【スズキ】エブリイ 65台目【バン 軽商用】
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お盆のせいか道の駅が動物園状態だったよ。23時過ぎてガキの叫び声、犬の吠え声。スライドドアビッシャーン!アイドリングしまくり。ゴミみたいな環境だったのですぐに脱出して山へ移動した 初めて来る土地で暗くなってから良いポイント探すのって大変ね。あースライドドアの窓を手回しクルクルハンドルにしたいわ。後付けでやった人いるのかな。 電動をクルクルに変えるよりは、
エンジン停止中も電動で動くように配線変えるほうが楽だろうね。 >>463
対策は扇風機+網戸くらい?
俺ならそれでは無理かも。暑くて寝れないし、
体もベトベトになるし。 >>460
払わんじゃなくて払う金も無けりゃ保険も入ってないんだろw
そりゃゴネまくって払うの拒否するわなw >>466
キースイッチをONにしておけば済む話のような…
これをやるとバッテリーにどのくらい負担がかかるんだろう >>469
1DINの純正AM/FMラジオ位だったらラジオつけっぱなしでも問題ないよ
良いオーディオにしていたりナビやETC、レー探とかドラレコみたいに装備満載だとバッテリーの健康状態が肝になって来るかなぁってか一晩付けっ放しは命取りにも >>467
網戸にした上でモバイルバッテリーとUSB扇風機で換気、さらに追加のUSB扇風機を体に当ててなんとか寝られた。室内は30℃だった。
12Vファンでないと換気目的には弱くて使えないと感じた リアゲートにマグネット網戸装着して沢沿いで泊まれれば最高や 網戸は防犯上、抵抗あるなー。
ポータブル電源積んで、除湿できるウインドファンないのかな。 エアコン付ければ解決するのに網戸だのクルクルだの理解出来ないw
車内泊ってエアコン付けたら負けなのか? エンジン傷む エアコン オイルも劣化
燃料食う 廻り煩い 排ガス臭い ガス中毒 最悪死ぬ
ACC オン送風だと6時間ぐらいで、バッテリー上がる恐れ 色々ケチって熱中症で死んだらエブリイが棺桶になるぞ・・・。 キャンピングカーのエアコンみたいなのはないんだろうか?広さも3畳ないしな。 >>474
うん、クズゴミ人種と同レベルになるからね 最近の道の駅は駐車時のアイドリング禁止のところが多いようだな エアコン効いた空間で寝たいならビジホに泊まれよと思う 発泡スチロールの箱と小型のバッテリー式のファン、あとはコンビニなんかで氷買って作る簡易的なクーラーユニットみたいなものの動画をYouTubeで見るがあれは冷えるの? >>482
その簡易クーラーからフレキパイプを伸ばして空調服に接続したら結構良いかも エブリで長時間エアコン効かせられたら
家出する人続出だろうな。 よしきちゃんを探し出した爺さんはハイゼットカーゴで日本中をボランティア行脚しているんだぞ。
それに比べたらお前らごくつぶしは・・・
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 ̄ ̄ 車中泊が目的ならエアコン就寝でいいけどね
泊まりたいとこで泊まれちゃうのが良いわけで >>480
というか県条例で禁止のところがあるから道の駅とかのレベルじゃない おおやけでないにしろ長距離トラックはアイドリング車中泊を容認されてるようなもんなんだからどうしてもエアコンを使いたいやつはトラックに乗ればいいだけの話だろ
逆にそれ以外のアイドリング車中泊野郎はナンバーから何から撮影してYouTubeに上げて晒すくらいでいいんじゃないの >>490
容認されてもないし、お前が撮影するのか?
