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【どこでも】 JB23ジムニーpart126【走るよ】
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2018/08/22(水) 04:55:07.54ID:TDh4rNgO
>>410
あれってシャックル部分360度回るんでねーの？
構造的には良く出来た物だぞ
ただ、絶望的に強度が無いだけで
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2018/08/22(水) 04:57:42.13ID:TDh4rNgO
>>415
エンジンやミッショントラブルで動けなくなった車を
ピットまで牽いてくるだけのシロモノだよね
0421阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 10:05:06.40ID:P/aJJ9iY
街乗りアイテムなんだろうけど、ジムニーみたいな車に着いてると丈夫そうに見える
まぁ見えるだけなら良いんだけど、思われるのが困りもの
雪道でスタックした奴が期待してくる
まさか「いや、これ飾りだから」とも言えんしなぁ
0422阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 11:21:32.20ID:+KjEDZ8v
勢いよく抜けた反動で相手の車のガラスに突き刺さる未来しか見えんな。
中途半端なもんつけるならポロッと取れる飾りのほうがまし。
0424阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 15:30:48.15ID:P/aJJ9iY
>>422
勢いがつく前にズルリと抜けるだろw
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2018/08/22(水) 20:29:22.04ID:SgqnpASn
>>397
みんないろんなこと言ってるけど
実際ギクシャクする
ジムニーという車種の関係上ブリッピングしててもショック残るから諦めて半クラもしてる

足にクラッチが削れる感じが直接伝わるから正直怖い
0426阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 20:40:21.21ID:TBl+guk1
うちのはギクシャクだの回転落ちが早まるだのは全くないけどな
9型でバッテリーは半年前に変えて、エアクリとマフラーのみ交換してる
影響あるとしたら高速高回転が若干鈍る程度
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 21:26:26.58ID:UYH3cmgK
>>425
自分もギクシャクなるけど悪く言えばちょっと下手なのかもしれない。
ちょっと回し気味にすればスムーズに行く時あるお。
0429阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 21:55:12.87ID:pv9xQxxb
別に車がギクシャクしてるとは言ってないからね。いつのも感覚と違うって意味でギクシャクって言ってるんでしょ
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 21:55:28.14ID:upnIC0aP
まぁエアコン使ってる時なんか4500回転越えで流れに乗る時とかもあるし他の車でもここまで回せば多少はシフトショック出る気もする
0432阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 23:28:43.33ID:zT4ujTED
ジムニーの良い部分や悪い部分は程度の差こそあれ
基本的に共通だと思うから、それもありだろうけど
初めて乗るんなら間に合わせで23の新古まで買ってしまうのは
いろんな意味でもったいない気もするな
0433阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 23:55:08.42ID:0W//Mu7o
64は重量増しが気になるな1040kgなら23に大径タイヤと前後パイプバンパー＋ウインチくらい積んだ重さになる
同じ装備を積んだときに走行に支障がなけりゃいいんだが…
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 00:18:01.27ID:+n7dBLdw
新型は低速トルクモリモリらしいから街乗りは大丈夫じゃないかな
中速から高速は嫌でも3500回転以上使うことになるから23のがエンジン的にも有利だからそこが気になるよね
0435阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 02:38:39.41ID:N8LeOUBk
新型はエアコンかけてもパワー落ちないんだけど、新型の何かを流用すれば23もエアコン全開でパワー落ちないようにならんかな？
0436阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 03:14:12.20ID:1EU+AvNu
試乗のときにちょっとエアコンON/OFF試したけど、
たしかに極端な変化は無かったと思う
パワー落ちないというよりも、人間がそう感じたりギクシャクしないように
上手くパワー制御されてるんだろうか
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 03:44:50.08ID:cheKm3nX
>>435
エアコン全開て
オマエの23はON/OFFだけじゃないのか？
0438阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 03:52:34.45ID:cheKm3nX
しかし、エアコン入れたくらいでギクシャクするような人って
人や荷物のせたらマトモに走れるのか？
0439593
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2018/08/23(木) 05:04:36.23ID:uLJjZl5Y
>>438
スロットルoff時の回転落ちの変化が原因だから、重量増は関係無いかと。
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 05:09:09.78ID:Kv8NpRGN
全て新品プラグに交換したらエアコン入れた時のギクシャクがなくなった。
プラグは一本が死んでた。ギクシャクの原因はプラグだった。
0441阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 05:27:36.63ID:vYrNW4oD
3気筒エンジンが2気筒エンジンになっていたらそれだけでパワーが出ないし振動が酷いから乗っていられないよ
0442阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 05:44:48.98ID:cheKm3nX
>>439
じゃみんなパワーパワー言ってるけど的外れって事かな？
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 05:47:37.10ID:QaxX0xCE
>>426
それはATだから、ジムニー以外でも軽のMTでA/C付けると回転数の落ちが早いのは当たり前だよ、、。
だからいつものように繋ぐとギクシャクするのは当たり前
0444阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 05:50:47.06ID:QaxX0xCE
>>439
君は頭いいね、クラッチ切った時に回転数の落ちが早いって話だと思う
だから早めにシフトチェンジしないとギクシャク度が増すって事でしょ
0447593
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2018/08/23(木) 07:11:49.40ID:QDvn+p4y
>>442
だよ。
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 07:20:48.42ID:cheKm3nX
いくら早くシフトチェンジしたって、クラッチ繋ぐの遅かったら台無しだよねぇ？

なんか皆がギクシャクする理由が解ってきたわ
0449阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 08:04:39.62ID:dd0G8CIB
あーそういえば以前パワーがないっつーか回転の落ちが早すぎてギクシャクしたうえに
上り坂もしんどかったときは1気筒死んでた(EXバルブが逝ってた)わ…そりゃ(略

直して以来なんの問題も感じないが、シフト操作に関してはクイックシフト入ってるので感想が違うのかもしれん
0450阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 08:41:51.39ID:N8LeOUBk
んで、どーすればエアコン入れても回転数取られなくなるの？
この時期エアコン入れないと死ねるわ
高速乗るとN-BOXとかハスラーが早すぎて流れについてけん
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 08:56:22.51ID:M0d3emPq
>>450
どーしても無理
オートマに乗り換えるか高速諦めろ
0452阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:01:10.28ID:+n7dBLdw
>>450
シフトチェンジするときに少しだけアクセル踏んだままにすると回転のオチが鈍くなるから回転合わせやすいよ
0453阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:02:29.84ID:wPxBtlLw
>>450
N BOXやハスラーの流れについていけないの？
それともDQNについていけないの？
前者なら買い替えろ
後者ならﾀﾋね
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:07:54.33ID:p0b7OAC9
そこまで気にするほどでも無いけどなぁ＠9型
17年のスイフトからはトヨタ製の新型コンプレッサーなんだっけ？
そんなモンの流用なんて考えた事も聞いた事も無いけど
ポン付けできるなら、やる価値あるんじゃね？
0455阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:11:52.54ID:dd0G8CIB
>>450
回転はとられるよコンプレッサーだから。
新型はターボの効かせ方を低回転領域に振ったから感じにくいだけ
MTなら回転数を意識してちょい上を使う用にするだけ、すなわち繋ぐ際もやや上で繋ぐようになる。

Nボやハスラーの方が高速で早い？そりゃそうだろ。
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:13:24.08ID:WgyBxMm1
エアコンの件話題だったから今10型の23MTで試してみた。
確かにエアコンONにすると回転数の落ちが倍くらい違うな。
これってなんでだろう。
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:23:00.70ID:dd0G8CIB
>>456
そりゃシフトチェンジの時にアクセルの踏み込みを抜く(戻す)からだよ
コンプレッサー分の抵抗が増えてるわけだから、アクセル戻せば回転の戻りが早くなるのは当然。
アクセルペダル離せばエンジンはアイドリング回転数まで戻ろうとするのだから。

クランクマスが重ければ回転の落ち(戻り)も遅くなるが、その場合は回転の上がり(吹け上がり)も遅くなるぞい
新型のほうはマス重くしたって話だけどK6A比でどうなっているかは単純な重量比較してもあんま意味はないので。
0458593
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2018/08/23(木) 09:24:24.46ID:chr0ghlH
>>455
スロットルoffだからターボは関係無いよ。電制だから"エアコン対応マップ"が在るんでは?
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:42:24.34ID:xCL4p1nH
>>453
ハスラーの加速に勝てるわけ無いだろ
バカ？
ジムニーなんて軽の中でもかなり下の方だぞ
高速乗らない人かな？
0462阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 09:56:21.35ID:hCdXcHAZ
まー加速はともかく100キロ巡行は出来るから速度的な意味で高速で困る事はあんまり無いよ。問題は車内の騒音と振動。どうにもならんし、どうにかしたいならシエラ選べばいいんだが。
0463阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 10:13:36.63ID:4d7MRRes
>>462
高速を乗る車じゃないからな
つか、乗れたもんじゃない
加速おそすぎるし室内の騒音がやばい
新型は高速も静かで伸びるらしいが、デザインが俺の嫌いなsjに似てて無理
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 12:17:41.04ID:mbXoy1XE
>>461
ハスラーの加速に勝たなきゃならんのか？
DQN7ﾀﾋねよw
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 12:30:48.50ID:Ewlr0UhG
>>461
高速で加速？
合流時かな？
他車と競り合ったら危ないよ
0468阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 13:23:35.42ID:9ZgWfvc4
高速は信号無いし、歩行者や自転車も居ないから頭使いたくないときに利用する道路って思ってる。
スピード出す道とは思って無い。俺はバイクも乗るから車の加速なんてたかが知れてるのわかってるから無理はしない。

