X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント357KB
【どこでも】 JB23ジムニーpart125【走るよ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/23(月) 20:56:58.87ID:5IzBQ1tq
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定：2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定：2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02


前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/
【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526966930/
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/
【どこでも】 JB23ジムニーpart124【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531409377/
0632阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 18:02:52.59ID:rQXYQNI/
>>631
ほんとだな
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 18:03:53.35ID:GmAaYPsO
>>630
中古車買うヤツは馬鹿なのか？
0634阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 21:02:21.45ID:YcSbm0/E
ジムニー専門店の人が23の値段上げようかと考えてると言っていたが•••
ジムニーの世界ってそんな感じなんでしかね？
0635阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 21:21:36.29ID:OugB9Zxz
>>615
ノーマル車高で195余裕らしいから。
リフトアップって結局、より外径の大きなタイヤを履かせる=最低地上高を上げるのが主目的だからね。そこは浦山でもある。
0636阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 21:42:15.09ID:ZNOlOvmG
>>633
ジムニーを中古で買うやつはアホ
程度悪いの多いのに高すぎる

そもそも中古はやばいぞ
福島のセシウムまみれのたまが出回ってるし先の洪水で水没したゴミも多い
俺は下取り流す前にクラミジアに感染したスペルマをシートに塗った食ってから売ったしなワラ
0639阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 22:29:11.86ID:Ceu07Fnk
>>635
大径タイヤにする主目的は接地面積をできるだけ増やすためね。オフ走行で空気圧下げるのはその為。
最低地上高が上がるのはオマケみたいなもんだ、たいして上がらんしな。
0641阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 23:07:27.41ID:Q+BgZsse
最低地上高は深雪特攻とかでしょ、
大径化は乗り越え能力向上とか。
そもそも凸部はラインで避けるもの
0644阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 23:42:58.88ID:OugB9Zxz
>>639
う〜ん…勘違いしてるねぇ。接地面積増やしたら接地圧が下がる≒グリップ力低下するんだけど。寧ろ、サイズがあるなら"細身大径タイヤ"こそが[ジムニー乗りが求めてる]物だと。
0645阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 23:45:56.27ID:OugB9Zxz
ちな、サンド対応なら"幅広タイヤで接地圧下げ"が正解なんだけど。
ジムニーがリジッドアクスルに拘るのも"不整地での接地圧確保"の為だし。
0647阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 23:54:03.78ID:Q+BgZsse
すまん語弊があった、大径化の名目で結果195とかにしているわけだけど、
それ言い出したら最低地上高云々は完全な別話にしといてok?
0652阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 00:27:04.61ID:395492uS
>>644
理論武装してるようだけど、マッテレでオフ走ったことある？接地圧が多少減っても接地面積増やして一本でも多くタイヤ溝を地面に引っ掻けた方が前に進めることが多いんだよ。勿論条件が違えば選択も変わるけどね。
その辺りは話し出したらキリがないから議論はするつもりはないよ。

ひとつ一番言いたいのは大径化は車高をあげる目的が主ではないということね。
0653阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 00:28:30.09ID:+mPTxUdQ
9型でも?つか、20ミリアップで7.00はきついかな?
スタッドレスを履き潰す関係で今冬がサイズチェンジのチャンスではあるのだけれど
0656阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 02:15:20.15ID:TbDkLgwt
23最終型を数台確保したショップ知ってるわ。
10年ぐらい倉庫に寝かせてプレミア価格で売るらしい。
新型は受注が集中してるだけで、行き届いたらすぐ中古相場50万まで下がるってよ。
0658阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 03:34:31.28ID:bXc5MHKH
JB23-3型8万4千キロ走行を3年前に買うたんや。
1年半後、ウォーターポンプ故障、ウォーターポンプとついでに寿命が近かったラジエーター交換。
更に1年後、セルの回りが重くセルモーター交換。しばらくしてオーバーヒート、結局エンジン本体をリビルト品交換。ついでにクラッチ板交換。
(・ω・) それから約8か月後の昨夜、またオーバーヒートしたんや。
今年の秋に車検あるし、まだ直して乗るか、手放すならけっこうな勉強料や。頭痛い…
0661阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 06:08:12.26ID:TbDkLgwt
>>660
詳しくは知らないが新型はモノコックでどうたらこうたらで、
強度的に23の方が頑丈なんで価値がでる言ってたな。
0664阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 08:36:44.83ID:X0rv+bcv
駆け込み10型厨と書き込まれて強がっていましたが本当はくやしくてくやしくてずっと我慢してきました。
10型買って1年しか経っていませんが個人売買で130万で売れるので新型買います。
納車は来年ですが我慢します。それまで足無しになりますが...
もやもやした気持ちの10型オーナーの方。あまり我慢しない方がいいですよ。
やっぱりメーカーが大金かけて開発した新型。良いに決まってます。
0665阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 08:39:30.33ID:V4aZiPZz
…
ここで悪路走破性にこだわるジムニーの本物感がクローズアップされたような気がする。
でももし新型ジムニーのデザインがイマイチだったら、ここまで注目されなかったかもしれない。
やはりデザインが魅力的であることが、人気につながっているのではないかと判断している。
SUVを含めて、他の多くのクルマが丸くなりつつある中、ジムニーは角にこだわった。先代が
SUVの乗用車化という流れに乗る形で丸みを帯びたのに、今回はトレンドに別れを告げ我が道を
進んだ。ハスラーの出現でSUVの役割分担ができたこともあるが、このストイックな姿勢が共感を
呼んだのだろう。
…
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/爆発的なジムニー人気と西日本豪雨の関係性/ar-BBLrbZb
0669阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 10:12:26.50ID:X9fX2JE7
うんちくはいっちょまえだが
肝心の整備がザルなショップはあるな
0671阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 17:17:57.31ID:jISL4bV5
まぁまったり23いじって遊ぼうゼィ
ボロい4型だけど、ちょいちょい手を入れてると楽しくってたまらんわw
0672阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 18:31:51.68ID:GeF9+EJU
俺は走る方で楽しむわw
0676阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 20:39:00.80ID:XT9UVKjj
今日新型ジムニー の黒をみかけた。
新型の黒欲しかったんだけどなんか違うような。。
あれならまだ自分の10型黒の2インチリフトアップのほうがいいやと思った。
0677阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 20:49:28.38ID:f0ZRXT+w
>>656
まあそうだろうなこんだけバカ売れしてりゃ飛び付いたけどヤッパリ無理って手放すのも23以上に多いだろうから在庫過多になってな
0679阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 20:53:16.31ID:2QnOlfAJ
64の値段が50万になるなら23は30万で買えるやんけ！めっちゃええやん！と思ったけどトランスファーレバーも分割リアシートも無い後期型とか糞やから50万の64か23の初期型狙いやな。
0680阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 20:56:39.63ID:f0ZRXT+w
>>676
最初新型良いなと思ったけど見慣れてきたらダッシュボードデザインがなんかこじらせちゃった人が考えた感じがして何だかなって思えてきた
23初期乗りの俺からすると64より23後期の方が大人な感じ
0684阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 21:41:24.12ID:cE8fbH3X
ダッシュボードはカタログ写真だけ見たら新旧どちらも品質高そうな雰囲気
乗ってしまえばどちらも、ああスズキの軽四だなあと
0685阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 22:04:48.18ID:hUHTKHcU
>>676
ネットの流出画像を見た時はいいんじゃないかと思ったけど
実際に動いている新型を見た時はコレジャナイ感じがしたよ
シエラはまだ見たことないから分からん
0686阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 22:38:05.09ID:UU2acGCc
新型はシエラの方が
カコイイと思うの

フツーに買えるようになるのは
かなり先みたいだけど・・・
0689阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 00:19:54.97ID:ztNZ38Dk
ジムニーの売却は個人売買が一番高く売れる
特に改造車は有象無象の車屋じゃ価値が大きく下がる
0691阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 01:30:20.14ID:hnMvFdbz
新型人気って完全にネットのステマだよな。
実際、町中で新型なんて全然見ないし、23の方がよく走ってる。
0692阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 01:43:34.10ID:ANKoZ2yB
>>691
いやいや
新型出てからジムニーのこといろんな人に聞かれるよ
軽ジムとシエラの違いとか燃費とか４ドア出るのかとかw
見た目で刺さってる人は多い模様
ホンダ寺勤めのヤツもいいな〜言うてたわ
0695阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 03:16:31.74ID:hnMvFdbz
友達にデザイナーおるけど、そいつも23のデザインの方がいいって言ってる。
売れてる＝いいデザイン　ではなくね？
0696阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 03:42:27.89ID:A5JznIkK
デザイナーの自己満足は当てにならない。
ユーザの圧倒的多数が角形を好んでいるのだから。
0697阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 03:49:27.85ID:A5JznIkK
まあ、デザイナーや上層部の自己満足で失敗したのが23なんだけど
0698阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 05:22:41.65ID:JkZm+K1e
23が失敗って
何の根拠が有って言ってるの？
0700阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 07:24:56.54ID://C+fBvP
本日も旧型乗りのくやしさが爆発する
0701阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 07:43:35.19ID:hnMvFdbz
新型はライトをもっと今風に尖らせてウイングをつけるべき。
LEDの流れるウインカーとメッキのグリル。
そうすれば23を超えられる。
今のスズキのデザインはちょっとセンスを疑う。
0702阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 07:56:30.58ID:p3xk1rS/
>>700
まぁ正直ウラヤマではあるな
最新装備は欲しいところだ
けどくやしいのは思わんわ
いずれ買えば良い事だし
今乗ってる10型の買い替え時期には
新型の不具合も改正されてるだろ
考えたくは無いが、もし新型が期待外れだったなら
今乗ってる10型を大事に乗れば良い
（そのために最終型に乗り替えたんだからな）
慌てて買い替えて期待外れだった時の方がくやしさ爆発だろ(笑)
0704阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 08:15:25.54ID:f/EgovqS
>>691
ヒント: ハスラーの"月間"販売台数と
新型ジムニーの"年間"受注数（シエラ込み）