考えが浅すぎる・・・。 泊まった岩手県の道の駅は看板に「アイドリングは条例で禁止されています」と書いてあったな。その目の前でハイエースやミニバンがアイドリングしまくってた。通報すれば警察来てくれたのかなぁ 涼しければ、窓開けてエンジン止めて寝れるけど、暑ければエアコン着けて寝るわな。
だいたい、数年前にアイドリングストップを守ったせいで待機中に熱中症で死んだトラックドライバーか数名いたからね。
法律より命が大事。 暑い涼しいじゃなく窓を開けたくないからエアコン使うしかないってことだろ
窓締め切ってりゃ快適に感じる気温が他の人たちと違ってきて当然 >>480
それどころか車中泊禁止の道の駅があるし たかがエアコンのために何万ccエンジン稼働させっぱとかさすが運助やな >>494
仕事で仕方なくやってるトラックと遊びのミニバンを同列視するのもどうかと
>>499
大型ディーゼルエンジンのアイドリングは500rpmとかだから(もっと低いかも)
乗用車のエンジンをぶんまわしてるのとそう変わらん
それと最近はエアコン用に補助エンジンを積んでる車種もあるみたいだぞ >>496
そもそも道の駅って車中泊をするのに作られたわけでもないような・・・。
マナーの悪いアホが増えて来ると全部禁止になるかもな。 >>501
いや車中泊奨励のところもある
本当の根本は「きれいなトイレと水場と駐車場の提供」だが地元関係者が絡むといろいろで
観光地のど真ん中なんかだと車中泊どころか長時間の駐車自体嫌がられるが
キャンプ場併設とかやってるところは車中泊もおk
ただそう言うところでもアイドリングは禁止までいかなくてもマナーとしてやめてくれとしてるところは多い アイドリングしながらの車中泊を推奨してる訳では無いが。
別にどっちでもいいじゃん。掛けたければ掛ければ良いし、掛けたくなければ掛けなければいいさね。
条例でダメな所では掛けちゃダメだと思うけど。
アイドリングストップ派の人が必死すぎてきもい。
たばこ嫌いの人と同じ臭いがする。
それと大型トラックの停車中の燃料消費はは、乗用車の比ではないほど多いぞ。
エンジン20000ccとかだからね。例え回転数が低かろうがなんになると思っているのかな?
更に冷凍車なんかだと、走行用の20000ccエンジンとは別に、冷媒用の2000ccくらいのエンジンを積んでるし。それを走行中も停車中もブンブン回してるからな。 アイドリングは煩いし煙草は臭いし他人に迷惑かける行為を好きにやればいいと思ってる奴は育ちが悪いんだろうな。
ところでアイドリングしてる車のマフラーを塞いだらエンジン停止までもっていける? >>503
>>504見てると大体合ってるw
考え方があまりにも極端なんだよなぁ。 >>503
ごめん、補足。
貴方が正義感強いのはわかる。
ルールとマナーは当然守らなきゃいけないし
人に迷惑をかけないモラルある行動を心がけるべきだが、
そうじゃない連中に対して
貴方自身が攻撃的になるべきではない。 >>504
私もそうだが。多くの40代以上の人間の親や、それ以上年上の世代の男性の喫煙率は凄く高かった。
土曜日とかに親父が家に居たら、家入ったら煙草の臭いがしたから嬉しく感じたもんだよ。
だからかね。私は寛容なのかも知れない。
マフラー塞いだらエンジンは止まるが、吸排気系やエンジンに大ダメージを与えるからオススメはしないよ。最悪の場合、一酸化炭素中毒で中の人死ぬかもしれんし。
器物損壊又は殺人罪で訴えられてもいいなら好きにすればいい。
ドラレコ装備してる車が増えてるから、あなたの犯行シーンもハッチり映ってるかも。
>>505
余りにもココ最近の流れがアレなもんで。
申し訳ないです。 「長時間のアイドリングは迷惑行為」
こんな事すら分からないバカは車に乗るな
分かってて開き直ってるならもう死んで エエヨエエョʕ•ٹ•ʔヽ(^。^)ノ この辺でいいやろ・・・
そもそも公害の塊である
ガソリンエンジンのクルマに乗るなって話になるわ 仕事で大型バスのエアコン用エンジンのヘッドガスケット交換やったなぁ >>508
そんなんで死んだらリコール不可避
あり得ない 雪でマフラー塞がれて一酸化炭素中毒死なんて毎年のようにあるやん >>520
この世にありえない事なんて無いんやで。 >>509
迷惑行為って具体的にどう迷惑になるの? >>523
騒音は迷惑だろ。
バカか耳が遠いのか?w ちょっと前に美徳自警団って言葉をネット記事でみかけた。 >>530
両サイドに大型トラックが停まってアイドリングしてるってならそりゃうるさいのもわかるけど、そういうわけじゃないだろ?