軽自動車の加速なんて250のバイクにも劣るんだから無理しちゃダメですよ。皆さん。
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 13:50:40.34ID:4d7MRRes
>>465
お前のそのポンコツ邪魔だから高速のるなってことだよ
合流時　事故車両パス後　速度規制区間突破後　など流れを落とさないために速やかに100キロまで上げる必要があるが、低ギヤ比の加速が遅いジムニーはめちゃ邪魔になる
0470阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 14:37:39.86ID:Ewlr0UhG
>>469
頼まれたって乗らねーよw
ジムニーは一般道をのんびり走る車だろ
高速乗る時はハリアーで行くわ
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 17:33:13.50ID:8f1B8zWm
ハリアー大人気だな
0476阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 17:35:38.71ID:TIlGLjLx
>>472>>474
いずれにしてもジムニーよりは高速楽だろ
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 17:50:02.61ID:Uh5w0xAG
>>471
草生やしてるヒマ有ったら
軽自動車一台ポッキリの生活から抜け出せよ
0478阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 17:59:10.67ID:4d7MRRes
>>477
羽村というド田舎住みなので
家族一人一台あるから別に借りればいいだけなんやで

俺jb23
兄ラングラー
母ハスラー
父デリカ
0482阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 19:38:55.35ID:qjAaykeH
>>478
それなぁ
オマエの車ジムニーだけじゃん

そういうのもポッキリ君っていうんだぞ
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 20:05:09.08ID:4d7MRRes
>>482
こだわり持って乗ってるんで一台でなんとかしたい
何台も使い分ける浮気者の男にはなりたくないのが俺のポリシー
大学卒業したら金ためて新型買うしお前に四の五の言われたくないわ
文句あるなら羽村来いよ殴りっこしてやんよ
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 20:16:02.24ID:UJPBhNsv
基本ズボラなので一人で二台管理とか無理だな
親死んだから置き場だけは無駄にあるけど
その二台分の予算で買える別の車という選択肢になりそう
0486阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 20:37:59.96ID:d01/EKsl
23と64の決定的差異は天井防音にある
0487阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 20:49:26.67ID:+n7dBLdw
雨降った時の23はヤバイ
轟音が鳴り響く
まぁ23も少し経てば人気回復するでしょ
やっぱ古い車に古いなりの良さがあるし
スイフトだって層によっては32の方が人気あるくらいだし
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 21:02:15.13ID:Faqx5HZb
>>487
>やっぱ古い車に古いなりの良さがあるし

安さだけだろｗ
コミコミ30万で買えるなら23の中古車もありやと思うわ。
ボコボコにしてポイするのにちょうどいい。
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 22:16:04.87ID:d01/EKsl
>>488
今やると汗だくになるかもよ
俺はオーディオショップに頼んだ
税込5万円の値打ちはあった
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 00:26:49.66ID:G8KOTSxb
スズキが中国での自動車生産について、撤退も視野に現地の合弁相手と協議を進めていることが２３日、分かった。
販売の落ち込みに歯止めがかからないため。
ただ、巨大市場から一度退場すれば再参入は難しく、慎重な判断を迫られる。

苦戦の理由は、スズキが小型車を得意とするのに対し、中国では大型車が好まれるためだ。
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 05:22:14.37ID:Egvud2pz
>>493
生産と市場の区別も出来んのか？
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 06:39:21.89ID:o/Vf5il3
>>494
中国の輸入車のシェアはフォルクスワーゲンとメルセデス・ベンツのドイツ車勢が大半を占める。
スズキが合弁事業を解消するということは中国市場からの事実上の撤退。
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 06:45:54.54ID:W3zenZBy
>>490
正直嫁からは64カッコイイ、廻りからも買わないの？って言われてるけど
1年ちょぅと前の車検時に50万ほど金掛けて、その後も追加で50万位内緒で金掛けちゃったから引くに引けない
この後もボンネットにバンパーとリフレッシュでパーツも店に預けちゃってるから買い換えたくても無理…
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 07:33:46.82ID:5U1NXMe9
>>496
降りられない列車に乗ってしまったのですねわかります。
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 08:53:36.68ID:Egvud2pz
>>495
中国での製造から撤退するって話じゃないのか？
それがなんで中国市場から撤退って話になるんだ？
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 09:04:16.23ID:G8KOTSxb
なんで単なるニュースに食ってかかるん？
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 09:13:16.67ID:Egvud2pz
>>501
ニュースを理解出来てないバカに食ってかかってるだけだよ
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 09:52:07.42ID:Pdr3n7mz
>>500
中国は自動車の関税高いから現地生産じゃないと売れない
で現地生産するには合弁相手見つける必要があるので
進出するにも撤退するにも複雑な交渉が必要
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 10:53:43.09ID:17JoFoJ6
>>503
中国生産ってコスト削減の為じゃなかったんだ？
で、最近の人件費高騰でメリット無くなったから撤退するのかと思ってた
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 12:09:39.54ID:wNhA0Lwh
>>498
あるよ
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 12:27:39.40ID:2dVc/wHK
中国での現地生産撤退には
従業員への再雇用等含めた補償や
設備資材等全て失うようなペナルティーが有っても
辞めた方が損害が少ないって
判断したんでしょう
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 13:08:08.29ID:17JoFoJ6
>>505
ぷっ

その気になって物知り顔w
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 13:30:34.64ID:Ed5jTr+1
>>510
テール換えてるな
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 13:49:58.24ID:3PXGKZpa
>>503
中国市場なんて撤退しても問題無い程度だからな
正直どーでもイイだろ
まして今更進出するメリットも無い
問題は>>508も言ってる生産工場だよ
解ったかな>>505
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 16:52:48.10ID:6Rh8qS4y
物知りさんが多いねぇ
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 17:14:23.78ID:G8KOTSxb
撤退は明るいニュース
北米や中国はリスクでしかないから
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 04:38:18.87ID:x/ORvH7u
>>520
フジって評判いまいちな感じするけど、さほど悪くない感じ？
アイスガードは横浜だよね。ブリザックがいいとか聞くけどジムニー用としてはどうなんだろ？

ちなみに平地では積雪はほとんどしない地域なんだが、山間部で凍結している可能性がある季節だけ使いたいんだが、乾燥路でスタッドレス使うのに注意点あれば教えて欲しい。
0524阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/25(土) 05:46:45.82ID:CzA/odlQ
>>522
所詮軽だからな
型落ちでも新型でも、たかが知れてる

え？
まさか型落ちならラッキー、新型だとやっべーとか思うの？


ウソでしょ？
0525阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 06:32:18.59ID:qXvJctrS
>>524
え？
新型は「ベビーGクラス」って巷で言われてるの知らないのかな？ｗ
型落ちポンコツ23なんて賠償する必要なし！ｗ
0526阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 06:40:52.04ID:CzA/odlQ
>>525
知らねーよw
Ｇクラスモドキなら知ってるけどなwww
0530阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 09:22:59.57ID:qXvJctrS
>>526
田舎って型落ちポンコツ軽自動車を改造するぐらいしか娯楽ねぇもんなｗ
ベビーGの威圧感はぱっとみ外車なんだわｗ
0533阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 10:36:10.66ID:l7iUHocb
>>523
フジの評判は良く知らないけど個人的には傷もなくバランス取られてるホイールセットが家に送りつけられてきたので満足
オフシーズンに買えば値段も安めだしね
ブリザックやっぱり性能はピカイチみたいだよ
ただ値段もピカイチだね
性能一段劣るけど安いし格安タイヤより寿命も性能もいいからヨコハマにした
0535阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 10:58:29.99ID:s/y6QrBC
うちの兄弟が雪の多いところに住んでるけど話聞いてる限りホントにブリザックが一番らしいな
0536阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 11:06:21.95ID:XgULrw0+
ブリザックは欲しいサイズが無い
普段使いがジオの6.50だから仕方なくアイスガードの215/80にした
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 11:11:51.39ID:DnITwvGM
アイスバーン、圧雪、高速。その辺まで考えればって話。
新潟あたりのベチャベチャの雪ならたいしてどこのメーカーでも変わらない。
ただし高速ばっかり走るならミシュラン圧勝。
トータルでブリザック一人勝ち。
タイヤ屋はリベートの問題でその月々ですすめてくるメーカー違うからあんまり信じないほうがいい。
今月ブリヂストンは達成したから明日からヨコハマ売ろうな！みたいなのが普通。
0540阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 12:20:24.94ID:m8GA13AD
東北人だけど、基本的にみんなスタットレスはBSを欲しがるよね

あんまり乗らない人や雪が少ない、金がない人はその他ブランドって感じ

今回初めてグッドイヤー買ってみたから違いが楽しみ
0541阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 12:32:20.16ID:yCpyQZAY
9型買ったときはホイールセットで手頃なのがあったからウィンターマックスにしたな
特に不便は感じなかったけど
前の車はずっとブリザックだったから、次替えるときにはジムニーでも履いてみたい
0542阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 15:12:29.44ID:rLX+MSkm
数シーズン使うつもりなら
なるべく高性能のスタッドレスの方が良いんでないの
1シーズン毎に変えるなら
その限りでは無いだろうけど
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 15:19:25.78ID:L9lJMzbq
いいスタッドレス買うに越した事は無いけど国内メーカーの乗用車用をプラットフォームまで使うなら安全上の問題は無いべ。
今のはどこも10数年前のに比べると良くなってるし、その10数年前もスタッドレスが原因の事故がよく起きてた訳でも無いし
0544阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 15:29:32.02ID:E4UQCFys
知り合いの車屋が
BSが高いのはブランド料だ、国内メーカーならどれも値段ほどの差はないから安いの買っとけ
ってヘベレケになったときに言ってた
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 18:20:57.77ID:0I43obib
スタッドレス欲しいけどホイールセットでやっぱ10万はいるかな？
ジムニー買うとは思ってもいなかったから昨シーズンNワゴンにスタッドレス買っちゃったんだよなぁ
普段ジムニーなのに雪降った日だけNワゴン乗ってきたら会社の人間にバカにされるだろうなぁ
0548阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 19:06:43.96ID:UIQrj4nn
北陸住まいだけど、ブリザック以外の十把一絡げのスタッドレス
は「安くて壊しても懐が傷まない車」にだけ履かせてる
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:14:57.25ID:O4qXeyrc
よく氷上テスト見るとBSがいつもトップだけど
発泡ゴムってそんなに性能いいのかな
いい加減他社がパクりそうなもんだけど
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:22:36.35ID:jWT6jMvN
昨シーズンから横浜も使ってるよ。
但し技術的な差がありすぎてライフ以外が比較にならない
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:22:44.09ID:wc51lGcn
>>550
パクってるよ、ヨコハマのアイスガードの吸水ゴムとか。でも特許的な物で同じのはダメなんでしょ。TOTOのセフィオンとLIXILのキラミックみたいなもんで
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:36:52.77ID:zzx3hjpz
8/10で良いなら(=無茶しないなら)大手メーカーなら無問題。12/10(=無茶以上の性能)が欲しいならブリザック。
鳩ポッポの小遣いを容認出来るなら…だけど。
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:39:00.26ID:O4qXeyrc
BS・横浜？ミシュラン以外はうんこだっていうけど
玉にはグッドイヤーかダンロップかファルケンでも買ってみようかな
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 08:39:17.97ID:W7N78sQl
スタッドレスって、新品なら何処のメーカーも大差無いだろ
差が出てくるのは２年目３年目だよ
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 09:19:49.46ID:dYnC2REf
BSは持つから、コスパ考えると結果安く済むんだよね。
まぁ距離走ってそのまま1年で履きつぶす人には向かないけど
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 09:52:46.86ID:sH7Yuoxv
23のパーツ全然下がらんし良いのが出てきたらすぐ売り切れちまう
はよう放出して64に乗り換えろや
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 10:12:38.24ID:SAJpse62
持つてって別に国内メーカーのスタッドレスなら何処でも5年位は持つでしょ。もちろんプラットフォーム内で
0564阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 10:41:53.40ID:W7N78sQl
>>563
そりゃ保ちはするよ
ただ、硬くなって効きが悪くなるって話だよ
溝が有って［studless］って書いてありゃ良いって人は安いの履けば良いよ
0565阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 11:42:41.60ID:l1XwBdp0
ラングラースレから転載

253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/26(日) 05:02:44.70 ID:tx1arUJs0
わたし女だけどスズキに乗ってる人は無理。
貧乏で運転が下手。

254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/26(日) 05:21:03.15 ID:yll6P2yz0
ジムニーとか普通に踏み潰せるｗ

256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/26(日) 09:55:36.46 ID:myjOe8cB0
この人とは関係ないけどジムニーしか林道走れないとか思ってる馬鹿なんなんだろうね
小さいことが武器みたいだけどデメリットの方が多いわ
人乗れない荷物積めない踏んでも踏んでも進まない

258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/26(日) 10:16:20.30 ID:zdDtjhUQ0
職場のジムニー乗りとキャンプ場に行った時、途中せまい林道が
あって、ジムニー乗りは軽じゃないと厳しいと言ってたけど、
ラングラーでも余裕だったよ。キャンプ場着いたらタンドラで
来てる人もいたし、ジムニー乗りは運転が下手でビビり。
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 12:51:27.49ID:m0U+4jJN
そのスレの住人だけど、軽くあしらわれてるからなぁ
畑違いってやつで、努力の割には報われてない感じ
昨日は新型33スレでご活躍されてたよ
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 13:03:42.60ID:NdS6fZJL
ただの林道ならアルトでも走れる
この自称女はラングラーでクロカンしてこいよ、あちこちぶつけて一瞬で傷だらけになるわ
その度に修理するか買い換えれるお金持ちなんだろ？
0574阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 17:39:56.13ID:aBp+MAC/
軽じゃないと離合が出来ないから厳しいと言ったのでは？
まぁその道が一方通行ならそれは無いかもしれないけど

狭い道にわざわざデカい車で来て常に道譲れってヤツ多いし
0575阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 17:47:45.37ID:NdS6fZJL
一番怖いのは途中でUターンせざるを得ない状況になったときだよ
ラングラーやランクルで車幅程度しかない道でどうしろと
バックで何百メートルって走る勇気はないわ
0577阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 17:57:00.67ID:sH7Yuoxv
話ぶった切るけどここの人はホイールボルトに耐熱潤滑剤って塗る？
今日定期点検してたらガッツリ固着してて焦った
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 18:10:09.86ID:2Me1Y6DI
俺はやらないしやったことすらない
最低でも4ヶ月に一回はタイヤローテや交換するからか固着は今まで無いわ
一応、最悪折っても良い様に予備のボルトを持ってる

積雪の多い空港に真冬1-3ヶ月ほど放置でフットブレーキの滑りやサイドブレーキの固着は多々有った
0579阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 18:45:17.78ID:W7N78sQl
>>577
そんなもん塗る前にトルクレンチ買った方が良いぞ
0580阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 18:52:37.04ID:sH7Yuoxv
いや、トルクレンチは持ってるよ
トーニチのそこそこいいやつな

ショップから車返してもらって一ヶ月位経ったんだけど今日見たらびっくりするくらい固かった
自分で10キロに合わせて締めてるときは全く問題無かったんだけど
0581阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 19:04:32.50ID:W7N78sQl
>>580
ショップが締めたんなら潤滑剤云々は
ここの人ではなく、ショップの人に聞けよ
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 19:05:23.06ID:W7N78sQl
ついでに何キロで締めたのかも聞いてみた方が良いな
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 20:05:46.97ID:Nom93nPR
>>574
ラングラーはすぐ壊れるよな
ジープって潰れてクライスラーの傘下に入って少しはまともになったのかな？
ガレ場でも何でもない砂利道で立ち往生してて邪魔だっから牽引してやったことあったが神経質そうなブサいヒョロ男が乗ってたなw
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 22:02:40.56ID:E6SxJAjS
>>584
>ラングラーはすぐ壊れるよな

さすがにいつの時代の話してんだｗ
サイズも2ドアのラングラーはコンパクトだわ。
新型発売以降、23乗りって偏見と思い込み、都合のいい解釈しかできない盲信者増えたよな。
ラングラーはラングラーの良さがあるし、ジムニーはジムニーの良さがあるわ。
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 23:53:26.50ID:/GN91dLI
基地局はファーウェイだらけ
端末もドコモがファーウェイのタブレットタダで散々ばら撒きやがったからな・・・
大和民族はもうダメかもしれんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 01:46:48.42ID:/WV7410i
軽しか入れない林道なんてそんなにはないよ
最低でも２トントラック入れないと木こりだって仕事にならんだろ
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 03:12:56.00ID:jLZttTy8
オマエ等が林道と称して入り込んでる所は
廃道だったり造林作業路だったり
関係者以外がみだりに入っちゃいけない場所だろ
もう少し常識を弁えろよ
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 05:14:41.55ID:8A4r5FgH
まあ、本人ラングラーで困って無いならそれでいいじゃん。高速とか楽だし。最終的に目的地までは歩かんといかん事も多いしね。
ズボラなんで行ける所までは車で行きたいけど
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 06:38:14.31ID:y2m7sGLi
>>594
そうそう
>>591や>>592な話になると困るんだよね
山林を荒らし回るクズ連中は
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 06:51:04.41ID:5kcJJvQ7
以前、純正バンパー用けん引フック自作しようって言ってた者です
なんとかソレっぽい物が出来上がり
段ボールで型紙取って6mm鋼鈑をプラズマカッターで切り抜き
ドリル、サンダー、リューターなんかで整形
バンパーを良く見たら、何やら切り欠きが
「なるほど、アピオ製はこの切り欠きに合わせて曲げてあるのか！」
と勝手に納得
ベンダーで曲げ加工、三角の切れ端で補強
脱脂、白サフ、黄色で仕上げ
取り付けてみたら、まぁまぁイイ感じ
なんだけど、何か変
アピオの画像と比べても違和感
あ！　やっちまった

賢明な人はもう判ったよね
0598阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 12:35:28.52ID:StuySizf
近所の中古車屋に行ったら、
ｈ13年製で9マンｋｍで48万円・・
残念ながら、ａｔ車だった。
悪路を走るならＭＴ車の方が良いかな？
0601阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 13:16:52.13ID:ibqzq15z
>>600
逆やろ
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 15:08:37.75ID:qzCJXsXf
>>603
コンデンサーに水ぶっ掛けりゃキンキンに冷えるぜ
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 15:26:45.65ID:fS5SzZDW
エアコン冷えねーって
当然、ガスの量やコンデンサー、エバポ、フィルターの掃除くらいはしてるだろ？
まさか何もしてないの？
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 15:35:10.94ID:Wihi+2zm
>>602
ウンコだのチンチンだの小学生かよw
0608阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 15:54:19.19ID:s4+Eh1Nr
フィルターは変えてるよ
コンデンサーはラジエーターと一緒に清掃してるからそこそこ綺麗だと思う
エバポレーターは何もしてないけど定期的に清掃しなきゃ行けないもんなの？
日陰だと冷風は20度以下になるからガスも問題ないはず

やっぱひなたに放置するも熱がこもるんかね
運転する前に冷水ぶっかけるのが一番早い気してきた
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 16:10:07.30ID:zf/W8Xgk
>>598
マニュアルのほうが中古は高めだよね。

まぁ、乗って楽しい方でいいんじゃない？
中古はジャダートラブル抱えてたりするから、保証付き買ったがいいよ。
0610阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 16:11:52.58ID:zf/W8Xgk
>>608
前乗ってた車が濃紺だったから、よくそれやってたよ。

おかげでジムニーはホワイトにしたが、、、
0611阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 16:43:29.15ID:SBNeQNSQ
>>608
エバポレーターって予想外に汚れてたりするよ
てか日陰なら、吹き出し口に温度計突っ込んで一桁にならない？
ちょっと異常かも
ちなみに、10年落ちの白い車より
黒い新車の方が効き良かった
やっぱメンテは大切だよ
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 19:27:17.32ID:ZZtKaDwW
エアコンの冷媒を通す配管がボンネットの中で剥き出しだから、家のエアコンみたいに断熱材で覆うと冷えるようになるらしい。
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 19:55:00.41ID:SBNeQNSQ
>>613
高圧側は無意味だからね
やるなら触ったら冷たい方ね
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 21:02:10.19ID:SBNeQNSQ
>>615
そっち系の仕事なら、異常かどうか判断できるよね？
なら問題無いね
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 21:09:26.32ID:6nd67M/3
>>598
モーグル系やるならAT
ダート系やるならMT
都内在住一般道メインでたまに林道ならAT
糞田舎在住普段乗りメインで山菜採りに山へ入るならMT
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 21:09:56.31ID:e/+FF56/
>>616
クソ受ける

ラングラースレの住民　煽られ属性低すぎてもう音を上げてるぞ
やっぱjb23のりが最強だわw

318 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/27(月) 19:37:35.19 ID:7Sxgu29+0
そんなに林道でUターンするのが好きなら勝手にUターンしてて下さいよもう
軽い、小さいからっての言い出したらモトクロッサーのほうがいいに決まってるし
パワーウェイトレシオだってランクルやジープに負けてるし
もうなんなんだよ

320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/27(月) 20:05:11.30 ID:rV24pC/70
そもそも林道なんて何しに行くんだよこいつは
熊でも見てみたいのかな？変な趣味だな

321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/27(月) 20:54:37.26 ID:PkBLTHTN0
林道に年に何回行くんだよ。
月1回で1年で12回だろ。
1年365日でたったの12日、月2回でも24日。
それとも林道マニアは毎日林道走ってるのか?
0620阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 21:38:53.44ID:StuySizf
意識して町中を走ってるジムニーを確認するようになった。
そしたら、何とか森林組合とかってのを良く見かける。
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 00:56:06.29ID:zFDNepu1
パジェロミニのが多いくらい珍しい
千葉や埼玉まで行くと少しだけ出現頻度があがる@東京東部
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 03:14:58.77ID:jgXa2a2J
初期型乗りの方でフォグランプを中期以降に換えた方いたら教えて欲しい
コネクターが違うんだけど変換ハーネスとかってあるのでしょうか？
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 03:30:27.67ID:5199KxND
>>626
そんなもん有るワケねーべ
0628阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 05:15:20.00ID:kkxb7Z0H
近所のホムセンで、電子ホーン500円で売ってた
ダメモト価格だと一つ購入
早速着けてみたけど、なかなか良い感じ
某レクサスホーンみたい　とは言わないけど
そこそこ落ち着いた感じの音
何より純正ホーンとは雲泥の差
久々に良い買い物をした気分

みんなホーンどうしてる？
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 06:52:59.36ID:SksiOYSk
>>629
ゴメン
ちょっと何言ってるのか解らない
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 07:26:25.26ID:3DqyPu+h
>>629
会社や組合の業務用に新型導入したらって事か？

余計な心配する前に、正しい日本語覚えろよ
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 08:00:06.94ID:1utcNvMD
>>629
新型人気で買取相場は15%くらい落ちたけど新型が納期二年で買えないので、中古相場は5%しか下がってないトリック。
みんな業者に買い叩かれるのはやめようね
本当にたま数がダブついて暴落するのは二年後じゃないかな？
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 08:34:38.16ID:QDcV9KBo
ジムニーは2型からだな
1型はスルーが正解
0635阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 09:09:06.21ID:jzJf48Ve
10型を「型落ち」と揶揄してるけど
23の10型→64の1型以上に
64の1型→64の2型の方がが改良される予感
特にブレーキLSDの制御とかは顕著に進化していくだろうね

おっとここは新型スレじゃなかったね
0637阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 09:48:23.63ID:nVlgnvrc
>>636
逆に言えば、バックオーダーが片付き次第２型に移行って事も考えられる
散々待たされて、やっと納車されたと思ったら直ぐに型落ちかぁ
0638阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 10:05:57.60ID:wOTvFz1I
そう言われるから1型って結構豪華に作ってるけどね。2型以降はVAという名のコストダウンの始まりですよ。
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 10:13:31.98ID:zpam1u1V
23は完全に初期型がフルパワーでバブリー仕様だったな
度重なる規制でパワーが削られていったというのもあるけど
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 10:23:12.43ID:nVlgnvrc
>>638
＞VAという名のコストダウン
VAってそもそもコストダウンの意味じゃなかったっけ？
コストダウンという名のコストダウン？
なにそれ？
0642阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 10:46:50.88ID:pejhb/Q/
新型でるから中古で良い玉探そうと思ってる〜
とはいえJB23も世代がたくさんあるからどれが良いものか
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2018/08/28(火) 11:38:07.56ID:nVlgnvrc
>>641
いやいや
言い出しっぺのキミが解説してよ
それが筋ってもんだろ？
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 12:28:38.86ID:cHcmRoxd
>>613
それ、やっちゃダメらしいよ。理由は忘れたが、、、
本当に大丈夫ならとっくの昔にメーカーがやってそう。
エアコン効きが良くなれば燃費向上するわけだしね。
理由なんだっけかな、、、、
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 12:33:12.63ID:cHcmRoxd
>>638
一型はパジェロミニを意識して乗用車志向を強くしたけど、パジェロミニの衰退でクロカン用途重視に立ち返って5型のビッグマイナーチェンジに繋がったと思ったけどな。

64も5型くらいからじゃね？メーカーも販売店もノウハウ蓄積しだすのは。10年は後だな。
0648阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 13:46:02.46ID:NhUCxfYC
>>628
色んな車乗ってきたけどホーンなんて交換したことない
鳴らす必要もないしホーンなんて無しでもいいくらい
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 19:51:54.31ID:UOnZhCe9
>>644
リヤシート
エンジンの仕様(ドッカンだが1番パワー出てる

その他あったら補足して。
ちなみに1型より4型の方がエンジンドライブ多いよ。
0654阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 20:24:17.38ID:M9osuGCz
1型乗りだが運転席のランバーサポートって3型までなのね
リアのシートも独立してて便利だし気に入ってるわ
0655阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 20:34:39.82ID:Ym6+GSYy
>>651
ピークさえ出てりゃどっかんで良いと言われたら、そりゃ型が進む毎に劣化と言われるわな…
1と4、故障率のデータある？
DIは初期三菱が弱いイメージあるけど(色々試した)
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 21:05:47.78ID:zpam1u1V
こんな感じじゃなかった？

2型でフロントパイプゴツくなって変更不可能に
3型でタービンマイルドに
4型でエンジン周りの設計変更で不具合持ちに
5型でトランスファー切り替えかスイッチに
6型でライト変更w
7型で点火周り見直し
8型で触媒がさらにゴツくなる
9型で見た目少しマシになる
10型で内装変更w

初期型ベースが最強なんだけどいかんせん古いw
0658阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 21:09:56.02ID:yKN60fE4
1型や2型の頃の古いカタログ見たことあるけど
今は見かけないオプションが色々とあったようで面白そうだった
0659阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 21:16:54.14ID:P0bOzwLA
俺は中古で初期型買って乗ってるけどエアバッグ無いんじゃないかな
今じゃ考えられないよね
大きな故障も無く今も元気に走ってるよ
やっぱMTの方が信頼できる
0661阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 21:20:28.09ID:VNLuRsoQ
年々規制やら何やらで付加装置増えるからな
どこかで切り詰めないと本体価格がドンドン上がる
そりゃコストダウンも必要になるよ
0663阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 22:26:46.93ID:9Whpiykn
>>657
フロントパイプは1型のみ触媒ありで2型以降からタービン直後に変わった
8型でフロントパイプにも触媒追加されたけど外したり社外キャタライザーに変えても特に不具合はなかった
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 22:46:55.01ID:KGNEMAeC
>>663
そ〜ゆー問題じゃないんだよ
もとから付いてないものは車検時についてなくてもいいじゃん

触媒もエアバッグもabsもシートベルトさえもとからついてない車はしなくていいし検査されない

だから初期型は抜けのいいマフラーに変えれたし、後期型は変えても車検で戻さなきゃならんからマンドクサいw
0666阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 22:56:44.28ID:9Whpiykn
フロントパイプなんて固着さえしてなければ交換に10分もいらんだろ
ガスケットは変えなきゃならんが

ちなみにフロントパイプの触媒レスでもガス検は通るけど証明書が無いと車検は通らない
車検対応のスポーツキャタライザーでも同じ
0669阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 02:36:33.48ID:A1aIfiie
なんだよ！結局初期型より二型狙いが吉というのは、新型買えない後期型の23買っちまった情弱の僻み妄想かよ！
みっともないやつらじゃ（笑）
0670阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 03:24:29.48ID:hes3TvsV
新型買えないのと冬前だから、10型は逆に買取価格上がってるよ。
一年後、二年後の状況は分からないけど、新型は入手できないし、新型中古は中々出回らないから、状態の良い10型はボーナスタイムが続きそう。
趣味以外の部分でも、どうしてもジムニーが必要な地域、職種があるんだよ。
0671阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 04:03:06.37ID:5/3eo/bi
>>662
それグレードの違いじゃなかった？
XGとXGベースのランベンに無いだけで、XCには着いてると思った
0672阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 07:38:00.93ID:1RkwLuSX
4型は本当エンジントラブル多い印象があるよ。
ヘッドガスケット抜けとバルブ溶解圧縮不足のやつを何台も見たよ。
それも10万も走ってない個体。
1〜2型は距離相応。15万とか20万近くでイカれた個体を見た。
3型はシラネ。
@ジムニー専門ショップ整備士
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 08:04:22.45ID:A1aIfiie
>>670
買い取り屋に持ち込めばすぐわかるのに嘘つくなって
23全体で15%下がってる
未走行の登録済み新古車が大量にだぶついている
0675阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 08:34:58.66ID:5/3eo/bi
>>673
現実に、金が有っても新型に乗れないじゃん
２年近く待たされるなら今じゃなくてもイイか
って奴も一定数居るよ
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 08:39:38.20ID:RHzlbJCa
うん
二年も待つなら、もう一年待って
特別仕様車か２型で良いな

注文が殺到したのか、初期生産が少な過ぎたのかしらんけど
焦らしプレイもここまでくると見放されるわ
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 08:43:03.72ID:oP8GdcEx
これだけ納車まで時間がかかると、
代車ってわけにもいかないだろうからな。
もう一度車検を受けさせてって展開かな・・
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 09:05:19.87ID:RHzlbJCa
間もなく車検で入れ替え考えてたんなら納期聞いて見送るわな
0679阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 10:03:23.57ID:7xBr/GBQ
>>675
クロカンしたくてこんなに注文殺到してると思ってちゃってる？w
ほぼ見た目の指名買いみたいやぞ
ほとんどの人が4Lと4Hに切り替えることがないと思われる
0680阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 10:05:24.78ID:7xBr/GBQ
待ちきれない人は新しいラングラーいいかもな
ネックだった燃費も改善されてるし
バカでかい排気量も2000ccモデルで解決
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 11:11:01.92ID:jZx0J9gc
>>679
クロカンしたい奴は23が安くなるって喜んでるわなw
新型も安い中古出るまで買わんだろ
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 11:53:55.82ID:iilsSIIz
全体を把握してるわけじゃないけど
これは、と思ったパーツは大体どの世代にも適合するように
別々に用意されてるような印象
0685阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 12:45:56.85ID:iilsSIIz
一応シエラ予約してあるけど、
キャンセルOKだし皆が皆最後まで順番待ちするわけではないだろうから
全体的な順番は徐々に繰り上がって
言われてる程の時間はかからないような気はする
自分もよほどタイミングよく順番来ないと買えないし
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 13:15:18.55ID:dfJQrmR/
最近の書き込み見てて判った事

型落ち23って揶揄してたヤツは
特別仕様車や２型の発売タイミングに怯えてるwww
0687阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 16:26:21.55ID:jnv01E8G
>>657

５型でトランスファー変更がおおきい。
レバーに憧れて、５型以前の中古検討してたが、この変更知って
５型以降のほうがいいように思えて、最終的に割安に思えた１０型ランベン買ったよ。
５型以前のギア比はオンロード向けって聞いたからね。
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 16:34:59.81ID:1RkwLuSX
>>687
でもクロカンなんてしないんでしょう？
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 16:38:21.74ID:dfJQrmR/
>>687
それな
スイッチになったって文句ばっか言ってるけど
ギア比は使い易くなったんだよな
まぁ4Lになんてしないシティーオフローダー()には関係無いんだろうな
そのくせ「操作性ガー」とか草しか生えんわ
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 17:09:02.40ID:KzeDtuix
>>689
ガッツリ4Lしょっちゅう使うが後期型でないと通れない道なんて無かったから割とどうでもいい。
何かそういうコース的な所では後期型でないと困る事もあるのかもしれんが実用とは関係無い所だと思ってる
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 19:26:06.61ID:rZly04Zh
>>692
んな事言ったら、ジムニーである必要すら無くなるだろ
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 20:14:54.44ID:rZly04Zh
>>697
へー

そーなんだ
0700阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 20:23:19.00ID:jnv01E8G
>>692
前期型からわざわざ乗り換える必要は無いが一型最強とか言ってる奴いるんでね。

一型が最強なわけないだろ。常識的に。不具合有りまくりが最強って意味ならわかるがな。マイナーチェンジって公表されてない不具合の改良も多々あるのにね。
0703阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 20:38:10.80ID:7xBr/GBQ
>>700
1型が一番長い期間開発とテストを繰り返した状態で出す
その後のマイナーチェンジは一年足らずのサイクルで変更して出すから不具合はマイチェンのほうが多くなるって知らないのか？

つか、23の初期型の不具合ってなに？
聞いたことないから教えてくれないか？
0707阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 21:05:20.47ID:6a29T1sc
4型で実際にバルブが欠けた俺様登場
6万キロ越えた辺りではっきり出力低下
ちなみにその時いっそO/Hしたので現在15万kmでも絶好調です。高速もガンガン走れる(意図せず走る状況になったとも言う)
新型いこうかなぁ今度はシエラかなぁと思いつつ不具合ないのでまだまだ継続使用になる模様
0709阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 21:18:04.94ID:6a29T1sc
使用に際し支障がある不具合はサビキャンなり、危険がある不具合はリコールなり。
使い勝手の追求などはマイチェンなり何なり。

不具合というが市場からのフィードバックが走行に際し早急に対処すべきやベー事なのか、
それともただのユーザーの不満なのか、その違いよね。
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 22:31:49.40ID:hes3TvsV
>>673
カーセンサーとグー見てるが、15%も下がってるか？？
新古車の玉数はむしろ従来より少ないと思うが・・・
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 22:41:25.95ID:F68e1ky3
4型の不具合ってなにある？
なんも経験した事ないけど？
0716阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 22:43:09.57ID:6a29T1sc
>>714
買い取り専門業者が足元見て買い叩いているだけや、
売値は早々下がらん、中古業者は簡単には損切りせんよ、64が納期的に厳しい間は販売相場はほぼ変わらんだろ(決算期除く)
0718阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 23:09:27.86ID:S24d/86f
>>715
ヘッド周りが逝きやすいよ。
ヘッドガスケット抜けは本当よく見る。
買取の時に新人にはトランスファーレバーでグリル別体の23は注意しろって言ってあるくらい。
0721阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/29(水) 23:50:45.87ID:F68e1ky3
べつに4型からエンジン変わったわけでもないのにそんな事ないやろ？
ガスケット抜けの原因って、ガスケット不良かヘッドの面研不良？ラジエター容量不足、ヘッドボルト不良、ブーストかけ過ぎくらいやぞ？

どれも量産の実績あるエンジンだし可能性無いだろ、、
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 03:19:31.36ID:o1vSpWIY
とっくに終わって結果が出てることを
ぐだぐだとまあ
別に誰が何型に乗ろうと好きでやってる事ならいいだろ
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 05:34:13.58ID:OQxK99Eu
>>724
アホか
何も変更しないのが一番のコストダウンだろ
0728阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 07:43:26.70ID:i1R0R1RU
大丈夫！
そんなに必死になって擁護しなくても
ぼくのじぇーびーにーさんは



相場ダダ下がりだから草
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 08:07:18.81ID:KjP8PWS7
町中では、ジムニーよりもミニバンや軽自動車の方がぼこぼこだったりする。
ジムニーは、オフロードカーなのに綺麗なままのほうが多い。
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 09:48:31.60ID:B1sr+zO2
>>729
コストダウンするにもコストがかかる
結果的に、何もしないのが一番コストがかからないんだよ
0732阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 09:54:43.54ID:/epUQCv2
コストダウンの設計変更とか開発とかする社員の給料はコストダウンしなくてもかかるんでね
ジムニーだって型によってバックドアの鍵穴省略とか小まめなコストダウンしてるでしょ
現場では毎日１０円単位で原価削ってんだよ
0733阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 10:16:08.29ID:DzFsehmY
>>731
>>732の通りで開発部門遊ばせとく訳にもいかないからコストダウンさせるんだよ。てか何もしないのが一番コストかからないなんて製造業なら有り得んよ。最初は赤字でスタートする商品もあるのに
0734阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 10:22:01.84ID:GxebQN2q
こまけぇこたぁ
　　　　いいんだよ!!
　 /)
　/ ／)
`/／／　　＿＿
｜イ二つ／⌒⌒＼
｜ 二⊃ (●)(●)＼
/　 ﾉ／⌒(_人_)⌒ ＼
＼_/｜　　|┬|　　 ｜
　/　＼　 `ー′　 ／
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 10:24:26.76ID:Y9bf6kn/
>>726
>>731
マイナーチェンジしないと売れなくなるじゃんw
6"型はライトだけ変えてマイナーチェンジ！して売上少し回復したぞw

基本的に初期型が一番リッチ仕様で一番テストされてから世の中に出してるで間違いない
0736阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 10:25:38.79ID:GxebQN2q
こまけぇこたぁ
　　　　いいんだよ!!
　 /)
　/ ／)
`/／／　　＿＿
｜イ二つ／⌒⌒＼
｜ 二⊃ (●)(●)＼
/　 ﾉ／⌒(_人_)⌒ ＼
＼_/｜　　|┬|　　 ｜
　/　＼　 `ー′　 ／
0737阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 10:28:15.31ID:b3pnBpFS
せやで、コストカットのために最終型でメーター変えてるんやで、
9型でシエラにボンネット共用させてるしな
エンジンに手を入れたのは全部コストの問題だから、アルトワークスに積んだ初代K6Aが最強、あとは性能低下の一途や
0738阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 10:29:40.54ID:T20HqTj7
ジムニーは知らんが一般的なスポーツカーはMC後の方がコストダウンされてるが信頼性は増してるっていうよね
好んで最終型を買う人も多いわけだし
0739阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 10:46:24.20ID:zkh59KKY
>>737
でも1型ってほとんど10万キロ超えのオンボロでしょう？9〜10型とかまだピカピカやぞ。
0740阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 10:55:08.49ID:B1sr+zO2
つーか、コストダウンしないのが一番のコストダウンって極論だってのは解ってるよな？
MCでコストダウンしかしないワケじゃねーんだし
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 12:20:41.78ID:b3pnBpFS
>>740
勝つか負けるかの論戦やで、なに真面目に考えてるの
有利なことをし推して不利なことは出さないのが法廷の基本やで、勝率落ちるぞ
0745阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 13:25:26.63ID:B1sr+zO2
>>742
要するに
反論の為の反論なわけだな？
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 13:30:11.96ID:Y9bf6kn/
64スレのゴミ凸ってこいよ

944 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/30(木) 11:02:54.08 ID:/EfmDFb5
>>930
JA11ワイルドウィンドウJA22ランベンと乗り継ぎジムニーの善し悪しはそれなりに知ってるつもりだがJB23は内外装共にデザインの悪さからスルーして今回JB64に乗っているのでデザイン含めて選んでます
今回は車としての完成度も高いので見えない部分の進化を知るのにまずは購入して乗る事をお勧めする
下位互換出来ても上位互換出来ない部品も多いからウィンカーミラーだけを否定するのは如何なものでしょう
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 13:31:08.91ID:A1s3OCVN
>>745
左様
相手を論破する事だけが目的であり
話の本質なんぞどうでも良い
0748阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 13:51:36.26ID:iOoa3wdj
>>745
つーかそういう戦争しか現に展開されていませんし
スレが無駄に伸びて論争してるときは、本質や真実そっちのけの殺しあいですよ？

打ち負かすために5chに来て、その舞台としてたまたまJB23スレが選ばれているだけ
実際のオーナー置いてけぼりのネット専住民の遊び場ですよ、5chは人を殴る場所と刷り込まれている連中に何言っても無駄
0749阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 19:01:40.42ID:RAkWzN5y
2chの黎明期からいる人なら70代
そんな人が煽ったり荒らしたりしてる場合も

氏ねは挨拶みたいな、2ch全盛期で培われた
独特の煽り文化とも違うんだって話題になってたな
0750阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 21:03:16.45ID:t+8saZSj
>>730
それはジムニーがってよりドライバーが男か女かによると思う。
女性の多いスーパーの駐車場行くとバックミラーが粉砕してんのは当たり前でドアが取れてたり、ひしゃけて同型車より全長が短くなってたりする。
0754阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 01:24:44.37ID:D2ee3+1g
>>753
通勤距離によっては燃費悪いから中古のプリウスとか買って通勤用にしたほうが良いよなんて言われたけど、任意保険考えるとどうなんだろね？
俺は片道30キロで満タン法でリッターあたり9キロ位
点火時期変更の為ハイオク使用で月2万以上は掛かる
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 01:53:07.16ID:EhRHzCjE
シエラスレでジムニーvsラングラーの予感

791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/31(金) 01:06:30.80 ID:hRDYGeaL0
>>789
TJのルビコン乗ってたけど、走破性はジムニーより間違い無くブッチギリで上だったぞ。ジムニーより狭い道に入りにくいだけで。
ギア比と足の長さがジムニーとは段違いだよ。
0758阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 05:38:14.62ID:Km0/mpju
最小回転半径(小回り)(グレードや年式によって多少変化有り)
ジムニー 4.8m

スマート 3.3m
トヨタ IQ 3.9m
軽トラック3.6〜4.0m

4.3〜4.5m
トヨタ パッソ、ヴィッツ
日産 マーチ
スズキ エブリィ
2t平車 (一番小さいもの)

4.6〜4.7m
スズキ Kei、ハスラー、クロスビー、イグニス、エスクード
日産 ノート
フィアット 500
マツダ デミオ、ロードスター
トヨタ 初代プリウス

4.8m
トヨタ カローラ、アクア
三菱 デリカD2
スズキ スイフト
などなど

ただしこれらの最小回転半径は計算値なので実際はこの値より多少大きい

それも踏まえてジムニーは出来れば軽トラ付近の4.0m前後
少なくとも2t平車 最小値の4.4-4.5mくらいは欲しかったところ
Keiやハスラーは4.6mだったから狭いピストン林道や5m程度の橋の上でのUターンなんか良かった
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 07:06:57.41ID:6WAhjuDm
>>757
他の軽自動車と比べても、明らかに小回り効かないよ
ジムニーしか乗った事ないの？
0762阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 07:47:55.68ID:p5x3idJG
10センチの最小回転半径は気付けんな。
むしろジムニーのロックtoロックが4回転で他の車より多いから何となく小回りが利かないと勘違いしてるんだろ。
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 08:11:27.42ID:6WAhjuDm
>>762
勘違いだろうが何だろうが
以前回り切れた所が回れなくなってんだよ
現実としてな
0770阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 09:42:54.34ID:6WAhjuDm
>>766
手アンダーって何？
ハンドル目一杯切ってるんだけど？
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 10:27:54.41ID:ceiOKfZt
>>767
＞他の軽と比べるもんなのか

じゃ何と比べる？
バス？
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 10:33:52.23ID:V/3BsZwu
ジムニーなんかでスピンターンしたら横転するだろw
0776阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 11:01:17.78ID:p5x3idJG
>>770
簡単に言うとハンドル切るのが遅いのではって事。据え切りしてからの発進なら違うが、他の車よりロックまで90度位余分に切らないといけないから遅れるのは良くある話
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 11:06:46.78ID:zlhlcxuP
>>776
能書き乙

どんな屁理屈こねようが
小回り効かない事実は変わらんよ
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 12:52:20.11ID:y8WTBZVu
>>779
サファリよりメチャクチャ小回り効くってか？
まぁそのサファリも大型トラックより小回り効くけどな
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 14:55:45.61ID:D2p8/zRb
そんなんせんでもNで一回クラッチ繋げばええ。てか、イジワルやけど5速からリバースは入らんし
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 15:17:31.87ID:V/3BsZwu
ん？いちいち他のギヤにしたりNにする必要無いで

バックに入らない時はバックギアに入れようとシフト倒したまま軽くクラッチ繋げてけば勝手に入る。
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 16:31:54.65ID:dtK5t3S8
>>760
うん　だからジムニー乗ってる
もう1台趣味車持てるならワークスとか早いのがいいかな
>>763
まあマトモだね多分
（多分て言うのは看板は日本最大手の〇〇社）
0789阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 17:43:22.36ID:IJWguSFH
初めてジムニー乗ったけど楽しいなー。
遅いけど速さは求めてないから今のところストレス無し。
目線も高いから気分が良いですね。
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 20:11:21.46ID:pG/AxNXq
アピオのセンスはよくわからんな
いまさらノーマルバンパー用のガードって…税込み4万近いし
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 21:52:38.46ID:DS+VuX2G
アピオ のパーツなんか誰も買わないでしょ
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 22:07:42.38ID:zJoM0vJb
アピオは良いのもあるけど、クソみたいなのもある
でもまあ嫌いではない

クソばっかで大嫌いなのはHB1st
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 22:24:16.49ID:g9xQagYU
トライフォースが一番嫌いだわ
あのインタークーラーの横に付けるツチノコチャンバー、高いの買ってノーマルとの比較に両方パワーチェックしたら7馬力も落ちやがった、

馬力測ってくれた人は、明らかに吸気抵抗ですからねww
せめて負圧側ならまだ多少効果あるかもですが、、って笑ってたよ。

速攻で捨てた
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 22:38:12.59ID:g7654liw
スロットル前はブローオフバルブを付けたからチャンバーなんか眼中になかったわw
ファーストは確かに良い評判はあんまり聞かないね、まあワイパーカウルは買ったけど
アピオはウォーターブロッカーとか有能な部品も多い
どの店も基本高いけど多売するものでもないから利率を考えたらこんなもんだろ、気に食わなければ自分で作ればいいしな
0796阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 03:54:10.21ID:aqy+l7ll
>>793
いずれにしても、自分で作れる物に金は出せねーな
0797阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 05:30:43.78ID:4vNOTgrH
サイドステップ購入しようと思っているんですがどのメーカーがおすすめですか？
ちなみにどノーマル10型です
0798阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 09:29:20.13ID:JEZf/sAi
>>794
吸気管距離も長くなってレスポンスも体感できるレベルでおちるからね。
パワーチェックもせず適当な嘘のパワーグラフ付けて
販売する姿勢が本当、ゴミ&ゴミだわ
0804阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 19:14:37.66ID:5fGnr0Hw
>>791
フレームにガッツリ取り付けないとガードの意味がないしな
形からしてタイダウンに付けるんだろうけど根元が弱けりゃガードがいくら強くても意味がないw
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 22:36:00.21ID:63xntita
先月に箱替えしたけど久しぶりにトランスファ操作したらエラー吐いて四駆に変えられなくてワロタ
0817阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 05:41:56.71ID:CUYGqf8O
>>799
ありがとうございます
アピオにしようかと思っていたけどタニグチかワイルドグースにします
0818阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 07:15:18.02ID:rwLRo2IN
>>813
サイドブレーキの横はポケットティッシュを置く場所なんでレバーいらね。
0819阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 07:29:48.98ID:PPvgwUdU
>>817
アピオ使ってるよ。タニグチのはステップ位置が高いので付ける意味があまり無い気がしてアピオにした。

壊れたシーンというのがよくわからないが、ステップ位置が低いからハードなクロカンとかすればそりゃ当たって壊れるかもな。車体の仕様と用途で選ぶべき。因みに3インチアップ。
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 12:22:16.90ID:cPGvD1Zj
ワイルドグースの折り畳みステップってどんなもんかな
家族用に考えてて、当人はそんなの要らん言ってるけど一応先々の為に
0836阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 20:27:47.37ID:eOcq/A3p
水も吸いやすいし、粉塵も吸いやすい、パワーだす車でも無いし、基本剥き出しは低速トルクは落ちる。

