミニバイクとかあまり乗らないと
調子悪くなって放置してしまう事にもなるけどこれなら街まで行ってバイク屋でみて
もらえるし街で買ったバイクをお持ち帰りも出来るね。安全装備が充実してるのも
良いし何より財布にやさしいのが嬉しい。欲を言うとガソリンタンクはもう少し増やして
欲しかったかなあ。田舎はガソリンスタンドが少ないからね。
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 08:36:13.00ID:Z/hneUVs
助手席ドアはほんと重い。
まあ、頻繁に使うであろうスライドドアを軽くする為なんだろう。
ホビーユースではバランス取って貰えれば有難いんだけど、ベースが貨物車って事で受け入れるしぁあるめえ。
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 08:55:50.51ID:YOZYqnbl
>>467,469
配達業の人からめっちゃ指摘されそうな点だね
左ドア開け閉めしてらんねぇよって
ピラーレスは100％デメリットでしかない
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 09:01:20.04ID:46n7ZxTB
N-BOXを買いたくても高価格で手が出しにくかった人に売れてる印象。
近所の介護施設の駐車場なんか新車のN-VANが止まってる。
0475阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 09:06:29.98ID:IxglFefT
>>471

確かに高いんだけど通勤とかに使わないからそんなに年間距離数が伸びないし
実用車だから見栄も張らないから長期間使える。へたしたら終の車になる事も。
満足度の高い車を買って長期間使用出来たら充分元は取れると思うな。
0476阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 09:09:11.31ID:YOZYqnbl
>>473
助手席ドアが糞重い＆ロック解除が硬い
スライドドアも重いんだけど動きはスムーズ
動きがスムーズじゃなくなったらかなりしんどいと思う
軽バンのスライドドアは凹ませると歪んでスライドが容易に渋くなるからそうなったら最悪
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 09:11:25.25ID:HTa9RjAq
スライドがあの軽さならパワースライド無しでも納得
助手席ドアも重厚感があるけど持ち上げるわけじゃないから負担感は無いよ
0479阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 09:39:33.01ID:YOZYqnbl
>>477
いやいや、重いモノは重いって
勾配がついたところで開け閉めはきつい上に危険！
坂道に停車したら持ち主は注意して扱うだろうがたまたま乗せた人とか子供なんかやっちまうだろ
0482阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 09:49:07.35ID:8MzLC0dK
>>470
H信者は一定数居るからね
アクティやバモスからの乗り換え需要が一段落するまで待とう
どうしても急ぐのなら新古車で妥協することも考えよう
0483阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 10:00:45.07ID:/ykN6zxr
>>482
アクティユーザーだけど今のを乗り潰すという方向。
nvanの仕様が変わりそうだしnvan自体なくなりそうな雰囲気すらある。
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 10:03:45.11ID:GG4itC8u
>>390
そうだな、４人乗りにしてレジャーに特化したレジャーエディションみたいなのを出せばもっと売れるんじゃなかろうか？
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 10:07:28.56ID:l/GOVmlK
軽トラでセミキャブ出してソッポ向かれて
あわててフルキャブをラインナップに戻したんじゃなかったっけ
0487阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 10:37:01.97ID:JKAjZ58M
カテゴリーが違うから痛手にはならんでしょうｗ
アクティバモスユーザーはこの車買わないっしょ
買う人たちは最初からアクティバモスは必要ない人達なのよ
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 10:45:23.33ID:g9MQOGgx
バイクを車内に搭載とか、どんだけ需要あるのか知ってるの？
痛くも痒くもないだろ、それこそキャディ以下の存在意義だろｗ

燃料タンク27Lの分際でさぁ
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 10:46:20.30ID://UlUaJ9
この車の凄さは遊びも仕事もどうやって使おうかって想像が膨らませられる事だから、サブロクがどうとかシングルコアな思考の人とは話が噛み合わない
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 11:00:12.31ID:L46MNaAk
まぁNboxが出た時もワゴンRやムーブの工作員が来て貶し捲ってたよなw結果はNboxが今や一人勝ち状態さ
車の評価はユーザーが決める事であってこんな所に常駐して悪態付いてる奴らなんかの意見は全く無意味さww
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 11:05:58.08ID:/ykN6zxr
>>491
自営業の人向けの車って事か？
休みの日に会社の車パクって遊ぶって事か？
どれだけ小さい需要を目指してんだよ。
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 11:06:55.52ID:domX5Uul
発売当初評判
キャディー↓↓↓↓↓↓
N-VAN ↑↑↑↑↑↑

一年後購入ユーザー評価
キャディー↑↑↑↑↑↑
N-VAN　 ↓↓↓↓↓↓

自社工作員情宣努力
キャディーダイハツ↓↓↓↓↓↓
N-VAN ホンダ　 ↑↑↑↑↑↑

ホンダの勝ち！
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 11:26:38.54ID:8MzLC0dK
ハイゼットキャディはマーケティングの時点で致命的なミスがあったからな
①4人乗車ができない
②最大積載量が150kgしか積めない
③3✕6判の建材が積めない

致命的な欠陥が3つも重なったらそりゃ売れないよ
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 11:35:28.53ID:Gs8VKDvJ
ハイゼットキャディの方が潔くていいわ
N バンはガソリンタンク致命的すぎる笑
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 11:39:12.01ID:muWuh3ET
直前にモデルチェンジして中華生産から熊本生産に戻ったクロスカブ、
特に黄色、デザインも色もコラボしてるな。
原付二種は高速乗れないので、この組み合わせにそそられるお一人様orお二人様軽キャンパー
は多いんじゃないか？
車はキャンプベース化して観光買い出しなど二人乗りも出来るクロスカブで。
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 12:21:51.56ID:pVzDYDsa
>>501
口が減らねえバイト工作員
タイ裸踊りで検索すると出てくるクソ会社w
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 12:25:59.45ID:pVzDYDsa
キャディはダイハツ史上でも稀に見る爆死カー
今年に入ってから、月にひどい時は40台売れても70台。去年は240台くらい売れた時もあるそうだがw
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 12:41:50.81ID:XHaEO6Aj
>>497
キャディの場合はハイゼットカーゴの存在があるからあんな感じになったんだろうね
でもこれからはNVANに対抗しておもいっきり改良して欲しいな
0505阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 12:44:03.61ID:Gs8VKDvJ
ホンダの車よりはましだろ笑
350キロのバイク積んでボディが歪むレポちょうだい笑
ガス欠でもいいよ笑
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 12:46:54.66ID:8MzLC0dK
>>504
このままベース車のウェイクごと廃盤になるのでは？

その代わりタントをベースにN-VANモドキを作る事になりそう
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 12:47:34.85ID:muWuh3ET
ちょっと考えたら、今後は軽箱も電動化するはずなので、エンジンレイアウトはもう意味無くなるという事だね。
だから、今後の車両設計は低床化で積み下ろし重視で正解だと思う。
床下はバッテリー敷き詰めるだけなので。
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 13:24:47.22ID:pboZVfr5
都合悪いよな
こっちもバカうれしそうだもの
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 14:17:33.69ID:pboZVfr5
そういう奴ってだいたい無意識な反復ごとが好きだから
同じこと毎回新鮮な気分で書き込んでてマジ楽しそう
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 14:21:23.55ID:l/GOVmlK
多分おんなじ奴が居座ってるんだろうけど
キャディとか存在も知らなかったと思われるやつが
知った途端に笑えるくらい引き合いに出してきてて辟易

結局物知らなすぎるよ
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 14:34:51.75ID:domX5Uul
ボディ歪もうがガス欠しようが炎上しようがN-VAN売れるから良いじゃん
売れれば勝ちだよね
やっぱりホンダの勝利！
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 14:36:01.85ID:pboZVfr5
「行方不明2歳児発見したぢーさんは車中泊で全国点々とするボランティアやで
車中泊厨はこんな局所でくすぶってなくて外の世界を見るとええやで」

このくらいのこと書けよなとか思うわ
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 15:18:02.51ID:8MzLC0dK
>>515
売れればホンダの勝ちなのは間違いないね
真の敗北者は買ってガッカリするユーザーだから
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 15:30:07.44ID:ixxyub12
>>468
ホームセンターで軽トラ無料で貸し出してくれる
バイク運ぶ必要がある場合でも3日1万円でレンタカー借りれば良いだけ
こんな1年に何回あるかどうかのイベントのために燃料携行缶必須で拷問椅子仕様の車は不要
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 15:39:36.97ID:ixxyub12
月5～6万台のペースで開発費回収が進むスズキのプラットホームに比べ
月2万台しか売れないホンダのプラットホームが劣勢なのは議論の余地が無い

エンジンもシャシーも6年で変更を余儀なくされる欠陥プラットホームなので
更なる仕様変更を考慮するなら売れば売るほど赤字なのはほぼ確実といえる
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 15:50:03.27ID:pboZVfr5
ホンダの経営まで気遣って、どんなにホンダ好きなのこの人
0526阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 16:43:03.71ID:pboZVfr5
>>525
そういう背景でここが荒らされ放題という理解でよろしいか
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 17:01:12.14ID:muWuh3ET
n-vanはステップバンの現代版でバモスの後継はS-660だな。
荷物積めるかどうかは別にして。笑

かつて２代目Zという失敗作があったけど、S-660ベースのSUV作って
バモスを名乗らせたらどうだろうか？
ハスラーの例もあるのでもしかしたら今度はヒットするかも？
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 17:18:42.06ID:X8SAprWX
N-WGNとN-ONEと／の駄作三兄弟を集約して
ハスラーのような機能性やデザインを採用すればそこそこ売れるんじゃないの

悪路での走破性と燃費では何やってもスズキにぼろ負けなので
あくまでも見せかけに力を注ぐことが重要だと思うわ
0529阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 17:35:36.49ID:muWuh3ET
駄作Zもあながち失敗とは言えないのは縦置き４WDターボのユニットと４速ATの
組み合わせをバモスに積んだら名車になったので。転んでもただで起きない精神がホンダだろう。
八千代を完全子会社化したのに、世界にも例のないミドシップ専用ラインでトラックと二座スポーツだけ
作ってるのが腑に落ちないのできっと何かミドシップの隠し球が出てくると思う。
0530阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 18:00:30.65ID:WgsFAZL0
また使い道のない軽ピックアップトラックが爆誕するのか
ミッドシップのシャシーなんてS6の値段だから採算が取れるんじゃないの

大人しくN-BOXの新プラットホームの開発費回収のこと考えた方が良いと思うわ
アクティ廃止して無理やり27Lタンクの商用車作るくらいなんだから
ニッチ向けの泡沫モデルなんかに開発リソース割いてるならこの会社は近い将来無くなる
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 18:07:44.58ID:ZiiGWbue
＞＞530
模範的なアンチだわ
そこまで熱いと逆に立派と思う
0532阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 18:09:02.74ID:pboZVfr5
改行変えて文体変えて必死だけど何故かバレてる不思議
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 18:16:32.03ID:muWuh3ET
Nボックスが常識破りの速さでフルモデルチェンジしたのは
N-VANとのシャーシ共用化があったから必然だったとの事。

今後ミドシップで何か出てくると思うのも必然だと思う。
二座スポーツ一車種だけじゃ到底採算なんて取れない。
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 18:32:39.05ID:GIbxXm8n
NBOXはチェンジするまでに6年かかってるから当たり前の早さだが
なにをもって常識破りの早さって言うんだ

S660は看板で作ってるから採算なんか考えてない
これ以上売れない車種なんか出さなくてもNBOXが売れてればいいんだ
寝ぼけたこと言ってるんじゃないよw
0536阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 19:07:51.84ID:muWuh3ET
>>534
軽規格が外圧で無くなったらどうするの？
ガラケーの二の舞だろ。
S660はリッタースポーツにすれば他所に持って行っても通用するけど。
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 19:44:47.99ID:N2KKDePt
燃費報告
ターボ、CVT、4WDで一人乗車、荷物無し。エアコン全開。
お盆で空いている横浜環状２号線（一般道）を60km/hくらいで40km走行。
12km/Lでした。
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:13:11.70ID:1h1UdJRl
では私も。funターボ4wd 1人乗車+バッテリーやら水やらで荷物50kg位。
高速acc80km設定で大阪から岐阜県まで名神走って18km/L
さすがに一番燃費悪いモデル(笑)だけにあまり伸びなかったが
acc+lkasで高速の移動が超快適。気疲れが半減って感じ。
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:27:47.84ID:UIwaG+QA
>>536
外圧ごときで軽規格がなくなるわけないだろ
自動車の4割近くをしめる軽自動車をなくしたら国内で暴動が起きるわ
0540阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:32:16.72ID:Fq15C1wA
>>536
トランプ氏は外圧の掛け方を根本的に間違えているよな

軽四の増税ではなく普通自動車の税金をアメリカレベルに下げさせる方が
アメ車の販売増加には有利なのに・・・

確かアメリカの自動車税って日本の軽四の税金より安いんだよね？
0541阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:36:10.93ID:Dmr1c159
>>535
NVANもジムニーも5千台くらいなものでしょう。
日本の車の台数7千万台のうち5千台。
1万4千台の車を見たらその中で1台の比率だよw
オレも試乗車以外で見たことないな。
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:57:05.06ID:muWuh3ET
>>540

その通り。報復関税を恐れて逆にハーレーが逃げ出した。
北風と太陽の寓話知らないんだな。w
0544阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 20:59:52.37ID:DbkNBSYF
バイクトランポな人は5～10リットルの燃料缶くらいは当然持っているだろうから、車自体が27リットルでも然程問題ないかもよ？
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 21:19:14.89ID:muWuh3ET
バイクの高速料金は四人乗りの軽と同じで理不尽
バイクと軽を両方作ってるホンダはそこに風穴を開けてくれた。
バイク積んで二人乗ってもバイクor軽１台分で済む。
または高速乗れない原付二種の125を載せて現地で使う航空母艦にもなる。

本来ならバイク料金は普通車半額が妥当。
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