【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part133
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軽ワゴンで車中泊なんてする人間が世の中どれほどいるのかね?
そのために収まりの悪いベンチシートにしてるというなのなら馬鹿馬鹿しい。 運転席側から出れないので助手席にケツをスライドさせる必要がある俺のためのベンチシートやですまんな アルトみたく、ウォークスルー可で非ベンチなら良かった。
ベンチである必要はないと思う。 >>956
運転席→助手席の時に
尻を一瞬浮かせる必要はあるが出来ると思う。 ワゴンRは20年も前からベンチシートなのに、何を今更 アルトみたいな形式は
ウォークスルーというよりサイドスルーと言ったほうが良いかな。
前席と後席間の移動ができるものを一般的にウォークスルーと言うようだ。 >>877
ムーブには乗ったことありませんがワゴはふらつきますね 足柔らかいね
ライフ、エッセ、スペーシアはフラットだったなぁ ワインディングどころか街中でも常に修正舵が必要だよ
電動ステアリングなだけで特にセンター保持しようともしないし
変なサービスキャンペーンもあったしな
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/0301c/ アライメントも見てもらえ
まぁトーインしかいじれないと思うが
その辺の整備工場でやんなよちゃんと1Gで締めしてるところな 昔、職場で常に激しく左旋回する個体があったな。
アルトだったか、当然故障していたのだが、誰も指摘しないという。 >>797
速度が一定だと燃費がいいとか、燃焼、燃費を学んだ人間からすればとてもとても恥ずかしくて言えません
そーいうのは最高燃費を叩き出す走り方では無いんだな
ま唱えてる奴って 如何わしい宗教の信者みたいもんだね 恐ろしい >>839
走るマグロ デザイン的には悪くないと思うけど >>914
三菱の軽は最低レベルだよ
じっくり隈なく見てみた方がいいよ >>963
体感できるほどの差は無いと思うよ
ただしハンドル回した後のキックバックはムーブより少なめだけど 嫌われる物言いをする奴はどこにでもいるよね
しかも何故嫌われてるか分かってないから治らないまま大人になってしまう NG分かるけど、ムダにスレが消費されるのがな(・_・;) >>982
それはわかるけど、言って止めるような連中じゃないし、逆にマウントを取りに来るから、相手にしないのが一番 武器売って儲けようとする会社が人に優しい車を作れるわけがない
三菱は企業体質が最低 >>989
そりゃね…
販売台数の内訳ってどうなってるんだろ? 神奈川県平塚ですが五分五分で新型スティングレー見かけます!白とシルバー多い フルモデルチェンジから1年半経ったけど顔の総取っ替えはまだなのか
せめて一番ましな顔のFZでもターボ選べるようにしないとな フルモデルチェンジから1年半経ったけど顔の総取っ替えはまだなのか
せめて写真写りは悪いが実物だと一番ましに見えるFZでもターボ選べるようにしないとな ノーマル顔グレードにもターボを設定してほしいっていう意見前からありますね サイド&カーテンエアバッグとスタビライザーの全グレード標準装備たのむ ダサイタマだがFZは見た記憶がない、角目かスティングレーばかり
スティングレーはまあ良くも悪くも目立つ目立つ、あれだけ目立てばオーナーもさぞや満足だろう このスレッドは1000を超えました。
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