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【どこでも】 JB23ジムニーpart125【走るよ】
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2018/07/23(月) 20:56:58.87ID:5IzBQ1tq
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02


前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/
【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526966930/
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/
【どこでも】 JB23ジムニーpart124【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531409377/
0425阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 16:43:19.79ID:qOSrV8Of
>>424
いや、誰も相手しなきゃ済む事だろ
0427阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 17:55:10.29ID:0axAHQlY
暴落したら部品取りに無登録で買うわ
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 18:08:49.45ID:e24eX/XB
純正のバッテリーって何年くらいもつのかな
新車で買って約4年
そろそろかなーとも思うし最近のバッテリーは寿命長そうだし
0429阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 18:16:54.96ID:vZNpIf/g
バッテリーも当たり外れ有るよなぁ
3年保たない物も有れば
10年経っても元気な物も有るし
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 18:36:50.22ID:DpIyYz51
テスターで測って13V出てれば替えないかな
でも山で突然死されても困るから最長でも5年使ったら替える
数千円のものだし
0431阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 18:39:15.58ID:fHwsSdIe
>>408
23乗りとしては値崩れ大歓迎。乗り潰すつもりで買ったから、中古パーツの値下がりに繋がり大歓迎。

そもそも今が異常に高い。
0433阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 18:42:17.52ID:5Mye4uKM
ちゅうか全然暴落してない件 ただ買い叩かれる対象にはなる
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 18:43:23.12ID:fHwsSdIe
>>428
5年目処でいいんじゃないのかな?毎日乗ってるならそれ以上持ちそうだけど高くても1万円くらいだから変えたがいいよ。
0436阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 19:11:37.24ID:xXid59vm
>>433
ヤフオクとジモティ見てみ
ぶん投げまつり開催中だぞ
それでも売れないゴミ23

新型ので気が良すぎるだけに悲惨すぎるわ
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 19:25:53.46ID:HFU56ekc
10型買った奴らが一番惨めだな
これが完成されたジムニー最後の集大成と周りに言われるがまま買ったようなアホ
0438阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 19:39:12.39ID:O5EJ+3CE
またなんか湧いてきたな

つまり売らんと乗ってりゃいいだけやな
新型欲しくなったら嫁車にするとか知り合いにあげたらええねん
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 19:42:34.38ID:dENw71Tf
…基準がヤフオクとかなんですね…

>>438
乗り尽くすだけですよ、すでに査定なんて気にしないレベルの使い込み後ですが。
なんで新型に性急に乗り換えにゃならんのだ?という感じはしてます。
とりあえず来年の車検までは乗り換えるつもりないです
0444阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 20:03:21.75ID:oSi4kdPO
>>437
去年10型ランベン買った。
ダム工事の現場巡視に、渓流釣りに大活躍だぜ。何がアホなんだい?俺にとっちゃジムニーであることが大事なんだが
0445阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 20:16:25.81ID:HFU56ekc
もし10型発売時に
新型とふた通りの選択ができれば

迷うことなく外観だけでも新型選ぶ価値あるわな
好き好んでキノコついた丸み帯びた中途半端なクソ車なんか買わん
0447阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 20:31:17.20ID:dENw71Tf
ガタガタうるさいのは外野だけ。
なんで外野に文句言われてこっちが土下座せにゃならんのや
爆竹投げ込んでひゃーひゃー言わせたるという根性なだけだよ、しまいにゃ書きたいこと書いて(投げたいもの投げて)何が悪いのかと開き直るまでがテンプレ
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 20:49:44.95ID:XolKBrjz
>新型ジムニー飛ぶように売れてるみたいけど、しばらくすると「にわか」な人が手放して高年式中古車が市場にあふれ返りそう。

プロフィール:2017年8月にスズキ ジムニー(JB23W 10型)買いました!
0450阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 20:53:57.51ID:L9xJyDMR
>>445
じゃ買えばイイじゃん
オレはあの外観が嫌で10型買った
諸性能には惹かれたけど、デザインだけは我慢出来んかった
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 21:07:05.47ID:YgQjwlev
64のあのぺラ鳴りみたいな音はなんなの??
23は車高上げて四駆に入れればなったけど、
なんなの?
気にする人は気にするよねw
0452阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 21:21:03.48ID:YgQjwlev
>>450
デザインは好みが分かれるけど、
駆け込みで10型買った人は、エンジンで買った人多いんでないの、
K6A型は、ロータス7を引き継いだケーターハム7が
2014年から搭載してる
ロータスとジムニーが同じエンジンってのがええんじゃないの?
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 21:39:17.26ID:YgQjwlev
>>437
23の最終型がジムニー最後の集大成ってのはある意味あってんだよ
64から電子制御スロットルだからね
これなんか苦手な人多いんだわ
とくに「MT車+電制スロットル」の組合せねw
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 21:42:29.52ID:tPmSu/RR
>>454
なんか哀しいなお前
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 21:45:28.09ID:bQrweXys
駆け込み10型厨w
0462阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 22:46:45.02ID:XolKBrjz
23見かけたら距離あけて走れってじっちゃんが言ってたお
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 23:55:29.37ID:XDOAtax+
ニワカ64厨には11→22→23→64とどの様な変遷を重ねてきたか知らないから、外装だけ見て分かった気になっている低能w
0467阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 00:17:44.96ID:glX8KCRw
12も入れてあげて
0468阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 00:25:38.21ID:glX8KCRw
被災地で直ぐに乗れるジムニーでjb23需要が有るんじゃないかな?
新型は納期が分からないし結局のところ旧型ジムニーの需要ってなくならないんだよね
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 00:35:52.59ID:EZ6XTHzi
>>466わかった気になってるって勝手に思ってるでしょ。カッコいいから買った、欲しいから買っただけでじゅうぶんだと思うよ。そういう煽りダサいわ。
0470阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 00:47:05.75ID:bh1pcTmZ
情弱の惨めなしみったれた乞食の乗る車はこのスレですか?

よくあんなにかっこ悪い車に乗れますよね笑

ハスラーより遅く ハスラーよりダサく ハスラーより査定安いゴミ車笑
0473阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 02:24:23.00ID:p7lqy/oy
悪路走破性能、エンジン性能、燃費 はそれほど大きく違わないんだからまあ良いのでは?
大きく違うのは デザイン、高速走行性能、乗り心地

快適性、安全装備も違うけどこのジムニー買う人はそれほど重視しないだろうし
拡張性や改造のし易さだと電子部品少ない旧型の方がいじりやすいだろうし

古くてたいしたリセール期待できないから乗りつぶすつもり
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 03:06:48.11ID:To9WulYR
発売以降、ずっと新型の話してるよなw
23の方がかっこいいだの、エンジンがどうのだのw
なんで「負けました」の一言が言えないのかな?w
0479阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 07:07:46.70ID:ZNH2x5oC
23の10型乗りだが、知り合いが納車したので
市街地から林道まで走らせてもらった。
形は圧倒的に23が好きだが、正直64があそこまでトルクフルだと思わなかった、、
ブレーキLSDも素晴らしい性能だった。
なによりシフトの入り方がめちゃくちゃ気持ちいい。
オートバイブじゃないし

欲しい...けど型がださい...
0481阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 07:25:16.78ID:TgXf0zZu
くやしさ爆発中>>479
0482阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 07:36:18.21ID:Tpnb6ePc
>>474
型落ちなんだから負けて当然
逆に、新型ってのは全てにおいて優位じゃなきゃならない
何か一つでも劣っていれば、それはもう新型の負けなんだよ
さぁ新型は本当に勝っているのかな?
0483阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 07:39:25.00ID:iNfO3vaf
>>480
そのツッコミいい加減飽きたw
>>481
おれも悔しいぞ
あの性能で形がマトモなら即買いだったのに
0484阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 07:41:07.94ID:qxDMGYLd
>>476
モンスポ、総評通りオンのロールが自然になった、細かいゴツゴツは拾う、クロカンは換装後やってないのでノーコメ、
アピオの20mmと比較できるひと出てくるかなぁ、今の流れだとそもそも23オーナーがスレから離れてるのでなんとも
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 07:42:07.54ID:ZNH2x5oC
>>480
そうです

>>481
正直ちょっとはな
0488阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 09:18:36.25ID:2xPVcNNa
デザインがこれだったら全員が仲良く失望し合えるもんね
0490阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 09:25:24.97ID:ZNH2x5oC
>>486
これなら10型プレミア価格になったのに
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 09:45:08.25ID:06+LnMkj
型落ち気にする奴はさっさと乗り換えてくれ
いつまでたってもスレが落ち着かん
JAスレの連中を見習え
0493阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 09:54:48.12ID:G3ugvCbU
>>486
確かにこれじゃ買う気にならんわな
けど、64のデザインより今風ではある
(もろちん好き嫌いとは別な話でな)
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 12:13:03.62ID:EZ6XTHzi
>>482みたいな劣等感丸出しのやつがいる限り落ち着かない
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 12:23:28.30ID:wvJ79HTe
3インチアップのjb23 車検から問題なく帰って来ました通らなかったら構造変更をお願いする予定だったけど通ってよかったですリフトアップされてる方の参考になればです
0498328
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2018/08/02(木) 12:33:22.48ID:a8PXPoQB
>>473
乗り心地は23と変わらんよ
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 13:53:09.26ID:GPG+Oe4X
>>496
それ劣等感と違うんじゃない?
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 18:58:16.61ID:vBn9OJAf
>>501
ドラレコで大丈夫だったのか、いいな。
俺も一回目はドラレコで大丈夫だったけど、かなり際どかったんで次はドラレコじゃ駄目かもしれない。まだ地域差があるようですね。
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 19:13:21.53ID:jOSlvRyX
JB23って最初から充電制御ついてたの?
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 20:46:59.95ID:To9WulYR
>>482
>逆に、新型ってのは全てにおいて優位じゃなきゃならない
>何か一つでも劣っていれば、それはもう新型の負けなんだよ
>さぁ新型は本当に勝っているのかな?

は?新型は全てにおいて優位なんだがw
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 21:16:35.40ID:GmjLZ5BE
つーか空想妄想の煽りは要らんから
とっとと十万km二十万km走破して逐一レポートを上げてくれよ
そっちの方がよっぽど垂涎の的になるから
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 22:08:50.02ID:yNT8Hg9T
>>518
まず、エンジンが貧弱。K6最終型より貧弱。ま、弄らない前提なら寧ろ扱い易いエンジンだけれど。
次に、各種安全制御故にカスタマイズが面倒。コイルでリフトしたくても、追加されたフロントメンバーが邪魔になるとか、色々と。
そして、デザインを優先したが為か[前方視界.直前直左視界が悪化]している事実。特に、キノコミラーを廃して耳たぶミラーにした為、直前直左は"検査通す為だけの代物"に成り下がってて、実用性は皆無に等しい。


新型は"新しい規制に対応"しなければならないから、幾つかの部分は劣化してるのだよ。
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 22:21:30.43ID:yNT8Hg9T
あと、ジムニーマニアは基本的に"乗り潰し前提"ですから。増車するにしても初期型回避はデフォルトですし。
JA系の人達はさすがに[修繕費用考えたらデザイン的にも良さげだから]の買い換えも多いだろうけどね。23初期の人達もそうかな?
今、23乗りの大半は乗り潰し前提でしょう。64が短命でEV化されない限りは[今の時点で買い換える必要性が無い]からね。
なにせ、デザインよりも[軽規格のフレーム構造パートタイム四駆]であることが購入の最優先理由なのだから。
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 22:24:06.59ID:ZzA7iR0c
ボディは改造前提だけど23のほうがいかつくて好きだわ
64は良い出来だけど出るのが10年遅かった
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