【スバル】 R2 part32 【てんとう虫】
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>>431
たくさんかまってもらえてよかったな基地害
あしたはディーラー行けよな
無職ジジイだから暇だろ？ 今日ピカピカの軽くカスタムしてあるR2いたけどカッコ良かったな
白ナンバーも似合ってた >>433
>被害事故で異音と板金の件でディーラに何度も何度も通ったよ
いやだからさ・・・
あんたはあんた、俺は俺なわけ
一日休み潰してでもディーラー通うことで納得できるならいいんじゃね？
俺はそうじゃないって話
最初見てくれよ
>>404-406
俺は最初から「めんどくさい」って書いてるだろ
それを「馬鹿にしてんのか？」とかキレてきたから、こっちも「やんのかキチガイ」って始めただけ
ディーラー通いが苦じゃない奴はそれでいいんじゃね？
俺は面倒だし最初から「めんどくさい」と書いてる
あのさ、その辺の普通のリーマンでも休日出勤したら時給3000円4000円もらえるだろ？
その時間をディーラーのために使いたくない訳
分かる？ >>436
>それを「馬鹿にしてんのか？」とかキレてきたから、こっちも「やんのかキチガイ」って始めただけ
世間の頭おかしい奴がよく言うセリフを完全にトレースしてるなｗ
もうわかったから黙れ基地外 >>434
もうちょっと美味そうな餌用意しないと夜釣り無理だと思うけど・・・
そんなので釣られる奴居るのか？
もっと頭使えよ >>437
相手が舐めてんだよ
こっちが大人しく従順な言葉遣いしてたら「馬鹿にしてんのか」とか、
調子乗りやがってｶｽが
馬鹿をバカにして当たり前だろ・・・ >>436
>こっちも「やんのかキチガイ」って始めただけ
「だけ」ｗ
完全に煽り運転案件で草ｗ
やっぱおかしい人は最初からおかしい空気を醸し出してる
>>440
>馬鹿をバカにして当たり前だろ・・・
訂正→ バカがバカをバカにして当たり前だろ
はい、その通りですねｗ >>430
ミンカラにやってる人居るからそれのレポートを見るべし >>440
>馬鹿をバカにして当たり前だろ・・・
つまり、お前は馬鹿だからバカにされても仕方ないって意味だな（納得） >>436
アンタはアンタ、俺も俺でしょ
なら、自分の物差しにあてはめて、批判しちゃだめだよ >>436
＞休出したら時給〜わかる？
謎理論ワカランよ
自分は命乗せてるから行くんだよ
ここで不調を朝8時から言ってるみたいだけど、休日に5chで自分の意見に反対する人全員に当たり散らして時給4000円のディーラ2h待ちどころじゃないじゃん >>445
上手いなぁ。ちょっと惚れる・・・
こういうスマートさが俺にもあったらなぁと願う >>445
しつけーなあんたも
だから、俺は俺で「めんどくさ」って書いただろ
しばらく乗ってて、R2のコンピュータがインテリジェンスに学習してくれて滑らかに治ってくれればいいわけ
もうそれで終わり
それで治らなけりゃプラグ変えるなり、ディーラーに「ｺﾞﾙｱどうなってんじゃコラ」ってやる訳だよ
それが「馬鹿にしてんのか」って来たからこっちもカッとなって「馬鹿だろお前」ってなる
最初に自分の考え押し付けて喧嘩売ってきたのはそっちの「ディーラー通って休日潰すクレーマー集団」だろ >>447
上手くないだろ・・・
こいつだって>>433で
>自分も多分ここではクレーマーの部類になると思うけど、被害事故で異音と板金の件でディーラに何度も何度も通ったよ
の「クレーマーの極意」を押し付けてんじゃん
こっちは最初から「めんどくせ」って書いてるの
それが泣き寝入りだの、「俺流」を押し付け始めたのはどっちだよ・・・ >>446
PCで別作業やりながら書き込んでいるだけだから、
実質、このスレの書き込みにトータル10分も掛かってないよ
今日一日で・・・
ディーラーに出向いたら丸々拘束されるし
精々スマホいじるだけ
俺スマホゲームもやらないし、ほんと時間の無駄でしかない・・・ >>450
そろそろ止めるよ
っていうか、>>429で「そろそろ止めなよ」とかエラそうに書いてた奴が、
再び>>447で参戦とか、ほんとリアル馬鹿ばっかしw >>452
>ほんとリアル馬鹿ばっかしw
と、リアル真正基地外がほざいてます >>449
>>451
>>452
ちょっとなに言ってんのかわかんない
とりあえず連投するほど悔しかったんだなということだけはわかった >>455
>ちょっとなに言ってんのかわかんない
1つ教えておいてやるけどな、
この手の「何言ってんのか分かんない」ってマウント取りに来る奴いるけど、
どこの関西のお笑いの真似か知らんけど、
それ、お前の頭悪さを自慢しているだけだから
日本語読めないのか？日本人じゃないのかお前？
って返すだけ >>456
ちょっとなに言ってんのかわかんない
とりあえず何か言わざるを得ないほど悔しかったんだなということだけはわかった >>456
>どこの関西のお笑いの真似か知らんけど、
関西だってｗ おらの場合は、ちょっと不調かなと思う時にはまずバッテリーのマイナス端子外して
一晩放置、ECUのリセットを試してみる事が多いかな。
おおかたこれで解決しているけど、プラグやエアクリーナなどの消耗品は早めに交換している。 このスレ荒れてるから、r2のギアオイル変えて、エアコンガス注入を自分でやると工具いれても一万円で済むのは安いねぇー！！
それめアマゾンさいこう！！ CVTとデフのオイル交換だけはデラに任す
CVTは純正オイル使ったほうがいいから… >>462
間違っちゃったときディーラーにケツモチさせることができるよ！ >>464
残念ながらCVTFの交換による不具合は遅効性の場合も多く因果関係も証明できなければ保証も切れた頃に逝くことも… 去年エアコンが急に効かなくなって
ああこれはなんかいったな、と思ってホンダに持ち込んだけれど
コンデンサが割れてますね、ってことで
これ買って持ち込んだ。
https://www.monotaro.com/p/4680/4353/
当たり前だろうけど直って、今シーズンもとくに問題は生じてない。
ガスが漏れるっていうのはどこかおかしいわけなので
そこを直すほうがいいと思うよ。
まあ絶妙にゴムのシールが少量漏れていて
一度チャージすると３年もちます、みたいな例もあるかもしれないけれど。 >>463
マケプレでよければあるな
まあ、俺は面倒なので自分ではやらないぜ >>447
かっこよくはないしスマートでもないw
>>448
馬鹿言った人がクレーマーってなんで分かるの？ディーラで邪険にされて全員敵に見える更年期？
ちゃんとR2直るといいね
ディーラ変えるのも手だよ。別にスバルじゃなくてもいいし >>468
優しい子だね、ありがと
こんどお尻に入れさせてね
優しくしてあげる エロに走るやつは下等動物
懐かしニュース板で朝から晩まで延々ガチホモコピペしてるのと同じレベル バカにされるということに耐えられない人なんだろうな
その上性格があの調子でしかもド変態w
救えねぇ >>473
福島県郡山市安積の15年間2chで全板荒らしやってる43歳の自称歌い手サイコパス。 >>475
こいつはなに？
ド素人？フリーライター？
最近何の知識も無い、文才も無い様なのが、
平気で記事書いてるからな・・・
こいつが買った、と言われてもだから何としか 今更十三年超えの中古買って道楽もクソねぇだろ。
これからドンドン壊れて来るからな。 まあその壊れ具合を記事にするつもりなんだろうけど、
既に車をどういうルートでいくらで買ったかを、
「知人から」ってことで書いてないからなあ・・・
期待できないと思われ
そもそも自動車ライターって感じでもなさそうだし そりゃー壊れるだろうねぇ......
自動車ライターなら手を出さんでしょ。 まだまだ維持が大変な領域じゃないだろ
車齢20年超えてからだよ。
うちのだって全然ブーツさえ切れてない、10年なんて慣らし期間だわｗ >>476
そんなボロクソに言わなくてもｗ
自動車評論家なんてそもそも浅く広くっていうのが商売なんだし
ある車が寿命に向かってどんなふうになっていくかなんて
誰だってわからないよ。
多分このライターさん、ここを見てるだろう。
１．サーモスタットをまず交換。
２．B型の黄色だなんて、俺は評価する
３．純正にこだわらないほうが安く楽しい車として付き合える
４．先人たちの言うことは基本聞いたほうがいい
５．20万キロは大丈夫。エンジンオイルとCVTFは基準よりも早めに交換してバチはあたらない
楽しんでほしい。 そろそろ1回目のホース全取っ替えをやってもいいかなって時期だね
エンジンミッションマウントもね。 純正のCDデッキがエラー吐くからクラリオンCZ215入れたら誤動作しよる...
勝手にラジオバンド変わったりオンオフしたり挙動不審
アースをカプラーから直に付け替えてみるかなぁ なんでオイルは指定の半分とかで交換するのにプラグは何倍も使うの？
2万キロ指定なんだから1万キロで交換するか長寿模様タイプを5万キロで交換しなよ 説明書にかいてるけど「プラグ交換２万キロ」か。はやいな。オイル交換４回ぐらいやったら交換ちゅーこと？ 片側白金なので非イリジウムプラグと同じ寿命なのに加えてIとSはイグニッションコイルが2つの同時点火型なので倍の速度で消耗する。 >>485
ホース全取替えってラジエーターのアッパーろロア？
他にあります？ エンジンルームパット見だけで15本くらいない？ｗ
ブレーキもそうだし。 あ、2万ｋｍ超えたからプラグ買ってるのに換えてない。 プラグホールはよくエアブローしてね
新品プラグはギャップを一応確認してね
その時先端はこすったり触ったりしないでね せ・・先端はこすったり・・触っ・・アッ！・・たりしないで・・ね（ﾊｧﾊｧ）
こうですか 白金チップが有るからシックネスゲージ突っ込んだりドライバーでこじってギャップ調整すんなってこよｗ
引っ掛けて調整するやつが売ってるからね。 Ｒ２のキーレスがコンビニやスーパーの駐車場で動かないことが最近頻発する。帰宅したら反応するから電池切れではないとおもう。アホタレどもが妨害電波だして遊んでると妄想。 たまに電波の相性(?)悪い時はあるね
前に乗ってた車はファミマの自動ドア付近に駐めるとキーレスがまったく効かなかった ここ10年位の車って運転席ドアにしかキーシリンダーがないよね。
運転席側を壁ギリギリに止めてバッテリーが上がると詰むｗ 病院の駐車場で効かなくなった。
壊れたと思ったけど家帰ったら直ってた。 >>501
キーでは起きてないけど
うちのレー探が誤作動したのは病院だけだったりするわ ＳＯＨＣのＲ２にハイオクいれてもなにも効能ないかな？いれたひといない？ 誤差レベルで燃費が良くなるくらい。
含まれる清浄剤は濃度が薄いから別途買った方が遥かにマシ。 >>504
DOHCにハイオク入れてる。
効果は調子よくなったかな？程度。
燃費はそんな変わらないかな。
1リッターの差額１１円、30リッター入れても330円
燃費もソコソコ走るし金額的に気にならないレベルだからご褒美として入れてる 全く意味の無いことをして、
プラシーボでしかない事をまるで効いてるかのように喧伝するバカ、
早く死なねえかな・・・
この手の奴が結局、全ての詐欺師の片棒担いでるんだよ
いくらでもデータ出てるのに、
それでも「燃費が良くなった」とか、
アホだろ
それお前が割高なガソリン入れて、
ケチろうとしてアクセルワークが大人しくなってるだけだろ ハイオクの話題になると必ずムキになって否定してくるやつ出てくるな ノック制御と言って通常は効率を良くする為にノッキングするまで点火時期を進めて、ノッキングを検知したら少し点火時期を遅らせる制御をしてる。
ハイオクの方がより進角出来るから多少は効率が上がるよ。ノーマルECUだと本当に誤差レベルでねｗ
普段全然回さないでカーボンたっぷりなエンジンならハイオクで体感できるけどなかなかそういったエンジンはないかな。 板自体が非対応だったような
今は対応してるのかな？ ワッチョイでは建てられないｙｐ
R2大好き主婦さんが建てようとして対応していない事が判った。 Part27〜28あたりだったか。
ブラウンおじさんが37歳くらいだったから今は39〜40歳くらいになってるのかね？ >>508
放火もロクにできねぇのかよバカ
煽り屋やめちまえカス エアコンOFFにするとアイドリング中にボンネット内からゴゴゴゴゴと金属同志が接触するような異音がする。
遮熱版をドライバーでこじって拡げたり、ボンネットフードヒンジあたりを手で押してみたり、ボンネットフードスタンドをボンネットにガムテで固定してみたけど解決しない。
異音の音源がさっぱりわからん。 オンにすると消えるのか
エキマニステーは折れてない？ 確かに他のスレ除いてもﾜｯﾁｮｲ無しだったわ
今時こういう板も有ると知って驚き >>518
懐かしw覚えてくれたんかw
>>516-517
!slip:vvvvv入れてもワッチョイ入りにならんかったのよね ちなみになぜか車板はワッチョイに出来る
軽自動車はダメだった 謎 >>522
エアコンONだと音は鳴らない。
エキマニステーは折れてたから去年取っ払った。
ベルト鳴きしてないけどベルト交換してみて、それでもダメならエンジンマウント調整してみるかな。
ちなみに走行距離9万キロ超。 電話で答えたのに、またオイル不具合の封書来てワロタｗ
またカードくれるのかいｗ ／ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ＼
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／二⊃ー イ ￣
| 二⊃__ノ ＼
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貰えるもんはもろとけばええんや >>527
ひろゆきがYouTubeで軽廃止論を唱えてたからな…奴、昔軽自動車を所有してなかったか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