結局いつも通りだと思うけどね
内装の収納の無駄のなさは羨ましいなぁ
0706阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 08:44:11.22ID:f/EgovqS
二階堂氏によると、
スズキの広報から支援金が出てるそうだよ
同時期にこれだけジムニーがネットや表紙を飾り、
それの専門書籍が店頭に並ぶのは奇跡なのだそうだ
暫くは新型マンセーが続くんじゃない？
0707阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 08:58:27.11ID:L5BGHix/
昨日シエラMT見積もり出しに行ったら２年待ちだと。
ジムニーは１年みたいだな〜。
しばらく様子見しよ
0708阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 09:04:25.49ID:QSeCtYfQ
新型欲しいけど時間かかるっていうから
仕方なく23車検に出してきた

自分の車が一番言いたい気持ちわかるが
やっぱかっこいいわ新型。それ見てから旧型を見ると
なんか四駆らしさが中途半端なんだよな。
後期になるとメッキメッキしだすから余計に
https://i.imgur.com/isy5ajZ.jpg

グリーンに一目惚れしたけど結局また黒いっちまいそう
https://i.imgur.com/MlRvtu3.jpg
0710阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 09:24:15.55ID:A5JznIkK
まあ、誰でもいずれ死ぬように、誰でもいつかは新型に乗り換えることになるんだからさ。
２３にあと何年乗るかなんてたいした問題じゃないよ。
0711阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 09:50:45.22ID:AyZycMvA
まぁ中には新型の情報何も無く23買って
納車された矢先に新型発表で悔しい思いしてる情弱も居るだろう
けど少なくともこのスレ見てる様な奴なら新型情報持ってただろ
発表時期判らずに車検取っちゃった奴は居ても
あえて最終型を買ったと考える方が自然だけどな
0715阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:01:51.26ID:mgWf0i/m
走行中に突然エンジンの回転数落ちてきて路肩に止めて、その後セルでエンジンかけても回転数があがらず、最終的にセルは回るのに初爆したりしなかったりでエンジンがかからなくなったんだけど、燃料ポンプ？

JB23-6型です
0716阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:16:11.09ID:fbd5klZQ
>>715
燃料系か点火系。よく聴けば燃料ポンプは動作音が聞こえるから、それが確認出来ないなら燃料系の可能性大かと。
0719阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:44:40.78ID:kkzyAcw8
ボディのリフトアップって
機能的なメリットってあるの？
最低地上高が上がるわけでもなく、
重心が高くなり、乗り降りしにくくなるだけでしょ？
0720阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:48:27.97ID:8387fRzU
デカいタイヤ履くための手段だからそれ自体にメリットは無いがボディリフトだけする奴もおらんだろ
0721阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:49:53.32ID:N/BHUCPq
>>719
サスペンションストロークを長くさせるのと大きなタイヤ履かせる為かな
今の状態で走行性能に不満ないなら別に上げる必要はない
0722阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:55:15.51ID:u7fjlHKo
>>720
ところがどっこい
居るんだよなぁ
ボディリフトアップだけする奴が
曰くリフトアップさえすれば走破性が格段に上がるらしい
0725阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 13:41:38.38ID:N/BHUCPq
712だけどやっぱJB23最高だわ
ワイヤーなんでアクセル微調整出来るし新型のESP特有の誤動作で発進時に発進出来ずずり落ちることもない
新型でずり落ちた時は目の前にいた周り全員が顔真っ青にしてたのを今でも覚えてるわ
0726阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 13:58:40.64ID:XLqQmZHP
タイヤの情報教えて下さりありがとうございました！
太いのでいこうと思います。
やっぱりカクカクボディに太いタイヤは様になりますね！
一個前のジムニーとか新しいランクルとかレネゲードとかかっこ悪すぎて可愛そうになる（笑）
0727阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 13:59:04.54ID:Du7uePgH
>>721
ボディーのリフトアップでサスペンスのストロークが伸びるのは、バンプストッパーがついている場合に、より縮む様になるからで、基本的に伸びないんじゃなかったっけ?
0728阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:02:31.73ID:1YQw1ol7
>>445
そのへん好みの差だろ。新型のデザインが中途半端にレトロで好みじゃないからホッとしたわ。10型買っておいてさ。ダイハツのネイキッドみたいなデザインならちょっとひかれたかもな。

トランスファーのレバーの位置も今考えると狭いジムニーでは邪魔な場所なんだよな。10型ではあのスペースは小物類の置き場に重宝するよ。
0730阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 14:35:30.33ID:UcU/05VK
>>708
こうやって見ると新型かっこいいな
くそ、10型なんて買わなければよかった、、
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況