まさかとは思うけど窓開けてるからうるさいとかなんて言ってるわけじゃあないよな? 昔長野の山中の道の駅で一泊した時は
だだっぴろい駐車場に50台くらいのキャンピングカーやらトラックやらがびっしり泊っていて
ほとんど全てがアイドリングしてたぞw 家の前に自販機が有ってアイドルで車止めて買ってる人多いが、音自体は全然大きくないけど耳障りな音って結構あるな
一番不快なのは低周波っぽい音(って言うか振動に近いかも?)。基本的にやっぱり古い車の方が迷惑度が大
信号も有るので、新しくてもアイストの再始動も割と気になる この車じゃないんだけど10日にディーラーで点検ついでにバッテリー持ち込みで交換してもらったのよ
そしたら、ナビのHDDが壊れた。 盆に遠出予定の車がっ。
ラジオもテレビもドラレコもバックカメラも使えず。Btで局も飛ばせない。
スマホにらめっこしながら神戸走るハメに。
もしかしてETC連動だったらこれもダメだったのかな。
10月に正恩ターボ買う予定なんだけどセットナビはやめたほうがええんかのう。 >>536
ナビとオーディオの統合は仕方ないけどETCとドラレコは別システムの方が無難だよ
ナビもHDDよりもSDメモリの方が耐久性が高くて良いと思う まさにパナ バッテリー交換で壊れやすい話は知っていたのでディーラーに持ち込んだら・・・
電源は入るようだけど、モニターにはサイバーナビの文字がでっかく点いたままで一切操作出来ない
無理矢理フタを開けてリセットボタン押したけどダメ
8年前のナビだから責める気はないんだけどタイミングが最悪 >>540
ナビはオンダッシュ式に限る
インダッシュ式だと一ヶ所が故障すると他も使えなくなるので詰む
オーディオとナビは別体が良い オンダッシュのナビは今だとバナかユピテルくらいしかないからなぁ。
俺はパイオニアが好きだったが、撤退しちゃって新品購入出来なくなったからヤフオクで予備をキープしたわ。
11月になったら予備機の地図データを最新版にアップデートする予定。 オンダッシュにするくらいならスマホかタブレットをナビにした方が良いぞ
地図は常に最新だし、光ビーコンより最新の交通情報を受信できる スレが伸びてるまとめて読むぞー
って思いて開いたら保険とアイドリングの話だったw >>540
ストラーダなのかサイバーナビなのかはっきりしてくれ。 寝ぼけま○こで新レス飛んで見てたら車中泊スレかと思ったわ >>543
確かにそうなんだが、スマホは熱に弱い。
夏場に使っていると本体温度が高いみたいな警告が出るので、長距離使用は車載機にはかなわないと思う。 なのでワイはダクトにプラ板挟んでスマホに風が当たるようにしてある 曲もナビに入れるの禁物なんだろうな
なにせTSUTAYAで借りまくって直接入れてたから
音楽管理ソフトなに選んでいいのやら タブレットにすればいいよ。スマホほど熱くならないし
まあホルダーにいいのがないのが問題ですけどね >>533
そもそもそんな状況下になるところで寝ないわw
昨日位に涼しかったら窓位あけるぞ?
まさかとは思うが近くの車や家の窓が閉まってたら騒音出しても良いと思ってるのか? 隣が消防署で毎日サイレンが煩いとかなら同情もするけど、家の前に停まって車のアイドリングくらいでゴタゴタ言うのって、保育園煩いとか言ってるアホと変わらんキチガイだろ。 スマホナビって1時間あたりのデータ通信量ってどれくらいなん? >>555
Yahooカーナビを使って概ね1時間15MB弱くらいかな
ただし主観的には時間よりもスケールと移動距離に依存している気がする
地図データーの読み込みは移動に伴い発生するからだろう
ちなみに高速道路モードだと消費量は極端に消費量は減るようだ >>554
小さくても気になる音とか時間帯とかはあるがな
子供の叫び声にしても俺は日中なら気にしないが夜中の2時3時にやられたらきつい
今ここで話題になってるアイドリングも夜中の話だし >>557
なんか可哀想だな。
一生不快な音と付き合わうわけか。
俺は気にしないタイプだから、上の階からバタバタ、ギーギー、ガラガラ鳴ってても全然大丈夫だわ。
まぁ隣が駅だからガタガタゴトゴト、深夜の保線の音とかあるけど、気にもならん。 地元に試乗車がないので教えてください
NAの社内のうるささを10としたばあい
ターボの社内のうるささはどんなもんでしょうか? 環境問題でよく話題になるアイドリング プラスチックストロー そこじゃない気がしてならない >>554
後出しで悪いが、アホが23時〜3時頃に一時間位するのだけど?
消防は仕事で仕方ないし、騒音嫌ってる奴が保育園のそばに住むわけがない。
例えアホすぎ・・・。 地図更新が要るってだけでスマホナビ以外使う気が起きない
ドリンクホルダー利用して固定できたりすれば冷却もできて便利なんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています