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【HONDA】N-VAN　21箱目
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0101阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 17:47:34.69ID:wTeasiSq
>>100
サンバーやミニキャブがそうした通りOEMで現行法に対応する手が有る
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2018/08/10(金) 17:52:09.56ID:F5gJKIj0
>>101
必要なら、そうするんじゃね？
今は箱バン撤退して、ボンネットバンに活路を見出そうとしている段階みたいだし
0103阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 18:01:38.58ID:wTeasiSq
>>102
例え必要だとしても「ホンダ」の見栄を張ってユーザーを切り捨てちゃったんだよね
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2018/08/10(金) 18:10:53.39ID:W0IEIUom
ピラーレス左側から長尺物の積み下ろし
良いですね～ワクワク
拙者は農業ユースでござる
荷台で昼メシ喰って昼寝するよ～
農器具、草刈機、脚立、支柱、農薬タンク、肥料などを積むよ～
堆肥はクチャイので積まないよ～
0105阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 18:17:45.68ID:7rX2rj5q
>>96
走る棺桶のエブリイハイゼットがクリアできる安全基準て何？
笑うとこ？
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2018/08/10(金) 18:35:59.74ID:7rX2rj5q
うちの大家さんが乗ってるエブリイは後席も広くて実用的だから、デカくて使いにくいエスティマからエブリイのターボMTに買い換えようと思ってた。
色々調べたら、事故ったら最後だと判明して速攻でやめたわw あぶねーw
今はN-VANの丸目ターボにしようか検討中。
イメージカラーのイエローより、ブラックか
ブルーが良さげ
まあN-箱かスペーシアになるかもだが。
台数がスペーシアに抜かれたタントの未登録車もアリかw
0108阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 18:44:01.62ID:iTop2zVW
事故の被害の大小を気にするのなら普通車がいいよ。路上の事故で単独死亡事故なんて稀だ。
大半の事故は車対車だから軽自動車はJNCAPの成績が良くてもその軽さ故、どうしても不利になる。

↑の写真もそうだけど、いくらきちんと固定したとしても車内にバイク積むのって怖くない？側突食らったらハンドルの先っぽに頭が刺さりそう。
0109阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 18:47:49.18ID:udPQWqif
何でそんなに事故った時のことを必死で言うの？
その前に事故らんように防衛運転すれば？そうすれば、燃費も向上、他者にも優しいいいこと尽くめなのにね。
0110阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 18:51:45.04ID:wTeasiSq
SSのトランポとして考えている人に一言
バイクは軽四より危険だから載らないほうがいいぞ
0111阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 19:02:07.00ID:j7tSR5yW
だから乗らずに積んでるんだろｗ
0112阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 19:02:54.92ID:wTeasiSq
>>111
廃棄をおすすめする
0113阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 19:12:19.20ID:mk2V+4w8
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg

N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg

みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0

15.4*27=415
14*37=518

エブリイが1.25倍走る

N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
0116阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 19:59:36.55ID:CCZR8j2i
とりあえずホンダの信者や養分はダメ車でも買ってくれるから
1年くらいはそこそこ売れるでしよ

その後は知らん
0117阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 20:16:47.96ID:QIuIxWMs
ハイエースバカは自分と同じ大きさ以上のクルマとぶつからない事前提で草
まあアンチのネタとしてハイエース持ち出してるだけで、乗った事もないんだろうが
0118阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 20:19:38.85ID:QIuIxWMs
>>110
エブリイと二輪は安全性は同等だよな
エブリイは逃げようがないけどw
0119阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 20:58:48.93ID:9RSLp7mB
安全性としては
ハイエース>>>>>>>N-VAN>エブリイ>>>>>二輪くらいやで
ハイエース買う金無いから俺はN-VANにするけど
0120阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:07:27.90ID:wYe/DG+2
バイクは身のこなし次第では車より生存率高いからなw
0121阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:17:17.67ID:ZT3wUjQn
プロライダーでもあっさり事故って死ぬ世の中だからな

