【どこでも】 JB23ジムニーpart126【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526966930/
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/
【どこでも】 JB23ジムニーpart124【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531409377/
【どこでも】 JB23ジムニーpart125【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532347018/ さっきリフトアップしたハスラー見た
あぁ、ジムニーを５ドアにするとこうなるんだな
って思ったわ >>50
林道は知らんけど、タイヤはトランパスのマッテレがいいんじゃない？
保つし、他のマッテレより安いし、静か 884 阻止押さえられちゃいました[sage] 2018/08/10(金) 12:26:00.40 ID:kkjD3GL/
23軍団が64の悪いとこ1000個並べて襲いかかってきても「でもダサいじゃん」で一蹴できるのがすごい >>55
新型買うやつは情弱
理由は1000個あるけど代表的なのを書く
高い
軽のくせに200万とか見積もりだされてムカついたからジュース5はいので帰ってきた
試乗させてくれない
23乗りなのに他社の車で乗り付けたやつに先に乗らせるとか教育がなってない
売れてる
ハスラーみたいにあふれかえるのか目に見えてる
などなどいろいろ致命的すぎる欠陥車
あんなの乗るやつはニワカの小金持ちだけ >>56
23でも64でも好きなのに乗ればいいじゃん。だいたいみんな見た目重視じゃない？今から23か64選ぶとしても俺は23選ぶ。見た目重視だからな。 改造してる軽自動車って半端なくダサい。
でも、ジムニーだけは違った。
それも新型が出た今となっては過去の話。
改造した23が半端なくダサく見える・・・。
金かけて改造したところで走破性は新型ノーマルと大差なし。
型落ちのワゴンRに無駄なパーツ付けて喜んでる田舎のヤンキーと同じやんけ。 >>60
わかるわー
jb23はいじらない姿が最もかっこいい
リフトアップ →立体駐車場入れんバカ
マフラー →軽の音出して蚊かよアホ
バンパーカット、交換→低能 歩行者に危険な迷惑野郎
ノーマルこそ正義
いしってる23ノリはまさかいないよな
恥ずかしいって気づけてよかったな？ >>62
改造してるの？
恥ずかしいやつ
どこ住み？
jb23で改造してるバカは片っ端から警察に通報してるんで覚悟しておけや どうせ新型でもバカやる奴は出てくる
ノーマル最高！と持て囃されるなら尚更 どっちかっつーと>>63が警察からマークされてるでしょ
ネットでイキって警察通報を日課にする奴は印付けますわ、実は町内にも些細なこと全部通報する爺居るから分かるけどよ
この前自宅の門に傷がついてたらしく警察来てたわ、そんなに他人はおまえを構わないっつーのにな、自分とこでつけちまったんちゃうのと 新型 電子制御のおかげでベテラン並みの走行ができる。
JB23 ドライブテクを磨くのに最適な希少価値のある昔ながらのFR車 雑誌やカスタムショップで違法改造が黙認されてる風潮なんなん。
車検のときだけ戻せばいいとか物事の道理としておかしいって子供でもわかるやろ。 >>58
タイヤの件、間違った情報を鵜呑みしてたら後悔するよ。
マッテレは基本的に[ブロックで引っ掻けて]性能を発揮するタイヤ。接地面摩擦力が低いから"今の日本の公的道路ではデメリットしかない"ことを理解しましょう? >>69
俺の行ってるショップはそんなことないね。車検もそのまま通るよ。
ショップによるんじゃね？
あんまりカスタムショップでひとくくりにするなよ。 >>70
54だけど、この人林道も走りたいみたいよ？
間違えた情報出したつもりねーんだけど
全部実体験だぞ >>72
ほっとけほっとけw
接地面積が〜とかデメリットが〜という奴には、なに言ってもムダだよ。
トランパスMTは十分ありだよ。 >>72
泥濘地以外でマッテレのメリット無いよ?知らないの? >>74
石なんかで切れ難いってのはメリットじゃないのかな？ >>63
通報されて困るような改造はしてないから平気だよ ATで不満出てからでいいんじゃないの？
見た目でMTいきたいなら止めないけど
林道と一括りにしてもね、どこまで突っ込むのか。専用コースとか言うなら最初からMTいっちまってもいいかもしれん トランパスMTくらいならATと乗り心地もそんな変わらんし、耐久性もある。
値段も安い、重量も軽い。
逆にATじゃなくてもいいよってくらいだよ。 23の中古ってタマ数おおいのにホント相場下がらんな 化け物かよ JB23箱替え終わりますた
新型も試乗したけど愛着があったんで
おかげでボディ色変わっちまった >>79
相場下がるなら、新型が一通り出回ってからでしょ 中の人らしきツイート見るとお盆休み明けに増産体勢を整えるようだ >>44
どっちかって言うと64の方がババアでも悪路走破出来る素人さん向け（ママチャリ）で
64以外の補助装置付いてないジムニーはプロ志向な感じだけどな
バカなの？ >>83
バカはおめぇだろ対角スタックでもしてもがいとれｗｗ >>84
楽しいじゃん。対角スタック。遊びなんだから万能じゃない方が楽しいんじゃない？
あんたプロレーサー？ あと、昨日書き忘れたけど新型の不満点。
スペースの拡大とは言え、リヤシートのドリンクホルダー&小テーブル兼ヒジ置きが無くなっちゃったのは寂しいよな。
23のあんな狭くて適当過ぎるシートで、乗り心地と騒音が最悪なリヤ席に、何故かリッチ装備な不釣り合いがブサ男と美女のカップルみたいで好きだったのに…。 あれは設計上仕方なくこうなってるんだろうな、
っていうはあったから、無くなってその分広くなったのなら
何よりだとは思う
あのヒジ掛けにはクッション代わりのぬいぐるみを置いてある
まあ人が乗ることなんて滅多にないけども >>84
そんな人は、疑似じゃなく
ちゃんとしたLSD入れてるだろ 燃費排気ガスの不適切検査が追い打ちかけて
さらに燃費悪いんじゃねーの？ 報道見る限り排ガス不正って
人件費削減の為に検査に必要な人員を
配置出来てないって感じなんだろう
法令の検査方法、基準も数十年以上前の
旧態依然とした実情にそぐわないモノなんじゃないかな
どちらにしても不正は良くないけどね >>79
業オクではJB23だだ下がりだぞ
ジムニーとハイエースとランクルは下がらない神話が崩れたと買い取り屋も嘆いているレベル
ヤフオクも15%くらい相場落ちたから落札相場の統計見てみ >>91
そりゃ新型出るのわかってたのに
さっさと売ってないのがバカだわ 23下取りで64契約したけど
納車までの間にどんどこ含み損増えてくんだろな
デラとしても困るんじゃないのコレ 23と64の違うところはMTの感じが良くなってる事と車内が静かになってる事
64納車まで23大事に乗ってる >>96
相場知りたきゃアイオークなどの会員にでもなれば
業オクの相場を見るくらいはできるぞｗ
JB23相場は完全に終わってしまった
ヤフオクは結構相場への追従が早い
SJ JA11 JA71 幌 高値安定
JA MT パノラ 維持
JA22 JA11 71 AT わずかに下降
JB23 限定車 MT わずかに下降
JB23 XG AT 暴落傾向 型毎の推移はどうなんだろうな
5型や7型以降はなかなか下がらないイメージ >>103
俺らだって20年前、JA乗りからやられたじゃん。 10型29年式走行約7千キロXGMT
装備
純正フォグ
サイのハードカバー
レイズAラップ
モンスポ20ミリサスキット
キズ凹み全くなしで査定ドキドキ止まらない。 ・プラス査定要素
高年式
最終型
低走行
MT
ほぼ純正
外装良好
・マイナス査定
XG −１５
社外パーツ 軽微なため−３（専門店は±０）
寺で６０ 買い取り専門で７０ 下取りと専門店で７５
ってとこか 下取りねえ
一応ナンバー付きだけど、車っていうよりバイクとかジェットとかスノーモービルとかバギーとかの遊び道具的なカテゴリーだからどうでもいいわ 23乗りってメッキグリルを有難がってるってまじなん？ｗ
ミニバン乗りと一緒やんｗ 悲しいかなやはり70前後か…
しかし23のエンジンﾌｨ >>112
見てると付いてないものを欲しがるパターンが多いね
限定車乗りはノーマルグリルを欲しがるし、標準乗りはメッキグリルが目新しいようだし
安く簡単に変えられる部分だから複数持ちも結構いるのでは >>102
だよな、変化ないのバレバレなのに嘘まで付いてまぁ、、 >>110
メッキパーツいいじゃん、全く洗わなくても光って見える。10年くらい経つとボロボロだけどな。
そういえば今年になって一回も洗車してないや。 時給900円のアルバイトでやっと買った高級軽自動車のNボ乗りだぜ！
後ろのガラスにはドラレコ録画中ステッカーで威圧バッチリ！
オマエら貧乏ジムニーと一緒にすんなハゲ。
乗り心地も車内空間も快適なスペシャルカーN BOXだ！
クソみてえな乗り心地のクソジムニーとは比べもんにならんよ。
ざあまあああああ >>105
JA乗りは、JBが出た時にダサ過ぎて笑ってたと思う。 メッキグリルに変えたらめっちゃ道譲られるようになって気分良い。
知らない人にはぱっと見、高級車に見える効果は確実にあるよ。
新型は原点回帰とか言ってるがぱっと見、ポンコツだろ。 こういう客がいるから納期は長めに言うわなｗｗｗ
＞新型ジムニー、6／18予約、7/7昼ごろ発注XL、ブラック、MT、セーフティサポート非搭載、茨城
セーフティサポート非搭載車は予約、契約早くても納車後回しに、今クレーム真っ最中
スズキサポートは販売店に責任押し付けようとしてますがね
11月ごろに納車かもと連絡あり
生産数と計算合わないでしょ 軽自動車乗りって、自分が優先だから譲られただけのことを、車格で譲られたとか思ってたりするのか
すげえな
初軽自動車だけどこういうのと同じとは思われたくない 10型26年式走行約85000キロランベンMT
で80万だった >>123
軽自動車に限った事ではない
高級車やトラック、キャンピングカーはそう思ってる人もいるかもね 少なくともメッキパーツ如きで、高級車に見られて道を譲られるとかお笑いが過ぎるｗ
軽自動車乗りの貧乏くさい性根が見られたわ >>117
正直悔しいです（；＿；）
NBOXにすれば良かった、、、 >>124
過走行ですね。減額分が-10万以上あるのかな？ いかにも無保険臭漂うポンコツ軽自動車じゃそら道も譲るわ ジムニーの中でもjb23は貧乏くさいから任意保険入ってなさそうだし近づかないようにしてる でもお盆だってのにスゲーよ
ご先祖様も喜んでるよね >>132
実際に出てしまった後なんてこんなもの
新旧どちらのリアル知識も持ってないのだし プロフィールとエピソードはチェックしてるからね
間違いは逃がさへんよ。煽る限りは徹底して貰わんと >>84
対角スタックなんて自分の腕試し出来てメシウマなのにオコチャマでもクリアできちゃう64て楽しいのバカなの？ >>117
え…俺、月20日会社行って拘束8時間、実質労働4〜5時間で月45万
時給換算するといくらだろうか… 取り敢えずお盆休みなんで嫁さんとJB 23で明日からドライブ旅行行ってくるわ。日帰り出来るレベルの場所に泊まりなんでブラブラアチコチ回りながら行くね。観光の予備知識ゼロで行くからどうなることやら楽しみだ。 >>138
俺も明日から休みだからどこか行ってくるわ
旅先で会ったらよろしくなんだぜ 変な電子デバイスもないし、軽量な車体。
腕を鍛えるなら23だな。
23はAE86みたいな名車になるよ。 >>136
64は対角スタックは鼻ほじりながら一発脱出
クロカン遊びの追求は一点スタックの高みに >>140
腕鍛えるなら11じゃね？
23は何もかもが中途半端でデザインが悪すぎて乗るのが恥ずかしい >>142
いつの時代の話してんだ。11ってもういい個体残ってねぇよ。
弄り倒されたり錆だらけのポンコツばっかやろ。
エアコン効かないのに汗だくで乗ってる奴もいるみたいだし、そんな不潔な車いらんわw ジムニー48年の本買ってきた
写真や解説は充実してるけどFISリミテッドが年表にちょっとしか載ってないのは
タイアップの契約上載せられないとかあるのかな 今から11はボロだからこそ潰す用途前提でしょ
クロカン専用車なら物次第では構わないんじゃね？
普段使いも兼ねようって欲張りさんはシラネ >>144
ja11スレは汗臭い臭くないで日々バトルが繰り広げられてるみたいだしなw
だが真実を1つだけ語ろう。。
ja11のエアコンはフロン規制前なので寒いほどにキンキンに冷えやがるぞ やっぱ今からjb23はねーわー
去年までは街乗りもクロカン用途はイマイチでも
そこそこ街乗りもこなせてたまに乗ってたが、普通に今どきの軽と同様に快適に走る新型が出ちまったからなー
しかも悪路走破性もダントツで優れていてデザインも大ウケという
オワコンとしかえいねーわ型落ちjb23はなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
