0018阻止押さえられちゃいました
2018/07/24(火) 07:06:14.00ID:2iRfLdPGモデューロのS660に乗ったらノーマルの「う〜ん!」を実感す!
2018年7月12日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=32477
普通、メーカー系のチューナーって、十分良い仕上がりの標準車がベースとなる。
そこからパワーアップするとエンジンと足のバランス悪くなるため、
手を加え納得の行く仕上がりに持って行く。
しかし! 今回試乗したS660の場合、エンジンパワーノーマル。
なのにモデューロでセットアップした足回りの方が100人乗ったら
1000人以上「こらもう話になんね!」と言うだろう。
どこに問題あるか? こらもうホンダ本体です。
モデューロに対し「エンジンパワーは絶対上げるな!」と
ホンダのお家芸である「ワクにはめろ」で縛ってる。
パワー上げてサスペンションに手を加えればノーマルの否定にならないのに、
ワクにはめたからサスペンションのダメさ具合を露呈した。
このS660に乗った人はいやモデューロの良さを書くだろう。
ノーマルがダメってこと。
ホンダの完成車のセットアップを全て(シビックのタイプRは除く)
モデューロと一緒にやって貰った方がいいんじゃないの?
モデューロが企画するとホンダ本体から足を引っ張られる?