ウェイン・レイニー談
「バイクは公道で乗るものではない」
0122阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:17:35.97ID:w38xwAnn
やっぱりアクバモは完成度高すぎたんだな。
無ければ良かったのに笑
0123阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:20:23.80ID:xDT3hx8L
サンバー亡き後1ヶ月でハイゼットOEMを発表したんだっけ
そろそろエブリイOEMの発表があっても良い頃だな
その名もN-ERY笑
0126阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:32:07.73ID:oqiVadV6
https://www.parkers.co.uk/vans-pickups/news/2018/citroen-berlingo-info-pictures-tech-details-prices-dimensions/
シトロエンの新型商用バン　助手席に荷物を置く際の装備がイイ
袋状になっていてベルトで締め上げることで、荷崩れやダッシュボードへの荷物の衝突を防止、
袋の高さも助手席窓の下限までとし視界を確保　助手席を使えというならN-VANもこういう配慮がないと
0127阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:33:52.71ID:Dy/VcA/5
助手席外してバイク載せてる動画みたんだけどこれで公道走行して法的にOKなん？詳しい人教えて
0128阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:39:44.28ID:w38xwAnn
>>127
車検はダメ
道交法違反にはならない。
そんだけ
0130阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:40:50.13ID:w38xwAnn
>>128
ちなみに俺のロードスターは運転席しか無い
0132阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 21:47:55.91ID:QGEUtQIo
>>129
一応助手席と運転席間に小さな板を立てれるようになっているぞ
どれだけの効果があるかは知らんが
0134阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 22:21:12.79ID:QXc1qosG
事故前提
バイク乗りか
0135阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 22:27:09.66ID:QXc1qosG
今対向車がセンターラインに寄った！っぶねええええええ
後ろ車が車間詰めた！追突されるぎゃああああああ
道路に陥没が！インド人を右ぃぃぃぃぃ！
毎日がスリリングで良いな。事故前提君は。
0136阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 22:27:23.48ID:Dy/VcA/5
>>133
保険おりんとかまじですかー
オフ車のせるわけじゃなく登山でトランポするのに原二（Dio110）載せると楽だなと思ってたんだけどなぁ
面倒くさいから折り畳みの電動自転車買うかな・・・
0137阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 22:31:27.25ID:QXc1qosG
>>136
自転車のリチウムイオン電池が衝撃で火を吹いたら保険下りないかもよ？
やばくね？
0139阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 22:34:56.96ID:QXc1qosG
別にわかんなくて良いよw
0144阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 23:51:59.74ID:hOfYb16v
>>25
お前さ……レースベースも知らないで「ほんとにサーキット走ってんのか」とか言いやがったよねー
はいはいR6で地方選ですよ
これ以上は身バレするから晒せないよ
0145阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 00:06:13.43ID:8sWyb5jV
>>2
バイク搭載状態で事故ったら運転手は車内でミンチ確定
0146阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 00:13:52.39ID:1U/hVdqn
>>141
二輪界のレジェンドのマイク・ヘイルウッドも公道で、なんと愛娘と一緒に亡くなったっけな
クルマでだけど。
ノリックの時のようにいきなりUターンして来た
クルマを避けきれず、だった。
0147阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 00:20:50.90ID:mH4oFQEy
>>145
バイク積んでなくても、軽キャブオーバー貨物で事故ったら、運転手も助手席の人もせんべいだよ
ハイエースですらオフセット衝突では太ももしか残らんw これはジョークでなくANCAPでキチンとテストした結果な。キャブオーバーは良くてそんなもんだ
0148阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 00:22:22.39ID:HHjhWNSw
Uターンする車をを避けられなかったって言うけど
制限速度を守っていれば大抵は避けられるんだよな
0149阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 00:33:23.61ID:2dC3KLPo
箱バン+全座席フルフラットの方が広いだろう
あえてボンネットバンで出した理由はやはりお金がないからか
0150阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 00:36:56.45ID:U88h7GVM
>>149
物知りだねw
0151阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 00:46:28.14ID:fIBKth3o
事故にあった時の事が相当気になるみたいですが車に乗ってなくても事故には会うかもしれない訳ですよね。
誰もが事故の危険性を抱えた上で日常生活を送っているんですよね。
それが気になって車が選べない、運転できないのであれば心療内科の受診をお勧めします。
0153阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 02:06:47.75ID:1U/hVdqn
>>119
普通の64km/hオフセット衝突試験で
ドライバーの両太ももしか無事じゃなかったハイエース。
N-VAN>>>>>>>ハイエース>>>>>>>>>>>エブリイ>二輪
JNCAPではベースのN箱は、ボンネットがあるアルベルより高得点。
小学生レベルのハイエースバカが、ハイエースと軽ぶつかったら、とか
アホな反論するの目に見えてて草
ハイエースの車体はそんなに潰れないかもだが
ドライバーの身体がまず潰れてクッションになってるから。
人間より荷物優先なのがキャブオーバー。
0154阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 02:12:12.55ID:Fyt7hqJr
N-VANの開発を察知して、やっつけで作った同コンセプト車、キャディの今年に入ってからの月間販売台数が数十台。
日本のユーザーはやっぱ賢いな
0155阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 02:37:36.12ID:E7cmq3K0
>>148
プロレーサーってのは、回りの相手も超運転の上手いプロばかりだからな
運転の下手な一般人の動きが、一番恐いのをつい脳が忘れてしまうのかもね
だからレーサーは、一般公道ではゆっくり走る安全運転の人が多いよ
脳が本能的に怖さを分かってるのかも
0156阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 03:05:49.25ID:Dlkizo+A
サーキットは基本的に限界域で走行するからな。他車がコースアウトするにしても慣性の法則に従って動くから予測しやすいと中嶋悟が昔言ってた。
0159阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 06:03:37.88ID:Z6xIJT4a
またハイエースばかが湧いてんのかw
ハイエースなんて走る棺桶
衝突安全テストでもハイエースよりもN-VANの方が遥かに安全だと実証されてるだろうが
0160阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 07:04:58.52ID:i0hoJM+V
>>104
農家農家ーw
うちはそれに加えて発電機と育苗箱とりんご箱と除雪機も積む予定。
ホンダで揃う農機具はホンダ使ってるんで、赤色が出るといいなー。
0161阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 07:42:13.90ID:uPtJk+l2
【憲法は唯一絶対のバイブルではない】

