【どこでも】 JB23ジムニーpart126【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526966930/
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/
【どこでも】 JB23ジムニーpart124【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531409377/
【どこでも】 JB23ジムニーpart125【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532347018/ ここは
ポンコツJB23にしがみつく哀れな貧乏人をからかうスレに認定されました
必死に新型に対抗する涙ぐましいバカ共をウオッチしてお楽しみください 1000 阻止押さえられちゃいました[ sage] 2018/08/09(木) 15:18:22.40 ID:pqSlB3DP
>>997
乗り換えじゃなくなんで23に固着してんの？ってこと
ジムニーのりなら追加で64注文するの当たり前だろ？
64に噛み付いて23マンセーしなければならないってことは、今までジムニー乗ってたのににわかに先越されて新型祭りにも乗れない悲しいことになってるやつがこのスレにはいるってことなんだよ
お前らだせーんだよ
もっと稼いでジムニー好きなら新旧揃えたらんかい
しょぼいのうー
jb23なんて今の時代にもちあげてかなしくならんのかいな
痛いわ ナマポのクソどもがよう せっかくそこまで好きな車に乗ろうってときに
ここまで他車を貶さなければ不安でしょうがないってどういう心理なんだろうね
単純にどちらの選択肢も無い人なのか >単純にどちらの選択肢も無い人なのか
違うよ、自我を持ってしまった蛆虫だよ
人生に絶望してるんだ どっかんターボのJB23。
パワーバンドに入った瞬間、シートに押し付けられるような加速感は新型では味わえないぜ。
濡れた路面ではラフにアクセル開けるとホイールスピンするじゃじゃ馬エンジン。
まだ慣らしで全開走行できないけど、駆け込みで最終型買ってよかった。
新型はパンチの無い耕運機エンジンらしいね。 長く乗られる車だし、ギリギリまで使い倒してから新型に買い替えれば良い。 そこそこオフロード走るならしばらく23でいいよ
64壊したら修理費幾らになるのか考えたくもない
ハイテク化が進むってことはメリットだけやない 最低でも来年までは4型乗るし、検討するならシエラ74だし。
乗ってない外野が何故か勝ち誇ってるだけじゃね？つーか4輪自体持っているかどうか。首都圏とか駐車場代も結構するらしいしな 64バカ売れって月販1000台の計画に予約が5000台とかって世界？ もう64と新型をNGにしちゃおう
不便になるけど仕方ない >>8
修理費は新車保証で5年間無料
中古のポンコツ23しか買ったことのないのモロバレの貧民の発言乙
車乗るのやめて貯金すれよ
賃貸アパート住みの軽のり貧民なんだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