見た目や音だけ楽しみたいなら勝手にどうぞってところかな？w
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 20:32:46.22ID:1N2FBJGi
>>834
形も意味ないとかって評判ょ。でも抵抗が少ないエアフィルターとかは気になる…。ちょっと期待しちゃうね。
0842阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 05:51:17.69ID:Ck4Mo8Te
>>841
だからそのフィルターを剥き出しにしてる奴はアホだって話だろ
0846阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 07:16:37.86ID:woVyhYxf
発電機に付けると具体的にどの位効率良くなるの？
発電機持ってるから具体的なデータ有るなら買うけど
0847阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 16:40:20.83ID:a0Jojavu
>>842 もう言ってる意味がまるで分からない、そんな定性的な表現じゃなくて定量的で且つ不可逆的な説明を聞きたいな
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 20:33:54.83ID:ffHmM0dV
そもそも､インテークチャンバーって"過給圧一時保持室"でしょ?定常運転の発電機で[なんのメリット?]
バックタービンによる過給器過負荷とレスポンス低下??ウエイストゲートによる負荷開放??負荷開放によるレスポンス低下


バックタービンを抑えながらの過給圧の一時保持(=コンプレッサ圧を保持しながらタービン圧を開放する為の"一時貯留室")を目的にするのがインテークチャンバーでしょ?
給気ラインの(ほぼ?)中間に相応の溜室を持たせないと、インテークチャンバーとしての効果は無いかと。


あと、チャンバーを設けると"パーシャルからの再加速レスポンスは低下する"からね。チャンバーの容積分だけ過給にタイムラグが発生するから。
0850阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 21:20:30.37ID:n04o4+bN
>>847
定性的、定量的、不可逆的
覚え立てかよ？　wwwwwww
0851阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 21:28:21.78ID:mvjLqe1N
>>849
発電機に付けるインテークチャンバーの場合狙いは脈動効果による吸気の効率化だよ。定常運転の場合は効果が高い。
そもそもターボの物とは別物。
0853阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 14:28:33.15ID:Gj1MRubs
これま？456 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/28(火) 08:38:30.77 ID:BJUVh7Rw
ジムニーの幌に乗ってる。
3年前ブラブラSUZUKIに行ったら見た瞬間になんとなく欲しくなって即決した。

カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを踏むと1速2速までは使い物にならない、マジで。ちょっと 憤慨。

しかも3ドアで車高高いのにリアシートがあるから婆ちゃんがリアシートに乗れない。ジムニーはかなり遅いと言われてるけど個人的には強烈に遅いと思う。

普通車と比べればそりゃ三輪車とロードバイクくらい違うかもしれないけど、ジムニーは速さを競う車じゃないと店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まると低速トルクが太いから坂道発進が簡単だね。2速発進も余裕だし。

0〜50km/hまでの速度にかんしてはベンリィ50と変わらないでしょ。
ごめん、嘘ついた。ベンリィ50より遅い。足ふみクラッチがあるせいで車両重量106kgで3.8馬力の原付最遅と言われている前期型ベンリィ50にも負ける。
個人的にはエブリイバンNAなんて驚異の動力性能で感動すら覚えるレベル。

嘘かと思われるかも知れないけど山陽自動車道で80km/h巡航してたら4000回転を超えてた。
左車線を大人しく走ってるのにアクセラに蛇行運転で煽られた。
とりあえず3速に落としてブレーキランプを光らせずにエンブレ攻撃という陰湿なやり方でビビらしといた。
右車線に移ったアクセラの運転手を見たら爺だった。
スカイアクティブ爺かよ(´ｰ｀)と思ったがリアエンブレムを見るとスカイアクティブDだった。それだけでも個人的には大満足です。
0860阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 08:28:15.96ID:VvvvBIkr
さっきビビッドでアナウンサーがその場所を中継してたけど、
その画像の奥の方でリフトアップした70が泥から脱出しようとエンジン吹かして芋虫みたい動いてた。
まったく前進できてないみたい。
0863阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 10:04:51.42ID:ylp0ZIQg
これはLSD入ってても厳しくないか…
ウインチ使うかサンドラダー繋げて足場作るかしないと出れる気がしない
0868阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 11:32:42.28ID:XhE6dIdZ
ジムニストからすると一番衝撃が伝わる映像ではあるよな
災害の前にどうにもならないジムニーって
0869阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 11:39:00.86ID:PbUxtB3M
というかこういう時にはしゃぐのが一番恥ずかしい
とりあえず充電拠点として活躍してもらおう
0871阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 12:33:05.22ID:hijdNyWR
>>861
見た
お仲間が可哀想
0873阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 16:27:59.74ID:fqWP0B88
おい！クソJB23！土砂で埋もれて動けんてどう言う事やねん！ましてやランドベンチャーて君w何の為のJB23やねんw情けねーよな！これ君ら新型やったら楽勝やで？ほんまJB23ここまで出来ない子とはw w
返信 ID:DfvJWeE+(1/2)
0874阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 16:28:51.34ID:fqWP0B88
ほんまクソJB23で得意げに林道動画とか上げとるおバカら皆んなこんな感じなんやろなw お前ら見てたら路上に出たら戦闘力ゴミのボディビルダーみたいやんか情けないw ワシら64は本格やからなお前らと一緒にすんなよなw
0876阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 16:35:02.95ID:fqWP0B88
どこでも走るよ？アホ抜かせw スレタイ変えろボケ！【土砂から】【抜けない】でええわアホが生温い林道汚す暇あったら被災地行かんかい！お前らここ動かな存在価値ねーよwワシら64とはポテンシャルが違うのだよ！
0878阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 18:38:25.53ID:/3kELGV0
とりあえず液状化というのがどんなものか、なぜニュース扱いされるのか知ってから来い
現場も知らず乗ってもいない奴がダシにしていい話じゃないから
0879阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 19:13:04.42ID:ryGnwOfk
いや…64なら脱出できるとか本気で思ってるのか？
脱出したところでもう車はむちゃくちゃやぞ？
この23は無理に脱出しようとしなければ引き上げて助かった可能性あるけどな、足回りのオーバーホールは必須だけど
0884阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 21:16:51.99ID:mgf8z2QI
>>882
無理。そもそも[車軸より上に巨大抵抗が存在]してる時点で無理なんで。
あと、あの(写真の)状況なら[車体浮力でグリップ力喪失]してますから。

車体は浮いてる&車軸より上に抵抗が存在=タイヤのグリップ力は皆無=脱出不可能は[中学物理程度の教養]があれば理解可能なんだけど?
ひょっとして、小卒?
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 21:23:27.34ID:mgf8z2QI
ちな、>>884が理解出来ない人は[知能的に小卒程度]が確定します。
中学物理を"修了"してれば[力の作用]は理解してるはずなんで。
0886阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 21:25:27.03ID:X6/13hIG
ブレーキLSDなんてLSD界の最弱やぞ、、
四輪回して全部のタイヤのグリップが必要なのに片側ロックして反対側回すとか、坂や泥じゃ全く使えないw
さ
0889阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 21:30:57.96ID:mgf8z2QI
>>887
タイヤがノーマルなら[あの状況では]変わらない。
最低地上高が5センチ上がった程度で、何が変わるのか?を教えて。
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 21:35:35.01ID:8qUs5ap3
ニュースの23はたしか朝見たら埋まってたって言ってたな。
ユンボで引っ張って脱出してた。
0892阻止押さえられちゃいました
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2018/09/06(木) 21:36:15.24ID:mgf8z2QI
しかも、走行性能に関しては基本的に"中学物理修了"程度の物理知識なんだけどね。

ま、小中は[修了してなくても"卒業"出来ちゃうシステム]だけどね。
馬鹿を晒すと恥ずかしいよ?
0898阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 01:03:31.00ID:kYtxMJMQ
あの状態は亀！ ヒトマル式戦車なら兎も角、ウニモグでも脱出は不可能であることは、もはや定説です。
0901阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 05:48:06.76ID:F24XjUMy
まああれだ
64乗りはニワカが多過ぎ
なんたってリアにスタビライザーあるかどうかも分かってないんだから
あと何故か23をバカにしたがる
多分バカにするのは納車されなくてイライラしちゃってるか買いたくても買えない奴だろうけど
0902阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 06:18:02.82ID:CxL9AFVD
>>901
なあ、その文面からは何故か悔しさしか感じられないんだけどどうしてなの？
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 06:55:40.92ID:TfZxqROW
北海道は沢山走ってるし、ああいう場に普通に居合わせるも仕方ない
あのジムニーがいなくても別のジムニーが映ったかもしれない
職場から今日は臨時休業だと連絡きたけど、こんな状況では休みもらってもいまいち嬉しくないな
0904阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 07:23:33.99ID:HG5F9jJl
新型買ったニワカが乗り心地や燃費に呆れて手放すの待ってる。
程度良い新古車が溢れる頃に初期のリコールも一段落するだろう。
そしたら買い換えるわ。
0905阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 08:05:01.27ID:3cpZJ1Lm
なんで旧型ポンコツジムニー乗りって全方位に対して敵意むき出しなんだ？
ちょっと脳みその出来を疑うレベルなんだけど
0909阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 09:03:28.58ID:sxUKK1UW
>>905
お前は誰にケンカ売ってんの？
ジムニーに関係ない事は書かなくてもいいんじゃね？
今は23だけど、前は11乗ってたし64も嫌いじゃねーし

敵意剥き出しってアホか
0911阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 09:07:51.96ID:3cpZJ1Lm
>>901もそう
単発で同じこと何度も書いてるアフィカス煽り豚の可能性も高いが他車や新型ジムニーに
憎悪抱いて喧嘩ふっかけてるバカも確実にいるだろここ
0912阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 09:08:50.79ID:TfZxqROW
そういや地震の前の夜は気まぐれで車庫に入れず玄関前に置きっ放しだったけど
中の棚から工具箱が吹っ飛んだり物が倒れたりしてたから、車があったら無傷では済まなかったな
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 04:25:37.29ID:q+tBlVJv
>>907
それどうなるの？
車屋が保証してくれるの？
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 10:52:01.34ID:Pg9vClZi
ランドベンチャーの未使用車がナビ、ETC、マット付きで総額140万で良いよって言われて、多分買っちゃうわ
新型も気になるけど、ブレーキLSDより機械式LSDじゃないと結局厳しいみたいだし
お前ら俺の背中押してくれ
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:13:52.49ID:EZ1uUbc8
>>921
それはお得じゃん。私はコンプ車だったので額面通りだったわ。
新型たまらん。ってなったら買い換えれば良いよ。
軽のジムニーなら多少の過走行でも値が付くし。

ブレーキLSDは4WD-LOWのときだけだしね。
0925阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 11:19:03.26ID:EZ1uUbc8
>>923
バックオーダーかかえて納車待ちが長くてなかなか手に入らない車両ならともかく、登録した時点でその程度の値落ちは普通。
登録車なんてもっと悲惨。
0928阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 12:32:46.78ID:Pg9vClZi
おーし、お前ら優秀だな
明日買いに行くって今連絡したよ
>>923 多分生涯保有するから下取りは気にならない
現行時なら有り得ん安さなんだが型落ちだと微妙かと思ったけど、優秀な23乗り達に背中押して貰って気分良く買えるわ
64も気になるけど、いまいち狙い過ぎのデザインが好きになれなくて23見に行ったら安くしてくれたから悩んでたんだよ
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 16:18:39.93ID:hcyKvgTb
壮絶なはめ込みだなw
ジムニーの歴史で最大の汚点を残したjb23を買ってしまったクズ共が、被害者を増やして傷をなめ合っている図にしか見えない
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 19:01:14.78ID:NbD9Wciz
>>923
型落ちに限らずそうなるけどなw
嘘だと思うならJb64買ってすぐ持って行ってみ？
0938阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 19:25:48.34ID:AOsxtHne
23買って乗ればこれはこれで安定してるし静かだし立ち往生しないのも分かる。もし23でスタックしたりスピンしたりしたら、自分は23では力不足だからと64を注文すればいい。その頃迄には64の納期は短くなっているよ。

64にだけこだわってしまうとジムニーに乗れない期間が増えてしまうし今は買おうかどうか迷っていても次の機会にはジムニーが欲しくないかも知れない。

良い出会いだと感じてお金を出す価値があると思うなら買ってみれば。
0939阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 20:19:10.63ID:NbD9Wciz
>>937
ガリ信用してるなら行って買取書類アップしてみろやw
0940阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 20:26:08.52ID:Pg9vClZi
あはは、明日行こうと思ってたけど契約して来たわ
昔からジムニー欲しかったし、新型見てから買おうと思ってたけど、ぶっちゃけナビ付けたら今どきの殆どの軽が140万以上しちゃうから良い買い物したよ
64だとナビつけたらXLでも190万くらいになるしね
納期1年とか気が遠くなるしね
来週土曜日納車だわ
0942阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 21:45:04.89ID:3Ocrw+8f
>>940
やったね
長く付き合っていけるいい車だと思うよ
俺は免許とってからジムニーしか買ったことないw
今ので３台目
0944阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 00:28:19.17ID:PSMopyC2
>>935
新型乗って半月ぐらい経過してちょっと買取店に質問しに行ったら
「いますぐなら定価で買うよ」って言われたけどどうした？
0947阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 00:43:39.58ID:ffJYHcyJ
jb23スレなのになんでわざわざ新型の話題出すの?
新型納車の期間が長すぎてイライラしてんのかな
0949阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 03:14:08.09ID:GBBpstF8
車両定価買取じゃ、追加装備、諸費用分損してんじゃん。
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 03:40:08.54ID:3MJstcvY
オプションも定価でいいってよ
まあ売るわけないんだけど
後日、ウチのお客さんで220でも買う人いるよって他所で言われた時はさすがにちょっとグラついたけど
0952阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 09:04:55.66ID:Smz44y8+
>>949
いいからジムニー専門店に電話して買い取りいくらか聞いてみろよw
奴らはそれを買い取ったあとにリフトアップしてボッタクリで売るんだけどな。。
0954阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 11:54:11.61ID:MG/JhxRx
最終型はボンネットちょっと盛り上がってるんだね。
ブラウンメタリックみたいなカラーがかっこいい。
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2018/09/09(日) 21:17:22.80ID:vJ95/OMH
パートタイムとはいえ四駆だから強いよ
まぁ除雪されてる雪道じゃフルタイムAWDと変わらんし
カーブとかの使い勝手考えるならフルタイムAWDのが良いかもしれないが
なんせ軽自動車で安いことを考えるならコスパ良い
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2018/09/10(月) 00:23:46.61ID:9vFOL5Ry
>>945
売主は誰か言ってみろよ
しかも誰か食いついてるか？
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2018/09/10(月) 12:30:01.13ID:SUYo6pIJ
凍結路面では最弱だけどね。
勘違いしたアホなジムニー乗りは凍結路面ですっ飛ばしてすっ転んでひっくり返ってるけど
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2018/09/10(月) 12:32:50.86ID:9fERCQXj
>>960
それ調べたけど新型のXGのMT車の落札価格は定価以下だったよ。めちゃくちゃプレミアムが付いてるわけでもないんじゃない？
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2018/09/10(月) 14:25:38.94ID:GUrTFd3t
>>963
駆動方式より特に凍った轍の幅にも合わない車体サイズが問題なんだよ。
突然どこ吹っ飛んでくかわからないから普通車より慎重になる。
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2018/09/10(月) 15:17:42.30ID:4PfqiEPv
まぁ何を言っても路面が凍結する地域ではジムニーは重宝されてるんで
そもそも凍結してる路面飛ばして安全な車なんてあるわけないじゃん
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2018/09/10(月) 15:18:23.21ID:8+CMPaK0
>>968
轍はむしろ全体の半分以上を占める&車幅が規格上ほぼ同じの軽自動車の幅で一番深く入るから
>>969
場合によってはって特殊な所切り取ってどうするんだよ？それなら雪上でもセンターデフ入り四駆よりパートタイムのが有利な事も多々あるだろ
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 15:31:54.78ID:0vIB75ys
ジムニー初心者にご教授下さい

ジムニー欲しいと思ってるのですがグレードなんか色々あってどう見たらいいものか？

50ﾏﾝくらいで見てる
0974阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 16:29:29.79ID:9cW6asqf
>>973
と、言いますと？
0978阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 20:37:02.62ID:7WhVAlMU
凍結路面ジムニー余裕と思ってるやつマジアホな。
余裕くれてひっくり返って他車に迷惑かけんなよ。
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2018/09/10(月) 20:57:40.18ID:2pk5GC0l
10型のXGに乗ってるんだけど
ランベンのスペアカバーか64のスペアカバーをゲットしてランベン仕様にしようか計画中

どっちがかっちょいいかな？
0982阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 22:10:25.82ID:2odbKypg
雪、凍結でトラブってるジムニー乗りって、たまに雪が積もったり凍結する地域でジムニーで調子に乗ってる奴だろ。普通の雪国でジムニーでトラブってるの見た事無い
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2018/09/10(月) 23:55:22.83ID:7WhVAlMU
>>982
積雪には強いんだよ。
問題は凍結。
わかんないかなあ
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2018/09/11(火) 00:19:31.55ID:qWtniGCE
雪国出身だけど2駆の軽でも普通に走ってるのにジムニーが雪や凍結路に弱いとかわけわからん
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2018/09/11(火) 00:19:38.27ID:ZXiOaNOm
轍が合わない、とか言うやつのことは
雪国民じゃないの明白なんでまともに取り合わなくていいよ
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2018/09/11(火) 00:54:33.16ID:PqIgbTB3
>>989
昔と違ってアスファルトスレスレまで除雪で削っていくからなあ
ハンドルを取られるような轍って普通の通りではお目にかからないな
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2018/09/11(火) 01:09:35.66ID:Q4Pu5CAa
>>990
ほとんどの道路はそうだが、除雪間に合わなくて
轍が残る日蔭道とかあるよね。雪国には。
雪国のほとんどが、田舎だしね。
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2018/09/11(火) 01:38:44.39ID:W9RzekgM
雪国！ 年に1回あるかないかの雪が降っても積もらない関東南部からしたら、もうバァーチャルでの吉幾三の世界だな、ｼﾐｼﾞﾐ
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2018/09/11(火) 01:57:03.92ID:Q4Pu5CAa
でもジムニーはホイールベース短いし、重心高いので
凍結の下り坂つづら折りは、だましだまし運転ですなｗ
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2018/09/11(火) 02:47:51.65ID:Xsr9C3C4
除雪間に合わない日陰道を飛ばすやつとかいないからひっくり返りようがないだろ...
凍結の下り坂つづらおりも重心とか以前に最低地上高維持できてないと辛い道だし四駆のエンジンブレーキ必要だろ

てかそもそも軽自動車規格の車にランクルだのジープだのレベルのこと求めてんの？
まぁジムニー使ってる身としては比較対象にしてもらえるだけで光栄だが
0996阻止押さえられちゃいました
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2018/09/11(火) 06:19:33.02ID:gqsql/7y
そりゃ発進、加速は強いわな
でも、安全性を考えるとどうでもイイ事だろ
曲がる、止まるがしっかりしてないと強いとは言えないよ
その観点からするとジムニーなんて弱い部類だろ
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