【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part133
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>>893
そういうドライバーは人格障害の一種と考えている。
どのみち信号は赤なのに実に不思議な行動だ。
それはそうと、夜間の無灯火ドライバー多いね。
警察も一時停止違反とか原付の速度違反捕まえるのではなくて、
無灯火ドライバーを取り締まれば良いのに。 リースでもローンでも現行のワゴンRに乗れるのは良いよ。
良い車だからね。販売台数は関係なく良い車。 本当にダメな車って日産三菱スバルくらいだしな
会社が腐ってるのは論外 リースって賃貸住宅と一緒で返却時に傷や汚れとかでぼったくられるんちゃうん？ >>904
ﾝ？
スズキ、マツダ、ヤマハはむしろ「厳しめに試験してたから正式な試験じゃない」から不正っていう
良い意味の不正だよ
ダメな経営陣だけど、現場は良い仕事するなんて ありえない
スズキは修ちゃんからして誠実なジジイでしょ >>906
何言ってんだおまえ
除外しないといけないデータをそのままにしてた不正だろ
良いわけがない >>908
「燃費及び排出ガスの抜取検査の不正事案を受けた確認の実施等について」に対する国土交通省への報告について
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/2018/0809/
アホなん？ 日産と三菱の合弁で初デイズ/ekを作ってるときの話
基本的には主に日産はデザインで三菱はメカを担当しすり合わせていたわけだが、エアコンパネルでぶつかった
日産はフラットパネルがいいとプッシュ、三菱はエアコン操作部は目視しなくても操作できる物理キーは譲れないと
結局日産が原価を往来より下げることを約束し三菱が折れフラットパネルでGO
両社の見てるとこの違いが現れた一件 >>896だけど５年後に残価の50万円払って買い取るか、
返却という選択をする事になっている。
カエルぷらんのように50万円をそこから再ローンは出来ないと説明された。 >>910
三菱車のどこがクソなん？
リコール隠しや燃費偽装は車じゃなくて会社クソだったからでしょ
まぁクソ会社が作る車がクソじゃないわけないけど具体的に車のどこがクソか言えないやろ？ >>915
日本語も読めないレベルなのか・・・
どこが良い不正なのか
スズキは特に糾弾されとるやんけ
>自動車メーカーは、完成した新車を出荷する際、工場で100台に1台程度の割合で排ガスや燃費を調べる「抜き取り検査」を実施しているが、
>この検査の工程で、データを測定するために車を走らせる速度や時間が基準を超えていた。
>検査条件を満たさずに得られたデータは「無効」とすべきだが、「有効」として処理していた。
>3社の発表によると、不正は計6480台で見つかり、うちスズキが6401台と大半を占める。
>とはいえ、長年積み上げてきた制度への信頼を揺るがすという意味で、不正を行っていたメーカーの責任は重大。
>今回明らかになった完成車の工場での検査は、道路運送車両法に基づき国土交通省に大量生産を認められた設計（「型式」）通りの数値に収まっているか、確認するもの。
>完成車の安全性は国が保証する建前だが、各メーカーの資格をもつ検査員が完成検査を代行することで車検場に持ち込む手間を省き、大量生産を可能にしている。メーカーがきちんと調べるとこを大前提にした、自動車の品質管理の根幹にかかわる制度なのだ。
>スズキの場合、2016年の不正の際、法令順守を誓ったのに、結局、製造現場に徹底されていなかったことになる。 >>915
いくらなんでもこれでスズキを擁護するのはsuzuki fanboy >>918
やっぱり言えないんだwwwwwwwwwwww >>901
結局まだ伸びてないんか
良い車なのにね
原因はなんだろね？ ひろゆきのブッサイクな顔は確かにクソだよね
吐き気を催すから貼らないでね >>922
おもんな
やっぱり無いんやろ？
まぁ三菱なんて乗らないけどね >>924
だよな乗らんよな（笑）
関連会社社員がイヤイヤ買ってるだけだから三菱なんか。
関連会社だと三菱車しかダメだったり三菱以外は遠い駐車場だったりするから。 >>925
免許取った時の実家の車が三菱だったからぐらいの理由でしか乗ったこと無い
タダで貰えるならもらってガリバー直行レベル
でもじゃあ三菱車のどこがクソなの？って言われたら出ないんだよなぁ
三菱社のどこがクソって言われたら語りつくせないぐらいあるけど いや、三菱は駄目なデザインの車を連発し過ぎたよ。
ディンゴ・エアトレック・ディオン・最終型グランディスの辺りから、急に変わった印象だな。
コルトもかなりのアレだった。 >>925
あの会社は、ユーザーを下に見てるから。
売ってやる位の感じ。
元々が、関連会社に車を供給する目的で設立してるから、トヨタとかとは最初からスタンスが違う。 >>928
最初、１０年三菱と付き合って他社に乗り換えたとき、
結果として、そんな印象はあったのは事実だな。
当時大学生にとっては三菱ミラージュは安かったよ。 【ヒトラーも、ユダヤ】 トランプ大統領、ペンス副大統領「キリスト再臨の為にイスラエルは造られた」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534902628/l50
ほら、やっぱり陰謀論の言う通りだ 三菱・i 、かっこええやん
俺は昔これに煽られたから嫌いやけど ワゴンRのスレを覗きに来たら間違えて三菱のスレに迷い込んだ 現行の三菱車ってアウトランダーとデリカD5しかピンとこないな
俺みたいな貧乏人には縁がなさすぎる ekとデイズは高級感があっていいよな
高いから買えなかったけど 三菱は個人的にディアマンテが良いな
GDIエンジンは色々あるらしいけどね(笑) >>934
パジェロとパジェロミニはもう作ってないの？ 三菱など本業がダメダメだから軍需産業で儲けようとしてる腐った会社 でも三菱関連会社って日本のGDPの2割ぐらい支えてそう >>935
この2車、値引きは非常に大きい
燃費偽装のレッテル車だから当たり前だけど 地所が開発したからこそ今の丸の内
丸ビルもあそこもここも、その手の地元みたいな街はあるだろう 俺の行きつけのスズキディーラーは雰囲気が貧乏くさいが、
その隣町のディーラーはなんか建物が新しくて洗練されててカッコイイ。
ちなみにどちらもアリーナ店の正規ディーラーで同じ会社だと。 ワゴンRはもちろんだけど、今の世代の軽は一人で使う分には十分すぎる車になってるね。 軽は昔から一人で使うなら十分だったよ
今は後席に人乗せても使えてしまう 軽ワゴンで車中泊なんてする人間が世の中どれほどいるのかね？
そのために収まりの悪いベンチシートにしてるというなのなら馬鹿馬鹿しい。 運転席側から出れないので助手席にケツをスライドさせる必要がある俺のためのベンチシートやですまんな アルトみたく、ウォークスルー可で非ベンチなら良かった。
ベンチである必要はないと思う。 >>956
運転席→助手席の時に
尻を一瞬浮かせる必要はあるが出来ると思う。 ワゴンRは20年も前からベンチシートなのに、何を今更 アルトみたいな形式は
ウォークスルーというよりサイドスルーと言ったほうが良いかな。
前席と後席間の移動ができるものを一般的にウォークスルーと言うようだ。 >>877
ムーブには乗ったことありませんがワゴはふらつきますね 足柔らかいね
ライフ、エッセ、スペーシアはフラットだったなぁ ワインディングどころか街中でも常に修正舵が必要だよ
電動ステアリングなだけで特にセンター保持しようともしないし
変なサービスキャンペーンもあったしな
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/0301c/ アライメントも見てもらえ
まぁトーインしかいじれないと思うが
その辺の整備工場でやんなよちゃんと1Gで締めしてるところな 昔、職場で常に激しく左旋回する個体があったな。
アルトだったか、当然故障していたのだが、誰も指摘しないという。 >>797
速度が一定だと燃費がいいとか、燃焼、燃費を学んだ人間からすればとてもとても恥ずかしくて言えません
そーいうのは最高燃費を叩き出す走り方では無いんだな
ま唱えてる奴って 如何わしい宗教の信者みたいもんだね 恐ろしい >>839
走るマグロ デザイン的には悪くないと思うけど >>914
三菱の軽は最低レベルだよ
じっくり隈なく見てみた方がいいよ >>963
体感できるほどの差は無いと思うよ
ただしハンドル回した後のキックバックはムーブより少なめだけど 嫌われる物言いをする奴はどこにでもいるよね
しかも何故嫌われてるか分かってないから治らないまま大人になってしまう NG分かるけど、ムダにスレが消費されるのがな(・_・;) >>982
それはわかるけど、言って止めるような連中じゃないし、逆にマウントを取りに来るから、相手にしないのが一番 武器売って儲けようとする会社が人に優しい車を作れるわけがない
三菱は企業体質が最低 >>989
そりゃね…
販売台数の内訳ってどうなってるんだろ？ 神奈川県平塚ですが五分五分で新型スティングレー見かけます！白とシルバー多い フルモデルチェンジから1年半経ったけど顔の総取っ替えはまだなのか
せめて一番ましな顔のFZでもターボ選べるようにしないとな フルモデルチェンジから1年半経ったけど顔の総取っ替えはまだなのか
せめて写真写りは悪いが実物だと一番ましに見えるFZでもターボ選べるようにしないとな ノーマル顔グレードにもターボを設定してほしいっていう意見前からありますね サイド&カーテンエアバッグとスタビライザーの全グレード標準装備たのむ ﾀﾞｻｲﾀﾏだがFZは見た記憶がない、角目かスティングレーばかり
スティングレーはまあ良くも悪くも目立つ目立つ、あれだけ目立てばオーナーもさぞや満足だろう レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
