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【HONDA】N-VAN　21箱目
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2018/08/12(日) 23:18:02.29ID:rLa9vs4d
>>292
最大級のバイクで後席にわずかに干渉する程度だから、それより小さければ二人乗りも出来るね
最大積載量が少ないエブリイだと、400cc程度のバイクでも大きすぎて無理、重量も無理そうだね
0298阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 23:22:05.52ID:ct5Mkemg
>>296
そういうところはホンダらしくて面白いっす。

nvanみたいな普通車出してくれたら、即買いたいんだけどね。
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2018/08/13(月) 00:27:10.37ID:m/2M58BD
>>301
おめ
俺もfunの丸目が好き。仕事で結構走るから俺は4WDかなあ。妙な会社で、ガソリン代は出るんだけどリッター15で計算とか訳わかんねえきまりが。
4WDの実燃費どんなもんかな
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2018/08/13(月) 00:33:55.04ID:mOGUzpPw
通勤費ならL当たりの距離数を決めるのは前なんだがね？
今まで無職だったのか？
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2018/08/13(月) 00:35:06.81ID:mOGUzpPw
当たりが抜けた･･･寝る
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2018/08/13(月) 01:08:00.00ID:PegGZi4R
>>300
二人で積み下ろしする場合は、積載状態で二人乗車できないとダメだよ
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2018/08/13(月) 05:09:13.01ID:mOGUzpPw
商用車だと忘れている方がいてﾜﾛﾀ
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2018/08/13(月) 06:53:13.14ID:A03LxxwU
どこか車高調キットだしてくれないかな～
んで往年のスーパーRS履かせてちょい悪仕様にしたい
0318阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 07:34:27.74ID:lsPqVmmE
だから商用車だって
0322阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 09:26:18.37ID:nOuOVipP
この車にスズキもダイハツもお一人様レジャーとして使う購買層をかなり奪われるのは確実だよな。
試乗したけど運転席シートの作りが軽VANじゃ今まで最高だよ、他のメーカーもACCや運転席シートの改良版慌てて出すんじゃね？
0323阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 09:35:28.08ID:cgErOn8L
>>322
メーカーも分析のためN-VANを買ったと思われ

ホンダ 「スズキさん、ダイハツさん、お買い上げありがとうござい」
0324阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 09:39:13.04ID:actKnJd3
>>321
サンバーはまじで偉大だよ。あの足腰の強さや乗りやすさ。
本当に運転する人と荷物のこと真剣に考えて作られていた。

N-VAN工夫とってもしてるけど、なんかN-BOXの新型廉価版感覚で若い人が買ってるみたい。
0325阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 09:40:48.35ID:fYdRV+Ea
偉大というか広さに関してはフルキャブによるスペース効率だからなあ
フルキャブを続けるのが正しいかといわれると
0326阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 10:11:09.32ID:fq/su4YB
富士重サンバーは代車で乗ったことあるけど乗り降りの度に足が引っかかる床のど真ん中から生えてるハンドルシャフト、
やかましいワイパー、古臭いインパネ、エンジン音もウイーンウイーンと好きじゃない
オレは絶対サンバーは買わないと思ったわ
どこが偉大なんだよw
0327阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 10:12:45.88ID:GdYdIPqc
一人旅をするには立派な寝台車だと思う
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2018/08/13(月) 10:50:29.10ID:SVylNr1j
白のL、納車待ち！
ブラックレーシング履かせようと準備してる。似合うかな？
その辺によくいる、痛い土方プチドレスアップ軽トラみたくならなきゃいいけど。

あ、JWLマーク付いてれば車検は大丈夫だよね？
0333阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 11:35:15.33ID:2kpN5wqe
>>325
フルキャブ危険すぎて、カーゴルーム削ってセミキャブになり、
今度はキャブオーバー自体が現代の安全性にそくまわ
0334阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 11:36:39.91ID:2kpN5wqe
キャブオーバー自体が現代の安全性にそぐわなくなり消える運命
まあ仕方ない。
カーゴルーム優先ならフルキャブが1番良いんだから。
0335阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 12:04:23.07ID:tIkLxKI2
>>326
そう言う風に思う人も居るし、N-VANがゴミカスに見える人もおる
人それぞれ
軽貨物車で内装を気にし出したのなんてN-VANが初めてだろうし、内装や消音気にするなら最初から軽乗用車買えよと言う
ちなみに富士重サンバーも軽乗用車版があるので、それは内装や消音が幾分かマシよ
やかましいワイパーは積載性上げる為に消音もなくインパネの後ろにあるからしゃーないわ、気になるのは解る
0337阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 12:18:38.67ID:6LJJIYT1
商談と試乗してみた感想としてはこの車の運転席ほんと良くできてるよ、座面も低いから乗り降り楽だ。
他メーカーのキャブオーバー車は真似出来ないよ、シートの厚み増やせば更に乗り降り辛くなるしあの大きいアームレスト真似したら助手席から作り直しが必要だからな。
0338阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 12:19:16.34ID:UDnUm9Lq
1年も経てば業務用途で使ってる連中から苦情の嵐だよ
直進安定性悪いって
んで２～3年後ぐらいにはドアの閉まり具合とかで苦情の嵐
0339阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 12:20:11.57ID:il5U+Oyj
>>335
かつて販売されていた三菱ブラボーは4ナンバーながら乗用モデル並みの内外装だったよ
あくまで当時の乗用モデルレベルだけどね
0340阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 13:02:52.93ID:HE4cgSAN
>>338
直進性が悪かったら、すぐに苦情言うんじゃない？なんで1年も我慢するの？1年で直進性が悪くなるような出来だったら、他のとこも悪くなるんじゃない？レジャーとかで使ってる人は言わないの？車に乗ったことないの？www
0341阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 13:04:43.64ID:nOuOVipP
>>338
未来が予測出来るなんて凄いなww
それは貴方の立場としての願望ではないのかな？

売れたら悔しい人困る人が多いんだろうなぁ･･･
0342阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 13:08:05.10ID:qT8MDrql
数少ない販売台数の中のヘビーユーザーの数少ないクレームより、数万台売れてからの色んなユーザーからのクレームでないとメーカーは動かないという事で彼は一年と区切ってるんだろう。
この車の直進安定性が悪いのかどうか知らんが。
0345阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 15:34:27.60ID:jh1MvXF1
普通に考えて、乗用ベースのN-VANが直進性含めてキャブオーバーに劣る訳がない
もうアンチの難癖は、単なる小学生の悪口レベルに堕ちてきたなw
0348阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 16:32:45.60ID:aNZCjJlq
>>346
わざわざスレの車種ディスりに来てる
乞食工作員よ、ちゃんと最低賃金もらってるか？
タイ裸踊りの会社か？
0350阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 17:34:24.45ID:PegGZi4R
>>341
売れないと困る人が必死なだけでしょ
仮に売れればスズキからスペーシアバンが発売されるだけだから
0351阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 17:36:12.60ID:cgErOn8L
乞食のふりした"N-VAN売れちゃ困る人"って何だってばよ
0352阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 18:03:28.93ID:4OR1tRYg
DADとか倖田組もろもろのステッカーを用意しました。
納車されたらどれか後ろに貼るつもりです。
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2018/08/13(月) 18:04:58.72ID:382Gtojx
納車予定いつ？
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2018/08/13(月) 18:07:53.90ID:RatFJHpC
+100万でハイエースが買えると考えると、ちょっと・・・な
0356阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 18:17:52.81ID:382Gtojx
売れて困る人でないと荒さないよな？
0359阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 18:39:39.48ID:WsBMcVgb
なんだよ
結局まとめるとアクティが伝説になるだけかよ
しょーもな
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2018/08/13(月) 18:44:30.22ID:gFNRlCGD
>>358
お盆
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2018/08/13(月) 18:45:25.35ID:gFNRlCGD
すまん
>>357
だった
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2018/08/13(月) 19:00:17.81ID:nmpqMuCI
欲しい奴はちょっと冷静になれ、どうせ待たされるんだから。
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2018/08/13(月) 19:09:44.55ID:Ek7XGRv1
>>362
じゃあこのスレでしつこく、アクティアクティ言ってた奴らはアンチだったって事かw
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2018/08/13(月) 19:10:58.12ID:H6olyN6G
>>364
ホンダ信者はいつでも勢いで買って後悔しているぞ
0367阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 19:12:41.99ID:Ek7XGRv1
>>357
お前は毎日来とんのかw
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2018/08/13(月) 19:40:15.88ID:cgErOn8L
二匹目のドジョウを出すのはスズキが早いかダイハツが早いか
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2018/08/13(月) 20:06:52.19ID:7YwPpLiX
タイプRはまだか
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2018/08/13(月) 21:15:49.56ID:wNwQob5c
>>379
だが3×6判サイズは軽貨物の基本なのは厳然たる事実だ
それを満たせないダメ貨物は生きる価値はない

まぁ実際に生きる価値が無いからアクティは滅んだんだけどね
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2018/08/13(月) 21:32:28.03ID:k/wnYHPM
後部座席の窓って上下に開かないんだな
雨の日の車中泊の換気はどうしよう
0382阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 21:56:33.64ID:mOGUzpPw
そんな車を選んだお前が悪い
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2018/08/13(月) 21:59:26.43ID:14W5XGEW
>>355
禿同だな
特に安い自動車税につられ購入するファミリーユースあたりが泣きを見そうな車種
所詮4ナンバーだからな
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2018/08/13(月) 22:07:53.13ID:14W5XGEW
ダイハツのハイゼットキャディーが忘れ去られてるのが悲しいな。

スズキもどうだろうオヤジも昔ほど元気ないし今じゃあトヨタの子会社みたいになってるし
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2018/08/13(月) 22:10:39.79ID:cgErOn8L
こういうの日産三菱連合が虎視眈々と開発してそう
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2018/08/13(月) 22:15:31.59ID:yApd3YlS
つまりスペーシアバンですね？
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2018/08/13(月) 22:20:08.20ID:PYpT4vxF
>>381
そんなあなたにエブリイバン

エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0389阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 22:20:48.82ID:vqUg8CRo
>>383
そんなうん千円の差で買うわけねーだろ
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2018/08/13(月) 22:30:09.81ID:loT/zRJT
>>384
キャディは4人乗モデルを出せば毎月50台くらいは上乗せできるのではないだろうか？
0391阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 22:32:53.63ID:GQNdyZCS
>>380
配達関係は軽貨物には入らないの？何か具体的なデータがあるの？それとも脳内データ？3×6判が軽貨物の基本てwww
自分基準で基本とか言われても。まぁ、参考にはなるけど。必死だなってwww
0392阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 22:38:53.45ID:wNwQob5c
スーパーキャリイもアレでコンパネが積める荷台だもんな
やはり軽貨物の荷台の最小サイズは3×6判準拠だよな
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2018/08/13(月) 22:43:34.46ID:N2i2L+zp
>>326
それに＋して、エンジンのオイル漏れの酷さ
最期までエンジンのお漏らしは直らんかった

>>338
その前に足回りの錆び大発生の予感
N-WGNでも赤錆が発生したって報告があるし

>>381
車中泊なんかすんなよ、貧乏臭さ丸出しじゃねぇか
車上生活者じゃないんだからよ
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2018/08/13(月) 23:25:17.32ID:FjcUKzbl
大量に運ぶのは材料屋の仕事であって、イレギュラーに数枚縦積みでもサブロク積めるってのがn-vanの大きな魅力。
っていうか毎日自分でサブロク運ぶような荷揚げ屋も材料屋も頼めないような零細は軽トラ乗ってたらいい
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2018/08/13(月) 23:59:20.07ID:A03LxxwU
>>372
え？とりあえずレッドエンブレムにしようとは思うけど
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