【HONDA】ホンダ・ライフ 45台目【LIFE】
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さっきエンジン掛けたままコンビニで降りたら全ロック勝手に掛かってJAF呼んだわ
アクチュエーターの不具合か知らんが結構頻繁にロックしてたが今日は助からなかった
スペアキーを常備しようと思うが車体下部に貼り付けるアイデアないか エアコンONでチョイ乗りばかりだから燃費が悪い。JB5で11km もうヨドバシで買ったわ240円くらいのマグネットで貼り付けるやつ >>86
それなりに強度あるケースにいれて牽引フックと溶接部分の穴に金属製ののインシュロックとかホースバンド通して固定する
P07Aならエンジンヘッドの所に空のボルト穴が3箇所あるんでボルトと長めのステーで骨組み作ってナンバーの裏辺りに固定してみるとか >>88
それでも最低13.5くらいは出るはず
可愛がれよ >>86
一般的にはマグネットタイプのキーケースじゃないか。
落としても困らないホムセンのコピーキーを入れとく、バントで留めるにしてもいざという時すぐ外せる様にアルミバントがいいよ。
「予備キーの保管 マグネット」でググレ お前らアドありがとうな
とりま休んだ今日は悪夢だったわ 緊急時もしくは直ちに戻れる場合にはその限りではない >>95
緊急時ではないからねwww
先日もコンビニで車を乗り逃げされた
間抜けがいたけど、持ち主にも責任があるからねwww >>96
急激な尿意をもよおした場合は緊急時に認定される
第一JB1みたいなボロが窃盗対象になる可能性は限りなく低く現実的な想定では無い >>97
法に屁理屈は通用しませんwww
違反は違反。 >>97
しかもあんたw
なんでJB1ってわかるんだ?
ID変えたのかwwwww ご指摘全く当たらず悪質な印象操作だ
いわば怪文書のようなものであり考察や検証に至らない お前の日本語の方がよっぽど怪しいわ。
まあ、あっちの人だしね。 印象操作は良くないですよ?皆さん見ておられますからねみっともないですよそういうの 一口でライフといってもみんな何年前の乗ってんだろ!?
15年落ち位の強者もたくさんいるのかな >>108
スゲーw大きな故障はしなかったのですか!? >>109
オイルのお漏らしがあったので大きな故障には該当すると思います >>110
19年目の者だがローター交換したくらいだよ >>112
まだ57,000kmしか走ってないからな
俺が死ぬまで乗れそうw 前だけモデューロエアロにしたら変ですか?
もうノーマルでコンディション良のバンパーないのよ 今年5月に14年落ちでフル装備のJB5を15万で買ったんよ
14年落ちの割に内外とも綺麗で2万9千キロしか走ってないからまだまだこれから使いまくり
前に乗ってたJB1は新車で買って15年乗ったけど足回り交換とオイル漏れ等で車検数十万かかると言われて廃車にした もうすぐ26万`の俺から見たら新車に思えるんだがw JB5、まぁまぁ気に入っている
高速乗って嫁とキャンプいったり、ハードワークさせてる
しかし、坂道の貧弱っぷりだけはキツい
ライフダンクturboはすいすいパワーあったのになぁ うちのもそう けっきょく上り坂で他車に負ける現状
(前はコンパクトカーと張り合えたのに…イリジューム(1万`)→プレミアムRXプラグ交換予定だけど)
イリジューム5万じゃなく3万`寿命説があったのに、うちのは1万`超くらいで、もう落ちてきた 寿命が長いのと熱に多少強いというだけでプラグの材質変えたくらいでトルクや加速は変わらんよ
燃調とかバルブタイミング弄ってプラグの熱価も上げてハイオク仕様にしてるとかなら別だけど >>116
26万qは凄いな
俺のライフは今10万qだが
26万kmに到達するまであと16年くらいかかる エネオスのヴィーゴ入れてからノッキングがなくなった
ちな16年式JB5 04年式JB5型、現在85,000km走行過去ATF二回交換
オイルとクーラントはDIYにて行っている
6万kmでRXプラグに交換したがそろそろ交換時期なのかな
さてあと何年のろうかなあ >>124
良いプラグ=燃費アップ という認識しかないなー
え?そういうものじゃないの?クルマに詳しいわけじゃないのでw >>123
理論上はそうかもしれないけど、この車は高価なプラグ交換で加速まで向上するのは本当。なんでだろうねw
>>126
50万`とかまでは行けるんじゃないか?(すこし眼が泳ぐ) ルテニウムでなくともイリジウムに変えても抜群の中間加速は直ぐに実感出来ると思うが ライフJB1乗っているんだけど、指定サイズのタイヤが 145 80 R12 みたいなんだけど、もう少し大きいサイズのタイヤ入れられるかな
指定サイズだと選択肢が少なすぎるんだよね たまに還暦ジジイがJB1にJB5のホイールカバーつけて走ってるw
中古車そのまま買ったんだろうな >>137
ネット通販で155/65/R13をホイール込み23000円で購入
廃タイヤと鉄チンホイールは近所のジャマイカ人がやってる解体屋に持ち込みますた とりあえず70位のタイヤなら入りそうですね
レスありがとうございました 純正鉄ちん12インチ 年間3000kmくらいでは中々減らない jb7を中古で買ったんですがリッター18〜19でめちゃくちゃ燃費良くて良い車ですね
2DINのカーナビで何かオススメがあればつけてみたいんですが何が良いんでしょうか? >>144
カーナビは、予算とかもあるだろうからね
カー用品店の店頭デモでいいなと思ったものを買ったらとしか…
JB7でその燃費はカタログ値超えしててすごい >>144
いい色買ったな!