本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。
0162阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 07:43:47.13ID:uPtJk+l2
【制裁憲法である日本の憲法9条】

憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。

私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり９条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。

【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】

ＴＶ新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。

そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。
0163阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 07:49:27.83ID:6nTRw6wb
>>155
レーサーで無くともサーキット行って私的限界走行する人なら皆その辺わきまえてる人ばかりだよ。
ちなみにうちのチーム（まあ、身内の集まり）はサーキットの帰りだろうが公道では誰が言うとも無く制限時速+10ぐらいでノンビリ帰途につく。
昼でも夜中でも完全に車道3割くらいは軽くはみ出てうろちょろしてる歩行者や自転車や対向車、最近ではスマ放題してるウンコが多い中でスピードを出すなんて逆に考えられない。
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2018/08/11(土) 09:10:00.87ID:+tPYusUC
コンパネが積めないって話に戻るけどいいのか？
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2018/08/11(土) 09:39:28.57ID:ZnfRxAvw
まぁもう産まれてきた子だから
あとはお客の判断に委ねましょう
人気が出れば他メーカーも似たの出すだろうし

他社さんにお願い
あそこまで低床化しなくてよいので
タイヤハウスの所フラットに
その分助手席をもうちょい感じ良くお願いします。
N－VANではなくNーBOXVAN的感じで
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2018/08/11(土) 09:40:14.76ID:j8WBDW6S
NBoxプラスやな
0171阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:02:30.88ID:6G6I9MpU
人間の足元にはタイヤハウスが盛大に張り出してるセミキャブ
安全性関係ないんならフルキャブに戻せば良いじゃん。軽トラはそうしたんだから。
足元も広くなって荷室も増えるぞw
結局セミキャブ軽貨物は中途半端なお古で消える運命なんだよ。諦めろ。
0172阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:04:59.12ID:JqyszCTq
この低床でメリットがあるのはバイクトランポユーザーだけだよな
貨物ユーザーにしても、車中泊ユーザーにしてもタイヤハウスの出っ張りはなくフラットの方がいい
そしてその分のスペースでタンク容量増大、シート厚増し、助手席スライドやってくれた方がありがたい
できれば運転席含めてのフルフラットもオプション無しでできれば良い
NVANは低床とカタログ上の積載量にこだわりすぎて失敗したな

バイクトランポユーザーなど、NVAN購入者の1％いるかどうかだから
後発メーカーは少しの改良でボンネット軽バンのシェア取れるだろう
0173阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:06:05.88ID:SrjTgZEl
タイヤハウス邪魔だから低床やめろ→低床じゃないなら床下にエンジン置けるよね
→エンジンルームがあったスペースをトランクにしようや→軽バンのポルシェ誕生
0174阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:07:16.26ID:+tPYusUC
>>172
イレクターパイプとコンパネで高床を作ればいいじゃん
0175阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:08:17.36ID:6G6I9MpU
>>159
現行ハイエースが走る棺桶なのは確かだが、
N-VANのテストはまだだろ。
あくまでもベース車のN箱が登録車以上、
でかいアルベル以上のJNCAPテスト結果という
事から類推してるだけだ。
まあ普通に考えて同等の結果だろうけどな
0176阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:25:22.46ID:aDw2k4DL
ニューヨーク・タイムス（以下NYT）の編集委員に任命されたサラ・チョン（韓国系）が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840

・白人は（びっしょ濡れ）の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056

サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201

続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0179阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 12:00:40.62ID:8Ef3kOjQ
コンクリートバリアに突っ込むような自損事故ならハイエースはお粗末な安全性かも
だが、それが自動車同士の衝突となると
「自重＋荷物の重量」と「頑丈に作って相手を潰して助かろう」っていう設計思想
で立場が逆転する　１トン以上の積載量に耐えうるモノコックボディは走る凶器
　
0180阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 12:37:59.09ID:8Ef3kOjQ
n-vanの室内幅は1390mmと出てるけど、昨日、オプションカタログを見ていて気がついたが
マルチボード（66,960円）の天板の幅が約108cmでボードしたの間口幅が約70cmと出ている
てことはホイールの出っ張り間の幅は約80㎝くらいかな　これは狭ますぎる　
普段は使わない場所の幅が1390mmあってもな　荷室は改良でもっと良くなるはず
0182阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 12:42:26.14ID:VH78w4xM
>>165
猛暑日や高湿度の日、
コンパネを立てて積むと歪んで床や屋根の下地には使えなくなってしまうのな
0183阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 12:48:58.56ID:JqyszCTq
>>174
そういうことをやっても床下にデッドスペース作るだけって意味で書いてるんだけど理解できないかい？

仮に作ったとしても、助手席、後席を使うときは外す必要があるし、外したのはどこに収納するんだ？
せっかくのダイブダウンシートを殺すだけだろ
0184阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 13:18:08.04ID:BYPSoVCC
低床・室内高MAXでなくていいんならNVANいらねえわ
他車から好きなの選べるじゃん
選択肢あって羨ましいわ

コンパネ積み必須→エブリイ他
タイヤハウスが→エブリイ他
助手席ががが→エブリイ他
0186阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 13:33:17.70ID:fIBKth3o
>>183
そのスペースにモノ入れたらデッドスペースにはならないでしょ。
使わない時は家に置いてればいいし、無理ならバラして車内に置いておけるように作る。

臨機応変にすればいいだけ。
0187阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 13:36:30.12ID:fIBKth3o
まあ買ったままの姿で使うクルマではないでしょ。
使う人のスタイルで工夫していくのが楽しいんじゃないですかね。
0190阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 15:45:15.76ID:+tPYusUC
>>183
高床の下は小物入れ、工具入れとして使い倒せるぞ
0193阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 16:11:24.30ID:1nmv+Mch
>>179
キャブオーバーは車体がどうとか以前に、人間様が無防備で先っちょに
装備されてるんだから、車体がほぼ無事でも肝心の人間様がぺっちゃんこ
0195阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 16:49:40.94ID:1nmv+Mch
ドアハンドルもミラーもユーザーが塗り替えたニダ！
ホイールもユーザーが替えたニダ！
よく見るとタントみたいだけど錯覚ニダ！
0196阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 16:55:53.42ID:92jJhoWr
画像さえもちゃんと検証できないんじゃ燃費検査も不正するわな
0197阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/11(土) 17:06:27.72ID:8Ef3kOjQ
>>193
https://www.youtube.com/watch?v=uvnp1NF4XiM
車重２トンのハイエースと衝突すれば１トンの軽自動車側が弾かれ潰される　
衝突すれば双方が同量づつ潰れるとでも思ってるのか？
キャビン空間の堅牢さがそもそも違いすぎる わかりやすく書けば
まずは軽自動車側のクラッシャブルゾーンで衝撃を吸収するのがハイエースｗ
相手を潰して逃がしきれないダメージが自車の足下に、それでもダメなら
人間様がぺちゃんこだ　　
0200阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/11(土) 18:05:40.86ID:Kq33I0C9
建築現場でよく見る少々イジってるアンちゃん仕様ハイエースみたいな
あーいかにもwなNVANが増えそうw
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