クルコン付けたらむっちゃ楽だぜ。燃費も良くなるがあなたは上手そうなので効果は薄いかも。JB7のパワーがあれば問題なく動作する JB5でもイジリウムプラシングに交換、アーシング・プラシング施工、ECUアプデ、ハイオクでかなり走るようになった上、リッター18、19は出るようになったな >>150
×イジリウムプラシング
◯イジリウムプラグ イリジウムより更なる高みへ上り詰めたルテニウムプラグお勧め
体感的にはイリジウムと差はないがライフがダンチ >>145
スレチだったらすみません
>>147
15万キロほど走ってる中古車なんですけど自分としては気に入ってます
ただフレームに錆びがあるので何とか治してやりたいものですが…
>>148
納車した所でターボは吹かして速度を上げて少し踏むだけで燃費良く走れると聞いたので
初めてターボの車に乗ったんですがjb7で良かったと思いました
多分なんですけどグレードは初期型のjb7Dってやつだと思います
>>149
ギャザズっていうメーカーで手頃な物を探してみます >>155
ギャザズってのはね、ホンダ純正なのだよ。だから取り付けの配線が楽。 リアフェンダー浮きサビ発見!一大事早期修理します。 リアフェンダーの内側っぽいところが錆びてるけど素人じゃ…
ヤフオクでドアパネル探して自分で交換できるのならやってみたいですけど、、
オーディオを探してる場合じゃないかもしれないですね 集中ドアロックがどっかが利かない事がある
鍵そのものが磨り減ってキーが回りにくい
バックゲート?の蝶番のボディ側上部に錆が発生! 10年10万キロ以上で、タイミングベルト交換してない人いる? >>162
ドアロック>カバーを剥いで各接点に接点復活剤をスプレー
鍵>ホムセンで合鍵再製。あと穴はCRCをプシュー
錆>研削して素地を出し脱脂、プラサフを筆塗り+研磨、筆塗りで塗装+研磨、
筆塗りクリア+研磨(塗料系は2液性ウレタンをネットで買う)
缶スプレー使うくらいならウレタン筆塗りのがマシ JB5海苔35度以上の猛暑日にオートエアコン26度設定で観光地を約250km(全て一般道で大人二名乗車)走行して
車載燃費計が19.8km/lの表示、ずっと0W-20のエンジンオイルを使用してますが問題無いのだろうか >>165
ドアロックは全部のモーターがへたれてるので治らない
塗装はやり難い場所なのでスコッチブライトで
錆び落としてから転換剤ぬるわ
リアゲート外すの大変だからな〜 ダメということは無い缶スプレー(俺も前やったし、上のコメントは俺の主観でしかない)
ただし缶スプレーペイントした車体は捨てろというプロが居るのも事実で資産価値が下がるかもしれない リジカラ付けてエナジーセイバーに履き替えたら車の剛性と乗り心地が激変した
100キロでも全くふらつかないし車高調に変えたかのようにクイックなのに乗り心地はいいという不思議な感覚 プラグ野郎は前のプラグが腐ってただけでリジカラは貧乏人から毟り取ろうとしてるだけに見えるな リジカラは消耗品でもないし貧乏人にはハードル高いでしょ
俺は自分でやったんでホイールアライメントだけ整備工場に頼んだから3万くらいで済んだけど ライフのリアシートに乗ってみろよ いかに前だけ良いかわかるからw どうでもいいいわ
ステップワゴンの後部も
最悪の乗り心地だぞw >>180
それが日本企業の大好きなコストカットという事です >>150の…特にハイオク使用が気になったので試算
レギュラー@141 燃費13km/リットル
ハイオク @151円 燃費18km/リットル
に向上したとすると…
レギュラー@141/13 = 10.8円/km
ハイオク @151/18 = 8.4円/km
こういう計算であっているか、わからんけどハイオクはお得という結果になってしまうな >>183
150だけど乗る地域や乗り方によって燃費の前後はあるから一概にお得になるとは言えないけどね
ちなみに入れてるハイオクはエネオスのヴィーゴで自分の地域だと1リッター157円でレギュラーは146円だよ
走りのレスポンスの向上は感じられるから満足度は高くなるハズ まさか車検って見積もり取らずそのまま予約した方が安くなるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています